LOISIRS AQUATIQUES SUR LES VOIES NAVIGABLES FLAMANDES - WWW.VLAAMSEWATERWEG.BE - De Vlaamse Waterweg nv
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LOISIRS AQUATIQUES
SUR LES VOIES NAVIGABLES FLAMANDES
PORTS DE PLAISANCE ET ZONES DE NAVIGATION RAPIDE
EMPLACEMENTS D’AMARRAGE HEURES DE SERVICES
EN TOUTE SÉCURITÉ SUR L’EAU VIGNETTE POUR LES VOIES
NAVIGABLES
WWW.VLAAMSEWATERWEG.BE FRANÇAIS
TABLE DES MATIÈRES
Table des matières et introduction............................................p. 2
De quoi avez-vous besoin ?..............................................................p. 4
La vignette pour les voies navigables.......................................p. 6
Carte pour le service les dimanches et jours fériés.......p. 8
Mise en vedette......................................................................................... p. 9
En toute sécurité sur l’eau
- Naviguer ensemble...............................................................................p. 10
- Marchandises dangereuses..............................................................p. 11
- Gilet de sauvetage.................................................................................p. 12
- Cas d’urgence............................................................................................ p. 13
Questions et réponses.......................................................................... p. 14
Vitesses de navigation..........................................................................p. 16
Carte des ports de plaisance/
emplacements d’amarrage et des écluses..............................p. 18
Carte pour canoë, kayak et SUP...................................................p. 20
Carte des zones de navigation rapide......................................p. 21
Carte des itinéraires mât dressé....................................................p. 22
Heures de service..................................................................................... p. 26
Coordonnées des gestionnaires.....................................................p. 52
Index alphabétique des heures de services..........................p. 53
Adresses utiles............................................................................................ p. 54
Rabat intérieur amovible
- Écluser correctement et en sécurité
- Carte des écluses
2
Loisirs aquatiques sur les voies navigables flamandes
CHER ADEPTE DE LA NAVIGATION
DE PLAISANCE
La Flandre compte plus de 1.000 km de voies navigables. En tant que gestionnaires de voies navigables, nous
misons entièrement sur une utilisation multifonctionnelle de celles-ci. Avec la S.A. De Vlaamse Waterweg,
nous voulons considérablement augmenter la part du transport par le biais de la navigation intérieure et
mieux maîtriser l’excès d’eau et les pénuries d’eau. Nous voulons aussi encore mieux mettre en valeur le
caractère polyvalent de nos voies navigables et augmenter l’attraction de nos voies navigables pour les
développements urbains et communaux, les loisirs, le tourisme et l’expérience de la nature.
Dans cette brochure, nous consacrons une attention spécifique à Les voies navigables sinueuses vous emmènent le long de
la navigation de plaisance. Le renforcement de la valeur naturelle villages pittoresques, de la campagne sauvage, de châteaux, de
et de la valeur paysagère ainsi que la meilleure infrastructure ont centres-villes du Moyen Âge, de zones naturelles et d’attractions
fait en sorte que les voies navigables flamandes sont devenues touristiques. Ils sont tous accessibles au rythme décontracté et
idéales ces dernières années pour les loisirs aquatiques sous inimitable de la voie navigable.
toutes leurs facettes. Nous découvrons un intérêt permanent
dans le large éventail de possibilités récréatives offertes par la Cette brochure regorge d’informations à propos des possibilités
voie navigable. Il ne peut pas non plus en être autrement, car il offertes pour l’utilisation récréative de la voie navigable. Outre des
s’agit d’un séjour agréable sur l’eau ! informations à propos de VisuRIS, vous trouverez également les
heures de services pour les écluses et les ponts mobiles, des cartes
De très nombreuses activités sont possibles au niveau de la générales, quelques règles de navigation importantes et un aperçu
récréation : canoë, ski nautique, excursion et bien d’autres de ce dont vous avez besoin pour pouvoir naviguer en Flandre.
choses encore. De plus, vous ne devez pas disposer de votre Nous vous indiquons aussi à chaque fois où vous pouvez trouver
propre embarcation : vous pouvez en louer une ou profiter d’une de plus amples informations. Ces données vous permettront
excursion proposée par l’un des nombreux bateaux-mouches. de pouvoir suivre votre itinéraire sur la voie navigable sans le
moindre problème, facilement et en toute sécurité.
Vous trouverez aussi toutes les informations de cette brochure
et les heures de services actuelles à l’adresse www.VisuRIS.be.
Vous avez d’autres questions ou remarques à propos d’une voie navigable déterminée ?
N’hésitez pas à nous contacter.
Nous vous souhaitons d’ores et déjà beaucoup de plaisir sur les voies
navigables flamandes !
La S.A. De Vlaamse Waterweg gère et exploite les voies navigables comme un puissant réseau qui contribue
à l’économie, la prospérité et la convivialité de la Flandre. La S.A. De Vlaamse Waterweg renforce le transport par
l’intermédiaire de la navigation intérieure, se charge de la maîtrise de l’eau et augmente l’attraction des voies navigables
pour les loisirs, le tourisme et l’expérience de la nature. Depuis le siège social à Hasselt et les divisions à Willebroek,
Bruxelles, Anvers, Merelbeke et Mol, près de 1.350 membres du personnel de notre organisation travaillent à un réseau
de voies navigables intelligent, polyvalent et florissant. Pour de plus amples informations, vous pouvez consulter
www.vlaamsewaterweg.be ou nous suivre sur Facebook et Twitter.
VISURIS
De Vlaamse Waterweg a l’honneur de vous présenter VisuRIS. C’est non seulement un must
pour la navigation professionnelle, mais aussi un outil utile pour la navigation de plaisance.
Dans VisuRIS, vous pouvez consulter en ligne et d’une manière claire toutes les informations
pertinentes,
toujours et partout. Cela vous permettra, à l’aide de notre calculateur d’itinéraires pratique,
de tracer la voie navigable la plus facile et vous trouverez également plus loin dans la
brochure de nombreux conseils pratiques et lignes d'assistance.
La navigation de plaisance pose une question, VisuRIS y répond. www.VisuRIS.be
3
DE QUOI AVEZ-VOUS BESOIN
POUR ÊTRE AUTORISÉ À NAVIGUER EN FLANDRE ?
RÉGLEMENTATION SUR LA NAVIGATION INTÉRIEURE EN BELGIQUE
En 2014, la Belgique a connu une sixième réforme de l’État. Pour la navigation de plaisance, cela signifie que la réglementation
générale pour la navigation a été régionalisée. Aujourd’hui, les régions, parmi lesquelles la Flandre, en sont responsables. Toutefois, le
gouvernement fédéral a également conservé une compétence importante en matière de navigation de plaisance : il est entre autres
responsable de l'équipement et de l'enregistrement des navires, ainsi que des brevets de navigation.
RÉGLEMENTATION POUR LA NAVIGATION
RÉGLEMENTATION GÉNÉRALE
La réglementation générale d’application sur la majeure partie des voies navigables :
Règlement général de police pour la navigation sur les eaux intérieures du Royaume et ses arrêtés modificatifs
Règlement général des voies navigables du Royaume (RGVR)
Cette réglementation générale est basée sur le CEVNI 4 (Code Européen des Voies de Navigation Intérieure).
La réglementation est donc en conformité avec les pays voisins. Attention : des différences sont possibles.
RÉGLEMENTATION SPÉCIFIQUE
Un règlement distinct est d’application sur plusieurs voies navigables :
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ZEEBRUGGE
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Kanaal naar Charleroi
VOIE NAVIGABLE RÈGLEMENT
1 Pleine mer et les cours d’eau en lien avec celle-ci Clauses internationales visant à éviter les collisions en mer
Règlement de police et règlement maritime pour la mer territoriale belge, les
2 Mer territoriale belge, ports maritimes et plages
ports maritimes et les plages
3 Canal Gand-Terneuzen Règlement de la navigation pour le canal de Gand à Terneuzen
Règlement de police du Beneden-Zeeschelde
4 Beneden-Zeeschelde
Règlement de la navigation maritime du Beneden-Zeeschelde
5 Canal Bruxelles-Escaut Règlement de la navigation du canal Bruxelles-Escaut
6 Meuse commune Règlement de la navigation maritime de la Meuse commune
4
Loisirs aquatiques sur les voies navigables flamandes
Il existe pour la plupart des voies navigables un règlement nos clients, tous les avis nts de longue durée sont fusionnés en un
particulier comprenant des clauses opérationnelles en fonction document ayant pour titre Prescriptions temporaires générales
du lieu : Règlements particuliers de certaines voies navigables. pour l’usager des voies navigables.
Ces dernières années, le gestionnaire des voies navigables a publié Le gestionnaire des voies navigables peut temporairement
différents avis sur la navigation (messages nts) ayant un caractère communiquer des messages sous la forme d’un avis sur la
de longue durée. Afin de donner un aperçu complet et rapide à navigation.
POUR EN SAVOIR PLUS AUTRE RÉGLEMENTATION
Nous avons rassemblé en ligne toutes les informations et Vous trouvez toutes les informations sur
tous les textes pour vous à l’adresse www.VisuRIS.be/reglementeringpleziervaart.
www.VisuRIS.be/scheepvaartreglementering.
QUOI SI AUTORITÉ RESPONSABLE
CONDUCTEUR
SPF Mobilité et Transports, Secrétariat des brevets de
Brevet de conduite ou ICC Longueur ≥ 15 m OU vitesse > 20 km/h conduite pour la navigation de plaisance, Natiënkaai 5,
8400 Ostende, 0032 (0)59 56 14 80, yachting@mobilit.fgov.be
Institut belge des services postaux et des télécommunica-
tions, Ellipse Building – Bâtiment C, Service BMR, Boulevard
Certificat de radiotéléphoniste Mobilophone maritime
du Roi Albert-II 35, 1030 Bruxelles, 0032 (0)2 226 88 53 et 57
(entre 9 heures et 12 heures), BMR@bipt.be
EMBARCATION
Petite embarcation (longueur de coque < 20 m), à l’ex- SPF Mobilité et Transports,
ception : de la navigation de concours, des canoës et des registration.yachting@mobilit.fgov.be,
kayaks, des gondoles et des pédalos, des planches à voile, 0032 (0)2 277 35 31
Immatriculation
des planches de surf, des bateaux gonflables ne convenant Guichet pour la navigation de plaisance Bruxelles,
pas pour un moteur, des flottes, longueur de coque < 2,5 m Rue du Progrès 56, 1210 Bruxelles
sauf scooter nautique Heures du guichet : mardi et vendredi de 9 heures à 11
Numéro pour la vitesse Vitesse > 20 km/h heures 45
Guichet pour la navigation de plaisance Ostende,
Natiënkaai 5, 8400 Ostende
Heures du guichet : mardi et jeudi de 9 heures à 11 heures 45
2,5 m ≤ longueur ≤ 24 m, à l’exception : des kayaks, des Guichet pour la navigation de plaisance Gand,
Lettre pour le pavillon* pédalos et de la pêche à la ligne en mer avec des passagers Port Arthurlaan 12, 9000 Gand
payants *** Heures du guichet : mardi et jeudi de 9 heures à 11 heures 45
Navigation de plaisance Anvers,
Posthoflei 5, 2600 Anvers (Berchem)
pas de guichet
Lettre de mesure navigation intérieure Longueur ≥ 20 m SPF Mobilité et Transports, Commission pour la navigation
de plaisance, 0032 (0)59 33 95 00 (rendez-vous),
Certificat communautaire Longueur ≥ 20 m pleziervaartcommissie@mobilit.fgov.be (rendez-vous)
Certificat de validité* Lettre commerciale pour le pavillon SPF Mobilité et Transports, Contrôle de la navigation pour
Bateaux de plaisance : 2,5 m ≤ longueur ≤ 24 m *** ET la navigation de plaisance, Natiënkaai 5, 8400 Ostende,
Déclaration de conformité dans le commerce après le 16.06.1998 Scooters nautiques : 0032(0)59 33 95 09 ou 0032(0)59 33 95 02,
longueur < 4 m ET dans le commerce après le 01.01.2006 yachting@mobilit.fgov.be
Service des contributions flamand, Division de la taxation,
Taxe de mise en circulation* Longueur > 7,5 m Vaartstraat 16, 9300 Alost, datastewards@fb.vlaanderen.be,
http://belastingen.vlaanderen.be/boten
Institut belge des services postaux et des télécommunica-
Permis pour les équipements radio-électriques Mobilophone maritime tions (IBPT), Ellipse Building – Bâtiment C, Boulevard du Roi
Albert II 35, 1030 Bruxelles, 0032(0)2 226 88 88, info@bipt.be
Vignette pour les voies navigables** Longueur > 6 m OU vitesse > 20 km/h De Vlaamse Waterweg S.A.
* Uniquement d’application pour le Beneden-Zeeschelde, le Port de Gand, le Canal Gand-Terneuzen, Zeebrugge-Bruges, Ostende-Bruges
** Aucune vignette pour les voies navigables n'est nécessaire sur le Beneden-Zeeschelde, la Grensleie, la liaison Escaut-Rhin et la Meuse commune.
*** les embarcations de plus de 24 m, celles qui font de la pêche en mer avec des passagers et celles qui transportent plus de 12 passagers payants, ne sont pas
considérées comme des bateaux de plaisance et doivent être en la possession d’une lettre maritime. Adresse : Scheepvaartcontrole, Natiënkaai 5, 8400 Ostende,
+32 (0)59 56 14 85, Ship.BelFlag@mobilit.fgov.be.
Un aperçu de la législation la plus importante pour les amateurs de sports nautiques en Belgique (publiée par le SPF Mobilité et Transport) peut être téléchargé à
l'adresse https://mobilit.belgium.be/fr/navigation/navigation_de_plaisance/besoin_pour_naviguer Disponible en néerlandais et en français.
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LA VIGNETTE POUR LES VOIES
NAVIGABLES Vignette pour les
LES VIGNETTES POUR LES VOIES NAVIGABLES (ET LA PREUVE voies navigables
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D’IDENTIFICATION CONNEXE) S'APPLIQUENT AUX NAVIRES QUI :
conviennentau transport de personnes et qui ne visent pas un but lucratif
(pas de transport payant de passagers) ;
sont supérieures à 6 mètres et/ou naviguent plus vite que 20 km par heure ; "Va
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/01/2019 au 31/0
naviguent sur ou sont amarrés sur un emplacement autorisé ou non ou sous concession
sur les voies navigables de la Région flamande.
La vignette est renouvelée chaque année et doit être collée à un emplacement clairement visible sur la poupe à bâbord au plus tard
le 31 mars de l'année en question. Le prix de la vignette pour les voies navigables dépend de la longueur de l’embarcation (mesurée
VIGNET_vaarbewijs_2019.indd 1 01/10/2018 14:37
sur l’ensemble), de la navigation à grande vitesse et de la période pendant laquelle vous désirez éventuellement naviguer. Si vous ne
désirez pas naviguer pendant l’année, l’achat d’une vignette à temps partiel est par conséquent suffisant.
EMBARCATION PRIX (TVA de 21 % comprise)
Longueur Taille Vignettes annuelles : Vignettes à temps partiel
rapidité
du 01/01/2019 au Périodes :
31/03/2020
- du 01-01-19 au 30-06-19
- du 16-04-19 au 15-07-19
- du 01-05-19 au 31-07-19
- du 16-05-19 au 15-08-19
- du 01-06-19 au 31-08-19
- du 16-06-19 au 15-09-19
- du 01-07-19 au 30-09-19
- du 16-07-19 au 15-10-19
- du 01-08-19 au 31-10-19
- du 16-08-19 au 15-11-19
- du 01-09-19 au 31-03-20
≤6m oui 85 EUR 45 EUR
> 6 m et ≤ 12 m non 85 EUR 45 EUR
oui 170 EUR 85 EUR
> 12 m 170 EUR 85 EUR
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Loisirs aquatiques sur les voies navigables flamandes
Un bateau transformé en un bateau ressortant du champ
d’application susmentionné doit également avoir une vignette
pour les voies navigables. Les embarcations ne portant pas Les bateaux de plaisance étran-
de vignette valable peuvent encourir une amende équivalent gers sont soumis à la même régle-
au double du prix de la vignette imposée et doivent encore mentation et doivent acheter une
se procurer une vignette. Des contrôles systématiques sont vignette pour les voies navigables.
effectués, aussi bien sur les ouvrages d’art que sur le terrain.
Il n’est pas nécessaire d’avoir une vignette pour les voies
navigables sur le Beneden-Zeeschelde, la Grensleie, la liaison
Escaut-Rhin et la Meuse commune. DE PLUS AMPLES INFORMATIONS
Les organisateurs d’événements internationaux ou RIS Vlaanderen
interrégionaux peuvent obtenir une dispense de la vignette pour 0800 30 440 (+32 (0)78 055 440)
les embarcations participantes, non seulement pour les jours
RIS Evergem
des événements, mais également pour une période de maximum
ris.evergem@vlaamsewaterweg.be
trois jours avant et/ou trois jours après.
RIS Hasselt
Pour cette dispense, il faut payer 215 euros (TVA de 21 % comprise) ris.hasselt@vlaamsewaterweg.be
par jour de participation à l’événement, quel que soit le nombre
d’embarcations participantes. La dispense est demandée auprès
de la division ou de l’agence de laquelle ressort la voie navigable
concernée.
POINTS DE VENTE
La vignette peut être achetée en ligne dans la nouvelle boutique en ligne www.VisuRIS.be/shop. De plus, vous pouvez également
acheter une vignette pour les voies navigables dans différents points de vente : voir www.VisuRIS.be/waterwegenvignet Le
délai maximum d'envoi de la vignette est de 3 semaines à compter de la date à laquelle le montant de l'achat majoré des frais d’envoi
se trouve sur le compte de De Vlaamse Waterweg.
Dans le cas des vignettes à temps partiel, la période pendant laquelle vous voulez éventuellement naviguer doit être déterminée lors
de l’achat. Elle est indiquée sur la vignette et enregistrée auprès du gestionnaire des voies navigables.
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VOIES NAVIGABLES DE LA RÉGION FLAMANDE
OUVERTES À LA NAVIGATION DE PLAISANCE
LES DIMANCHES ET JOURS FÉRIÉS 2019
Période allant du 28 avril 2019 au 29 septembre 2019 inclus
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Kanaal naar Charleroi
Au moins de 10 heures à 18 heures(*)
Service adapté
Loisirs aquatiques sur les voies navigables flamandes
MISE EN VEDETTE
VISURIS
De Vlaamse Waterweg a l’honneur de vous présenter VisuRIS.
C’est non seulement un must pour la navigation professionnelle,
mais aussi un outil utile pour la navigation de plaisance.
Dans VisuRIS, vous pouvez consulter en ligne et d’une manière claire
toutes les informations pertinentes, toujours et partout. Cela vous
permettra, à l’aide de notre calculateur d’itinéraires pratique, de tra-
cer la voie navigable la plus facile et vous trouverez également plus
loin dans la brochure de nombreux conseils pratiques.
La navigation de plaisance pose une question, VisuRIS y répond.
www.VisuRIS.be et l’appli VisuRIS.
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maximales autorisées (tirant
d'eau et hauteur libre) par
voie navigable sur VisuRIS !
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navigables
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ENVIRONNEMENT : BON POUR LA NATURE ET
LE VOISINAGE Les eaux résiduelles peuvent être
Pas de bruit ou de musique assourdissante
traitées de nombreuses manières :
Amarré ou dans l’écluse : moteur éteint si possible déposez les eaux noires (toilettes), les
et certainement l’hélice à l’arrêt
huiles et les eaux de cale dans l’une
Amarrez uniquement aux emplacements prévus pour ce faire des stations environnementales. Un
Évitez le déferlement des vagues incommodant réservoir d’eaux usées permet de
résoudre de nombreux problèmes.
Toutefois, les toilettes sur les quais
PRÉVENTION DES DÉCHETS emportent la préférence.
Naviguer sur une eau claire et scintillante le long des berges de roseaux d’où s’envole soudainement un héron… Agréable, n’est-ce pas
? Mais, du plastique autour de l’hélice, des bouteilles de boissons et d’autres déchets flottants à proximité du ponton, vous préférez
ne pas assister à cela. Est-ce que vous aussi vous faites bien attention à conserver vos déchets de pique-nique, vos papiers et vos
canettes vides pour les jeter à la poubelle ? Vous pourrez ainsi continuer à profiter d’une eau propre.
La S.A. De Vlaamse Waterweg travaille aussi pour la prévention des déchets non ramassés, pour soutenir des actions de nettoyage sur
ses terrains et pour enlever les déchets non ramassés sur les voies navigables. Ensemble, nous arriverons à garder les voies navigables
propres.
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EN TOUTE SÉCURITÉ SUR L’EAU
NAVIGATION PROFESSIONNELLE ET NAVIGATION DE PLAISANCE : IL EST POSSIBLE DE NAVIGUER ENSEMBLE !
De petits yachts et de grands cargos, tous ensemble sur la voie navigable et ensemble dans une seule et même écluse… C’est
parfois un véritable défi ! Cependant, la S.A. De Vlaamse Waterweg est convaincue que c’est possible. Avec une bonne entente, une
compréhension mutuelle et du respect, nous pouvons naviguer ensemble en toute harmonie.
ATTENTION !
POUR UNE AGRÉABLE AVEZ-VOUS LEVER
NAVIGATION DE VOTRE VERRE ?
PLAISANCE ALORS LAISSEZ-
VOUS EMPORTER !
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Restez en dehors de l’angle mort. Le commandant d’un cargo Faites attention aux cargos lors du passage dans une écluse.
ne peut pas vous voir dans l’angle mort. Voici une règle simple Lorsque des cargos et des bateaux de plaisance passent en même
: si vous pouvez voir le poste de commande du cargo, le temps dans une écluse, une répartition optimale de la chambre
commandant peut également vous voir. d’écluse permet que cela se fasse en toute sécurité et facilement.
Suivez toujours les instructions du personnel de commande.
- Attendez le feu rouge
-D ans l'écluse, gardez une certaine distance par rapport à un
grand bateau
- Sécurisez le bateau avec plusieurs cordes d'amarrage
- Désactivez l'hélice
- S uspendez suffisamment de pare-battage des deux côtés du
bateau.
- Aidez vos voisins lorsqu’ils s’attachent sur le côté
- Ne détachez pas le bateau avant que le signal ne passe au vert.
7
2 Vous devez croiser un couloir le plus rapidement possible
Vous devez entendre les signaux sonores des autres et avec suffisamment d’espace. Gardez votre cap et suivez si
embarcations. possible toujours à tribord.
3
8
Assurez-vous d’avoir une bonne vision de tous les côtés et
d’être vous-même bien visible. Utilisez votre mobilophone maritime.
4 9
Indiquez clairement votre intention lors de votre mouvement Il vaut mieux faire du kayak/du canoë en journée. En cas de
de navigation. pénombre ou de mauvaise visibilité, portez des vêtements
réfléchissants afin d’être bien visible. Il est demandé aux petits
bateaux d’éviter le déferlement des vagues pour les canoës et
les kayaks.
5
Laissez de la place aux cargos. Restez en dehors du voisinage
direct de la navigation professionnelle, certainement pendant
les manœuvres. Ne sous-estimez pas la vitesse des cargos. 10
Tenez compte de la distance importante dont un cargo Tenez compte de toutes les autres formes d'expérience sur
a besoin pour s’arrêter. l'eau et adaptez votre vitesse lorsque vous les croisez et vous
mettez en route.
10Loisirs aquatiques sur les voies navigables flamandes
MARCHANDISES DANGEREUSES
COMMENT RECONNAÎTRE DES BATEAUX TRANSPORTANT DES MARCHANDISES DANGE-
REUSES ?
Les bateaux transportant certaines cargaisons dangereuses
doivent le montrer à l’aide d’une lumière bleue (pendant la nuit)
ou d’une quille bleue (en journée). C’est la raison pour laquelle
nous les appelons des bateaux à quilles.
IL Y A TROIS CATÉGORIES DE BATEAUX TRANSPORTANT DES MARCHANDISES DANGEREUSES :
Plus la substance qu’ils transportent est dangereuse, plus ils porteront de quilles ou de lumières bleues. Il existe ainsi 3 catégories :
1 quille bleue : 2 quilles bleues : 3 quilles bleues :
substances combustibles substances nuisibles pour la substances explosives
santé (substances toxiques)
GARDER SES DISTANCES
Si vous vous approchez de bateaux transportant des marchandises dangereuses, vous devez alors conserver une distance suffisante.
Si vous voulez mouiller à côté d’un bateau à quilles, vous devez au moins respecter les distances suivantes :
10 mètres 50 mètres 100 mètres
pour les bateaux à quilles avec pour les bateaux à quilles avec pour les bateaux à quilles avec
1 quille ou lumière bleue 2 quilles ou lumières bleues 3 quilles ou lumières bleues
SIGNAL « RESTER À L’ÉCART »
Les bateaux à quilles qui menacent de perdre des substances dangereuses en raison d’un accident ou d’un événement doivent
émettre un signal sonore composé d’un son court suivi d’un son long. Ce signal sonore est répété de manière continue. Vous entendez
le signal ? Restez alors le plus loin possible de cette embarcation !
11N’OUBLIEZ PAS VOTRE GILET !
Le risque d’atterrir dans l’eau est malheureusement présent pour tous ceux qui naviguent, que ce soit pour le plaisir ou pour le
travail. Passer par-dessus bord peut signifier une mort certaine si vous ne portez pas de gilet de sauvetage. Tout comme le port d’une
ceinture de sécurité dans la voiture, un gilet de sauvetage peut vous sauver la vie dans des situations périlleuses.
Il vaut mieux porter un gilet de sauvetage dans ces situations
À proximité et dans les écluses
Dans le cas de la navigation rapide
En cas de mal de mer
Dans le cas d’une température de l’eau inférieure à 15 degrés
Pendant la nuit
En cas de brouillard
À partir d’unvent de force 4 sur l’échelle de Beaufort
Sur l'eau agitée
En cas de manœuvres dangereuses
GILET DE NATATION OU GILET DE SAUVETAGE ?
* * un gilet de natation vous permet de rester hors de l'eau lorsque vous vous retrouvez dans l'eau,
vous aide à flotter et est souvent utilisé par les amateurs de sports nautiques actifs.
* un gilet de sauvetage est fait pour vous sauver. Le gilet vous retourne, lorsque vous vous retrouvez dans l'eau,
toujours sur le dos, le visage en l'air. Il existe des gilets de sauvetage solides et des gilets de sauvetage automatiques.
POUR UNE BONNE
UTILISATION SÉCURISÉE
DU GILET DE NATATION
ET DU GILET DE SAUVETAGE
1 5
Portez toujours votre gilet (il n’est pas suffisant de l’avoir Portez votre gilet au-dessus de votre veste, pas en dessous !
simplement avec ce soit « au cas où »).
6
2 Demandez conseil pour le bon choix d’un gilet. Sont entre
Un bon slogan est « A bord, on enfile son gilet » ! autres pertinents à ce niveau : le type de sport aquatique que
vous pratiquez (et la liberté de mouvement désirée, ce qui
fait qu'éventuellement il vaut mieux opter pour un gilet de
natation) et sur quel type d’eau vous vous déplacez, est-ce que
3 le gilet est destiné à un enfant ou à un adulte, la flottaison
Assurez-vous que votre gilet n’est pas trop grand ou trop petit. et la force pivotante (la capacité) nécessaires. Réfléchissez
Un gilet est un objet personnel, il vaut mieux y inscrire votre aussi au choix d’un nouveau gilet de sauvetage ou d’un gilet
nom. de sauvetage d’occasion. Et n’oubliez pas d’entretenir et de
contrôler régulièrement votre gilet !
4
Attachez fermement la ceinture et toutes les fermetures.
N’oubliez pas non plus les bandes croisées : celles-ci empêchent
que le gilet ne vous passe au-dessus de la tête lorsque vous
atterrissez dans l’eau (ou lorsqu’on vous remonte à bord en
vous empoignant par votre gilet).
12Loisirs aquatiques sur les voies navigables flamandes
UNE BONNE COMMUNICATION
POUR PLUS DE SÉCURITÉ
SUIVEZ LES AVIS SUR LA NAVIGATION
(Notices to Skippers) sur www.VisuRIS.be
SAVIEZ-VOUS LES CHOSES SUIVANTES AU SUJET DES AVIS
SUR LA NAVIGATION ?
Il est obligatoire de lire les avis sur la navigation.
Les avis sur la navigation l’emportent sur le règlement
général du trafic et la signalisation sur les voies navigables.
Vous pouvez consulter les avis sur la navigation dans une
liste, mais aussi sur une carte.
Vous pouvez recevoir les avis sur la navigation par e-mail
(par voie navigable ou par catégorie).
MOBILOPHONE MARITIME
En fait, le mobilophone maritime (téléphone maritime) n’est pas
un téléphone, mais un poste émetteur-récepteur. Il est obligatoire
pour les bateaux motorisés à partir de 7 mètres. Branchez-vous sur
le canal 10 (sauf indication contraire sur la berge ou sur la carte)
pour un contact aisé avec la navigation intérieure, les collègues
de navigation et les opérateurs d'écluses et de ponts mobiles.
CAS D’URGENCE
UN CAS D’URGENCE SUR L’EAU ?
En cas de blessures, de victimes ou en cas de doute quant
à l'éventualité de blessés ou de victimes, d’incendie ou de
bateau en train de sombrer : contactez le 112.
Contactez RIS Flandre au numéro 0800 30 440
(+32 (0)78 055 440) ou créez une notification sur
l'application VisuRIS.
Avertissez par le biais du mobilophone maritime ou de
votre GSM le pont, l’écluse ou le poste côtier le plus proche ;
vous trouverez les numéros de téléphone et les canaux des
mobilophones maritimes à l’adresse www.VisuRIS.be.
DONNÉES NÉCESSAIRES EN CAS D’URGENCE :
Le nom de votre bateau
Votre propre nom
Pour votre propre sécurité, il y a une
interdiction de nager sur toutes les La voie navigable sur laquelle vous vous trouvez
voies navigables en Flandre.
La borne kilométrique la plus proche ou tout autre point de
Pour des événements tels que des référence visuel (par exemple : nom du pont ou de l'écluse)
championnats de natation ou des
triathlons, vous pouvez demander Indiquez les coordonnées éventuellement par GPS
une autorisation auprès de la S.A.
Mentionner la rive gauche ou la rive droite
De Vlaamse Waterweg.
Nature du cas d’urgence
13Q&A
EST-CE QU’UN BREVET DE CONDUITE (PREUVE DE NAVIGATION/ICC) EST OBLIGATOIRE ?
Un brevet de conduite pour naviguer sur les eaux intérieures
belges est obligatoire pour commander un bateau de plaisance : VOUS TROUVEREZ DE PLUS AMPLES INFORMATIONS
À L’ADRESSE WWW.MOBILIT.BELGIUM.BE
ayant une longueur de 15 mètres ou plus ;
Vous avez perdu votre brevet de conduite ou vous désirez
ou pouvant naviguer à plus de 20 km/heure. communiquer un changement d’adresse ? Voir www.
mobilit.belgium.be
Il existe deux sortes de brevets de conduite :
Le brevet de conduite général : avec celui-ci, vous pouvez naviguer Vous ne devez donc pas avoir
sur toutes les eaux intérieures belges, sans exception.
de brevet de conduite pour
Le brevet de conduite limité : avec celui-ci, vous pouvez naviguer
partout en Belgique, à l’exception du Beneden-Zeeschelde.
faire du kayak, de l’aviron ou
du surf.
PEUT-T-ON FAIRE DU KAYAK OU DU CANOË PARTOUT,
ET PEUT-ON EMPRUNTER LES ÉCLUSES AVEC CEUX-CI ?
Il est permis de faire du kayak sur les voies navigables en Flandre/en Belgique, toutefois avec les exceptions suivantes :
le Canal Gand-Terneuzen ;
le chenal du Beneden-Zeeschelde (partie de l’Escaut maritime en descendant vers Burcht) ;
les bras intérieurs des voies navigables comme sur les Rijen à Bruges et la déviation de la Nete à Lier ;
certaines parties à Gand ;
les ports maritimes ;
les zones de navigation rapide.
Vous devez toujours respecter le règlement de navigation. L’accès aux écluses sur les voies navigables flamandes est interdit pour
des raisons de sécurité aux petits bateaux qui se déplacent à l’aide de la force musculaire. Le gestionnaire des voies navigables peut
envisager, sous certaines conditions, une exception à l’interdiction d’accès à une écluse pour le passage d’écluses de groupes de canoës
et de kayaks et d’autres embarcations qui se déplacent à l’aide de la force musculaire dans le cadre d’une excursion organisée ou d’un
événement organisé.
Questions en rapport avec les canaux et et les kayaks : Fédération flamande des canoës et kayaks : www.vkkf.be
Questions en rapport avec l’aviron : Ligue flamande de l’aviron : www.vlaamse-roeiliga.be
14Loisirs aquatiques sur les voies navigables flamandes
OÙ PUIS-JE TROUVER UN LIEU DE MOUILLAGE ?
À l’adresse www.aanmeren.be, vous trouverez tous les ports de plaisance de Flandre avec toutes les informations par port de
plaisance (nombre de lieux de mouillage, infrastructure et services présents…) ainsi que leurs coordonnées.
OÙ PUIS-JE TROUVER UNE RAMPE POUR REMORQUES ?
Vous pouvez trouver toutes les rampes pour remorques sur www.VisuRIS.be.
OÙ PUIS-JE PÊCHER ?
Il est interdit de pêcher dans les écluses, au-dessus des ponts des voies navigables, dans les passages à poissons ou dans tout endroit
où une interdiction de pêche temporaire ou permanente est indiquée par des panneaux de signalisation. La pêche dans un cours d’eau
navigable est uniquement autorisée si vous êtes en possession d’un permis de pêche. L’Agence Nature et Forêts propose des cartes de
pêche pratiques indiquant, pour chaque province, toutes les les importantes zones de pêche publiques. Les cartes de pêche mentionnent
par eau de pêche les types de poissons qui y sont régulièrement pêchés. Nous les recommandons vivement à tous les pêcheurs !
Pour des raisons de sécurité, la pêche à moins VOUS TROUVEREZ DE PLUS AMPLES
INFORMATIONS À L'ADRESSE :
de 50 mètres des écluses et des déversoirs est WWW.NATUURENBOS.BE/VISSERIJ
interdite.
OÙ TROUVER LES INDICATEURS DES HEURES DES MARÉES ?
L’indicateur des heures des marées pour Nieuport, Ostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Anvers et Wintam
peut être téléchargé à l’adresse www.vlaamsehydrografie.be.
OÙ PUIS-JE FAIRE DU STAND-UP PADDLE ?
SUP signifie stand-up paddle boarding et a fait son apparition comme une branche du surf. Le surf debout permettait aux surfeurs
de continuer à ramer en mer plutôt que couchés, mais s’est rapidement développé pour devenir un sport à part entière. Malgré le fait
que ce sport a trouvé son origine en mer, la popularité du SUP s’est rapidement développée dans les eaux intérieures. Ces dernières
années, le SUP a énormément gagné en popularité en Flandre, aussi bien en mer que sur les voies navigables. C’est la raison pour
laquelle la S.A. De Vlaamse Waterweg veut également donner une place au SUP sous la forme d’un sport aquatique doux sur les voies
navigables. Le SUP est autorisé sur les voies navigables avec la classe CEMT I et II. Tenez compte de ce qui suit :
Aucune écluse ou aucun pont n’est actionné(e) pour le SUP.
Le transit de sections destinées à la navigation rapide est interdit.
Le SUP ne peut pas être pratiqué entre le coucher du soleil et le lever du soleil.
Utilisez un SUP-leash.
Portez un gilet de natation pour les initiations SUP et pour les groupes d'au moins 15 participants.
De Vlaamse Waterweg peut accorder une exception à ces règles sous certaines conditions dans le cadre d’une excursion organisée
ou d’un événement organisé.
15VITESSES DE NAVIGATION
NAVIGUER EN TOUTE SÉCURITÉ ?
PENSEZ À VOTRE VITESSE !
CONDITIONS
1. Les vitesses de navigation maximales autorisées concernent les vitesses de navigation au sol.
2. Pour certaines voies navigables, des vitesses de navigation locales plus faibles s’appliquent, celles-ci sont indiquées par
une signalisation ou des avis sur la navigation. La signalisation et les avis sur la navigation ont priorité sur le tableau.
3. Les vitesses de navigation maximales autorisées doivent être réduites en fonction de la sécurité du trafic fluvial,
notamment :
• en croisant ou en dépassant des bateaux qui naviguent ou stationnaires ;
• lors de manœuvres et de la prise de virages ;
• lors de l'approche et du passage d’ouvrages d’art ;
• la nuit, au crépuscule ou par temps brumeux.
4. La vitesse doit toujours être réduite de telle sorte que les bateaux ne provoquent pas d'ondulations sur les berges
lorsqu’ils naviguent dans des eaux calmes, qui dépassent de plus de 0,40 m le niveau des eaux.
CATÉGORIES
Pour chaque section de voie navigable, les vitesses de navigation ont été déterminées pour différentes catégories de
bateaux. Cette brochure comprend les vitesses de navigation pour les bateaux de plaisance, d’une largeur maximale
de 4 mètres et d’un tirant d’eau maximum de 1,5 mètre (catégorie P). Les bateaux de plaisance avec des plus grandes
dimensions ressortent de l’une des autres catégories (K, G ou D). Des informations sur les vitesses de navigation
applicables à toutes les catégories sont disponibles sur VisuRIS.be.
INFORMATIONS CONNEXES
1. Les vitesses de navigation maximales autorisées ne s'appliquent pas à certains bateaux de plaisance à moteur dans les
zones de navigation rapide. Pour plus d'informations à propos des zones de navigation rapide, consultez www.visuRIS.be.
2. Les dimensions maximales autorisées sont déterminées par section de voie navigable et sont reprises sur VisuRIS.be -
Voie navigable - Fiches des voies navigables
Évitez le déferlement des
vagues près des canoës, kayaks
et rameurs.
16Loisirs aquatiques sur les voies navigables flamandes
Vitesses de
Voie navigable Section km navigation
(en km/h)
P
Canal de déviation de la Lys Entre Deinze et le Canal Gand-Ostende 0,0 – 24,0 12
Beneden-Dijle (fleuve à marée) Vers l’aval, de l'Écluse inférieure jusqu’à l’embouchure 0,8 – 6,0 15
Haut-Escaut (Ringvaart-Frontière régionale) De Spiere au Ringvaart 27,2 – 77,9 12
De Melle à l’embouchure de la Dendre 8,0 – 36,1 18
Haut-Escaut (fleuve à marée) De l’embouchure de la Dendre jusqu’au Bas-Escaut 36,1 – 77,0 /
De la frontière régionale à Alost 17,4 – 50,9 7
Dendre D'Alost à Termonde 50,9 – 65,6 10
À l'intérieur du Ringvaart autour de Gand : Haut-Escaut, Lys, Canal
Gand-Ostende, Canal de jonction, Reep, Visserij, Achtervisserij,
Traversée de Gand Napoleon De Pauwvertakking, Achterdok, Handelsdok, Houtdok,
8
Tolhuisdok et Voorhaven jusqu’au Meulestedebrug
Du quai de Hamme au pont routier de Hamme 12,3 – 13,9 15
Durme (fleuve à marée) Du pont routier de Hamme jusqu’à l’embouchure 13,9 – 17,4 /
Meuse commune 56,6 – 63,5 16
De la frontière jusqu’à Lo-Fintele 0,0 – 12,6 6
Yser De Lo-Fintele jusqu’à Hogebrug à Dixmude 12,6 – 26,2 8
De Hogebrug à Dixmude jusqu’à Nieuport 26,2 – 43,9 10
Canal Bocholt-Herentals 0,0 – 57,3 10
De la source à Avelgem (Bossuit) jusqu’à Stasegem 0,0 – 13,6 12
Canal Bossuit-Courtrai De Stasegem jusqu’à l’embouchure dans la Lys 13,6 – 15,0 6
Canal Briegden - Neerharen 0,0 – 4,0 10
Canal Dessel-Kwaadmechelen Du début à la fin 0,0 – 15,5 15
Canal Dessel-Turnhout-Schoten 0,0 – 62,9 8
Avant le Ringvaart autour de Gand jusqu’au Canal de déviation de
1,7 – 13,3 12
la Lys
Du Canal de déviation de la Lys jusqu’à l'écluse de Dammepoort
Canal Gand-Ostende à Bruges
13,3 – 45,5 10
Depuis l'écluse de Dammepoort à Bruges jusqu’au Canal de
45,5 – 56,5 12
Plassendale-Nieuport
Canal Ypres-Iser D'Ypres à l’Yser 0,0 – 15,2 7
Canal Louvain-Dijle 0,0 – 33,0 12
Canal vers Beverlo 0,0 – 14,8 8
Canal vers Charleroi (Partie flamande) 47,0 – 61,6 12
Canal Nieuport-Dunkerque De Nieuport à la frontière française 0,0 – 18,9 7
Canal Plassendale-Nieuport À partir du Canal Gand- Nieuport 0,0 – 21,0 9
Canal Roulers-Lys 0 – 16,0 10
Lys 0,0 – 36,5 12
Lokanaal Du début à la fin 0,0 – 14,5 6
Canal Moervaart-Durme En amont Barrage de Lokeren jusqu'au pont de la John Kennedylaan 0,0 – 27,5 6
Canal de la Nete Du Canal Albert jusqu’à la liaison Beneden-Nete 0,2 – 15,2 12
Nete (Beneden-Nete) 15,2 – 25,3 15
Noordervak (depuis le Canal Gand-Terneuzen jusqu’à l'écluse
0,0 – 5,2 18
Ringvaart autour de Gand d'Evergem)
De l'écluse d'Evergem jusqu’au Haut-Escaut (en fonction des marées) 5,2 – 21,7 15
Rupel (fleuve à marée) Du début jusqu’à l’embouchure 0,0 – 12,0 /
Liaison Escaut-Rhin 0,0 – 5,2 16
De Deinze jusqu’à Astene 36,5 – 41,3 7
Lys touristique (Deinze-Ringvaart) D’Astene jusqu’au Ringvaart 41,3 – 61,4 8
Canal maritime Bruxelles-Escaut 7,6 – 34,0 20
Zuid-Willemsvaart 3,2 – 47,2 10
Vitesses maximales autorisées (en km/h) lorsqu'il Vitesses de
n'y a pas de bateaux amarrés à proximité. Voie navigable km
navigation
P
Canal Albert Anvers / Schoten 129,6 – 123,4 13
Canal Albert Schoten / Oelegem 123,4 – 116,8 14
Canal Albert Oelegem / Kanne 116,8 – 18,8 15
Vitesses autorisées recommandées (en km/h) Vitesses de
lors du passage de bateaux amarrés. Voie navigable km
navigation
P
Canal Albert Anvers / Schoten 129,6 – 123,4 13
Canal Albert Schoten / Kanne 123,4 – 18,8 14
! Pour la navigation professionnelle et les bateaux de plaisance supérieurs à la classe P, d’autres vitesses de navigation
s'appliquent ! Plus d'informations sur VisuRIS.
17ZEEBRUGGE
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Jachthavens/Aanmeerplaatsen
Ports de plaisance/Emplacements d’amarrage
Verboden
Interdiction dedoor te varen
naviguer
Sluis
Écluse
18Loisirs aquatiques sur les voies navigables flamandes
MOL
LEUVEN
Kanaal naar Charleroi
6
7
1920
CANOË, KAYAK ET SUP
ZEEBRUGGE
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LEUVEN
Kanaal naar Charleroi
Convient pour les canoës, les
kayaks et SUP
Vous trouverez les emplacements d’entrée et de sortie à l’adresse www.VisuRIS.be/kanoZONES DE NAVIGATION RAPIDE
ZEEBRUGGE
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LEUVEN
Kanaal naar Charleroi
Zone de navigation rapide et de
ski nautique
Zone de jet ski
Uniquement la navigation rapide
Les bateaux de plaisance peuvent uniquement naviguer à une vitesse supérieure au maximum déterminé dans les zones indiquées pour ce faire.
La navigation à grande vitesse est seulement autorisée en journée et elle est interdite lorsque la visibilité est inférieure à 500 mètres. Les bateaux
de plaisance qui naviguent rapidement doivent régler leur vitesse afin de ne pas causer de déferlements de vagues nuisibles.
Dans les zones dans lesquelles vous pouvez naviguer à grande vitesse, la navigation de plaisance est interdite avec des voiliers et des avirons,
sauf dispositions contraires.
Les concours de vitesse et d’agilité des bateaux de plaisance sont interdits, sauf avec l’autorisation écrite du gestionnaire des voies navigables,
Loisirs aquatiques sur les voies navigables flamandes
21
qui stipule dans ce cas des règles spécifiques pour ce faire.ITINÉRAIRES DE NAVIGATION
AVEC LE MÂT DRESSÉ
ZEEBRUGGE
Kl. Gent-Oostende
OOSTENDE DAMME
NIEUWPOORT BEERNEM
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22Loisirs aquatiques sur les voies navigables flamandes
MOL
LEUVEN
Kanaal naar Charleroi
23SECTIONS DESTINÉES À LA NAVIGATION RAPIDE
VOIE NAVIGABLE N° AUTORITÉ RESPONSABLE
À partir de Bossuit (embouchure du canal Bossuit – Courtrai) jusqu’en aval au pont
1
Avelgem – Escanaffles sur une distance de 1.300 mètres ;
À partir de 2 km en aval l’écluse à Kerkhove jusqu’à 5 km en aval de cette écluse sur
2
une distance de 3.000 m ;
Haut-Escaut
À partir du Lotharingenbrug à Ename jusqu’à 500 mètres en amont de l’écluse à Asper
3
sur une distance de 10 km ;
À partir de Gaverebrug jusqu’à 500 m en amont du barrage B4 à Zwijnaarde sur une
4
distance de 10 km ;
5 Entre le Bierstalbrug à Lovendegem et le Durmebrug à Merendree ;
Canal Gand-Ostende
Entre le bassin d'évolution à Aalter et la liaison de la langue de terre (entre l’ancien
6
bras du canal et le nouveau canal) avec la rive droite à Beernem ;
7 De l’Ottergembrug W21 jusqu’au pont routier W6/S2 à St. Denijs-Westrem ;
Ringvaart autour de Gand
8 Entre le Blaarmeersenspoorwegbrug S1 et le pont sur la R4 à Vinderhoute ;
Entre l’extrémité en aval du mur de quai sur la rive droite à Deinze et le pont routier
Canal de déviation de la Lys 9
à Landegem ;
La zone située entre 1.700 mètres en amont et 300 mètres en amont du pont à Wervik
10
sur une distance de 1.400 mètres ;
La zone située entre le viaduc du Ring Courtrai-Harelbeke et le Kuurnebrug à Harelbeke
11
;
Lys (partie belge)
Zone réservée au jet-sport. En aval du château d'eau à Ooigem sur une distance de
12
1.250 mètres ;
La zone située entre 2.900 mètres en amont et 200 mètres en amont du pont de St.
13
Eloois-Vijve sur une distance de 2.700m ;
Entre le pont fixe le « Schaapsbrug» à Roulers-Rumbeke et le bassin d'évolution
14
à Izegem ;
Canal Roulers-Lys
15 Entre le Wantebrug à Ingelmunster jusqu’à 50 mètres en amont de l’écluse à Ooigem ;
La zone entre le pont à Moen jusqu’à 200 mètres avant l’écluse de Bossuit sur une
Canal Bossuit-Courtrai 16
distance de 1.500 mètres ;
La zone entre 1.500 mètres en aval de l’embarcadère Appels-Berlare et 500 mètres en
17
amont de la bouche de la Dendre à l’exception des zones de 10 mètres le long des berges ;
À partir de 500 mètres en aval de la bouche de la Dendre jusqu’à l’extrémité en amont
des poteaux de garde en amont du chenal d’accès de Wintam, à l’exception des zones
18
de 10 mètres le long des berges et à l’exception des zones réservées au jet ski, et ceci
sur la largeur totale de ces zones : voir les zones 20 et 21 ;
Boven-Zeeschelde Entre 500 mètres en aval de l’embouchure du Rupel jusqu’au Beneden-Zeeschelde
19 (à l’exception de la zone de 10 mètres le long de la berge) et uniquement si la visibilité
s’élève à plus de 2.000 mètres ;
Entre le chenal de Mariekerke et 1.000 mètres en aval (le long de la berge droite, zone
20
limitée en largeur jusqu’à 40 m) ;
Entre 300 mètres et 1.300 mètres en aval de l’appontement du bac à Weert (le long de
21
la berge droite, zone limitée en largeur jusqu’à 40 m) ;
Durme 22 En aval du pont à Hamme, à l’exception des zones de 10 mètres le long des berges ;
Rupel 23 Toute la longueur, à l’exception des zones de 10 mètres le long des berges ;
En aval du pont de l’autoroute de Walem, à l’exception des zones de 10 mètres le long
Beneden-Nete 24
des berges ;
À partir de 200 mètres en amont du pont basculant qui donne accès au bassin jusqu’à
Bassin de Vilvorde 25
200 mètres de l’extrémité du bassin ;
À partir de 900 mètres en aval du pont à Vilvorde jusqu’au Verbrande Brug ;
26 À partir de l’embranchement avec le bras vers Klein-Willebroek jusqu’à
Canal maritime Bruxelles-Escaut l’embranchement entre l’ancien et le nouveau bras du canal (Hellegat) ;
27 Le long du mur du quai Meysmans (900 m en aval du pont à Vilvorde).
24Loisirs aquatiques sur les voies navigables flamandes
a. Entre le pont à Vroenhoven et le bassin de raccordement à Briegden, ce bassin
entièrement compris ;
28
b. Bassin à Briegden ;
Entre le pont à Zutendaal et la ligne fictive, passant sur les extrémités en amont des
29 ducs-d’Albe et l’appontement de l’écluse à Genk et le pont sur le chenal d’accès vers le
port à Genk
a. Entre l’entrée du bassin à Hasselt et l’extrémité en aval du bassin à Tessenderlo, le
bassin à Hasselt et à Lummen n’est pas compris ;
30
b. Entre le bassin à Lummen et le bassin à Beringen ;
Canal Albert
a. Entre le pont à Eindhout jusqu’à 1.000 mètres en amont de l’écluse à Olen ;
31 b. Entre le pont à Eindhout et jusqu’à 690 m en amont du pont Geel-Stelen ;
c. À partir de 640 m en aval du pont Olen-Hoogbuul et jusqu’à 1.000 mètres en amont
de l’écluse à Olen ;
a. À partir de 700 m en aval du pont ferroviaire à Herentals-West et le pont à Oele-
gem-Broechem ;
32
b. Entre le pont à Massenhoven et le pont à Oelegem-Broechem ;
Entre l’extrémité en amont du bassin à Lanklaar et la jonction descendante avec l’axe
33
de l’ancien bras à Lanklaar ;
Entre le bassin d'évolution à Neeroeteren dénommé « de tonnen » et l’extrémité en
34
aval de l’île à Neeroeteren-Berg ;
Zuid-Willemsvaart Entre l’extrémité en aval du bassin à Bree et jusqu’à 500 m en aval du bassin dénommé
35
« haven van beek » ;
De 13 heures à 19 heures tous les samedis, dimanches et jours fériés et tout au long
du mois de juillet ; entre la liaison descendante avec l'axe de l'ancien bras à Lanklaar
36
et le bassin d'évolution à Neeroeteren, appelé « les tonneaux » ; (ne pas en gras ce
texte)
Canal Bocholt-Herentals 37 Entre le pont à Geel-ten-Aart et la pointe de terre du Seggenloop ;
Canal Dessel-Kwaadmechelen 38 Entre le point situé à 60 m au sud du bassin à Dessel et le pont 3 à Mol-Rauw ;
À partir de 100 mètres en aval du bac pour cyclistes et piétons à Ophoven jusqu’à 500
Meuse commune 39
mètres en amont du chenal d’accès vers le port de plaisance De Spanjaard à Ophoven.
Pour des considérations de sécurité, le gestionnaire des voies navigables conseille, lorsqu'on navigue à grande vitesse sur les voies de
navigation rapide susmentionnées, de porter un gilet de sauvetage et de prendre place à un endroit prévu par le fabricant.
Dans les zones 1-27, la vitesse maximale autorisée est de 60 km/heure. En dehors des zones, la vitesse maximale autorisée s’élève à 20 km/
heure. Cette vitesse est réduite si on détermine pour la voie d’eau concernée une vitesse maximale inférieure dans les règlements particuliers.
Lors du croisement d’un bateau qui navigue, qui décharge ou qui est amarré, la vitesse est réduite à 10 km/heure.
Les scooters nautiques (assis) peuvent naviguer dans toutes les zones de navigation rapide à condition de respecter les règles stipulées à
l’article 6.35 (alinéas 1, 2 et 6) du Règlement général de police pour la navigation sur les eaux intérieures du Royaume. Vous devez pouvoir
garantir à ce niveau la stabilité à basse vitesse et l’arrêt et il faut suivre un trajet plus ou moins linéaire et régulier.
Les scooters nautiques (debout) peuvent uniquement naviguer à vitesse élevée dans les zones de navigation rapide stipulées pour la
« navigation avec des scooters nautiques » conformément à l’article 6.35 et à l’article 6.35 bis du Règlement général de police pour la
navigation sur les eaux intérieures du Royaume.
Les bateaux à moteur ordinaires peuvent naviguer à grande vitesse aussi bien dans les zones de « navigation à grande vitesse » et de « ski
nautique et activités analogues », mais pas dans les zones pour « la navigation avec des scooters nautiques », conformément à l'article 6.35
et 6.35 bis du Règlement général de police pour la navigation sur les eaux intérieures du Royaume.
La signalisation nécessaire est installée pour délimiter les zones concernées.
Nonobstant les articles 6.35 alinéa 7 et 6.35/1 alinéa 4 du Règlement général de police pour la navigation sur les eaux intérieures du
Royaume, il est permis de naviguer dans les zones 17, 18, 19, 22, 23 et 24 à 10 mètres le long des rives pour la navigation de plaisance avec des
embarcations propulsées par la force musculaire (entre autres canoës, kayaks).
Le croisement de la voie navigable se fait le plus possible en équerre et conformément aux règles de priorité en vigueur dans le Règlement
général de police pour la navigation sur les eaux intérieures du Royaume.
Le remorquage de pneumatiques, bananes et autres attributs attachés au remorqueur et sur lesquels la ou les personnes remorquée(s) n'ont
aucun contrôle sur la manœuvrabilité est interdit sur l'ensemble du réseau de De Vlaamse Waterweg S.A.
L’accès aux écluses sur les voies navigables flamandes est interdit pour des raisons de sécurité à tout les scooters nautiques.
25Vous pouvez aussi lire
