Un vaste delta naturel voit le jour à l'embouchure de la Broye dans le lac de Morat

Un vaste delta naturel voit le jour à
l’embouchure de la Broye dans le lac de Morat

                                                          Visite de terrain, 11 juin 2018
  • Jacqueline de Quattro, conseillère d’Etat en charge du Département du territoire et de
  l’environnement (DTE)
  • Blaise Clerc, syndic de Vully-les-Lacs
  • Isabelle Dunand, Office fédéral de l’environnement

Un site classé à différents inventaires, mais très
           peu diversifié

L’embouchure de la Broye est inscrite à
l’inventaire fédéral des zones alluviales
d’importance nationale.
Elle fait également partie d’une réserve
d’oiseaux d’eau et migrateurs d’importance
nationale et internationale.

Dans son état initial, le secteur présentait un
aspect très peu diversifié:

                         Roselière trop dense

                        Lisière peu structurée

                Bancs de sable occasionnels

                             Rives stabilisées

                Forêt humide peu développée

Un projet remontant à près de dix ans

       2007: premières réflexions menées en lien avec la problématique de
       l’ensablement du débarcadère de Vallamand.

       2009: le principe de la revitalisation est inscrit dans la loi sur la protection
       des eaux. Le site devient alors un excellent candidat pour un projet de
       renaturation en raison de son inscription dans plusieurs inventaires
       fédéraux et cantonaux.

       2014: après la réalisation de plusieurs études, création de l’Entreprise de
       correction fluviale (ECF).

       2015: mise à l’enquête publique.

       2016: autorisation de construire délivrée.

       2017: lancement des travaux.

Département, Service                Nom de la présentation                  8 juin 2018   3

Le plus important projet de renaturation entrepris
             dans le canton de Vaud

    11 janvier 2018, travaux de gros œuvre. Photo: nppr.ch

                                                                        29 janvier, ouverture du bouchon. Photo: nppr.ch

25 janvier 2018, préparation à l’ouverture du bouchon. Photo: nppr.ch

Des travaux conduits sur un secteur de 11
hectares

1er février 2018, remblayage du canal. Photo: nppr.ch   28 février 2018, fin du remblayage du canal. Photo: nppr.ch

20 avril 2018. Photo: nppr.ch                                                                                     5

Une intervention permettant à la Broye de
       retrouver son tracé historique

1893                          1930
                              L’intervention permet à la Broye,
                              dans       le     secteur     de
                              l’embouchure, de retrouver son
                              tracé d’avant les travaux de
                              corrections entrepris au 20e
                              siècle.

                                                                  6
2017

L’embouchure de la Broye voit ses qualités
        restaurées

        Zone pionnière             Bras morts
        sèche, buissons

Lisière humide            Lagune     Zone pionnière humide   Bancs de sables
étagée

                                                             Rives naturelles

                                                             Zone humide
                                                             Lisière humide

                                                             Forêt alluviale
                                                             humide

Des aménagements prévus pour l’accueil du
  public et les besoins des usagers

Plusieurs aménagements pour l’accueil du public sont prévus afin de
permettre à la population de se réapproprier le site.

Déjà réalisé
• une butte d’observation en rive droite.

A venir (2e semestre 2018)
• création d’un sentier en rive gauche;
• installation de panneaux d’information;
• construction d’une plate-forme d’observation à proximité de la
   roselière.

Les besoins des usagers ont aussi été pris en compte avec le
déplacement de 36 places d’amarrage.

Coûts des travaux et répartition

Coûts des travaux:       4,3 millions de francs

Répartition des coûts:   80% OFEV;
                         15% Etat de Vaud;
                         5% Commune de Vully-les-Lacs