SNCB Mobility, la mobilité en pratique Offre B2B - U.W.E. 5 juillet 2012

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SNCB Mobility, la mobilité en pratique Offre B2B - U.W.E. 5 juillet 2012
Patrick Ledoux               B2B Sales support manager
Alain Van Binst              Conseiller en mobilité

B2B Sales support

 SNCB Mobility, la mobilité en pratique
              Offre B2B
                    U.W.E.

5 juillet 2012

                                                 Destination mieux
SNCB Mobility, la mobilité en pratique Offre B2B - U.W.E. 5 juillet 2012
Qui sommes-nous?

                   Destination mieux
SNCB Mobility, la mobilité en pratique Offre B2B - U.W.E. 5 juillet 2012
1. Produits versus services aux entreprises

Contexte général:

Nombre voyageurs service intérieur: 221,3 mio. (+ 2,9% par rapport à
2010)

+ 51 % de voyageurs entre 2001 et 2011

Parmi les réponses de la SNCB et du groupe SNCB:

=> Investissements dans l’infrastructure (Diabolo, RER) et le matériel
roulant (augmentation de la capacité)

=> Pour SNCB Mobility: diversification de son offre tarifaire et
produits associés à chaque segment de sa clientèle

   SNCB Mobility, la mobilité en pratique- 5 juillet 2012
SNCB Mobility, la mobilité en pratique Offre B2B - U.W.E. 5 juillet 2012
1. Produits versus services aux entreprises

Produits: les déplacements professionnels

Quels produits pour les voyageurs: différents critères dont la
fréquence, destinations fixes ou variables, voiture de société ou pas.

⇒Pour les déplacements domicile-travail: abonnements (semaine,
mois, 3 mois, annuel, mi-temps), + autres TC (De lijn, TEC, STIB)

⇒Pour les déplacements de service: Pass (Railpass, Railease), billets

Où acheter: guichet, automates, internet, mobile internet

   SNCB Mobility, la mobilité en pratique- 5 juillet 2012
SNCB Mobility, la mobilité en pratique Offre B2B - U.W.E. 5 juillet 2012
1. Produits versus services aux entreprises

Utilisation des TC sans services B2B

- Le voyageur doit avancer la totalité du prix => frein à l’utilisation
(pour les abos annuels par exemple).

- L’entreprise a l’obligation d’intervenir dans les frais de transport
Domicile-travail.

            => AR 22 mars 2011, CCT n°19, octies (intervention patronale légale)

        => CCT sectorielles (ex. CPN 218 va plus loin: convention tiers
payant SNCB et 80/20)

=> Charge administrative importante pour l’entreprise
(remboursements, compta)

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1. Produits versus services aux entreprises

Utilisation des TC avec services B2B

Objectifs:

- Facilitation de la gestion administrative

-Faciliter l’accès à une offre tarifaire la plus attractive en fonction du profil
d’utilisateur

- Faciliter les contrôles (achats/détails factures) au sein des organisations

-Amélioration de la mobilité des travailleurs, des visiteurs vers ou au départ
d’un site d’activité

-Avantages financiers

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2. Services aux entreprises

La convention tiers-payant (domicile travail)

Principe:

Facturation mensuelle de toutes les interventions patronales

Dans le cadre de cette convention, l’entreprise définit:

⇒ Ses niveaux d’intervention (SNCB et autres transporteurs)

⇒ Les types d’abonnements concernés (durée, classe, etc.)

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2. Services aux entreprises

La convention tiers-payant (domicile travail)

Fonctionnement: simplicité!

1. L’entreprise reçoit un modèle d’attestation

2. Elle la transmet complétée à son employé

3. L’employé se présente 1 fois au guichet pour obtenir son
abonnement, il ne paie que sa part.

4. Pour les renouvellements, plus de passage obligé au guichet,
revalidation online.

5. L’entreprise reçoit une facture (M+1), TVA 6% récupérable

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2. Services aux entreprises

La convention tiers-payant 80/20 (domicile travail)

Principe: l’entreprise passe de l’intervention légale (+/- 75 %) à 80%

       => Gratuité du transport pour l’employé, grâce à la prise en
charge de 20% du solde par l’Etat.

        => l’employé se présente en gare et n’a plus à avancer sa
participation.

            => l’entreprise offre la gratuité

            => fonctionnement: idem

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2. Services aux entreprises

La convention tiers-payant 80/20 (domicile travail)

Aspects financiers pour l’employeur:

- SANS le contrat tiers-payant
  75% d’un abonnement mensuel

  Ex: € 100 par exemple

  0,75 * 12 * 100 = € 900 / jaar

- AVEC le contrat tiers-payant (80/20)

  80% d’un abonnement annuel à € 1000 / jaar*
  *abonnement annuel, paiement de 10 au lieu de 12 mois

  Ex: 0,80 * 1000 = € 800 / jaar

              - 6 % btw = € 755 / jaar
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2. Services aux entreprises

La convention tiers-payant 80/20 (domicile travail)

En chiffres: année 2011

- 275.837 navetteurs DT, dont 149.861 avec contrat tiers payant

-5.907 contrats tiers/payant dont 5465 avec système 80/20

=> 98% des abonnés sous contrat tiers payant bénéficient de la
gratuité du transport

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2. Services aux entreprises

La convention tiers-payant: aspects fiscaux

Pour l’entreprise:

-Toutes les interventions patronales facturées sont entièrement
déductibles

- Récupération de la TVA (6% comme tous produits SNCB)

Pour l’employé:

-Pas d’avantage en nature (même s’il dispose d’une voiture de
société)

- Peut déduire de sa déclaration fiscale (frais réels ou forfait)

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2. Services aux entreprises

La convention tiers-payant: aspects fiscaux

Pour l’entreprise:

-Toutes les interventions patronales facturées sont entièrement
déductibles

- Récupération de la TVA (6% comme tous produits SNCB)

Pour l’employé:

-Pas d’avantage en nature (même s’il dispose d’une voiture de
société)

- Peut déduire de sa déclaration fiscale (frais réels ou forfait)

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2. Services aux entreprises

Pour les déplacements de service: CTOL

Contractual ticket on line (CTOL) = un guichet virtuel

Fonctionnement:

             => 1 contrat (gamme)

          => 1 master user qui a toutes les compétences (achat de billet, contrôle,
attribution de compétences à d’autres utilisateurs)

             => achat online sécurisé

             => envoi du billet par e-mail ou E-ID

             => facturation mensuelle (M+1)

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2. Services aux entreprises

Pour les déplacements de service CTOL

CTOL: avantages

Employé:

-Ne doit pas se rendre en gare

- ne doit pas avancer le prix du billet, l’envoyer aux HR pour remboursement

Entreprise:

- facture mensuelle => simplification administrative, plus de gestion
individuelle des remboursements

- Contrôles: qui a acheté quoi, pour qui? Détails factures

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3. Railease: un produit spécifique B2B

       Les avantages de la combinaison du train avec la
                                              voiture de société.

        Choisissez pour la flexibilité et la souplesse des
                           déplacements de vos travailleurs

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3. Railease: un produit spécifique B2B

Railease: un produit spécifiquement développé pour les
entreprises

Pour qui: les titulaires d’une VS

Pourquoi:

=> Efficacité des déplacements notamment vers les gros centres urbains

=> Offre tarifaire attractive, à pd 12,50 € tva incl. par jour de libre parcours

=> souplesse, combinable avec d’autres sociétés de transport

=> Simplification administrative (facturation)

=> Financièrement attractif pour l’entreprise au regard des économies réalisées sur le
contrat de leasing et sur les frais directs

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3. Railease: un produit spécifique B2B

Railease: un produit spécifiquement développé pour les
entreprises

Quoi?                                                      => Valable 1 an

                                                           => 20 jours de LP

                                                           => Echangeable

                                                           => combinable TEC, DL

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3. Railease: un produit spécifique B2B

Railease: un produit spécifiquement développé pour les
entreprises

Aspects financiers:

Simulateur à disposition des entreprises => l’investissement dans Railease est
largement financé par les économies réalisées

Fiscalité:

Employé : n’est pas considéré comme avantage en nature supplémentaire =>
fiscalement neutre

Employeur: entièrement déductible, récupération TVA

 => RAILEASE s’intègre parfaitement dans la logique du portefeuille/
                         budget mobilité
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4. Autres produits spécifiques B2B

Pour quoi?

Evénements, incentives, tous déplacements massifs

1. Train charter: train sur mesure => sur devis

2. Billets BULK: commande groupées en grande quantité,
   personnalisable => contrat négocié (quantité minimale, frais de
   confection, etc)

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5. Projets, nouveautés

1. Business Center (01/06/2012):

    Dédié au segment B2B, répond à toute demande émanant d’un
    représentant de l’entreprise (autre que voyageur).

    => Single point of contact:                             Tél: 02/528.25.28

                                                            E-mail: business@b-rail.be

2. Railease:

    => supplément STIB, en test

    => Module de commande et de reporting

   SNCB Mobility, la mobilité en pratique- 5 juillet 2012
5. Projets, nouveautés

3. B2B Portal:

  Toutes les applications de ventes, de reporting et autres services
               rassemblés au sein d’une même interface

⇒ Achat, commande, demande (modification) de nouveaux contrats

⇒ Consultation (détails contrat, commandes, factures)

⇒ Gestion des utilisateurs

⇒ Contenu informatif fonctionnel (modes d’emploi, FAQ, supports
  de communication interne, etc.)

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6. Services de soutien à la mobilité des
entreprises
1. Mobilpol

2. T.I.S. (+ démo)

3. Analyse des codes postaux

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MOBILPOL

 L’enquête qui vous fournit les informations
pour améliorer la mobilité de votre entreprise
 et de vos travailleurs tant en chiffres qu’en
                  tendances.
MOBILPOL
                                                   Mobilté

                                                   Budget

                                            Utilisé intelligemment

                                                  Chiffres

Titre de la présentation - 5 juillet 2012
MOBILPOL

       Une autre mobilité que la voiture?
       Oui mais sous quelles conditions

=>Plus d’informations sur les transports en commun?
  =>Exonération fiscale?
     =>Transport en communs suffisants?
        =>Navettes gare vers la société?
           =>Abonnement gratuit
              =>Indemnité vélo
                 =>Parking sécurisé, vestiaire, douche
                    =>Vélo mis à disposition par l’entreprise
                       =>Etc…
MOBILPOL: La mobilité en chiffre.
La mobilité en chiffres
Comment obtenir ces chiffres?

     MOBILPOL
Enquête mobilité en ligne
MOBILPOL

      Contactez-nous.

     business@b-rail.be

  Avec le nom de la société
   Nombre de travailleurs
           Adresse
    Personne de contact

On vous recontactera.
T.I.S. Train Info Service for business

                                            Un concept, 3 produits.

1. Horaires multimodaux

2. Fiche d’accessibilité dynamique

3. Widget (journey planner)

Titre de la présentation - 5 juillet 2012
TIS

Les horaires multimodaux

http://access.b-rail.be/bin/help.exe/fn?&tpl=stboard&id=tmpgYvqg7&monitor=yes

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TIS

Fiche d’accessibilité.

http://access.b-rail.be/bin/query.exe/fn?ujm=1&monitor=yes&sheet=tmpWZkKuv

Adapter la fiche:

http://access.b-rail.be/bin/query.exe/fn?ujm=1&editor=1&file=tmpWZkKuv&key=KluEGNmD

Titre de la présentation - 5 juillet 2012
TIS

Titre de la présentation - 5 juillet 2012
Analyse des codes postaux

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Analyse des codes postaux

Visibilité sur l’origine des déplacements des
travailleurs

Cartographie du domicile des travailleurs de
l’entreprise.

Objectifs:

Faisabilité du déplacement D-T en transport en
commun;

Covoiturage.

Titre de la présentation - 5 juillet 2012
7. Services d’informations aux employés /
voyageurs
Au-delà des services proposés sur www.sncb.be:

1. SMS 2828

2. Internet mobile

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Questions?

CONTACTS:

Alain Van Binst:                                            Patrick Ledoux

Tél. 0499/80.4050                                           0496/88.06.79

E-mail: alain.vanbinst@b-rail.be                            patrick.ledoux@b-rail.be

Business Center:

Tél: 02/528.25.28

E-mail: business@b-rail.be

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