Retours sur l'enquête stationnement - Mairie de Verrières-le ...
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Retours sur l’enquête
stationnement
Mars 2021MES HABITUDES
AUTRE, PRÉCISEZ liers... côté restaurant, à part Le toqué
et le Jade les autres n’ont aucun inté-
pas de rues vivantes rêts car de mauvaise qualité. C’est bien
dommage également.
C’est MORT.... ON S’ENNUIE Ca
manque de boutique pas possibilité pas assez de commerces, le centre ville
de prendre un thé l’après-midi il n’y a est un vrai mouroir
personne !!!!
Peu de commerces ...peu vivant !
Peu souvent en raison de la dangerosité
liée aux voitures Pas de trottoirs, les automobilistes
roulent sur les bas côtés, s’y garent,
Il y a un manque évident de commerces frôlent parfois les sorties des com-
merces comme la caisse d’épargne, les
Que des banques ou agences immobi- piétons sont à la merci des automo-
lières bilistes qui roulent souvent à plus de
20kms/h sans s’arrêter de toute façon
commerces trop chers en centre ville ...
Ce n’est pas parce qu’on répond OUI Impossible de circuler depuis votre ‘su-
qu’on éprouve pas de difficultés de perbe’ réaménagément qui a fait fermer
stationnement tous les commerces ! J’y vais à pied
depuis le covid mais quand je rentrais
J’y vais très rarement car l’offre com- du travail en voiture, je n’y allais pas
merciale est faible et offre peu d’intérêt
par rapport à la distance à parcourir
pour m’y rendre... j’habite Amblainvil-
Mars 2021AUTRE, PRÉCISEZ Promenades COIFFEUR
Promenades médecin, pharmacie
amis proches Médecins et autres prestataires de marché, médecin et ostéopathe ...
santé
COIFFEUR visite à un médecin et laboratoire
Le marché d’analyses médicales
Promenades Médecin, kiné
retrouver des gens en dehors des clubs Prendre un verre avec des amis
coiffeur,
rendre visite à la famille Promenades
Marché
Promenades Médiathèque
Promenade
la poste Coiffeur
Courses
Consultation médicale Santé kiné médecin dentiste...
promenades du chien
Médecin, analyses médicales... marche
médecin, pharmacien, podologue
Marché
médecin, pharmacien, podologue Soins médicaux de toutes sortes Dentiste
marché Soins médicaux
Soins médicaux de toutes sortes Presse, coiffeur
Kiné pharmacie Consultations médicales coiffeur
Soins médicaux de toutes sortes Y compris le marché Médical
Garage
médecin, pharmacien, podologue poste, marché, dentiste Je passe par là quand je me déplace
médecin, pharmacie Soutien scolaire à Vaillant Bibliothèque
Consultation de soignants spécialisés
vie sociale, rencontres Pharmacie, le Marché
Medecins
DENTISTE ET PRESSING pauvreté au niveau des commerces
fleuriste, boulanger, librairie
Rencontres Médiathèque
la poste
Rdv médecins
médecin, pharmacie
médical, promenade
Manque de dynamisme commercial
COIFFEUR
Marché
Faire un tour rencontrer des connais-
Promenades sances
cinéma médecin, pharmacien, podologue
COIFFEUR Mairie santé
Mars 2021Vous fréquentez : Mars 2021
ÊTES-VOUS : Mars 2021
MES DÉPLACEMENTS Comment jugez-vous votre facilité de déplacement en centre-ville ? Mars 2021
Si très ou plutôt difficile, précisez pour- feuilles mouillées , que la petite marche (primeur) et notamment en période de
quoi : rue/trottoir est dangereuse Noël où les sapins sont installés. J’ai
failli me faire renverser avec mon enfant
En vélo lien difficile avec la coulée verte dans la poussette. Les automobilistes
Des voitures ventouses prennent des A pied rue d’Estienne d’Orves les trot- dangereusement stationnés ne sont pas
places dans le parking souterrain essen- toirs sont très étroits lorsqu’on croise suffisamment sanctionnés.
tiellement. Elles sont reconnaissables à des voitures
la poussière dessus ! Pas d’encombrement
Si les voitures ne stationnent pas sur les
A pied, aucune sécurité pour les piétons trottoirs pas très facile avec une pous- En raison des véhicules garés sur les
trottoirs remplacés par les «bas côtés» sette ou fauteuil roulant trottoirs : il faut parfois les contourner
accessibles aux voitures en marchant sur la chaussée. Là où les
Le dallage en pierre claire pour piéton trottoirs n’ont pas de hauteur je vois
De places bloquées lors du marché alors est dangereux quand il est mouillé il régulièrement des véhicules y rouler, les
qu’il n’y a pas de commerçants dessus ! devient glissant piétons n’y sont pas en sécurité.
Vélo : carrefours dangereux manque de
On trouve difficilement des places même Entre les priorités de la route, celles signalisation contre sens non signalés.
les jours sans marché des piétons ou des vélos, les sens pas de SAS vélo
interdits et également les piétons qui se
Rue d’Estienne d’Orves inadaptée -) retrouvent sur la chaussée, car il s’agit Dans la rue de l’Eglise il n’y a pas de
voitures garées sur les trottoirs en d’une zone majoritairement piétonne, de trottoir ou trop petit
permanence nous devons macher sur déplacer en voiture s’avère assez ardue
la route Il faut faire le tour pratiquement par
Stationnement le rond point de l’Europe pour pouvoir
voitures roulant parfois très vite sans Ce serait très facile si les automobilistes accéder au parking près du fleuriste
respecter les piétons respectaient scrupuleusement les limi- Parents de jumeaux, on est souvent
tations de vitesse à savoir 50 - 30 et 20 gêné par les voitures sur les trottoirs de
A pied :danger relatif dû à l’absence de km/h en zone piétonne la rue d’Estienne d’Orves pour circuler
trottoir marqué Il est très dangereux de circuler tant avec ma poussette large
Sauf que les trottoirs servent aux que piéton rue d’Estienne d’ Orves sur
voitures, que le revêtement au sol des certaines parties ou les véhicules se Trottoir de la rue d’Estienne d’Orves en-
trottoirs est glissant en cas de pluie, stationnent en plein milieu du trottoir combré de voitures, il faut souvent pas-
Mars 2021ser sur la chaussée pour les contourner à pied : trop de voitures garées sur les
Trottoir dangereux /manque de place trottoirs et pas assez de largeur pour les Quelles complications pour ceux qui
notamment avec les enfants poussettes empruntent la rue de l’église et quel fu-
pas de place pour les vélos tur gaspillage d’essence pour les futurs
les voitures vont vite ! SECURITE avant Trop de circulation Boulevard Foch, trop détours. Le gaspillage est très apprécié
tout ! c’est la priorité de voitures ! par certains ......
Problème de circulation automobile dans Rue à double sens compliqué ( ex : rue
une zone voulue piétonne Carteron) Dur pour se garer en voiture
Trop de voitures, flux continuel, garées L’état de certains trottoirs à pied.
n’importe où, bruit, klaxons En voiture, plutôt difficile. Peu de places Difficile : parking délicat
libres et donc une circulation anormale Ce questionnaire aura un sens dès l’ins-
La circulation est plutôt difficile, vélo et tant que nous aurons une plus grande
autres ne peuvent pas circuler de front. Difficultés à stationner quand on habite variété de commerces
Il faudrait trouver et créer des voies en centre ville sans avoir de parking
pour vélos qui ne sont pas en sécu- privé Manque de place sur les parkings
rité. J’envisage de m’acheter un vélo
électrique, il faudrait plus de rateliers Voiture : pas toujours facile de trouver
pour les cycles. Je trouve que bus + Pas de vraies pistes cyclables de la place pour se garer
véhicules + vélos c’est très difficile de Vélo : pas de piste cyclable peu ou pas
cohabiter voir dangereux rue de Paris En vélo : manque de continuité des de parking à vélo
dans les côtes !!! pistes cyclables Cohabitation dangereuse avec les auto-
Non concerné nous habitons en hy- A pied : trop de voitures dans le centre mobiles
percentre ville qui devrait être piéton
En vélo : circulation et étroitesse des Les trottoirs pas entretenus les arbres
rues et haies pas coupés comme le Monsieur
Difficile de rentrer chez moi en voiture A pied : trottoirs inaccessibles à cause qui vend du miel, et qui est à la mairie,
car il y a toujours des voitures station- des voitures qui s’y stationnent il devrait entretenir sa haie, car on est
nées sur le bateau de la Distillerie obligé de marcher sur route.
Trottoirs étroits rue des Mictons et rue Les jours de marché après 9h30 le
de l’église stationnement est difficile Trop de voitures stationnées en perma-
nence
Rues à double sens étroite avec station- Pas de respect des piétons dans la zone Trop de voitures garées n’importe com-
nement le long des trottoirs. Il faut par- à 20 km/h ment qui gênent le trafic
fois s’arrêter pour éviter les frottements
Habite IGNY Trottoirs très glissants et dangereux à
cause des voitures qui roulent dessus
!!!! Pas possible d’aller faire ses courses à
Je m’y déplace pendant les heures Note : il est inadmissible de construire pied : trop loin - trop lourd
creuses des immeubles sans élargir les trottoirs Trottoirs dégradés et végétaux mal ou
Vélo : à mon âge ! dans la rue qui monte vers l’église. pas taillés
A pied : trottoirs déformés pas assez Comment peut-on autoriser cela ?
larges et sales «crottoirs» pb liés aux Voitures garées sur les trottoirs
bacs à fleurs, poteaux, poubelles et Les verriérois sont comme une majorité
voitures L’absence d’une réelle piétonnisation de français c’est chacun pour soi, il y a
rue de Paron et d’Estienne d’Orves un vrai manque de savoir vivre manque
Si les voitures pouvaient respecter les «zone de rencontre») rend la fréquenta- de civilité
trottoirs et les vélos les piétons, tout irait tion dangereuse (voiture pouvant grim-
bien per sur les trottoirs pour se déplacer) Rues très étroites pour une circulation
Les voitures en centre ville sont très voiture/vélo
dangereuses pour les piétons et les A cause des trottoirs parfois imprati-
trottoirs sont encombrés de panneaux cables notamment rue Brossolette ! Absence de pistes cyclables
et de pots de fleurs. Les voitures ne Il nous faudrait de vrais pistes cyclables. Manque de pistes cyclables
respectent pas les 20 km/h et se garent C’est très dangereux de faire du vélo
n’importe où !!! à Verrières. Des pistes protégées de Trottoirs très encombrés par les voi-
Temps pour stationner la route avec des bordures. Des pistes tures, poubelles et très mal entretenus
pour aller à la coulée verte, aux parc et
On ne prend pas la voiture pas par fai- au rer. Ce n’est pas la zone concerner, mais la
néantise mais parce qu’on habite loin du Je viens à pied 30 min à 1 heure rue Pierre Brossolette impossible pas de
centre avec le poids des courses Les vélos ne devraient pas rouler dans trottoir et des poubelles partout.
Trottoirs avec creux et bosses -) chutes les deux sens. Les autres sont garés sur Selon les rues et les horaires
brutales les trottoirs. La chaussée est trop étroite A vélo pour sortir de Verrières les pistes
du fait de ces trottoirs trop larges (une cyclables sont pleines de trous
Voiture : trop de circulation aberration !) Les piétons sont invités à Les voitures sont garées sur les trottoirs
Vélo : pas de couloir dédié et protégé emprunter la chaussée pour circuler ou se rendre à l’école il
Mars 2021faut descendre sur la chaussée, les bacs Ralentissements dûs aux véhicules qui rend donc la situation dangereuse pour
avec les plantes n’aident pas. cherchent des places le piéton
voitures garées sur trottoir alterner Le centre ville est souvent encombré Les sens de circulation «provisoires»
piéton/voiture. et il n’y a pas beaucoup de «dépose mis en place (quartier rue de la Marne;
Pas de trottoir haut donc voiture roule minute» pierre Curie, Pierre Brossolette) em-
dessus pêche les résidents de ce quartier de
En voiture : rues étroites, peu de places ça glisse sur les dalles «sortir» de Verrieres vers la A86 par
de parking la rue de la Gravelle et Bourrelier donc
En vélo : étroit et dangereux pistes Pistes cyclables tres dangereuses. Coté obligation de se se reporter sur Leclerc
cyclables illisibles pieton les voitures se garent n importe et Foch d’où engorgement aux heures
comment. C etait tres confortable qd le de pointe.
Les voitures prennent trop de place ou centre ville etait pieton le samedi.
sont mal garées. Trottoir glissant quand Jours de marché le samedi, il est très A pied ou à vélo, il convient de porter un
il pleut rue d’estienne d’orves et du difficile de stationner. Je préfère mis masque anti-pollution car la qualité de
paron. rendre à pied. Mais lorsqu’on vieillit et l’air (PM 2.5) est médiocre à Verrières
Contresens difficile à vélo dans les si l’on a beaucoup de courses, la voiture tout zu long de l’année (gaz d’échappe-
rues autorisées car rues trop étroites est indispensable ! ment, fusée cheminées...) ce qui rend
pour croiser les voitures et/ou voitures La rue piétonne est dangereuse pour difficile l’activité non motorisée
roulent trop vite (peur). les malvoyants (bords de trottoirs et
Pas de stationnement velo dans la rue structures au sol) En voiture jour de marché (on tourne
d’estienne d’orves. La priorité aux piétons ne marche pas. Il facilement 10mn avant de trouver une
Les aménagements actuels ne sont pas y a beaucoup de voitures stationnées au place(à partir de 9:00)
suffisants que ça soit pour les vélos, les trottoir. A consequence, on doit marcher A pied espace non sécurisé le mercredi.
piétons ou les voitures. au centre de la rue mais les voitures Un espace piétonnier doit être créer.
A pied : je ne sais jamais si c’est un jour qui circulent, ne cèdent pas la priorité. Lorsque je suis à vélo, je remarque que
ou je peux me faire renverser par une A mon avis, la mairie doit interdire le les automobilistes ne font pas preuve
voiture ou pas stationnement dans les rues du centre- d’une grande prudence. Par conséquent,
En voiture : je ne sais jamais si c’est ville. j’ai plutôt tendance à prendre ma voiture
un jour ou une borne me bloquera le Vélo avec rétroviseur bien que j’aimerais prendre mon vélo.
passage ou pas Pas assez de places de parking, encore Déplacements à pied difficiles à cause
En vélo : pistes cyclables illisibles et moins pour les motos des voitures stationnées sur le trottoir
dangereuses (par exemple entre les numéros 58 à
Voiture mal garée (le samedi) Plutôt facile sauf lorsque les voitures 64 de la rue d’Estienne d’Orves), et
Problème rue de paron, d’Estienne sont garées sur le trottoir rue d’Estienne encore plus difficiles avec une poussette
d’Orves trottoirs pas protégés au niveau d’Orves d’enfant ou une poussette de marché),
de la chaussée et à cause des voitures roulant trop vite
Les pistes cyclables c’est bien mais il (à plus de 20 km/h).
Parce que je suis handicapé, les places faudrait que les bandes cyclables soient
de stationnement ne sont pas assez mieux entretenues (les rues sont sou- Dans Verrières, d’autres rues ont leurs
nombreuses et pas respectées surtout vent défoncées à ces endroits) trottoirs encombrés de voitures station-
place de la mairie parce que mal iden- nées:
tifiées, le sol devrait être bleu comme Sauf stationnement vélo aux abords des la rue des Grands Chênes (portion entre
dans les autres communes boulangeries la rue du Château et la rue d’Amblain-
Les voitures sont régulièrement garées villiers), la rue des Gâtines (côté pair)
sur les trottoirs ou au milieu de la route Selon les jours (mercredi, week-end) entre la rue d’Amblainvilliers et le sen-
alors que le centre ville regorge de trop de circulation tier des Gâtines, la rue d’Amblainvilliers
parkings ( qui dénaturent le paysages) Peu de place pour garer son vélo. Peu (entre les numéros 90 à 108), la rue de
Manque de civisme récurrent (en toute de pistes cyclables. la Chaudière, le chemin de la Couron-
impunité :) insuffisance de parcs à vélo nelle,...
dans le centre. Etroitesse des voies de circulation. Diffi-
Absence de piste cyclable en centre ville cile d’ajouter des vélos sur la voie A pied, difficultés car Non respect des
passages piétons par les automobilistes.
Cependant rue d’Estienne d’Orves, les Vélo : plutôt difficile car la piste cyclable Trop de voitures concentrées dans
trottoirs ne sont pas toujours libérés est sur la route donc on est toujours le centre ville à cause des nombreux
et surtout en raison des gros pots de pressé par une voiture sens interdits dans les rues adjacentes.
fleurs permanents Avec des enfants ce n’est donc tout Nombreuses chicanes et ornières qui
simplement pas possible! ne contribuent pas à la fluidité de la
rues étroites, peu de places de sta- circulation !
tionnement, danger pour piétons d’être A pied : les voitures se garent sur les
fauchés quand le trottoir est au même trottoirs et gênent le passage. Et quand Les rues sont étroites
niveau que la chaussée avec en plus on marche sur la route (soit disant Trop de voitures qui encombrent le
débordements de voitures (mal) garées, partagée) le piéton dérange la voiture centre (celles qui sont garées égale-
etc... qui le lui fait bien comprendre ce qui ment). Surtout au heures de pointe.
Mars 2021J’ai tenté une fois la circulation à vélo une poussette soi disant prioritaires mais toujours à
avec ma fille, trop dangereux, pas assez difficulté de concilier piste cyclable et la merci des voitures qui n’ont pas de
de place. bus, camions venant en sens inverse. limite. Les 20 km/h ne sont pas respec-
La route est trop étroite; Difficulté de tés
Voiture souvent très mal garées ne stationnement les jours de marché Il faudrait faire respecter les limitation
respectant pas la priorité piétonne ni les Pb de double sens de circulation de de stationnement.
places de stationnement. Les trottoirs certaines rues du centre, les voitures
ne sont pas assez larges à certains roulent sur le trottoir par ex rue Carte- Facile sauf en cas de pluie car le trottoir
endroits et souvent occupés par les ron peut devenir glissant (surtout avec les
voitures. feuilles automnales)
être piéton c’est un parcours du
Aux options de réponse concernant le combattant, il faut changer de trottoir pas de vélo
marché et les restaurants, il manque plusieurs fois c’est dangereux !
l’option « rarement » pour les raisons trop de voiture sur les trottoirs
évoquées plus haut... difficile : impossible de se garer
Mauvais état des trottoirs Mauvais sens de circulation
Voitures garées sur le trottoir, difficile de Poteaux au milieu des trottoirs
circuler avec une poussette Voitures arrêtées sur le trottoir véhicule mal garé à cheval sur trottoir et
Compliqué de se garer route (rue estienne d’orves)
Difficile de se garer à certains moments Les trottoirs sont étroits et souvent en-
Pas assez de places de stationnement dommagés ce qui rend le passage avec
A velo je ne me sens pas en sécurité Voitures mal garées sur le trottoir une poussette difficile.
du à la proximité des voiture et très Beaucoup de sens uniques qui com-
souvent le non respect de la vitesse par Centre Ville fermé pour accès aux com- pliquent l’orientation
les conducteurs merces Le samedi Matin, trop de véhicules sont
Immeuble en construction et blocage mal garés et se mettent sur le trottoir
pas assez de pistes cyclables sécurisées des rues (rue de Paron côté La Poste), j’ai été
pas assez d’artères piétonnières réser- Trop de constructions nouvelles d’im- obligée à plusieurs reprises de marcher
vées meubles dans le Centre Ville avec ma poussette sur la route car
les véhicules gênaient les piétons, ils
Trop compliqué de se garer en centre Les pistes cyclables des vélos sont ne sont visiblement jamais verbalisés
ville, notamment les jours du marché. occupées par des voitures en station- puisqu’ils recommencent chaque samedi
Mais cela nous pousse à faire nos dépla- nement notamment rue d’Antony (école et ne sont pas du tout dérangés par la
cements à pied, ce qui est mieux pour NDA) gêne occasionnée lorsqu’ils voient les
l’environnement et pour la santé ! Nous piétons agacés, comme si la municipalité
habitons à 10 minutes à pied, donc c’est 93 ans cautionnait leur infraction...
tout à fait facile de marcher.
Pas de place pour se garer pour rentrer Quand les véhicules ne stationnent pas Les véhicules sont garés sur les parties
chez soi sur les trottoirs latérales des voies sans le moindre
Centre ville sans intérêt, impossible de respect pour les piétons. La signalisa-
se stationner Trop de voitures dans le centre ville tion au sol est inopérante et la plupart
des gens ne connait pas la réglementa-
Difficile cause voitures encombrant les Pour le stationnement tion des zones de rencontre. La police
trottoirs rue d’Estienne d’Orves municipale ne s’y intéresse pas pré-
A pieds plutôt difficile car : férant dresser des contraventions en
pas assez de places de stationnement Trottoirs étroits zone bleue. Pourquoi ne pas garantir
pas de zone piétonne aux piétons des espaces dédiés par des
Trottoirs ridicules stationnement de véhicule sur les trot- potelets ‘en inox par exemple pour ne
Le vrai pb : revoir tout l’immobilier du toirs pas dénaturer le projet (au demeurant
centre ville, qui est d’une autre époque A vélo = pas de piste cyclable ! glissant par temps de pluie) plutôt que
et surtout sans intérêt. Les boutiques Manque de parking de les contraindre à être frôler par les
sont des réduits véhicules lorsqu’ils marchent (par obli-
Problème trottoir dans la rue d’Estienne Trottoirs dématérialisés dans le centre gation) sur ce qui reste une chaussée?
d’Orves Ville
Trop de voitures sur les trottoirs. Pas Voitures garées sur les trottoirs déma- Difficulté pour garer la voiture
de rue piétonne ou peu souvent trop de térialisés
gens bloquant les trottoirs (café Centre Difficulté pour se garer on ne trouve pas Voitures: sens de circulation, difficulté
Ville) motos sur les trottoirs de place de se garer facilement
Trottoir étroit rue de l’église et rue
Le parcours serait plus facile si au d’Amblainvilliers du n°1 au 22 Manque de place de stationnement
centre ville, il y avait un trottoir mar- Mauvais état des trottoirs (pensez aux pas de trottoir surelevé voiture station-
qué sur l’un des côtés car les voitures piétons) née sur ces trottoirs, danger pour les
peuvent être partout piétons
Il ne faut pas être handicapé ou avoir Aucune protection pour les piétons, La rue d’Estienne d’Orves est réser-
Mars 2021vée maintenant au stationnement des plus en danger. En tant que piéton je me Pas de soucis en voiture les accès au
voitures plutôt qu’aux piétons (je me suis déjà fait accroché plusieurs fois par centre-ville sont adaptés au détriment
demande comment font les handicapés) des rétroviseurs. Et les enfants sont en des piétons et des vélos trop dangereux
panique le matin. avec des enfants idéalement il faudrait
Pas de respect pour les modes de dé- une piste cyclable séparée de la circula-
placement doux par les voitures Vélo : pas de vraie piste cyclable (sécu- tion des voiture dans verrières sinon ce
risée) - peu de place pour attacher son n’est pas jouable en famille.
voiture sur le trottoir, ou carrément de- vélo en voiture, difficile de se garer
vant les boutiques en warning - aucun A pied : les trottoirs de la rue d’Estienne en vélo, difficile de circuler
respect des voitures envers les piétons d’Orves ont été élargis. Pourquoi les à pied, les trottoirs sont pris par des
ou cyclistes avoir encombrés avec de grosses jardi- voitures, de gros bacs à fleurs qui
nières --> problème pour passer avec obligent à marcher sur la chaussée avec
pas assez de parking pour les vélos poussette, fauteuil roulant les voitures
ras le bol des voiture qui se gare partout Les trottoirs sont encombrés de voi- Pas de place pour les vélos et les pié-
sur les trottoirs en centre ville pour juste tures que ce soit rue de l’église ou rue tons dans le centre ville trusté par les
aller au distributeur ou à la boulange- estiennes d’Orves et on ne peut pas être voitures !!!
rie... à pied sans marcher sur la route qui est Parcours cyclistes mal délimités et mal
très passante également. protégés.
Règne des voitures en centre ville: Beaucoup trop de trafic voitures, c’est
double file sur les trottoirs, vitesse Les piétons ne sont pas les bienvenus de pire en pire
excessive, places de stationnement au- en centre ville. Partage de la route difficile à faire res-
torisees par la mairie sur les trottoirs Cette enquête le démontre bien car la pecter par les automobilistes.
liste des choix cite en premier la voiture trop de voitures sont stationnées sur les
Les voitures dans le centre commer- puis le vélo et enfin les pieds ... Il faut trottoirs qui ne sont pas prévus à cet
çant ne respectent pas les limitations en permanence être sur ses gardes et effet dans la rue d’Estienne d’Orves et
de vitesse et se garent sur les trottoirs, slalomer au milieu des obstacles, des les piétons doivent donc marcher sur la
rendant la circulation des piétons diffi- voitures, des vélos... route, entre la rue Blin jusqu’à la rue de
cile et dangereuse. Les pots de fleurs Difficultés de stationnement Paron, surtout sur le côté gauche devant
et pancartes encombrent également les la boucherie, la librairie et même avant
trottoirs décourageant les piétons. C4est Je trouve trop dangereux de côtoyer devant le café
très géant pour les piétons et de fait leur les voitures. Il faudrait de vraies pistes
usage des commerces. cyclables allant d’Amblainvilliers au Difficulté de trouver des places de sta-
centre ville tionnement
Trop de formes de mobilités qui ne
cohabitent pas en sécurité. L’accès piéton au centre est correct, Voitures stationnées sur les trottoirs
Il est plus simple de favoriser la marche mais les voitures sont encore à mon partout, surtout rue E d’Orves, où se
à pied et le vélo en hyper centre pour sens BIEN TROP présentes dans l’hy- sont toujours les mêmes devant la mai-
avoir un plaisir à vivre et faire son shop- per-centre : la grande majorité d’entre son Fournier par exepmle
ping en centre ville. elles roulent encore trop vite et per-
La voiture doit être dirigée vers des turbent l’évolution des piétons (notam- Les «trottoirs» n’ont pas été conçus
parkings et avec des intineraires qui ment enfants et personnes âgées) ou pour les piétons mais pour les voitures
ne passent pas par les points chauds : des vélos. (hauteur du trottoir au même niveau que
Estienne d’Orves , bas de rue de l’église, Je suggère de modifier la zone de la route. Il y a des voitures en station-
Paron, Pl. Charles de Gaulle. Ces der- rencontre et d’en interdire l’accès aux nement et des camions ou voitures en
niers doivent être piétons et cyclables voitures. roulement.
uniquement Les voitures se garent sur les trottoirs C’est dommage car ça rend le centre-
En voiture tout est étriqué et compliqué sans être sanctionnés. Pas seulement ville accueillant pour le piéton
avec toutes les formes de mobilités et en centre ville d’ailleurs! le piéton est
aussi les livraisons. devenu un paria à Verrières. La rue Je ne peux pas dire que ce soit difficile
À pied c’est vraiment un parcours du d’Estienne d’Orves qui était en partie de circuler à pied MAIS il est clairement
combattant et il faut souvent s’accrocher piétonne le samedi ne l’est plus désor- attendu des piétons qu’ils restent sur
devant les conducteurs sauvages qui ne mais... les trottoirs (même si nous sommes
respectent pas les vitesses , les bandes dans une zone partagée pitons-voi-
de roulage et le stationnement sauvage. En cause : les voitures trop souvent mal tures). Cependant, il y a toujours des
Aucun plaisir à déambuler en sécurité garées rendant parfois difficile l’accès voitures garées .. SURTOUT devant
dans ce centre ville à notre parking ou le passage sur route Tonio et L’Epicurien : il est obligatoire
Aujourd’hui la zone de rencontre n’est des autres véhicules qui souvent se re- de traverser systématiquement MAIS le
pas comprise et surtout pas respectée. trouve à dépasser sur le trotoire avec un gros «pot de fleur» masque la vue ce
Il y a donc des voitures qui déboulent à réel danger pour les résidents sortant qui est TRES dangereux, surtout avec
toute allure en râlant contres piétons et de chez eux. des enfants !!! Pourquoi ne pas interdire
cyclistes. Les voitures se garent sur les Vitesse de 20 km/h non respectée la le stationnement à cet endroit? le limiter
trottoirs qui avaient été créés en 2015 plus part du temps. Trottoirs non sécu- au déchargement pour l’approvisionne-
pour favoriser les piétons et les handi- risant et plus particulièrement avec des ment des commerces?
capés. Ces derniers sont quoi encore enfants. Des voitures partout, gatees n importe
Mars 2021où, des pietons sur la route, des trot- voitures. des 20 km/h
toirs trop bas dangereux Les stationnements sauvages sont
Pratiquement toujours impossible de trop nombreux, obligeant les piétons à
Avec des enfants la séparation avec les stationner en centre ville. descendre des trottoirs avec des risques
voitures rue d’Estienne d’Orves n’est Il y a beaucoup de voitures ventouses, de collision non négligeable (vitesse des
pas suffisante pour être rassurant. particuliers et professionnels qui véhicules, manque de visibilité à cause
prennent les places de stationnement des pots de fleurs)
Difficultés de stationnement à proximité pour un parking privé y compris le
des commerces du centre ville pour une week-end. Quand la ville de Verrières il n’y a pas assez de parking
personne avec handicap de la marche. va-t-elle se décider de mettre des
Je ne me déplace jamais en voiture en places payantes afin que l’on puissent Difficulté à stationner en voiture
centre ville faire nos courses, démanches. Quand Circulation piétonne
vous avez des difficultés pour marcher Nous habitons à proximité de la crèche
Insécurité à vélo pour aller chez le médecin et qu’aucune la Vaudonnière, pour faire les courses à
Galère pour circuler dans les rues qui place pour stationner et qu’ il faut sta- pieds c’est un peu loin surtout pour le
devraient être à sens unique tionner beaucoup plus loin c’est déses- retour chargés.
pérant! Si le stationnement était payant, auto : trop de ralentisseurs, peu de
Les pistes cyclables temporaires sont peut-être cela nous inciterait-il à venir stationnement
assez dangereuses à certains en- voir un peu plus les commerçants!
droits (Boulevard Maréchal Foch, par Beaucoup de Verrièrrois se plaignent de Difficulté en vélo de partager la route
exemple). Certaines rues plus étroites cette situation! avec les voitures et à contre sens peut
et assez fréquentées (exemple de la rue sécure
d’Estienne d’Orves) n’en n’ont pas. Comme partout sur Verrières, problème
des voitures qui privatisent les trottoirs Le centre ville est encombré de voi-
En voiture : les voitures garées en en lieux de stationnement pour toutes tures stationnées qui gênent l’accès aux
double file rue d’Estienne d’Orves sont les voitures personnelles. De plus cer- magasins à fortiori si vous avez une
plus que gênantes, et il est extrêmement taines rues adjacente (rue de la chau- poussette. Si le centre ville était vidé
difficile de trouver à se garer après 16h dière, rue de l’église) les trottoirs sont des voitures, j’irais plus volontier m’y
lorsqu’on est résident du centre ville soient pas assez larges pour y marcher, promener et faire des achats.
et qu’on ne veut pas sortir toutes les soient inexistant.
heures d’une journée de repos pour De plus pour les vélos il ne respectent Je ne suis jamais tranquille quand
changer le disque de stationnement en pas plus les passant que les voi- je marche dans le centre. Le peu de
zone bleue (zones dans lesquelles je tures!!!!!!!!!!! hauteur des trottoirs n’est pas du tout
ne stationne d’ailleurs pas précisément sécurisant. Les voitures y roulent en
pour cette raison). Quant au parking Les voitures sont trop mis en avant dans partie régulièrement !
souterrain fermé de 20h à 8h, ces ho- le centre ville ! Les voitures roulent trop vite en centre
raires sont absurdes lorsque l’on a une Pas assez de respect du partage de la ville, et le trafic est très important.
vie sociale hors couvre feu ou que l’on route par ces derniers ! Obligé de faire le grand tour quand on
travaille tôt. Dangereux pour les vélos, les pous- cherche une place, pas un bon respect
A pieds : les trottoirs sont glissants dès settes et les jeunes enfants, les voitures des trottoirs par les piétons
qu’il pleut, ne parlons pas du gel, et pour roulent trop vite !! Stationnement anarchique en particu-
les raisons sus citées certains trottoirs Le déplacement est facile, le station- lier rue d’E- Orves qui rend dangereux
de la rue d’Estienne d’Orves ne sont pas nement est devenu impossible pour de la circulation des piétons … obligés de
des trottoirs mais des parkings. rapides courses descendre sur la chaussée
Absence de trottoirs sécurisés et
Trop de voitures ne respectant ni les Le samedi matin, il m’arrive de remonter voitures trop rapides en centre ville qui
limitations, ni les piétons, ni les vélos. en voiture car je n’ai pas de place pour «mordent» sur les trottoirs?
Passges protégés non protecteurs. aller au marcher.
Trottoirs encombrés de voitures J’ai été témoin de plusieurs incivilités Le stationnement en centre villes les
Trottoir peu marqué par rapport a la de cyclistes passage de Paron et dans jours de marché est très compliqué.
route ce qui est dangereux pour les en- le centre ville. Le pied à terre ils ne Résidant en centre ville, même l’accès
fants et les personnes âgés. Les gens se connaissent pas à notre domicile est très compliqué, les
garent sur le trottoir pour aller chercher Vitesse limite non respectée, trottoirs automobilistes n’hésitent pas à se sta-
leur courses «2 min» ce qui nous oblige envahis de voitures. Priorité piétons non tionner devant notre sortie voiture.
très souvent à marcher sur la route. respectée Remonter la rue à pied est dangereux,
Trottoir peu adapté aux poussettes, des voitures sont garées le long de la
fauteuil roulants.... Pas assez de bornes de recharge car rue d’Estienne d’Orves et on doit mar-
Pour le vélo, mauvais état de certaines quasiment toujours prises par des véhi- cher sur la route. Les trottoirs ne sont
routes / difficultés pour parquer son cules de la ville pas matérialisés et des voitures roulent
vélo Les parkings P7 qui sont pourtant ex- dessus. À vélo c’est trop stressant de
Trous dans les routes centres n ont jamais de places ils sont sentir les voitures derrière soi d’une
Voitures sur les trottoirs pris comme des places résidentiels. part, et on ne peut attacher son vélo
Difficile de se garer. Cela crée des En tant que piéton, la vitesse des auto- nulle part. Si la rue est piétonne il faut
embouteillages rapidement et bloque les mobilistes est excessive (non respect aussi fermer la rue de l’Eglise sinon
Mars 2021c’est trop dangereux l’entre deux. voleur. On sent qu’à verrières il n’y a Non respect de la circulation des vélos
Les rues sont très étroites et souvent pas de contrôle!
encombrées lorsque nous sommes en Les trottoirs sont parfois difficiles aussi Pb de stationnements pas assez nom-
poussette d’accès avec une poussette. Plusieurs breux
fois ma poussette double dévie (à la Pour les vélos dangerosité
Trop de passages de voitures renverse) car les trottoirs sont penchés..
Les trottoirs sont souvent étroits ou Parfois trop de voitures garée sur les
La rue du centre doit être fermée occupés par des véhicules alors que ce trottoirs notamment rue d’Estienne
ne sont pas des places de stationnent. d’Orves
Trouver une place pour se garer les La police n’étant jamais dans le centre
jours de marché. ville (non pas pour verbaliser) pour Trop de véhicules garés n’importe
En revanche nous tenons au stationne- faire de la prévention et dissuader les comment.
ment gratuit qui est vraiment un plus. stationnements sauvages. Sans compter Le parking en sortie de la rue semi
les stationnements en warning devant piétonne a des places trop petites même
Entre les livraisons, et les voitures mal le bar tabac ! Que ce soit en voiture ou pour un véhicule standard (4.40m).
garées, impossible de circuler à pied nous ne pouvons jamais faire un Les barrières le long du trottoir de la
trajet sans devoir changer régulièrement villa Ste Christine empêche d’ouvrir les
Habitant rue de verdun nous sommes de trottoir. Et je ne vous parle même pas portières. etc....
obligés de faire un détour par des rues des déplacements avec une poussette !
plus dangereuses car avec des priorités les voitures sont stationnées sur le Difficile se stationner
à droites, des voitures ou camion garées trottoir. Donc il n’y a plus de place pour Très difficile en voiture car peu de
qui nous empêchent toute visibilité, avec la circulation normale du piéton. places
une circulation dense alors remettre Plus de piste cyclable au centre ville,
juste la rue p curie nous simplifierez la suite aux derniers aménagements. Le stationnement est presque impos-
vie et gagnerions beaucoup de temps. sible
Je dois souvent aller voir ou chercher Les voitures sont sur les trottoirs et Sens unique de circulation mal indiqué
ma mère mal voyante qui habite rési- nous piétons pu vélos sur la rue.
dence de la poste et je mets plus 5 a10 Stationnement problématique par Engorgement en heures de pointe (ho-
minutes de plus. nous dépensons plus manque de places. raires écoles)
d.essence donc nous polluons plus dans Voies cyclables dangereuses
les rue de la ville et en vélo c.est encore Stationnement sur les trottoirs par des Trop de voitures garées sur les trottoirs
plus dangereux. automobilistes qui ne respectent rien ( sûrement des habitants de petites
maisons de centre ville)
Le code la route n’est pas respecté par Embouteillages et manque de stationne-
tous. J’ai faillit me faire renverser plus ment surtout les mercredis et samedis Pb de stationnement en ville.
d’une fois, vue hommes et femmes de Dangereusite et inadaptabilite et insécu-
tout âge griller des feux rouges. Récem- Routes étroites rité des pistes cyclables.
ment proche d’Intermarché une moto Nombreux sens uniques
m’a laissé le passage, étant avec deux Pas de place prévue pour les vélos ou
enfants en bas âge, en poussette, je ne Je ne travaille en centre ville que les trottinettes. Montees de trottoir dange-
sais pas pourquoi j’ai hésité. Heureuse- jours de marché, il faut que je sois pré- reuses car trop hautes.
ment, ça nous a sauvé la vie! Une voi- sente de bonne heure pour avoir un sta-
ture sortant d’Intermarché ne regardant tionnement, le stationnement n’est pas
pas devant a frôlé de justesse la moto, adapté puisqu’il faut mettre un disque
nous a dépassé et est parti comme un mais que je travaille là toute la journée
Mars 2021« Classer les propositions ci-dessous par ordre de préférence au regard de vos habitudes et de vos souhaits pour une meilleure fréquentation du cœur de ville » Mars 2021
Autres propositions : fait dans certaines communes voisines bien !
Depuis que la rue de l’ancienne poste a
relâchement certain du stationnement changé de sens il fait remonter jusqu’à Verbaliser les véhicules qui stationnent
rue d’Estienne d’Orves avec effecti- Malraux pour revenir au centre ville par devant la Distillerie à longueur de
vement un danger pour les piétons la rue d’Estienne d’Orves, c’est un non journée empêchant les propriétaires de
les trottoirs ne sont pas des vrais les sens total ! rentrer et sortir.
voitures se déportent dessus.
Je ne parle pas des vélos qui em- Rue Carteron : circulation à double sens Verbaliser les véhicules qui stationnent
pruntent les sens interdits où les problématique. Problème à priori tolé- régulièrement devant la Distillerie et qui
trottoirs à fond, les trottinettes qui rable par autorisation des véhicules à empêchent les entrées et sorties des
déboulent dans votre dos à fond sans stationner empiétant sur une demi-lon- propriétaires
prévenir notamment aux abords des gueur de trottoir
écoles. Eviter les doubles sens quand les rues
Mettre des parkings à l’extérieur de la sont étroites avec stationnement de
Rue Jean Jaurès aligner le sens de zone et facilité le transport riverains
circulation depuis la place du Poulinat
pour éviter d’avoir à passer par la rue 100% piétonne et cyclable serait défavo- Rendre la zone totalement piéton et
de l’église et rue des mictons rable à la promotion et l’accès des petits cyclable mais avec accès à la rue de
Qu’avait donné le plot au niveau de la commerçants l’ancienne poste au moins les mercredi
rue de l’ancienne poste et Week end
Surtout pas car il faudrait l’inverser J’ai été témoin à plusieurs reprises
Conserver la situation actuelle en chaque fois qu’il y a une animation rue d’une circulation à contre sens de la
mettant un stationnement gratuit 30 d’Estienne d’Orves rue de paron depuis le parking du crédit
munutes puis payant comme à Antony agricole
Je me suis toujours dit que le centre PB piétons/cyclistes car ceux-ci ne
il faut supprimer les stationnements ville serait beaucoup plus agréable si la prennent pas de précaution, roulent
sauvages sur les trottoirs piétons zone de rencontre était 100% piétonne dans tous les sens y compris sur les
et cyclable. Donc j’espère que ce sera trottoirs sans complaisance pour les
bientôt le cas. En arrivant par l’Est sur piétons qui les gênent.
Pourquoi n’arrivons nous pas à avoir la rue d’Estienne d’Orves, les voitures
des magasins attirants et des personnes iraient alors vers la rue de l’Ancienne Au niveau d’Estienne d’Orves le passage
plus sympas ? Poste et auraient la possibilité de se des bus sont catastrophiques pour les
garer sur P1 P2 P3 P5 P7 quel bonheur habitants
J’ai remarqué une grande convivialité pour les usagers du Centre !!!!!
dans le centre ville, lorsque les rues Le centre ville est très petit. Il est diffi-
sont piétonnes cela nous permet de Extension de la zone de rencontre limi- cile de le rendre piétonnier pour renfor-
discuter librement sans se soucier des tée à 20 km à la quasi totalité du coeur cer l’attractivité et réduire la dangerosité
voitures de Ville liée aux voitures.
SECURISER les trottoirs
Mise en sens unique de la rue Carteron Mettre en place un stationnement courte Cessez de me rabattre les oreilles avec
et Dr Roux pour éviter les véhicules durée 15’, 20’, 30’ pour permettre à le vélo qui ne concerne que les bobos et
roulant sur les trottoirs risque majeur chacun de se rendre en centre ville et encore le week-end ! Songez à l’âge des
d’accident grave éviter le stationnement permanent (ex : gens !
Sceaux)
Il est dommage que les rues concernées Plus de pistes cyclables pour plus de
par la vitesse limitée à 20 km/h soient Interdire le centre ville aux voitures sauf sécurité
trop étroites car il aurait été possible de les riverains avec badge
créer des chicanes comme cela a été Il ne faut rien changer cela marche très
Mars 2021moi-même cycliste et respecte le code Il y a déjà la possibilité de faire sortir
- supprimé le bus 8 dans le centre ville de la route. des poteaux déjà. Il faut rajouter certai-
déplacer son arrêt bd Foch Autre proposition : un radar de feu nement un équipement de la sorte en
- réduire la taille du bus qui est souvent rouge sur l’avenue Mal Foch au croise- haut de la rue de l’eglise
vide ment de la rue de Paron Et fournir un badge aux personnes
- prendre un minibus électrique concernées!!
En fait les propositions de 1.2.3 ne me 1 - recourir à un cabinet de conseil
convienne pas du tout 2- définir clairement les exigences de Cf ci dessus concernant les sens de
circulation circulation dits provisoires quartier rues
Supprimer la circulation du bus N°8 guidage à l’extérieur du coeur de de la Marne, Pierre Curie.
dans le centre ville en déplaçant son ville vers les parkings avec affichage
arrêt bd du Mal Foch en temps réel du nombre de places Quid de la ville de Verrières et des
disponibles aux entrées de ville et sur moteurs diesel alors que la zone du
Remettre des commerces utiles ! smartphone / gps Grand Paris va les interdire dans un très
proche avenir.
Les voitures roulent trop vite rue de
l’ancienne poste particulièrement le Application de la zone bleue de façon
matin pour aller à l’école. stricte et étendue à d’autres rues Il serait préférable qu’il n’y ait pas de
circulation de le centre ville.
Lorsqu’il y a un problème quelconque Les radars pédagogiques ont souvent
pour accéder à la rue P; BROSSOLETTE l’effet inverse à savoir que des chauf- EN espérant que 4 soit mon meilleur
nous ne pouvons plus accéder chez fards font la course de nuit pour afficher souhait, et 5 mon refus d’adhérer.
nous pour cause de sens interdit voie le score le plus haut. A proscrire ! Merci de mettre une légende :)
vert, chemin de Paron, Pierre Curie ¯\_(ツ)_/¯
Au cas où c’est la zone piétonne qui Verbaliser les véhicules stationnés sur Autoriser de nouveau le stationnement
serait choisie, ne commencer qu’à la rue les trottoirs rue de paron et rue d’An- court (même 15mns max) dans cette
de l’ancienne poste tony. zone car il m’est arrivé souvent quand
NOTA : samedi 13 mars 6 véhicules j’étais pressé et que les parkings (mai-
Navette électrique pour personne à sur le trottoir rue de paron 3 sur la rue rie ou ancienne poste) étaient pleins
mobilité réduite et pouvant emprunter d’Antony. Rue Pierre Brossolette : 5 d’aller finalement ailleurs pour faire
les zones piétonnes places libres dan la première partie, 6 mes courses (autre boulangerie plus
dans la seconde et 4 places voie verte ! accessible pour acheter un gateau, autre
Plus d’autorisation de stationner devant CQFD fleuriste...)
les boutiques cela ne sert à rien des
voitures se garent en permanence Interdire la rue piétonne aux vélos et
autres 2 roues
20 km/h ! pourquoi pas 10 ! 30km/h est A mon avis, il faut rendre cette zone Revoir le sens de circulation des rues
déjà trop bas ! piétonne et cyclable 100%. adjacentes au centre ville pour éviter la
Rue d’Estienne d’Orves mettre un Mais, si non, la mairie doit interdire le concentration.
dispositif de stationnement de 10 min stationnement aux trottoirs du centre-
(boulangerie, boucherie) ville. Rendre ces zones piétonnes mercredi
Faire visiter à pied les rues de VLB par samedi et dimanche mais PAS cy-
Rendre zone 100% cyclable et piétonne l’adjoint voirie de manière régulière rue clables. Les cyclistes ne respectent rien
=) attractivité renforcée. du bouquet et l’impasse de la Gerbe non et surtout pas les piétons.
Mettre un plot à l’intersection rue de revue depuis plus de 30 ans
l’ancienne poste et rue d’antony côté Un meilleur contrôle de la vitesse par Ne pas faire de zone pietonne et enlever
maison de la jeunesse : certaines une meilleure présence policière et le sens interdit sur la rue de l’ancienne
voitures venant de la rue de l’Ancienne contrôle places handicapées et station- poste
poste tournant à gauche rue d’Anto- nements sauvages gênant la circulation Revoir les emplacements des énormes
ny sans respecter rond point =) très pots de fleurs/plantes dans la zone
dangereux . Pour les vélos qui viennent Que les voitures ne puissent pas venir de rencontre, cela oblige les piétons à
à contre sens rue d’Antony un plot pro- du bas de la rue de l’Eglise quitter le trottoir et à aller sur la route.
tégerait la piste cyclable. Et ils ne font pas toujours attention aux
Vous oubliez les personnes âgées et/ou véhicules, notamment les électriques qui
Plus de contrôle sur les voitures ven- handicapées, à moins qu’elles aient droit font moins de bruit.
touses à une autorisation spéciale de circula-
Il faudrait remettre la rue de l’ancienne tion Arrêter les disques bleu ou mettre d
poste dans le même sens qu’aupara- autorisations spéciales au soignant
vant. La rue Favre (des écoles) est limitée infirmières etc
De façon générale la circulation des aux habitants. C’est ce qu’il faut faire
cyclistes et trottinettes est devenue dans le centre ville. Matérialiser de manière beaucoup plus
imprévisible, dangereuse et arrogante Possibilité de ciruculation autorisée visible les zones limitées à 30. (Ver-
(utilisation des trottoirs, passages clou- uniquement pour les habitants du centre rières reste une des seuls communes
tés, sens interdits non autorisés) Je suis et les commerçants. des alentours à se contenter de petits
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