OBSERVATEUR INFRA LAVERY AVOCATS - Mise en place de l'Autorité des marchés publics : conséquences pratiques sur les processus d'appels d'offre au ...
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OCTOBRE 2018 NO 7 OBSERVATEUR INFRA LAVERY AVOCATS Gérard Mounier et André Vautour 1 2 Mise en place de l’Autorité des Les dernières marchés publics : conséquences nouvelles du marché pratiques sur les processus des infrastructures d’appels d’offre au Québec
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 3 Index 1. Mise en place de l’Autorité des marchés publics : conséquences pratiques sur les processus d’appels d’offres au Québec -- Alstom sera le fournisseur d’équipement du Réseau express métropolitain de Montréal -- Appel de qualification pour le projet de traitement des eaux de Valcartier attendu cet été -- La prise de contrôle d’Aecon par CCCC bloquée par Ottawa 2. Les dernières nouvelles du -- Boralex clôture un financement de 136 millions d’euros en France marché des infrastructures -- CDPQ et Ullico font l’acquisition d’un fournisseur d’autobus scolaires -- Le risque de volume : principale source de défaut des PPP selon Moody’s -- InstarAGF vise le lancement en 2019 d’un deuxième fonds de 1 milliard de dollars -- Canadian Solar clôture une augmentation de sa dette au Royaume-Uni -- Innergex et BlackRock annoncent la mise en service commer- ciale du parc éolien Flat Top de 200 MW aux États-Unis -- Capstone acquiert la totalité des intérêts dans ses deux parcs éoliens de Nouvelle-Écosse -- Le budget de 2018 du Québec prévoit une augmentation des investissements en infrastructure -- L’État de New York souhaite produire 800 MW d’électricité éolienne offshore -- L’Alberta lance un programme de 700 MW d’énergie renouvelable -- L’État de Washington évalue le mode PPP pour le projet de trans- -- Trente sociétés répondent à l’appel d’offres de 700 MW de l’Alberta port à grande vitesse entre le Canada et les États-Unis -- Engie et Axium Infrastructure finalisent une acquisition à Boston -- DIF refinance son portefeuille de projets solaires en Ontario -- La province de Terre-Neuve envisage un PPP pour son -- EllisDon acquiert des actifs de Carillion Canada projet de tunnel de 1,7 milliard de dollars -- Le projet de réfection du toit du Stade olympique de Montréal va de l’avant -- Innergex renouvelle le contrat d’achat d’électricité de sa centrale hydroélectrique Brown Lake pour 40 ans -- InstarAGF fait l’acquisition de AMPORTS -- Boralex acquiert le portefeuille de Kallista Energy Investment en France -- Davantage d’investissements en provenance de l’étranger pour le marché canadien -- HSBC cesse de financer des projets d’énergie au charbon, au pétrole et au gaz -- Le projet de train à grande vitesse du Texas passe une -- Fin du projet de privatisation des aéroports canadiens première étape vers l’approbation environnementale -- EDF Renewables : une nouvelle marque internationale -- Bechtel obtient la gestion du projet pour le train à grande vitesse du Texas -- Innergex annonce la signature d’un contrat d’achat -- Novacap envisage un fonds d’infrastructure et d’électricité de 12 ans pour le projet éolien Foard City au Texas d’énergie de 500 millions de dollars -- L’OIRPC acquiert une participation minoritaire dans les -- Bientôt un appel de propositions en mode PPP pour l’Hôpital Fleurimont actifs d’énergies renouvelables d’Enbridge -- Un projet de biométhanisation à Warwick (Québec) -- Innergex achète un projet hydroélectrique chilien de 140 MW -- Innergex : l’acquisition d’Alterra complétée -- La stratégie d’investissement directs de l’OIRPC porte ses fruits 2 -- La réalisation du Réseau express métropolitain officiellement lancée -- La Banque de l’infrastructure du Canada nomme son président-directeur général
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 5 Mise en place de l’Autorité des marchés publics : conséquences En décembre 2017, le gouverne- nels qui seront au service des mi- pratiques sur les ment du Québec a créé l’Autorité des marchés publics (« AMP »), nistères, des organismes publics, des municipalités et de l’ensemble processus d’appels un organisme mandataire de des entreprises participant aux l’État qui sera chargé de surveiller appels d’offres publics. l’ensemble des contrats des or- d’offres au Québec ganismes publics 1, en particulier leurs processus dis « d’adjudi- cation » et « d’attribution ». Cette Le présent bulletin vise à dresser un portrait sommaire de ce nouvel organisme et des grandes lignes de surveillance s’effectuera en amont, son mode de fonctionnement. par la formulation de recomman- Auteurs : Gérard Mounier et Felicia Yifan Jin dations, et en aval, par un méca- nisme de plaintes. L’organisme comptera plus de 130 profession- ____________ 4 1 Un organisme visé à l’article 4 ou à l’article 7 de la Loi sur les contrats des organismes publics, notamment les ministères du gouvernement, les commissions scolaires et les établissements publics de santé. © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 7 ORDONNANCE EXEMPLES DE SITUATION Les pouvoirs de l’AMP -- La modification ou l’annulation -- Les conditions d’appel d’offres n’as- d’un appel d’offres public surent pas un traitement intègre et équitable des concurrents. Les condi- tions d’appel d’offres ne permettent pas à des concurrents d’y partici- Pour accomplir ses fonctions, question de la gestion contractuelle per bien qu’ils soient qualifiés. l’AMP dispose de pouvoirs de par le ministère des Transports ou vérification et d’enquête ainsi que par tout autre organisme public de pouvoirs d’ordonnances et de désigné par le gouvernement. -- La tenue d’un appel d’offres -- Un « plaignant » a manifesté son recommandations. public au lieu de la conclusion intérêt et est en mesure de réali- Après une vérification ou une en- de gré à gré d’un contrat ser le contrat selon ce qui est indi- Dans le cadre d’une vérification, quête, l’AMP peut émettre des public qué dans l’« avis d’intention ». une personne autorisée par l’AMP ordonnances pour exiger qu’un or- peut visiter les locaux d’un orga- ganisme public effectue les actions nisme public, accéder aux don- suivantes dans certaines situations -- La suspension ou la -- La gravité des manquements nées contenues dans son système déterminées : résiliation de tout contrat constatés au regard de la ges- informatique et exiger la commu- public 2 tion contractuelle le justifie. nication de toute documentation relative au processus d’adjudica- tion ou d’attribution d’un contrat public. L’AMP possède également Dans le processus d’adjudication d’un comité de sélection et exiger un pouvoir d’enquête lorsqu’il est d’un contrat, l’AMP peut également que l’organisme public lui divulgue ordonner le recours à un vérifica- l’identité des membres du comité teur de processus indépendant, de sélection pour approbation. désigner une personne indépen- dante pour agir à titre de membre ____________ 6 2 Uniquement en matière de gestion contractuelle par le ministère des Transports ou par tout autre organisme public désigné par le gouvernement. © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 9 Déposer une plainte Un mécanisme de plaintes est in- publication maintenant obligatoire troduit et permet à toute personne d’un avis d’intention, le plaignant Les lignes du temps ci-dessous A Plainte à l’organisme public (adjudi ou entreprise impliquée dans un doit en premier lieu manifester son illustrent les diverses périodes du- cation) OU manifestation de l’intérêt processus d’adjudication ou d’attri- intérêt à réaliser le contrat 4. En rant lesquelles une personne peut de réaliser le contrat (attribution) bution d’un contrat public de sou- deuxième lieu, qu’il y ait ou non porter plainte à l’AMP : B Décision de l’organisme public mettre une plainte à l’AMP, sous une décision provenant de l’orga- (adjudication ou attribution) réserve de certaines démarches nisme public, le plaignant pourra Étapes pour le dépôt d’une plainte C Date limite pour la réception préliminaires. porter plainte à l’AMP, en respectant lorsqu’il y a une décision de l’orga- de la plainte par l’AMP certains délais. nisme public Ainsi, dans le cadre de l’adju- dication d’un contrat public, le plaignant doit en premier lieu sou- C mettre sa plainte à l’organisme public 3 qui a lancé le processus A d’appel d’offres. Dans le cadre de la conclusion de gré à gré d’un contrat public, suivant la Jour : 1 2 3 4 5 6 7 B ____________ 8 3 Art. 37 de la Loi favorisant la surveillance des contrats des organismes publics 4 Art. 38 de la Loi favorisant la surveillance des contrats des organismes publics © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 11 Étapes pour le dépôt d’une plainte C Date limite pour la réception de la lorsqu’il y a absence de décision plainte par l’AMP (attribution) de l’organisme public 5 D Date limite de réception des A Plainte à l’organisme public (adjudi- soumissions (adjudication) OU date Et l’AMF, le BIG, prévue de conclusion du contrat cation) OU manifestation de l’intérêt de réaliser le contrat (attribution) (attribution) les municipalités ? B Date à partir de laquelle une plainte Enfin, il est possible également de sou- peut et doit être soumise si aucune mettre une plainte lorsqu’un avis d’inten- décision de l’organisme public (adju- tion n’est pas publié tel que requis 6. La création de l’AMP vise à rendre Par ailleurs, le Bureau de l’inspec- dication) OU date à partir de laquelle disponible aux participants des teur général de la Ville de Montréal une plainte peut être soumise si au- appels d’offres publics une solution (« BIG ») conserve ses prérogatives, cune décision de l’organisme public permettant d’améliorer la transpa- à l’exception de l’examen de la (attribution) rence des marchés publics. La loi gestion contractuelle 8. Quant aux instituant l’AMP décide également contrats publics conclus avec les du sort des autres entités exerçant autres municipalités du Québec, il C actuellement des fonctions simi- est prévu que l’AMP soumettra ses laires ou concurrentes. Ainsi, l’Au- décisions à ces municipalités sous A torité des marchés financiers est forme de recommandations. remplacée par l’AMP à l’égard du régime d’autorisation pour contrac- ter avec un organisme public 7. Jour : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 B D ____________ ____________ 10 7 5 Art. 39 et art. 41 de la Loi favorisant la surveillance des contrats des organismes publics Art. 156 de la Loi favorisant la surveillance des contrats publics des organismes publics 6 8 Art. 42 de la Loi favorisant la surveillance des contrats des organismes publics Art. 68 de la Loi favorisant la surveillance des contrats publics des organismes publics © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 13 En bref, l’AMP sera-t-elle un outil efficace ? Bien évidemment, la création de D’autres regrettent que la possibi- Une chose est certaine, l’ambitieux ce nouvel organisme n’est pas sans lité de déposer des plaintes ano- Plan québécois des infrastruc- soulever des interrogations et com- nymes n’ait pas été retenue par le tures 2018–2028 qui se met mentaires de la part des acteurs législateur, alors même qu’il s’agit progressivement en place devrait de l’industrie quant à l’efficacité de d’un outil reconnu pour son effica- nous donner dans les prochains son fonctionnement futur. cité dans les affaires de corruption mois l’occasion d’observer le fonc- ou de collusion. Enfin, certains tionnement du nouvel organisme, Ainsi, certains s’interrogent sur le intervenants soulignent que le et d’évaluer si le cadre législatif fait que la plainte initiale doive être pouvoir de l’AMP vis-à-vis des constitutif de l’AMP est adéquat déposée auprès de l’organisme municipalités se limite à émettre pour lui permettre d’accomplir émetteur de l’appel d’offres, ce des recommandations : cela sera- pleinement sa mission. qui constitue une contrainte sus- t-il suffisant pour permettre à ce ceptible de décourager certains nouvel organisme d’exercer effica- plaignants, qui pourraient ainsi cement son rôle de gendarme des craindre pour leurs relations fu- marchés publics ? tures avec l’organisme en question. 12 © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 15 Les dernières Le risque de volume : nouvelles du principale source de défaut des PPP selon Moody’s marché des infrastructures Les partenariats public-privé ex- s’est établi à 5,6 %. Le rapport posés aux risques de volume et souligne en particulier le fait que de prix sont six fois et demie plus le marché des PPP dans le sec- susceptibles de faire défaut que teur des transports en Europe ceux basés sur les paiements de de l’Ouest a connu la majorité disponibilité, selon une étude de des neuf défaillances de 2015 Moody’s. en matière de financement des infrastructures. Le risque de « vo- L’étude a porté sur plus de lume » étant dans ces cas-ci un 2 000 projets d’infrastructure, dont risque de « trafic ». 1 362 PPP, datant de 1983 à 2015. Elle a révélé que 13,7 % des PPP Selon Moody’s, l’étude couvre non basés sur les paiements de 62 % des transactions de finance- disponibilité étaient en défaut dans ment de projets au cours de les 10 ans, contre seulement 2,1 % cette période. pour les projets fondés sur des paiements de disponibilité. Pour les PPP de la période 1983-2015, le taux global de défaut sur 10 ans 14 © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 17 Canadian Solar clôture une augmentation de sa dette au Royaume-Uni Canadian Solar a obtenu une Il s’agit du troisième financement facilité de crédit de 41,9 millions d’un portefeuille solaire britannique de livres sterling pour financer un par Canadian Solar et du second portefeuille de 52,2 MW d’actifs de BayernLB, qui a fourni l’année en énergie solaire photovoltaïque dernière 36,4 millions de livres au Royaume-Uni. sterling pour quatre projets totalisant 40,2 MW. C’est la banque allemande BayernLB qui a offert cette facilité de crédit sans recours, d’un terme de 17 ans, utilisée pour financer les dix projets solaires en exploita- tion. 16
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 19 Capstone acquiert la totalité des intérêts dans ses deux parcs éoliens de Nouvelle-Écosse Capstone Infrastructure Corpora- Inveravante Inversiones Cette transaction constitue la Grâce à Capstone, iCON tion a acquis les intérêts restants Universales SL était propriétaire première acquisition de Capstone espère étendre son empreinte de ses parcs éoliens en propriété de la participation de 51 % dans depuis que la firme britannique en Amérique du Nord. partielle Glen Dhu et Fitzpatrick Glen Dhu, tandis que Wind iCON Infrastructure Partners III en Mountain en Nouvelle-Écosse. Canada Investments détenait est devenue propriétaire en 2016. Capstone possède, exploite et la participation de 50 % dans En 2017, la société a recentré son développe actuellement des ins- Le 30 décembre 2017, la société Fitzpatrick Mountain. activité pour devenir un produc- tallations de production d’énergie détenue par iCON Infrastructure teur nord-américain indépendant thermique et renouvelable en Partners a conclu l’acquisition de Les centrales éoliennes Glen d’électricité et se départir de ses Amérique du Nord d’une capacité la participation restante de 51 % Dhu et Fitzpatrick bénéficient investissements européens, y com- installée totale de 541 MW. dans le parc éolien Glen Dhu de de contrats d’achat d’électricité pris le groupe suédois Värmevär- 62,1 MW, ainsi que la participation jusqu’en 2031 et 2022 respective- den et Bristol Water, une société de 50 % dans la centrale éolienne ment, et continuent d’être gérées qui se spécialisait dans le traite- Fitzpatrick Mountain de 1,6 MW. et exploitées par une filiale de ment des eaux au Royaume-Uni. Ces transactions portent donc la Capstone. participation de Capstone à 100 % dans les deux actifs. 18 © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 21 L’État de New York souhaite produire 800 MW d’électricité éolienne offshore Le gouverneur de l’État de New problèmes d’intermittence dus à York, Andrew Cuomo, a appelé à une part croissante de la produc- la production d’au moins 800 MW tion d’énergie renouvelable. d’électricité éolienne offshore à partir de cette année. Les projets proposés font partie d’un effort à l’échelle de l’État Dans un document d’orientation pour réduire les émissions de gaz publié le 3 janvier 2018, Andrew à effet de serre. Andrew Cuomo Cuomo a proposé que l’État de a également demandé à l’Agence New York lance une procédure de de protection de l’environnement passation de marché cette année des États-Unis d’adopter des règle- et une autre en 2019, afin d’at- ments qui mettraient fin à l’utilisa- teindre l’objectif ultime de produire tion du charbon dans les centrales 2,4 GW d’énergie éolienne électriques de l’État d’ici 2020. offshore d’ici 2030. En janvier 2017, la Long Island M. Cuomo a également déclaré Power Authority de New York a ap- que l’État allait lancer une initiative prouvé un contrat d’achat d’élec- de 1,5 GW de stockage d’énergie tricité d’une durée de 20 ans pour d’ici 2025. Le stockage d’énergie le projet Deepwater ONE estimé à sera nécessaire pour moderniser 740 millions de dollars, qui pourrait l’infrastructure énergétique vieillis- être mis en chantier dès 2019. sante de l’État et résoudre les 20 © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 23 L’État de Washington évalue le mode PPP pour le projet de transport à grande vitesse entre le Canada et les États-Unis Le ministère des Transports de coûts estimés varient entre 24 et Le rapport suggère plusieurs CH2M a recommandé que le l’État de Washington (Washington 42 milliards de dollars américains, méthodes pour financer le projet, WSDOT fasse avancer le pro- State’s Department of Transpor- selon l’option choisie. notamment les prêts en vertu du jet en procédant à une étude de tation, ou WSDOT) envisage une TIFIA (Transportation Infrastruc- planification qui présenterait les structure en PPP pour la livraison Le cabinet d’ingénierie CH2M a ture Finance and Innovation Act), emplacements des stations, les d’un système de transport terrestre préparé et publié un rapport en les PAB (private activity bonds), laproblèmes technologiques et les « à très grande vitesse » reliant décembre 2017 au nom du Banque de l’infrastructure du Ca- modèles opérationnels. Le cabinet Seattle et Vancouver. WSDOT, dans lequel plusieurs mo- nada, le Railroad Rehabilitation Im-a également proposé de poursuivre dèles de réalisation sont envisagés, provement and Financing Program les études pour mieux comprendre Le projet vise à répondre aux tels que la conception-soumission- et la Loi sur le programme FAST. les préférences en matière d’acha- augmentations attendues de la de- construction, la conception- landage et suggère la formation mande liées à la croissance démo- construction, la conception- Selon le rapport, le projet répond d’une commission intergouverne- graphique et économique dans la construction-financement, notamment à la plupart des critères mentale chargée de déterminer les région transnationale de Cascadia. la conception-construction- de la Banque de l’infrastructure prochaines étapes et d’évaluer les financement-exploitation et, du Canada, bien que sa capacité à mécanismes de financement. Les solutions envisagées incluent finalement, la privatisation. générer un rendement et à attirer un système ferroviaire à grande des capitaux privés nécessite une vitesse, la lévitation magnétique ou analyse plus approfondie. encore un corridor hyperloop. Les 22 23 © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 25 DIF refinance son portefeuille de EllisDon acquiert des actifs projets solaires en Ontario de Carillion Canada Le fonds DIF Infrastructure III a Selon Inframation, la nouvelle dette EllisDon Corporation et Carillion EllisDon Services (NOH) inc., annoncé le 9 janvier 2018 avoir comprendrait une tranche à taux Canada Holdings Incorporated ont Carillion Services (WOHC) inc. et procédé au refinancement de trois fixe et une tranche à taux variable annoncé le 28 février 2018 avoir Carillion EllisDon Services (Sault) projets solaires ontariens, pour un d’une durée de 18 ans. Natixis, conclu une entente au terme de Inc. EllisDon deviendra ainsi le seul montant total de 180 millions de qui avait participé au financement laquelle EllisDon acquerra certains fournisseur de services de l’hô- dollars. initial, a agi en tant qu’arrangeur actifs liés aux opérations cana- pital Royal d’Ottawa, de l’hôpital dans le refinancement. Samsung diennes de Carillion. Trafalgar Memorial d’Oakville, du Le refinancement concerne un por- Life Insurance Co., Migdal Insu- système de santé William Osler et tefeuille d’une capacité totale de rance Company, Migdal Market Rappelons que Carillion PLC, la de l’hôpital de Sault-Sainte-Marie. 30 MWac comprenant les projets et Provident Funds ainsi que maison-mère de Carillion Canada, EllisDon, par l’intermédiaire d’une Glenarm, Goldlight et Illumination. Raymond James étaient des fait l’objet d’une procédure de société de son groupe, acquer- Les trois installations vendent leur prêteurs participants. liquidation depuis le mois de janvier ra également 50 % des actions production à l’IESO en vertu de 2018. Toutefois, la filiale cana- émises et en circulation de The contrats d’achat d’électricité dienne avait fait savoir dans un Healthcare Infrastructure Company d’une durée de 20 ans. communiqué du 15 janvier 2018 of Canada (ROH) Inc., dont que ses activités se poursuivaient la filiale d’EllisDon détient les et n’étaient pas incluses dans le 50 % restants. processus de liquidation. La transaction est assujettie à la Dans le cadre de la transaction, conclusion par les parties d’un EllisDon acquerra 70 % des actions contrat d’achat définitif ainsi qu’à émises et en circulation de quatre l’approbation de la Cour supérieure entités dont EllisDon détient déjà de justice de l’Ontario en vertu de les 30 % restants, à savoir Carillion la Loi sur les arrangements avec 24 Services (ROH) inc., Carillion les créanciers des compagnies. © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 27 Le projet de réfection du toit du Stade olympique de Montréal va de l’avant La Régie des installations olym- Rappelons que le projet de rem- à rendre le Stade disponible toute assurer le financement des coûts piques (RIO) a publié le 7 mai placement du toit du Stade olym- l’année, en s’appuyant sur une de conception et de construction, 2018 un avis d’intention de pro- pique a été lancé en 2004 et a solution fiable et sûre, en harmonie et enfin, pour assurer l’entretien céder à un appel de qualification par la suite été suspendu jusqu’en avec les caractéristiques architec- courant de la nouvelle toiture du- pour la conception, la construction, novembre 2017, date à laquelle la turales de ce bâtiment embléma- rant plusieurs années. le financement et l’entretien régu- RIO a finalement obtenu l’autorisa- tique. lier de la nouvelle toiture du Stade tion de la ministre du Tourisme Une fois l’autorisation des autori- olympique de Montréal. et ministre responsable du Parc La RIO prévoit lancer l’appel de tés gouvernementales obtenue par olympique de poursuivre le qualification à l’automne 2018. la Régie, ces trois équipes seront Cet avis d’intention fait suite à un remplacement du toit. À l’issue de cette première étape, invitées à participer à la seconde appel d’offres lancé par la RIO le la Régie sélectionnera les trois étape, en l’occurrence l’appel de 13 février pour des services spé- Selon l’avis d’intention, le équipes qui auront le mieux dé- propositions, dont le lancement cialisés dans l’ingénierie et l’archi- projet sera réalisé selon un montré qu’elles possèdent les com- est actuellement prévu à la fin tecture des structures de traction mode conception-construction- pétences et l’expertise requises de l’année 2019. légères. financement et entretien. Le projet pour concevoir et construire cette de remplacement du toit du Stade nouvelle toiture, incluant le déman- olympique, vieux de 42 ans, vise tèlement de celle existante, pour 26 © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 29 InstarAGF fait l’acquisition de AMPORTS InstarAGF a annoncé dans un installations accessoires, ainsi que communiqué de presse du 3 avril les services de personnalisation, de 2018 avoir procédé à l’acquisition réparation et d’homologation régle- de 100 % du capital de la société mentaire. Les clients comprennent de logistique portuaire automobile Toyota, Hyundai/Kia, Honda, Volvo, AMPORTS à Jacksonville, en Floride. Subaru, Mazda, Volkswagen/ Audi, Chrysler, General Motors Amports exploite la logistique et et Ford. AMPORTS appartenait le traitement automobile dans à Lincolnshire Management treize installations portuaires aux depuis 2014. États-Unis et au Mexique. Les sites donnent accès aux réseaux de Fondée en 1986 Lincolnshire transport terrestre et de distribu- Management est une société de tion à proximité des grands centres capital-investissement établie à de population. La société fournit à New York. La firme avait man- ses clients des services logistiques daté la banque UBS en tant que et portuaires dans le traitement conseiller financier pour vendre la des véhicules, y compris le char- société en octobre 2017. gement et le déchargement des 28 rails, l’inspection, le stockage, les © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 31 Davantage d’investissements en provenance de l’étranger pour le marché canadien Selon les panélistes et les partici- pour le marché canadien des PPP, pants du 12e Forum annuel des puisque 24 projets sont actuelle- investisseurs en infrastructures, ment à un stade avancé de déve- organisé le 23 janvier à Londres loppement, selon Inframation. par Inframation, le Canada devrait attirer encore davantage d’investis- L’année dernière, 12 projets de sements de la part des fonds PPP ont atteint le stade de la clô- d’infrastructures européens et ture financière pour un total de internationaux. 2,52 milliards de dollars cana- diens, répartis entre les transports, Selon les participants, l’environ- les infrastructures sociales et l’en- nement réglementaire canadien vironnement. Au point de vue des demeure très favorable aux inves- investissements étrangers, on a pu tissements par rapport aux juri noter la participation de la Korean dictions européennes. Par ailleurs, Development Bank et de la Bank les fonds européens semblent voir of China. un manque d’opportunités offrant un rendement réel sur leurs mar- Aux États-Unis et au Canada, on chés locaux, ce qui les oblige à pourrait voir des occasions se envisager des investissements hors présenter dans les infrastructures de leurs frontières, dans des pays sans fil, les réseaux Internet à large comme le Canada. bande et les réseaux de fibre optique pour les communautés 30 L’année 2018 devrait s’avérer por- rurales. teuse de débouchés importants © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 33 Le projet de train à grande vitesse du Texas passe une première étape vers l’approbation environnementale La Federal Railroad Administration La FRA tiendra des audiences Le calendrier des futures augmen- Rappelons que le projet prévoit un (FRA) a publié en janvier 2018 un publiques pour recueillir les com- tations de capital est lié au calen- train circulant à des vitesses supé- projet de déclaration d’impact en- mentaires de la population, à la drier des approbations réglemen- rieures à 300 km/h qui permettra vironnemental (draft environmental suite de quoi une étude d’impact taires. Toutefois, des institutions de relier Dallas à Houston en impact statement, ou DEIS) pour environnemental finale devrait japonaises, incluant des fonds 90 minutes. le train à grande vitesse du Texas, être publiée en janvier 2019, ainsi souverains, auraient manifesté un permettant à ce projet privé de qu’un compte rendu des décisions intérêt pour le financement du pro- Au cours des 25 prochaines an- poursuivre son processus. qui devrait être émis en août de jet, selon Inframation. nées, le projet devrait générer la même année. La construction 36 milliards de dollars d’activité La soumission d’un DEIS est une pourra commencer après la publi- WSP USA effectuera des travaux économique directe, créer plus exigence clé pour que le projet cation des deux documents. d’ingénierie pour le compte de de 10 000 emplois directs par an reçoive l’approbation de la National Fluor Enterprises et de The Lane pendant la construction et jusqu’à Environmental Policy Act (NEPA). Le coût du projet est estimé à plus Construction Corporation, qui ont 1 000 emplois opérationnels, selon de 18 milliards de dollars améri- été sélectionnées comme équipe le site Web du projet. Le projet ferroviaire à grande vi- cains. Le projet sera financé par de conception ; la construction tesse est réalisé par la société une combinaison d’emprunts et débutera en août 2017. privée Texas Central Partners, qui des fonds propres. Une première sera responsable de la conception, ronde de financement de 75 mil- du financement, de la construc- lions de dollars américains a été tion, de l’exploitation et de la main- clôturée en juillet 2015 auprès tenance du système. d’investisseurs locaux. 32 © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 35 Bechtel obtient la gestion du projet pour le train à grande vitesse du Texas La firme d’ingénierie Bechtel dans la région de Washington, d’ingénierie. Leur travail est en- La FRA effectuera un examen travaillera avec le développeur D. C. Bechtel, une société établie cadré par le projet de déclaration environnemental final qui aidera à de trains à grande vitesse Texas aux États-Unis qui a un bureau à d’impact environnemental récem- déterminer le calendrier et l’itiné- Central sur la gestion du projet Houston et compte environ 2 000 ment publié par la Federal Railroad raire du projet avant le début des ferroviaire prévu entre Dallas employés au Texas, livre des pro- Administration sur le projet. travaux. et Houston, un projet estimé à jets civils lourds et complexes 15 milliards de dollars. depuis plus de 100 ans. La déclaration environnementale Texas Central a obtenu des décrit pour la première fois un contrats d’options pour environ Bechtel a été engagé pour conti- Ce partenariat intervient après que itinéraire unique et privilégié entre un tiers des parcelles de terrain nuer le travail de Texas Central Texas Central a sélectionné Fluor North Texas et Houston. Elle pré- qui devront être acquises pour le alors que le projet passe du stade Enterprises et The Lane Construc- sente les emplacements des gares projet. Certains propriétaires le de conception à la phase de mise tion Corporation pour effectuer la de voyageurs et évalue l’impact de long des routes potentielles se sont en œuvre. planification de la pré-construction la conception et de la construction opposés au projet au motif qu’un avec le soutien technique de WSP. du système ferroviaire sur les train à grande vitesse perturberait Bechtel a réalisé plus de 300 pro- Texas Central, Fluor, Lane et WSP personnes et l’environnement. leur mode de vie rural et n’apporte- jets majeurs de trains et de mé- sont en train de compléter la plani- Selon le document, le train allége- rait que peu d’avantages. Les esti- tros, y compris le Channel Tunnel fication de la construction ainsi que rait la pression sur l’infrastructure mations de Texas Central prévoient Hight Speed 1 au Royaume-Uni, le séquençage, l’ordonnancement de transport du Texas et le projet 5 millions de passagers par an d’ici le Crossrail à Londres, le métro de et les estimations de coûts, en plus est nécessaire pour répondre à la 2025 et 10 millions d’ici 2050. Riyad et le Dulles Corridor Metrorail d’autres activités de conception et demande croissante. 34 © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 37 Novacap envisage un fonds Bientôt un appel de d’infrastructure et d’énergie propositions en mode PPP de 500 millions de dollars pour l’Hôpital Fleurimont Selon le site Inframation, la société fois être de qualité « investment La Société québécoise des in- canadienne de capital-investissement grade ». Le fonds aurait pour ob- frastructures (SQI) devrait lancer Rappelons qu’au terme de Novacap devrait lancer prochai- jectif des investissements en capi- prochainement un appel de propo- l’appel de qualification, trois nement un fonds spécialisé en taux propres de l’ordre de 30 à 70 sitions pour le Service des urgen consortiums ont été sélectionnés infrastructure et énergie d’une millions de dollars dans des projets ces de l’Hôpital Fleurimont et le et seront invités à participer valeur de 500 millions de dollars. d’une valeur ne dépassant pas 1 Centre mère-enfant à Sherbrooke. à l’appel de propositions : Ce nouveau fonds ciblera les in- milliard de dollars. vestissements de taille moyenne en Rappelons que le gouvernement Pomerleau inc. - Lemay/Groupe A Amérique du Nord et du Sud (Chili, Le fonds s’intéresserait à tous les du Québec a mandaté la SQI à - Les services EXP inc. Colombie, Mexique et Pérou). projets d’énergie et d’infrastruc- titre de gestionnaire de projet pour - SNC-Lavalin - Tetra Tech ture, incluant les technologies superviser l’approvisionnement du Le fonds serait structuré autour propres — tels que le stockage projet de conception, de construc- EBC inc. d’une période d’investissement de d’énergie, les microréseaux, les - Menkès Shooner Dagenais tion et de financement. Letourneux Architectes cinq ans et envisagerait de réaliser infrastructures complexes et les - Cimaise Architectes de 8 à 12 investissements. Il ac- projets hydrauliques — ainsi que Ce projet prévoit la construction - Stantec Experts-Conseils Ltée - WSP Canada inc. corderait une priorité aux pays de le secteur des transports comme d’un agrandissement de quelque - Cosime Infrastructure & Énergie l’OCDE, mais réserverait un plafond les aéroports. 26 400 mètres carrés sur le site de Groupe Santé Fleurimont de 30 % pour les investissements l’hôpital afin d’y accueillir le Centre - Astaldi S.p.A. en Colombie et au Pérou, où la mère-enfant et la nouvelle urgence. - Jodoin Lamarre Pratte architectes notation de crédit devrait toute- - Yelle Maillé et associés architectes - SDK et associés inc. - Les Consultants SM inc. - Pageau Morel et Associés inc. - Entreprise de construction TEQ inc. - Jubinville et Associés, Architectes 36 © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 39 Un projet de biométhanisation Innergex : l’acquisition à Warwick (Québec) d’Alterra complétée Un projet de biométhanisation en Il résulte du processus un biogaz Innergex énergie renouvelable inc. La transaction permettra d’aug- milieu agricole pourrait voir le jour qui peut être vendu à Énergir par a annoncé le 6 février 2018 la menter la présence d’Innergex de à Warwick, piloté par la coopérative l’entremise de son réseau de trans- clôture de l’acquisition d’Alterra façon significative aux États-Unis, Coop Carbone. port et de distribution. Par ailleurs, Power Corp. au Canada, en Amérique latine et le procédé de méthanisation pro- en Europe, qui demeurent les mar- La Coop Carbone est une initiative duit également un digestat qui peut En octobre 2017, l’entreprise chés cibles de la société. de Fondaction CSN, du Mouve- être utilisé comme fertilisant sous avait annoncé l’achat pour plus de ment Desjardins, de La Coop fé- forme liquide. 1,1 milliard de dollars de la société Le président-directeur d’Alterra, dérée, du Centre d’excellence en de Colombie-Britannique. Elle avait Ross Beaty, se joint au conseil efficacité énergétique (C3E), et de Ce projet serait un des premiers notamment reçu le soutien de d’administration d’Innergex. l’Association québécoise pour la projets de biogaz au Québec. la Caisse de dépôt et placement maîtrise de l’énergie (AQME). du Québec avec un prêt de 150 millions de dollars. La biométhanisation est un pro- cédé de traitement des matières Avec l’acquisition d’Alterra, organiques par fermentation sans Innergex porte sa capacité oxygène, un processus en milieu totale à 1 609 MW. fermé. Des résidus de fumier, de canneberges et de pommes de terre, ou provenant de vergers, de vignobles et de fromageries peuvent être utilisés dans ce procédé. 38 © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 41 La réalisation du Réseau express métropolitain officiellement lancée C’est le 8 février 2018 que CDPQ Parmi les objectifs que s’était fixés En parallèle avec la planification Infra a annoncé le démarrage de CDPQ Infra, on peut citer : - SNC-Lavalin Grands Projets Inc. et le développement du REM, la - Dragados Canada Inc. la phase de réalisation du Réseau Caisse a identifié des occasions - Groupe Aecon Québec Ltée express métropolitain (REM). - Pomerleau Inc. d’investissement attrayantes sup- - Le respect du coût annoncé de 72 ¢ - EBC Inc. plémentaires pour son portefeuille Moins de deux ans après le par passager-km, coût à partir duquel d’infrastructures. Trois infrastruc- l’ARTM définira ses tarifs. dévoilement de ce projet, le tures existantes et à vocation par- REM devient concret : - Le respect des paramètres financiers Les participants pour NouvLR tagée, soit le tunnel Mont-Royal, annoncés pour des coûts de cons- Conception sont : la gare Centrale (infrastructures truction de 6,3 G $, soit une variation - La construction a débuté au de moins de 5 % par rapport aux ferroviaires) et le Viaduc du Sud, mois d’avril 2018 ; estimations préliminaires. sont ou seront acquises et regrou- - Les premiers tests se feront - SNC-Lavalin Inc. pées sous une nouvelle filiale de la - Aucune contribution additionnelle des - Aecom Consultants Inc. à la fin 2020 ; gouvernements et maintien des niveaux Caisse (InfraMtl.co) afin d’en - Les premiers usagers monteront à bord à l’été 2021. de rendement estimés. assurer la pérennité publique. Pour le contrat de fourniture du Cette filiale assurera le maintien matériel roulant, de systèmes et de Rappelons que les consortiums de ces infrastructures partagées services d’exploitation et de main- retenus sont les suivants : auprès des opérateurs actuels et tenance (MRSEM), le Groupe des Pour le contrat d’ingénierie, d’ap- futurs. Elle permettra également de Partenaires pour la Mobilité des provisionnement et de construction générer un rendement commer- Montréalais (PMM) composé de : des infrastructures (IAC), le Groupe cial stable, comparable à celui des - actifs déjà en portefeuille. NouvLR, composé de : - Alstom Transport Canada Inc. 40 - SNC-Lavalin O&M Inc. © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 43 Alstom sera le fournisseur Appel de qualification pour le projet d’équipement pour le Réseau de traitement des eaux de Valcartier express métropolitain de Montréal attendu prochainement Dans la foulée de l’annonce effec- Le contrat porte sur la fourniture de Selon l’avis d’intention publié le 2018. Le contrat de projet devrait tuée par la CDPQ sur les résultats 106 rames de deux voitures, des 7 février 2018, Services publics et être signé entre le partenaire privé de l’appel d’offres du Réseau solutions automatisées de contrôle Approvisionnement Canada devait et le gouvernement du Canada à express métropolitain (REM) à de conduite et sans conducteur, faire un appel de qualification pour l’automne 2019. Montréal, Alstom a confirmé le d’un centre de contrôle, de portes le projet de traitement des eaux de 12 avril 2018 avoir décroché, palières, de systèmes de connecti- Valcartier durant l’été 2018. Le projet vise à concevoir et à en consortium avec le canadien vité Internet, ainsi que de services mettre en œuvre une approche de SNC-Lavalin, un contrat d’environ d’exploitation et de maintenance Rappelons que le projet concerne gestion et de réacheminement des 1,8 milliard d’euros (2,8 milliards pour une durée de 30 ans. un système de pompage et de eaux souterraines contaminées de dollars canadiens). Le consor- traitement pour le ministère de au trichloréthylène vers la rivière tium fournira le système complet Alstom établira aussi à Montréal un la Défense nationale, situé à Val- Jacques-Cartier. Les pratiques liées de métro léger sans conducteur centre d’expertise mondial dans cartier au Québec, et qui serait à l’utilisation du trichloréthylène dans le cadre de ce projet, qui la recherche et le développement réalisé selon un modèle d’appro- par le gouvernement fédéral et doit constituer l’un des réseaux des systèmes intégrés de contrôle visionnement de type conception, les organisations du secteur privé de transport automatisés les plus en mobilité urbaine, regroupant construction, exploitation et entre 1940 et 1990 ont entraîné étendus au monde, avec 67 kilo- environ 100 professionnels qui entretien (CCEE). des niveaux indésirables de subs- mètres de voies et 26 stations. auront pour mission de faire pro- tances auxquels il faut maintenant gresser l’expertise de la compagnie Trois équipes seront présélection- remédier. La part du groupe ferroviaire en s’appuyant sur le savoir-faire nées et invitées à passer à l’étape français est estimée à 1,4 milliard montréalais en technologies numé- de l’appel de propositions, qui d’euros (2,2 milliards de dollars riques avancées et en intelligence devrait être publié à l’automne canadiens) et celle du groupe artificielle. canadien d’ingénierie et de cons 42 truction à 400 millions d’euros (600 millions de dollars canadiens). © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 45 La prise de contrôle d’Aecon par CCCC bloquée par Ottawa Le gouvernement canadien a publié le mercredi 23 mai 2018 M. Jean-Louis Servranckx, aupa- En vertu des dispositions de la bloqué une prise de contrôle de par le ministre de l’Innovation, ravant président de la branche Loi sur Investissement Canada 1,51 milliard de dollars de la Navdeep Bains. infrastructure du Groupe Eiffage. relatives à la sécurité nationale, société de construction Aecon Aecon ne poursuit plus activement les décisions et les ordonnances Group par China Communications La décision du gouvernement a en- un processus de vente. du Cabinet ou les décisions du Construction Company (CCCC) suite été confirmée par Aecon, qui ministre sont définitives et exécu- pour des raisons de sécurité a déclaré dans un communiqué de CCCI avait annoncé son intention toires. Sans saisine d’un contrôle nationale. presse que son chef de la direc- d’acquérir le constructeur canadien judiciaire, possible en vertu de la tion, John Beck, était « déçu » de en octobre dernier après la mise en Loi sur les Cours fédérales, elles En vertu de la Loi sur Investisse- la décision du gouvernement. vente de l’entreprise en août 2017. ne sont pas susceptibles d’appel ment Canada, le cabinet du Les actionnaires d’Aecon avaient ni de révision par un tribunal. premier ministre a émis une La transaction avec Aecon aurait approuvé la vente et le commis- ordonnance demandant à China été la plus importante acquisition saire à la concurrence n’avait pas Rappelons que CCCI a acheté Communication Construction In- par une entreprise d’État chinoise à émis d’avis défavorable à l’égard de l’entrepreneur australien John ternational (CCCI), de ne pas pro- l’extérieur du secteur pétrolier la transaction proposée. Pourtant, Holland en 2015 pour 1,15 milliard céder au rachat proposé d’Aecon. canadien. la conclusion de l’entente avait été de dollars australiens (870 millions Cette décision est en accord avec repoussée en février dernier, après de dollars américains). La multina- les recommandations formulées La société établie à Toronto demeu- que les autorités canadiennes ont tionale basée à Beijing a également par les agences de sécurité na- rera cotée en bourse, tandis que prolongé un examen de l’impact de formé une coentreprise de services tionale du pays tout au long du John Beck restera en poste en tant la transaction sur la sécurité na- de consultation et de planification processus de révision de l’impact que chef de la direction afin d’ef- tionale pour une période pouvant avec la société d’ingénierie améri- de cette transaction sur la sécurité fectuer la transition avec son suc- aller jusqu’à 90 jours. caine AECOM en août dernier. nationale, selon un communiqué cesseur récemment nommé, 44 © Tous droits réservés 2018
LAVERY AVOCATS BULLETIN - OCTOBRE 2018 47 Boralex clôture un financement de 136 millions d’euros en France Boralex inc. (TSX : BLX) a annon- amorties sur une période de 15 cé le 28 février 2018 avoir clôturé ans. Compte tenu des contrats le financement visant les parcs de couverture et des tirages en éoliens Inter Deux Bos (33 MW), vigueur, le taux moyen combiné Côteaux du Blaiseron (26 MW), Le des deux tranches est d’environ Pelon (10 MW), Hauts de Comble 2,60 %. (20 MW) et Sources de l’Ancre (23 MW) en France, pour un mon- Au-delà des tranches à long terme, tant total d’environ 136 millions le financement comporte aussi des d’euros (212 millions de dollars). tranches à court terme d’un mon- Ce financement est assuré par tant total de 20,4 millions d’euros Crédit Industriel et Commercial, destiné à couvrir les besoins de Auxifip, Caisse Régionale de Crédit fonds temporaires liés à la taxe sur Agricole Mutuel Nord de France et la valeur ajoutée française. BPI France Financement. La construction de chacun des Établi selon un ratio dette/capitaux projets est déjà amorcée ou le sera propres de 80/20, ce financement au cours des prochains mois et se compose d’une tranche à taux leur mise en service est prévue à fixe de 108,8 millions d’euros et la fin de 2018 ou en 2019. d’une tranche à taux variable de 46 27,2 millions d’euros, toutes deux © Tous droits réservés 2018
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