Réunion publique Commission de quartier - Pont des Demoiselles Montaudran La Terrasse - Toulouse.fr
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Commission de quartier Réunion publique
z Pont des Demoiselles
zMontaudran Jeudi 21 février 2013
z La Terrasse
1
Zone titre de la diapositive
QUARTIER 5.1
Pont des Demoiselles
Montaudran
La Terrasse
2 2
Zone titre de la diapositive
3
AU PROGRAMME CE SOIR
1. TRANSPORTS ET CIRCULATION
1. EQUIPEMENTS ET ESPACES PUBLICS
1. QUESTIONS DIVERSES
4
1. TRANSPORTS ET CIRCULATION
La circulation et les transports dans le Plan de
Déplacements Urbains (PDU)
L’élargissement du Périphérique
Les déplacements dans le projet urbain de
Montaudran
Le schéma de circulation dans le projet urbain
Malepère
La Liaison Multimodale Sud-Est (LMSE) et la
réorganisation des bus
5
LES PROJETS
Les projets deDE
voirie VOIRIE
du PDU
DU PDU
Liaison
- RD2
Eurocentre et prolongement RD902
BUN
Légende :
LE PDU
Projet routier
Projet routier
Liaison Projet de boulevard
Projet de boulevard urbain
urbain
RD1 -RN224 multimodal
multimodal
Echangeur à créer
EchangeurEchangeur
à créer à améliorer
Echangeur à améliorer
LES PROJETS TRANSPORTS
Ramassiers ENTCCOMMUN
Les projets DU PDU
du PDU : 2010-2015-2020
RD 37
Jonction Est 2010-2015-2020
2x3 voies Légende :
périphérique
Métro lignes A et B
Boulevard TCSP existant
VCSM Eisenhower
urbain Ouest LMSE Déviation de TCSP 2015
Saint-Orens TCSP 2020
Autres lignes structurantes
du PDU
Trémie
RD120
Echangeur de
RD916
Montgiscard
TCSP dans Montaudran
o rté
lép
Té
6
LE PDU
Les projets routiers inscrits au PDU
Source :PDU – Révision adoptée le 17/10/2012
Poursuivrelalaconstitution
Poursuivre constitutiondu
duréseau
réseau
de maillage d’agglomération Lesprojets
Les projetsréférencés
référencéssecteur
secteurSud
SudEst
Est
de maillage d’agglomération
Jonction Est
Jonction Est
RD916
RD916
Déviation St Orens
Déviation St Orens
Acheverleleréseau
Achever réseaustructurant
structurant
d’agglomération
d’agglomération Lesprojets
projetsréférencés
référencéssecteur
secteurSud
SudEst
Est
Les
Grande Plaine
Grande Plaine
Périphérique – mise à
Périphérique – mise à
2x3 voies entre Rangueil
2x3 voies entre Rangueil
Lespinet et Palays
Lespinet et Palays
[1]
7
LES PROJETS
TRANSPORTS EN
COMMUN DU PDU
2010-2015-2020 LE PDU
SECTEUR SUD-EST
Légende :
Métro lignes A et B
TCSP existant
TCSP dans
TCSP 2015 Montaudran
TCSP 2020
Autres lignes structurantes
du PDU
o rté
é lép
T
8
LE PERIPHERIQUE
Achèvement de la mise à 2x3
Section Lespinet - Palays
PDMI 2009 – 2014 / Région Midi Pyrénées Présentation générale
de l’opération
Objectif::
Objectif
Porterla
Porter lachaussée
chaussée
intérieurede
intérieure de22voies
voiesàà
Financement
Financement PDMI: :50,00
cement PDMI 50,00M€
MM€ 33voies
voies
(enfait
fait33voies
voiesfilantes
filantes
es etetune
une
•Etat : 15,00 M€ (en
voied’entrecroisement)
d’entrecroisement)
•Région Midi Pyrénées : 10,75 M€ voie d’ent
d’entrrecroisement)
recroisement)
•Département Haute Garonne : 9,65 M€
•Communauté urbaine : 14,60 M€
9
LE PERIPHERIQUE
Achèvement de la mise à 2x3
Section Lespinet
Section Lespinet -- Palays
Palays
Début des travaux : juin 2013
Réalisation des travaux sous circulation
• Maintien de la circulation sur 2 voies par sens
• Réduction de la largeur des voies (mini 2,80m)
• Limitation de la vitesse à 70 km/h
• Dépassement interdit pour les poids lourds
10LES DEPLACEMENTS AUTOUR DU PROJET URBAIN
DE MONTAUDRAN
11Livraison : Mars 2013
12Livraison 2018
13
13Mars 2013 14
1415 15
Scé
Scénario tré
trémie Carrosse : hié
hiérarchie gé
générale des voiries
N
scénario trémie Carrosse: hiérarchie générale des 16
16
voiriesScé
Scénario tré
trémie Carrosse : voiries primaires
150 mètres entre
l’échangeur Lespinet et
le carrefour d’entrée
de ZAC
N
scénario trémie Carrosse: schéma des voiries 17
17
primairesScé
Scénario tré
trémie Carrosse : cumul des flux principaux à 150 m de l’é
l’échangeur
changeur de Lespinet
Dans le scénario trémie Carrosse, l’ensemble
des flux de circulation se croisent sur le carrefour
Gonin
Rue Claude principal d’accès depuis et vers la rocade ainsi
que l’échangeur de Lespinet.
Dans l’hypothèse d’une remontée de file depuis
la rocade, les 150 mètres qui séparent
l’échangeur de Lespinet de ce carrefour
représentent un fort risque de blocage du
Carrosse
carrefour et donc de tous les flux.
Par ailleurs, les flux depuis le quartier de
Chemin
Toulouse Montaudran Aérospace vers la trémie
et depuis la trémie vers le quartier Toulouse
Montaudran Aérospace viennent perturber
l’accès et la sortie depuis l’échangeur vers les
quartiers existants et nouveaux.
flux principaux partant des quartiers
existants
Échangeur flux principaux partant de l’échangeur
Lespinet
Lespinet
flux principaux partant du nouveau quartier
N
18
18Scé
Scénario tré
trémie Payssat : flux principaux supprimé
supprimés sur le giratoire d’
d’entré
entrée
Gonin
Rue Claude
Carrosse
Chemin
Échangeur
Lespinet
N
flux principaux supprimés dans le scénario trémie 19
19
PayssatScé
Scénario tré
trémie Payssat : sché
schéma gé
général des voiries
N
scénario trémie Payssat: hiérarchie générale des 20
20
voiriesScé
Scénario tré
trémie Payssat : sché
schéma gé
général des voiries
900 mètres entre l’échangeur
Lespinet et le carrefour d’entrée
de ZAC en sortie de trémie
N
scénario trémie Payssat: schéma proposé des voiries 21
21
primairesScé
Scénario tré
trémie Payssat : allè
allègement de l’
l’accè
accès à l’échangeur
’échangeur
Dans le scénario trémie Payssat, le
carrefour d’accès à la rocade est
libéré des flux :
G onin
Rue Claude
- Provenant des quartiers existants
et allant vers le futur quartier
- Provenant du futur quartier et allant
sat
vers les quartiers existants
n Pays
L’échangeur de Lespinet peut donc
Chemi
mieux fonctionner au profit des
quartiers existants et nouveaux.
flux principaux partant des quartiers
existants
Échangeur flux principaux partant de l’échangeur
Lespinet
Lespinet
flux principaux partant du nouveau quartier
N
22
22terminus de bus
actuel
Gonin
Halt
e
TER
réseau de transports en commun (BUS et 23
TER) 23nouvea
u
terminu
s de
bus
Halt
e
TER
réseau de transports en commun (BUS et 24
TER) 24Avantages Æ 3 stations mulitlignes : - Armentières
- "Parc Sportif"
- "Place commerciale Toulouse Montaudran
Aerospace"
nouvea
u
terminu
s de
Halt bus
e
TER
arrêt "Place commerciale
Toulouse Montaudran arrêt "Parc Sportif"
Aerospace"
zone d’influence des transports en commun en site 25
propre 25
é i l é i P870
environ
160 mètres
environ
mètres
réseau des pistes cyclables en site propre 26
26
scénario avec la trémie Carrosse0
on 43
envir res
560 mèt
environ
mètres
réseau des pistes cyclables en site propre 27
27
scénario avec la trémie Payssat// LA PASSERELLE EST
scénario Pages
entrepris entrepris
e e
SNAAM Pages
Impact 1 963m² de la
passerelle de l’entreprise
Pages
N
28
28PHOTOGRAPHIES ACTUELLES DU
PASSAGE PRÉVUE
POUR LA PASSERELLE PAGES
29
29// LA PASSERELLE EST
scénario Carrosse
30
30SYNTHÈSE DES INFRASTRUCTURES
EN COURS OU À VENIR
Restructuration de la
Passage inférieur
Liaison ZAC St-Exupéry / halte ferroviaire et
trémie chemin de
Av. des Herbettes passerelle au dessus de
Payssat
la voie ferrée
Livraison 2016 Livraison 2018
Livraison 2018
Liaison blvd Ligne Multimodale Sud-
Requalification Av. Restructuration de Est
Méditerrannée / Av. de
de Lespinet l’échangeur de Lespinet
Lespinet (LMSE)
Livraison 2015 Livraison 2015
Livraison 2014 Mise en service mars
2013
31vers Montaudran
N
vers le canal du Midi
des liens, des quartiers au canal du Midi … 32SCHEMA GENERAL DE LA VOIRIE A MALEPERE
33TRANSPORTS EN COMMUN
RESTRUCTURATION DES LIGNES DE BUS
autour de la LMSE
34Mise en service
11 mars 2013
60 M €
4,8 km
(jusqu’à Malepère)
10 stations
35C D C
A
A. 1 voie bus / sens
B
A
B. 1 voie bus + 1 voie VP / sens (bus en latéral)
D. 1 voie bus en alternat géographique +
1 voie VP / sens
C. 1 voie bus + 1 voie VP / sens (bus en axial)
En station
36Les principes de la restructuration
Rabattre les lignes bus qui desservent les communes éloignées de Toulouse,
sur la ligne B en empruntant la LMSE afin de leur proposer des liaisons plus
rapides et leur offrir un plus grand nombre de départs quotidiens
Développer les points de correspondances entre les lignes urbaines, avec les
lignes de métro, les lignes SNCF afin de démultiplier les destinations possibles
Offrir de nouvelles opportunités de déplacements aux quartiers toulousains
(Côte Pavée, La Terrasse, La Plaine, Complexe scientifique) et aux communes
périphériques du sud-est (Castanet, Saint-Orens, communes de l’axe RD16)
Eviter/corriger la redondance des itinéraires des lignes bus
Favoriser la lisibilité de l’offre
Gérer les pénalités crées par la restructuration avec le nouveau maillage mis
en place
Page37
37Les apports de la restructuration
Rabattement de Saint-Orens / Rte de Labège / Escalquens / Belberaud sur le métro
• Gain de régularité
• Augmentation de l’offre de ces axes/communes
• Nouvelles connexions possibles avec les lignes du sud-est de l’agglomération = multiplication des OD
possibles (transversalité) Ouverture des quartiers Côte pavée/La terrasse / La
plaine
• nouvelles OD possibles vers le sud est de l’agglomération
Optimisation des dessertes
• Dans St Orens (simplification)
• Sur la route de Revel
• Suppression des lignes non performantes
(dont les principales OD sont reprises par le maillage)
Meilleure desserte du complexe scientifique
• augmentation de l’offre
• amélioration de l’amplitude
• amélioration de la lisibilité
Page38
38Synthèse pour le lancement des lignes
Réalisé en septembre 2011 :
prolongement Ligne 23 : prolongée à Rangueil Métro
TAD 109 => Ligne 109 : ligne régulière et prolongée à Castanet-Tolosan
(P+R)
Restructuration en mars 2013 :
modification Ligne 37
Ligne 80
Ligne 68
Ligne 51
Ligne 10
Ligne 78 + 78 soirée
Ligne 83
Ligne 109
suppression de la ligne 108
Page39
39Page40
40J.d’Arc Jolimont Cours Dillon Cours
2. EQUIPEMENTS ET ESPACES PUBLICS
Des équipements nouveaux dans le cadre du
projet urbain de Montaudran ; des
équipements existants préservés et renforcés
Des investissements dans les équipements
scolaires
Des espaces publics préservés et mis en
valeur
42Des équipements nouveaux dans le cadre du projet urbain de
Montaudran ; des équipements existants préservés et renforcés
¾ Un groupe scolaire pour la globalité du site de l’ancien aérodrome de
Montaudran,
Æ en complément des groupes scolaires existants du secteur de Montaudran,
Courrège et Guillaumet
¾ Une crèche de 40 places
Æ en plus de la crèche de 40 places et du relais d’assistance maternelle qui
ouvre au 3ème trimestre 2013 sur la ZAC St-Exupéry-Montaudran
Æ en complément des centres multi accueil du secteur
¾ Acquisition des installations sportives d’Air France et réservation
d’emprises foncières pour de nouveaux équipements (terrains de grand jeu,
tennis, gymnase …)
Æ en cours : 2013
Æ en complément des installations existantes à Gonin et à Struxiano
43
43
liens / un réseau de parcs et de terrains sportifs 43Des équipements nouveaux dans le cadre du projet urbain de
Montaudran ; des équipements existants préservés et renforcés
¾ Établissement Hospitalier public pour Personnes Agées Dépendantes
(EHPAD) de 80 places
Æ en complément des installations privées existantes
¾ Équipements de quartier (salles polyvalentes de réunion)
Æ en complément des locaux existants dans le secteur, notamment les
installations utilisées par l’ASCM
¾ Équipements culturels pour la valorisation de la Mémoire de la ligne de
l’Aéropostale
Æ un centre d’interprétation et de documentation,
Æ un atelier ou conservatoire des techniques et des savoirs,
Æ un espace culturel
Æ une fédération des espaces culturels dédiés à l’Aéronautique
¾Équipements culturels de rayonnement métropolitain
44
44DE NOUVEAUX ESPACES PUBLICS A MONTAUDRAN
une adresse sur la piste Montaudran 45
45
de la ligne de l’aéropostale à la piste : l’adresseCrissy Field, San Francisco
Espace mémoire Aéropostale
Riem Park, Munich, Latitude nord paysagistes
46
……etet des
des ambiances
ambiances …… 46Parc du Sausset, Aulnay sous bois, Michel Corajoud
Le parc et les clairières
Riem Park, Munich, Latitude nord paysagistes
47
…et
… etdes
desambiances
ambiances…… 4748 le parc sportif 48
Quartier Hammerby, Stockholm
Les jardins des quinconces
Square Yves Brunier, Tours, I. Auricoste paysagiste
49
… et des ambiances … 49Place könig-heinrich, Duisbourg, Agence TER
Le Forum
50
… et des ambiances … 50Parc du Chemin de l’île, Naterre, Mutabilis paysagiste
Le parc humide
Parc de la ZAC Rives de Seine, Boulogne billancourt, Agence TER
51
… et des ambiances … 5152 le forum 52
Des équipements scolaires rénovés dans le quartier
• Des travaux achevés pour améliorer l’accessibilité et le revêtement
des sols sur le groupe scolaire Courrège,
• Des travaux de rénovation des sanitaires à l’école de la Terrasse,
• Travaux sur l’étanchéité et les sanitaire sur l’école élémentaire de
Montaudran,
• Une nouvelle façade pour le gymnase Guillaumet et une extension du
réfectoire de la maternelle,
• Gros travaux (énergie, accessibilité, sanitaires,…) prévus au 1er
semestre 2013 sur le groupe scolaire Anatole France.
53Des espaces publics préservés et mis en valeur
• Une amélioration de l’accessibilité du bois
de Sarrabelle
• Des espaces verts préservés et aménagés
à Courrège et à la Terrasse
• Des liaisons douces et des espaces verts
existants valorisés par le projet Montaudran
54vers Montaudran
N
vers le canal du Midi
des liens, des quartiers au canal du Midi … 553. LES QUESTIONS DIVERSES
POUR VOS,
SUGGESTIONS,
PROPOSITIONS,
QUESTIONS,
REMARQUES…
56MERCI DE VOTRE PARTICIPATION
VOUS POUVEZ REMPLIR
-Le questionnaire de satisfaction,
-La fiche de renseignements
RENDEZ-VOUS SUR Toulouse.fr
pour la mise à disposition du diaporama et le
compte rendu de cette réunion.
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