Jonction autoroutière de Chavannes-près-Renens séance de présentation et débat - 5 décembre 2018
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2 POUR ACCOMPAGNER DURABLEMENT LE DEVELOPPEMENT DE L’AGGLOMERATION Le projet d’agglomération Lausanne-Morges (PALM) est porté par le Canton, 26 communes et deux associations régionales. Il vise à coordonner urbanisation et mobilité grâce à un plan d’action basé sur des principes de durabilité. Dans le domaine de la mobilité, le PALM se traduit par des mesures concrètes d’aménagements et d’infrastructures, pour garantir les déplacements de tous les habitants.
3 STRATÉGIE DE MOBILITÉ DU PALM POUR AUJOURD’HUI ET POUR DEMAIN • Construite autour d’une vision multimodale • S’appuyant sur les infrastructures nationales • Ajustée aux différentes échelles
6 RÉORGANISATION ET RÉDUCTION DES BASSINS VERSANTS GRÂCE AUX NOUVELLES JONCTIONS DANS L’OUEST LAUSANNOIS
7 RÉSEAU ROUTIER HIÉRARCHISÉ POUR DISTRIBUER LE TRAFIC À PARTIR DES JONCTIONS AUTOROUTIÈRES
8 CONTINUITÉ ET SÉCURITÉ SUR LES RÉSEAUX DE MOBILITÉ DOUCE
9 RÉSEAU ROUTIER REQUALIFIÉ ET PARTAGÉ PAR TOUS LES MODES • Intégrer la qualité aux projets d’aménagement • Donner une place à tous les usagers • Sécuriser et fluidifier les déplacements
10 LA MISE EN ŒUVRE DES PRINCIPES DU PALM DONNE LIEU A DES ACTIONS CONJOINTES L’Ofrou renforce l’autoroute dans le secteur de Crissier et augmente les points d’accès avec de nouvelles jonctions.
11 LA MISE EN ŒUVRE DES PRINCIPES DU PALM DONNE LIEU A DES ACTIONS CONJOINTES Le Canton et les communes organisent le réseau routier local dans le périmètre urbain, en particulier aux abords des jonctions où des mesures d’accompagnement seront réalisées pour : • Canaliser le trafic routier • Assurer la continuité des itinéraires pour les modes doux • Assurer la circulation des bus franchissant le secteur de la jonction Les mesures identifiées: • Raccordement nord à l’avenue de la Gare • Carrefour du Taluchet • Requalification de la RC76
12 UN PROJET GLOBAL COHERENT POUR AMELIORER LA QUALITE DE VIE Toutes ces mesures de mobilité, à différentes échelles et pour tous les modes, accompagnent le développement en cours de l’agglomération et de l’Ouest lausannois. Les nouvelles jonctions de Chavannes, Ecublens et Malley font partie d’un projet global cohérent, inscrit dans le projet partenarial de l’agglomération Lausanne-Morges.
MERCI DE VOTRE ATTENTION
Office fédéral des routes Suppression Goulet d’étranglement Crissier / Jonction d’Ecublens Jonction de Chavannes / Complément à la jonction de Malley Séance de présentation à la commune de Chavannes-près-Renens 05 décembre 2018
THÈMES 1. Plan de situation 2. Procédure 3. Planning 4. Coûts 5. Site internet 6. Film 2
Plan de situation
PROCEDURE Mise à l’enquête: 09 novembre 2018 Début Approbation Environ 5 ans des études: GP: 2011 2016 Mise à Appro- GP AP l’enquête publique DP bation SUB REA Projet général Projet définitif Projet de détail Procédure d’appel Réalisation d’offres procédure 2 ans de Zoom sur la procédure fédérale de mise à l’enquête (selon LRN – ORN) Dépôt au DETEC Publication FAO Approbation des plans 4
PLANNING Jonction de Chavannes 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 Phase Projet définitif (AP/MK) Coordination tiers Approbation OFROU Mise à l‘enquête Projet de détail (DP/MP) Soumission Réalisation LaLaplanification planification de dela la réalisation de la de réalisation jonction de Chavannes la jonction est tributaireest de Chavannes de l’avancement du projet de liée à l’avancement dula projet et des pression du Goulet d’étranglement de Crissier, en particulier de la jonction d’Ecublens. travaux de la Suppression du Goulet d’étranglement de Crissier, en particulier de la jonction d’Ecublens. Suppression du goulet d’étranglement de Crissier 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 Phase Projet définitif (AP/MK) Coordination SDA Coordination tiers Approbation OFROU Mise à l‘enquête Projet de détail (DP/MP) Soumission Réalisation Travaux préparatoires Travaux principaux Travaux d‘achèvement 5
COÛTS Projet Coûts [CHF TTC] Mesures pour la suppression du goulet 370 mios d’étranglement de Crissier Nouvelle jonction d’Ecublens 156 mios Entretien (UPlaNS) Maladière-Villars-Ste-Croix 570 mios Nouvelle jonction de Chavannes 70 mios Complément à la jonction de Malley 19 mios Total des projets 1’185 mios 6
Site internet Site Internet: www.goulet-crissier.ch Les informations de cette présentation sont données à titre informatif. Seuls les documents mis à l’enquête publique font foi. 7
Film Film 8
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Merci de votre attention et santé ! 5 décembre 2018
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