JOURNEE DU 18 DECEMBRE 2013 - Présentation du BTS AVA par les étudiants AVA lycée Cugnot.

 JOURNEE DU 18 DECEMBRE 2013

 Présentation du BTS AVA par les étudiants AVA lycée
 Cugnot.

Après-vente Automobile

Quelle image représente le plus
pour vous un BTS AVA ?

OBJECTIFS

 Objectifs:

  Sécurité
    - Environnemental

  Qualité
   - Service clientèle

  Économique
   - Gestion

QUALITES

Qualité requise

  Motivation

  Contact humain

  Investissement personnel

 APTITUDES DU BTS AVA

Compétences a avoir:

•   Analyser / Diagnostiquer
•   Communiquer
•   Organiser / gérer
•   Réaliser

Aptitudes Du Technicien Supérieur

Aptitudes a avoir:

 Accueil et Conseil, Réception et Restitution du véhicules
 Diagnostic
 Remise en conformité
 Organisation / Gestion des activités de l’après-ventes
 Méthodes et Technicien après-ventes

1.   Introduction du BTS

2. Origine du BTS

3. Formations post BTS

Différents cursus
 On peut accéder à ce BTS par le biais de
  plusieurs formation:

 BAC PRO MVA

 BAC PRO CARROSSERIE

 BAC PRO MICRO TECH

 BAC STI2D

 BAC GENERAL ( S ; ES ; L )

Horaires de la formation :
Le B.T.S. après-vente automobile se prépare en deux années
de formation.                                   Horaire hebdomadaire
                                        - Matières -
                                                                       1ére année   2ème année

                           Analyse fonctionnelle structurelle et
                                                                          6h           6h
                                       mécanique
                             Gestion de la relation de service            4h           4h
   Enseignement
   professionnel       Organisation de la maintenance et de l'après-
                                                                          2h            2h
                                          vente

                        Technologie et intervention sur véhicules         9h           9h

                                         Anglais                          2h            2h
Enseignement général          Culture générale et expression              3h            3h
                                     Mathématiques                        3h            3h
                              Sciences physiques appliquées               2h            2h

   Formation en
                                    Stage en entreprise                5 semaines   5 semaines
    entreprise

Epreuves et coefficient de la formation :
                                                                                           Nature de       Durée de
                                 - Epreuves -                                Coefficient
                                                                                           l'épreuve       l'épreuve
E1- Culture générale et expression                                               2            écrite          4h

E2 - Langue vivante : anglais                                                    2            orale         20min

E3- Mathématiques et sciences         E31- Mathématiques                         2            écrite          2h
physiques                             E32-Sciences physiques                     2            écrite          2h

E4- Analyse des systèmes et contrôle des performances                            4            écrite          6h

                                      E51- Diagnostic sur système de haute                      CCF
                                                                                  5                           4h
E5- Activités de maintenance sur      technicité                                           (1 situation)
véhicule                                                                                        CCF
                                      E52- Intervention de maintenance            3                           6h
                                                                                           (1 situation)

E6- Épreuve professionnelle de synthèse : Gestion des interventions et de
                                                                                 4            orale         50 min
l’après-vente automobile

                                                                               points
Epreuves facultatives                 Langue Vivante Etrangère II            supérieurs       orale         20min
                                                                                à 10

 CE QU IL FAUT TRAVAILLER
SUIVANT LES CURSUS D ORIGINE

MATIERE A TRAVAILLER SELON
CURSUS
 Pour les BAC PRO : privilégier l’apprentissage et
 l’approfondissement des matières générales.

 Et pour les BAC généraux : être attentif durant les
 cours d’atelier et de technologie pour compenser le
 retard en mécanique.

ORIGINE DU BTS

LES PROJETS DU LYCEE CUGNOT

La poursuite d études post BTS AVA

Que pouvez-vous faire après ce BTS
?
    Commercial en automobile

    CPGE Classe préparatoire scientifique post BTSA-BTS-DUT (ministère de l'Agriculture)

    CPGE Classe préparatoire technologie industrielle post-bac+2 (ATS)

    Licence pro commerce spécialité technico-commercial en produits et services industriels

    Licence pro maintenance des systèmes pluri-techniques spécialité organisation et management des services automobiles

    Licence pro production industrielle spécialité conception de produits automobiles

    Licence pro production industrielle spécialité méthodes de conception et de production industrielles

    Manager commercial de la distribution automobile

Pourcentage de poursuites
d’études
 Le taux de réussite au BTS AVA est de 82 % en formation
  initiale, 73% en formation par apprentissage.

 49 % des diplômés de BTS poursuivent leurs études au-delà.
  Parmi ces derniers, près de la moitié opte pour une licence
  professionnelle (bac + 3).

 Autre possibilité : suivre une formation complémentaire en
  1 an.

Option Véhicules particuliers

Métiers post BTS AVA
- Controleur(euse) technique automobile

Ce professionnel est chargé de contrôler l'état des automobiles selon les indications parues
au journal officiel. Il doit vérifier la conformité des véhicules avec la réglementation en
vigueur. Pour cela, il effectue autant de vérifications sur les véhicules qui lui sont confiés que
le texte l'indique selon le type. Tout y passe : freins, pneus, boîte de vitesses, suspension,
pollution, direction, éclairage...
Il ne répare pas. Une fois les tests effectués, le contrôleur technique établit un bilan écrit de
son intervention, un procès-verbal et une facture pour le client. Puis il explique à l'usager ce
qu'il doit faire réparer, quelles sont les pièces à changer et pourquoi (batterie, flexible,
pneus...). C'est aussi l'occasion de sensibiliser les conducteurs à la sécurité routière et de
fixer, si nécessaire, la date d'une prochaine contre-visite.

- Chef d’atelier

Le chef d’atelier encadre l'équipe chargée de l'accueil et de la réalisation du contrat
après-vente. Il élabore le planning, gère les absences et organise régulièrement des
réunions pour harmoniser les activités des hôtes d'accueil et des agents ou
techniciens de maintenance. Il participe au recrutement et à la formation du
personnel. Il suit également leur carrière (rémunération, promotions...). Il
améliore la qualité, satisfait le client. Sa formation technique (en électronique,
électrotechnique, mécanique...) lui confère une légitimité et lui permet d'être
respecté par ses collaborateurs. Il s'intéresse à l'évolution des produits, aux
nouveautés et à l'offre de la concurrence. Il met régulièrement à jour ses
connaissances. En cas de litige avec le client, il se retrouve en première ligne. Il
écoute avec attention les doléances, évalue les responsabilités et propose une
solution adaptée aux problèmes et besoins du client.

- Technicien(ne) automobile (ou poids-lourds, véhicules
  industriels,…)

Il interprète les résultats, identifie l'origine de la défaillance, fait le bilan des
réparations à exécuter. En cas de problème sérieux, il soumet au client un devis. Une
fois le diagnostic établi, il approvisionne son poste de travail en pièces détachées,
démonte les organes défectueux, remplace ou remet en état les pièces endommagées.
Puis il effectue les différents réglages (allumage, injection...) en suivant les
recommandations du constructeur.

- vendeur(euse)-magasinier(ère) en fournitures
   automobiles
Particuliers, agents commerciaux, techniciens d'atelier et garagistes viennent le voir ou lui
passent commande par téléphone. À lui d'adapter ses talents de vendeur à chacun de ses
interlocuteurs.
Il maîtrise l'art et la manière d'accueillir et de conseiller. Pas question de vendre des pièces de
rechange automobiles sans gérer leur approvisionnement. Ce spécialiste des fournitures
automobiles est donc aussi un pro des inventaires qui contrôle tous les mouvements des
pièces, prépare les commandes, réceptionne, vérifie et enregistre les livraisons sur des
logiciels spécialisés.

TémoignageS:

Témoignage 1

Informations données
 Formation portée sur l’entretien et la maintenance des véhicules particuliers. Mais aussi
  la relation avec le client et la gestion.

 Les débouchées : - Expert automobile
                        - Contrôleur technique automobile
                        - Responsable du service après-vente
                        - Technicien(ne) automobile

 Pour les élèves issus des filières générales et technologiques le niveau dans les matières
  du tronc commun ( mathématiques, anglais, physique-chimie) ne change pas trop du
  lycée. Par contre quelques difficultés seront rencontrées en maintenance automobile.

 Pour les élèves issus des filières professionnelles, la maintenance automobile sera
  évidente contrairement aux matières générales où le niveau sera plus élevé.

Impression personnelle

 Cette formation est assez conforme à ses promesses.

 Une matière appelée « Gestion de la relation et du service » est également au programme,
  elle permet la compréhension de la partie gestion, marketing et la relation avec le client.

 En mécanique automobile, le fait de devoir intervenir sur des véhicules « client » nous
  montre l’importance de nos actes et la réalité du métier, aucun droit à l’erreur.

Témoignage 2

Sommaire

o Quels sont les idées reçues du BTS AVA ?

o Notre avis sur cette formation

o Quelles sont nos attentes ?

o Notre ressenti

A) Quelles sont les idées reçues ?
 Obligation d’avoir une expérience en mécanique
  - Faux : bac STG , ES , bac pro microtechnique

 Être manuel
  - Faux : Enseignement général omniprésent , mécanique
    orientée essentiellement vers le diagnostic

Notre avis sur cette formation
 Ce que l’on pensait :

    petit effectif de classe
    Un emploi du temps plus aménagé en atelier
    Emploi du temps lourd

 Ce qui l’en est :
    Effectif de 20 élèves
    7 h d’atelier / semaine
    Emploi du temps léger : pas de cours le vendredi après-midi,
     arrêts des cours max : 17h …

Quelles sont nos attentes ?
 La réussite avant tout

 Savoir maîtriser le diagnostic

 Réussir à intégrer une formation post BTS

 Un salaire « correct »

 Une bonne place dans une entreprise

Notre ressenti
 Points forts :

    Bonne formation, bonne ambiance
    Bonne entraide entre les « mécanos » et les
    « généralistes »

 Points faibles :
   Pas assez d’heures d’atelier
   Écarts de niveau dans les matières générales
   Faible débouché pour la poursuite des études

Témoignage 3

Témoignage 4:

SOMMAIRE
           Ce qu’on nous avait dit sur ce BTS
 Nos impressions ressenties

Ce qu’on nous avait dit sur ce BTS
 diplôme permettant de promouvoir des postes plus
  haut placés a responsabilité.
 BTS accessible mais avec beaucoup de travail surtout
  pour les bac pro.
 permettre devenir un professionnel dans un secteur
  qui ne manque pas de travail

IMPRESSION
 Profs plus exigeants

 Pas assez de libertés

 Gros changement d’organisation face au travail

 Masse de travail différente qu’en BAC PRO

 Nous ne sommes pas déçus d’être venu dans ce BTS

 Super ambiance dans la classe