LES TRAVAUX PRÉPARATOIRES À AUBERVILLIERS 2020 2022 - NOUS PRÉPARONS LE CHANTIER DU MÉTRO
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LIGNE 15 EST NOUS PRÉPARONS LE CHANTIER DU MÉTRO LES TRAVAUX PRÉPARATOIRES À AUBERVILLIERS 2020 – 2022 En savoir plus sur les travaux societedugrandparis.fr
LE RÉSEAU GRAND PARIS EXPRESS D’ici 2030, 200 km de métro A Le Mesnil-Amelot R automatique pour relier les territoires RE Aéroport Charles-de-Gaulle T4 17 du Grand Paris. H Aéroport Charles-de-Gaulle T2 RER B D Avec la création de quatre nouvelles lignes de métro R RE H H automatique et le prolongement de deux lignes du réseau CD Triangle de Gonesse RE G R EX C L existant, le Grand Paris Express est le plus grand projet PR H ES Parc des Expositions J S 17 de transport collectif en Île-de-France depuis le RER. J T11 Aulnay EXPRESS K Aulnay Son réseau de 200 km et 68 gares contribuera RER A - E Le Bourget Aéroport 16 Sevran Beaudottes à renforcer l’attractivité de la région, à favoriser l’égalité T11 EXPRESS J Le Blanc-Mesnil au sein de la métropole et à créer, pour deux millions Bois-Colombes Les Grésillons La Courneuve Le Bourget RER Sevran – Livry Six-Routes RER B de voyageurs chaque jour, une nouvelle manière de vivre 13 Saint-Denis 16 17 J- Colombes L RE Pleyel 7 5 leur temps de transport et plus largement leur territoire. Mairie R EX A T1 RES d’Aubervilliers Drancy – Bobigny -E P 3 S La Garenne-Colombes Les Agnettes Aux commandes de ce projet hors normes, la Société Nanterre La Folie 14 Stade de France 12 Fort 15 Bobigny Pablo-Picasso T4 Clichy – Montfermeil Mairie d’Aubervilliers Pont de Bondy du Grand Paris est en charge de concevoir et de construire Bécon- de Saint-Ouen 15 RE le nouveau métro. les-Bruyères RE Bondy R A R Rueil 1 3 Rosny L E La Défense 16 RE Les travaux du Grand Paris Express ont débuté en 2015. Nanterre R C Se L RE E R La Boule RE in Rosny U R Saint-Lazare P De 2025 à 2030, toutes ses lignes seront progressivement e A Chelles Bois-Perrier mises en service. Rueil Suresnes 9 3 Marne Mont- Valérien RER C 1 Val de Fontenay RER A 15 1111 RE T1 Saint-Cloud Noisy – Champs R 3 10 Nogent EX A L Le Perreux PR Bry – Villiers ES Olympiades Champigny 15 N 9 S Issy Le Grand Paris Express en chiffres Pont de Sèvres 15 RER 12 Kremlin- Maison-Blanche P Bicêtre Paris XIIIe RE 13 Champigny R Fort d’Issy – Vanves – Clamart Hôpital L Centre Champigny E 7 Saint-Maur – Créteil Châtillon – Montrouge U 4 4 nouvelles lignes 90 % N Bagneux 14 Versailles Chantiers RER C RER A Arcueil – Cachan Vitry 7 Centre Créteil l’Échat Satory Villejuif Institut N Gustave-Roussy Le Vert de Maisons de métro en souterrain Villejuif 10 15 2 km 18 Louis-Aragon Les Ardoines Chevilly Trois-Communes Vitry Grand Paris Express Mise en service Saint-Quentin Est au-delà de 2030 RER B M.I.N. Porte de Thiais 68 gares 100 % 8 T1 Se Portion en aérien 2 in EX e Pont de Rungis PR Gare du Grand Paris Express ES RER C S automatique Cartographie : © Société du Grand Paris – QUAI#3 – Sept. 2019 Antonypôle Autre gare Massy 18 14 Palaiseau C Centre d’exploitation R RE CEA Saint-Aubin Massy Aéroport d’Orly Voie de raccordement 80 % Opéra 1 rame Ligne 14 actuelle et en cours de prolongement au nord R Palaiseau Palaiseau RE D Orsay – Gif T12 R R Autre réseau de transport existant RE D EXPRESS Morangis toutes les 2 à 3 minutes des gares connectées aux métro, RER B et projeté à l’horizon 2030 1 Terminus de métro RER, Transilien et bus à l’horizon 2030 (Sdrif 2013) 02 03
LA LIGNE 15 EST DU GRAND PARIS EXPRESS La ligne 15 Est, longue de 23 km La ligne 15 Est Le Blanc-Mesnil 1 7 Villeneuve- Le Bourget NE la-Garenne La Courneuve 16 LIG RER en quelques E en souterrain, bénéficiera à plus de HAUTS-DE-SEINE Saint-Denis Six-Routes LI GN Sevran Sevr chiffres Le Bourget 675 000 habitants de Seine-Saint-Denis Le Blanc- Aulnay-sous-Bois SAINT-DENIS Mesnil La Courneuve Les Grésillons PLEYEL FORT et du Val-de-Marne qui seront mieux 6-17 D’AUBERVILLIERS cq S1 ur NE l’O de LIG Drancy al LIGNE 15 OUEST n Ca Livry- DRANCY – BOBIGNY connectés au reste de la métropole LIGN es- Gargan 13 communes Seine Saint- LIGNE 15 EST E Ouen Bondy et ses équipements. olombes Mairie de Aubervilliers Saint-Ouen MAIRIE Bobigny PONT DE BONDY Les Pavillons- desservies dans 2 départements Clichy E 14 D’AUBERVILLIERS 3 sous-Bois Clichy- sous-Bois GN LI Elle assurera la desserte et la mise en réseau des territoires Pantin BOBIGNY STADE PABLO-PICASSO Le Raincy de l’est du Grand Paris pour conforter leur développement DE FRANCE cq BONDY ur l’O en améliorant l’accessibilité aux emplois, aux universités ainsi de 12 gares na l Noisy-le-Sec Ca Villemomble qu’aux plus grandes infrastructures régionales. Le Pré- Saint-Gervais ROSNY BOIS-PERRIER Gagny La ligne 15 Est comprendra 12 gares et reliera Saint-Denis en correspondance avec le RER, Les Lilas Romainville Pleyel à Champigny Centre. le métro ou le tramway Saint-Lazare Rosny- sous-Bois Bagnolet SEINE- Elle offrira des correspondances avec les lignes de RER SAINT-DENIS (A, B, D et E), de métro (1, 5, 7 et 12), de tramway (T1, T4, Se ine Montreuil Neuilly- 23 km Plaisance T8 et le Tram 11 Express), le T Zen 3, de nombreuses lignes VAL DE FONTENAY Neuilly-sur-Marne de bus, ainsi qu’avec les autres lignes du Grand Paris Express PARIS (lignes 14, 15 Ouest, 15 Sud, 16 et 17). de métro automatique, Vincennes Fontenay- Le Perreux- Saint- sous-Bois sur-Marne en souterrain Mandé Sa mise en service est prévue à l’horizon 2030. NOGENT – LE PERREUX Bry- sur-Marne LIG Olympiades Nogent- NE sur-Marne Bry – Villiers 15 E Champigny 3,65 milliards 1 km Maison-Blanche ST Paris XIIIe sur LIGNE 14 es Châtillon Ligne 15 Est du Grand Paris Express Charenton- le-Pont CHAMPIGNY d’euros d’investissement Autre ligne du Grand Paris Express Montrouge Saint- CENTRE Malakoff Gentilly Marne Maurice Joinville- Gare Grand Paris Express le-Pont Champign Montrouge Le Kremlin- Champigny Seine 15 SUD Ivry-sur-Seine Grand Paris Express au-delà deBicêtre 2030 Maisons-Alfort Centre Arcueil Kremlin-Bicêtre Autre gare Hôpital Cachan Alfortville Saint-Maur 2030 Voie de raccordement VAL-DE-MARNE Créteil Bagneux Arcueil Villejuif Chennevières- Centre d’exploitation Villejuif Institut Vitry sur-Marne Le Vert de G. Roussy Centre Maisons horizon de mise en service La ligne 15 Est reliera Saint-Denis Pleyel à Champigny Centre en passant par Aubervilliers en 25 minutes. de la ligne 04 05
LA LIGNE 15 EST À AUBERVILLIERS SAINT-DENIS LA COURNEUVE EL PLEY NIS -DE INT S SA R VE OUVRAGE RUE DU CHEMIN VERT PUITS AGNÈS FORT D’AUBERVILLIERS MAIRIE D’AUBERVILLIERS E TR EN YC T GN S MPI 15E VERS C HA NE LIG OUVRAGE CAMPUS DES MÉTIERS OUVRAGE MALADRERIE – RÉCHOSSIÈRE OUVRAGE STADE DOCTEUR PIEYRE AUBERVILLIERS Gare du réseau Grand Paris Express Ouvrage de service PANTIN Puits d'entrée de tunnelier Autres lignes (M7, M12, RER B) 06 07
LE GRAND PARIS EXPRESS À AUBERVILLIERS Bo Ru Ru Allée Ch. Grosperrin ul e e de ier ev du la F ar t Dr on ou d t Pe tai ar An M s n e m at qu du Do ol é Ru e e e ille Fr Ru an Bo h ile Ac ce Rue au e D aniell Ru e Ca sano va Av. du P Hôtel de Ville r. Rooseve lt Avenue de la République Av t en bo ue Ra de r la G. tie Div ou ée isio Ru M GARE FORT nL All du e ec de e D’AUBERVILLIERS ler Ru c s la rè LIGNE 15 EST Co au nJ mm ea un .J us GARE MAIRIE ed Av g ra eP D’AUBERVILLIERS r Fe ar LIGNE 15 EST e Ru is Av .V Emprise potentielle Emprise potentielle ict or du bâtiment voyageurs du bâtiment voyageurs Hu de la gare Grand Paris Express Nov. 2020 Nov. 2020 de la gare Grand Paris Express go La gare Mairie d’Aubervilliers Les temps de parcours depuis La gare Fort d’Aubervilliers Les temps de parcours depuis En surface, le bâtiment voyageur de la gare la gare Mairie d’Aubervilliers Implantée au croisement des avenues la gare Fort d’Aubervilliers Mairie d’Aubervilliers s’insère au sein Jean Jaurès et Division Leclerc, la gare 19 minutes 46 minutes d’un ensemble comprenant la gare Grand Paris Fort d’Aubervilliers s’insère au cœur Express en rez-de-chaussée ainsi qu’un du futur pôle multimodal réunissant ensemble immobilier. La partie souterraine pour rejoindre la gare La Défense la station de métro de la ligne 7, la gare pour rejoindre la gare Aéroport d’Orly de la gare se situe quant à elle sous l’avenue contre 34 minutes aujourd’hui routière et de nombreuses lignes de bus. contre 1 h 07 aujourd’hui de la République, entre le square Pesqué Elle vient renforcer le projet aménagement et l’Hôtel de Ville. La nouvelle gare desservira de l’éco-quartier du Fort d’Aubervilliers le centre-ville d’Aubervilliers et son arrivée accompagnera un projet de pôle multimodal. En correspondance avec la ligne 12, elle permettra 5 minutes pour rejoindre la gare Drancy – Bobigny qui offrira de nouveaux logements, services, loisirs et espaces culturels, et accompagne l’aménagement de la ZAC Émile Dubois 30 minutes pour rejoindre la gare Aéroport Charles-de-Gaulle T4 également un accès aux nouveaux pôles (Hôpital Avicenne) et le projet de réhabilitation des Courtillières contre 48 minutes aujourd’hui d’activités tel que le campus Condorcet. contre 22 minutes aujourd’hui situées à Pantin. 08 09
LA LIGNE 15 EST LE PLANNING DES TRAVAUX À AUBERVILLIERS À AUBERVILLIERS Quatre ouvrages de service à Aubervilliers pour la ligne 15 Est Planning général de construction de la ligne 15 Est Localisés à intervalles réguliers le long du tunnel, au tunnel pour les pompiers. La Ligne 15 Est TRAVAUX PRÉPARATOIRES GÉNIE CIVIL ET SECOND ŒUVRE ESSAIS ET MISE EN SERVICE tous les 800 mètres environ, les ouvrages compte 20 ouvrages de service dont 4 construits Déviations de réseaux, démolitions, Construction des infrastructures Tests de circulation et d’exploitation sondages, diagnostics archéologiques. du métro (creusement du tunnel, de la ligne en conditions réelles avant de service comportent les équipements sur la commune d’Aubervilliers : rue du Chemin réalisation des gares et des ouvrages ouverture. nécessaires au bon fonctionnement du métro, Vert, rue Henri Barbusse et rue de la Maladrerie. de service) et aménagements au confort et à la sécurité des voyageurs. Le puits Agnès, situé le long du Canal Saint-Denis, techniques et fonctionnels des futures gares, du tunnel et des ouvrages. Ils permettent notamment le renouvellement servira aussi de puits de départ de tunnelier de l’air dans les installations du métro et l’accès lors de la phase travaux. De 2019 à 2023 De 2023 à 2030 De 2029 à 2030 Gare Mairie Gare Fort d’Aubervilliers d’Aubervilliers Planning et nature des travaux préparatoires 2020 2021 2022 Gare Mairie d’Aubervilliers SEDIF (SYNDICAT DES EAUX D’ÎLE-DE-FRANCE) FIN 2020 À MI-2021 800 m 800 m 800 m 800 m 800 m PLAINE COMMUNE 9 MOIS DE TRAVAUX (MI-JUIN 2021) Puits Ouvrage Ouvrage Ouvrage Agnès rue du stade Maladrerie – DEA93 (DIRECTION EAU ASSAINISSEMENT 93) Chemin Docteur Réchossière 3 MOIS DE TRAVAUX (MI-JUIN 2021) Vert Pieyre GRDF (GAZ RÉSEAU DISTRIBUTION FRANCE) ET ENEDIS 4 MOIS DE TRAVAUX (AUTOMNE 2021) ORANGE, OPÉRATEURS FIBRE ET SIPARTECH 9 MOIS DE TRAVAUX (PRINTEMPS 2022) 2021 2022 2023 Les travaux préparatoires à Aubervilliers De nombreuses interventions préalables avec un premier diagnostic archéologique Gare Fort d’Aubervilliers sont nécessaires avant le démarrage de pour la gare Mairie d’Aubervilliers. Désormais, GRDF (GAZ RÉSEAU DISTRIBUTION FRANCE), HTA RATP, ORANGE la construction des infrastructures du Grand ils consistent à déplacer les réseaux enterrés ENTRE MI-2021 ET MI-2022 Paris Express. À Aubervilliers, les premiers existants à proximité des futurs ouvrages du travaux préparatoires ont débuté en 2019 métro et à libérer les zones de chantier à venir. ENEDIS ENTRE MI-2021 ET MI-2023 Les périodes de début et de fin des travaux sont mentionnées à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer. 10 11
LES TRAVAUX PRÉPARATOIRES LES TRAVAUX PRÉPARATOIRES REPÈRES LES ENGAGEMENTS La Société du Grand Paris est un établissement public Les entreprises en charge des travaux préparatoires créé par l’État pour réaliser et financer le Grand Paris Express. s’attachent à respecter les engagements établis par la Société Elle pilote la programmation et la réalisation des travaux du Grand Paris dans la conduite de leurs chantiers. préparatoires et prend en charge la totalité de leur financement. À ses côtés, sont mobilisés de très nombreux acteurs : conseils départementaux, établissements publics territoriaux de la Métropole du Grand Paris, villes, établissements #1 #2 publics et entreprises propriétaires des réseaux souterrains de service public. Ils interviennent l’un après l’autre sur le chantier, selon le calendrier général tenu par la Société du Grand Paris. Garantir la sécurité Coordonner de tous les interventions pour assurer un enchaînement optimal des opérations #3 Limiter les nuisances des chantiers sur leur environnement #4 Informer tous les publics riverains des impacts des travaux sur leur vie quotidienne #5 Adopter une charte éditoriale et graphique pour favoriser #6 Transmettre toutes les informations nécessaires à la Société la lisibilité des travaux du Grand Paris pour la bonne communication d’ensemble 12 13
LES TRAVAUX DE DÉPLACEMENT DES RÉSEAUX – EN PRATIQUE Avant de creuser pour construire les gares et les ouvrages du métro, il est nécessaire de déplacer hors du périmètre des futurs chantiers, tous les réseaux enterrés qui peuvent s’y trouver : gaz, électricité, téléphonie, assainissement… Les concessionnaires concernés De nombreux concessionnaires vont intervenir de manière successive pour déplacer leurs réseaux enterrés. Future gare souterraine Tout sera mis en œuvre pour limiter Grand Paris Express la durée des travaux et les nuisances qu’ils entrainent. Retrouvez l’ensemble des interventions sur le territoire d’Aubervilliers à l’adresse suivante societedugrandparis.fr Avant les travaux Les travaux préparatoires La construction de la gare Eau potable, eaux usées, gaz, électricité, Il s’agit de procéder au déplacement Une fois l’espace en sous-sol libéré, la Société chauffage urbain, téléphone, Internet… des réseaux enterrés en dehors de la zone du Grand Paris peut débuter les travaux de En ville, la plupart de ces réseaux sont de travaux afin de libérer l’espace de génie civil. Ils consistent à creuser et construire enterrés sous la chaussée et les trottoirs construction de la future gare. Cette étape la partie souterraine de la gare. afin de garantir un cadre de vie plus sûr et préalable est essentielle et peut concerner confortable. Un travail de repérage a permis de nombreux intervenants. C’est pourquoi Réseaux enterrés d’identifier les réseaux existants situés ces travaux préparatoires peuvent s’étendre Réseaux déplacés dans les futures zones de chantier. sur plusieurs années. Emplacement de la future gare souterraine 14 15
VOTRE VOS AGENTS AGENTDE DEPROXIMITÉ PROXIMITÉ À SAINT-CLOUD AUBERVILLIERS Dans votre quartier, Frantz Nestor, votre agent de proximité, est présent aux abords des chantiers. Il remplacera Mohamed Mmadi dans ses fonctions à partir de janvier 2021. Il vous accompagne pendant les travaux, en mettant tout en œuvre pour répondre à vos questions et faciliter votre quotidien. N’hésitez pas à le solliciter sur place ou par téléphone. Ses missions • commerçants Aller à la rencontre des riverains, usagers, et acteurs des chantiers pour informer de l’avancée des travaux. • posées Apporter des réponses aux questions et orienter vers le bon interlocuteur selon le type de question. • etAssurer des permanences sur site par téléphone. • tenue Veiller au respect des règles de bonne des chantiers (propreté, respect des horaires de chantier, communication sur site…). • Assurer la remontée d’information vers la Société du Grand Paris. Pour le contacter 07 76 99 25 70 contact.societedugrandparis.fr SUIVEZ L’ACTUALITÉ DES CHANTIERS DE VOTRE CHOIX ! Recevez, dans votre boîte mail, les informations liées aux travaux, aux événements près de chez vous et aux nouveautés du Grand Paris Express. Conception, réalisation, cartographie et illustrations : QUAI#3 pour la Société du Grand Paris Inscrivez-vous sur : Crédits photos : G. Rollando / N. Scordia / C.-L. Havet societedugrandparis.fr/info-flash Impression : imprimerie Jean-Bernard Nov. 2020
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