LE STOCKAGE, ACCÉLÉRATEUR DE LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE - PLUS DE ROBOTS, PLUS DE SECURITÉ SUR LES CHANTIERS
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PLUS DE ROBOTS, UNE ACROBATE BIENVENUE PLUS DE SECURITÉ STRATÈGE À DANS LA BATTERY SUR LES CHANTIERS L’INNOVATION D’EDF « AS A SERVICE » LE STOCKAGE, ACCÉLÉRATEUR DE LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE THE AGILITY EFFECT MAGAZINE - NUMÉRO 12 - AUTOMNE 2022
SOMMAIRE ÉDITO
AGILITY PICTURE AGILITY FOCUS UNE SOLUTION POUR AGILITY OPINIONS Le contexte international ne laisse aucun doute sur
RÉDUIRE LA POLLUTION ce point : la maîtrise de la production d’énergie et
HEP BATEAU-TAXI ! LE FUTUR SOUTENABLE
ET LE BRUIT DANS LES PORTS l’intégration au réseau sont aujourd’hui au premier
4 DE L’ÉNERGIE PASSE
32 plan des préoccupations économiques, politiques,
PAR L’ÉCHELON LOCAL
LES ROBOTS, 47 environnementales et sociales. D’ici 2050, la part
BIENVENUE DANS
DE PROMETTEURS de l’électricité issue de sources d’énergie
LA BATTERY « AS A SERVICE »
AUXILIAIRES DES MÉTIERS renouvelables dans le mix énergétique mondial
34
DU BTP
6
devrait plus que doubler. Or, pour accompagner
le développement de ces sources, dont
UNE SOLUTION LOGISTIQUE
LE STOCKAGE, la production est intermittente et décentralisée,
INNOVANTE POUR ACCÉLÉRER ACCÉLÉRATEUR la question du stockage de l’électricité est
LE TRI DES COLIS
9
DE LA TRANSITION cruciale. Le stockage de l’énergie permet en effet
d’équilibrer la production et la consommation,
ÉNERGÉTIQUE et donc de garantir un accès fiable.Mais
17 de nombreux obstacles techniques, réglementaires
et économiques freinent encore le déploiement
QUELLES SOLUTIONS des nouvelles technologies de stockage.
INNOVANTES ET ROBUSTES
POUR LE STOCKAGE
L’ÉCOLOGUE, PROMOTEUR AGILITY PICTURE Le dossier de ce numéro de The Agility Effect
DE LA BIODIVERSITÉ DANS présente des solutions pour relever ces défis.
DE L’ÉLECTRICITÉ ? DU NEUF DANS LES ENR :
LES PROJETS IMMOBILIERS Aujourd’hui, les initiatives se multiplient
18 L’AGRIVOLTAÏSME
36 et les entreprises de VINCI Energies accélèrent
48
TOUJOURS PLUS DE SÉCURITÉ
DANS LES TRAINS GRÂCE
COMMENT OMEXOM
UNE PLACE DE MARCHÉ
le changement, avec des systèmes de stockage
À LA TECHNOLOGIE
CONTRIBUE À
D’ÉQUIPEMENTS DE SECONDE
AGILITY PROFILE à l’échelle industrielle à Dunkerque pour
LA RÉGULATION DU 50 l’équilibrage du réseau, des batteries qui facilitent
10 MAIN POUR RÉDUIRE
RÉSEAU ÉLECTRIQUE l’intégration des énergies renouvelables en Corse
LES DÉCHETS
22
LA WALLONIE BOOSTE 38 ou encore des stations de ravitaillement en
SES CAPACITÉS hydrogène en région parisienne. Dans ce numéro,
LA DISTRIBUTION
EN CALCUL INTENSIF POUR MIEUX RESPIRER, vous découvrirez les solutions de stockage,
D’HYDROGÈNE ÉTEND
12 MONTRÉAL INVESTIT DANS
SON RÉSEAU EN RÉGION
LES TRANSPORTS DURABLES
les différents types de batteries, le rôle de la biomasse,
PARISIENNE ainsi qu’un vecteur énergétique très prometteur :
40
26 l’hydrogène vert. Du consommateur jusqu’aux
territoires et à l’industrie, vous comprendrez
LA BATTERIE, UNE AIDE
À LA MAÎTRISE DES COÛTS comment les métiers de VINCI Energies
DANS L’INDUSTRIE travaillent pour apporter des solutions ciblées
28 à nos clients et à la société, en restant au cœur de
la transition énergétique. Retrouvez également dans
CONTRÔLE AUTOMATISÉ ce magazine un article sur un nouveau supercalculateur
POUR LE CONVOYAGE en Belgique et une interview d’Aude Vinzerich,
DE BIOMASSE
30
AGILITY CASE directrice stratégie de l’innovation Groupe EDF.
AGILITY LEADER COMMENT LES ARMÉES
AUDE VINZERICH, DES BATTERIES POUR FRANÇAISES ONT PRIS J’espère que vous apprécierez ce numéro.
UNE STRATÈGE ACROBATE ÉQUILIBRER LE RÉSEAU LA VAGUE DE L’INNOVATION
À L’INNOVATION D’EDF DANS LES ÎLES ET DU NUMÉRIQUE Markus Popp
14 31 44 Directeur de la marque Omexom
2 THE AGILITY EFFECT MAGAZINE NUMÉRO 12 - AUTOMNE 2022 3
AGILITY PICTURE
HEP
BATEAU-TAXI !
Autos, vélos, scooters et autres
trottinettes électriques en libre-
service… La mobilité urbaine
ne cesse de se diversifier.
Pour compléter la liste, voici
les bateaux-taxis autonomes.
Une offre particulièrement
intéressante pour les villes
disposant d’un réseau fluvial
développé, comme Amsterdam
où le Roboat III devrait être
prochainement mis en service
commercial sur les canaux du
centre historique de la capitale
néerlandaise. Avec un design
élégant noir et gris, le Roboat III
de 4 m de long peut transporter
jusqu’à cinq personnes ou 1 500 kg
de fret. Entièrement électrique,
géolocalisé par GPS et équipé
d’une batterie de la taille
d’un petit coffre, il est capable
de se recharger sans fil
et de sillonner les canaux
amstellodamois pendant
10 h d’affilée.
4 THE AGILITY EFFECT MAGAZINE NUMÉRO 12 - AUTOMNE 2022 5
LES ROBOTS,
DE PROMETTEURS
AUXILIAIRES
DES MÉTIERS DU BTP
La robotisation permet Mais les entreprises du BTP un robot-peintre de façades.
de répondre aux besoins disposent également d’un allié Robots for Site, une coentreprise de
de sécurité, de productivité un peu iconoclaste, encore très VINCI Energies, VINCI Construction
et de recrutement de la filière discret, mais riche d’atouts : et Eurovia, offre des solutions
du bâtiment et des travaux le robot. Certes, la robotisation robotiques industrielles adaptées
publics. Reste à lever des chantiers n’est pas une idée aux spécificités des métiers
les derniers freins, nouvelle. Le sujet s’invite même de la construction : des robots
notamment réglementaires. de manière récurrente à la table mobiles, autonomes, capables
des débats de branche. Il faut de travailler en extérieur au sein
C’est le secteur professionnel dire que la présence d’automates d’environnements instables.
le plus accidentogène, avec, pour sur les terrains de construction
la France, 56 accidents du travail présente de nombreux avantages. « En deux ans, nous avons développé
enregistrés pour 1 000 salariés Les robots peuvent remplacer une dizaine de robots capables de
(pour une moyenne tous secteurs les hommes dans les interventions couvrir une vingtaine d’applications
de l’ordre de 34 pour 1 000). A lui dangereuses ou à forte pénibilité métiers : robot de manutention
seul, le secteur du bâtiment et des (tâches répétitives, travaux autonome, de décapage de structure
travaux publics (BTP) concentre physiques de force). Ils constituent métallique, d’application d’outil
près de 14 % de l’ensemble des également une armée de réserve autonome pour matériel ferroviaire,
accidents du travail, plus de 16 % susceptible de pallier le manque de rabotage de parois ovoïdes, de pose
des accidents conduisant à une de personnel à un moment T de carrelage, de ponçage des sols
incapacité permanente, plus de 19 % ou de manière programmée. Enfin, et murs, de percement de dalle/mur
des accidents mortels. Il représente ils contribuent à la modernisation ou plafond ou de carottage, bras
en outre 15 % des maladies de l’image des métiers du BTP. de manipulation des tubes de forage,
professionnelles recensées par atelier de rénovation de banches »,
l’Assurance maladie. détaille Pierre Barcelo, chef
Pour les employeurs, cette Coentreprise VINCI d’entreprise Robots for Site.
accidentologie se double d’une L’entreprise, qui travaille sur
mauvaise image des métiers du BTP. Plusieurs entreprises ont d’ores une cinquantaine de projets
Non seulement ils doivent composer et déjà développé des automates internes au Groupe VINCI,
avec des effectifs clairsemés, mais performants. Dès 2012, la PME a opté pour des solutions simples
ils peinent à recruter. Aussi la filière anglaise Q-Bot lançait un système d’utilisation : pas plus de cinq
se mobilise-t-elle pour agir sur son robotique permettant d’inspecter commandes en moyenne pour
attractivité, en actionnant des leviers et d’isoler les vides sanitaires des l’opérateur de contrôle. Car, même
divers : salaires, formations, sécurité, maisons, espaces peu accessibles s’il n’intervient que très peu,
qualité de vie au travail, valorisation à l’homme. La start-up française il y a toujours un opérateur
des métiers. PaintUP propose pour sa part dans la boucle !
6 THE AGILITY EFFECT MAGAZINE NUMÉRO 12 - AUTOMNE 2022 7
UNE SOLUTION
LOGISTIQUE INNOVANTE
POUR ACCÉLÉRER
LE TRI DES COLIS
Viapost, filiale logistique du groupe La Poste, a investi quatre lignes de déchargement
dans un système entièrement automatisé de préparation automatisé, chacune dotée d’un
de colis, mis en œuvre avec le concours d’Actemium. convoyeur télescopique permettant
Objectif : s’adapter à la forte croissance des activités liées aux opérateurs de déposer
à l’e-commerce. manuellement les colis depuis
les remorques. Les colis sont
En 2021, le secteur de de mettre en service une ensuite acheminés sur un autre
l’e-commerce de produits et solution innovante, entièrement convoyeur, puis identifiés
de services a dépassé les 129 milliards automatique, permettant de trier et mesurés grâce à un tunnel
d’euros, affichant une hausse les colis par tournée et en de lecture incluant des caméras
de 15,1 % (après +8,5 % en 2020), dispersion. haute résolution pour la lecture
selon la Fédération de Cette première dans un dépôt de code-barres. Vient ensuite
Des freins à lever peineraient encore à se repérer un robot devrait être utilisable l’e-commerce et de la vente de courrier postal, Viapost la doit l’étape du pesage, effectué par
dans les bâtiments en construction sur plusieurs chantiers, donc à distance (Fevad). L’essor à un partenariat avec Actemium un système dynamique certifié,
Un besoin réel, une offre dont les espaces, par essence, polyvalent. des transactions en ligne a dopé Lyon Logistics, entreprise de puis l’acheminement jusqu’à
opérationnelle… Mais pourquoi évoluent constamment. Pour Pierre Barcelo, la véritable l’activité du secteur de la logistique, VINCI Energies. La solution, baptisée une plateforme de tri vertical
les robots ne sont-ils pas condition au démarrage du marché tout particulièrement sur le segment Sort & Drive, réduit sensiblement fournie par la société Interroll.
davantage présents sur est à chercher dans le champ de la livraison du dernier kilomètre. le temps de préparation, pour
les chantiers ? Plusieurs facteurs réglementaire : « On ne peut Acteur historique de la distribution un budget d’investissement « Cette solution, pensée en concertation
viennent encore freiner commercialiser des solutions de petits colis, La Poste a vu raisonnable – du fait d’un calibrage avec notre client Viapost avec lequel
la rencontre entre offre et demande. « En deux ans, industrielles qu’à partir du moment ses objectifs galvanisés par de production de moyenne cadence. nous travaillons depuis six ans,
En 2019, une étude du Big
Data Enterprise and Artificial
nous avons développé où elles sont certifiées par
une norme européenne.
les confinements successifs et
le développement du télétravail.
« Auparavant, les livreurs effectuaient
le prélèvement et le tri des colis sur
permet de diviser par trois le temps
de préparation des tournées, pour
Intelligence Laboratory de Bristol une dizaine de robots Or, aujourd’hui, il n’existe pas Avec un effet mécanique immédiat les étagères pour les charger dans leurs une capacité de 35 000 colis traités
pointait, chez les acteurs du BTP,
l’absence d’un besoin fortement
capables de encore de certification totalement
adaptée aux activités de chantiers.
sur la production de ses agences
de livraison, plateformes
véhicules. Désormais, la solution gère
directement l’injection des colis et
par jour sur les livraisons du dernier
kilomètre, soit 6 200 colis par heure,
ressenti d’optimiser la productivité, couvrir une vingtaine On y travaille. Une certification logistiques de taille intermédiaire le tri sur le parcours pour les facteurs, distribués dans leurs bacs de tournée
la crainte du changement,
le manque de main-d’œuvre formée…
d’applications devrait voir le jour en 2022. »
« L’attente est énorme, conclut
et de moyenne cadence,
basées à proximité des grands
qui peuvent directement charger
les colis dans les véhicules », explique
par 80 portes de sortie de chaîne »,
précise Xavier Brun.
D’un point de vue plus technique, métiers. » le chef d’entreprise de Robots centres urbains. Xavier Brun, responsable d’activité
les chantiers du bâtiment et des for Site : suppression des situations Actemium Lyon Logistics. Cette innovation présente d’autres
travaux publics offrent des surfaces dangereuses, diminution du risque avantages, depuis des besoins
d’intervention souvent restreintes de troubles musculo-squelettiques, Injection et tri automatique en maintenance réduits jusqu’à
quand les robots ont besoin Le coût des engins n’est sans réduction des retards de livraison des colis Temps de préparation divisé un confort d’utilisation accru
d’espace pour se mouvoir. doute pas neutre non plus. et des dépassements de budget. par trois pour les opérateurs avec un faible
Autre obstacle : les machines, Chez Robots for Site, les prix Il suffira qu’un ou deux acteurs C’est sur l’une de ces agences, niveau sonore, des sorties chariots
même préalablement nourries s’échelonnent de 40 000 à 350 000 €. du marché franchissent le pas pour le centre de tri d’Argonay, au nord Le système de tri mécanisé conçu amovibles et des postes de travail
de données cartographiques, Pour être rentable rapidement, lancer le marché. » d’Annecy, que Viapost vient par Actemium se compose de ergonomiques.
8 THE AGILITY EFFECT MAGAZINE NUMÉRO 12 - AUTOMNE 2022 9
Grâce à la solution Fluidmesh de pour les annonces aux passagers grâce à un Data Communications
Cisco, le train communique en continu et les appels d'urgence, policier System (DCS) capable de transmettre
TOUJOURS PLUS
sans être affecté par le changement virtuel pour les contrôles de sécurité des données à haut débit entre
d'antenne ». Le train était ainsi à distance…). Ensuite en matière les différents systèmes embarqués
équipé d'une couverture réseau de signalisation et de processus (vidéosurveillance, connectivité VoIP,
sans fil et d'une connectivité filaire internes (positionnement des trains, systèmes de communication
DE SÉCURITÉ DANS
réalisée avec des points d'accès flux de passagers…). de données pour le positionnement
le long de la voie ferrée. Enfin en termes de services des trains, Wi-Fi pour les passagers…)
aux usagers et spécifiquement à et le poste de commande central »,
LES TRAINS GRÂCE
destination des touristes (Wi-Fi précise Antonio Francesca.
Améliorer la sécurité, public, publicité et informations Pour obtenir ce résultat, Axians
les opérations et les services contextualisées en fonction a dû toutefois surmonter
du positionnement des trains…). de nombreuses contraintes,
À LA TECHNOLOGIE
Cette expérimentation a permis à commencer par l’installation
à EAV et à ses partenaires De nouvelles applications de et le câblage conformes à toutes
de tester de nouveaux services communication et de collaboration les normes de sécurité dans
et d'enrichir ceux déjà existants. pour les employés d’EAV qui ont un train datant de plus de dix ans.
D’abord dans le domaine de besoin de communiquer avec Mais l’expérience a montré que
la sécurité des passagers et du le bureau central à des fins le Treno Sicuro constitue un modèle
personnel grâce notamment de service opérationnel ont pour une nouvelle mobilité
à une meilleure interaction avec également été testées. sur rails sûre et riche en nouvelles
la police (vidéosurveillance, VoIP « Ces améliorations ont été possibles fonctionnalités.
En Italie, Axians a participé à un projet expérimental
consistant, grâce à un système de communication de
données sol-train innovant, à offrir une plus grande sécurité
et de nouveaux services aux voyageurs.
Lancé en 2018 dans la région ferroviaire et routier, a été retenue
de Naples en Italie, le projet sur ce projet du fait de son expertise
Treno Sicuro (Safe Train), dont pour installer des architectures et
l’expérimentation s’est achevée infrastructures de réseaux de pointe
à l’été 2021, préfigure le train sur des sites difficiles d'accès
de demain : connecté, intelligent et dans le domaine des transports
sûr. EAV (Ente Autonomo Volturno), et en particulier des métros.
l’entreprise de transport de L'entreprise de la marque ICT
la Campanie, a testé une infrastructure de VINCI Energies a configuré
de communication mise en place et installé les équipements, créé
dans un train prototype et tout les composants de câblage et
le long du tunnel de San Giorgio-Volla coordonné toutes les activités
sur une longueur d'environ 4 km. d'approvisionnement et de gestion
Doté des nouvelles technologies de projet. « Le type d'application Cisco
Wi-Fi, le système a vocation à que nous avons adopté permet une
fournir une connectivité haut débit communication de données sol-train
fiable et garantie, même lorsque en situation de trafic réel avec
le train est en mouvement. Objectif : une perte négligeable de paquets
assurer une plus grande sécurité de données », explique Antonio
aux passagers, un meilleur suivi Francesca, Operation Manager
des données, des images et PA Center-South & Transportation
du positionnement des trains, Rail and Road chez Axians Italy
mais aussi des services à bord « Habituellement, rappelle-t-il, pour
plus efficaces. maintenir la communication active,
En collaboration avec Cisco, le système de communication du
spécialiste des équipements réseau train doit se connecter à différentes
pour Internet, Axians, via son antennes. Le passage de l’une à l’autre
entreprise italienne de Transport entraîne parfois une chute de signal.
10 THE AGILITY EFFECT MAGAZINE NUMÉRO 12 - AUTOMNE 2022 11
data center : aménagement de la configuration de la solution qui d’une récupération de la chaleur »,
l’espace, électricité, système de doit répondre aux besoins de profils conclut Marc Trassoudaine, chef
LA WALLONIE BOOSTE
refroidissement, sécurité du site. d’utilisateurs très différents, par d’entreprise Axians HPC.
exemple des chercheurs et des PME.
« L’infrastructure L’infrastructure doit donc être à la fois
spécialiste et généraliste, flexible
SES CAPACITÉS
doit être à la fois et fiable. ».
spécialiste À travers ce projet qui doit être livré
d’ici mi-2022, « Axians démontre
et généraliste, (1) Les processeurs CPU (Central Processing
EN CALCUL INTENSIF
sa capacité à traiter de A à Z des dossiers Unit) exécutent les commandes et process
flexible et fiable. » très importants par leur taille et leur
complexité tout en privilégiant
nécessaires à un ordinateur et à un système
d'exploitation. Ils déterminent également
une approche environnementale la vitesse d'exécution des programmes.
« Sur ce projet, l’un des principaux défis ambitieuse permettant de réduire
(2) Les processeurs graphiques GPU
à relever est justement de gérer l’empreinte écologique du site en recourant (Graphics Processing Unit) se concentrent
les différents corps de métiers impliqués », notamment à un système de circulation sur des tâches nécessitant beaucoup
note Dorin Preda. « Une autre d’eau à l’intérieur des serveurs de puissance et permettent
difficulté est liée à la complexité de avec potentiellement la possibilité des traitements en parallèle.
Pour se doter d’un nouveau supercalculateur, Cenaero,
le centre de recherche de Wallonie, en Belgique, s’est
tourné vers Axians pour l’ensemble de son installation.
Objectif : accélérer la recherche fondamentale et appliquée
grâce à une puissance de calcul considérable.
Dans le monde du calcul haute Wallonne, pour gérer l’ensemble
performance (HPC) ou calcul de l’installation de la plateforme
intensif, on parle en pétaflops de calcul, qui représente un budget
(1 pétaflops = 1 million de milliards de 9,5 millions d’euros. « Nous
d'opérations de calcul par seconde). sommes chargés de toute la partie
Dans sa catégorie, le prochain infrastructure IT avec un volet support
supercalculateur de Cenaero, centre de la solution pendant cinq ans »,
de recherche appliquée privé à but précise Dorin Preda, Senior HPC
non lucratif de la région wallonne Technologist chez Axians. « Cela
en Belgique, affichera des capacités concerne la mise en place du matériel
considérables, avec une puissance mais aussi et surtout des couches
CPU (1) totale de 1,137 pétaflops logicielles pour faire communiquer
et une puissance GPU (2) totale les machines entre elles et assurer
de 2,262 pétaflops. Et ce, sans la gestion des travaux des utilisateurs,
compter la partie dédiée purement le stockage de la donnée, la surveillance
à l’intelligence artificielle. de la plateforme, l’automatisation
Avec ce nouveau supercalculateur, des tâches et la virtualisation. »
Cenaero, principalement actif dans
les domaines de la conception
aéronautique, des engins spatiaux, Un projet complexe
des processus de fabrication ainsi
que des bâtiments et des villes Axians s’est associée sur ce projet
intelligentes, compte optimiser avec HPE (Hewlett Packard
son expertise et ses services Entreprise) pour la fourniture
d'ingénierie pour la recherche du matériel IT et les tests de
fondamentale, appliquée et performance sur lesquels Axians
industrielle. s’est engagée. La marque ICT
En septembre 2021, au terme d’un de VINCI Energies s’appuie
appel d’offres, Axians, la marque ICT également sur l’expertise d’une
de VINCI Energies, a été retenue par autre filiale, Cegelec Belgique,
Cenaero, mandaté par la région pour mener à bien toute la partie
12 THE AGILITY EFFECT MAGAZINE NUMÉRO 12 - AUTOMNE 2022 13
AGILITY LEADER
AUDE
VINZERICH,
UNE STRATÈGE
ACROBATE
À L’INNOVATION
D’EDF
À la tête de la Stratégie de l’innovation de l’énergéticien,
cette quadra spécialiste de l’IA s’emploie à faire le pont
entre ambitions des métiers et solutions technologiques.
Un rôle coopératif qui exige une bonne dose d’agilité pour
cette ancienne championne de France de gymnastique
acrobatique en équipe.
Explorer les services innovants le développement de solutions
de la mobilité lourde (engins décarbonées. Nommée en juillet
de chantier, camions…) ou ouvrir 2021, la nouvelle directrice Stratégie
le champ des possibles sur de l’innovation Groupe EDF
le domaine de l’agriculture, a une feuille de route bien remplie.
par exemple en accompagnant Définie en janvier 2022, la Stratégie
une start-up comme ITK spécialisée de l’innovation de l’énergéticien
dans la modélisation agronomique suit 14 sujets différents autour
et l’intelligence artificielle, voilà, de 6 axes prioritaires, qui n’ont pas
parmi bien d’autres, le type de encore été rendus publics.
dossiers sur lesquels travaille « L’équipe Innovation d’EDF compte
Aude Vinzerich pour accélérer 50 personnes. Nous avons donc préféré
14 THE AGILITY EFFECT MAGAZINE NUMÉRO 12 - AUTOMNE 2022 15
réduire le nombre de sujets
pour nous y investir complètement »,
la linguistique, de la logique
et de l’informatique, raconte-t-elle.
A l’occasion de diverses missions,
dont une pour EDF, elle découvre
AGILITY FOCUS
explique Aude Vinzerich. J’ai besoin de la profondeur de le secteur de l’énergie. « C’est un
Tous les trois mois, le directoire la réflexion sur l’humain via les sciences secteur qui m’inspire car il est en lien
Innovation du Groupe se réunit du langage et les sciences cognitives, avec l’environnement et l’humain par
pour décider si tel ou tel sujet doit mais aussi d’un cadre pour tester son utilité essentielle, mais aussi
être poursuivi ou non et si tel autre le réel avec les mathématiques, la gestion des ressources. L’enjeu
nouveau projet doit être soutenu. la logique et l’informatique. » étant de savoir comment électrifier
« Nous pouvons nous appuyer pour Un choix qui l’a orientée vers tout en décarbonant. Enfin, les valeurs
cela sur nos compétences en un doctorat sur l’intelligence humaines d’EDF me correspondent. »
prospective sociétale qui nous artificielle et le traitement
permettent de déceler des sujets automatique des langues.
émergents pouvant s’inscrire dans Ne se revendiquant nullement Coopération agile
les grands enjeux et axes prioritaires « geek », Aude Vinzerich ne conçoit
du Groupe », précise-t-elle. la technologie que comme Arrivée fin 2010 chez EDF pour
« un instrument au service de l’humain ». s’occuper du système d’information
LE STOCKAGE,
« vacances » du comité d’entreprise,
Associer technologies Aude Vinzerich progresse
et usages rapidement au sein du Groupe,
passant de consultante IT
ACCÉLÉRATEUR
Aude Vinzerich et son équipe ont à manager de l’équipe d’intelligence
une double mission : identifier artificielle de l’opérateur IT, puis
les sujets porteurs pour le Groupe directrice de programme, toujours
DE LA TRANSITION
à moyen-long terme, compléter sur l’IA. A travers sa nouvelle
par un rôle de coordination pour « Nos compétences fonction de directrice Stratégie
mobiliser d’une part les métiers
porteurs des sujets retenus par
en prospective de l’innovation, elle accomplit
une tâche qui lui tient
ÉNERGÉTIQUE
le Groupe et d’autre part sociétale nous particulièrement à cœur :
les dispositifs d’innovation adaptés
à chacun de ces projets. Sur le sujet
permettent de faire le pont entre les ambitions
des métiers et les aspirations
de l’agriculture, par exemple, ont déceler des sujets des clients, et la technologie.
été mobilisés plusieurs dispositifs
d’innovation. EDF Pulse Design
émergents pouvant Ce travail par essence coopératif
exige beaucoup d’agilité et de
pour modéliser l’écosystème et s’inscrire dans qualités : prise de risque, ouverture
ouvrir le champ des possibles avec
les métiers, l’équipe de la Stratégie
les grands enjeux à d’autres cultures, capacité à
sortir de sa zone de confort, prise Pour accompagner l’indispensable essor des énergies renouvelables dont la production
de l’innovation pour apporter et axes prioritaires de décision rapide… Des aptitudes
est intermittente et décentralisée, le développement des capacités de stockage de l’électricité
une vision stratégique orientée
innovation sur différents segments
du Groupe. » que cette ancienne championne de
France de gymnastique acrobatique est une nécessité. Encore faut-il surmonter les obstacles techniques, réglementaires
du secteur agricole, et bien sûr en équipe n’a cessé de développer et économiques qui freinent le déploiement des nouvelles technologies de stockage.
EDF Pulse Ventures qui avait pendant son parcours et qu’elle L’énergie électrique n’étant pas stockable directement, elle est donc transformée en une autre
détecté la start-up ITK en vue continue de cultiver par son forme d’énergie qui sera stockée, puis récupérée et retransformée en électricité lors
d’un investissement. engagement au sein notamment de de son utilisation. Chaque technologie peut être adaptée à des cas d’usage spécifiques.
Le principe à la base de tous l’Innovation Makers Alliance (IMA), Mais le stockage « électrochimique » (batteries et hydrogène) a le vent en poupe.
ces projets, dont le déploiement la revue ActuIA ou encore the Bureau
peut varier de trois à dix ans, est en tant qu’ambassadrice JFD du prix Des systèmes de stockage à grande échelle à Dunkerque pour réguler le réseau RTE,
d’associer étroitement technologies A la fin de ses études, entre la voie les Margaret qui récompense à des solutions pour faciliter l’intégration des énergies renouvelables en Corse, en passant
et usages. Cet alliage des de la recherche publique et celle les « femmes digitales ». par la région parisienne qui se dote d’un réseau de distribution d’hydrogène pour taxis,
sciences et des comportements du monde de l’entreprise, c’est la Sans compter son tour du monde les initiatives se multiplient. Les entreprises de VINCI Energies sont en première ligne.
est justement au cœur de seconde qu’elle choisit par volonté d’un an en famille avec plus de
l’engagement et de la formation de se confronter au réel. 1 500 km de trekking en compagnie
d’Aude Vinzerich. « Lors de « J’ai commencé par travailler dans de ses deux enfants de 5 et 7 ans SOMMAIRE. Quelles solutions innovantes et robustes pour le stockage de l’électricité ?, p. 18...
mes études, ayant un mal fou un cabinet de conseil en informatique, qui lui a appris à s’adapter et
à choisir entre mon intérêt pour Telys, afin de mener des missions « à relativiser beaucoup de choses ». Comment Omexom contribue à la régulation du réseau électrique, p. 22...
les mathématiques et mon attirance variées dans des secteurs d’activité Les défis ne font pas peur à Aude La distribution d’hydrogène étend son réseau en région parisienne, p. 26...
pour les sciences humaines, j’ai opté différents et me faire ainsi une idée Vinzerich, qui vient de décider La batterie, une aide à la maîtrise des coûts dans l’industrie, p. 28... Contrôle automatisé
pour un double cursus autour de de ce que je souhaiterais faire. » d’apprendre à jouer du piano. pour le convoyage de biomasse, p. 30... Des batteries pour équilibrer le réseau dans les îles, p. 31.
16 THE AGILITY EFFECT MAGAZINE NUMÉRO 12 - AUTOMNE 2022 17
AGILITY FOCUS
QUELLES SOLUTIONS
INNOVANTES
ET ROBUSTES
POUR LE STOCKAGE
DE L’ÉLECTRICITÉ ?
Le stockage de l’électricité permet de piloter des flux d’énergie renouvelable et d’équilibrer
le réseau électrique. Différentes technologies de stockage existent avec leurs avantages et
leurs limites. Tour d’horizon d’un secteur en plein développement et où fleurit l’innovation.
Sur fond de tensions internationales énergétique », souligne Markus Popp, la production électrique tendant à
et de perturbations du marché directeur de la marque Omexom au se décentraliser, le développement
mondial de l’énergie, la Commission sein de VINCI Energies, spécialiste de l’autoconsommation individuelle
européenne a présenté en mai 2022 des grands réseaux électriques. et collective nécessite de pouvoir
un plan « REPowerEU » visant trois L’enjeu du stockage est majeur, non utiliser l’excédent de production
objectifs : réaliser des économies seulement du fait de l’électrification de la journée aux heures de plus
d’énergie, produire une énergie de la mobilité et des process grande consommation.
propre, diversifier les sources industriels, mais aussi de l’évolution L’intérêt du stockage de l’électricité
d’approvisionnement en énergie. du mix électrique avec l’intégration est justement d’apporter une
Ce plan « s’appuie sur des mesures de nouvelles sources d’électricité solution pour équilibrer production
financières et juridiques visant à comme le solaire et l’éolien. et consommation. Mais l’électricité
construire les nouvelles infrastructures est difficile à stocker. Elle doit pour
et systèmes énergétiques dont « Or ces énergies renouvelables [ENR] cela être transformée sous
l’Europe a besoin », souligne Bruxelles. sont par définition intermittentes car une autre forme, en énergie
REPowerEU s’inscrit dans soumises aux variations du vent et de mécanique, thermique ou chimique
une trajectoire plus large de l’ensoleillement », ajoute Markus Popp. (lire l’encadré « Les différentes
transition énergétique à l’échelle Tant que les ENR restent limitées technologies de stockage »). Chaque
européenne, et même mondiale. dans le mix énergétique, technologie de stockage a cependant
Il complète le programme les techniques d’optimisation ses limites. « Aujourd’hui, ce sont
« Fit for 55 » (une série de mesures des réseaux électriques permettent les batteries lithium-ion et l’hydrogène
visant à réduire de 55 % au moins de faire face à cette intermittence. qui offrent le potentiel de développement
les émissions de gaz à effet Mais les objectifs internationaux de le plus important », note Frank
de serre en Europe en 2030). réduction de la part de l’électricité Westphal, directeur général du Pôle
« La question du stockage est carbonée changent la donne. Industrie et Infrastructure
une condition préalable à la transition Sans compter l’évolution des usages : de VINCI Energies en Allemagne.
18 THE AGILITY EFFECT MAGAZINE NUMÉRO 12 - AUTOMNE 2022 19Technologies inégalement et devraient permettre de répondre et de cobalt. Elles sont aujourd’hui proposé par RTE, les batteries l’hydrogène peut être comprimé renouvelable pour produire
matures à certaines limites actuelles déjà devenues la technologie « derrière le compteur » sous forme gazeuse, liquide de l’hydrogène par électrolyse
comme l’optimisation du temps dominante pour le stockage chez les particuliers, et les voitures ou solide. de l’eau.
En ce qui concerne les batteries, de charge, la capacité de stockage stationnaire. » électriques elles-mêmes (lire Si le processus de transformation
elles répondent à un besoin et l’utilisation de matériaux Au début, leur faible densité l’encadré « Stocker de l’énergie est alimenté par des sources L’hydrogène est ensuite stocké
de stockage de durée de plusieurs moins rares. énergétique rendait leur utilisation grâce au véhicule électrique »). d’énergies renouvelables, ou mélangé au système de gaz
heures à quelques jours, pour peu adaptée à des véhicules l’hydrogène devient une énergie naturel afin de réduire sa teneur
des puissances et des quantités « Les batteries LFP (lithium-fer- électriques. De nos jours, verte permettant la décarbonation en hydrocarbures.
d’énergie faibles à moyennes. phosphate) sont particulièrement elles se sont améliorées, et, par La promesse de l’hydrogène de certains secteurs dans D’ici 2050, la part de l’électricité
Plusieurs technologies de batteries prometteuses, avance Arnaud exemple, Tesla Motors a annoncé l’industrie et les transports dans le mix énergétique mondial
sont matures : batteries lithium- Banner, directeur Technique que son dernier Megapack était Reste enfin l’hydrogène, notamment. devrait plus que doubler, passant
ion, sodium-soufre, plomb-acide, et Innovation chez Omexom. exempt de nickel et de cobalt. une solution « chimique » d’avenir Autre application du stockage de 19 % aujourd’hui à 45 %,
nickel-cadmium. Leurs composants sont plus Pour l’heure, en matière de pour le stockage de l’énergie de l’hydrogène : la conversion dont 40 % d’origine solaire et 29 %
D’autres, telles les batteries écoresponsables que ceux stockage par batteries, trois axes à grande échelle, mais aussi pour d’électricité en gaz, ou power-to-gas d’origine éolienne.
sodium-ion et graphène, sont des batteries lithium-ion parce de développement sont en cours les véhicules électriques. (P2G), qui consiste à utiliser Autant dire que l’enjeu du stockage
encore en phase de développement qu’elles peuvent se passer de nickel en France : le « Projet RINGO » Produit via l’électrolyse de l’eau, les surplus d’électricité s’annonce crucial.
Les différentes Stocker de l’énergie
technologies de stockage grâce au véhicule
électrique
Il existe aujourd’hui différents
systèmes pour stocker de Une voiture est inutilisée
l’électricité : 95 % de son temps de vie
• Stockage « gravitaire » et l’utilisation moyenne
de masse d’eau avec d’un véhicule électrique
les stations de transfert nécessite moins de 80 %
d’énergie par pompage de la capacité de la batterie
(STEP) pour les trajets quotidiens.
• Stockage
« thermodynamique » Lorsqu’elle est reliée au réseau
avec les systèmes intelligent, et grâce à l’énergie
de stockage par air stockée dans sa batterie,
comprimé une voiture électrique à l’arrêt
• Stockage d’énergie pourrait ainsi temporairement
cinétique avec devenir fournisseur
les « volants d’inertie » d’électricité.
• Stockage « électrochimique »
avec les batteries ou Elle pourrait contribuer
le stockage chimique à l’alimentation des foyers,
sous forme d’hydrogène notamment en période de
En France, la technologie STEP forte demande d’électricité.
et le stockage d’énergie par Cette technologie, dite
air comprimé ont un potentiel « vehicle-to-grid » (V2G),
de développement limité. permet au propriétaire du
La technologie du volant véhicule d’être rémunéré
d’inertie, quant à elle, en échange de l’utilisation
ne permet qu’un temps temporaire de sa batterie.
de stockage très court
et une quantité d’énergie
stockée limitée. Le stockage
électrochimique, en revanche,
offre davantage de possibilités.
20 THE AGILITY EFFECT MAGAZINE NUMÉRO 12 - AUTOMNE 2022 21Un projet de grande passées, d’un point de raccordement des coûts réalisé par son entreprise :
AGILITY FOCUS envergure de grande capacité au réseau RTE. « Après avoir commencé avec des
Or, pour installer un système, que systèmes de batteries de 1 000 V, nous
En partenariat avec Saft (une filiale ce soit du solaire, de l’éolien ou utilisons désormais des batteries qui
de TotalEnergies spécialisée dans du stockage, trouver un point de fournissent une tension de 1 500 V.
les accumulateurs électriques raccordement est crucial », souligne L’avantage de cette technologie 1 500 V
à usage industriel), l’entreprise Thibault Fauquant, chef d’entreprise est qu’elle permet de diminuer
COMMENT OMEXOM
VINCI Energies spécialisée chez Omexom Conversion & Storage. l’intensité nécessaire pour obtenir
dans la conception de systèmes une même puissance. Moins
de stockage d’énergie a installé d’ampères, ce sont donc des câbles
CONTRIBUE À
27 conteneurs de batteries, Plusieurs défis à relever moins gros, mais aussi des disjoncteurs
autant de convertisseurs, et toute la chaîne de protection
29 transformateurs de puissance, « Sur ce projet, Omexom Conversion dimensionnés à la baisse.
2 tableaux haute tension HTA et & Storage a dû relever plusieurs défis : Tous les coûts sont ainsi réduits. »
LA RÉGULATION DU
l’adaptation de 2 transformateurs piloter une nouvelle batterie, assurer
HTA-HTB. le raccordement du premier projet
Ce projet de grande envergure de ce type au réseau RTE avec
Un système
RÉSEAU ÉLECTRIQUE
a été réalisé en deux tranches : une certification et un Grid Code (1)
une première de 25 MW en 2020, exigeants, et gérer deux centrales de stockage
et une seconde de 36 MW en 2021,
toutes deux connectées au réseau
(DK1 et DK2) en simultané pour passer
la certification », détaille Thibault
de 61 MW/61 MWh :
de transport d’électricité très haute Fauquant. le plus puissant
tension de RTE.
« L’avantage du site de Dunkerque est
Le responsable d’Omexom
Conversion & Storage souligne
en France
qu’il dispose, du fait de ses activités également le travail d’optimisation métropolitaine.
À Dunkerque, dans le nord de la France, Omexom
Conversion & Storage a construit pour TotalEnergies le plus
grand site français de stockage d’énergie par batteries.
Ce système contribue notamment à la régulation
de la fréquence du réseau électrique.
Les enjeux relatifs à la maîtrise à maintenir la fréquence du réseau
de la production et de à son niveau optimal de 50 Hz.
la distribution d’énergie n’ont jamais Sans solution de stockage,
été aussi cruciaux. Le contexte l’électricité produite doit
international de l’année 2022 immédiatement être consommée.
en a révélé toute l’urgence. Le stockage sécurise donc
La question notamment des l’approvisionnement électrique,
énergies renouvelables (ENR) régule les fréquences et
devient absolument centrale. l’intermittence de production
Mais leur avenir, on le sait, est propre aux énergies renouvelables.
étroitement lié au développement Le projet de Dunkerque de
de solutions de stockage capables TotalEnergies assure cette
de les rendre pilotables. fonction de réserve.
Une gestion optimisée des ENR Sur le site d’une ancienne raffinerie
contribue en effet à assurer du port de Dunkerque, dans le nord
l’équilibre du réseau de transport de la France, Omexom
d’électricité. Pour assurer cet Conversion & Storage a réalisé
équilibre indispensable entre pour TotalEnergies Renewables
production et consommation, International (anciennement Total
des systèmes permettent Solar International) un système
de réaliser des réserves de stockage de 61 MW/61 MWh
de stabilisation de la fréquence, (puissance disponible/énergie
ou FCR (Frequency Containment disponible). Il s’agit du plus
Reserve), ce qui aide puissant en France métropolitaine.
22 THE AGILITY EFFECT MAGAZINE NUMÉRO 12 - AUTOMNE 2022 23Mais au-delà de la gestion de
la puissance, Omexom Conversion
niveau de cybersécurité », précise
Thibault Fauquant.
des énergies renouvelables.
Les capacités restantes génèrent Transition énergétique,
Police, pompiers, sécurité civile, armée : ces institutions régaliennes ont besoin de réseaux
de communications robustes et sécurisés. Les pouvoirs publics ont engagé un plan volontariste
& Storage a installé également un
système de contrôle-commande
Le site de Dunkerque, qui
représente un investissement
des revenus additionnels, le tout
assurant la rentabilité du projet.
de modernisation.
transformation numérique,
retrouvez tous nos contenus sur
pour gérer la charge et la décharge d’environ 35 millions d’euros, Les moyens de communication
des batteries. « Tout cela est très participe ainsi à la régulation de des agents des services régaliens
complexe à gérer. Ce pilotage passe la fréquence du réseau électrique, (police, gendarmerie, pompiers,
theagilityeffect.com
(1) Grid Code : document qui définit les
notamment par la mise en place soutient le réseau lors des journées conditions nécessaires pour un producteur ou SAMU, etc.) sur le terrain
d’accès à distance, depuis nos bureaux d’hiver les plus froides où il est un consommateur d’énergie électrique pour évoluent, tout comme la panoplie
à Quimper, ce qui implique un haut en tension, et facilite l’intégration pouvoir se raccorder sur un réseau électrique. d’équipements et d’accessoires
dont ils disposent pour
leurs interventions au quotidien.
Or les infrastructures de
communication historiques (INPT
es de pays voisins.
24 THE AGILITY EFFECT MAGAZINE NUMÉRO 12 - AUTOMNE 2022 25AGILITY FOCUS par EDF. De quoi charger 200
à 300 réservoirs d’hydrogène
FIP (France Ingénierie Process).
L’entreprise de VINCI Energies
automatisme industriel…),
FIP a privilégié l’intégration
de 5 kg (1 kg représentant environ spécialisée dans les installations et la réalisation d’installations
100 km d’autonomie) chaque jour. de production, de stockage et clé en main. « Pour que tous les
La capacité de la station de de distribution pour les industries éléments (compresseurs, système
la Porte de Saint-Cloud est de procédés (pétrole, gaz, chimie…) de refroidissement à -40 °C et
bien supérieure à celle des cinq s’est vu confier la phase installation de stockage à 1 000 bar)
LA DISTRIBUTION
autres stations de distribution d’avant-projet d’une part pour provenant de différents
déployées à ce jour dans Paris les études d’installations équipementiers communiquent
et en région parisienne (Alma, générales et de tuyauterie, ensemble, il est préférable de tout
D’HYDROGÈNE ÉTEND
Orly, Roissy, Versailles, Porte de et d’autre part pour la réalisation intégrer soi-même afin de mieux
la Chapelle), et dont les livraisons des études d’intégration maîtriser le process »,
ne dépassent pas les 200 kg/j. des différents packages et note Ismaël Soccio.
Ce réseau d’infrastructures de équipements de la station
SON RÉSEAU EN RÉGION
recharge d’hydrogène a été lancé (électrolyseur, compresseurs, Dernier défi à relever, celui de
à l’initiative de HysetCo. bouteilles de stockage, la propreté. « Avec un gaz aussi léger
distributeurs, échangeurs, et pénétrant, le réseau de tuyauterie
PARISIENNE
groupes froids, etc.). en inox ne doit supporter aucune
Une quinzaine de stations En plus d’avoir réalisé les poussière ou impureté. Il faut donc
en Île-de-France pour les JO différents plans et la maquette mettre en place des procédures
3D de la station, FIP a également de nettoyage très strictes et
apporté son appui à la définition recourir à des produits spéciaux »,
D’ici 2024, HysetCo compte
du volet procédé hydrogène et ajoute le responsable de FIP.
ouvrir une quinzaine de stations
des utilités, pour définir le P&ID (1) L’importance de ce projet et
en Île-de-France.
et l’U&ID (2) du projet. son caractère inédit offrent
Soutenu par l’Etat et la Ville
à la société d’ingénierie de
D’ici les JO de 2024, un réseau de stations de recharge d’hydrogène sera installé de Paris, ce nouvel acteur de
VINCI Energies une formidable
en Île-de-France. France Ingénierie Process (VINCI Energies) réalise celle de la Porte la mobilité hydrogène a donc
Plus d’une dizaine de métiers occasion d’élargir son champ
de Saint-Cloud à Paris, dotée d’une capacité plus importante. décidé de pousser les feux
mobilisés de compétences au secteur des
en investissant (dont 50 % de
énergies renouvelables. FIP s’est
La nouvelle station d’hydrogène avitaillée en hydrogène par camions Le site pourra ainsi produire subventions) dans la construction
L’entreprise de VINCI Energies d’ailleurs récemment aligné sur
de la Porte de Saint-Cloud à Paris semi-remorques, la station produira et distribuer jusqu’à 1 tonne de la station de la Porte
est également chargée de un appel d’offres pour la création
approvisionnera bientôt la première de l’hydrogène sur site à partir de et à terme 1,5 tonne par jour de Saint-Cloud.
l’installation, du raccordement d’une autre station d’hydrogène
flotte de véhicules à hydrogène mars 2022, grâce à un électrolyseur d’hydrogène vert fabriqué à partir Pour mener ce projet à bien,
et de la mise en service des à Créteil (Val-de-Marne) portée
d’Europe. Dans un premier temps installé sur place. d’énergies garanties renouvelables HysetCo s’est rapproché de
équipements de la station. cette fois par Suez et le syndicat
« Le premier challenge que nous d’énergie local.
devons relever tient au type Et pour poursuivre et accélérer
d’électrolyseur qui a été retenu, sur les offres en conception
à savoir un modèle PEM (membrane et réalisation de solutions clé en
échangeuse de protons), main liées au process hydrogène,
une nouvelle génération offrant une nouvelle entreprise a été
un rendement supérieur à créée sous le nom d’Actemium
la technologie alcaline. Mais il y a Paris Solutions Hydrogène.
encore peu de retours d’expérience
sur ce type d’équipement.
Nous devons donc faire beaucoup
de tests, de paramétrages et de
réglages pour garantir la fiabilité
et la performance de l’installation »,
souligne Ismaël Soccio, (1) P&ID (Piping and Instrumentation Diagram) :
chef d’entreprise de FIP. schéma « tuyauterie et instrumentation » sous
Compte tenu de la complexité forme de diagramme définissant
du projet qui mobilise plus tous les éléments d’un procédé industriel.
d’une dizaine de métiers (2) U&ID (Utilities and Instrumentation Diagram) :
(électricité, tuyauterie, gaz, schéma analogue au schéma
compression, froid, métallerie, « tuyauterie et instrumentation » mais relatif
génie civil, informatique et aux matériels de distribution d'utilités.
26 THE AGILITY EFFECT MAGAZINE NUMÉRO 12 - AUTOMNE 2022 27Vous pouvez aussi lire
