RailServices Formation Client - MIEUX COMPRENDRE AFIN D'OPTIMISER LE SERVICE - Knorr-Bremse
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RailServices
Formation Client
MIEUX COMPRENDRE AFIN D’OPTIMISER LE SERVICE
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PERENNITE DE LA PERFORMANCE : KNORR-BREMSE RAILSERVICES
CE QU’IL VOUS FAUT POUR GARDER LE CAP
Les Chemins de Fer connaissent une période de croissance massive. Les capacités de transport et le nombre de
2 voyageurs augmentent et les trains restent aujourd’hui plus longtemps en service. Par ailleurs, nous devons faire
face à des budgets de plus en plus restreints sans nuire à la qualité.
Pour qu’une compagnie ferroviaire demeure compétitive, les aspects essentiels sont la sécurité et la fiabilité. La
sécurité est devenue un élément que chacun considère comme acquis. C’est pourquoi Knorr-Bremse s’y attache
pendant toute la durée de vie du véhicule. La fiabilité est un double facteur décisif : elle garantit de faibles coûts
d’exploitation et aide à rendre les services attractifs pour les clients.
Pour qu’un train fonctionne en toute sécurité, il est indispensable d’avoir des systèmes haut de gamme. Mais ils
ne sont pas tout. Les exploitants doivent accompagner les évolutions technologiques. Le personnel doit posséder
une connaissance approfondie et actualisée des systèmes Knorr-Bremse. La disponibilité des pièces de rechange
nécessaires doit répondre aux besoins. Durant leur cycle de vie, les véhicules ferroviaires doivent être contrôlés et
révisés de manière performante et sûre. Il est quelquefois préconisé de moderniser le système pour maintenir de
faibles coûts de cycle de vie et optimiser la performance.
Et le meilleur moyen d’y parvenir est d’utiliser des pièces d’origine et de faire appel aux services du fabricant
d’origine.
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BIENVENUE A LA FORMATION CLIENT RAILSERVICES
PAR KNORR-BREMSE
Knorr-Bremse RailServices est un partenaire de choix pour les clients du monde entier. L’apport de solutions in-
novantes mais fiables qui puissent couvrir toute la durée de vie des systèmes dédiés aux véhicules ferroviaires 3
est la clé de voûte de l’ensemble de nos activités.
APPRENDRE DU LEADER DU MARCHE MONDIAL
En tant que leader du marché, Knorr-Bremse a établi des normes produits rigoureuses et dispose d’une vaste
expertise spécifique. Connaître les différents produits, fabricants et exploitants est le moyen d’offrir un service
de très grande qualité.
CHOISIR SA FORMATION PERSONNALISEE
C’est ce à quoi les cours de formation RailServices s’appliquent. La structure modulaire des cours s’adapte aux
besoins individuels de nos clients. Les connaissances ne sont pas seulement théoriques mais accompagnées
d’exercices pratiques sur les véhicules d’origine. L’expérience des formateurs et la précision de la documenta-
tion garantissent l’efficacité de la formation à long terme.
CONCEPT DE FORMATION INNOVANT
La méthode KB visant à optimiser la réussite de la formation réside dans un savant équilibre entre les modèles
de formation classiques et l’originalité de l’apprentissage en ligne. Ainsi, KB allie l’efficacité et l’adaptabilité des
méthodes d’apprentissage électroniques à l’aspect social de la communication directe.
PRET A DEMARRER ?
Knorr-Bremse propose des standards de qualité élevés en matière de formation, de considération du client
et de flexibilité. Les pages suivantes contiennent des informations sur les programmes et les procédures de
formation. Les clients peuvent choisir une formation spécifique destinée à améliorer la qualité du service et à
réaliser des gains de coûts et de temps.
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NOTRE CONCEPTION DE LA FORMATION
“RESPECTER LES NORMES INTERNATIONALES DE SERVICE A TRAVERS UNE MEILLEURE
APPREHENSION DES PRODUITS ET DES SYSTEMES.
OPTIMISER LA DISPONIBILITE DU VEHICULE PAR LE BIAIS D’UNE MAINTENANCE EFFI-
CACE.”
PROGRAMME DE FORMATION CLIENT
Chaque constructeur ou exploitant possède un profil propre qui reflète ses besoins spécifiques en matière de
soutien opérationnel, de maintenance et d’entretien des systèmes de freinage et des systèmes embarqués.
La formation RailServices dispensée par Knorr-Bremse est le programme idéal adapté à vos impératifs, aussi
bien pour les wagons, les locomotives, les automotrices, les TGV, les métros, les voitures voyageurs que pour les
véhicules légers sur rail. Les formateurs et les instructeurs d’expérience élaborent avec vous le programme de
formation afin de répondre précisément à vos besoins.
4
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EXPERIENCE SUR SITE
Nos programmes de formation RailServices sont issus d’un savoir-faire technique acquis dans l’industrie ferro-
viaire depuis plus de 100 ans.
Knorr-Bremse délivre des connaissances théoriques associées à une formation pratique totalement adaptée à
vos exigences et réalisée dans nos centres de formation ou sur site.
NOS STANDARDS
■ Programme et méthode de formation de grande qualité
■ Orientation client
■ Adaptabilité
5
VOS BENEFICES
PARTAGER LES TOUTES DERNIERES CONNAISSANCES DU FABRICANT
■ Programme de formation ciblé associé à l’expérience de formateurs internationaux
PLUS GRANDE EFFICACITE EN MAINTENANCE ET EN RECHERCHE DE PANNES
■ Gain de temps pour une tâche identique
■ Réduction des temps d’immobilisation
■ Plus grande réactivité
SOUPLESSE ET PRISE EN CHARGE DES COUTS DE STRUCTURE
■ KB Système Ferroviaire France est enregistré prestataire de formation sous le n° 21 51 0157851,
afin de faciliter une prise en charge des coûts de formation par votre OPCA
■ Pas de dépenses fixes
■ Formation à la demande
MAINTIEN DES NORMES KB
■ Diminuer les coûts durant le cycle de vie du système de freinage
MOINS DE DEFAILLANCES IMPREVISIBLES
■ Economie sur les arrêts en ligne, le remorquage et les indemnisations.
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INFORMATIONS CLES
PROGRAMME DE FORMATION
■ Systèmes de freinage pneumatiques et hydrauliques
■ Systèmes de portes IFE
■ Systèmes de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC) MERAK
■ MICROELETTRICA SCIENTIFICA (MS) TE R
AP
AD
Contacteurs, sectionneurs, résistances, interrupteurs
SESSION DE FORMATION
TRANSMISSION DES CONNAISSANCES
■ Théorie
• Connaissance du produit
• Connaissance du système
RER
• Diagnostics & recherche de pannes
FEDE
■ Pratique
• Application pratique sur le véhicule
6 des connaissances théoriques acquises
GARANTIE D’UN APPRENTISSAGE REUSSI
■ Application pratique des connaissances sur le véhicule
(ex. diagnostics, détection des pannes)
■ Echange des best practices
R
■ Examens (si nécessaire)
INEC S
FA
AUTO-APPRENTISSAGE
■ Les nombreux documents de formation permettent aux participants de
revoir et de réétudier individuellement les thèmes de la formation.
■ La documentation de formation sert de manuel de référence
pour rafraîchir éventuellement les connaissances acquises IN
FO
RM
ER
M
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ORGANISATION DE LA FORMATION
RAILSERVICES
CONCEPT DU FORMATEUR
Afin d’assurer à chaque participant la garantie d’une forma-
INTE tion réussie, nous appliquons un concept englobant une
RNA connaissance à la fois didactique et technique.
TIO
NA ■ Qualité des formateurs :
LE • Formateurs hautement qualifiés, avec de nom-
breuses années d’expérience dans la mise en
service et le SAV.
■ Qualification du formateur :
• Missions pratiques périodiques garantissant la
haute qualité de l’aspect pratique de la formation
SU
• Mesures internes de qualification en continu
RS
permettant d’actualiser les connaissances
théoriques
ITE
• Formation didactique pour continuer à améliorer
la qualité de transmission des connaissances
7
RESEAU INTERNATIONAL DE FORMATEURS
Forts d’une expérience internationale et d’une expertise au
niveau local, nos formateurs sur site répondent aux besoins
ciblés de formation.
AS
SUR
R E
INFRASTRUCTURE & MATERIEL DE FORMATION
■ Centres de formation (académies) dans le monde entier
ER ■ Documents de formation détaillés
M OT I V ■ Animations & simulations de démonstration d’appareils
simples ou de systèmes complets
■ Supports visuels (ex. pièces)
■ Solutions d’apprentissage en ligne
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NOS FORMATIONS
FREINS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Formation à la technologie de freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Formation au système de freinage et à la maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Formation à la remise en service après révision des locomotives . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Formation à la remise en service après révision des automotrices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Formation à la remise en service après révision des voitures voyageurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Formation ESRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Formation EP compact . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Formation ST03 A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Formation EP 2002 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Formation à la technologie de freins – wagons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Formation basique : contrôle et maintenance - freins des wagons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Formation intermédiaire: contrôle et maintenance - freins des wagons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Formation complémentaire: contrôle et maintenance - freins des wagons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Formation à la réparation de la valve de pesée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
8
Formation à la réparation du régleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Etrier de frein compact des wagons (CFCB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Formation au fonctionnement et à la maintenance des produits sélectionnés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Formation à la maintenance - composants hydrauliques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Formation au système de freinage hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
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NOS FORMATIONS
CLIMATISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Formation à la technologie des systèmes de climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Formation au système et à la maintenance des systèmes de climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Formation à la maintenance approfondie des systèmes de climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
PORTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Formation à la technologie des portes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Formation au système et à la maintenance des systèmes d’accès IFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Formation réglage des portes IFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Formation montage/réglage de mécanismes de portes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
PRODUITS MS ELECTRICAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Formation à la maintenance légère des résistances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 9
Formation à la maintenance légère des contacteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Formation à la maintenance préventive des disjoncteurs rapides . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Formation à la maintenance légère des disjoncteurs rapides . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Formation à la maintenance approfondie des résistances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Formation à la maintenance approfondie des contacteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Formation à la maintenance approfondie des disjoncteurs rapides . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
DIVERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Formation à la sécurité sur voie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
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FORMATIONS
FREINS
STRUCTURE DE FORMATION SYSTEME FREINS
FREINS
Formation fonctionnement et maintenance
(pour les produits sélectionnés)
Formation EP2002
(et logiciel terminal)
Etrier de frein
compact du Formation ST03 A
Level III wagon
(Experten) Réparation du
régleur Formation EP compact
Réparation valve
de pesée Formation ESRA
Formation
complémentaire: Remise en service après révision
Contrôle et maintenance (Locomotive/Automotrice/Voiture voyageur)
des freins wagons
10
Formation
Remise à niveau: système
Contrôle et maintenance
des freins wagons (freinage
Level II Formation système de freinage et hydraulique)
(Fortge- maintenance
schrittene) (spécifique au projet ou au système) Formation
Cours basique: maintenance
Contrôle et maintenance
des freins wagons (composants
hydrauliques)
Level I Technologie du
(Anfänger) frein - wagons Formation à la technologie du frein
Automotrices,
Locomo- Voitures Véhicules
Wagons TGV,
tives voyageurs tramways
métros
Systèmes
Systèmes de freinage pneumatique freinage
hydraulique
Technologie Fonctionnalité et Contrôle, essai, et Maintenance
maintenance légère diagnostic approfondie et
réparation
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 10 13.02.15 11:43FORMATIONS
FREINS
PARCOURS DE LA FORMATION FREINS
SPECIALISTE FREIN PECIALISTE
WAGONS DIAGNOSTIC FREIN
Réparation du régleur Formation ST03A
Niveau III Niveau III Formation
(Expert) (Expert) EP2002
(et logiciel
Réparation de la Formation Formation terminal)
valve de pesée EP
ESRA compact
Niveau II Cours de base: Niveau II Système de freinage et
(Inter Contrôle et maintenance – (Intermé- maintenance
médiaire) freins des wagons diaire) (spécifique au projet ou au système)
Level I Technologie du frein Niveau I 11
Technologie du frein
(Débutant) – wagons (Débutant))
SPECIALISTE REMISE EN SERVICE
Remise en service après révision
(Locomotive/Automotrice/Voiture voyageur)
Niveau III
(Expert)
formation ST03A
EP 2002 Schulung
Formation EP 2002
Formation EP (et logiciel
(et logiciel terminal)
terminal)
formation ESRA
Compact
Niveau II
(Intermé- Formation système et maintenance (selon projet ou système)
diaire)
Niveau I
(Débutant)
Technologie de freins
Technologie Fonctionnalité et Contrôle, essai et Maintenance
maintenance légère diagnostic approfondie et
réparation
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 11 13.02.15 11:43FREINS 12 P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 12 13.02.15 11:43
REF FORMATION : BPST01
FREINS
FORMATION A LA TECHNOLOGIE DE FREINS
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la construction, l’homologation, l’exploitation, la
maintenance et la réparation des véhicules ferroviaires
OBJECTIF Connaissances de base des fonctions des systèmes de freinage.
PREREQUIS ■ Introduction à la technologie de freins des véhicules ferroviaires et aux
principes de fonctionnement des systèmes de freinage
■ Fondamentaux physiques
■ Aperçu des systèmes de freinage sur les différents types de véhicules
■ Présentation et explications des différentes configurations du système de
freinage
■ Description des composants du système de freinage
13
INFRASTRUCTURE ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie ou
& DOCUMENTATION ■ Diplôme en construction mécanique, en électrotechnique ou en
construction ferroviaire ou
■ Salle de formation (équipée d’un projecteur et d’un tableau blanc)
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE 2 jours
NOMBRE DE 12
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 13 13.02.15 11:43REF FORMATION: BPSFM01
FREINS
FORMATION AU SYSTEME DE FREINAGE ET A LA
MAINTENANCE
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la maintenance et la réparation des systèmes de
freinage pour véhicules ferroviaires
OBJECTIFS ■ Comprendre la fonction du système de freinage et des sous-composants
■ Réaliser les actions de maintenance, de paramétrage, de mesures et d’es-
sais à l’aide de la documentation KB
■ Identifier et éliminer les dysfonctionnements
PROGRAMME ■ Liste et présentation de la documentation KB correspondante
■ Construction, fonctionnement, entretien, recherche des pannes et
diagnostic du système de freinage selon la documentation KB
■ Activité de maintenance sur le système à partir de la documentation KB
14 ■ Relevé des données de test selon la documentation de KB ou du
constructeur (si nécessaire)
■ Introduction à l’achat des pièces de rechange à partir du catalogue KB
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie et
6 mois minimum d’expérience en maintenance ferroviaire ou,
■ Participation antérieure à une formation RailServices sur la technologie du
freinage
INFRASTRUCTURE ■ Documentation du système, outils spéciaux et pièces de rechange confor-
& DOCUMENTATION mément à la documentation KB
REQUISES ■ Dispositifs d’essai et de mesure conformément à la documentation KB,
alimentations pneumatique et électrique appropriées, appareil de levage
et mise à disposition pendant la durée de la formation
■ Mise à disposition du véhicule pendant la formation
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE 3 - 5 jours (en fonction du projet ou du système)
NOMBRE DE
PARTICIPANTS 6
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 14 13.02.15 11:43REF FORMATION: BPSID01
FREINS
FORMATION A LA REMISE EN SERVICE APRES
REVISION - LOCOMOTIVE
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la maintenance et la réparation des systèmes de
freinage pour véhicules ferroviaires
OBJECTIFS ■ Réaliser les mesures et les essais de manière autonome dans le cadre de la
révision ou du contrôle général
■ Documenter la remise en service par la création d’un rapport
■ Détecter et éliminer les dysfonctionnements, savoir utiliser l’équipement
d’essai requis
PROGRAMME ■ Liste et présentation des normes correspondantes (ex. VDV885, DIN27201-
DIN27205)
■ Connaissance approfondie des systèmes de freinage: production d’air,
commande de frein, mécanique, électronique, diagnostic 15
■ Explications et recommandations sur la technique de mesure et d’essai
■ Réalisation des essais sur la base du protocole de l’exploitant ou du proto-
cole de mise en service
■ Remarques et conseils pour créer le protocole de remise en service du
système de freinage révisé, conformément aux règles locales en vigueur
(ex. DIN27201, VDV885) et aux spécifications du fabricant
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie et
6 mois minimum d’expérience pratique dans l’entretien de véhicules
ferroviaires
■ Participation antérieure à une formation RailServices sur le système et la
maintenance ou sur la technologie du freinage
INFRASTRUCTURE & ■ Documentation système et outils spéciaux mentionnés dans la notice
DOCUMENTATION descriptive KB de l’appareil
REQUISES ■ Salle de formation, fosse ou train surélevé, alimentation pneumatique
appropriée, mise à disposition du véhicule pendant 3 jours minimum
RESULTAT Attestation de participation (test final)
DUREE 5 jours
NOMBRE DE
PARTICIPANTS 5
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 15 13.02.15 11:43REF FORMATION: BPSID02
FREINS
FORMATION A LA REMISE EN SERVICE APRES
REVISION - AUTOMOTRICE
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la maintenance et la réparation des systèmes de
freinage pour véhicules ferroviaires
OBJECTIFS ■ Réaliser les mesures et les essais de manière autonome dans le cadre de la
révision ou du contrôle général
■ Documenter la remise en service par la création d’un rapport
■ Détecter et éliminer les dysfonctionnements, savoir utiliser l’équipement
d’essai requis
PROGRAMME ■ Liste et présentation des normes correspondantes (ex. VDV885, DIN27201-
DIN27205)
■ Connaissance approfondie des systèmes de freinage : production d’air,
commande de frein, mécanique, électronique, diagnostic
16 ■ Explications et recommandations sur la technique de mesure et d’essai
■ Réalisation des essais sur la base du protocole de l’exploitant ou du proto-
cole de mise en service
■ Remarques et conseils pour créer un protocole de remise en service du
système de freinage après la révision, conformément aux règles locales en
vigueur (ex. DIN27201, VDV885) et aux spécifications du fabricant
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie
et 6 mois minimum d’expérience pratique dans l’entretien de véhicules
ferroviaires
■ Participation antérieure à une formation RailServices sur le système et la
maintenance ou sur la technologie du freinage
INFRASTRUCTURE ■ Documentation système et outils spéciaux indiqués dans la notice des-
& DOCUMENTATION criptive KB
REQUISES ■ Salle de formation, fosse ou train surélevé, alimentation pneumatique
appropriée, mise à disposition du véhicule pendant 3 jours minimum
RESULTAT Attestation de participation (test final)
DUREE 4 jours
NOMBRE DE
PARTICIPANTS 5
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 16 13.02.15 11:43REF FORMATION: BPSID03
FREINS
FORMATION A LA REMISE EN SERVICE APRES
REVISION - VOITURES VOYAGEURS
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la maintenance et la réparation des systèmes de
freinage pour les véhicules ferroviaires
OBJECTIFS ■ Réaliser les mesures et les essais de manière autonome dans le cadre de la
révision ou du contrôle général
■ Documenter la remise en service par la création d’un rapport
■ Identifier et éliminer les dysfonctionnements, savoir utiliser l’équipement
d’essai
PROGRAMME ■ Liste et présentation des normes correspondantes
(ex. VDV885, DIN27201–DIN27205)
■ Connaissance approfondie des systèmes de freinage : production d’air,
commande de frein, mécanique, électronique, diagnostic
■ Conseils d’utilisation et d’application relatifs à la technique de mesures et
17
d’essais
■ Réalisation des essais sur la base du protocole de l’exploitant ou du proto-
cole de mise en service
■ Remarques et conseils concernant la création d’un protocole de remise
en service du système de freinage après la révision, selon les règles locales
applicables (ex. DIN27201, VDV885) et les spécifications du fabricant
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie
et 6 mois minimum d’expérience pratique dans l’entretien des véhicules
ferroviaires
■ Participation antérieure à une formation RailServices sur le système et la
maintenance ou sur la technologie du freinage
INFRASTRUCTURE ■ Documentation système et outils spéciaux indiqués dans la notice
& DOCUMENTATION descriptive KB
REQUISES ■ Salle de formation, fosse ou train surélevé, alimentation pneumatique
appropriée, mise à disposition du véhicule pendant 2 jours minimum
RESULTAT Attestation de participation (test final)
DUREE 4 jours
NOMBRE DE
PARTICIPANTS 5
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 17 13.02.15 11:43REF FORMATION: BPPFM01
FREINS
FORMATION ESRA (SYSTEME ELECTRONIQUE POUR
APPLICATION FERROVIAIRE) (RELATIF AU PROJET)
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la recherche des pannes sur les systèmes de
freinage des véhicules ferroviaires (équipés ESRA, EPC), en particulier l’élec-
tronique et la commande centrale
OBJECTIFS ■ Application professionnelle des listes de code d’erreurs dans la recherche
des pannes
■ Identification des dysfonctionnements du système de freinage
PROGRAMME ■ Introduction à l’électronique de base ESRA
■ Architecture matérielle du système
■ Application des fonctions individuelles spécifiques au projet
■ Erreur de base et application des messages d’erreur
18 ■ Intégration à la commande centrale et connaissance élémentaire
du Can-Bus
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique
■ Participation antérieure à une formation sur le système et la maintenance
de ce système et formation ST03A.
INFRASTRUCTURE ■ Documentation système
& DOCUMENTATION ■ Salle de formation (équipée d’un projecteur et d’un tableau blanc)
REQUISES ■ Mise à disposition du véhicule pendant 1/2 journée minimum
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE 1 - 2 Jours (selon le système de freinage)
NOMBRE DE 6
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 18 13.02.15 11:43REF FORMATION: BPPFM02
FREINS
FORMATION EP COMPACT (RELATIF AU PROJET)
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la détection de pannes sur les systèmes de
freinage pour véhicules ferroviaires équipés de commandes EPC
OBJECTIFS ■ Réaliser de manière autonome le paramétrage, les mesures et les essais à
l’aide de la documentation KB
■ Détecter et éliminer les dysfonctionnements
PROGRAMME ■ Liste de la documentation KB correspondante
■ Présentation de la construction, du fonctionnement, de la recherche
des pannes et du diagnostic selon la notice descriptive KB
■ Utilisation correcte de l’équipement d’essai
■ Réalisation des mesures, des essais et du paramétrage de l’appareil
conformément à la documentation KB 19
■ Relevé des données de test selon la documentation KB (si nécessaire)
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie
■ Participation antérieure à une formation RailServices sur le système et la
maintenance de ce système ou sur la technologie du freinage
INFRASTRUCTURE ■ Documentation système, outils spéciaux, matériaux et pièces de rechange
& DOCUMENTATION selon la documentation KB
REQUISES ■ Salle de formation (équipée d’un projecteur et tableau blanc)
■ Mise à disposition du véhicule
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE 1 Jour
NOMBRE DE 6
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 19 13.02.15 11:43REF FORMATION: BPPID01
FREINS
FORMATION AU LOGICIEL ST03A
(RELATIF AU PROJET)
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la recherche des pannes et la réparation des
véhicules ferroviaires équipés d’un logiciel ST03A
OBJECTIFS Savoir utiliser le programme du terminal de service en conformité avec la
documentation du projet dans le but de maintenir le système de freinage
PROGRAMME ■ Liste et présentation de la documentation KB
■ Commande, autorisation d’exploitation et installation du logiciel ST03A
■ Installation du logiciel, mémoire et historique des défauts, interrogation
et sauvegarde des informations de la BCU, demandes, analyse des E/S
■ Enregistrement conformément à la documentation KB
20
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie
■ Participation antérieure à une formation RailServices ESRA sur le système
et la maintenance
INFRASTRUCTURE ■ Documentation KB de l’appareil, licence exploitant/OEM
& DOCUMENTATION ■ Mise à disposition du véhicule pendant la formation
REQUISES
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE 1 jour
NOMBRE DE
6
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 20 13.02.15 11:43REF FORMATION: BPPID02
FREINS
FORMATION A L’EP2002 (ET LOGICIEL TERMINAL)
GROUPE CIBLE Personnes devant acquérir une connaissance de base du système de
freinage équipé de l’EP2002
OBJECTIFS ■ Evaluation de la performance et techniques de montage
■ Détection des dysfonctionnements du système de freinage
PROGRAMME ■ Présentation de l’appareil EP2002
■ Introduction à la fonction et au fonctionnement de l’EP2002
■ Architecture du système
■ Application spécifique au projet
■ Examen du système de communication spécifique au système et
de la configuration du système
■ Utilisation de l’équipement de diagnostic (consultant frein) et 21
interprétation des résultats
■ Méthode d’enregistrement des défaillances
■ Obtention et téléchargement du logiciel
■ Mise en service
■ Documentation EP2002
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie
■ Participation antérieure à une formation RailServices sur le système et la
maintenance de ce système
INFRASTRUCTURE ■ Documentation du système
& DOCUMENTATION ■ Salle de formation (munie d’un projecteur et d’un tableau blanc)
REQUISES ■ Mise à disposition du véhicule pendant 1/2 journée minimum
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE 2 - 3 Jours (selon le système de freinage)
NOMBRE DE 6
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 21 13.02.15 11:43FREINS 22 P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 22 13.02.15 11:43
REF FORMATION: BFST01
FREINS
FORMATION A LA TECHNOLOGIE DU FREINAGE
DES WAGONS DE MARCHANDISES
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la construction, le fonctionnement, la mainte-
nance et la réparation des wagons ou autres types de véhicules ferroviaires
OBJECTIFS Acquisition des connaissances élémentaires de la fonction des systèmes de
freinage sur les wagons
PROGRAMME ■ Présentation de la technologie de freinage des véhicules ferroviaires et
fonctionnement des systèmes de freinage
■ Définition des différentes configurations du système de freinage
■ Etude d’un système de freinage pour wagons
■ Innovations concernant la technologie de freinage des wagons
■ Sensibilisation aux composants du système de freinage concerné
23
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie
(ou qualification équivalente) et 3 mois d’expérience pratique en
maintenance ferroviaire
INFRASTRUCTURE ■ Salle de formation (équipée d’un projecteur et d’un tableau blanc)
& DOCUMENTATION ■ Mise à disposition du véhicule pendant 1/2 journée minimum
REQUISES
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE 2 Jours
NOMBRE DE 12
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 23 13.02.15 11:43REF FORMATION: BFSID01
FREINS
FORMATION BASIQUE : CONTROLE ET
MAINTENANCE FREINS DES WAGONS (EX. SELON VPI)
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la maintenance et la réparation des wagons de
marchandises à freinage pneumatique
OBJECTIFS ■ Réaliser des mesures et des essais selon des directives de maintenance
précises (ex. VPI)
■ Savoir utiliser l’équipement d’essai, détecter et éliminer les
dysfonctionnements
PROGRAMME ■ Liste et présentation des normes correspondantes (ex. VPI 07,
DIN27201–DIN27205)
■ Fonctionnalité et configuration des systèmes de freinage, de la
commande de freinage, du mécanisme de frein et du diagnostic
24 ■ Procédure et recommandations relatives aux techniques de mesures
et d’essais
■ Test final du véhicule et évaluation des résultats selon les directives
spécifiques de maintenance (ex. VPI)
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie et
6 mois minimum d’expérience pratique en maintenance ferroviaire ou
■ Participation antérieure à une formation RailServices sur la technologie du
freinage des wagons de marchandises
INFRASTRUCTURE ■ Documentation système (ex. notice descriptive de l’appareil et plan de
& DOCUMENTATION montage) et outils spécifiques selon la documentation KB
REQUISES ■ Principe de maintenance, objet de la formation (ex. VPI)
■ Equipement d’essai requis
■ Salle de formation (munie d’un projecteur et d’un tableau blanc),
alimentation pneumatique appropriée, mise à disposition du véhicule
pendant 2 jours minimum
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE 4 Jours
NOMBRE DE
6
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 24 13.02.15 11:43REF FORMATION: BFSID02
FREINS
FORMATION INTERMEDIAIRE: CONTROLE ET
MAINTENANCE - FREINS DES WAGONS DE
MARCHANDISES (EX. VPI)
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la maintenance et la réparation des wagons de
marchandises à freinage pneumatique
OBJECTIFS ■ Etre informé des thèmes d’actualité relatifs à la technologie de freinage
des wagons et aux règles inhérentes
■ Apprendre à identifier et à éliminer les dysfonctionnements et savoir
utiliser l’équipement d’essai
PROGRAMME ■ Revoir la fonctionnalité et la configuration des systèmes de freinage
des wagons de marchandises
■ Règles inhérentes, innovations de la technique de freinage, analyse
des interruptions reposant sur des exemples
■ Présentation des dernières évolutions des techniques de mesures 25
et d’essais
■ Test final du véhicule et évaluation des résultats selon les directives
spécifiques de maintenance (ex. VPI)
PREREQUIS Participation antérieure à une formation RailServices sur le contrôle et la
maintenance des freins des wagons de marchandises (formation basique)
INFRASTRUCTURE ■ Documentation système (ex. notice descriptive et plan de montage de
& DOCUMENTATION l’appareil) et outils spéciaux selon les requis de la documentation KB
REQUISES ■ Principe de maintenance, objet de la formation (ex. VPI)
■ Equipement d’essai requis
■ Salle de formation (munie d’un projecteur et d’un tableau blanc),
alimentation pneumatique appropriée, mise à disposition du véhicule
pendant 1 jour minimum
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE 2 Jours
NOMBRE DE 6
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 25 13.02.15 11:43REF FORMATION: BFSID03
FREINS
FORMATION COMPLEMENTAIRE:
CONTROLE ET MAINTENANCE - FREINS WAGONS
DE MARCHANDISES (EX. VPI)
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la maintenance et la réparation des wagons
équipés de systèmes de freinage
OBJECTIFS ■ Réaliser les mesures et les essais de manière autonome en conformité
avec les directives spécifiques de maintenance
■ Détecter et éliminer les dysfonctionnements, savoir utiliser l’équipement
d’essai requis
PROGRAMME ■ Revoir la fonctionnalité et la configuration des systèmes de freinage
des wagons de marchandises
■ Points sensibles, procédures spéciales et écarts entre les directives
spécifiques de maintenance
26 ■ Procédure d’essais et de mesures, application de la technique de
mesures et d’essais
■ Test final du véhicule et évaluation des résultats selon les directives
spécifiques de maintenance (ex. VPI)
PREREQUIS Participation antérieure à une formation sur le contrôle et la maintenance
des freins des wagons de marchandises (formation basique)
INFRASTRUCTURE ■ Documentation système (ex. notice descriptive et plan de montage de
& DOCUMENTATION l’appareil) et outils spéciaux selon la documentation KB
REQUISES ■ Principe de maintenance, objet de la formation (ex. VPI)
■ Equipement d’essai requis
■ Salle de formation (munie d’un projecteur et d’un tableau blanc),
alimentation en air comprimé, mise à disposition du véhicule pendant
1 jour minimum
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE 2 Jours
NOMBRE DE
6
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 26 13.02.15 11:43REF FORMATION: BFPHR01
FREINS
FORMATION A LA REPARATION DE LA VALVE DE
PESEE (WM/AML)
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la maintenance et la réparation des freins
pneumatiques sur les véhicules ferroviaires
OBJECTIFS ■ Réaliser la révision à l’aide de la documentation KB
■ Effectuer la maintenance, le paramétrage, les mesures et les essais dans le
cadre de la documentation KB
■ Identifier et éliminer les dysfonctionnements
PROGRAMME ■ Liste et présentation de la documentation KB correspondante
■ Construction, fonctionnement, entretien, recherche de pannes et
diagnostics selon la documentation KB
■ Démontage, nettoyage et contrôle selon la documentation KB
■ Réalisation des essais conformément à la documentation KB 27
■ Relevé des données de test en fonction de la documentation KB
(si nécessaire)
■ Introduction à l’achat de pièces de rechange à partir du catalogue KB
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie
et 6 mois minimum d’expérience pratique dans l’entretien des véhicules
ferroviaires ou la révision des composants du frein
■ Participation antérieure à une formation RailServices sur la technologie du
freinage
INFRASTRUCTURE ■ Documentation KB de l’équipement, appareil testé, outils spéciaux,
& DOCUMENTATION matériaux et pièces de rechange suivant la documentation KB
REQUISES ■ Les pièces de rechange nécessaires peuvent être achetées auprès de KB
(délai de livraison à prévoir)
■ Equipement d’essai et de mesure conformément à la documentation KB,
outils de montage et de démontage, appareil de levage, et mise à
disposition pendant la durée de la formation
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE 1 jour
NOMBRE DE
6
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 27 13.02.15 11:43REF FORMATION: BFPHR02
FREINS
FORMATION A LA REPARATION DU REGLEUR
(TYPE DRV)
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la maintenance et la réparation des régleurs
OBJECTIFS ■ Effectuer la révision à l’aide de la documentation KB
■ Réaliser, de manière autonome, la maintenance, le paramétrage, les
mesures et les essais selon la documentation KB
■ Détecter et éliminer les dysfonctionnements
PROGRAMME ■ Liste et présentation de la documentation KB correspondante
■ Construction, fonctionnement, entretien, recherche de pannes et
diagnostics suivant la documentation KB
■ Démontage, nettoyage et contrôle suivant la documentation KB
■ Réalisation des essais correspondants, conformément à la
28 documentation KB
■ Relevé des données de test suivant la documentation KB (si nécessaire)
■ Introduction à l’achat de pièces de rechange à partir du catalogue KB
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie
et 6 mois minimum d’expérience pratique dans l’entretien des véhicules
ferroviaires ou la révision des composants du frein.
■ Participation antérieure à une formation RailServices sur la technologie
du freinage.
INFRASTRUCTURE ■ Documentation KB de l’équipement, appareil testé, outils spéciaux,
& DOCUMENTATION matériaux et pièces détachées suivant la documentation KB
REQUISES ■ Les pièces de rechange nécessaires peuvent être achetées auprès de
KB (prévoir un délai de livraison)
■ Equipement d’essai et de mesure selon la documentation KB, outils
de montage et de démontage, appareil de levage et mise à disposition
pendant la durée de la formation.
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE 1 jour
NOMBRE DE
6
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 28 13.02.15 11:43REF FORMATION: BFPFM01
FREINS
ETRIER DE FREIN COMPACT WAGON (CFCB)
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la maintenance et la réparation des dispositifs de
freinage pneumatique des véhicules ferroviaires
OBJECTIFS ■ Réaliser, de manière autonome, la maintenance, le paramétrage, les
mesures et les essais à l’aide de la documentation KB
■ Identifier et éliminer les dysfonctionnements
PROGRAMME ■ Liste et présentation de la documentation KB correspondante
■ Construction, fonctionnement, entretien, recherche des pannes et
diagnostics selon la documentation KB
■ Démontage, nettoyage et contrôle selon la documentation KB
■ Réalisation des essais correspondants en fonction de la documentation
KB29 29
■ Relevé des données de test suivant la documentation KB (le cas échéant)
■ Introduction à l’achat de pièces de rechange à partir du catalogue KB
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie
et une expérience pratique de 6 mois minimum dans l’entretien des
véhicules ferroviaires.
■ Participation antérieure à une formation RailServices sur la technologie
du freinage.
INFRASTRUCTURE ■ Documentation KB de l’équipement, appareil testé, outils spéciaux,
& DOCUMENTATION matériaux et pièces de rechange suivant la documentation KB
REQUISES ■ Les pièces de rechange nécessaires peuvent être achetées auprès de KB
(prévoir un délai de livraison)
■ Equipement d’atelier basique, équipement d’essai et de mesure selon la
documentation KB, appareil de levage et mise à disposition pendant la
durée de la formation.
■ Mise à disposition du véhicule pendant la durée de la formation
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE 1 jour
NOMBRE DE
6
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 29 13.02.15 11:43REF FORMATION: BAPFM01
FREINS
FORMATION AU FONCTIONNEMENT ET A LA
MAINTENANCE DES PRODUITS SELECTIONNES
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la maintenance et la réparation des dispositifs de
freinage des véhicules ferroviaires
OBJECTIFS ■ Réaliser de manière autonome la maintenance, le paramétrage, les
mesures et les essais en conformité avec la documentation KB
■ Identifier et éliminer les dysfonctionnements
PROGRAMME ■ Liste et présentation de la documentation KB correspondante
■ Construction, fonctionnement, entretien, diagnostics et recherche de
pannes suivant la documentation KB
■ Réalisation des essais correspondants suivant la documentation KB
■ Enregistrement conformément à la documentation KB (le cas échéant)
30 ■ Introduction à l’achat de pièces de rechange à partir du catalogue KB
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique et la métallurgie
et une expérience pratique de 6 mois minimum dans l’entretien des
véhicules ferroviaires.
■ Participation antérieure à une formation RailServices sur la technologie du
freinage
INFRASTRUCTURE ■ Documentation KB de l’équipement, appareil testé, outils spéciaux et
& DOCUMENTATION pièces de rechange suivant la documentation KB
REQUISES ■ Les pièces de rechange nécessaires peuvent être achetées auprès de KB
(prévoir un délai de livraison)
■ Equipement atelier de base, équipement d’essai et de mesure conforme à
la documentation KB, appareil de levage et mise à disposition pendant la
durée de la formation (avec la documentation)
■ Mise à disposition du véhicule pendant la formation
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE En fonction du produit
NOMBRE DE
6
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 30 13.02.15 11:43FREINS
31
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 31 13.02.15 11:43REF FORMATION: BPSFM02
FREINS
FORMATION A LA MAINTENANCE DES COMPOSANTS
HYDRAULIQUES
GROUPE CIBLE Personnes concernées par la maintenance, l’entretien et la réparation des
systèmes de frein hydrauliques sur les véhicules ferroviaires
OBJECTIFS ■ Réaliser de manière autonome la maintenance des composants du frein
hydraulique à l’aide de la documentation KB
■ Tester le système de freinage avec ou sans BCU et HCM (attention: sur un
véhicule opérationnel)
■ Spécification d’huiles (classes de propreté) et périodicité de la
maintenance basée sur l’expérience client et la documentation KB
PROGRAMME ■ Liste et présentation de la documentation KB correspondante.
■ Introduction à la maintenance du système de freinage avec utilisation de
l’outillage hydraulique, remplacement des composants hydrauliques et
32 des pièces de maintenance (théorie et pratique)
■ Construction, fonctionnement et maintenance du système de freinage
selon la documentation KB
■ Réalisation de l’essai correspondant à l’appareil à partir de la
documentation KB et du pas de maintenance
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie et
6 mois d’expérience minimum en maintenance ferroviaire, ou
■ Participation antérieure à une formation RailServices sur la technologie du
freinage
INFRASTRUCTURE ■ Documentation du système, outils spéciaux, matériaux et pièces de
& DOCUMENTATION rechange selon la documentation KB
REQUISES ■ Infrastructure de l’atelier (en fonction de l’appareil, objet de la formation):
alimentations électriques 230V (CC) 380V (CA triphasé) appropriées
■ Huile, pièces de rechange, centrale de rinçage, unité de remplissage/
purge et dispositif de pilotage AGH03 avec les câbles de commande
(spécifiques au projet), outillage courant
■ Salle de formation munie d’un projecteur
■ Mise à disposition du véhicule pendant la formation (si possible sur une fosse)
RESULTAT Attestation de participation
DUREE 1 - 2 Jours (selon le système de freinage)
NOMBRE DE
6
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 32 13.02.15 11:43REF FORMATION: BPSFM03
FREINS
FORMATION AU SYSTEME DE FREINAGE
HYDRAULIQUE
GROUPE CIBLE Personnes ou départements concernés par la maintenance, l’entretien et la
réparation des systèmes de freinage hydraulique des véhicules ferroviaires
OBJECTIFS ■ Fonctionnement de l’appareil et ses applications dans le système
■ Système de freinage et ses composants hydrauliques, mécaniques et
électroniques
■ Effectuer le paramétrage, les mesures et les essais à l’aide de la
documentation KB
■ Détecter les dysfonctionnements du système de freinage
PROGRAMME ■ Description de la documentation KB correspondante
■ Construction, fonctionnement, entretien, recherche des pannes et
diagnostics du système de freinage à l’aide de la documentation KB
33
■ Conserver le protocole des enregistrements du système suivant la
documentation KB (si nécessaire)
PREREQUIS ■ Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie et
une expérience minimum de 12 mois en maintenance ferroviaire ou dans
un service technique, ou
■ Participation antérieure à une formation RailServices sur la technologie du
freinage ou sur la maintenance
INFRASTRUCTURE ■ Documentation du système, outillage spécial et pièces de rechange selon
& DOCUMENTATION la documentation KB
REQUISES ■ Infrastructure de l’atelier (en fonction du produit objet de la formation) :
alimentation électriques 230V (CC) 380V (CA triphasé) appropriées
■ Salle de formation équipée d’un projecteur
■ Mise à disposition du véhicule pendant la durée de la formation
(si possible sur fosse)
RESULTAT Attestation de participation
DUREE 2 - 3 Jours (selon le système de freinage)
NOMBRE DE
6
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 33 13.02.15 11:43FORMATIONS
CLIMATISATION
STRUCTURE ET PARCOURS DE LA FORMATION
CLIMATISATION
SPECIALISTE CLIMATISATION
Niveau III Formation maintenance approfondie des systèmes de
(Expert) climatisation
Niveau II Formation système et maintenance des systèmes de climatisation
(Intermédiaire) (spécifique au projet ou au système)
Niveau I
(Débutant)
Formation technologie des systèmes de climatisation
34
Automotrices, Voitures Véhicules légers
Locomotives
TGV, métros voyageurs sur rail
Technologie Fonctionnalité et Contrôle, essai et Maintenance approfondie
maintenance légère diagnostic et réparation
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 34 13.02.15 11:43REF FORMATION: HPST01
CLIMATISATION
FORMATION A LA TECHNOLOGIE DES SYSTEMES DE
CLIMATISATION
GROUPE CIBLE Personnes concernées par le montage, la mise en service, l’exploitation, la
maintenance et la réparation des équipements de climatisation sur les trains
OBJECTIFS Acquérir les connaissances de base sur le fonctionnement des systèmes de
chauffage, ventilation et climatisation
PROGRAMME ■ Introduction à la technologie de la climatisation des véhicules ferroviaires
et principes de fonctionnement des systèmes de climatisation
■ Principe de base du refroidissement
■ Différentes architectures des systèmes
■ Sensibilisation aux composants concernés
35
PREREQUIS Formation professionnelle dans le secteur électrique ou la métallurgie
(ou qualification équivalente)
RESULTAT Attestation de participation (test final sur demande)
DUREE 2 Jours
NOMBRE DE
8 - 10
PARTICIPANTS
P-1280_ Training Catalogue_V3_FR.indd 35 13.02.15 11:43Vous pouvez aussi lire
