La Zoé complète sa gamme de moteurs pour être au plus près des usages de ses clients - CCFA

Mercredi 18 Avril 2018

La Zoé complète sa gamme de moteurs pour être au plus près
des usages de ses clients
Le nouveau moteur électrique R110 est disponible à la vente en France sur les
finitions Intens et Edition One de la Renault Zoé, aux tarifs respectifs de 26 200
euros et 28 600 euros. La voiture électrique la plus vendue en Europe dispose
ainsi d’une gamme complète de moteurs plus puissants, adaptée aux divers
usages des conducteurs. L’offre de motorisation se compose du R90 (68 kW -
équivalent 92 ch), du R110 (80 kW - équivalent 108 ch) et du Q90 (65 kW -
équivalent 88 ch). (Communiqué de presse Renault)

Faurecia primé pour sa solution de dépollution des Nox

Amminex, une société du groupe Faurecia, et ses trois partenaires (l'Université
de Graz en Autriche, Johnson Matthey et l'ICCT) viennent de recevoir le prix
horizon de la Commission européenne, dans la catégorie « Engine Retrofit for
Clean Air », pour leur solution de dépollution des NOx qui repose, notamment,
sur la diffusion d'ammoniac à l'état gazeux. (Journalauto.com)

Le chiffre d’affaires de ARaymond a progressé de 8 % en 2017
Le chiffre d'affaires de ARaymond, spécialiste de la fixation pour l'industrie
l'automobile, a progressé de 8 % en 2017, à 1,2 milliard d'euros, dont 95 %
réalisés dans l'automobile. Afin de poursuivre son internationalisation,
l’entreprise fondée en 1865 à Grenoble a ouvert l’an dernier une nouvelle usine
de plus de 30 000 m² en Allemagne, à Weil am Rhein. ARyamond est
aujourd'hui présent dans 25 pays, qui totalisent 11 bureaux d'études et 26 sites
de production. (Journalauto.com)

Autodis veut lever jusqu'à 400 millions d’euros en Bourse

Le distributeur de pièces détachées d'automobiles et poids lourds Autodis
Group prépare son entrée en Bourse, qui passera par une augmentation de
capital pouvant atteindre jusqu'à 400 millions d'euros et une cession de titres,
a-t-il annoncé le 17 avril. (AFP)

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L’Onisr publie un nouveau rapport prouvant l'efficacité du
passage au 80 km/h

Pour répondre aux départements qui réclament une application différenciée de
la réduction de la vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire, l'Onisr a publié
un nouveau rapport le 17 avril. Statistiques de 2012 à 2016 à l'appui, l’étude
démontre ce sont les axes secondaires qui sont les plus meurtriers, et sur
lesquels les automobilistes font le plus d'excès ou d'erreurs.

C’est sur les 20 % des routes bidirectionnelles - sans séparateur central - les
plus empruntées que l'on compte 55 % de la mortalité routière. Pour la Sécurité
routière, c'est donc sur ces axes que la mesure de réduction de la vitesse sera
la plus efficace. Sur ces routes bidirectionnelles, la vitesse excessive est la
principale cause des accidents, encore davantage que sur le reste du réseau.
En particulier chez les 18-24 ans et les 25-34 ans. (France Inter)

Le marché européen a diminué de 5,3 % en mars
Les immatriculations de voitures neuves ont reculé de 5,3 % en mars dans les
pays de l’Union européenne, à 1 792 599 unités, a annoncé l’Acea. Sur les trois
premiers mois de l’année, le marché a progressé de 0,7 %, à 4 171 628 unités.
(Communiqué de presse Acea)

Une trentaine de multinationales demandent à l’Europe des
camions plus propres

Dans une lettre adressée le 17 avril à la Commission européenne, dévoilée par
Le Parisien, une trentaine de multinationales, parmi lesquelles Carrefour, Ikea,
Nestlé et Heineken, réclament des poids lourds plus propres. Aujourd’hui, ces
véhicules échappent à toute réglementation sur les émissions de CO2. Les
entreprises signataires demandent une réduction de 24 % d’ici à 2025 des
émissions de CO2 des poids lourds. Le mois prochain, Bruxelles va en effet
proposer une norme pour les camions et ce sera une première.

La Chine va lever les restrictions concernant les
coentreprises avec des constructeurs étrangers d’ici à la fin
de 2022

Le gouvernement chinois a annoncé qu’il allait lever les restrictions qui
empêchent actuellement les constructeurs automobiles étrangers de prendre
une participation de plus de 50 % dans leurs coentreprises avec des groupes
chinois, et ce d’ici à la fin de 2022. (Ensemble de la presse)

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La Chine et la Norvège sont les marchés leaders en termes
d’électromobilité

Selon une étude réalisée par le Centre de Management Automobile (CAM), la
Chine et la Norvège sont les marchés leaders en termes d’électromobilité.
(Handelsblatt)

Le gouvernement municipal de Canton a officiellement publié
sa stratégie à l’horizon 2025 pour l’industrie automobile

Le gouvernement municipal de Canton a officiellement publié sa stratégie à
l’horizon 2025 pour l’industrie automobile ; l’objectif est de porter les capacités
de production de véhicules à énergies alternatives dans la ville à un million
d’unités d’ici à 2025. (Gasgoo.com)

Electrify America sélectionne des fournisseurs pour installer
des bornes de recharge rapide
La filiale du groupe Volkswagen Electrify America a sélectionné plusieurs
fournisseurs, dont ABB et Signet EV, pour installer plus de 2 000 bornes de
recharge rapide pour véhicules électriques aux Etats-Unis d’ici à la fin de
2019. (Automotive News)

BYD et Changan ont signé un accord de coopération

Les groupes chinois BYD et Changan ont signé mardi 17 avril un accord de
coopération dans le domaine des véhicules à énergies alternatives.
(Gasgoo.com)

Deux plaintes contre Volkswagen ont été rejetées aux Etats-
Unis

Aux Etats-Unis, un juge a rejeté deux plaintes, déposées par les Comtés de
Salt Lake County et de Hillsborough County, contre Volkswagen et portant sur
les émissions excessives des modèles diesel du groupe. (Automotive News)

BAIC devrait changer son logo

BAIC, dont le logo fait l’objet de critique (son design rappelant un groin de
cochon) devrait changer de logo. Le nouveau badge pourrait apparaître sur
les modèles exposés au Salon de Pékin. (Gasgoo.com)

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Le péage pour les poids lourds en Allemagne pourrait
rapporter jusqu’à 2,5 milliards d’euros par an

L’Etat fédéral allemand estime que le péage pour les poids lourds pourrait
rapporter jusqu’à 2,5 milliards d’euros par an d’ici à 2022. (Süddeutsche
Zeitung)

Les chauffeurs de taxis d’Hambourg veulent empêcher un test
de Moia

Les chauffeurs de taxis de la ville d’Hambourg veulent empêcher Moia (la
filiale du groupe Volkswagen dédiée à la mobilité) de tester une flotte d’un
millier de taxis autonomes. (Automobilwoche)

Schaeffler a suspendu son projet de conversion d’actions
L’équipementier allemand a suspendu son projet de conversion d’une partie
de son capital en actions sans droit de vote, projet qui aurait dû lui offrir une
plus grande flexibilité financière. (Automobilwoche)

La croissance du marché de l’assurance automobile en Corée
du Sud a ralenti en 2017

Le marché de l’assurance automobile en Corée du Sud a augmenté de 2,7 %
seulement l’an dernier (à 16 800 milliards de wons, soit 12,7 milliards d’euros),
après avoir progressé de 11,3 % en 2016 et de 8,8 % en 2015. (Yonhap)

Le temps presse pour GM Korea
Barry Engle, directeur des activités internationales de General Motors, a
indiqué qu’il restait optimiste quant aux négociations salariales cruciales pour
l’avenir de GM Korea qui doivent reprendre aujourd’hui entre la direction et le
syndicat de l’entreprise. (Yonhap)

Tesla va produire la Model 3 en continu

Tesla va produire la Model 3 en continu dans son usine de Fremont, afin
d’atteindre une cadence de production de 6 000 unités par semaine d’ici à la
fin juin, selon un courriel du patron du constructeur américain Elon Musk obtenu
par Electrek. (Automotive News)

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Volkswagen lancera cinq modèles en Corée du Sud en 2018
Volkswagen lancera cinq véhicules au total cette année sur le marché coréen,
en vue de regagner la confiance des acheteurs, a annoncé Stefan Krapp,
directeur général de Volkswagen Korea. (Yonhap)

Kia introduit le Sportage remodelé sur le marché chinois

Kia a introduit une nouvelle version du Sportage en Chine, en vue de stimuler
ses ventes sur le premier marché automobile mondial. (Yonhap)

L’usine Renault de Palencia en Espagne fête ses 40 ans

Depuis ses débuts en 1978, avec les Renault 12 et Renault 18, cette usine a
assemblé 13 modèles, parmi lesquels 66 % de Mégane. La Mégane est
toujours le cœur de son activité, aux côtés du Kadjar. L'usine vient en outre de
franchir le cap des 7 millions de véhicules produits. Elle exporte vers 73 pays.
(Auto Plus)

Les ventes de véhicules légers en Biélorussie ont progressé
de 48 % au 1er trimestre

Les ventes de voitures et de véhicules utilitaires légers en Biélorussie ont
totalisé 8 589 unités au premier trimestre de 2018, en hausse de 48 %, indique
la BAA (Association de l’industrie automobile biélorusse). Renault a été leader
sur le marché biélorusse au premier trimestre, avec 2 441 véhicules écoulés (+
22 %). (Autostat)

La Russie reléguée à la cinquième place du classement des
marchés européens en mars
Après s’être hissée à la quatrième place en février, la Russie est retombée en
cinquième position au classement des marchés automobiles européens pour
le mois de mars, avec quelque 147 000 voitures immatriculées (hors VUL).
(Autostat)

Nissan lancera un nouveau véhicule électrique au Salon de
Pékin

Nissan présentera au salon de Pékin un nouveau véhicule électrique, afin
d’étoffer sa gamme de véhicules à énergies alternatives sur le marché chinois.
« Le nouveau modèle permettra de satisfaire la demande croissante pour ces
véhicules en Chine et traduit l’engagement de Nissan dans l’électrification », a
déclaré le constructeur. « Le véhicule sera exposé aux cotés de la nouvelle
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Leaf et du concept de crossover IMx Kuro, dévoilé à Genève », a-t-il ajouté.
(Automotive News China)

Le Renault Duster figure dans le TOP 5 des modèles étrangers
les plus vendus en Russie au 1er trimestre

Avec 10 270 unités écoulées (+ 19,4 %), le Renault Duster s’est classé à la
cinquième place des modèles étrangers les plus vendus en Russie au premier
trimestre de 2018. En outre, le Renault Kaptur (7 659 unités écoulées au
premier trimestre, + 27,5 %) se classe septième, et la Renault Sandero (7 237
unités, + 27,7 %), dixième. (Autostat)

Volkswagen va ouvrir un centre de développement de logiciels
à Lisbonne

Volkswagen a annoncé l’ouverture d’un centre de développement de logiciels
à Lisbonne, qui emploiera 300 experts en technologies de l’information,
notamment des ingénieurs, des webdesigners, des programmeurs et des
développeurs spécialistes des données. Le nouveau laboratoire digital de
Lisbonne, comme celui de Berlin, se donne pour objectif de développer un
écosystème digital offrant de nouveaux services de mobilité et des services
pour les véhicules en réseau. (Xinhua)

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