Réfection du tablier du pont Pierre-Laporte Plan particulier d'intervention - 18 juin 2021 - Ville de Québec

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Réfection du tablier du pont Pierre-Laporte Plan particulier d'intervention - 18 juin 2021 - Ville de Québec
Réfection du tablier du pont
 Pierre-Laporte

 Plan particulier d’intervention

18 juin 2021
Réfection du tablier du pont Pierre-Laporte Plan particulier d'intervention - 18 juin 2021 - Ville de Québec
Pont Pierre-Laporte

Dates
• Deux (2) périodes de travaux de dix (10) jours, 24 heures par jour :
  • Direction nord - 27 juin au 7 juillet 2021
  • Direction sud – 8 au 18 août 2021

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Réfection du tablier du pont Pierre-Laporte Plan particulier d'intervention - 18 juin 2021 - Ville de Québec
Pont Pierre-Laporte

Entraves
• Quatre (4) voies de circulation
  fermées en tout temps
• Maintien d’une voie de circulation
  par direction

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Réfection du tablier du pont Pierre-Laporte Plan particulier d'intervention - 18 juin 2021 - Ville de Québec
Impacts appréhendés

• Simulations tendent à montrer que de longues files d’attente vont se former en amont des
  accès du pont sur le réseau autoroutier et le réseau routier municipal
  • Plateau centre de Sainte-Foy
  • Secteur de la traverse Québec / Lévis

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Réfection du tablier du pont Pierre-Laporte Plan particulier d'intervention - 18 juin 2021 - Ville de Québec
Impacts appréhendés

Sites stratégiques
•   Poste de police
•   Caserne de pompiers
•   CHUL
•   Institut universitaire de
    cardiologie et de
    pneumologie de Québec
    (IUCPQ)

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Impacts appréhendés

• Embouteillages majeurs pour lesquels les mesures d’atténuation usuelles seront peu
  efficaces
• Envergure et durée des embouteillages auront des impacts importants :
   • Déplacements motorisés
   • Activités quotidiennes de la population
   • Organisation des services publics
   • Transport en commun
   • Services d’urgence

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Réfection du tablier du pont Pierre-Laporte Plan particulier d'intervention - 18 juin 2021 - Ville de Québec
Principes

• La Ville met en place des mesures pour soutenir la vie et la mobilité dans la zone où les
  impacts appréhendés sont importants
• Les partenaires doivent mettre en place les mesures appropriées pour assurer la
  continuité de leurs services
• La population doit planifier ses déplacements en sachant que les conditions de
  circulation seront perturbées
• La situation d’exception ne doit pas engendrer une nouvelle situation d’exception

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Réfection du tablier du pont Pierre-Laporte Plan particulier d'intervention - 18 juin 2021 - Ville de Québec
Actions de la Ville de Québec

Corridors prioritaires
• Mise en place de corridors prioritaires de déplacement dans la zone où les impacts
  appréhendés sont importants
• Corridors prioritaires identifiés par de la signalisation et baliser par des cônes orange
• Véhicules autorisés à circuler dans les corridors prioritaires:
    • Véhicules d’urgence (police, incendie, ambulance)
    • Autobus (RTC, STLévis, STAC, entreprises privées)
    • Taxis
    • Véhicules identifiés assurant un service nécessaire au maintien de la vie lors
       des déplacements entre les établissements de santé

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Actions de la Ville de Québec

                                               Autoroute
                                            Robert-Bourassa
                                               6 h à 22 h

Corridors prioritaires
                           Chemin des                        Boulevard
                         Quatre-Bourgeois                  René-Lévesque
                            0 h à 24 h                       0 h à 24 h

                           Route de
                            l’Église          Boulevard
                           0 h à 24 h          Laurier
                                              0 h à 24 h

                                Avenue
                              des Hôtels
                               0 h à 24 h
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Actions de la Ville de Québec

Traversier
• Un (1) navire sera disponible en raison des travaux d’entretien en cours sur le deuxième
  navire
• Capacité 50 véhicules et de 590 passagers par traversée (à toutes les 40 minutes)

• Déploiement d’un plan d’intervention spécifique
  • Gestion de la circulation (signalisation – présence policière)
  • Aménagement d’une zone d’attente sur le côté sud du boulevard Champlain
  • Aménagement d’une zone d’arrêt pour les autobus
  • Augmentation de la fréquence du transport en commun entre le traversier et place
    d’Youville (parcours 11)

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Actions de la Ville de Québec

 Présence policière
 • Gestion de l’interblocage aux intersections stratégiques
 • Gestion des corridors prioritaires pour assurer le respect de la réglementation
 • Accompagnement des véhicules prioritaires lors de situations exceptionnelles

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Actions de la Ville de Québec

Protection contre l’incendie
• Ajout d’effectifs additionnels dans le secteur à l’ouest de l’autoroute Henri-IV
• Optimisation de l’utilisation des ressources dans les différentes casernes
• Optimisation des parcours empruntés par les véhicules

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Actions de la Ville de Québec

Gestion de la circulation
• Intervention en temps réel sur le fonctionnement des feux de circulation à l’aide du
  gestionnaire artériel
• Utilisation de panneaux à messages variables
• Présence d’une équipe d’employés manuels pour la mise en place et le suivi de la
  signalisation temporaire
• Présence d’une équipe d’électriciens pour l’entretien des feux de circulation en cas
  d’incident

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Actions de la Ville de Québec

Communication avec la population
• Utilisation de panneaux à messages variables
• Diffusion de messages sur le compte Twitter des services d’urgence

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Actions de la Ville de Québec

Centre de coordination des opérations (CCO)
• Ouverture d’un centre de coordination des opérations entre 5 h et 22 h (heure à
  confirmer selon l’évolution de la situation)
  • Service de police
  • Service de protection contre l’incendie
  • Service du transport et de la mobilité intelligente
  • Division de l’entretien des voies de circulation
  • CIUSSS

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Actions de la Ville de Québec

Centre de coordination des opérations (CCO)
• Assurer une vigie des conséquences sur le territoire de la Ville de Québec
• Identifier et coordonner les interventions des services municipaux
• Coordonner les interventions municipales avec les partenaires externes (MTQ, Sûreté
  du Québec, RTC, Ville de Lévis, STLévis, CIUSSS, etc.)

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Conclusion

• Les travaux de réfection du tablier du pont Pierre-Laporte auront des impacts
  considérables sur les activités quotidiennes sur le plateau centre de Sainte-Foy et
  dans le secteur de la traverse Québec / Lévis
• Les actions de la Ville visent principalement à soutenir la vie et la mobilité dans la
  zone où les impacts appréhendés sont importants
• Les partenaires et les entreprises devront mettre en œuvre les mesures appropriées
  pour assurer la continuité de leurs services
• La population devra planifier ses déplacements en sachant que les conditions de
  circulation seront perturbées

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