#5 L'actualité du projet Celtic Interconnector - RTE
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#5 L’actualité du projet Celtic Interconnector La liaison électrique entre la France et l’Irlande Février 2021 Cofinancé par l’Union européenne Le mécanisme pour l’interconnexion en Europe
Vue aérienne de la côte sud-est de l’Irlande près de Youghal Co. Cork.
Le billet de Gaëlle CHEVREAU, Responsable de la concertation
et Éric THEBAULT, Directeur du projet Pendant ce temps, en Irlande
EirGrid choisit la zone d’activité de Ballyadam
En 2020, le projet
pour accueillir sa station de conversion
Celtic Interconnector
a poursuivi son chemin EirGrid a sélectionné Cette décision marque la fin
d’une étape importante.
en novembre 2020
Des étapes importantes ont été L’objectif de cette étape était
un terrain qui accueillera d’identifier l’endroit le plus
franchies durant toute l’année 2020.
Dans la continuité des concertations la future station approprié pour accueillir
mises en œuvre en France et en Irlande, de conversion irlandaise. le projet. Pour cela, la consultation
RTE et EirGrid ont mené une consultation Le terrain situé des parties prenantes a eu
au Royaume-Uni pendant l’été 2020. à Ballyadam près une influence significative tout
parties prenantes locales, notamment au long du développement Suite à cette
L’année s’est terminée avec le dépôt des de Carrigtwohill à du projet. Plus de 1 000 avis décision, l’itinéraire
pendant les études de détail. En cette
dossiers d’autorisations à la préfecture période où la distanciation physique East Cork a été choisi ont été reçus pendant complet est maintenant
du Finistère et au ministère de était requise, RTE est resté disponible parmi une liste restreinte, la consultation. connu. Les câbles électriques
la Transition écologique et solidaire. via l’adresse e-mail du projet. à la suite d’une série Ce processus a permis d’identifier arriveront à terre en Irlande
Ces dossiers d’autorisations font partie la zone d’activités de Ballyadam, à Claycastle Beach à Youghal.
d’études techniques et
de la procédure réglementaire française Par ailleurs, RTE et EirGrid préparent comme emplacement le plus De là, ils se rendront sous terre
et concernent l’ensemble des travaux actuellement les deux appels d’offres d’une concertation avec approprié pour la nouvelle à la station de conversion de
à terre et en mer. concernant l’achat des stations les communautés locales. station, compte tenu de l’activité Ballyadam, puis au poste électrique
de conversion en France et en Irlande, industrielle et commerciale de Knockraha, également via
L’année 2020 a également été marquée ainsi que la fabrication et l’installation existante dans la région. des câbles souterrains.
par la crise sanitaire. Dans ce contexte des câbles terrestres et maritimes.
inédit, RTE s’est mobilisé pour rester Une étape déterminante dans l’avancée
en lien avec les différentes mairies et du projet.
en bref... en bref... en bref... en bref...
Le saviez-vous ?
RTE et EirGrid ont mené une consultation En France, cinq autorisations ont été sollicitées par RTE auprès du ministère de la Transition
au Royaume-Uni écologique et solidaire et de la préfecture du Finistère afin de permettre l’implantation
de l’ensemble du projet Celtic Interconnector, à terre comme en mer :
RTE et EirGrid ont mis en œuvre la côte britannique, à travers la zone
au Royaume-Uni, une démarche économique exclusive du Royaume-Uni. • une Autorisation Environnementale,
d’information et de consultation publique Du 16 juin au 13 juillet 2020, le public • une Convention de Concession d’Utilisation du Domaine Public Maritime,
sur le projet Celtic Interconnector britannique a pu s’informer sur le projet • une Déclaration d’Utilité Publique concernant la station de conversion à La Martyre,
dans le cadre du processus Projet en se connectant à un espace dédié,
• une Déclaration d’Utilité Publique concernant la liaison à courant alternatif entre le poste
d’Intérêt Commun (PIC). qui lui permettait aussi de poser ses
existant de La Martyre et la future station de conversion,
Cette démarche s’adressait aux questions sur le projet. Un webinar a
personnes intéressées par le tracé également été organisé le jeudi 9 juillet • une Déclaration d’Utilité Publique concernant l’ensemble de la liaison à courant continu.
du câble maritime. 2020, avec les personnes directement
Les différentes autorisations ont été sollicitées par RTE le 2 décembre 2020, donnant ainsi
Celui-ci passe à environ 30 km à l’ouest concernées par le projet.
lieu à une nouvelle étape du projet : celle de l’instruction des dossiers. Les Services de l’État,
des îles Scilly et à 75 km à l’ouest de
mais aussi les communes seront consultées pour évaluer les dossiers avant l’enquête
publique qui permettra l’expression du public fin 2021.
Questions à… NICOLAS BLANC,
RTE, chargé d’études
et eaux usées, téléphonie,
distribution électrique ou
« Adapter le tracé gazière, etc. Ces réseaux sont
et nos travaux recensés et reportés sur plan
avec leurs exploitants respectifs,
en fonction des mais la précision de leur
spécificités des localisation (position et
profondeur) peut être
espaces traversés » insuffisamment précise,
notamment sur des réseaux
anciens (canalisations parfois
nous procéderons en 2021 à centenaires). Nous procédons
Pourquoi RTE fait-elle des vérifications sur quelques alors à leur détection physique
des études ? zones de présomption depuis la surface.
RTE mène des études pour présentes sur le tracé de la
connaitre au mieux les liaison souterraine. Ces À quoi vont servir l’ensemble
contraintes du terrain et ainsi vérifications se font en lien des données récupérées lors
positionner un tracé de détail avec les services de l’État et de ces études ?
de la liaison souterraine l’INRAP (Institut National de De manière générale, les études
le plus adapté. Ces études Recherches Archéologiques nous permettent d’adapter
peuvent être de plusieurs Préventives) ainsi que les le tracé et nos travaux
natures : diagnostics propriétaires et exploitants. en fonction des spécificités
archéologiques, études des espaces traversés.
géotechniques, recensements Les études géotechniques Le diagnostic préventif
de réseaux enterrés… servent à connaitre la nature archéologique identifie
du sous-sol dans lequel sera les zones de vestiges afin de
Ces études ont-elles toutes implantée la liaison souterraine. les éviter. Grâce aux études
le même objectif ? Le sous-sol est composé de géotechniques, nous pourrons
Les diagnostics archéologiques plusieurs couches de matériaux choisir le mode de pose des
sont préventifs : ils ont pour différentes. Ces études sont câbles mais aussi la profondeur
but d’identifier avant chantier, notamment importantes pour à laquelle nous devons
les zones où subsisteraient le projet Celtic Interconnector les enfouir. Plus globalement,
des vestiges archéologiques afin de connaitre la profondeur la connaissance du sous-sol
et sur lesquelles devraient du socle granitique, roche très nous permet d’identifier les
être menées des fouilles dense dans laquelle il est plus difficultés que nous pourrions
archéologiques. À l’instar de difficile de creuser. rencontrer et d’adapter notre
ce qui a été fait en 2020 au Enfin, nous avons procédé mode opératoire en fonction.
niveau de l’emplacement de la en 2020 à des détections de
future station de conversion, réseaux enterrés : eau potable
Celtic Le projet Celtic Interconnector vise à créer une interconnexion
électrique entre la France et l’Irlande pour permettre
Interconnector l’échange d’électricité entre les deux pays.
c’est quoi ? Les citoyens européens pourront ainsi bénéficier
d’une électricité plus sûre, plus verte et à moindre coût.
www.facebook.com/groups/projetcelticinterconnector @RTE_ouest
Connexions est une publication de RTE
Directrice de la publication : Raphaëlle Veyssière - Rédaction : Lisa Bréard
Conception et réalisation : - Photos : AdobeStock, RTE, EirGird
Concertation avec le public et les parties prenantes
Rencontres et réunions avec les acteurs locaux
dans le cadre des études de détail.
Échanges avec Études sur la biodiversité
la profession agricole Réalisation des inventaires
Des échanges fructueux qui ont écologiques (faunes et flores)
permis à RTE de positionner sur toute la zone d’étude
au mieux des du tracé.
sondages
géotechniques
en tenant
compte des
contraintes
exprimées.
Les actions
réalisées
en 2020
Études techniques
Études géotechniques L’ensemble de ces études de
En 2020, des études géotechniques détail et la concertation réalisée
ont été réalisées par RTE afin avec le territoire a permis à RTE
de connaître le sous-sol pour mieux de définir un tracé général plus restreint
positionner le projet. Environ 3 sondages que le fuseau de moindre impact. C’est sur
par kilomètre ont été réalisés sur la base de ce tracé que les autorisations du
les 40 km de liaison souterraine. projet ont été déposées. Le tracé de détail
doit être positionné en son sein.
Études archéologiques
RTE a fait deux demandes de diagnostics d’archéologie préventive auprès
de la Direction Régionale des Affaires Culturelles (DRAC) concernant le terrain de la future
station de conversion à La Martyre et le reste de la liaison souterraine jusqu’à l’atterrage.
Le but de ces études est d’identifier s’il y a ou non des traces d’occupation humaine.
Si c’est le cas, les autorités compétentes pourront déclencher une fouille archéologique.
Le diagnostic sur le terrain de la future station de conversion a été réalisé, rien à signaler
à cet endroit. Pas de fouilles archéologiques à l’horizon !
Les prochaines étapes
Enquête publique Autorisations
L’enquête publique unique, prévue Suite à l’instruction des dossiers
à la fin de l’année 2021, permettra déposés par RTE et à l’enquête
au public de s’exprimer sur l’ensemble publique, la Préfecture du Finistère
des dossiers d’autorisations déposés et le Ministère de la Transition
par RTE, dont l’étude d’impact. écologique se prononceront sur
Au préalable RTE fera une nouvelle les autorisations demandées.
information au public sur le projet
et son actualité.
Pour continuer www.celticinterconnector.eu
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à s’informer www.concertation.celticinterconnector.euVous pouvez aussi lire
