" Coeur de quartier " Pré-du-Marché - Clos-de-Bulle - Lausanne (CH)
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« Cœur de quartier »
Pré-du-Marché –
Clos-de-Bulle
Présentation du projet d’aménagement et des
étapes de chantier
Présentation site web - 18.01.2021
Madame Florence Germond – Municipale en charge des Finances et de la Mobilité
Service des routes et de la mobilité
.
1. Le contexte
Service des routes et de la mobilité
La rue, un espace de vie
Le quartier Pré-du-Marché bénéficiera d’un
important réaménagement, pour :
► offrir des espaces publics de qualité
► favoriser le partage et la vie de quartier
► faire de la rue un espace de vie
► répondre aux demandes des habitants
Service des routes et de la mobilité 3
Un « cœur de quartier » pour toutes et tous
► Lavolonté politique de la Municipalité est de
piétonniser le secteur de Pré-du-Marché / Clos-
de-Bulle pour développer un véritable cœur de
quartier étendu en mettant en place un projet
qui conjugue les enjeux d’espaces publics, de
mobilité, d’environnement et de patrimoine
► Laréflexion s’inscrit dans la continuité des
mesures réalisées sur Vinet, Saint-Roch et
Pré-du-Marché entre 2016 à 2018
Service des routes et de la mobilité
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Un « cœur de quartier » pour toutes et tous Le saviez-
vous?
La placette Pré-du-Marché
est un des lieux du centre-
ville qui concentre le plus
de jeunes enfants le
samedi
► Objectif : étendre
La placette Pré-du-Marché l’ambiance de la placette
est citée comme exemple à l’ensemble de la
pour créer d’autres espaces nouvelle zone piétonne
publics à Lausanne : un lieu
bien conçu et à l’échelle
humaine
Service des routes et de la mobilité
Eléments issus de l’étude sur la vie dans l’espace public menée par le bureau Gehl en 2019 5
.
2. La démarche
Service des routes et de la mobilité
La population au cœur du processus
De mars à novembre 2019, la Ville de Lausanne a :
► Mené des entretiens formels et informels,
► Animé des ateliers avec les riverains, les commerçants, les usagers
► Proposé une exposition dans l’espace public, avec stand à la fête de
quartier
► Conduit séance publique
Toutes les remarques ont permis d’améliorer et construire le projet.
Service des routes et de la mobilité
7
Les attentes exprimées
► Un espace public convivial pour tous
► Une vie de quartier animée, des commerces
► Soutien au projet de piétonisation
► Attention particulière à porter aux enfants
► Fortes attentes sur l’environnement (plus d’arbres, plus
de fraicheur, des revêtements de sol perméables,…)
► Une circulation maîtrisée dans le reste du quartier
Service des routes et de la mobilité
8
La fête de quartier : un test pour le projet
► Pour tester les premières propositions de
projet
► Dans le cadre de la semaine de la mobilité
en septembre 2019
► A l’initiative des habitants, fermeture du futur
périmètre piéton
► Matérialisation des espaces de terrasses
► Animation et appropriation des espaces
par les habitants du quartier
Service des routes et de la mobilité
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La fête de quartier : un test pour le projet
► Observations, présentations, échanges
► Qui ont permis ensuite de dessiner le
projet définitif
Service des routes et de la mobilité
10. 3. Le projet
Service des routes et de la mobilitéLa nouvelle zone piétonne ►Extension de la zone piétonne
Schéma de mobilité retenu à l’échelle du quartier
sur la rue Pré-du-Marché et du
Clos-de-Bulle : la totalité du
périmètre devient piéton
► Modification du schéma de
circulation pour la desserte du
quartier
Périmètre de projet Service des routes et de la mobilité
12Les grands principes ► Augmenter la végétation:
13 nouveaux arbres, des parterres
plantés, des murs végétalisés
► Favoriser la convivialité:
3 terrasses ponctuent la rue Pré-du-
Parvis
Marché et accueillent bancs publics et
terrasses pour les restaurants
environnants
► Renforcer l’identité : pavage de
toute la zone et mise à plat du sol
Terrasses (suppression des trottoirs pour tout
Pavage mettre au même niveau)
Place
de jeux
Eglise du ► Faciliter le cheminement : des
Valentin
bandes lisses complètent le pavage
pour déambuler mais aussi pour jouer
et créer
Terrasse
Service des routes et de la mobilité
13Images de référence
Jeux spontanés sur bandes en enrobé
Terrasses en stabilisé, plantées de grands arbres et équipées en
mobilier; bandes en enrobé appuyant les directions
Dominante de pavés grès, gris et
blancs, modules et calepinage
aléatoire
Végétation grimpante, grande hauteur
sur l’angle des rues Pré-du-Marché et
du Clos-de-Bulle et en pied de façade
sur la rue du Clos-de-Bulle
Bandes plantées en pied d’arbre sur la rue du Clos-de-Bulle Service des routes et de la mobilité
14Zoom sur le cœur de quartier : ► Concentration des fonctions autour
de l’espace central : grande terrasse
arborée, bancs, place de jeux
► Un jeu d’eau pour compléter la
placette Pré-du-Marché et apporter
fraicheur et agrément
► Stationnements vélos au cœur du
Terrasse
quartier
Pavage
Jeu d’eau
Service des routes et de la mobilité
15Images de référence
Brumisateurs et jets d’eau : éléments d’animation de l’espace public, de
rafraichissement et de jeu pour les enfants
Service des routes et de la mobilité
16Comment fonctionnera la zone? ► Zone piétonne sur tout le périmètre
► Secteur central fermé au trafic par
des bornes fixes
Place livraison
► Desserte en sens unique depuis la
rue Neuve pour les livraisons et les
Places privées accès aux places privées de la partie
Places privées sud de la rue Pré-du-Marché et de la
Places
privées
rue du Clos-de-Bulle
► Place livraison avant l’entrée en
zone piétonne sur la rue Saint Roch
Bornes fixes
► Accès aux places privées en entrée-
Places privées
sortie depuis la rue Saint-Roch
Eglise du
Valentin
►Vélos autorisés à la vitesse du pas
dans les deux sens sur tout le
périmètre
Service des routes et de la mobilité
17.
4. Le chantier
Service des routes et de la mobilitéAvant le chantier…changement du schéma de circulation
► Le nouveau schéma de
circulation sera mis en place
dès le début février 2021
► Des travaux préparatoires
auront lieu la 1ère semaine
du mois de février
►Les premiers travaux de
génie civil suivront dès le
08.02.2021
► La zone chantier sera
fermée au transit dès le
démarrage des travaux
Service des routes et de la mobilité
19Un chantier coordonné en 4 étapes : 1 en souterrain et 3
en surface
Renforcement des réseaux souterrains Réaménagement de la voirie
La Ville coordonne les différents services afin que leurs
interventions soient optimisées
Service des routes et de la mobilité
20Planning des travaux :
Service des routes et de la mobilité
21Etape 1 : Travaux souterrains
►Démarrage du chantier par
les travaux d’amélioration
des réseaux souterrains
► Renouvellement de la
conduite d’eau potable
► Renforcement des
infrastructures électriques et
d’éclairage public
► Construction du nouveau
système d’écoulement des
eaux
►Construction de chambres
d’assainissement
Service des routes et de la mobilité
22Etape 2 : Travaux d’aménagement préparatoires
► Construction des bandes
en enrobé (bandes roulantes
lisses)
► Construction des placettes
en matériau perméable
► Construction des socles
pour mobilier urbain
► Création des fosses
d’arbres
► Préparation du terrain en
vue du pavage
Service des routes et de la mobilité
23Etape 3 : Travaux de mise en place du pavage
►Mise en place du pavage
sur l’ensemble du périmètre
de projet
Service des routes et de la mobilité
24Etape 4 : Phase de finition
►Mise en place de la
végétation
► Mise en place du mobilier
urbain (bancs, tables,
corbeilles, arceaux vélos,…)
► Mise en place de la
signalisation verticale
► + petits travaux de finition
Service des routes et de la mobilité
25Durant le chantier, la vie continue La ville garde un œil attentif
sur les impacts du chantier et
votre sécurité.
Les commerces restent Les livraisons suivront les mêmes
ouverts et accessibles schémas de circulation que ceux
mis en place pour les accès
riverains
Accès aux véhicules
d’urgence garantis
Maintien des réseaux en tout
temps avec des coupures très Ramassage des ordures
ponctuelles annoncées 48h à assuré
l’avance
Service des routes et de la mobilité
26De manière générale :
►Le périmètre de chantier ne sera accessible qu’aux riverains, livraisons, cyclistes et services
publics.
►Les accès aux riverains ainsi qu’aux commerces et à la place de jeux seront garantis
moyennant mesures de circulation et de sécurité. De brèves interruptions sont possibles lors
d’interventions au droit des entrées.
► Les cyclistes seront invités à mettre pied à terre dans les zones de chantier.
► Les livraisons devront suivre les schémas de circulation mis en place. Selon les étapes, une
place de livraison sera accessible sur la rue Pré-du-Marché du côté est.
►L’espace public sera libéré au fur et à mesure de l’avancement du chantier.
Service des routes et de la mobilité
27Etape 1 : Travaux pour réseaux souterrains
Planning des travaux :
Fév. 2021 Mars 2021 Avril 2021 Mai 2021
Juin 2021 Juil. 2021 Août 2021 Sept. 2021
Oct. 2021 Nov. 2021 Déc. 2021
Jan.2022 Fév.2022 Mars 2022 Avril 2022
Mai 2022 Juin 2022 Juil. 2022 Août 2022
Mesures de circulation :
►Accès à tous les parkings uniquement par
la rue Saint-Roch
►Les livraisons doivent suivre dans la
mesure du possible le schéma de circulation.
Une place sera disponible à l’entrée de la rue
du Pré-du-Marché du côté est
Zone de travaux Place de livraison
Service des routes et de la mobilité
28Etape 2 : Travaux pour réseaux souterrains
Planning des travaux :
Fév. 2021 Mars 2021 Avril 2021 Mai 2021
Juin 2021 Jui. 2021 Août 2021 Sept. 2021
Oct. 2021 Nov. 2021 Déc. 2021
Jan.2022 Fév.2022 Mars 2022 Avril 2022
Mai 2022 Juin 2022 Juil. 2022 Août 2022
Mesures de circulation :
►Entrée au parking de l’ilot du Valentin depuis
la rue du Valentin uniquement
► Sortie depuis le parking de l’ilot du Valentin
uniquement par la rue Neuve en direction de
la Riponne
►Accès aux autres parkings uniquement par la
rue Saint-Roch et sortie par la rue du Clos-de- Zone de travaux
Bulle Service des routes et de la mobilité
29Etape 3 : Travaux pour réseaux souterrains
Planning des travaux :
Fév. 2021 Mars 2021 Avril 2021 Mai 2021
Juin 2021 Jui. 2021 Août 2021 Sept. 2021
Oct. 2021 Nov. 2021 Déc. 2021
Jan.2022 Fév.2022 Mars 2022 Avril 2022
Mai 2022 Juin 2022 Juil. 2022 Août 2022
Mesures de circulation :
►Entrée au parking de l’ilot du Valentin depuis
la rue du Valentin uniquement
► Sortie du parking de l’ilot du Valentin
uniquement par la rue Neuve en direction de
la Riponne
► Mise en double sens de la rue du Clos-de-
Bulle pour permettre l’accès au parking du Zone de travaux
bâtiment n°6 Service des routes et de la mobilité
30Par la suite..
► En raison du nombre important d’étapes (13), seules les 3 premières sont
détaillées dans cette présentation. Celle-ci sera mise à jour au fur et à mesure de
l’avancement du chantier avec les travaux et mesures de circulation relatives à
chaque nouvelle étape.
► Chaque changement d’étape vous sera également notifié par le biais d’une
distribution d’avis aux habitants une semaine auparavant. Ces avis seront aussi
publiés sur le site web dédié au chantier.
Site web Adresse de contact
www.lausanne.ch/pre- pre-du-
du-marche marche@lausanne.ch
Service des routes et de la mobilité
31Le chantier en synthèse
Nombre d’étapes Le site web dédié au
important. Les usagers chantier sera
sont invités à suivre régulièrement mis à
scrupuleusement la jour avec notamment
signalisation de tous les avis aux
chantier habitants
Les accès piétons et Les travaux dureront
aux commerces seront de février 2021 à
garantis. Les riverains Juin 2022. Tous les
pourront également services publics de la
accéder aux parkings ville de Lausanne
privés seront maintenus.
Service des routes et de la mobilité
32Merci de votre attention !
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