First ICAO/AFCAC WACAF DGCA Virtual Meeting on COVID-19 Première réunion virtuelle OACI/CAFAC des DGAC WACAF sur le COVID-19
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First ICAO/AFCAC WACAF DGCA Virtual Meeting on COVID-19 Première réunion virtuelle OACI/CAFAC des DGAC WACAF sur le COVID-19 Prosper Zo’o Minto’o Regional Director, Western & Central African Office Directeur régional, Bureau Afrique occidentale et centrale Dakar – 09 / 04 / 2020
Plan 1. Introduction 1. Introduction 2. Restrictions promulgated by 2. Restrictions promulguées par les States Etats 3. Economic Impact of COVID-19 3. Impact économique du COVID-19 4. ICAO Activities - Safety & Air 4. Activités de l’OACI - Mesures Navigation Operational opérationnelles pour la sécurité Measures / CAPSCA de l’exploitation et de la implementation navigation aérienne 5. State briefings on COVID-19 5. Briefing des Etats sur COVID-19 6. Strategy for recovery 6. Stratégie de reprise 7. Way forward 7. Perspectives 8. Prochaines étapes
Introduction • Discuss and agree on a common • Discuter et s’accorder sur une and harmonized approach to approche commune et mitigate the impact of the COVID- harmonisée pour atténuer 19 pandemic on aviation in the l’impact de la pandémie de WACAF Region COVID-19 sur l’aviation dans la • Ensure the business continuity région Afrique Occidentale et and appropriate planning of the Centrale activities resumption • Assurer la continuité des services et planifier de façon appropriée la reprise des activités
Restrictions promulgated by States / Restrictions promulguées par les Etats • All WACAF States affected • Tous les Etats WACAF sont • Most affected part of Africa affectés (WHO Sit-rep) • La partie la plus affectée en • Several restrictions NOTAMS Afrique (WHO Sit-rep) issued (NOTAMS – WACAF) • Plusieurs NOTAM de restrictions • States to review NOTAMS to publiés (NOTAMS – WACAF) consider exceptions (SLAN 13/35- • Les Etats devraient revoir les 20/47) NOTAMS pour prendre en compte les exceptions (SL AN 13/35- 20/47)
Restrictions promulgated by States / Restrictions promulguées les Etats • Arrangements for crew members • Arrangements pour les équipages during stops, with regard to durant les escales, par rapport quarantine measures aux mesures de mise en • Measures related to disinfection quarantaine (aircrafts, cargo, …) • Mesures de désinfection (aéronefs, cargo, …)
Economic Impact of COVID-19/ Impact économique du COVID-19 Nombre de Baisse du trafic Perte des revenus cas/Pays affectes • Très peu de vols • Proportionnelle a la • Annulations de vols • Faibles taux de baisse du trafic • Avions au sol remplissage • Baisse par unité de • Interdiction de voyager • Impact sur les revenus revenu, surtout pour les • Fermeture de frontières recettes extra- aéronautiques (aéroports)
Economic Impact of COVID-19/ Impact économique du COVID-19 • https://www.icao.int/ sustainability/Pages/Economic ‐Impacts‐of‐COVID‐19.aspx • https://www.icao.int/ Newsroom/Pages/Economic impact‐estimates ‐due ‐ to ‐ COVID‐19‐travel‐bans.aspx
ICAO activities / Activités de l’OACI • Safety of staff (working from home); • Sécurité du personnel (télétravail ); • Emergency advice to States and • Mesures d’urgence des Etats et International Organizations; Organisations Internationales ; • Standardization of State responses to • Harmonisation des aspects aéronautiques aviation aspects of COVID-19; des réponses des Etats au COVID-19; • Coordination between HQ and • Coordination entre le siège de l’OACI et Regional Offices; and les Bureaux régionaux; et • Intervention with States through • Intervention au niveau des Etats par le Regional Offices where necessary. biais des bureaux régionaux, si nécessaire.
Actions to facilitate operations during contingency / Actions visant à faciliter l’exploitation pendant les mesures de contingence • State Letter AN 11/55-20/50 • Lettre AN 11/55-20/50 du 3 avril issued on 3th April 2020 • States obligations under Articles • Obligations des Etats au 38, 39 and 40 of the Convention regard des Articles 38, 39 et 40 and the means to facilitate meeting de la Convention et moyens de those obligations. faciliter le respect de ces obligations • Flexibility in State approaches • Flexibilité dans l’approche des Etats
Actions to facilitate operations during contingency / Actions visant à faciliter l’exploitation pendant les mesures de contingence • Launch of a public website for • Création d’un site web public pour les Operational Safety Measures mesures de sécurité opérationnelle (https://www.icao.int/safety/COVID- (https://www.icao.int/safety/COVID- 19OPS) that will include all 19OPS ) qui comprendrait toutes les temporary differences caused by différences temporaires causées par le COVID-19 COVID-19 • States can submit any additional • Les Etats peuvent soumettre sur le site information toute information additionnelle
COVID-19 Contingency-Related Differences / Différences liées aux mesures de contingence COVID-19 • Accessible through the OLF • Accessible à travers l’OLF dashboard (www.icao.int/usoap) (www.icao.int/usoap) • Total of nine Standards: Annex 1 • 9 Normes au total : Annexe 1 (2), (2), Annex 6 PI (3)/PII (2)/PIII(2) Annexes 6, PI (3)/PII (2)/PIII(2) • Tentatively to be maintained • Sera maintenu jusqu’au 31 mars through 31 March 2021 2021 (Tentative)
ICAO activities / Activités de l’OACI via/par teleconferences Flight Operations /Sécurité des vols - FLTOPSP Medical certificates /Certificats médicaux - MPSG Cabin crew / Membres d’équipage - ICSG Personnel licensing /Licences du personnel - PLT-EM & EPLTF Airworthiness / Navigabilité - AIRP Convention framework /Cadre de la Convention - LEB & Legal Committee / Comité juridique Air Traffic Services /Services de la circulation aérienne - ATMOPS CSS-DG / Sécurité du fret – Marchandises dangereuses - DGP Short notification for meetings / On average 40 participants per meeting / 300+ SMEs w/Global representation Court préavis pour les réunions / 40 participants en moyenne par réunion / 300+ Experts avec une représentation mondiale
Regional Cooperation / Coopération régionale • Teleconference with RSOO- • Téléconférence avec la Plateforme Cooperative Platform held on 31 coopérative des RSOO tenue le 31 mars March • Certaines RSOO travaillent sur des • Some RSOOs are working on risk modèles de risque pour assister leurs models to assist their States and états et ont présenté leurs actions presented their initial actions to initiales en appui aux états durant la support States during COVID-19 crise du COVID-19 • Extraordinary meetings of RSOO-CP • Réunions extraordinaires de CP RSOO during the crisis; follow-up telecom pendant la crise ; téléconférence de suivi planned within the next 2 weeks prévue dans deux semaines • Links with additional information • Liens avec information complémentaire from RSOOs des RSOO
Aeronautical information & restrictions / Information aéronautique et restrictions https://www.icao.int/safety/Pages/COVID-19-Airport-Status.aspx States develop and promulgate ATS Les Etats développent et promulguent contingency plans with the des plans de contingence des services assistance of ICAO as necessary ( ATS avec l’appui de l’OACI si nécessaire A11) (A11) Coordination with IATA indicated La coordination avec l’IATA a montré numerous NOTAMS providing insufficient que de nombreux NOTAM ne fournissent pas information on restrictions/reduction in ATS suffisamment d’information sur les restrictions/réduction ATS Template NOTAM developed to Modèle de NOTAM développé pour clarify exceptions to aerodrome clarifier les exceptions aux restrictions restrictions d’aérodromes Guidance on matters to be Guide sur les éléments à considérer considered if reducing services over pour la réduction des services fournis oceanic areas. dans les régions océaniques.
Aeronautical information / Information aéronautique State Letter 20/47 issued highlighting La lettre aux états 20/47 souligne obligations to Annex 9 and Annex 11 les obligations découlant des and for States to review restrictions Annexes 9 et 11 et invite les Etats à and to consider the following revoir les restrictions et prendre en operations: considération les opérations o aircraft in a state of emergency; o overflights; suivantes : o Aéronef en situation d’urgence; o operations related to humanitarian aid, medical and o Survols; relief flights; o Vols d’aides humanitaires, évacuations sanitaires et de o alternate aerodromes identified in the flight plan sauvetage ; (including those being used for extended diversion time o Aérodromes de dégagement identifiés dans les plans de vol operations (EDTOs); (y compris ceux pour les vols à temps de déroutement prolongé (EDTO); o technical landings where passengers do not disembark; o Escales techniques sans passagers ; o cargo flights; and o Vols cargo ; et o other safety-related operations. o Autres opérations sécuritaires. HQs and Regional offices used this SL to reach out to Le siège et les Bureaux régionaux utilisent cette lettre individual States where relief appeared necessary. aux Etats pour atteindre de façon individuelle les Etats où le besoin parait nécessaire.
Personnel Licensing / Licences du personnel States have issued exemptions to ICAO Les Etats ont accordé des exemptions aux PEL SARPS to support aviation industry SARP PEL pour supporter l’industrie aéronautique Main PEL concerns covered by these Principales préoccupations PEL exemptions: couvertes par ces exemptions: • Extension of the validity of: • Prolongation de validité des : o medical certificates due to lack o Certificats médicaux par manque of access to aeromedical doctors d’accès aux médecins o type ratings due to lack of access aéronautiques to Flight Simulation Training o Qualifications de type par Devices (FSTDs) in other States manque d’accès aux simulateurs de vol (FSTD) étrangers
Personnel Licensing/ Licences du personnel o category ratings for ATCOs due to o Qualification de catégorie des the lack of practice contrôleurs de la circulation o aircraft maintenance personnel aérienne (ATCO) par manque de licences due to the lack of pratique practice o Licences du personnel de o FSTD qualification certificates maintenance par manque de due to the lack of State’s pratique oversight capabilities following o Agrément d’organisme de travel restrictions formation (FSTD) par manque de • Extension of State’s oversight supervision de l’Etat dû aux planning following travel restrictions de voyage restrictions • Extension des plannings de supervision de l’Etat suite aux restrictions de voyage
Aviation Medicine / Médecine aéronautique • Medical certification • Certificat médical o Extension of medical certificates o Extension des certificats médicaux o Based on risk assessment approach o Approche basée sur l’évaluation des • Aircrew support risques o Operational considerations related to • Assistance aux équipages health and safety and preventing the o Aspects opérationnels liés à la santé, spread of COVID-19 à la sécurité et à la prévention de la o Consultation by regulatory propagation du COVID-19 organizations o Consultation par les organes de o Mental health considerations régulation • Aviation Medicine web site – o Aspects santé mentale redesign and update • Site internet de la Médecine aéronautique – redéfinition et mise à jour
Aircraft Operations / Exploitation technique • Many States publishing • Plusieurs Etats publient des alleviations/exemptions from the allègements/exemptions relatifs qualification and training aux exigences de qualification et requirements in Annex 6 de formation de l’Annexe 6 o 9.4.1 – recent experience o 9.4.1 – Expérience récente o 9.4.4 – Proficiency checks o 9.4.4 – Contrôle de compétence • Need for global awareness of these • Nécessité de sensibilisation actions globale o To aid States in developing their o Aider les Etats à développer leurs own measures propres mesures o To inform other States of temporary o Informer les Etats tiers des differences which exist during the différences temporaires durant la pandemic pandémie
Aircraft Operations / Exploitation technique o To convey information regarding a States o Transmettre l’information d’acceptation acceptance of operations from those states d'opérations d’états non conformes aux not fully in compliance with the Standards normes • Need to consider additional items, not • Nécessité de prendre en compte des subject to filing of differences, in éléments additionnels, ne faisant pas preparing the State response: l’objet de notification de différences, dans o 9.3 – Flight Crew member Training la préparation de la réponse de l’état : Programmes o 9.3 – Programmes de formation des o 12.4 – Cabin crew recurrent training membres d’équipage de conduite o Exemptions from specific items e.g. o 12.4 – Formation récurrente du personnel demonstration of smokehood use, de cabine firefighting, ditching o Exemptions pour des items spécifiques ex: démonstration d’utilisation des masques à oxygène, des extincteurs, d’amerrissage
Airworthiness / Navigabilité Annex 8, Part II Chapter 3 requires a Certificate L’Annexe 8, Partie II Chapitre 3 exige qu’un Certificat of Airworthiness be issued, renewed or remain de Navigabilité soit délivré, renouvelé ou demeure valid, subject to the laws of the State of valide, conformément aux lois et règlements de l’Etat Registry. d’immatriculation. o To maintain the validity of the C of A, o Pour maintenir la validité du CDN durant la during the COVID-19 period, many States période du COVID-19, plusieurs Etats ont accordé have granted an exemption to extend the une exemption pour la prolongation de la validity of the airworthiness review validité du certificat de navigabilité. certificate. o Certains Etats qui ont des CDN à limite de o Some States that do not have an expiring C validité ne s’attendent pas à des perturbations à of A do not expect much disruption unless moins que l’aéronef ne subisse des dommages aircraft is affected by severe damage and sévères et qu’il ne puisse être entretenu par un cannot be maintained by an AMO. OMA. o Many States have not granted automatic o Plusieurs Etats n’ont pas octroyé d’exemptions exemptions to maintenance requirements. automatiques sur les exigences de maintenance. If aircraft is in operations, it should be Tant que l’aéronef est en exploitation, il doit être maintained in accordance with its entretenu conformément au règlement de airworthiness requirements. navigabilité applicable
Airworthiness / Navigabilité Annex 8, Part II Chapter 2 and 6 L’Annexe 8, Partie II Chapitres 2 et 6 require the approval of maintenance exigent l’approbation de organismes organisations by a Contracting State. de maintenance par un Etat contractant. o Some States have granted automatic extensions to AMO o Certains Etats ont accordé approvals. automatiquement la prolongation des agréments d’OMA. Les exploitants sont tenus d’assurer Operators are still expected to le stockage des aéronefs maintain their aircraft if in storage, conformément aux exigences in accordance with aircraft specific spécifiques de stockage des aéronefs. storage requirements.
Cargo and Dangerous Goods / Fret et Marchandises dangereuses • Transport • Transport o Covid-19 samples for testing o Echantillons Covid-19 à tester o Repatriation of Covid-19 o Rapatriement de dépouilles infected human remains infectées au Covid-19 o Alcohol based hand sanitizers o Gels désinfectant hydro As aircraft equipment alcooliques Carried by passengers Equipement de bord and crew En bagage à main • Operational alleviation • Allégement opérationnel o Recurrent DG training o Formation récurrente en marchandises dangereuses
Aircraft Accident and Incident Investigation / Enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation • Access to appropriate facilities • Accès aux installations appropriées (Flight PS752) (Flight PS752) o Flight recorders readout further delayed o Dépouillement des enregistreurs de vol due to travel restrictions in participating retardé à cause de restrictions de voyage States des Etats participants • Participation of States in • Participation aux enquêtes des états investigations (Flight RPC 5880) (Flight RPC 5880) o States shall inform the State of o Les états doivent informer l’Etat Occurrence if the accredited d’occurrence si le représentant accrédité representative will travel to the State of doit se rendre à l’état d’occurrence Occurrence • Transmission du Covid-19 • Covid-19 transmission o Certaines Autorités d’enquêtes peuvent o Some Accident Investigation Authorities manquer d’équipement de protection may lack proper protective gear adéquat
Safety Management / Gestion de la sécurité • Sharing of specific examples of safety • Partage d’exemples spécifiques risk assessments used for the d’évaluation de risques de sécurité issuance of operational alleviations on utilisées pour la délivrance de mesures the SMI website. d’allégement opérationnel sur le site SMI. • Explore Virtual delivery of the Safety • Explorer avec GAT la délivrance Risk Management Module on RAs of the virtuelle du module de Gestion de new SSP Course with GAT. Risque de Sécurité sur l’évaluation des risques du nouveau cours SSP. • Delivery of a Webinar on the conduct of • Explorer la délivrance d’un Webinaire sur SRA to support the issuance of la conduite d’évaluations de risques de operational alleviations. sécurité pour appuyer la délivrance de mesures d’allégement opérationnel
Safety Management / Gestion de la sécurité Produits Gestion de la Sécurité
Aerodromes/Aérodromes • Challenge of renewing aerodrome • Difficultés de renouvellement des certificates that are expiring soon certificats d’aérodrome devant during this contingency period. In expirer pendant la période de this case, an interim certificate is contingence. Dans ce cas la recommended based on certain délivrance d’un certificat conditions, including review of intérimaire est recommandée essential documentation as well suivant certaines conditions, y as satisfactory results of previous compris une revue des documents on-site inspections. essentiels ainsi que des résultats satisfaisants des inspections précédentes sur site.
Aerodromes / Aérodromes • Challenge of closure of • Difficultés de fermeture des aerodromes due to COVID-19. In aérodromes pour raison de this case, States are encouraged COVID-19. Dans ce cas les états to involve stakeholders on the sont encourages à impliquer les decision of closing of parties prenantes dans la prise de aerodromes, especially those décision, spécialement pour ceux needed as alternates that would utilisés comme aérodrome de affect en-route operations, as dégagement qui pourraient well as those needed for cargo affecter les opérations en route, transportation, including aussi bien que ceux utilisés pour le essential supplies. transport de fret y compris les fournitures essentielles.
CAPSCA / CAPSCA • Regular COVID-19 update • Mise à jour régulière sur le COVID-19 • CAPSCA partners, other UN agencies • Partenaires CAPSCA,autres agences NU • Current website updates • Mises à jour du site Internet actuel (http://www.capsca.org/CoronaVirusRefs.html ) (http://www.capsca.org/CoronaVirusRefs.html ) • Relocating, re-design, update website • Relocation, redéfinition et mise à jour • Support and participation industry du site web meetings • Support et participation aux réunions • Support CAPSCA meetings de l’industrie • Training course on Technical • Appui aux réunions CAPSCA Assistance visit to States • Formation sur la conduite de missions • Industry and public training course d’assistance technique aux Etats • Planned TCB collaboration • Formation pour l’industrie et au public • Prévisions de collaboration du TCB
Business continuity / Continuité du service • Guidance to States on regulatory • Directives aux Etats sur les écarts de compliance deviations; conformité réglementaire ; • Sharing of individual State decisions • Partage des décisions individuelles that may affect Intl. operations; des états qui pourraient affecter les opérations internationales ; • Consideration of alternative ways of conducting ICAO activities; • Examen des manières alternatives de mener les activités de l’OACI ; • Implementation support to States is mainly delivered through • L’assistance aux Etats est workshops or other face-to-face principalement délivrée sous forme activities d’atelier ou d’activités en salle
Business continuity / Continuité du service • Such activities being postponed due • Ces activités étant reportées à cause du to COVID-19, new activity types COVID-19, de nouveaux types d’activités need to be defined which are sans contact et respectant la distanciation contact-less and respect social sociale sont nécessaires tels que les distancing such as webinars, online webinaires, la formation en ligne ou les training or applications applications • States remote working capability and• Les capacités des Etats à faire du télétravail sustaining to be considered de façon pérenne sont à considérer Technology can help deliver implementation support, but it’s availability on a global scale is challenging La technologie peut aider a la fourniture de l’assistance, mais sa disponibilité a l’échelle mondiale est un défi.
States’ Briefing on COVID-19/ Briefing des Etats sur COVID-19 • CAAs business continuity • Continuité des activités des AAC • Action taken in the industry with • Mesures prises par l’industrie au regards to the spread of COVID-19 regard de la propagation du COVID-19 • Current status of operations (PEL, • Situation actuelle de l’exploitation OPS, AIR, AIG, ANS and AGA) (PEL, OPS, AIR, AIG, ANS and AGA) • Exemptions and other conditions • Restrictions et autres conditions • Challenges encountered • Défis rencontrés
Stakeholders’ Perspective & Challenges / Vues des Parties Prenantes et défis • RSOOs • ANSPs/Fournisseurs ANS – BAGASOO, iSASO, – ASECNA, CANSO, ROBFIR AAMAC, ASSA-AC, • AIRPORT OPERATORS/ URSAC, BAGAIA EXPLOITANTS D’AEROPORTS • AIR OPERATORS/ – ACI AFRICA EXPLOITANTS D’AERONEFS • RAIO – IATA, AFRAA – BAGAIA – WFP/PAM • MANUFACTURERS/CONSTR UCTEURS – AIRBUS INDUSTRIE – BOEING
Strategy for Recovery/ Stratégie de reprise • Operations recovery plans to be • Plans de relance des developed opérations à développer • Air transport economic recovery • Stratégie de relance strategy for Africa to be économique de transport developed aérien en Afrique à • Open discussions développer • Discussions ouvertes
Way forward & Conclusions/ Perspectives et Conclusions • AFCAC • CAFAC • ICAO • ICAO
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