Zoning By-law Amendment and Site Plan Control Proposal Summary - City of Ottawa

Zoning By-law Amendment and Site Plan Control Proposal Summary
Owner: TCU Development Corporation, attn. Billy        File No: D02-02-20-0116, D07-12-20-0159
Triantafilos
                                                       Comments due date: January 14, 2021
Applicant: Fotenn Consultants Inc., attn. Nico
Church                                                 Development Review Planner: Sarah Ezzio

Applicant Address: 396 Cooper Street, Suite            Ward: Ward 18 Alta Vista
300, Ottawa, ON, K2P 2H7
                                                       Ward Councillor: Jean Cloutier
Applicant E-mail: church@fotenn.com

Applicant Phone Number: 613-730-5709 ext. 287

Site Location
294 and 300 Tremblay Road

Applicant’s Proposal
A Zoning By-law Amendment and Site Plan Control application to construct a six-storey mixed-use
building with 7 parking spaces and 38 bicycle parking spaces, consisting of one ground floor retail-
commercial unit and 73 residential units. The existing buildings will be demolished.

Proposal Details
The subject property consists of two parcels, 294 and 300 Tremblay Road, and is located on the
south side of Tremblay Road in between the intersections with Avenue L to the west and Belfast
Road to the east. The property is currently within a General Industrial Zone, IG3[263]. The site has
approximately 38.1 metres of frontage on Tremblay Road, 27.4 metres of frontage both on Belfast
Road and Avenue L, and a lot area of 1,047 square metres. The site is currently developed with two
commercial buildings, currently occupied by restaurant and a personal service business.

To the north of the site are rail lines for the O-Train Confederation Line as well as Highway 417. To
the south of the site is a surface parking lot, industrial land uses, as well as the Via Rail corridor.
There is a low-rise residential neighbourhood and the community of Eastway Gardens to the east of
the subject site, and to the area to the site’s west is currently developed with a mix of surface
parking lots as well as industrial and office buildings. The Ottawa Train Station is located to the west
of the site, within a 400 metre radius.

The purpose of this application is to permit the construction of a six-storey development consisting
of one ground floor retail-commercial unit and 73 residential units consisting of one- and two-
bedroom units. A rooftop terrace with an area of 439.75 square metres is proposed and will
accommodate communal amenity area requirements. Seven parking spaces will be accommodated

in a partially covered parking area accessed from Avenue L, and a total of 38 bicycle parking
spaces will be provided internally in the building.

In order to accommodate the proposed development, the applicant has also applied for a Major
Zoning By-Law Amendment. The requested Transit Oriented Development Subzone 1 (TD1) Zone
will permit the residential use and allow for transit-supportive density within the vicinity of the future
Tremblay LRT Station. The rezoning also requests exceptions from the following performance
standards of the TD1 zone:
         • Permission for a portion of the rear yard and interior side yard to accommodate a ramp
             for building access, where it is a requirement that provided yards not used for
             driveways, aisles, parking, loading spaces or commercial patios must be provided as
             entirely landscaped area.
         • A reduction in the minimum required landscape buffer abutting a street from 3 metres to
             1.9 metres.
         • A reduction in the minimum setback for permitted projections from a minimum of half of
             the depth of the yard and not less than 0.6 metres, to 0 metres, 0.4 metres, and 0.6
             metres.
         • A reduction in the minimum driveway aisle width from 6.7 m to 6.0 m.
         • Permission for a canopy to project into the required corner site triangle, where no
             projection is permitted.

Related Planning Applications
N/A

Timelines and Approval Authority
The “On Time Decision Date”, the target date the Zoning By-Law Amendment application will be
considered by the City’s Planning Committee, is March 26, 2021. A decision on the Site Plan Control
application will follow the Planning Committee and Council deliberation on the Zoning By-Law
Amendment application.

Submission Requirements
Zoning By-law Amendment

If a person or public body does not make oral submissions at a public meeting or make written
submissions to the City of Ottawa before approval is given, the person or public body is not entitled to
appeal the decision of the Council of the City of Ottawa to the Local Planning Appeal Tribunal.

If a person or public body does not make oral submissions at a public meeting or make written
submissions to the City of Ottawa before approval is given, the person or public body may not be
added as a party to the hearing of an appeal before the Local Planning Appeal Tribunal unless, in the
opinion of the Tribunal, there are reasonable grounds to do so.
Request to Post This Summary
If you have received this notice because you are the owner of a building within the area of the
proposed development, and the building has at least seven (7) residential units, it is requested that
you post this notice in a location visible to all of the residents.

Stay Informed and Involved
      1. Register for future notifications about this application and provide your comments either by faxing
         or mailing the notification sign-up form in this package or by e-mailing me and adding File No.
         File No. D02-02-20-0116/D07-12-20-0159 in the subject line.
      2. Access submitted plans and studies regarding this application online at ottawa.ca/devapps.
      3. If you wish to be notified of the decision on the application, you must make a written
         request to me. My contact information is below.
      4. Should you have any questions, please contact me.

Sarah Ezzio, Development Review Planner
Planning, Infrastructure and Economic Development Department
City of Ottawa
110 Laurier Avenue West, 4th Floor
Ottawa, ON K1P 1J1
Tel.: 613-580-2424, ext. 13493
Fax: 613-580-2576
Sarah.Ezzio@ottawa.ca

Sommaire de la proposition de modification au Règlement de zonage
           et de réglementation du plan d’implantation
Propriétaire : TCU Development Corporation, à       Nos de dossier : D02-02-20-0116, D07-12-20-0159
l’att. de Billy Triantafilos
                                                    Date limite des commentaires : 14 janvier 2021
Requérant : Fotenn Consultants Inc., à l’att. de
Nico Church                                         Urbaniste : Sarah Ezzio

Adresse du requérant : 396, rue Cooper,             Quartier : 18 - Alta Vista
pièce 300, Ottawa (Ontario) K2P 2H7
                                                    Conseiller du quartier : Jean Cloutier
Courriel du requérant : church@fotenn.com

No de tél. du requérant : 613-730-5709,
poste 287

Emplacement
294 et 300, chemin Tremblay

Proposition du requérant
Une demande de modification au Règlement de zonage et de réglementation du plan d'implantation en
vue de construire un bâtiment polyvalent de six étages pourvu de 7 places de stationnement pour autos
et de 38 places de stationnement pour vélos, abritant une unité commerciale au rez-de-chaussée et
73 logements. Les bâtiments existants seront démolis.

Détails de la proposition
La propriété en question consiste en deux parcelles, les 294 et 300, chemin Tremblay et est située
du côté sud du chemin Tremblay, entre les intersections avec l'avenue L à l'ouest et le
chemin Belfast à l'est. La propriété se trouve actuellement dans une Zone industrielle générale, IG3
[263]. L’emplacement a une façade d’environ 38,1 mètres sur le chemin Tremblay, une de 27,4
mètres à la fois sur le chemin Belfast et l’avenue L. Sa superficie est de 1 047 mètres carrés. Deux
bâtiments commerciaux, abritant actuellement un restaurant et une entreprise de services
personnels occupent l’emplacement.

Au nord de l’emplacement passent les voies ferrées de la ligne O-Train de la Confédération ainsi
que l'autoroute 417. Au sud de l’emplacement se trouvent un stationnement en surface, des
utilisations industrielles, ainsi que le couloir de Via Rail. À l'est de l’emplacement, s’étend un
quartier résidentiel de faible hauteur et la communauté d'Eastway Gardens. À l'ouest de
l’emplacement, le voisinage comprend un mélange de parcs de stationnement en surface et
d'immeubles industriels et de bureaux. La gare d'Ottawa est située à l'ouest de l’emplacement,
dans un rayon de 400 mètres.

L'objectif de la présente demande est de permettre la construction d'un bâtiment de six étages
comprenant une unité commerciale de détail au rez-de-chaussée et 73 logements répartis en
logements d'une et de deux chambres à coucher. Une terrasse sur le toit d'une superficie de
439,75 mètres carrés est proposée et permettra de répondre aux besoins en matière d’aires
d’agrément communes. Sept places de stationnement seront aménagées dans un parc de
stationnement partiellement couvert accessible depuis l'avenue L, et un total de 38 places de
stationnement pour vélos est prévu à l'intérieur du bâtiment.

Pour permettre l’aménagement proposé, le requérant a également demandé une modification
majeure au Règlement de zonage. La Sous-zone 1 d’aménagement axé sur le transport en
commun (TD1) demandée permettra l'utilisation résidentielle et une densité favorisant le transport
en commun à proximité de la future station de TLR Tremblay. Le rezonage nécessite également
des exceptions aux normes fonctionnelles suivantes de la zone TD1 :
        • La permission d'aménager une partie de la cour arrière et de la cour latérale intérieure
           pour y installer une rampe d'accès au bâtiment, à condition que les cours non utilisées
           pour les entrées de cour, les allées, le stationnement, les places de chargement ou les
           terrasses commerciales soient aménagés en tant qu’aire entièrement paysagée.
        • La réduction de 3 mètres à 1,9 mètre de la bande tampon paysagée minimale requise
           en bordure de rue.
        • La réduction du retrait minimal pour les saillies permises qui est d'au moins la moitié de
           la profondeur de la cour et pas à moins de 0,6 mètre, à 0 mètre, 0,4 mètre et 0,6 mètre.
        • La réduction de la largeur minimale de l'allée de l’entrée de cour de 6,7 m à 6,0 m.
        • La permission qu’un auvent s’avance dans le triangle de visibilité requis, alors
           qu’aucune saillie n’est permise.

Demandes d'aménagement connexes
S.O.

Calendrier et pouvoir d'approbation
La « date de décision en temps voulu », c’est-à-dire la date limite à laquelle la demande sera
considérée par le Comité de l’urbanisme de la Ville, est fixée au 26 mars 2021. Une décision relative à
la demande visant la réglementation du plan d’implantation suivra l’étude par le Comité de
l’urbanisme et le Conseil.

Exigences de soumission
Modification au Règlement de zonage

Si une personne ou un organisme public ne présente pas d’observations orales lors d’une réunion
publique ou ne présente pas d’observations écrites à la Ville d’Ottawa avant que l’approbation ne soit
accordée, cette personne ou cet organisme public n’a pas le droit d’interjeter appel de la décision de
la Ville d’Ottawa devant le Tribunal d’appel de l’aménagement local.

Si une personne ou un organisme public ne présente pas d’observations orales lors d’une réunion
publique ou ne présente pas d’observations écrites à la Ville d’Ottawa avant que l’approbation ne soit
accordée, cette personne ou cet organisme public ne peut pas être joint en tant que partie à l’audition

d’un appel dont est saisi le Tribunal d’appel de l’aménagement local, à moins qu’il n’existe, de l’avis
de ce dernier, des motifs raisonnables de le faire.
Demande d’affichage du présent résumé
Si vous recevez cet avis parce que vous êtes propriétaire d’un immeuble situé dans la zone de
l’aménagement proposé et comptant au moins sept (7) unités d’habitation, vous êtes tenu d’afficher
cet avis à la vue de tous les résidents de l’immeuble.

Restez informé et participez
       1. Inscrivez-vous pour recevoir des avis futurs au sujet de cette demande et transmettre vos
          observations soit en envoyant le formulaire d’inscription de cette trousse par télécopie ou par la
          poste, soit en m’envoyant un courriel et en ajoutant les nos de dossier D02-02-20-0116/D07-12-20-
          0159 dans la ligne objet.
       2. Accédez en ligne aux études et aux plans présentés concernant la présente demande à
          ottawa.ca/demdam.
       3. Si vous voulez être avisé de la décision concernant la demande, vous devez m’en faire la
          demande par écrit. Vous trouverez mes coordonnées ci-dessous.
       4. Si vous avez des questions, veuillez communiquer avec moi.

Mélanie Gervais, urbaniste responsable des projets d'aménagement
Direction générale de la planification, de l’infrastructure et du développement économique
Ville d'Ottawa
110, avenue Laurier Ouest, 4e étage
Ottawa (Ontario) K1P 1J1
Tél. : 613-580-2424, poste 24025
Télécopieur :613-580-2576
Melanie.Gervais@ottawa.ca

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