Centre européen de tests de Lampoldshausen Forum Sécurité Lugano 23.9 / 24.9 M. Dommers, S. Schlechtriem - Sécurité des personnes et de ...
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Centre européen de tests de Lampoldshausen Sécurité des personnes et de l‘environnement Forum Sécurité Lugano 23.9 / 24.9 M. Dommers, S. Schlechtriem
Sommaire
15 minutes Aperçu de Lampoldshausen
10 minutes Ordonnance sur les incidents, bases légales
15 minutes Système de management intégré,
Mesures préventives
10 minutes Mise en pratique des mesures en cas de situation
d‘urgence, exemples
Folie 2
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010
DLR emplacement et personnel
~ 6.000 collaborateurs travaillent dans Hamburg
Bremen- Neustrelitz
30 instituts de recherches et il y a des
Trauen
installations en Berlin-
Braunschweig
13 emplacements.
Göttingen
Bureaux à Bruxelles,
Paris et Washington. Köln
Bonn
Lampoldshausen
Stuttgart
Oberpfaffenhofen
Weilheim
Folie 3
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010
Centre européen de tests de Lampoldshausen
Folie 4
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010
Organigramme
Folie 5
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010
Sécurité, Qualité, technique
Centre européen de tests de d‘exploitation
Sécurité
Lampoldshausen Contôle qualité
Institut pour la propulsion astronautique Techn. d‘exploitation
Technologie
Installation de tests Injection de combustible
Engineering
Essai au sol Combustion à haute pression
Développement, const-
Simulation haute Tech.de chambre de
altitude ruction de sites de test
combustion
Test d‘un propulseur
Vulcain au P5
LH2-tuyère refroidie
Place de test d‘altitude P4.1 pour VINCI Folie 6
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010
Centre européen de tests de Lampoldshausen
Historique du site du DLR de Lampoldshausen :
1959 création par le prof. Eugen Sänger du
centre de tests pour fusée.
1962 mise en service et 1er essai.
1963-1975 ELDO-Programme : essai du 3ème
étage.
depuis1973 – programme de l‘ESA ARIANE:
Test de propulseur à liquide pour
ARIANE I – IV.
ARIANE 4
ARIANE 5
Folie 7
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010
Emplacement de test P5, le propulseur VULCAIN
Folie 8
Institut für Raumfahrtantriebe DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010
P5 lors d‘un test VULCAIN – Auto propulseur
Folie 9
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010
Technologie
Technologies de la chambre de
poussée
Analyse système
Carburant et injection
Allumage et combustion
Cinétique chimique
Diagnostique optique
Stabilité de la combustion
Transfert de chaleur et
refroidissement
Analyse du cycle de vie
Emploi de nouveaux matériaux
Tuyères avancées
Folie 10
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Technologie - LOX/GH2- Combustion Haute pression
M3 Mikro – Chambre de combustion
LOX/GH2, GO2/GH2 et
LOX/CH4-
Combustion
unique- et multiple
injecteurs
Pression jusqu‘à 15 bar
Ouverture optique
Spray-combustion
Injection, allumage
sous vide
Folie 11
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Technologie – Spray de combustion
LOX-Spray visualisation, Droplet Tracking Velocimetry
Distribution du flot en phase LOX / vélocité des goutelettes LOX
Folie 12
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Technologie
Amorçage laser dans la micro-chambre de combustion
Flamme éteinte flamme stabilisée
Folie 13
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Technologie
Conditionnement de carburant
injection au point critique oxygène essai à chaud
Chambre de
combustion C
• Injection
LOX/GH2-
chambre de
combustion
• Ouverture
optique
• Pression jusqu‘à
100 bar
Folie 14
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Ariane 5 ME
AR 5 ECA
8.6 T GTO
AR 5 ME
+1.6 T in GTO
Present stage ESC-A New stage ESC-B
HM7 engine VINCI engine
Thrust: 6 T Thrust : 18 T
GG cycle Re ignition
Expander cycle
Folie 15
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
ordonnance sur les incidents, bases légales
Michael Dommers , 52 ans
Diplôme d‘ingénieur en matériau de construction
Chef du département de la Sécurité, Qualité et Service technique
22 ans à la DLR, dont 17 comme chef de projets et d‘essais dans le
domaine des systèmes expérimentaux, et 5 au service de sécurité
Prise en charge de la fonction de chargé du management intégré et des
incidents du site de Lampoldshausen
Folie 16
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
ordonnance sur les incidents, bases légales
A coté de nombreuses autres lois, réglements et prescriptions
administratives le BundesImmissionsSchutzGesetz est, pour le site de
Lampoldshausen, la règle de sécurité la plus fondamentale
De cette importante règle, on a tiré:
• La 4ème BImSchV nécessitant un permis installations
• la 12ème BImSchV – les soi-disants incidents-
Elle régit:
Les obligations fondamentales
Les devoirs élargis des entités exploitantes
Les devoirs des officiels
Folie 17
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
ordonnance sur les incidents, bases légales
Quel a été le déclencheur pour la 12ème BImSchV ?
Exemples:
Seveso 1976 ⇒incidentV, Seveso I
Sandoz – Schweizerhalle 1986 ⇒ Seveso II
Toulouse 2001 ⇒ novell. Seveso II
Folie 18
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Seveso 1976
Libération de dioxine
Pas de communication de
crise
Pas de management de crise
Plusieurs centaines de blessés
Contamination de
l‘environnement
Séquelles
Folie 19
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010SANDOZ 1986
Incendie dans un entrepôt d‘engrais
Contamination du Rhin avec des
pesticides par l‘eau d‘exctinction
Absence de mesures pour atténuer
l‘incident
Folie 20
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Toulouse 2001
Explosion de nitrate d‘ammonium
30 morts et environ 2500 blessés
graves et 8000 blessés légers
Origine peu claire
Folie 21
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
ordonnance sur les incidents, bases légales
A qui s‘adresse la 12ème BImSchV?
- La probabilité d‘incidents dangereux dans les zones opérationnelles est
déterminante pour l‘application de la règle sur les incidents
- De plus, cela dépendant également du nombre de personnes
directement concernées par la probabilité de ces même incidents :
Le seuil est conforme à l’annexe I, colonne 4 c, il s’agit pour
l’opérateur d’une opération de base
Le seuil est conforme à l’annexe I, colonne 5 , il s’agit pour
l’opérateur d’une opération de base et de devoirs élargis
Folie 22
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
ordonnance sur les incidents, bases légales
Les obligations de base?
- Les devoirs généraux de l‘opérateur tels l‘empêchement et/ ou la
circonscription des incidents dépendant de l‘état de la technique,
etc.
réalisable par des mesures architectoniques, sécuritaires et
organisationnelles
- Des critères supplémentaires comme des essais, des
supervisions, de la maintenance sont autant d‘atouts pour la sécurité
- Mise en place d‘un concept pour éviter des incidents
(voir rapport SI)
Folie 23
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
incidents, bases légales
Les obligations élargies?
- Etablissement d‘un rapport de sécurité
- Etablissement de plans d‘alarmes internes et de prévention des
dangers
- Information au public sur les mesures de sécurité
- Autres devoirs comme la préparation de la maintenance et des
rapports d‘essais dans des installations de sécurité technique, etc.
Folie 24
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
ordonnance sur les incidents, bases légales
Les devoirs des autorités?
- Obligation d‘information et de communication des résultats des
essais de sécurité
- Obligation d‘annonce à la Commission EG, aux autorités
fédérales
- Effet Domino
- Système de surveillance
Folie 25
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
ordonnance sur les incidents, bases légales
Pourquoi une ordonnance sur les incidents pour Standort
Lampoldshausen?
- Pour le bon fonctionnement de nos systèmes expérimentaux, on
stocke des carburants, traités et utilisés en grande quantité, dont
le seuil excède l‘annexe I, colonne 5 de la 12ème BImSchV, y
compris :
- Hydrogène > 50 to
- Oxygène > 100 to
- Hydrazine > 20 to
- N2O4 > 100 to
Folie 26
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
IMS, mesures d‘empêchement et circonscription des incidents
Que recouvre l‘ordonnance sur les incidents?
Le Managementsystem standortübergreifende Integrierte (IMS)
- L‘institut pour les propulseurs de Lampoldshausen a été certifié
integriertes Managementsystem selon les normes
DIN EN ISO 9001 – Qualité
DIN EN ISO 14001 – Environnemnt
BS OHSAS 18001 – Sécurité au travail
- Tous les processus, méthodes et documents valables pour le site sont
formulés selon la règle IMH.
- La forme IMH sert également pour toute plateforme d‘information
interactive.
(Exemple)
Folie 27
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
IMS, mesures d‘ empêchement et circonscription des incidents
La protection du collaborateur et dfe l‘environnemnt
Mesures d‘empêchement et circonscription des incidents
Etudes de sécurité et observation de la propagation, effet
domino (Rapport de sécurité)
Mesures architectoniques
Aspects organisationnels et techniques (Sécurité)
Aspects organisationnels et techniques (Expérimentation)
Folie 28
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
IMS, mesures d‘empêchement et circonscription des incidents
Le concept de sécurité
Conjointement aux TÜV le concept de sécurité du site s‘est developpé.
Les résultats des observations sont explicités dans :
Etude sur les étendues d‘eau/ Etude sur la forêt
Rapports de sécurité
Sachant que, mis à part les aspects des procédés techniques, les
substances de propagation et les interactions entre les sites ont été
prises en compte.
Folie 29
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
IMS, mesures d‘empêchement et circonscription des incidents
Mesures architectoniques
Dispositions judicieuses des bancs d‘essais
Séparations architecturales des cellules de tests et des systèmes
d‘alimentation
Abris
Folie 30
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
IMS, mesures d‘ empêchement et circonscription des incidents
Mesures de sécurité pour la circonscription des incidents :
Service de Sécurité, service du Feu, service de Santé, installation
de centres de sécurité des zones de sécurité, Redondance de
l‘approvisionnement (courant, eau, communication)
Systèmes d‘avertisseur d‘incendie et de fuite de gaz, ELA - sirènes
Folie 31
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Espaces
protégés Test area of Lampoldshausen
Rayon de sécurité place de
tests P5 orientation
G36
E15
M10
SIZ
Pforte
Folie 32
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Centrale de sécurité
Personnel :
Deux collaborateurs en alternance
Et 13 collaborateurs au service de sécurité
Equipement :
Centrale de gestion technique (> 4000 points)
Système avertisseur de danger (feu+ gaz)
Surveillance vidéo
Feu de signalisation
Barrières
Système de radiodiffusion
Réseau radio
Station météo
Folie 33
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Entrée
Personnel: 3 collaborateurs en service 24 heures sur 24
Mission: protection des lieux et des objets, contrôle des personnes, mesures
d‘isolement lors d‘essais, traitement des alarmes
Folie 34
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Service du Feu
Personnel :
4 professionnels
15 miliciens
Equipement :
véhicule d'extinction avec 3000 litres d'eau et un mélangeur de mousse de 250 l
Véhicule d’accompagnement
Véhicule de transport du personnel
Equipement de protection respiratoire
Canons à eau sur chaque place de tests
Réseau d’hydrantes
Bassin de réserve de 2’000’000 l
Folie 35
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Premier secours
Personnel :
4 infirmiers
Plus de 20 secouristes
Equipement :
Véhicule de secours
Plusieurs infirmeries
2 défibrilateurs
Folie 36
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Alimentation Electrique
Station 20 kV
Station 400 V
USV
Alimentation de secours
400 kVA
Folie 37
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
IMS, mesure de prévention et accidents du travail
Essais de mesures d‘endiguements d‘incidents :
Organisation des tests selon une Check-list/Procédures
Dispositifs de sécurité redondants (pilotage, USV, Redlines)
L‘état de la technique
Surveillance absolue et strict contrôle de la situation
Prise en considération du risque – Exemple rapport de sécurité
Folie 38
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Sécurité
mise en pratique des mesures d‘urgence- Exemple
Comment appliquer les mesures ? – Test d‘efficacité se fondant sur un
plan d‘urgence interne
Exercices régulliers des forces du lieu
Actions conjointes avec les sauveteurs régionaux
Évacuation et exercices d‘urgence
Exemple : Simulation d‘une fuite de gazT58 en 2009
Folie 39
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Scénario de l‘exercice
Lors du chargement d‘une cuve avec de l‘hydrogène liquide (LH2)
dans un entrepôt d‘hydrogène liquide T58 une fuite se produit 90
min après le début du ravitaillement par les flexibles de transfert.
Flexibles de transfert
Tube
Folie 40
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Exercice d‘urgenceT58
Encerclement T58
220 m*
*Tüv Sicherheitskonzept
UvNC 35 mbar/ 220m
von 1991
Folie 41
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Exercice d‘urgenceT58
encerclementT58
M70
Poste M70
Poste
T23
Poste T18
Poste M8
Folie 42
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010L‘exercice d‘urgence
Evacuation
Fuite
Protection
Fin Heureuse!
Sauvetage
Folie 43
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Résultat de l‘exercice
Cet exercice est porteur des résultats suivants :
L‘exercice, selon le plan de sécurité se déroule largement comme
prévu, toutefois on atteint très vite les limites humaines du scénario
Ce genre d‘incident peut être assurément empêché, à l‘avenir, par
une solution technique
Folie 44
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Merci de votre aimable attention !
Folie 45
DLR- Lampoldshausen >S. Schlechtriem> 01.7.2010Vous pouvez aussi lire
