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Outils de mesure pour l’évaluation des athlètes paralympiques en
fauteuil roulant
Arnaud FAUPIN
faupin@univ-tln.fr
Conseiller scientifique de la Fédération Française Handisport
Laboratoire IAPS (Impact de l'Activité Physique sur la Santé)
Présentation du problème pratique posé et de l’opportunité sportive
Premier projet : Approche du coût énergétique et mécanique
de la propulsion en fauteuil roulant (AAP INSEP; 2012-2017)
• Il existe plusieurs roues de FRM équipées
de capteurs dynamométriques
• La SMARTWheel (SW) se positionne
directement sur le FRM de l’athlète
• Technologie bluetooth
• 240Hz
(Three Rivers Holdings, 2008)
2
Astier M, Weissland T, Vallier JM, Pradon D, Watelain E, Faupin A (2017) Effects of
synchronous versus asynchronous push modes on performance and biomechanical
parameters in elite wheelchair basketball. Sports engineering
Exemple de résultats
Paramètres biomécaniques clés :
– Les paramètres temporels du cycle de propulsion : Tc=Tp+Tr
– FTOT et FForce
TAN totale (N) Fx
250
200 Main
– La fréquence de poussée oucourante
cadence Puissance (W)Fy
150
500
100
50 400
0 – La puissance Frad
0 0,2 Tp 0,4 0,6 Tr 0,8 1 1,2 1,4 300
Fz Ftan
Tc Temps (s) 200
100
0
3 4 5 Pattern
6 de 7propulsion
8 9 10
(Vanlandewijck et al., 1997)
Astier M, Weissland T, Vallier JM, Pradon D, Watelain E, Faupin A (2017) Effects of
synchronous versus asynchronous push modes on performance and biomechanical
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parameters in elite wheelchair basketball. Sports engineering
Outils d’analyse de la propulsion en fauteuil roulant
Performance
100%
90%
80%
70%
60% sans raquette
50%
avec raquette
Risque de
Efficacité
blessures
Astier M, Chénier F, Watelain E, Vallier JM, Pradon D, Faupin A. Performance
and risk of injury during manual wheelchair propulsion with a tennis racket.
Congrès VISTA 2019. Amsterdam, 4-7 Septembre 2019
Astier M, A Faupin, D. Pradon, E Watelain. (2018). Des outils au service de la
4 4
performance et de la santé des athlètes en fauteuil. Reflexions sport. 22-41
Présentation de la question de recherche (1 mn)
Limite de l’utilisation des roues instrumentées
1. Masse Smartwheel > masse roue de FRM
2. Configuration de la main courante
3. Fragilité de la roue (capteurs)
Smartwheel
Centrale inertielle
5
Centrale inertielle
Caractérisation des paramètres de l’efficacité de propulsion…
(AAP INSEP : Projet 18r04. 2019-2022)
Performance & fatigue
Vitesse sur chaque
poussée
Asymétrie de propulsion
Technique de propulsion
Bakatchina S, Pradon D, Astier M, Weissland T, Honnorat L, Fortune E, Faupin A.
L’influence de la fatigue sur la performance et la technique de propulsion en rugby fauteuil.
18ème congrès international de l’ACAPS. Paris, 29-31 Octobre 2019
Bakatchina S, Pradon D, Astier M, Weissland T, Faupin A. Sprint speed and propulsion
asymmetry in wheelchair rugby. Congrès VISTA 2019. Amsterdam, 4-7 Septembre 2019 6 6
Présentation des résultats les plus marquants (5 mn)
7
Projet PARAPERF
13 Sports & 467 épreuves
Consortium 13 Laboratoires
Paralympiques d’été
(86%)
IRMES & SEP (INSEP)
Impact de l’activité physique sur la santé (IAPS)
Centre d'Etude et de Recherche sur l'Appareillage des Handicapés (CERAH)
Institut de Biomécanique Humaine Georges Charpak (ENSAM)
Intégration du Matériau au Système (IMS)
Technosport, Aix-Marseille Université
Institut Clément Ader (ICA, CNRS UMR 5312)
Santé, Education, Situation de Handicap (SANTESIH)
Laboratoire d'analyse et d'architecture des systèmes (LAAS-CNRS)
Groupe de Recherche en Droit Economie Gestion, CNRS (UMR 7321)
Service de Médecine Physique et de Réadaptation, CHU Raymond Poincaré
Anthropologie, Psychologie cognitive et sociale LAPCOS, Université Nice Côte d’Azur
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PARAPERF
PROJET SCIENTIFIQUE JF Toussaint
Enjeux spécifiques de la très haute performance paralympique
selon les trajectoires, l’optimisation du matériel et les environnements humains
pour mieux accompagner les athlètes jusqu’aux podiums de 2024
3 lots de travail
Julien Schipman Arnaud Faupin Hélène Joncheray / Rémi Richard
PLURIDISCIPLINAIRE
Trajectoires
Couple Environnement &
de performance &
Athlète - Fauteuil Parcours de l’athlète
estimation de potentiel
9
Lot de travail 2 - Configuration optimale complexe
Multiples réglages Nombreux critères
Configuration optimale complexe
10Lot de travail 2 – Objectifs et cadre théorique
Caractéristiques anthropométriques : taille, poids, longueur des membres
Caractéristiques physiques : capacité aérobie, puissance, force, etc…
Stratégie de propulsion : mode de propulsion et fréquence de poussées
Compétences / Expérience
Handicap Performance
Genre
Age
sportive
Santé/risque de
Parasportif
TMS
Puissance de sortie
Vitesse de propulsion
Demandes physiologiques Ergonomie de la
Interaction
Technique de propulsion performance
Parasportif - FRM Application des forces sportive en FRM
Activités musculaires
Perception de l’utilisateur
Fauteuil roulant
de sport Efficacité
Conception / design Ergonomie /
Confort
Configuration : carrossage, hauteur assise, taille de roues, etc…
Mécanique : résistance au roulement, friction interne, etc… 11Roue connectée et évaluation de l’activité
physique et sportive des personnes en
MERCI !
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