AUTOMOBILE : Peter Auto, nouveau calendrier 2020

AUTOMOBILE : Peter Auto,
nouveau calendrier 2020
Paris – En raison de la crise sanitaire que l’ensemble du
monde traverse actuellement, le calendrier des événements
Peter Auto a dû être réaménagé pour la sécurité des
participants, spectateurs et des membres de l’organisation.

Voici le détail des modifications apportées sur la saison 2020
:

     Spa-Classic – Annulé
     Grand Prix de l’Age d’Or – Annulé
     Dix Mille Tours – Du 24 au 26 juillet 2020
     Tour Auto Optic 2ooo – Du 31 août au 5 septembre 2020
     Le Mans Classic – Reporté du 1 au 4 juillet 2021
     Monza Historic – Date maintenue : du 18 au 20 septembre

2020
     Le Rallye des Légendes Richard Mille – Date maintenue :
     du 22 au 26 septembre 2020
     Estoril Classics – Date maintenue : du 9 au 11 novembre
     2020

« Nous adaptons notre calendrier 2020 pour faire face à cette
situation et proposer des événements qui permettront à tous
les passionnés de les vivre pleinement. Nous avons tout fait
pour que ces manifestations soient maintenues en envisageant
différents scénarios, mais, vous le savez, chez Peter Auto,
nous priorisons toujours la sécurité. Alors, même si nous
attendions tout comme vous avec impatience la reprise de la
saison, il nous a fallu prendre des décisions. Je vous assure
néanmoins que nous ne cesserons pas de fêter l’automobile de
collection et que la passion n’en sera que plus forte ! »

Patrick Peter, Président Peter Auto

AUTOMOBILE : Le Mans Classic,
report en 2021
Paris – En raison de la pandémie mondiale du COVID-19, Peter
Auto et l’Automobile Club de l’Ouest ont pris la décision de
reporter la dixième édition du Mans Classic au 1 au 4 juillet
2021.

Après avoir minutieusement étudié différents scénarios et
dates possibles, il a finalement été décidé que le report en
2021 représentait la meilleure solution pour que cet événement
continue à rassembler tous les amoureux de la voiture ancienne
dans des conditions optimales.

« Le Mans Classic est un rendez-vous international qui réunit
près de 200 000 spectateurs en un seul et même lieu. Comme
vous l’imaginez, maintenir l’événement aux dates originales

dans le contexte actuel n’était donc pas envisageable. Nous
avons donc, de concert avec nos partenaires et l’Automobile
Club de l’Ouest, décidé de reporter Le Mans Classic en 2021 où
tous pourront profiter pleinement de cette magnifique
rétrospective des plus belles heures des 24 Heures du Mans. »

Patrick Peter, Président Peter Auto

« Le Mans Classic est à plus d’un titre un événement
historique. Pour l’organiser de façon optimum, sécurité de
tous et qualité de toutes les prestations sont nécessaires.
Aujourd’hui, dans le contexte actuel, nous ne pouvions
répondre à ces critères prioritaires, le report était la
solution qui s’imposait. En se projetant sur 2021, nous vous
donnons d’ores et déjà rendez-vous à tous. Prenez soin de
vous, des vôtres. »

Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest

L’organisation a par ailleurs mis en ligne l’ensemble des
réponses apportées à ses clients et visiteurs relatives au
report de l’événement (concurrents, clubs et spectateurs) sur
les sites Peter Auto et Le Mans Classic.

AUTOMOBILE                    :    Nouveau
calendrier                  provisoire  de
l’European                 Le Mans Series
2020
La saison ELMS 2020 devrait débuter au Castellet

Cinq courses pour connaitre le nom des prochains champions
européens

Suite au report du lancement de la saison 2020 de l’European
Le Mans Series dû à la pandémie du Covid-19 qui sévit en
Europe et dans le monde, le calendrier de la saison a dû être
réaménagé.

Ce nouveau calendrier sera composé de cinq courses de 4 heures

et a été réajusté en tenant compte de la nouvelle date des 24
Heures du Mans (19 et 20 septembre).

La saison 2020 pourrait débuter au Castellet le 19 juillet si
les conditions sanitaires et les dispositions gouvernementales
le permettent. Cette première manche sera précédée par les
Tests Officiels les 13 et 14 juillet. La deuxième course se
déroulera en Belgique avec les 4 Heures de Spa-Francorchamps
le dimanche 9 août. Le championnat prendra ensuite la
direction de l’Espagne pour les 4 Heures de Barcelone le 29
août. Après trois courses, une coupure permettra aux équipes
invitées de participer aux 24 Heures du Mans qui se tiendront
les 19 et 20 septembre prochains.

La saison ELMS se poursuivra à Monza le 11 octobre. Enfin,
après la manche italienne aura lieu la finale de l’European Le
Mans Series 2020 qui se déroulera comme à son habitude à
Portimão le 1er novembre.

Il est bien sûr entendu que ce calendrier révisé pourrait
connaître de nouvelles modifications en fonction de
l’évolution de la crise sanitaire actuelle.

Gérard Neveu, Directeur Général de l’European Le Mans Series
: « Cette nouvelle version du calendrier ELMS 2020 nous
rapporte sur une saison de quatre mois au lieu de sept. Dans
ce contexte économique et sanitaire difficile, nous avons fait
le choix de mettre en place cinq courses au lieu de six pour
le confort de nos compétiteurs. »

« Il est bien évident que ce calendrier est susceptible d’être
à nouveau modifié, suivant les modalités de sortie de crise et
notre capacité à pouvoir organiser des courses dans les pays
que nous avons prévu de visiter aux dates ci-dessus. Comme
chacun le sait, nous privilégierons toujours la santé de nos
compétiteurs, de notre paddock et de nos fans. »

« Nous profitons également de ce communiqué pour souhaiter à
chacun de prendre soin de soi et de ses proches. »

Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest : «
Dans le contexte délicat que nous traversons tous
actuellement, la reprogrammation du calendrier de la saison
2020 de l’European Le Mans Series a nécessité certains
aménagements en concertation toujours, avec nos différents
partenaires, concurrents, circuits hôtes. »

« La priorité est d’assurer la bonne tenue de nos championnats
en limitant dans la mesure du possible, les effets de cette
crise pour tous. »

« Par ailleurs, le départ des 24 Heures du Mans 2020 sera
donné le 19 septembre à 14h30. »

Si ce calendrier devait être modifié à nouveau, nous vous
tiendrons informés en temps réel.

TESTS OFFICIELS 13-14 JUILLET 2020

4 HEURES DU CASTELLET 19 JUILLET 2020

4 HEURES DE SPA-FRANCORCHAMPS 9 AOUT 2020

4 HEURES DE BARCELONE 29 AOUT 2020

4 HEURES DE MONZA 11 OCTOBRE 2020

4 HEURES DE PORTIMAO 1ER NOVEMBRE 2020

                         © 2020 ELMS

AUTOMOBILE  :   Meca  Place
reproduit à la demande des
pièces        d’automobiles
disparues
En impression 3D !

Présent au salon Auto Moto Classic de Strasbourg et aux 48
Heures Européennes d’Automobiles Anciennes de Troyes, Meca
Place reproduit à la demande des pièces d’automobiles
disparues en impression 3D

A deux pas de Troyes dans l’Aube en Champagne, la startup Meca
Place reproduit à la demande des pièces détachées de voitures
de plus de 20 ans grâce à la technologie de l’impression 3D.

Réunis par leur passion commune pour l’automobile, et
notamment pour les voitures de collection anciennes, Valentin
Vitu, Julien Vaquez et Lucas Bottigliengo, 22 ans tous les
trois, ont fondé en février 2020 la start up Meca Place.
Incubée à la Technopole de l’Aube en Champagne, Meca Place
fabrique des pièces de remplacement « esthétiques » (non
sécuritaires) pour les automobiles de plus de 20 ans, et qui
ne sont plus trouvables neuves sur le marché.

Pour ce faire, Meca Place s’appuie sur les possibilités de
créations offertes par la technologie de l’impression 3D.
Réalisant à la demande des exemplaires uniques ou des séries
de pièces, l’entreprise met un point d’honneur à respecter la
conception d’origine des modèles.

Depuis sa création, Meca Place a déjà reproduit des pièces
Citroën (Cx, Bx, Xm), BMW (série 02 E10), pour Ferrari (250
GTE), Porsche (996), Renault (21 Quadra, 4L, 4, 6), TVR
(3000M) mais aussi Suzuki, Mitsubishi, Mini, Lancia, Volvo,
Bentley…

Suivant un processus en 3 phrases pour traiter chaque demande,
Meca Place garantit une reproduction 100% adaptable et
conforme au modèle original après refabrication.

· Dans un premier temps, la phase de conception permet de
modéliser chaque pièce avec un logiciel CAO (Conception
Assistée par Ordinateur) afin de l’optimiser et de déterminer
à l’avance son comportement en fonction du matériau utilisé.

· Une fois modélisée, la pièce est produite chez des usines
partenaires (principalement Sculpteo), toutes implantées en
France. Grâce à ses partenaires, Meca Place est en capacité de
réaliser une large gamme de pièces, en plastique, résine ou
métal.

· Dans un dernier temps et avant l’envoi à l’acheteur, Meca
place effectue un contrôle qualité pour s’assurer de la
conformité de la pièce.

Recensant actuellement plus d’une quarantaine de clients,
particuliers comme professionnels, Meca Place a vendu plus de
140 pièces. Outre la France, la startup est ouverte au marché
européen et a déjà effectué des ventes en Suède, Finlande,
Lituanie, Pologne ou encore en République Tchèque.

Les prochains salons où rencontrer Meca Place et découvrir son
savoir-faire

· Salon Auto Moto Classic de Strasbourg.

Du 24 au 26 avril 2020 au Parc des Expositions de Strasbourg.

Présentant plus de 150 exposants sur 25 000 m² d’exposition
pendant trois jours, le salon Auto Moto Classic est le rendez-
vous des passionnés, amateurs et collectionneurs d’automobiles
et de motos de collection. En 2019, le salon accueillait plus
de 21 000 visiteurs.

· Durant l’événement, le stand Meca Place sera accolé au stand
Citroën.

automoto-classic.com

· Les 48 Heures Européennes d’Automobiles Anciennes de Troyes.

Du 10 au 13 septembre 2020.

Dédiées aux voitures anciennes et organisées par le Kiwanis et
le Rétro Club Automobile de Champagne, les 48 Heures
Européennes d’Automobiles Anciennes rassemblent tous les deux
ans plusieurs centaines de voitures anciennes venus de toute
l’Europe afin de découvrir l’Aube et ses Trésors. Outre les
balades à Troyes et ses alentours, l’événement met en place un
« Village Métiers » avec des exposants et des restaurateurs.

· Meca Place sera présent au « Village Métiers ».

48heures.com

À propos de la Technopole de l’Aube

La Technopole de l’Aube en Champagne, incubateur de plus d’une
soixantaine de start-ups et spécialisée dans l’accompagnement
de projets innovants, est basée à Troyes. Depuis 21 ans, elle
met toute son expertise au service de l’implantation et
l’émancipation de l’innovation sur le territoire. 12 500 m2 de
bureaux, un Parc d’activités de 40 hectares, un réseau
d’experts du territoire mobilisé (dirigeants, avocats,
juristes, financeurs, business angels…), un campus musclé
d’établissements d’enseignement supérieur (Labos de recherche,
Université technologique, école d’ingénieurs, école de Design,
École de Tourisme, École de Commerce, SUPINFO…) sont réunis
autour d’une volonté de booster le territoire.

technopole-aube.fr