ECall 2018 : vers le SOS automatique et la voiture connectée pour tous - Niort L'Acclameur 27 mars 2015 - Niort Numéric
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eCall 2018 : vers le SOS automatique et la voiture connectée pour tous … Niort L’Acclameur 27 mars 2015
Sommaire IMA en un coup d’œil Un appel d’urgence « eCall » européen Vers une mobilité intelligente et sécurisée IMA - Niort Numéric – 27 mars 2015
Groupe IMA : 30 ans d’expertise multi métiers… IMA IMA Le développement de compétences multi métiers Un groupe financièrement solide Services à la Relation avec un actionnariat stable personne client à valeur ajoutée Assistance routière Assistance expatriés 545 M€ 439 M€ 488 M€ 234 M€ 424 M€ 15M€ 53 M€ Services à Assistance l’habitat, voyage, Assistance rapatriement maritime médical 3 100 salariés dont 2 600 en France IMA : 15 ans d’expertise autour de l’assistance connectée eCall, bCall, box, appliphones 1998 2003 2006 2008 2010 2012 2013 2015 IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015
Le eCall*, qu’est-ce que c’est ? * Emergency call Centre de traitement de l’alerte, bonjour ? Services de secours Boitier + GPS + SIM eCall 112 = public eCall TPS = privé Alerte Information trafic ! IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015
Le débat réglementaire vers un déploiement obligatoire Impacts pour Vers un eCall les Un déploiement Obligation Quoi Un eCall paneuropéen obligatoire différents Obligatoire en Europe Pour les eCall 112 acteurs constructeurs Comment ? Une directive Une résolution du Deux Décision Règlement de européenne Parlement propositions de la du PE et du réception par Européen Commission Conseil type des véhicules quand ? eCall eCall eCall eCall eCall 2012 2015 2015 2017 2018 IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015
Des services déjà déployés par certains constructeurs Depuis 2003, solution eCall proposée en option (1 à 2% du parc) Depuis 2010, option intégrée sans abonnement pour la vie du véhicule En 2014, 0% à 60% des véhicules neufs vendus équipés « eCall » (200 à 300€) Des solutions qui s’appuient sur des plateformes privées d’assistance … Le eCall « TPS » BDD Sécurisées 100% 10 % eCall Alertes Plateforme privée Urgence Centre de secours dirigé vers un numéro Filtrage adapté déterminé par pays Orientation IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015
eCall : situation à mars 2015, certitudes et questions ? LES ACQUIS : CE QUI RESTE A FINALISER : L’organisation des secours d’ici fin 2017 Le vote final du PE (conclusion du « trilogue » ) eCall 112 dans les nouveaux types de VL dès 2018 Des actes délégués consécutifs en 2015 Coexistence eCall 112 et eCall « TPS » Les choix d’orientation des appels de secours eCall par rapport Un déploiement qui favorisera au 112 actuel une offre « seconde monte » … Et après : La question du eCall pour les 2 roues motorisées ? La question du eCall pour les poids lourds ? La question d’une plateforme ouverte vers d’autres services ? IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015
Au-delà de l’eCall, une bulle sécurisée Peace of mind 24/7 Information trafic temps réel Assistance • Bénéficier d’une tranquillité d’esprit • Être averti de la survenance d’un incident dans ma zone de circulation • Être assisté en cas de panne voire « avant panne » • Bénéficier d’une prise en charge en cas d’accident IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015
Et avec un peu de prospective ??? Véhicules autonomes ou conduite déléguée … - Stationnement automatique - Conduite déléguée dans les bouchons - « Pilote automatique » sur autoroutes (trains de véhicules) - Navettes autonomes entre les aéroports, gares et parkings Consommateur connecté « Mon portable et moi » En 2017, 70% de la population mondiale possédera un smartphone … (soit plus de 5 milliards de smartphones en circulation ) Et ma voiture personnelle ? Aujourd’hui, je prête ma voiture = Et pourquoi pas demain l’auto partage ? Aujourd’hui, je voyage souvent seul = Et pourquoi pas demain le covoiturage ? Aujourd’hui, j’utilise peu ma voiture = Et pourquoi pas demain, j’utiliserai ces services ou j’achèterai un forfait mobilité ? IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015
Conclusion : connectivité et sécurité … 1/ Le déploiement d’un eCall obligatoire correspond à la bascule généralisée du véhicule particulier dans la mobilité connectée 2/ Mon assurance comme mon assistance devront s’adapter pour proposer des réponses aux besoins générés, au-delà de la mobilité, par le développement des objets et des services connectés 3/ La sécurisation de l’accès à l’intelligence embarquée des véhicules et la protection des données personnelles seront deux enjeux majeurs de l’innovation et de la réglementation IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015
Merci de votre attention Karim Berlat Pilote Projet ITS 2015 Services Connectés Automobiles IMA DPTNT Karim.berlat@ima.eu Inter Mutuelles Assistance GIE 118 avenue de Paris - CS 40 000 - 79 033 NIORT CEDEX 9 Tél : +33 (0)5 49 347 347 Capital : 3 547 170 euros - RCS Niort : 433.240.991 14
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