Le deux roues en Bourgogne-Franche-Comté - Une voirie ...

Le deux roues en
                    Bourgogne-Franche-Comté
CEREMA 03/07/2018

SOMMAIRE

1. Quelques éléments clés
2. Le Schéma régional de développement du tourisme et
   des loisirs 2017-2022
3. Le tourisme d’itinérance en BFC
4. Présentation de la stratégie régionale en faveur de
   l’itinérance
5. Promotion touristique

 CEREMA 03/07/2018

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BOURGOGNE-FRANCHE-COMTÉ :
            CHIFFRES CLÉS DU TOURISME
• Nombre total de nuitées en 2016
   58,1 millions de nuitées
   36,6 millions de nuitées françaises (11ème)
   21,5 millions de nuitées étrangères (6ème)

• Plus de 760 000 lits touristiques, dont 170 000 en
  hébergement marchand (11ème)

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UN IMPACT ÉCONOMIQUE
            IMPORTANT

     4,1 milliards d’euros de consommations        5,7%                  2,9%
     touristiques
                                                 du PIB régional   de la consommation
                                                                   touristique nationale

     42 100 emplois non délocalisables liés        4,2%                  3,2%
     au tourisme
                                                 de l’emploi   de l’emploi touristique
                                                   total en           national
                                          Bourgogne-Franche-Comté

CEREMA 03/07/2018

Le Schéma régional de développement
                    du tourisme et des loisirs 2017 / 2022

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UNE AMBITION POLITIQUE : CONTRIBUER À
            LA 1ÈRE PRIORITÉ REGIONALE, L’EMPLOI.

• Un schéma ambitieux et un changement d’échelle
  dopés par un contexte international favorable :
  • Augmenter de 10 % la part de marché régionale à
    l’international
  • Création de 4000 emplois

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UNE AMBITION POLITIQUE : CONTRIBUER À
             LA 1ÈRE PRIORITÉ REGIONALE, L’EMPLOI.

• 100 millions d’euros consacrés à l’investissement
  touristique sur la durée du schéma
• Dont :
   – Plus de 18 millions d’euros pour l’hébergement
     touristique
   – 36 millions d’euros pour les grands équipements
     structurants
   – 22 millions d’euros pour l’itinérance
   – 15 millions d’euros pour les activités touristiques

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5 GRANDS DÉFIS POUR LE TOURISME

1. Améliorer l’offre d’hébergements (diversité, montée en
   gamme, niveau de services, et nombre)
2. Devenir la première région pour l’accueil des touristes
   chinois en France et en Europe (hors Ile-de-France)
3. Devenir la première destination française
   d’œnotourisme
4. Figurer parmi les toutes premières destinations de
   patrimoine (architectural, naturel…)
5. Incarner la destination française reconnue
   d’écotourisme et d’itinérance (fluviale, cyclable, pédestre,
   équestre, nordique)

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6 OBJECTIFS STRATÉGIQUES

1.    Développer une attractivité touristique et marketing forte
2.    Soutenir la création ou la modernisation des
      équipements
3.    Soutenir l’innovation dans les services rendus et la
      montée en puissance du numérique
4.    Développer les grandes filières touristiques de la
      région
5.    Renforcer la professionnalisation des acteurs du
      tourisme par la formation
6.    Promouvoir le travail en réseau en fédérant les
      équipements structurants et les sites majeurs de la
      région

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Chantier N°19 : développer la filière itinérance

 Objectifs :
   − Favoriser la structuration d’un maillage d’itinéraires régionaux
     constituant des points forts d’attractivité de la région susceptibles
     de générer des séjours
   − En assurer la promotion

 Publics :
   − Clientèle touristique en itinérance
   − Excursionnistes régionaux et résidents dans le cadre d’une
     pratique de loisirs
   − Acteurs de l’itinérance : collectivités et prestataires

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Chantier N°19 : développer la filière itinérance

 Résultats attendus :
   − Développement d’un réseau régional d’itinéraires continus,
     proposant une large offre de services aux itinérants et se
     connectant aux itinéraires nationaux et internationaux
   − Développement de l’image de la région et de son attractivité en
     tant que territoire d’itinérance touristique

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Le tourisme d’itinérance

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Une offre touristique régionale diversifiée

                    12 000 km de sentiers
                    de randonnée

                    1 350 km de véloroutes et
                    voies vertes

                    1 330 km de voies d’eau
                    navigables

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Le marché du tourisme à vélo en France

 La France : primée meilleure destination Vélo 2018 à Berlin – Prix Eurovélo du
 tourisme à vélo
 Tourisme à vélo : 9,2 millions de séjours en France en 2014 (+ 8,3% par rapport à 2013)
 16K€ à 30 K€/km/an = rentabilité des itinéraires structurés
 15 000 kms de véloroutes ouvertes en France
 3 100 professionnels Accueil Vélo
 70€/jour/personne de dépenses moyennes pour un touriste à vélo (contre 52€/jour pour
 un touriste moyen)

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LES ITINÉRAIRES VÉLO STRUCTURANTS
          D’INTÉRÊT RÉGIONAL

Au titre des véloroutes et voies vertes :
- l’EuroVelo 6® ;
- l’Echappée bleue ( ex Charles le Téméraire) (V50),
- le Tour de Bourgogne à Vélo® (V51 et V51a),
- la Loire amont à vélo,
- la « Compostelle à vélo »,
- le « Chemin des flotteurs »,
- la Voie du canal entre Champagne et Bourgogne,
- la « Bressane »,
- la FrancoVéloSuisse,
- la Voie des Salines,
- la Voie PLM,
- la Liaison du Nord-Territoire,
- la Liaison Charles le Téméraire/EuroVelo 6® (par le Chemin Vert).
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LES ITINÉRAIRES VÉLO STRUCTURANTS
          D’INTÉRÊT RÉGIONAL

Au titre des itinéraires VTT :
- les Grandes Traversées du Jura (GTJ),
- la Grande Traversée du Morvan (GTM)
- la Grande Traversée du Massif-Central (GTMM).

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L’itinérance à vélo en Bourgogne-Franche-Comté

Insérer carte SIG Itinéraires Vélo BFC

Le tourisme Itinérance en Bourgogne-Franche-Comté

Trois itinéraires sont répertoriés au Schéma National des Véloroutes et Voies Vertes :
 L’Euro Vélo 6
 La V50 : L’Echappée Bleue
 Le Tour de Bourgogne à vélo

A partir des trois itinéraires majeurs définis par le Schéma national des Véloroutes et voies vertes,
la Région Bourgogne-Franche-Comté souhaite contribuer à la structuration d’un maillage plus fin
de son territoire en matière d’itinéraires cyclables et a retenu une liste d’itinéraires structurants
d’intérêt régional

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Présentation de l’Euro Vélo 6

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Insérer carte EV6

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L’Euro Vélo 6

• Itinéraire cyclable de près de 4 000 km,
• Reliant en continu l’Atlantique à la Mer Noire,
traversant 10 pays : la France, la Suisse,
l’Allemagne, l’Autriche, la Slovaquie, la Hongrie.        Carte d’identité

• et longeant les plus grands
fleuves européens: La Loire, le Rhin et le Danube

• La Bourgogne Franche-Comté a la chance de compter plus de 300 km de tracé sur
  son territoire, principalement des chemins de halage, longeant la Loire, le canal du
  Centre, le Doubs et reliant les principaux sites remarquables.

• Il constitue la porte d’entrée de cet itinéraire en France, principalement pour les
  clientèles allemandes et suisses.

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L’Euro Vélo 6

Une étude de clientèle et de retombées économiques de l’EuroVélo6 de Bâle à Chalon-
sur-Saône fait apparaître :

• 12 M€ d’impacts directs et 17,2 M€ de                Quelques chiffres
retombées économiques annuelles

• Près de 2 Millions de personnes ont emprunté l’itinéraire (données 2012)

• Les touristes représentent 25% de la fréquentation annuelle

• 38 % des touristes sont des étrangers à fort niveau de dépenses

• 62€ de dépense moyenne par personne et par jour pour les touristes à vélo

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Présentation de la V50
                    « L’Echappée bleue »

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Insérer carte Echappée Bleue

L’Echappée bleue

• Itinéraire menant de Luxembourg jusqu’à Lyon (700 kms), le long de la Moselle, du
  canal des Vosges et de la Saône

• En Bourgogne-Franche-Comté : près de 400 km          Carte d’identité

• Elle assure un maillage structurant sur un axe nord-sud en provenance de bassins
  fortement émetteurs de pratiquants (Benelux, Allemagne, Suisse) en croisant
  l’EuroVelo5/Via Romea Francigena, l’EuroVelo6/Véloroute des fleuves et l’EuroVelo
  17/ViaRhôna, ou des itinéraires nationaux emblématiques comme le Tour de
  Bourgogne à Vélo

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Présentation du Tour de
                    Bourgogne à vélo

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Insérer carte Tour de Bourgogne
à vélo

Le Tour de Bourgogne à vélo

• 3ème destination cyclable de France

• près de 800 kms d’itinéraires cyclables balisés
et sécurisés réservés aux cyclistes et cyclotouristes      Carte d’identité

• constitué de voies vertes et de véloroutes, le plus souvent le long des canaux sur les
  chemins de halage, mais aussi sur d’anciennes voies ferrées, ou de petites routes

• Au bord de l'eau, sur la Voie Bleue le long de la Saône ou au fil de La Loire, cyclistes
  et plaisanciers se croisent
• La Voie des Vignes relie Beaune à Santenay au milieu des vignobles
• La voie verte du Canal du Nivernais longe cette belle terre du Morvan

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STRATÉGIE RÉGIONALE EN FAVEUR
DE L’ITINÉRANCE TOURISTIQUE

Objectifs de la stratégie régionale
            de l’itinérance touristique

Développer la notoriété internationale de l’offre
d’itinérance touristique régionale

Renforcer :

 La continuité des itinéraires, leur qualité et leur complémentarité,
 La qualité de l’offre de services et les retombées économiques
  induites,
 La mobilisation et la coopération entre les acteurs prescripteurs,
 La communication et l’information des clientèles et professionnels,
 L’évaluation de la politique et la capacité d’aide à la décision des
  élus.

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Les moyens de la stratégie régionale de
                   l’itinérance touristique

• Aide à l’aménagement et à la modernisation
  d’infrastructures, de travaux et d’équipements
  d’information touristique, d’aires d’accueil multimodales
• Aide aux travaux d’accès à une labellisation « Accueil vélo »
• Aide aux équipements de comptage et d’évaluation des
  passages.

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La stratégie régionale
               de l’itinérance touristique

Mais aussi :
• Aide au développement des
  activités touristiques
• Aide au développement des
  hébergements touristiques
• Aménagement de parkings vélos
  dans les gares
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PROMOTION TOURISTIQUE DE LA
BOURGOGNE-FRANCHE-COMTÉ

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Objectifs du Comité régional du
              tourisme
• Penser Clients
• Favoriser l’accroissement des flux et dépenses des visiteurs
  français et étrangers.
• Faire connaître l’offre touristique de l’ensemble du territoire de
  Bourgogne-Franche-Comté sur les marchés français et européens
  de proximité.
• Consolider et accroître la notoriété des destinations Bourgogne,
  Montagnes du Jura et Massif des Vosges sur les marchés français
  et internationaux.

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L’action du CRT se traduit par :

• LA PROMOTION DE 3 DESTINATIONS BOURGOGNE,
  MONTAGNE DU JURA ET MASSIF DES VOSGES
  retenues dans le SRDTL afin de :
  – maintenir et développer leur compétitivité dans un contexte
    hyper concurrentiel face à d’autres régions qui s’appuient toutes
    sur leurs « vedettes » pour leur marketing de destination.
  – développer et compléter leur fonction d’entrainement pour tous
    les territoires de Bourgogne-Franche-Comté par une logique de
    promotion de « PORTES D’ENTREE » pour les villes à proximité
    de ces trois destinations.

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L’action du CRT se traduit également par :

• LA MISE EN VALEUR DE CERTAINES FILIERES :
   – culture et patrimoine (dont la mise en avant des sites
     UNESCO),
   – itinérance et pleine nature,
   – séminaires et événements,
   – œnotourisme et gastronomie

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Création d’un collectif itinérance

38 membres : dont 21 Offices de tourisme,
4 Agences départementales de
développement touristique, 6 prestataires
du tourisme fluvial

Actions clés du CRT

-   Investissements offline
-   Investissements online
-   Relations presse
-   Editions
-   Salons grand public

Merci de votre attention