LES TRAVAUX PRÉPARATOIRES À GENNEVILLIERS 2022 2023 - LIGNE 15 OUEST NOUS PRÉPARONS LE CHANTIER DU MÉTRO
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LIGNE 15 OUEST NOUS PRÉPARONS LE CHANTIER DU MÉTRO LES TRAVAUX PRÉPARATOIRES À GENNEVILLIERS 2022 - 2023 En savoir plus sur les travaux societedugrandparis.fr
LE RÉSEAU
GRAND PARIS EXPRESS
D’ici 2030, 200 km de métro Le Mesnil-Amelot
automatique pour relier les territoires Aéroport
Charles-de-Gaulle T4
17
du Grand Paris. Aéroport
Charles-de-Gaulle T2
Avec la création de quatre nouvelles lignes de métro
automatique et le prolongement de deux lignes du réseau Triangle de Gonesse
existant, le Grand Paris Express est le plus grand projet
17 Parc des Expositions
de transport collectif en Île-de-France depuis le RER. Aulnay
Aulnay
Son réseau de 200 km et 68 gares contribuera Sevran Beaudottes
Le Bourget Aéroport
à renforcer l’attractivité de la région, à favoriser l’égalité La Courneuve
Le Blanc-Mesnil
au sein de la métropole et à créer, pour deux millions Six-Routes Le Bourget 16 Sevran – Livry
Les Agnettes Les Grésillons RER
de voyageurs chaque jour, une nouvelle manière de vivre Saint-Denis 16 17
Colombes Pleyel
leur temps de transport et plus largement leur territoire. Mairie
d’Aubervilliers Drancy – Bobigny
La Garenne-Colombes Bois-Colombes
Aux commandes de ce projet hors normes, la Société 14 Stade de
Fort 15
Bobigny – Pablo Picasso
Nanterre La Folie France Clichy – Montfermeil
Bécon- d’Aubervilliers Pont de Bondy
du Grand Paris est en charge de concevoir et de construire les-Bruyères Mairie
15 de Saint-Ouen
le nouveau métro. Rueil Bondy 16
Rosny
Nanterre
Les travaux du Grand Paris Express ont débuté en 2015. La Boule La Défense Rosny
Saint-Lazare Bois-Perrier Chelles
De 2024 à horizon 2030, toutes ses lignes seront
Rueil
progressivement mises en service. Suresnes
Mont-
Valérien Val de Fontenay
Saint-Cloud Noisy – Champs
Nogent
Le Perreux
Olympiades Bry – Villiers
Issy Champigny 15
15
Le Grand Paris Express en chiffres Pont de Sèvres
15
RER
Maison-Blanche
Paris XIIIe Champigny
Fort d’Issy – Vanves – Clamart
Champigny Centre
Châtillon – Montrouge Kremlin-
Bicêtre Hôpital Saint-Maur – Créteil
4 nouvelles lignes 90 %
Créteil
Versailles Chantiers
Bagneux 14 l’Échat
Arcueil – Cachan Vitry Centre
Villejuif Institut 15 Le Vert de Maisons
de métro de tunnel en souterrain Satory Gustave-Roussy Villejuif 2 km
Louis-Aragon Vitry
18 Chevilly Trois-Communes Réseau de transport projeté à 2030
Les Ardoines Grand Paris Express
Saint-Quentin Est Mise en service
M.I.N. Porte de Thiais
68 gares 100 %
au-delà de 2030
Pont de Rungis Portion en aérien
Gare du Grand Paris Express
Antonypole 14
automatique
Cartographie : © Société du Grand Paris – QUAI#3 – Avril 2022
CEA Saint-Aubin 18 Autre gare
Massy Aéroport d’Orly Centre d’exploitation
Massy Opéra
Voie de raccordement
1 rame 80 %
Palaiseau
Palaiseau Ligne 14 actuelle
Palaiseau Morangis
Orsay – Gif
Autre réseau de transport existant
et projeté à horizon 2030
toutes les 2 à 3 minutes des gares connectées aux
Terminus de métro
métros, RER, Transiliens et bus à horizon 2030 (Sdrif 2013)
02 03
LA LIGNE 15 OUEST
DU GRAND PARIS EXPRESS
Ligne essentielle au désenclavement La ligne 15 Ouest Argenteuil
VAL-D’OISE
Épinay-
sur-Seine
L’Île-
Villetaneuse
SEINE- Stains
Dugny
SAINT-DENIS Le Bourget
des territoires, la ligne 15 Ouest, longue en quelques YVELINES Se
ine
Saint-Denis
Villeneuve-
Saint-Denis
Aéroport
chiffres
Gennevilliers
de 22,4 km en souterrain, bénéficiera
la-Garenne
Sartrouville La Courneuve La Le Bourget
LES AGNETTES LES GRÉSILLONS Six-Routes Courneuve RER
à plus de 800 000 habitants des Houilles
Bezons
Colombes
Colombes SAINT-DENIS
PLEYEL
Saint-Denis
Pleyel -1
7
Hauts-de-Seine et de Seine-Saint-Denis
16
14 communes
ES Mairie
GN
Montesson Bois- LI d’Aubervilliers
Colombes LIGNE 15 OUEST 15E
Asnières- E ST
IGN
qui seront mieux connectés au reste sur-Seine L
Saint-
Auber-
NANTERRE BOIS- Ouen
Stade villiers
concernées sur 2 départements Carrières- La Garenne-
COLOMBES Mairie de de France Fort
LA FOLIE
de la métropole et à ses équipements.
sur-Seine d’Aubervilliers
Colombes Saint-Ouen
14
La Garenne- Clichy
NANTERRE
E
N
G
Colombes
BÉCON-LES-
LI
Chatou LA BOULE Nanterre ES
T Pantin
BRUYÈRES
Dès sa mise en service, elle offrira
Courbevoie OU
11 gares
15
Le Vésinet E
GN Levallois- rcq
LI
u
Neuilly- l’O
Rueil sur-Seine
Perret
Ca
na
l de
des correspondances avec les lignes dont 10 en correspondance Puteaux
LA DÉFENSE Le Pré-
Saint-Gervais
du transilien, RER, métro et tramway
Les Lilas
avec le métro, le RER, Croissy
Suresnes
RUEIL – SURESNES Saint-Lazare
Conception, réalisation, cartographie : QUAI#3 – Fév. 2022
le transilien ou le tramway MONT-VALÉRIEN
et avec les autres lignes du Grand Paris Bougival HAUTS-
Rueil-
Malmaison
Express (lignes 14, 16, 17). Elle formera,
Louveciennes
DE-SEINE Se
LIG
ine
22,4 km
NE
avec les lignes 15 Sud et 15 Est,
15 OUES
PARIS
Garches
T
une grande rocade de 75 km autour de métro automatique
en souterrain
La Celle-
1 km
Saint-Cloud
Vaucresson
SAINT-CLOUD
de la capitale. Ligne 15 Ouest du Grand Paris Express
Autre ligne du Grand Paris Express
Marnes-
Saint-Cloud Boulogne-
la- Billancourt Olympiades
Gare Grand Paris Express
Coquette
En renforçant le développement du pôle Issy RER
Le Chesnay
5,39 milliards
Grand Paris Express au-delà de 2030 Issy-les-
Autre gare
Ville d’Avray
PONT DE LIGNE 15
SUD Moulineaux
Maison-Blanche
Châtillon
SÈVRES
économique de l’ouest francilien,
Vanves Paris XIIIe Charenton-
Ligne 14 actuelle Montrouge le-Pont
Sèvres Malakoff Montrouge
d’euros d’investissement Gentilly Marne
Fort d’Issy Montrouge Le Kremlin- Ivry-sur-
notamment La Défense – premier quartier
Bicêtre Seine
Vanves
Clamart
La ligne 15 Ouest reliera Saint-Denis Pleyel à Pont de Sèvres en passant par Les Agnettes et Les Grésillons en 25 minutes.
d’affaires européen – et en favorisant
sa mise en relation avec les autres 2030
horizon de mise en service
territoires stratégiques du Grand Paris de la ligne
(comme Saint-Denis Pleyel ou
les aéroports de Roissy et du Bourget),
la ligne 15 Ouest sera au service
de tous les Franciliens.
04 05
LA LIGNE 15 OUEST
À GENNEVILLIERS
Gare du réseau
Grand Paris Express
Ouvrage de service
Autres lignes
GENNEVILLIERS
VILLENEUVE
LA-GARENNE
GARE LES AGNETTES
S
RE
ÈV
D ES
NT
PO
RS
VE
GARE LES GRÉSILLONS
OUVRAGE VERS SAINT-DENIS PLEYEL
GABRIEL PÉRI
BOIS-COLOMBES OUVRAGE
OUVRAGE
MANOUCHIAN
LES CABOEUFS
ÎLE SAINT-DENIS
ASNIÈRES-
SUR-SEINE
SAINT-OUEN
06 07
LE GRAND PARIS EXPRESS Rue
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À GENNEVILLIERS uille
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Rue
Chr
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Rue Charles Alb
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Les Agnettes nue
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Gare Les Grésillons
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LES GRÉSILLONS
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LIGNE 15 OUEST
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M Saint-Denis Pleyel
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LES AGNETTES Ru tes
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Ar
Zone d’implantation LIGNE 15 OUEST Zone d’implantation rre aM
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de la gare en cours d'étude de la gare en cours d'étude ari
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C
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Tunnel Tunnel
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Bâtiment voyageurs
ay
Pôle bus / Arrêts de bus Rue du 8 mai 1945 Pôle bus / Arrêts de bus
e
de la gare Grand Paris Express
en correspondance
(Représentation schématique en cours d'étude)
en correspondance
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is am
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sT eL
La gare Les Agnettes
de Les temps deRuparcours depuis Rue Jules Verne La gare Les Grésillons Les temps de parcours depuis
Ru
e
e
nu la gare Les Agnettes la gare Les Grésillons
de
e
Située à Av
Gennevilliers
et en limite d’Asnières- Cette gare du Grand Paris Express, située à
sA
gn
sur-Seine, la gare du Grand Paris Express Gennevilliers et en limite d’Asnières-sur-Seine,
20 minutes 24 minutes
et
te
offre des correspondances optimisées avec est implantée à proximité de la gare RER C,
s
la ligne 13 et les lignes de bus environnantes. pour rejoindre la gare Pont de Sèvres
face à l’avenue des Grésillons. Étant située pour rejoindre la gare Pont de Sèvres
S’inscrivant dans un environnement urbain contre 51 minutes aujourd’hui dans un quartier en pleine évolution, contre 44 minutes aujourd’hui
dense, son implantation a été choisie son emplacement a été étudié puis déterminé
en collaboration avec les municipalités en étroite collaboration avec l’ensemble
de Gennevilliers et d’Asnières-sur-Seine, des partenaires concernés. La gare accueillera
et avec les partenaires concernés.
À terme, 50 000 voyageurs y sont attendus
5 minutes
pour rejoindre la gare Saint-Denis Pleyel
jusqu’à 60 000 voyageurs par jour. 4 minutes
pour rejoindre la gare Saint-Denis Pleyel
quotidiennement. contre 29 minutes aujourd’hui contre 24 minutes aujourd’hui
08 09
PRÉSENTATION
DES OUVRAGES DE SERVICE
Gare Gare
Les Agnettes Les Grésillons
800 m 800 m 800 m 800 m
Ouvrage Ouvrage Ouvrage
Gabriel Péri Manouchian Les Caboeufs
Trois ouvrages de service
sur la commune
La ligne 15 Ouest du Grand Paris Express Ils permettent notamment aux pompiers
compte 22 ouvrages de service et trois d’accéder au tunnel en cas d’incident
d’entre eux seront construits sur le territoire et de renouveler l’air dans les installations.
de Gennevilliers.
Avant de creuser et construire ces puits,
Localisés à intervalles réguliers le long des travaux préparatoires sont nécessaires.
du tunnel, tous les 800 mètres au maximum, Ils sont la première étape de chantier
les ouvrages de service comportent avant les futures opérations de génie civil,
les équipements nécessaires au bon c’est-à-dire de construction des
fonctionnement du métro, au confort infrastructures du métro.
et à la sécurité des voyageurs.
Consulter notre vidéo
sur le fonctionnement
des ouvrages de service
10 11
LES TRAVAUX PRÉPARATOIRES LE PLANNING DES TRAVAUX
À GENNEVILLIERS À GENNEVILLIERS
De nombreuses interventions préalables plus ou moins Planning général de construction de la ligne 15 Ouest
impactantes sont nécessaires avant le démarrage TRAVAUX PRÉPARATOIRES
Déviations de réseaux, démolitions…
GÉNIE CIVIL
Construction des infrastructures du métro
ESSAIS ET
MISE EN SERVICE
de la construction des infrastructures du Grand Paris Express. (construction du tunnel, réalisation des gares
et des ouvrages annexes)
À Gennevilliers, ces travaux préparatoires dureront deux ans. De 2017 à 2023 À partir de 2024 Horizon 2030
Ils consistent d’une part, à vérifier le bon positionnement
des ouvrages en adaptant les méthodes constructives,
et d’autre part, à libérer les zones de chantier à venir. Planning et nature des travaux
2022 2023
Gare Les Agnettes
SONDAGES DE SOLS / MAI 2022
DÉPLACEMENT DE RÉSEAUX D’ASSAINISSEMENT / DE MARS À NOVEMBRE 2022
DÉPLACEMENT DE RÉSEAUX DE GAZ / DE JUIN À AOÛT 2022
DÉPLACEMENT DE RÉSEAUX D’ASSAINISSEMENT / DE JUIN À OCTOBRE 2022
DÉPLACEMENT DE RÉSEAUX TÉLÉCOMS / T1 2023
Gare Les Grésillons
DÉMOLITION DE BÂTIMENTS DÉSAFFECTÉS / DE MARS À OCTOBRE 2022
SONDAGES DE SOLS / JUIN 2022
Ouvrage Gabriel Péri
SONDAGES / MAI 2022
Ouvrage Manouchian
SONDAGES / MAI 2022
Ouvrage Les Caboeufs
DÉMOLITION DE BÂTIMENTS DÉSAFFECTÉS / DE FÉVRIER À AOÛT 2022
La durée des travaux préparatoires varie selon les sites en chantier, en fonction de la nature et de la complexité des opérations
à réaliser. Les périodes de début et fin de travaux sont mentionnées à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer.
Une information précise sera apportée au début de chaque grande phase.
12 13
LES SONDAGES DE SOLS
EN PRATIQUE
Les sondages permettent d’appréhender au mieux
l’environnement du projet par la connaissance des sols
traversés (géologie, niveau de nappes phréatiques, présence
d’éventuelles pollutions). Ils visent à ajuster le positionnement
des ouvrages (tunnel, gares, puits de sécurité…) et à adapter
les méthodes constructives pour chacun d’entre eux.
Laboratoire
Laboratoire
Deux types de sondages peuvent être réalisés par des machines
appelées « foreuses » Combien de temps Quels sont les impacts
dure un sondage ? d’un sondage ?
L’un, permettant de réaliser des tests L’autre, venant prélever des échantillons de sol,
de résistance au sol au moyen d’une sonde appelés « carottes », qui permettent de connaître La durée de chaque sondage est variable La réalisation d’un sondage n’a pas
que l’on descend au fond du forage. précisément la nature des sols et de réaliser en fonction de sa complexité et de la nature d’influence sur les bâtis avoisinants,
Ils permettent de connaître les caractéristiques des essais en laboratoire pour tester des essais à réaliser : de 3 à 5 jours pour seuls des bruits et des vibrations peuvent
mécaniques des terrains analysés mécaniquement les terrains et identifier les plus simples et jusqu’à deux semaines parfois être ressentis à proximité immédiate
(essais in situ). Des appareils de mesure sont d’éventuelles pollutions nécessitant pour les plus complexes et les plus profonds. du point de forage.
également posés pour connaître la qualité un traitement des déblais.
des nappes phréatiques. Le trou du forage
est ensuite comblé et le site d’intervention
remis en état.
14 15
LES TRAVAUX DE DÉPLACEMENT
DES RÉSEAUX – EN PRATIQUE
Avant de creuser pour construire les gares et
les ouvrages du métro, il est nécessaire de déplacer
hors du périmètre des futurs chantiers,
tous les réseaux enterrés qui peuvent s’y trouver :
gaz, électricité, téléphonie, assainissement…
Les concessionnaires concernés
De nombreux concessionnaires
vont intervenir de manière successive
pour déplacer leurs réseaux enterrés.
Future gare
Future souterraine
gare souterraine
Future gare souterraine Tout sera mis en œuvre pour limiter
du Grand Paris
du Grand Express
Paris Express
du Grand Paris Express la durée des travaux et les nuisances
qu’ils entraînent.
Retrouvez l’ensemble des interventions
sur le territoire de Gennevilliers à l’adresse
suivante societedugrandparis.fr
Avant les travaux Les travaux préparatoires La construction de la gare
Eau potable, eaux usées, gaz, électricité, Il s’agit de procéder au déplacement Une fois l’espace en sous-sol libéré, la Société
chauffage urbain, téléphone, Internet… des réseaux enterrés en dehors de la zone du Grand Paris peut débuter les travaux de
En ville, la plupart de ces réseaux sont de travaux afin de libérer l’espace de génie civil. Ils consistent à creuser et construire
enterrés sous la chaussée et les trottoirs construction de la future gare. Cette étape la partie souterraine de la gare.
afin de garantir un cadre de vie plus sûr et préalable est essentielle et peut concerner
confortable. Un travail de repérage a permis de nombreux intervenants. C’est pourquoi
Réseaux enterrés
d’identifier les réseaux existants situés ces travaux préparatoires peuvent s’étendre Réseaux déplacés
dans les futures zones de chantier. sur plusieurs années. Emplacement de la future gare souterraine
16 17
LES TRAVAUX DE DÉMOLITIONS
EN PRATIQUE
Pour libérer les terrains nécessaires à la construction
des futures gares, la Société du Grand Paris
procède à la déconstruction des bâtiments sur les terrains
qu’elle a préalablement acquis.
Comment se déroule
une démolition ?
1 – Le curage
Cette étape permet de gratter, retirer
et trier les éléments intérieurs (plomberie,
ventilation, revêtements de sols et muraux,
Future
Future garegare souterraine
souterraine
Future gare souterraine
du Grand
du Grand Paris
Paris Express
Express
du Grand Paris Express mobiliers divers…). Cela évite que certains
composants, parfois polluants, soient
mêlés aux déblais issus de la démolition
des structures.
2 – La démolition des structures
La technique employée est la déconstruction
fine du bâtiment par le haut
(toiture → murs → sous-sol → fondations),
Avant les travaux Les travaux préparatoires La construction de la gare ce qui limite la production de poussières.
Certains bâtiments sont situés dans les futures Il s’agit de démolir les bâtiments existants Une fois l’espace libéré, la Société du Grand Cette déconstruction peut être manuelle
zones de chantier. Après leur recensement sur les terrains afin de libérer l’espace Paris peut débuter les travaux de génie civil. (marteau-piqueur, masse…)
dans le cadre de la phase d’études, nécessaire à la construction de la gare. Ils consistent à creuser et construire et/ou mécanique (pelle de démolition).
les propriétés ont été acquises par la Société la structure de la gare. 3 – Le remblaiement
du Grand Paris. Une fois le bâtiment entièrement démoli,
la zone est remblayée. Les déblais
Emplacement de la future gare souterraine non pollués issus de la démolition sont
directement réutilisés pour cette opération.
18 19TRAVAUX PRÉPARATOIRES LES TRAVAUX PRÉPARATOIRES
REPÈRES LES ENGAGEMENTS
La Société du Grand Paris est un établissement public Les entreprises en charge des travaux préparatoires
créé par l’État pour réaliser le nouveau métro automatique s’attachent à respecter les engagements établis par la Société
du Grand Paris Express. Elle pilote la programmation du Grand Paris dans la conduite de leurs chantiers.
et la réalisation des travaux préparatoires et prend en charge
la totalité de leur financement. À ses côtés, sont mobilisés
de très nombreux acteurs : conseils départementaux,
établissements publics territoriaux de la Métropole
#1 #2
du Grand Paris, services de l’État, villes et élus locaux,
établissements publics et entreprises propriétaires
des réseaux souterrains de service public. Ils interviennent Garantir la sécurité Coordonner
de tous les interventions
l’un après l’autre sur le chantier, selon le calendrier général pour assurer
tenu par la Société du Grand Paris. un enchaînement
optimal des opérations
#3 Limiter les nuisances
des chantiers
sur leur environnement
#4 Informer
tous les publics
riverains des impacts
des travaux sur leur vie
quotidienne
#5 Adopter une charte
éditoriale et graphique
pour favoriser
#6 Transmettre
toutes les informations
nécessaires à la Société
la lisibilité des travaux du Grand Paris pour
la bonne communication
d’ensemble
20 21L’INFORMATION LES ENGAGEMENTS PRIS
TRAVAUX AUPRÈS DES PROFESSIONNELS
La Société du Grand Paris fait de l’information auprès de tous, Des outils d’information Un dispositif d’indemnisation
à votre disposition pour les professionnels
une priorité. Des outils d’information sont spécifiquement
Durant toute la durée du chantier, de multiples Bien que l’ensemble des acteurs se mobilise
développés pendant la période des travaux préparatoires pour supports d’information seront diffusés pour pour réduire au maximum les nuisances
vous aider à comprendre et suivre l’avancement du chantier. garantir une information optimale de tous lors des travaux préparatoires, l’activité
les acteurs concernés. Ainsi, la Société du économique dans le périmètre du chantier
Grand Paris diffusera des lettres « Info Flash » peut néanmoins être perturbée à certains
proposant une information localisée et moments.
circonscrite dans le temps, pour prévenir des
La Société du Grand Paris a mis en place
perturbations (interventions sur les réseaux,
un dispositif d’indemnisation pragmatique,
déplacement de signalisation tricolore,
au cas par cas, pour les professionnels ayant
modification ou restriction de circulation…).
subi un préjudice commercial imputable
Des lettres d’information permettront
aux travaux du Grand Paris Express.
de faire régulièrement le point sur l’état
La commission d’indemnisation se réunit
d’avancement du projet.
mensuellement pour instruire les demandes.
Le site Internet du projet
Retrouvez toute l’actualité du projet et suivez
les travaux préparatoires près de chez vous
dans la rubrique dédiée aux travaux sur
societedugrandparis.fr
Vous pouvez également poser toutes
vos questions via le formulaire disponible sur
contact.societedugrandparis.fr
Plus d’infos
societedugrandparis.fr
22 23VOTRE
VOS AGENTS
AGENTDE
DEPROXIMITÉ
PROXIMITÉ
À GENNEVILLIERS
SAINT-CLOUD
Dans votre quartier, Aïssétou Sylla, votre agent de proximité,
est présente aux abords des chantiers. Elle vous accompagne
pendant les travaux, en mettant tout en œuvre pour répondre
à vos questions et faciliter votre quotidien. N’hésitez pas
à la solliciter sur place ou par téléphone.
Ses missions
• Acommerçants
ller à la rencontre des riverains, usagers,
et acteurs des chantiers
pour informer de l’avancée des travaux.
• Aposées
pporter des réponses aux questions
et orienter vers le bon interlocuteur
selon le type de question.
• Assurer des permanences sur site
et par téléphone.
• Vtenue
eiller au respect des règles de bonne
des chantiers (propreté, respect
des horaires de chantier, communication
sur site…).
• Avers
ssurer la remontée d’information
la Société du Grand Paris.
Pour la contacter
06 68 01 23 31
contact.societedugrandparis.fr
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QUAI#3 pour la Société du Grand Paris
Crédits photos : G. Rollando / C. Cornut / O. Brunet /
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N. Scordia / C.-L. Havet / S. d’Halloy societedugrandparis.fr/info-flash
Impression : Groupe Morault
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