Les Villas Mont Tourbillon - Municipalité de Lac-Beauport

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Les Villas Mont Tourbillon - Municipalité de Lac-Beauport
14 mai 2018

Les Villas
Mont Tourbillon
Habitations en copropriété résidentielle
Les Villas Mont Tourbillon - Municipalité de Lac-Beauport
2018                                       2016
              SYNCHRO IMMOBILIER,
              QUI SOMMES-NOUS ?

                                    Condo Le 77
2017                                              2015
Les Villas Mont Tourbillon - Municipalité de Lac-Beauport
Table des matières
Présentation de Synchro Immobilier
Évolution et transformation du projet
Présentation du site actuel et de l’implantation du projet
Description du projet et Intentions architecturales
Protection des sources d’eau potable
Gestion des eaux usées (usine de traitement)
Système de gicleurs automatiques
Étude de circulation et sécurité
Perspectives visuelles (voisinage)
Disparation des nuisances
Processus et autorisations requises
Mise en marché et échéancier
Les Villas Mont Tourbillon - Municipalité de Lac-Beauport
Évolution du projet depuis 2014
2014 Élaboration du projet en architecture, visite du site
et planification
2015 Présentation du premier projet au conseil
municipal : Projet d’hôtel sur le site du club house et
projet résidentiel le long du 18e trou
2016 Présentation d’une 2e mouture du projet suite aux
commentaires du conseil municipal. Réduction du
gabarit du projet.
2016 Présentation d’une 3e mouture du projet suite aux
commentaires du conseil municipal. Réduction du
gabarit du projet.
2017 Présentation d’une 4e mouture du projet suite aux
commentaires du conseil municipal. Réduction du
gabarit du projet.
2018 Présentation de la dernière version du projet suite
au nouveau conseil municipal. Élimination de la partie
hôtelière du projet.
Les Villas Mont Tourbillon - Municipalité de Lac-Beauport
Site actuel
Les Villas Mont Tourbillon - Municipalité de Lac-Beauport
LES VILLAS MONT-TOURBILLON
Les Villas Mont Tourbillon - Municipalité de Lac-Beauport
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LES VILLAS MONT-TOURBILLON

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                                     Projet en 4 phases
                                     L’ordre de celles-ci est sujet à modification
Les Villas Mont Tourbillon - Municipalité de Lac-Beauport
LES VILLAS MONT-TOURBILLON

               ZONE DE GRAVIER EXISTANTE
               STATIONNEMENT 380 VOITURES
Les Villas Mont Tourbillon - Municipalité de Lac-Beauport
LES VILLAS MONT-TOURBILLON

                 AJOUT DE 40% DE VERDURE
LES VILLAS MONT-TOURBILLON

                  Nouveau filet protecteur
                       Nouveau stationnement golf

                                     Stationnement existant réaménagé pour golf
                                                         Pompe gicleurs

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                                                    Pavillon services et puits eau potable

                                         Aménagement d’un nouveau trottoir par la ville
Intentions architecturales
•   Architecture connotative du Lac Beauport
•   Favoriser les vues vers le Lac, les montagnes et le parcours de golf
•   Toits en pente avec lucarnes et insertions
•   Revêtement de pierre, de bois et d’acier émaillé
•   Ascenseur silencieux et rapide
•   Unité résidentiel avec fenestration abondante et insonorisation supérieure
•   Aménagement intérieur convivial à aire ouverte
•   Grand balcon extérieur avec option toile moustiquaire
•   Intégration de foyer dans les unités
•   Espace commun central intégrant un petit pavillon et une piscine extérieure
•   Bâtiment durable de bonne qualité
•   Stationnement intérieur souterrain
•   Rangements privés intégrés au bâtiment
•   Bâtiments entièrement protégés par système de gicleurs automatiques
•   Récupération des eaux de pluie afin de la revaloriser pour limiter utilisation de
    l’eau potable (exemples : irrigation, nettoyage, entretien, piscine…)
Description du projet
ITEMS                           PROJET
UNITÉS HABITATION               4 x 18 unités
CASES STATIONNEMENT EXTÉRIEUR   80
CASES STATIONNEMENT INTÉRIEUR   80
RATIO NOMBRE DE CASES           2.2/UNITÉ
NOMBRE DE PHASES                4
DÉBUT DES TRAVAUX               PRINTEMPS 2019
DURÉE À TERME                   4 À 6 ANS
Ascenseur
  ÉTAGE TYPE                                                                  Insonorisation
                                                                              Supérieure

    Grand Balcon                                     3 1/2
                               5 1/2                                     5 1/2

                                  4 1/2            4 1/2
                                                                      4 1/2
20 Stationnements intérieurs
20 Stationnements extérieurs

   Vue sur le Lac Beauport                  Vue sur le Lac Beauport               Vue sur les montagnes
      et les montagnes                         et les montagnes
Protection des sources d’eau potable

  •   Récupération des eaux de pluie afin de la revaloriser pour limiter utilisation de
      l’eau potable (exemples : irrigation, nettoyage, entretien…)
  •   Plusieurs puits présents sur le site (cinq puits)
  •   Bonne capacité d’alimentation, bon potentiel hydrogéologique
  •   Pour combler les besoins des futurs bâtiments, il n’y aura pas d’impacts sur les
      voisins.
  •   Consultant spécialisé avec une bonne connaissance des systèmes existants (Julie
      Gauthier, Hydrogéologue de LNA)
Protection des sources d’eau potable
•   Le site du Mont Tourbillon est alimenté par de l’eau souterraine. Il y a au total 5
    puits présentement sur le site. Avant le sinistre, le golf accueillait des centaines de
    golfeurs pour plusieurs tournois et près de mille individus pour des réceptions. La
    disponibilité de l’eau souterraine n’a jamais été affecté par l’utilisation massive
    d’eau potable pour les activités du golf et réceptions. Le besoin du projet à terme
    est très inférieur au besoin de l’époque (qui a fait ses preuves).
•   Une étude a été réalisée en 2002 sur le puits P5 afin de connaitre sa capacité. Les
    résultats de l’étude démontrent que la capacité est suffisante pour desservir un
    nouveau projet immobilier. C’est le puits qui sera utilisé pour le besoin des futurs
    bâtiments. Il a un diamètre de 10po et une profondeur de 106,7 mètres. Le débit
    évalué est de 68L/min. Un essai de pompage a un débit de 38 L/min durant 72
    heures a été réalisé et le rabattement de l’eau souterraine au final était d’environ
    9 mètres. Il y a donc aucune surexploitation de l’aquifère ni aucun impact sur les
    voisins.
•   Avant l’incendie du Club House, le puits à proximité était utilisé pour les besoins
    en eau potable du bâtiment et de ses occupants. Lors des réceptions, pour le
    calcul des besoins de ce puits, il fallait considérer plus de 1200 personnes
    présentes dans le bâtiment et également prévoir les besoins pour le service de
    restauration.
Gestion des eaux usées
•   Système avec un bioréacteur à membrane conteneurisé (CMBR) développé par H2O
    Innovation (voir la documentation jointe en annexe).
•   Système complètement automatisé et pouvant résister aux climats les plus rudes
    Système de conteneur de livraison standard durable.
•   Ce type de système est implanté dans plusieurs projets au Québec.
•   Les rejets sont inférieurs aux limitations imposées par le MDDELCC. L’eau peut être
    considérée potable. L’eau sera rejetée dans le bassin Ouest selon la carte de
    l’organisme des bassins versants de la Capitale afin d’éviter tout rejet directement
    vers le Lac Beauport
•   Raccordement du club house et possibilité de raccordements supplémentaires pour
    le voisinage immédiat
•   Cession de l’usine à la Municipalité
Rejet de l’eau propre
Carte de l’organisme des bassins versants de la Capitale
Système de gicleurs automatiques
 •   Système de gicleurs automatiques pour la protection incendie des immeubles
     conformément aux codes et règlements applicables.
 •   Pompage de l’eau provisionné dans un lac adjacent.
 •   Système certifié par des ingénieurs mécaniques.
Étude de circulation et sécurité
•   Étude de circulation réalisée par une firme reconnue de Québec.
•   Pas d’augmentation significative de l’achalandage.
•   Réduction des déplacements de masse au début ou à la fin d’événements.
•   Mesure pour protéger les piétons : cession d’une bande de terrain afin que la
    Municipalité puisse aménager un trottoir sécuritaire
•   Réduction des nuisances et augmentation de la sécurité.
LES VILLAS MONT-TOURBILLON

                 BANDE DE TERRAIN DE 5 M. CÉDÉE À LA VILLE
LES VILLAS MONT-TOURBILLON

    NOUVEAU TROTTOIR

              EXPÉRIENCE PIÉTONNE VALORISÉE
RÉDUIRE LE NOMBRE D’ACCÈS POUR AUGMENTER LA SÉCURITÉ
RÉDUIRE LE NOMBRE
D’ACCÈS ET LA
LARGEUR POUR
AUGMENTER LA
SÉCURITÉ
Accès actuels trop larges
RÉDUIRE LE
NOMBRE D’ACCÈS
POUR AUGMENTER
LA SÉCURITÉ
•   Automobilistes
RÉDUIRE LE
NOMBRE D’ACCÈS
POUR AUGMENTER
LA SÉCURITÉ
•   Automobilistes
•   Piétons
RÉDUIRE LE
NOMBRE D’ACCÈS
POUR AUGMENTER
LA SÉCURITÉ
•   Automobilistes
•   Piétons
•   Conducteurs de voiturettes de
    golf
LES VILLAS MONT-TOURBILLON

DES ACCÈS
CONTRÔLÉES POUR
AUGMENTER LA
SÉCURITÉ DE TOUS
•   Automobilistes
•   Piétons
•   Conducteurs de voiturettes de
    golf
Perspectives visuelles
•   Implantation des bâtiments afin de laisser des percées visuelles aux occupants,
    visiteurs et voisins.
•   Voisinage peu affecté par implantation des nouveaux bâtiments.
•   Nouveau couvert végétal important
•   Couvert végétal existant agissant comme barrière naturelle.
•   Différence de niveau avec les résidences en amont
•   Nouveaux bâtiments de faible hauteur (3 étages) avec toits tronqués
•   Éclairage des stationnements respectueux des voisins immédiats
Lac Beauport
                                 Ski Le Relais

DES VUES À COUPER LE SOUFFLE !
LES VILLAS MONT-TOURBILLON
Lac Beauport   Ski Le Relais

VUE CENTRALE
Vers le Lac Beauport et la station de ski Le Relais
LES VILLAS MONT-TOURBILLON
VUE VERS L’EST
Vers les montages
LES VILLAS MONT-TOURBILLON
VUE VERS L’OUEST
Disparation des nuisances
•   Permis bar/restauration avant le sinistre = 1000 places assises intérieures
•   Permis après le sinistre = 55 places assises intérieures et 64 places extérieures : ce
    qui apporte une réduction de 881 places par rapport à l’ancien Club House.
•   Réduction des bruits et nuisances générés par les réceptions, événements
    corporatifs, mariage, brunchs et autres.
•   Réduction des bruits causés par les glissades et ses infrastructures.
•   Réduction de l’achalandage dans le stationnement, élimination des mouvements de
    masse lors des débuts et fins d’événements.
•   Élimination des gros tournois de golf (ceux avec beaucoup de participants)
•   Réduction importante des bruits générés et des dérangements associés
•   Réduction importante des déplacements en automobile
•   Augmentation de la sécurité des occupants du secteur

C’est la fin de l’époque où des milliers de personnes transigeaient par le
Mont Tourbillon durant le week-end !
ÉLIMINATION DES BÂTIMENTS VÉTUSTES
Garages, hangards et autres
ÉLIMINATION DES BÂTIMENTS VÉTUSTES
Garages, hangars et autres
Processus et autorisations
•   Processus de changement de zonage par la Municipalité
•   Conception des documents d’ingénierie (électromécanique)
•   Demande des certificats d’autorisation au Ministère
•   Alimentation en eau : Autorisation afin d’exploiter un puits commun (moins de
    consommation d’eau qu’avant)
•   Usine de traitement : Autorisation afin de faire l’usine de traitement
•   Demande de permis de construction
•   Cession d’une bande de terrain à la Municipalité
•   Construction des bâtiments
•   Remise des certificats de conformité des systèmes
•   Cession de l’usine à la Municipalité
Mise en marché et échéancier
Échéancier de vente et livraison :

•   Début de la mise en marché          été 2018
•   Autorisation pour construire        hiver 2019
•   Début de construction phase 1       printemps 2019
•   Livraison phase 1                   automne 2019

Objectif de mise en marché 2019:

•   3 ½ avec 1 stationnement : Prix à partir de 219 000 $ + taxes
•   4 ½ avec 2 stationnements : Prix à partir de 289 000 $ + taxes
•   5 ½ avec 2 stationnements : Prix à partir de 329 000 $ + taxes
Période de questions
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