Jeudi 29 novembre 2019 - Valenciennes Métropole
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L’éco quartier d’Aulnoy, un site bien desservi et proche de Valenciennes Proche de Valenciennes et de l’université Desservie par l’autoroute A2 et la route départementale Proche du tramway, desservi par le bus et accessible en vélo Le territoire concerné est situé à l’est de la commune.
Un espace en « friche » entre le bourg et la ville nouvelle Le territoire comme fondation de ce projet Les enjeux: Le projet doit permettre de répondre à travers sa mise en œuvre à deux enjeux majeurs que sont de : - développer et renforcer l’attractivité résidentielle de la commune en lien avec la diversification du parc de logements et le soutien des parcours résidentiels ; - créer une couture urbaine inter-quartier entre le bourg historique et la ville contemporaine d’Aulnoy. Les objectifs de cette urbanisation sont : • le respect du territoire par l’intégration du projet dans son environnement, son désenclavement physique, la valorisation du patrimoine bâti et paysager du site, éléments identitaires du lieu, et par la mise en valeur de la topographie du site pour favoriser les points de vue depuis les logements et l’espace public. • l’économie des ressources à travers une gestion harmonieuse de l’espace conciliant densité et qualité de vie, une stratégie énergétique sobre, l’utilisation de techniques, de matériaux et de dispositifs propres. • la création d’un lieu de vie serein et convivial, accompagnant les conditions d’un équilibre social, de lien collectif favorisant la cohésion humaine et urbaine.
La Zone d’Aménagement Concertée comme procédure d’aménagement D’une surface de 15 ha, elle est délimitée : • au nord par la rue Pierre Cuvelier, • à l’est la rue Jean Jaurès et la place du Canada, • au sud la rue du Pont d’Aulnoy, • à l’ouest l’avenue de la Libération du 2 septembre 1944. Dans ce tènement s’inscrit le cimetière communal appelé à s’étendre. A l’intérieur de ce périmètre s’inscrit le périmètre opérationnel dans lequel seront réalisés les travaux
Le plan guide d’aménagement Lalou+lebec I C. Leblanc et A. Venacque I MA-GEO + de 7 hectares aménagés Mixité fonctionnelle 25 000 m² de surface de Plancher construits-dédiés à l’habitat , accompagnés d’équipements publics, de services et de commerces situés en périphéries Mixité sociale de 20 % et intergénérationnelle L’aménagement de larges espaces publics paysagers L’aménagement d’un parc en bande de 15 000 m² et de jardins partagés Une démarche de développement durable intégrée ARP Astrance I Ginger Burgeap
Une trame urbaine pour intégrer les quartiers avoisinants et préserver l’environnement Maillage avec le tissus urbain existant • Création de nouvelles voiries et de voies douces • Viabilisation des nouveaux ilots destinés à la construction de nouveaux bâtiments Les voiries Les voies douces Désenclaver le site tout en préservant son identité
Aménagement d’un nouveau paysage qui accompagne les voiries Les voiries, • Typologie de voiries conçues en cohérence : ‘parkway’, • Traitement en ‘zone de rencontre’, vocabulaire du jardin.
Aménagement d’un nouveau paysage qui accompagne les liaisons douces Le réseau de liaisons douces, système de parcs en réseau • Typologie de parc en lanière : des liaisons qui font système. • Intensité du maillage doux.
Une trame bleue et verte pour limiter l’impact du projet sur l’environnement existant et contribuer à la biodiversité L’EAU • Création de noues (fossés) pour maîtriser les rejets quantitatifs et qualitatifs dans le milieu naturel des eaux pluviales o infiltrer les eaux pluviales o Indiquer les phénomènes de ruissellement o Éviter les inondations LA BIODIVERSITE & LIENS SOCIAUX • Développer un maillage en associant différentes strates végétales et en créant des milieux humides • Aménagement d’un parc en bande de 15 000 m² o Maintient des arbres les plus remarquables • Préservation de jardins partagés o Lieux de rencontre o Compost o Culture • Aménagement et mise en place d’éléments permettant la préservation de l’écureuil roux notamment et le développement d’autres espèces Noues Espaces verts publics Espaces verts privés
La charpente paysagère Les haies et les noues structurent le paysage du quartier Les haies sont des formations arbustives parallèles au sens de la pente – elles sont marquées d’arbres relativement hauts
La charpente paysagère Les haies et les noues structurent le paysage du quartier Les haies sont des formations arbustives parallèles au sens de la pente – elles sont marquées d’arbres relativement hauts Les noues sont perpendiculaires à la pente – elles suivent les courbes de niveau afin de recueillir les eaux pluviales – elles présentent une végétation spécifique, plutôt basse, et sont ponctuées d’arbres distanciés
Un parc en réseau Superficie : 15 .000 m2 (1,5 ha)
Le patrimoine végétal conservé Les ensembles du patrimoine végétal conservé fondent et caractérisent des lieux structurant du parc
Les lieux qui composent le parc Au sein de la charpente paysagère il y a des lieux de tailles différentes et d’ambiances spécifiques pour accueillir une diversité d’usages (trajets quotidiens, promenade, détente, jeux, jardinage, etc.) A - La prairie B - Le bosquet C - Le verger D - Les terrasses E – Le grand square F – Le petit square G – Le parc
une offre de stationnements publics et privés limitée L’AIR STATIONNEMENTS PUBLICS • Stationnements organisés en poches et non le long des voiries • Entrée / sortie véhicules unique • Parking paysager : plantations, zone de pleine terre, vocabulaire jardin STATIONNEMENTS PRIVES • Stationnements organisés en poches • Entrée / sortie véhicules unique • Parking paysager : plantations, zone de pleine terre, vocabulaire jardin • Stationnement sous-bâti • Accès individualisé proscrit
Hauteur et densité des constructions LA TERRE Les espaces publics sont généreux et représentent prés de 40% de la surface opérationnelle La densité est de 56 log / hectare Une hauteur de bâtiments en lien avec les avoisinants Ce programme permet d’envisager : • la construction d’un minimum de 260 logements • la réhabilitation d’une 30aine d’habitats, soit l’accueil d’environ 700 habitants.
Les formes de l’habitat Habitats collectifs et individuels groupés et intermédiaires Un habitat à « l’échelle du site » : gabarits INDIVIDUEL GROUPÉ HABITAT INTERMEDIAIRE PETITS COLLECTIFS proches des existants. Un habitat inscrit dans le paysage, fortement relié à son environnement naturel et bâti.
Les formes de l’habitat HABITER LES COMBLES CONSTRUCTIONS EN BANDE - Exploiter les volumes sous toiture - Habitat en bande, -Terrasse - Maisons accolées, jumelées - Lucarne - Pavillon isolé proscrit - Double hauteur - Maison sur le toit
L’habitat traitement des limites et usages DES TERRASSES ET DES JARDINS GESTIONS DES LIMITES • Terrasses ou Jardins de pleine terre exposés au Sud Panel prescriptif de limites • Accessibilité directe • Bordure arasée / lisse basse • Promouvoir l’appropriation par les plantations • Clôture légère basse • Lisière fertile (usages) • Clôture paysagère • Clôture haute • Limite dure : murs
La performance énergétique Thème Diagnostic Recommandations Anticiper la future RT 2020 par Conception Thématique majeure du projet: le label E+C- bioclimatique et principes de conception à la fois performance sobres et performants Envisager le label BBC pour énergétique du bâti énergétiquement certains logements réhabilités l’accent sera mis sur la performance énergétique du Intégration des Des énergies renouvelables bâti énergies seront mise en œuvre + renouvelables Chauffage par des chaudières mutualisées à bois en granulés 21
Quand commencent les travaux ? 2019 Clôture de la concertation préalable, élaboration et instruction des dossiers règlementaires connexes Création de la Zone D’Aménagement Concertée 2020/ 2021 Consultation des entreprises pour réaliser les travaux de voiries, des réseaux et du paysage. Démarrage des travaux 2021 Commercialisation
la maquette du projet
Les éléments du projet sont consultables sur le site de Valenciennes Métropole www.valenciennes-metrople.fr Des questions, des observations, vous pouvez les adresser à l’adresse mail suivante aulnoy-ecoquartier@valenciennes-metropole.fr Merci de votre attention
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