ELEMENTS D'INFORMATION SUR L'EXEMPLE DE GRENOBLE
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ELEMENTS D’INFORMATION
SUR L’EXEMPLE DE GRENOBLE
Point élaboré par le cabinet Alliantis en Août 2013
Grenoble est le chef-lieu de l'Isère, ancienne capitale du Dauphiné. Elle est surnommée «
capitale des Alpes » car il s’agit de la plus grande métropole alpine. En effet, Située au pied des
montagnes, Grenoble profite d'une position privilégiée au cœur des massifs de Belledonne, Chartreuse,
de l'Oisans et du Vercors. Un cadre enchanteur et majestueux que l'on peut facilement découvrir en
prenant un peu de hauteur grâce au téléphérique et à ses bulles.
L’histoire connue de Grenoble couvre une période de plus
de deux mille ans. Mais la ville voit véritablement son importance
grandir via son développement industriel qui commence au XVIIIe
siècle et s’accentue au milieu du XIXème. Toutefois, Grenoble
connaît sa croissance la plus forte durant les Trente Glorieuses et
la tenue des Jeux olympiques d’hiver symbolise cette période de
grands bouleversements pour la ville. Son développement
continuant, Grenoble s'affirme aujourd’hui comme un grand centre scientifique européen12. La culture
n’y est pas en reste, en effet, de nombreux musées jalonnent la ville, et le musée de Grenoble possède
une des plus importantes collections d'art moderne.
Grenoble Alpes Métropole :
Grenoble Alpes Métropole est une communauté d’agglomération qui
rassemble 28 communes de la plus grande (Grenoble avec 158 000 habitants) à la
plus petite (Murianette, 900 habitants). Cette forte différence de taille prouve que la
coopération est possible entre des villes de poids national et des petits villages, si
nombreux en France. Outre le fait qu’elle démontre que coopérer est possible, ‘’LA Metro’’ comme on
l’appelle s’est fixé des missions strictes tant dans le domaine de la re-conception du territoire urbain via
la mise en place de nouveau PLU, SCOT… que dans le domaine de l’environnement. Ainsi cette
communauté d’agglomération met en avant les espaces naturels, en créant des bois ou des parcs
urbains sur tout le périmètre de son territoire.
Grenoble facteur 4 : pour une ville solidaire et durable :
En septembre 2008, le Conseil municipal de Grenoble adoptait la délibération Grenoble,
Facteur 4 avec pour objectif: diviser par quatre les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2050.Cela
passe par le développement de 4 grands axes directement liés au Facteur 4 :
- Facteur 4 : Ecoquartiers / Ecocité :
Dans le cadre de la démarche ÉcoCité, le dossier présenté
par la Ville et Grenoble Alpes Métropole a été retenu parmi
les 13 projets retenus par l'État. Sur les 750 M€ du
fonds Ville de demain des Investissements d'avenir, 7 M€
sont attribués au projet de l'ÉcoCité grenobloise porté
conjointement par la Ville de Grenoble et Grenoble-Alpes
Métropole avec le soutien de nombreux acteurs publics et
privés.
Au cœur de l'ÉcoCité grenobloise, la Presqu'île représente le catalyseur d'un développement urbain
durable. Elle aura pour rôle de diffuser et généraliser les innovations urbaines qui seront mises en
place. Elle entraîne ainsi dans son sillage l'opération Portes du Vercors sur les communes de Fontaine
et Sassenage, le secteur d'activités d'Oxford à Saint-Martin-le-Vinoux et le projet de l'Esplanade à
Grenoble.
L'ÉcoCité grenobloise est un véritable laboratoire de la ville durable où se côtoient normes ambitieuses
en matière de construction et de rénovation de logements, gestion coopérative et intelligente de
l'énergie, gestion des déplacements et offre globale de mobilité, ainsi que nouveaux services et usages
pour les habitants.
- Facteur 4 : bâtiments :
Les 4/5 de l’émission annuelle de gaz à effet de serre à Grenoble proviennent des bâtiments. Priorité
donc sur ce secteur avec une opération d’amélioration thermique menée sur des copropriétés
construites en 1945 et 1975 et en anticipant les préconisations du Grenelle de l’environnement sur le
logement neuf.
- Facteur 4 : transports :
Avec quatre lignes en service, l'agglomération grenobloise compte 33
km de voies de tramway.
Le projet de réaménagement de la gare prend forme avec pour objectif
la rénovation et la réorganisation du pôle d'échanges multimodal.
2Les acquisitions de véhicules électriques se poursuivent et
représentent désormais une soixantaine d'engins utilisés pour
l'entretien des espaces verts et la propreté urbaine. Cinq cents vélos
sont à disposition des services municipaux. La Ville se veut
exemplaire concernant son Plan Déplacement Administration et sa
flotte de véhicules propres et économes.
Le développement des zones 30 et des aménagements cycles permet aujourd'hui à la ville de compter
plus de 86 km de pistes cyclables, avec une généralisation du double sens en centre-ville. Le comptage
permanent a permis de constater une augmentation de la fréquentation des pistes cyclables.
- Facteur 4 : énergies et biodiversité :
Energies renouvelables
Chaque année, depuis 2008, 28 000 tonnes
d’émissions de gaz à effet de serre sont épargnées à
l’atmosphère grâce à la seule centrale de chauffage
urbain de la Villeneuve. Avec ses 35 MW et une
consommation de bois de près de 35 000 tonnes,
cette ancienne centrale de charbon a été transformée
en puissante centrale biomasse. La Compagnie de
chauffage, premier réseau régional de chauffage
urbain, produit désormais plus de 50 % de la chaleur par énergie de récupération et énergies
renouvelables. Ceci permet à Grenoble d'être, depuis trois ans, leader au championnat de France des
énergies renouvelables.
La Ville soutient les pôles de compétitivité dont Tenerrdis (dédié aux énergies nouvelles et
renouvelables).
Biodiversité
Grenoble se lance dans un diagnostic écologique. Mieux connaître la faune et la flore sur le territoire
communal est un enjeu prioritaire. Ce diagnostic devra permettre d'orienter la gestion de certains sites
et d'établir des recommandations afin de conserver voire de restaurer certains corridors écologiques.
La démarche de végétalisation de la ville se poursuit à travers une gestion durable et différenciée des
espaces verts. Depuis 2009, la Ville n'utilise plus de pesticides et le site de captage d'eau potable
desservant Grenoble, à Rochefort, est intégré à une réserve naturelle régionale.
Réaménagement de la caserne :
Ancien site militaire, la caserne de Bonne est cédée à la ville pour développer une ZAC modèle
HQE. Le programme d’aménagement de l’ancienne caserne promet de compléter l’attractivité du centre
ville et de contribuer à son extension, tout en soutenant un développement durable et responsable. Le
projet a permis la transformation d’une enceinte militaire impénétrable en un nouveau quartier
3rayonnant et ouvert sur la ville. Groupe-6 a réalisé un ensemble de commerces, parkings, bureaux,
résidence étudiante au sein de cette ZAC qui fait figure de modèle d’insertion urbaine.
Pour ce programme mixte, il est prévu une «Halle» bioclimatique. Séquencée par des «failles»
qui sont autant de liens entre le centre-ville, le parc et les quartiers environnants, le «mail» longitudinal
du centre commercial (ni chauffé, ni climatisé) sort des schémas classiques. 1500 m3 de bois sont
utilisés pour construire, à partir d’une ossature béton, façades; charpentes et planchers structurels. Un
concept unique en France à cette échelle. La ZAC de Bonne a reçu le Grand Prix National EcoQuartier
2009, remis par le Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et de la Mer.
À l'international :
Grenoble a décidé d'accompagner Ouagadougou, sa ville partenaire au Burkina Faso, dans le
projet de revalorisation de sa « ceinture verte ». Dans le cadre de ce nouvel axe de coopération, la Ville
a lancé un projet d'écoparticipation : 0,015 euro sont prélevés sur chaque ticket de stationnement
depuis 2011. Par exemple, 4 millions de tickets vendus par an permettront d'investir 60 000 € dans le
projet burkinabais. L'objectif est de contribuer aux actions inscrites dans le projet global de la Ceinture
verte, notamment le lancement d'un programme de sauvegarde des espèces végétales sensibles.
Chiffres clefs :
- Population en 2009 ,
- Densité de la population (nombre d'habitants au km²) en 2009 : 8 584,
- Superficie (en km²) : 18,1
- 3 100 vélos en location équipés d'une gamme variée d'accessoires
- 88 km de rues comportant un aménagement cyclable (soit 42% des 210 km de voirie
grenobloise)
- 3 876 arceaux vélos : soit 7600 places de stationnement vélos (+10% par an environ)
- 34.5 km de rues aménagées en zone 30 (soit 15% de la voirie)
Focus sur la ZAC de Bonne :
- Ancienne caserne militaire de 8,5 hectares en centre-ville
- 900 logements, dont 40 % au moins en locatif social
- Environ 30 nouveaux commerces
- 5 000m2 de bureaux dont 1 600m² en énergie positive
- Un cinéma d'art et essai
- Un hôtel 4 étoiles
- Une résidence hôtelière
- Deux résidences pour étudiants
- Une école de 15 classes
- Un établissement pour personnes âgées dépendantes
- 5 hectares de parc
4Soit environ 135 000m² construits tout en conservant 40 % de la surface en espaces verts
publics ou privatifs.
Sources et Liens utiles :
Fiche Grenoble-Alpes Métropole, une ville durable exemplaire
Grenoble Presqu’île
Innova Grenoble Durablement
ANRU (Agence nationale pour la Rénovation Urbaine) Carnet de visite - Grenoble - Quartier
Mistral-Eaux-Claires
Grenoble.fr : la révision du plu de Grenoble : comment fabriquer la ville de demain ?
Grenoble.fr : rubrique urbanisme
Biennale de l’habitat durable
Grenoble : innovation et aménagement urbain. Histoire d’une caserne militaire devenue un éco‐
quartier de centre‐ville
La Metro
Vidéo
« Facteur 4
Grenoble :
Pour une
ville
solidaire et
durable »
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