FRANCE PSA PRÉSENTE LES NOUVEAUX PEUGEOT EXPERT ET CITROËN JUMPY - CCFA

ANALYSE DE PRESSE DE 14H00 2016/03/31

FRANCE

PSA PRÉSENTE LES NOUVEAUX PEUGEOT EXPERT ET CITROËN
JUMPY
Les nouveaux Peugeot Expert et Citroën Jumpy, présentés le 30 mars par le président de PSA Carlos
Tavares dans l’usine Sevelnord, en région Hauts-de-France, vont permettre au groupe de conforter sa
position de leader sur le marché des véhicules utilitaires légers en Europe (19,5 % de parts de
marché en 2015) et de capter de nouveaux marchés dans d’autres régions. Les deux véhicules seront
commercialisés en Europe à partir du mois de juin.

La nouvelle gamme de VUL a été conçue pour répondre aux nouvelles attentes des clients,
notamment aux besoins liés à l’urbanisation croissante et à l’explosion des activités du e-commerce.
Avec leur variante compacte inédite de 4,60 m complétant une offre standard de 4,95 m et longue de
5,30 m, et leur hauteur limitée à 1,90 m, les nouveaux Peugeot Expert et Citroën Jumpy sont
particulièrement adaptés aux usages urbains. L’ajout de fonctionnalités comme l’accès bras chargés,
la modularité cabine, la vision tête haute ou la navigation connectée 3D sur tablette tactile à
commande vocale facilitent la vie des clients. Les véhicules bénéficieront également de motorisations
particulièrement performantes.

Ces variantes utilitaires complètent l’offre véhicules particuliers – Peugeot Traveller et Citroën
SpaceTourer – présentée au Salon de Genève, qui permettra à PSA de conquérir de nouvelles parts
de marché dans le segment des combispaces et navettes business. « Ces nouveaux Peugeot Expert
et Citroën Jumpy sont des véhicules de conquête qui contribueront à la réalisation des objectifs de
notre plan de croissance rentable Push to Pass », a déclaré M. Tavares. (COMMUNIQUE DE
PRESSE PSA PEUGEOT CITROEN 30/3/16)

Par Alexandra Frutos

L’USINE PSA DE SEVELNORD VA INSTALLER UNE TROISIÈME
ÉQUIPE À PARTIR DE L’AUTOMNE
Alors que la poursuite de l’activité du site de Valenciennes-Hordain (Nord) avait été mise en péril par
la dissolution de la coentreprise Sevelnord avec Fiat en 2012, « aujourd’hui l’usine renaît
véritablement et peut compter sur une augmentation des volumes », a déclaré le 30 mars son

dirigeant Patrice Le Guyader, lors de la présentation des nouveaux Peugeot Expert et Citroën Jumpy.
En 2012, l’attribution de ces véhicules à l’usine avait été conditionnée entre autres à l’arrivée d’un
nouveau partenaire pour remplacer Fiat et partager les coûts de développement. Un accord dans ce
sens avait alors été trouvé avec Toyota. Depuis 2013, Sevelnord fournit ainsi au constructeur japonais
des VUL issus des gammes Peugeot Expert et Citroën Jumpy, mais à partir de maintenant, le site
produit sur la nouvelle plateforme EMP2 les nouveaux Expert et Jumpy, ainsi que le Toyota ProAce. «
Grâce à l’arrivée de Toyota notamment et à l’amélioration de notre compétitivité, la production à
Sevelnord a connu deux années de croissance. L’an dernier, le site a ainsi produit 87 000 véhicules »,
s’est félicité M. Le Guyader. Cela reste néanmoins très loin de la capacité réelle de production de
l’usine, de l’ordre de 180 000 unités. Mais la production des trois nouveaux modèles va maintenant «
permettre de monter en cadence et d’atteindre près des 100 000 unités dès 2016 », a assuré le
dirigeant. Pour se préparer à cette montée en cadence, il a d’ailleurs annoncé qu’une troisième
équipe de production, de nuit, serait installée à compter de l’automne. Cela représente l’embauche
d’environ 500 personnes (en intérim), a-t-il précisé.

M. Le Guyader attend une nouvelle hausse de la production en 2017 lorsque les véhicules connaîtront
leur première année pleine de commercialisation. L’augmentation de la production devra venir en
partie d’une hausse des ventes de Peugeot et Citroën sur un marché européen des fourgons
compacts particulièrement dynamique (+ 17 % en 2015), mais également sur les autres marchés
internationaux, où PSA vise un triplement de ses ventes sur ce segment (d’ici à 2021). Mais la hausse
de la production doit également être tirée par la croissance des volumes de Toyota. Sur la génération
précédente, le site produisait « entre 10 000 et 12 000 unités pour Toyota » ; sur cette nouvelle
génération, à laquelle Toyota a participé au développement, « nous espérons que notre partenaire
embarque un tiers de la production », a indiqué le dirigeant. (AUTOACTU.COM 31/3/16)

Par Alexandra Frutos

LA MARQUE AU LION LANCE LE PEUGEOT ELECTRIC STORE POUR
DONNER PLUS DE VISIBILITÉ À SON PROGRAMME ÉLECTRIQUE
Peugeot a décidé de donner davantage de visibilité et de commodité à son programme électrique. La
iOn, qui représente 8,4 % du marché électrique en France, vient de se doter d’un nouveau canal de
vente. En effet, la marque au lion a lancé, la semaine dernière, le Peugeot Electric Store, une
boutique en ligne dédiée à son catalogue électrique, composé à ce jour de la citadine et d’un vélo à
assistance électrique.

Le Peugeot Electric Store s’intègre dans Peugeot.fr, le site phare. Il permettra au client de configurer
son véhicule, de sélectionner son concessionnaire de référence, puis de déposer un acompte de
réservation (valable sept jours). Il pourra de surcroît solliciter un accord de principe de financement,
dans le cas d’une location de longue durée. (JOURNALAUTO.COM 30/3/16)

Par Alexandra Frutos

LE RÉSEAU CORRI-DOOR TOTALISE DÉSORMAIS 200 BORNES DE
RECHARGE RAPIDE
Un frein aux déplacements des véhicules tout électriques sur les grands axes autoroutiers vient d’être
levé en France. Le réseau Corri-Door totalise désormais 200 bornes de recharge rapide, des bornes
situées en moyenne tous les 80 km et conçues par le groupe Cahors. Universelles, communicantes,
adaptées à toutes les marques de V.E. et déployées le long des principaux réseaux autoroutiers
français (Sanef, Cofiroute, Escota, ASF, APRR, etc.), elles sont utilisables via l’achat en boutique d’un
pass pré-chargé, le recours à un simple SMS, l’utilisation d’un pass Sodetrel ou encore le recours à

des badges des membres du consortium (ChargeNow chez BMW et ZE Pass, ainsi que KiWhi Pass
chez Renault, par exemple). « Une BMW i3, une Nissan Leaf, une Renault Zoé ou encore une
Volkswagen e-Golf peuvent récupérer en charge rapide jusqu’à 80 % de leur autonomie le temps
d’une pause de trente minutes environ », souligne le consortium.

Le consortium réunit EDF et sa filiale Sodetrel, mais aussi les constructeurs Renault, Nissan,
Volkswagen et BMW. La structure de coopération inter-écoles ParisTech en fait également partie.
L’investissement de ce vaste projet de réseau de bornes de recharge rapide s’élève à environ 10
millions d’euros et il est cofinancé à hauteur de 4,85 millions d’euros par l’Union européenne via le
programme RTE-T (TEN-T en anglais, pour Trans-European Transport Networks). « La multiplication
des points de charge permettra le changement d’échelle du marché des véhicules électriques, car elle
est un gage de réassurance pour les automobilistes qui hésitent à franchir le pas de l’électrique »,
estime Eric Feunteun, directeur du programme véhicules électriques du groupe Renault.
(JOURNALAUTO.COM 30/3/16)

Par Alexandra Frutos

CHRISTOPHE CIVEL SUCCÈDE À PATRICK PENEL AU
DÉVELOPPEMENT RÉSEAU DE CITROËN
Jusque-là directeur de Citroën Retail France, Christophe Civel devient responsable « gestion
développement investissement réseau » France de Citroën ; il succède à Patrick Penel. Par ailleurs,
Hervé Krux, actuellement directeur de Peugeot Retail France, élargit ses fonctions et prend la
direction de Citroën et DS Retail France en remplacement de M. Civel. Dans ses nouvelles fonctions,
M. Krux est rattaché à Jean-Philippe Imparato, directeur de Peugeot Citroën Retail, filiale de
distribution du groupe PSA Peugeot Citroën qui opère dans onze pays. (AUTOACTU.COM 31/3/16)

Par Alexandra Frutos

JEAN-PAUL BAILLY ET LOUIS GALLOIS DISTINGUÉS
Par décret du président de la République daté du 25 mars 2016, Jean-Paul Bailly, président du
CECRA (Comité européen du commerce et de la réparation automobile), a été nommé au grade de
commandeur de la Légion d’honneur. Par ailleurs, Louis Gallois, président du conseil de surveillance
de PSA Peugeot Citroën, commandeur depuis 2010, a été promu grand officier. (AUTOACTU.COM
31/3/16)

Par Alexandra Frutos

ALEXANDRE GUILLET PROMU CHEZ NEWSCO
Rédacteur en chef du Journal de l’Automobile, Alexandre Guillet a été promu directeur des rédactions
de l’hebdomadaire, du Journal de la Rechange et du Journal des Flottes. Il succède à Hervé
Daigueperce.

Frédéric Richard et Armindo Dias, rédacteurs en chef adjoints du Journal de la Rechange et du
Journal des Flottes, ont quant à eux été nommés rédacteurs en chef. Ils pallieront la suppression d’un
poste de management au sein du pôle automobile de NewsCo Group. (PRESSNEWS.FR 29/3/16)

Par Alexandra Frutos

ALLEMAGNE

KNORR-BREMSE A RÉALISÉ UN CHIFFRE D’AFFAIRES RECORD EN
2015
Le fabricant allemand de freins Knorr-Bremse a dégagé en 2015 un bénéfice de 645 millions d’euros,
en hausse de 15 %, pour un chiffre d’affaires de 5,83 milliards d’euros, en progression de 12 %.

Klaus Deller, président de l’entreprise, a indiqué tabler pour l’année en cours sur un chiffre d’affaires
et des bénéfices stables. (AUTOMOBILWOCHE 30/3/16)

Par Frédérique Payneau

ELRINGKLINGER COMPTE FABRIQUER DES BATTERIES POUR LES
VÉHICULES ÉLECTRIQUES
ElringKlinger a annoncé qu’il envisageait de fabriquer d’ici trois à cinq ans des batteries pour les
véhicules électriques.

L’équipementier allemand a par ailleurs indiqué qu’il visait une hausse de 5 % à 7 % de son chiffre
d’affaires et une hausse à deux chiffres de son bénéfice opérationnel (à 160-170 millions d’euros)
cette année.

En 2015, ElringKlinger a réalisé un chiffre d’affaires de 1,5 milliard d’euros, en hausse de 13,7 %. Son
bénéfice net a reculé de 13,3 %, à 91,6 millions d’euros. (AUTOMOBILWOCHE 30/3/16)

Par Frédérique Payneau

VOLKSWAGEN POURRAIT NE PAS VERSER DE DIVIDENDE À SES
ACTIONNAIRES
Volkswagen pourrait ne pas verser de dividende à ses actionnaires au titre de l’exercice 2015, alors
que les coûts liés au scandale des émissions de ses moteurs diesel s’annoncent très élevés, a
rapporté DPA, l’agence de presse allemande, citant un membre du directoire du groupe allemand.
(AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 30/3/16)

Par Frédérique Payneau

BMW TESTE UN CAMION ÉLECTRIQUE POUR
L’APPROVISIONNEMENT DE SON USINE DE MUNICH
BMW teste depuis quelques mois un camion électrique d’une capacité de 40 tonnes pour
l’approvisionnement de son usine de Munich. Le véhicule, dont les batteries sont rechargées
entièrement en cinq heures environ, représente pour l’instant moins de 10 % de la logistique du site
munichois.

« Nous envisageons des solutions identiques sur d’autres sites, par exemple celui de Leipzig »,
indique le constructeur. (USINE NOUVELLE 31/3/16)

Par Frédérique Payneau

BAISSE DU BÉNÉFICE OPÉRATIONNEL DE BENTELER EN 2015
En 2015, Benteler a réalisé un chiffre d’affaires de 7,6 milliards d’euros, quasiment inchangé, mais
son bénéfice opérationnel a reculé de 27 %, à 136 millions d’euros.

Le chiffre d’affaires de la division Benteler Automotive a atteint près de 5,8 milliards d’euros l’an
dernier (- 1,4 %). (AUTOMOBILWOCHE 30/3/16)

Par Frédérique Payneau

CHINE

SKODA VA RENFORCER SA PRÉSENCE EN CHINE
Skoda va renforcer sa présence sur le marché chinois en coopération avec SAIC Volkswagen. Un
protocole d’accord en ce sens a été signé entre le constructeur tchèque, sa maison mère Volkswagen
et le constructeur chinois SAIC lors de la visite du président chinois Xi Jinping en République tchèque
cette semaine.

SAIC Volkswagen prévoit d’investir environ 2 milliards d’euros au cours des cinq prochaines années
pour élargir l’offre de Skoda en Chine et développer des technologies novatrices pour la marque.
Sous réserve de l’approbation des autorités chinoises, Skoda devrait en outre entrer au capital de la
coentreprise.

La Chine, où Skoda a fait son entrée il y a neuf ans, est devenu le premier marché de l’entreprise. «
Nous devons ce succès à notre gamme attractive et à la coopération très constructive avec notre
partenaire chinois de longue date SAIC Volkswagen », a déclaré le président de Skoda Bernhard
Maier. « Notre objectif est de doubler les ventes de Skoda en Chine d’ici à 2020 », a ajouté le
dirigeant. La marque a vendu 281 700 véhicules sur le marché chinois l’an dernier.

Skoda prépare actuellement une offensive dans les tout-terrain de loisir avec SAIC Volkswagen. Il
présentera fin avril au salon de Pékin l’étude VisionS, qui annonce un gros tout-terrain dont le
lancement en Chine est prévu au premier semestre 2017. Une autre variante de ce tout-terrain est en
développement, et Skoda compte également lancer un tout-chemin de loisir. (COMMUNIQUE
SKODA, AFP 30/3/16)

Par Frédérique Payneau

ESPAGNE

LA PRODUCTION DE VÉHICULES EN ESPAGNE A AUGMENTÉ DE 13,2
% EN FÉVRIER
La production de véhicules en Espagne a augmenté de 13,2 % en février, à 279 463 unités (dont 226
685 voitures, en hausse de 13,7 %, 2 772 tout-terrain, en progression de 29,4 %, 50 006 véhicules
industriels et utilitaires, en hausse de 11,1 %), et de 7,6 % sur les deux premiers mois de l’année, à
497 874 unités (dont 401 390 voitures, en hausse de 7,4 %, 5 039 tout terrain, en progression de 22,6
%, et 91 445 véhicules industriels et utilitaires, en hausse de 8 %), indique l’Anfac (Association des
constructeurs).

L’Espagne a exporté 229 181 véhicules (+ 15,6 %) le mois dernier et 406 965 au cumul (+ 9 %).

(ELMUNDO.ES 30/3/16)

Par Alexandra Frutos

ETATS-UNIS

LE MINISTRE AMÉRICAIN DES TRANSPORTS ANNONCE DES
DIRECTIVES POUR LES VOITURES AUTONOMES
Le ministre américain des Transports Anthony Foxx a annoncé que la NHTSA (agence américaine en
charge de la sécurité routière) commencerait à publier dans les prochains mois des directives dans le
domaine de la conduite autonome.

Cette technologie aidera à réduire le nombre de décès sur les routes, mais elle ne supprimera tous
les accidents, a indiqué M. Foxx. Le ministre a ajouté qu’il voyait un bel avenir pour les voitures
autonomes, même s’il n’est pas réaliste d’attendre trop de cette nouvelle technologie trop rapidement.
(BLOOMBERG 29/3/16)

Par Frédérique Payneau

GENERAL MOTORS GAGNE UN DEUXIÈME PROCÈS DANS L’AFFAIRE
DES COMMUTATEURS D’ALLUMAGE DÉFECTUEUX
General Motors a gagné un deuxième procès aux Etats-Unis dans l’affaire des commutateurs
d’allumage défectueux qui l’avait conduit à rappeler plusieurs millions de véhicules en 2014.

Ce procès concernait un accident impliquant une Saturn Sky de l’année modèle 2007 survenu en
2014. La conductrice avait perdu le contrôle du véhicule sur une route gelée. Le jury a estimé que
l’accident ne pouvait être imputé à un défaut du commutateur d’allumage. (AFP, AUTOMOTIVE
NEWS 30/3/16)

Par Frédérique Payneau

LES DISTRIBUTEURS AUTOMOBILES AMÉRICAINS TIENNENT LEUR
CONGRÈS ANNUEL
La NADA, l’association nationale des distributeurs automobiles aux Etats-Unis, tient sa convention
annuelle 31 mars au 3 avril à Las Vegas. 20 000 professionnels du secteur et près de 500 entreprises
liées au métiers de la distribution se réuniront à cette occasion, indique JOURNALAUTO.COM
(31/3/16).

Par Frédérique Payneau

HONGRIE

MENACE DE GRÈVE CHEZ AUDI EN HONGRIE

Les ouvriers de l’usine hongroise d’Audi menacent de déclencher une grève pour appuyer des
revendications salariales.

Le syndicat AHFSZ demande notamment une revalorisation de 20 000 forints (64 euros) du salaire
mensuel avec effet rétroactif au 1er janvier, et une prime de 100 000 forints. Il a constitué un comité
de grève, qui a rejeté à l’unanimité des contre-propositions présentées par la direction.
(AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 30/3/16)

Par Frédérique Payneau

JAPON

MITSUBISHI ELECTRIC CORP. ADAPTE DES TECHNOLOGIES
MILITAIRES AUX VÉHICULES AUTONOMES
Mitsubishi Electric Corp. adapte les technologies initialement développées pour une utilisation militaire
à la conduite autonome, afin de permettre aux voitures de détecter les obstacles et d’éviter les
collisions. Les composants comme les radars à ondes millimétriques, les sonars, les capteurs et les
caméras – dont certains ont été développés pour guider des missiles – sont adaptés à l’utilisation
dans les véhicules autonomes qui arriveront sur les routes avant 2020, indique Katsumi Adachi,
directeur technique de la division équipement automobile de Mitsubishi, soulignant avoir reçu des
commandes pour des systèmes de freinage et des instruments automatiques permettant à un
véhicule de rester dans sa voie de circulation. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 30/3/16)

Par Alexandra Frutos

RUSSIE

RENAULT DÉVOILE LE KAPTUR À MOSCOU
Le 30 mars, Renault a dévoilé en première mondiale à Moscou le Kaptur, qui jouera un rôle important
dans la stratégie de développement international du groupe, en particulier en Russie, mais aussi sur
les marchés de l’Union économique eurasiatique. Le nouveau véhicule métis urbain à quatre roues
motrices, adapté aux besoins spécifiques du marché russe, a été présenté par le directeur du design
industriel de Renault Laurens van den Acker et le directeur général de Renault Russie Andrey
Pankov. Il sera produit dans l’usine Renault de Moscou et commercialisé cet été.

Le design de Kaptur, basé sur la stratégie à six pétales de Renault qui symbolise le cycle de la vie,
marque une nouvelle étape dans l’histoire du design de la marque en Russie et dans la CEI. « Pour
donner vie à Renault Kaptur, nous avons pioché dans le meilleur du design de Renault, avec une
attention spécifique aux besoins russes, que ce soit pour les capacités 4 roues motrices, le confort ou
la polyvalence », explique M. Van den Acker. « C’est un crossover authentique avec un style robuste
et expressif », ajoute-t-il. La face avant suit la nouvelle stratégie du design Renault avec le grand
losange vertical mis en valeur sur un fond noir brillant. La partie supérieure de la calandre présente un
dessin en nid d’abeille, tandis que la partie inférieure du bouclier donne une impression de largeur au
véhicule. Le capot sculpté et les joncs de protection des portes forment des repères qui expriment la
robustesse. Comme à l’avant, l’un des éléments clés du design est la signature lumineuse en forme
de C des feux arrière à LED avec effet 3D.

Le Kaptur, qui mesure 4,33 m de long, 1,81 m de large et 1,61 m de haut, s’adresse à des
automobilistes au style de vie particulièrement actif, qui apprécient un style moderne et qui exigent un
confort de haute qualité. Afin de leur proposer un large choix, Renault a également développé un

ensemble d’options de personnalisation.

En plus de ses lignes extérieures élégantes et audacieuses, le Kaptur dispose d’un habitacle raffiné,
élégant et convivial, qui peut être personnalisé pour obtenir une ambiance intérieure unique. Les
passagers profitent d’un confort exceptionnel, tandis que le conducteur bénéficie de la plus haute
position de conduite (708 millimètres depuis le sol) du segment. La banquette arrière accueille
confortablement trois adultes. Le volume du coffre atteint 387 dm3 et jusqu’à 1 200 dm3 avec la
banquette rabattable 60/40 dans sa position repliée. Le chargement est facilité par une large
ouverture du hayon (1 002 millimètres) et l’éclairage additionnel de la malle.

Le véhicule offre un équipement complet, dont des technologies intuitives avec l’accès, le démarrage
et la fermeture sans clé sur toutes les versions. Le Kaptur est également proposé avec le système
MEDIA NAV, qui couvre toutes les fonctionnalités multimédias de base. Le système possède un écran
tactile de 7 pouces (18 centimètres) et gère la partie radio, ainsi que la connectivité Bluetooth® pour
la diffusion audio et la téléphonie. (COMMUNIQUE DE PRESSE RENAULT 30/3/16)

Par Alexandra Frutos