T AIRFRAI ÇE, tL TNDUSTRTES HffigHt - lnformation projet EMpower - UNSA Aérien Air France - DGSI
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AIRFRAI{ÇE, t(L
TNDUSTRTES HffigHt
CE DGI
lnformation projet EMpower
24 février 2076
v1.0
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AIRFRANCE -, KLlu
TNDUSTRTËS ii"ll{}Ëgp."
1- Constat
2, Vers une intégrationdes systèmes d'information du Groupe E&M
3. EMpower : un accélérateur des âmbitions et de la stratégie d'E&M
4. Objectifs du programme EMpower
5. EMpower dans l'environnement lT du Groupe E&M
6. EMpower phase 1
A. Info.mationsgénérales
B. Périmètrefondlonnel
C. Organisation de l'équipe proiet
7. Déroulement et accompagnement du projet
8. Calendrier de présentation aux instances
Constat
Après avoir investi dans ses installations et son outil industriel, le Groupe E&M
a initié la modernisation de ses systèmes d'information avec des projets lT
comme Moîntenix pour la maintenance Avions et m.doc pour la gestion de la
documentation technique.
Néanmoins, sur le reste de ses activités et fonctions :
Les systèmes d'information AFI et KLM E&M restent nombreux, complexes et
hétérogènes. lls communiquent mal entre eux et génèrent des ralentissements.
Les informations financières, logistiques et commerciales ne sont pas harmonisées
entre AFI et KLM E&M. La consolidation des informations financières est laborieuse,
l'information commerciale est peu lisible pour les clients.
La connexion avec les outlls de nos clients, de nos fournisseurs et de nos filiales est
difficile dans l'état actuel des applications informatiques du Groupe.
La continuité des flux logistiques n'est pas assurée dans les multiples applications
actuelles, et rend difficile la visibilité sur l'ensemble du réseau.
AIRFRANGE, KLlç
&
INDLJSTFIIES EnqinêerinqE
Vers une intégration des systèmes d'information
du Groupe E&M
Air France lndustries et KLM E&M travaillent avec des applications hétérogènes et des processus différents.
AIRFRANCE, KLM
vue simplif iée non-exhaustive des systèmes d'information existants
INDtJSTRIES EnqrnertnqE
Objectifs du programme EMpower
. Le Groupe E&M a besoin d'un système d'information unique, performant et
dédié aux activités MRO pour :
r. Piloter efficacement ses activités comme une entité intégrée
Un système d'information qui soutienne l'organisation du Groupe E&M
Un reporting précis et en temps réel de la performance financière (bilans adéquats,
analyse précise de la performance, gestion d'actifs améliorée)
Un pilotage plus fin du réseau de filiales
z. Améliorer les opérations du Groupe E&M
Une Supply Chain performante de bout en bout
Une compétltivité améliorée, une optimlsation des coûts internes et de la profitabilité
3. Prendre le virage de l'orientation client
Etre en capacité de proposer de nouvelles offres
Conserver nos clients et partir à la conquête de nouveaux clients
Etablir une relation client de proximlté
EMpower est un projet d'évolution de nos processus, dédié à la construction
de l'avenir du Groupe E&M
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AIRFRANCE ,, XLM
tNDUSTFIIES Ênsinee.ins6
EMpower : un accélérateur des ambitions fi..)wo'
et de Ia stratégie d'E&M
Les ambitions dAir France lndustries & KIM Engineering & Maintenance :
. Devenir le leader du marché, et être en capacité d'opérer un puissant réseau mondial
. Offrir le meilleur servlce MRO du marché, pour Air France & KLM et nos clients
. Etre un acteur majeur et la référence du secteur MRO
compétition
croissante
ô
Pression
du
temp5
f@ du marché
OBJECTIFS D'EMPOWER
INDUSTRIES Emineeri.qÉ
EMpower : informations générales phase 1
FOCUS SUR LA PHASE 1 PtÀNNtNG Un programme d'une durée d'environ 5 ans
I Périmètre fondionnel Budqet / Gains
' tinance {{} !r.*r.. o... , o I
. lnventaire / l---/.!elr.t&rofl§-l
Supply chain /
Approvisionnement
(phase 1)
commercial (phase 1)
sudæt Economiês
(Détails en annexe) Phase 1 annuel,es * Le planning de la phase 1 sera confirmé selon le planning déflni
Le budget a étévalidé avec l'intégrâteur.
par le GIC Ie 8 oct.2015
Plan PRocHAINES PHASES
. Durée de la phase 1 : env. 2 ans, avec livraisons
annuelles aux métiers
. Le lancement et le financement des lots suivants est en cours
Fin estimée : 2e trimestre 2018 , à confirmer selon
d'étude,
le planning estimé avec l'intégrateur
AIRFRANCE.' KLlYl
&
INDUSTRIES Enqin@nnq 6
rrarntênàncê
EMpower dans l'environnement lT du Groupe E&M ern
Le programme EMpower, se basant essentiellement sur sAP, viendra terminer la modernisation de l'environnement lT du
Groupe E&M, initiée avec Maintenix pour l'activité Avions et m.doc pour la gestion de Ia documentation.
Customer mana
New business Program and Contract
Sales & Billing Customer Support
acquisition Management
Maintenânce Maintenance Maintenance operations Maintenance
engineering Scheduling Support
Technical Tooling &
Capability Management und support
publication
equipment
Maintenance
programs complex quality
On-WinE Base
Asset maintenance manaBement
Configuration mâintenânce
Management Warranty
On-Wing
management
Simple Asset Line
Design maintenânce maintenance
Management
Maintenance Supply Chain
Service parts procurement Service pârts planninB Service parts inventory
IÊGÉNDE EMpowe. Maintenlx RH & Finance CorDorate
.ô.
Cette vue du Sl cibie E&lvl se base s!r le modèie partagé par les compagnles du secteur MRO
(sUGAtR = sAP Usercroup) INDUSTRIES Ff l)!T.'n. 5
Périmètre de la phase 1 : Finance, Commercial,
Supply Chain, Approvisionnement & lnventaire
Comptabilité Lien avec le portail
Contrôle de gestion client et les places de
Consolidation marché
Amortissements Gestion des contrats
Profitabilité
Budget & Catalogue
Prévisionnel Facturation
Connexion avec la Connexion avec le
Finance Corporate CRM Descartes
MASTER DATA MANAGEMENT
. Gouvernance, principes et processus . Données financières ' Données logistiques
INVENTAIRE SUPPTY CHA|N AcHATs / APPRos
. Gestion de pool Supply Chain clients (AF
. Gestion des sto€ks & KL inclus)
Achats des matériels
. Planification des
Supply Chain fournisseurs
supply chain maBasin et des services
stocks interne
(sous-traitance)
. Connexion avec WMS
Logistique
opérationnelle, incluânt
. Connexion avec les le traçaBê, suiviet
Premiers liens
clients, filiales,
transport automatisés avec les
Connexion avec les
partenêires et clients, pârtenâires, fournisseurs
filialêsettiers
fournisseurs
AIRFRANçE
&
KL|UI
INDUSTRIES ' Enqin@rinqE
Structure de l'équipe projet en trois sous-projets
Group Executive Sponsors
Airline Executive Sponsors
supply chain Manag€m€nt
Equipements
Motêu rs et comPosant!
Leo van Rlln & Hervé Pase
Leo van Rijn & Yves Àbbas
Sourclng & e-proûrrêment
Portàil clients & fournissêurs
Aurélien comez pour la
Visibilité totale du réseaù
tÈ,
AI}IFRANCE KLNi
INDUSTFIIES ' ErNqineerinqÉ
MârmÉnan(eDéroulement et accompagnement du projet
OOOO
Ateliers :tératif§
La solution préconligurée
correspond-elle aux atandards
du secteuret aux besoins NON
méliers ?
outCalendrier de présentation aux instances
2016 2017 2018 2.)19 2020
TIIT2 T3 IT4 T1 12 T3 f4 T1 f2 Ît f4 T1 12 T3 14 T1 T2 lrt lT4
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A
fr"f"","tr"" ca l
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. lnformationsCEàéchéancesréBulières
. lnformàtions et consultâtions des instânces concernéês
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| [ot 3 Moteur êt composânti comptêxes
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l!ot4 . rntegratron avec rvrrx pour rvtons I
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I mt e a!.rovBronneruit I
lrctz portatt ctlênts & fourntsieurs I
I Lot e visibirité du rÉseau I
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AIRFRANCE, KLt[
INDUSTRIES EnqioerrnqE
12Périmètre fonctionnel détaillé de la phase 1
ANNEXE
AIRFR,ANCE
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I(Lii
INDUSTFIIES' EnqinE€,inq6
tarlrnpnàncê
13Périmètre fonctionnel détaillé de la q "*'-'*"' !r§$s WfiWffiflSil;1 RH&Fnan.êcôrpôd.
ÉMpomr
phase 1 EMpower
E&M support
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Maintenance Maintenance Maintenânce operations Maintenânce Support
engineering Scheduling
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