Euromaritime 4-6 février 2020 Marseille, capitale de l'économie bleue !

Communiqué de presse #3
Le 13 novembre 2019

              Euromaritime 4-6 février 2020
          Marseille, capitale de l'économie bleue !

L'économie maritime est en marche dans la cité phocéenne. Plus de 200
entreprises françaises et étrangères de ce secteur pourvoyeur d'emplois
et d'innovations ont d'ores et déjà confirmé leur participation au salon
de la « Croissance Bleue », Euromaritime, qui ouvre ses portes à
Marseille pour la première fois du 4 au 6 février 2020 au parc Chanot. Ce
temps fort euro-méditerranéen orchestré par Infomer (Le Marin, groupe
Ouest-France) et la Sogena (filiale événementielle du GICAN) mettra des
start-up à l'honneur dans un espace aménagé à leur intention.
L'organisation de ce point de rencontre incontournable des
professionnels du monde maritime en région Sud est également
l'occasion de se pencher sur les atouts de la façade méditerranéenne à la
lumière des chiffres dévoilés par l'Institut Supérieur d'Economie
maritime.

SEAnnovation : les start-up s'invitent à Euromaritime

Pour soutenir les futures technologies maritimes, les organisateurs
d’Euromaritime ont créé l’espace SEAnnovation qui hébergera 16 start-up
sélectionnées à la suite d’un appel à candidature. L’étude et la sélection ont été
assurées par les acteurs légitimes de la filière : le GICAN, Armateurs de France,
Union des Ports de France et les Pôles Mer Méditerranée et Bretagne Atlantique.

L’objectif est ambitieux : sélectionner les jeunes entreprises les plus innovantes
et les immerger au cœur des industries de la construction et réparation navale,
du transport maritime, du portuaire et des nouvelles technologies de

l’environnement et de l’énergie. "Nous souhaitons faire émerger des projets et
des technologies, aujourd’hui peut-être encore éloignés du marché, pour leur
donner une chance de trouver des partenaires et de se développer au plus grand
bénéfice des industries du secteur maritime" explique Hugues d'Argentré,
commissaire général d'Euromaritime.

Challenge et performance sont les mots d'ordre des start-up. C'est le cas par
exemple de D-ICE Engineering, basée à Nantes, qui développe des logiciels et des
systèmes pour une exploitation pérenne des océans et l’accélération de la
transition énergétique, ou de Forssea, à Paris et à Montpellier, qui s'est
positionnée dans la conception et la fabrication de systèmes sous-marins semi-
autonomes. Cette même vision futuriste est au cœur de l'activité de Notilo Plus,
implantée à Marseille et Lyon, qui utilise les dernières technologies en matière
d’intelligence artificielle et d’auto-apprentissage pour capturer des images et des
données à haute valeur ajoutée, ou encore dans le domaine de l'environnement
avec Bioceanor, installée à Sophia-Antipolis, qui développe une nouvelle
génération de station météo sous-marine connectée pour suivre la qualité de l'eau
en temps réel et par prédiction.

Le développement de ces start-up est tellement rapide qu’elles doivent le plus
souvent jongler entre le pilotage technique et les prises de rendez-vous
stratégiques. L’espace SEAnnovation d’Euromaritime représente donc pour elles
une excellente porte d'entrée vers les industriels qui exposent sur le salon et vers
l’ensemble des acteurs maritimes euro-méditerranéens.

L’économie bleue en Méditerranée : les données de l'Isemar*

Premier port de France, Marseille-Fos a enregistré un trafic marchandise de 81 Mt
en 2018, soit 35% de l'activité nationale avec les autres ports de la façade : Nice,
Toulon, Sète, Port La Nouvelle, Port Vendres. Affichant près de 2 M de passagers
– ferry et croisière – le port de Marseille est l'un des plus grands ports du bassin
méditerranéen.

L’emploi portuaire à Marseille représente 15 000 salariés pour les activités
directes et la logistique, auxquels s’ajoutent 15 000 autres salariés des filières
industrialo-portuaires. Les deux principaux ports que sont Toulon et Sète
comptent chacun un millier de salariés.

Marseille est aussi l’une des places majeures de l’armement français avec CMA
CGM, le Ponant, Marfret, Corsica Linea, la Méridionale, Bourbon, Gazocean qui
emploient 6 600 salariés, et représente une grande partie de la valeur ajoutée de
la filière maritime nationale.

La tradition navale provençale se perpétue dans la réparation et la maintenance
de navires de commerce avec les Chantiers Navals de Marseille mais aussi de
grande plaisance (Palumbo) comme à La Ciotat (MB92) et à Saint-Mandrier (IMS).
L’environnement régional comprend naturellement les activités de défense de
Naval Group autour de ses sites du Var. Soit au total 7 000 salariés des filières
de l’industrie navale.

Comme deuxième bassin de fréquentation de la grande plaisance, l’économie du
yachting génère, pour l’ensemble Provence Côte d’Azur et Corse, des retombées
économiques de plus de 700 M€.

Filière émergente, les EMR vont trouver leur propre développement en
Méditerranée autour de la technologie de l’éolien flottant notamment autour de
Port La Nouvelle mais aussi dans le bassin marseillais.

En matière de pêche avec une activité essentiellement côtière, la Provence et
l’Occitanie comptent dans l’ensemble national avec chacune de 600 à 700 navires
et un millier de pêcheurs chacune.

Enfin, les filières de la conchyliculture languedocienne ajoutent encore un dernier
millier d’emplois.

* Institut Supérieur d'Economie Maritime

En bref

Euromaritime | les chiffres clés de l'édition 2017
• 4ème édition en 2020 (2013, 2015, 2017 Paris)
• 250 exposants
• 5 000 visiteurs de 41 pays
• plus de 10 conférences

Euromaritime est un salon du Groupe Ouest-France Infomer Le marin
organisé par la SOGENA.

Organisation
Christine Cabau Woehrel, présidente d’Euromaritime 2020
Jean-Marie Biette, Infomer le Marin, Directeur du salon
Hugues d'Argentré, SOGENA, Commissaire général

Ouest-France Infomer – Le Marin : Infomer est le pôle d'informations leader de
la presse maritime en France, filiale du groupe SIPA - Ouest-France. Les
publications d'Infomer se déclinent sous plusieurs titres, et notamment :

l'hebdomadaire Le Marin, destiné à un public de professionnels de la mer,
disponible sur abonnement, en kiosque et en ligne, mais aussi les mensuels
Cultures Marines, Le Chasse Marée et Voiles et Voiliers, ou encore le bi-mestriel
Produits de la Mer.

La SOGENA est la filiale événementielle du GICAN (Groupement des Industries de
Construction et Activités Navales) syndicat professionnel regroupant chantiers
navals, systémiers, équipementiers, sous-traitants, sociétés d’ingénierie,
architectes navals et toutes les entreprises qui concourent à la construction et
réparation navale, aux énergies marines renouvelables, à la valorisation et à la
protection des océans et aux infrastructures côtières et portuaires.

www.euromaritime.fr

Twitter : @Euromaritime20

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