ÉLECTROMÉCANIQUE, EXPLOITATION ET SÉCURITÉ DE VOS INFRASTRUCTURES
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ÉLECTROMÉCANIQUE, EXPLOITATION ET SÉCURITÉ DE VOS INFRASTRUCTURES www.bg-21.com ■ INGENIOUS SOLUTIONS
UNE VISION GLOBALE
DE LA MOBILITÉ
NOS PRESTATIONS Pour répondre au mieux aux défis de demain, BG agit de-
Nous intervenons sur de multiples
puis la conception d'une infrastructure jusqu'à sa mise en
infrastructures de transport com- exploitation et possède une grande expertise dans la réno-
plexes neuves ou existantes liées à
la mobilité, notamment routière et
vation et la remise aux normes d'infrastructures existantes.
ferroviaire.
Dans ce cadre, nos prestations NOS ÉQUIPES SONT COMPOSÉES Nos collaborateurs BG peuvent également
peuvent être réalisées à plusieurs D'INGÉNIEURS HAUTEMENT QUALIFIÉS apporter des solutions pour le second œuvre
niveaux au sein d'un projet : DANS DES DOMAINES VARIÉS LIÉS AUX de bâtiments techniques telles que :
INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT :
■ Études d'avant-projet et de projet ■ Les systèmes de contrôle d'ambiance
■ Projet d'exécution ■ La gestion et la distribution d'énergie ■ La détection incendie des locaux
■ Contrôle des études ■ La mise à la terre ■ La ventilation, la climatisation et le chauf-
■ Direction des travaux ■ L'éclairage fage
■ Expertises ■ La ventilation (y compris en simulation de ■ Le contrôle d'accès
■ Études OPAM et analyse de risques désenfumage et dimensionnement aérau- ■ L'éclairage des locaux
■ Assistance au Maître de l'Ouvrage lique pour la qualité de l'air et la sécurité
incendie) Nous délivrons également des prestations
■ La signalisation routière et ferroviaire relatives :
■ La vidéosurveillance des infrastructures
et des bâtiments techniques (y compris la ■ À la formation des opérateurs
détection automatique d'incidents) ■ À l'organisation d'exercices d'interven-
■ L'équipement d'appel d'urgence (bornes tions permettant de qualifier l'efficacité
SOS, etc.) des différents services susceptibles d'in-
■ La radio (canaux de secours, intercalation, tervenir sur vos infrastructures
FM et DAB+) ■ À la rédaction des procédures
■ Les systèmes d'information aux voyageurs ■ À l'évaluation du bon comportement des
■ La détection incendie tunnel équipements de sécurité et d'aide à l'en-
■ Les systèmes de défense incendie (Sprin- gagement
kler, brouillards d'eau)
■ Les réseaux de communication BG, reconnu notamment pour son écoute et
■ Les systèmes de gestion sa proactivité, vous offre des solutions com-
■ Les systèmes de supervision et d'exploi- plètes et globales, avec un soin particulier
tation des infrastructures de transport apporté à la conduite des installations et à
la sécurité.
BG fournit les moyens techniques et hu-
mains nécessaires pour mener à bien vos Nous élaborons ainsi des concepts tech-
projets d'infrastructures de transports rou- niques pragmatiques pour une gestion des
tier et guidé, dans le respect le plus complet infrastructures de transports routier, ferro-
de vos attentes et de vos délais. viaire et guidé efficiente et en adéquation
avec les enjeux de demain.
© CEVA / Atelier Jean Nouvel
SMART CITY – GESTION COORDON- Cette centrale de gestion coordon- GENÈVE-ANNEMASSE - LIGNE BG a réalisé les prestations sui-
NÉE DU TRAFIC D'AGGLOMÉRATION née du trafic permettra de connaître FERROVIAIRE CEVA (CFF) vantes :
LAUSANNE-MORGES (GCTA) l'état du trafic, d'informer les utilisa- CEVA est une ligne ferroviaire de 16.5
Dans le cadre du Projet d'Agglomé- teurs et d'agir sur l'exploitation des km dont 6.5 km en souterrain reliant ■ Avant-projet
ration Lausanne-Morges (PALM), des réseaux routiers pour l'ensemble les secteurs de Cornavin, Eaux-Vives ■ Définition des concepts de désen-
mesures devront être prises avec des usagers de la route individuels et Annemasse (F). D'une longueur fumage et dimensionnement de la
pour objectif l'amélioration de la ou publics. de 14.5 km sur le territoire Suisse, ventilation
mobilité au sein de l'agglomération. le tronçon est jalonné de 7 gares et ■ Dossiers PAP (Procédure d'Appro-
BG réalise les prestations suivantes : haltes à ciel ouvert ou souterraines. bation des Plans)
BG est ici en charge de la consti- ■ Projet de l'ouvrage
tution d'une centrale de gestion ■ Avant-projet Dans le cadre de ce projet, BG a œu- ■ Appels d'offres
coordonnée du trafic à l'échelle de ■ Projet de l'ouvrage vré pour les installations suivantes : ■ Contrôle des documents d'exécu-
l'agglomération. C'est une mesure ■ Appels d'offre tion
incontournable pour coordonner les ■ Projet d'exécution ■ Chauffage, Ventilation, Sanitaire ■ Direction des travaux
actions à opérer temporellement et ■ Réalisation (direction des travaux) et Électricité (CVSE) des gares et ■ Assistance au Maître d'Ouvrage
géographiquement entre les parte- ■ Mise en service haltes pour la technique ferroviaire
naires publics (collectivités) et privés ■ Désenfumage des gares et haltes
(exploitants des transports publics ■ Concepts de mise à la terre
et parkings), conformément à la stra- ■ Analyse de Fiabilité, Disponibilité,
tégie du Plan de Gestion Intégrée de Maintenance et Sécurité (FDMS)
la Mobilité (PGIM). comprenant notamment les AM-
DEC
© Viappy - stock.adobe.com
MÉTROS AUTOMATIQUES M2-M3 DE ■ Direction des travaux UPLANS BERNEX – FERNEX ■ La distribution d'énergie basse
LAUSANNE ■ Management de la sécurité dans (A1, GE) tension et moyenne tension
Afin de répondre à l'accroissement le périmètre EQUI Après une vingtaine d'années d'ex- ■ L'éclairage
de la fréquentation du M2 et des ploitation, le tronçon de l'autoroute ■ La ventilation des tunnels et des
transports publics prévue dans le Mandat SYM: A1 du contournement de Genève locaux techniques
cadre du projet Léman 2030, le pro- nécessite d'effectuer un renouvel- ■ La signalisation
jet M2-M3 a pour objectifs: ■ C ohérence du système métro lement complet des installations ■ La vidéosurveillance
(performances, fonctionnalités, électromécaniques. ■ La communication
■ D'augmenter la capacité de trans- etc.) ■ Le système de gestion
port sur le M2 ■ Conception du pilotage automa- L'objectif de ce projet est de rendre ■ Le câblage
■ De créer une nouvelle ligne, M3, tique ce tronçon conforme aux dernières
pour améliorer la mobilité. ■ Conception du matériel roulant directives et fiches techniques de Dans ce cadre, les prestations sui-
■ Prescription des études EQUI l'OFROU. vantes ont été réalisées :
BG intervient dans le cadre de deux ■ Concepts de mise à la terre
mandats, en groupement : EQUI Ce projet porte sur quatre ouvrages ■ Concept global de maintenance
(BG pilote) et SYM. Les missions de souterrains et un viaduc : EK
chaque mandat sont les suivantes : ■ Concept d'intervention MK
■ Le tunnel de Confignon (1400m) ■ Projet définitif AP
■ Conception de toutes les instal- ■ La tranchée couverte de Chèvres ■ Projet d'intervention MP
lations électromécaniques des (400m) ■ Projet de détail MP
stations ■ Le pont d'Aigues-Vertes (250m) ■ Appels d'offres AO
■ Coordination technique spéciali- ■ Le tunnel de Vernier (1800m) ■ Projet d'exécution EX
sée ■ La tranchée couverte de la Halle 6 ■ Réalisation RE
■ Coordination spaciale sur les (200m) ■ Mise en service finale MS
domaines équipements, automa-
tismes, matériel roulant et génie- BG a œuvré, en groupement, pour
civil les installations suivantes :
■ INGENIOUS SOLUTIONS
Editeur: BG Ingénieurs Conseils SA, Service Marketing, Communication et Médias, août 2018
Image page de garde: © Alpegor, Markus Mainka, Chalabala, MG, Schlierner- stock.adobe.com
CENTRALE HYDROÉLECTRIQUE DE ■ Système de chauffage de l'entrée TUNNEL DE CHOINDEZ BG a également assuré les presta-
NANT-DE-DRANCE (900 MW, VS) de la galerie principale (A16, JU) tions complémentaires suivantes :
BG est en charge des installations ■ Systèmes de contrôle-commande Le tunnel de Choindez (3287 m) ■ Études aérauliques pour le di-
suivantes: de chaque installation ci-dessus. est construit sur la commune de mensionnement de la ventilation
■ Concepts de ventilation des tun- Courrendlin (JU). ■ Modélisation des données pour
nels et galeries BG est intervenu sur toutes les l'exploitant.
■ Refroidissement des cavernes phases de l'avant-projet au projet BG a traité tous les équipements
■ Système de lutte contre l'incendie d'exécution et a également assuré électromécaniques pour cet ou- BG est intervenu sur toutes les
■ Réseaux d'eau l'assistance au Maître d'Ouvrage. vrage, et dirigé les travaux. phases SIA 108 du projet de l'ou-
■ Systèmes d'éclairage vrage à la mise en service finale et la
■ Distribution basse tension direction des travaux.
CFF – NŒUD DE LAUSANNE – ■ Conception des installations élec- S I G N A L I S AT I O N LU M I N E U S E ■ Équipements de signalisation lu-
RENOUVELLEMENT DE L'ENCLEN- triques des locaux – CARREFOUR ST-DOMINGUE mineuse du carrefour et de l'hôtel
CHEMENT ■ Câblage de communication (MORGES) de police
Dans le cadre du renouvellement du ■ Mise à la terre et protection contre Le projet consiste à équiper le car- ■ Renouvellement de l'éclairage
système d'enclenchement (contrôle la foudre refour d'un système de régulation public
et gestion du trafic ferroviaire), BG ■ Sécurité et détection incendie des flux de trafic et de gestion de la
est en charge des installations sui- ■ Surveillance des dérangements mobilité douce. BG est intervenu sur toutes les
vantes : phases SIA 108 du projet de l'ou-
■ Conception du système de distri- BG est intervenu sur toutes les Dans ce cadre, BG a réalisé les ins- vrage à la mise en service finale et
bution électrique phases SIA 108 de l'avant-projet à tallations suivantes : la direction des travaux.
la mise en service finale.
PORT OUEST DE ROLLE – ■ Distribution d'électricité et d'eau RÉNOVATION DU PARKING DU ■ Chauffage, Ventilation, Sanitaire
EXTENSION pour les places d'amarrage SEYON – NEUCHÂTEL (CVS)
Ce projet vise à augmenter la capa- ■ Éclairage public pour l'accès aux Le parking du Seyon nécessite une ■ Génie civil
cité du port de près de 50%. pontons remise aux normes de l'intégra-
Les prestations sont fournies pour lité de ses installations. BG est en BG est intervenu sur toutes les
les installations suivantes : BG est intervenu sur toutes les charge des systèmes suivants : phases, de l'avant-projet à la mise
■ Création d'une nouvelle introduc- phases, de l'avant-projet à la mise en service finale et la direction des
tion électrique en service finale et la direction des ■ Distribution électrique travaux.
■ Distribution d'électricité et d'eau travaux. ■ Éclairage
pour la commune et les tiers ■ Système de gestion du parking
TOUTES LES COORDONNÉES DU GROUPE BG : www.bg-21.com/contact ■ INGENIOUS SOLUTIONS
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