MAI 2014 - CCI Hauts-de-France

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MAI 2014

ACTUALITES ECONOMIQUES
Eurotranspharma reprend Ciblex
Le groupe European Healthcare Distribution Holding (EHDH), détenteur du transporteur
français dédié à la santé publique Eurotranspharma (Feuchy), devrait prendre le contrôle
de Ciblex, spécialiste des livraisons mono colis express, le 1e septembre 2014. Les deux
réseaux seront développés séparément. Le réseau Eurotranspharma va délester une partie
de son fret non régulé en température, entre 0 et 30 kg, sur le réseau Ciblex. En échange,
l'ouverture de six agences Eurotranspharma sur les sites Ciblex est déjà planifiée. Des
investissements sur plusieurs trieurs haut débit sont prévus dans le réseau Ciblex pour
augmenter la capacité de traitement des hubs de Ciblex.
STRATEGIES LOGISTIQUE - 26/05/14

Les Transports Main-Forte : une utopie qui roule
Elisabeth Dargent est directrice des Transports Main-Forte à Harnes, est l'une des quatre
finalistes du Prix de l'Entrepreneur Social 2014 pour son rôle joué dans la réinsertion de
chômeurs de longue durée. Chaque année, Main-Forte propose 48 postes d'insertion.
FLASH TRANSPORT - CHRZAVZEZ Valérie - 19/05/14

La base logistique Intermarché bloquée, par les salariés qui craignent le
transfert à Avion
Les salariés de la base logistique Intermarché de Vimy ont empêché les camions de livrer
leurs marchandises. Ils entendaient ainsi protester contre les propositions de la direction
dans le cadre des négociations du plan de sauvegarde de l’emploi.
VOIX DU NORD (LA) Ed Arras - CSIZMADIA Géraldine - 17/05/14

"Je n'appartiens plus à ma famille mais à mon entreprise", Fret Flandres
Transports
Lorsqu'il se retrouve au chômage il y a huit ans, Grégory Quennelle a fait le choix de
monter sa propre entreprise. Depuis, il se bat, conscient de sacrifier sa vie de famille, sans
regret apparent. Il se pose la question de savoir si il redevient salarié ou s'il crée sa société
Puis il franchit le cap. Et dès qu'il achète les premiers véhicules, il ne pense qu'à une
chose, c'est de tenir ses engagements vis-à-vis des gens qui lui ont fait confiance à ce
moment-là. Aujourd'hui, Grégory Quennelle opère donc sur le marché du transport par
rapport à ses deux exemples : "Sachant que c'est un gros sacrifice personnel et familial. À
partir du moment où l'on crée une entreprise, on n'appartient plus à sa famille mais à sa
société."
FLASH TRANSPORT - ILIE Arnaud - 16/05/14

Le groupe Stef
Le groupe STEF (2,6 Md€ de CA), Olano (300 M€) et Express Marée (40 M€) annoncent la
création de Seafoodways, réseau européen de collecte et de distribution des produits de la
mer. Les 3 partenaires assurent mettre en commun des services permettant de livrer en
moins de 48 h tous les bassins européens de production et de consommation.
OFFICIEL DES TRANSPORTEURS (L') - 09/05/14

Eurotunnel baisse ses tarifs sur le fret
La Commission européenne a décidé de mettre fin à sa procédure mettant en cause la
politique tarifaire d'Eurotunnel. Parallèlement, l'exploitant du tunnel sous la Manche s'est
engagé à instaurer "jusqu'à 50% de réduction du niveau actuel des redevances d'accès
aux voies imposées aux opérateurs de fret ferroviaire". L'activité de fret ferroviaire de la
société a progressé de 10% en 2013.
ECHOS (LES) - BOUDET Antoine - 01/05/06

Une nouvelle implantation à Actiparc. Développement de l'entreprise Perrenot
Bekaert
Employant 130 salariés, la SAS Perrenot Bekaert fait partie du groupe Perrenot comptant 3
500 salariés en France pour un chiffre d’affaires de 350 M€. L’entreprise occupe
principalement deux segments de marché : le transport de vin vers les cavistes du nord de
la France, et la livraison des grandes et moyennes surfaces, en s’ouvrant notamment vers
les enseignes du bricolage et de l’ameublement. Elle développe également une activité de
stockage.
ECO 121-JOURNAL DES ENTREPRISES (LE) Nord - Pas-de-Calais - 01/05/14
GAZETTE NORD-PAS DE CALAIS (LA) - BACOT Georges - 06/05/14

Brittany Ferries à nouveau bénéficiaire
Après quatre années déficitaires, la compagnie de transmanche bretonne Britanny Ferries
a dégagé un résultat net de 1,6 million d'euros pour son exercice 2012-2013. La mise en
place d'un plan drastique et l'embellie de l'économie anglaise expliquent ces bénéfices. Si
le nombre de passagers a progressé de 10%, le trafic fret a reculé de 5%. Le projet de
construction d'un nouveau ferrie, qui fonctionnera au gaz naturel liquéfié, n'est pas remis en
cause. La compagnie a transporté 2,5 millions de passagers l'an dernier.
ECHOS (LES) - GUERNY Stanislas (DU) - 29/04/14

Viapiost s’adapte à la logique cross-canal du textile
Le pôle logistique de la Poste réorganise ses activités autour des logisticiens Morin Logistic
et Orium pour mieux s’adapter aux besoins des enseignes textiles et des e-commerçants.
Le site angevin d’Orium a été réorganisé dans l’objectif de réduire le délai de traitement des
commandes des clients du textile. A cette recherche de performance industrielle s’ajoute
une offre de services spécifiques, tels que le flocage de maillots – qui offre aux
consommateurs la possibilité de personnaliser leurs tee-shirts avec une image, du texte ou
un numéro – ou une préparation soignée des commandes, avec emballage en papier de
2

soie ou papier cadeau, ainsi que le placement du produit dans un shopping-bag, comme en
boutique.
JOURNAL DU TEXTILE (LE) - PETIT Catherine - 18/03/14

MARCHES - CONJONCTURE
Les prix du transport ne remontent pas
Les secteurs agroalimentaires, de la chimie et des produits informatiques sont dynamiques,
alors que les machines et équipements et la pharmacie reculent. Les livraisons augmentent
faiblement. L'opinion sur les carnets de commandes se maintient globalement, de même
que celle sur les stocks. Les prix des produits finis poursuivent leur baisse. Cette tendance
est partagée dans les services, notamment dans le transport où les prix s'érodent.
Pour le Nord-Pas de Calais Nord Pas-de-Calais Les prix des prestations ont été légèrement
revus à la baisse, notamment dans le transport entreposage où la concurrence est toujours
très âpre. Après deux mois de stabilité, l'activité est repartie à la hausse dans le transport
entreposage. Les prévisions sont favorablement orientées : tous les secteurs envisagent
une progression de l'activité sauf l'hébergement restauration qui devrait se stabiliser
FLASH TRANSPORT - 21/05/14

Investissement : vers une nouvelle baisse des taux de rendement
Comme en 2013, l'activité locative du marché français de l'immobilier logistique a démarré
l'année 2014 de façon assez timide. Seuls 390 000 m² d'entrepôts supérieurs à 5 000 m²
ont été loués ou vendus aux utilisateurs au 1 er trimestre en France, soit une baisse de 7 %
sur un an, mais une forte chute de 34 % par rapport à la même période en 2012
BUSINESS IMMO - 14/05/14

La compétitivité du fluvial réside dans la manutention
L’expert des questions de report modal chez VNF, Eloi Flipo, explique l’organisation du
réseau fluvial français. Il relève les points à améliorer pour développer le fluvial.
OFFICIEL DES TRANSPORTEURS (L') - SAI Carine - 09/05/14

Logistique. Une filière de poids dans l’économie régionale
Le Nord - Pas-de-Calais est la 4e région logistique de France avec 45.000 emplois et de
nombreuses infrastructures : un atout pour son économie et un attrait pour les
investisseurs. Le pôle Euralogistic veille à ce que la filière poursuive son développement.
JOURNAL DES ENTREPRISES (LE) Nord - Pas-de-Calais - SOURY-LAVERGNE Elodie -
01/05/14

INNOVATION – ENVIRONNEMENT
L'enquête sur Ecomouv' sera-t-elle enterrée ?
La commission d'enquête sénatoriale sur le contrat Ecomouv' vient de rendre ses
conclusions. Les sénateurs ont-ils trouvé la faille qui permettrait de remettre en question le
contrat passé avec ce prestataire ? Les conclusions devraient être révélées le 28 mai
prochain, à moins que le Sénat ne décide de les garder secrètes.
FLASH TRANSPORT - HAMON Grégoire - 23/05/14

CO2 : Bruxelles s'attaque aux émissions des camions
La Commission européenne a présenté un plan en vue de réduire de 30% les rejets de
CO2 des camions de plus de 3,5 tonnes, des bus et autres véhicules de plus de 8 sièges.
Cette mesure contribuera à diminuer de 60% d'ici à 2050 les gaz à effet de serre émis par
le secteur des transports. Le dispositif qui permettra de mesurer les consommations et les
émissions des véhicules neuf s'appuiera sur l'outil informatique Vecto.
ECHOS (LES) - COSSARDEAUX Joël - 22/05/14

Écotaxe : les fédérations de transporteurs demandent à l'État de trancher vite
Les fédérations de transporteurs routiers ont réagi de façon réservée, voire hostile pour
l'OTRE, au rapport parlementaire sur l'écotaxe présenté le 14 mai. Elles réclament surtout
une décision politique rapide "face à la cacophonie".
WK TRANSPORT-LOGISTIQUE - 20/05/14

En France, bus et camions commencent à rouler au gaz
La RATP ou Biocoop viennent de commander des véhicules au gaz naturel. GDF Suez
mise sur la transition énergétique pour favoriser ce carburant peu polluant.
ECHOS (LES) - FEITZ Anne - 20/05/14

Achats et gestion de stocks
L'écoconduite et nouveaux modules d'informatique embarquée sont cités en référence pour
contrôler et réduire la consommation de carburant, les plus gros gisements d'économies se
situent toutefois en amont. Les actions sur les achats de gazole et leur gestion de stock
offrent en effet de sensibles potentiels de gains. Leur mise en œuvre est facilitée par le
déploiement d'outils de suivi automatique.
OFFICIEL DES TRANSPORTEURS (L') - DEMANGEON Erick - 02/05/14

Les solutions des carrossiers pour économiser du gazole
Il n'y a pas que les motoristes et constructeurs de châssis qui innovent en matière
d'économies d'énergie. Les équipementiers et carrossiers sont, eux aussi, à la tâche pour
épargner le poste carburant. L'innovation prend ici des formes très diverses.
OFFICIEL DES TRANSPORTEURS (L') - PASTRE Jean Philippe - 02/05/14

Dossier : Agroalimentaire : vers une chaîne logistique anti-gaspi
Pour limiter les produits alimentaires invendus dans les magasins, industriels et
distributeurs doivent s'engager davantage dans la gestion collaborative des flux en ajustant
les stocks aux commandes. Il leur fat aussi coller encore mieux à la réalité de l'activité des
points de vente en franchissant une nouvelle étape dans l'amélioration des prévisions. Une
gestion contractuelle plus souple et plus fine des dates de péremption permettrait
également de réduire le gaspillage de produits "obsolètes" mais encore propres à la
consommation. La chasse au gaspi passe par la gestion collaborative des stocks.
LOGISTIQUES MAGAZINE - MOULY Bruno - 01/05/14

Les nouveaux acteurs de la recherche ferroviaire
Le lancement de Shift2Rail et la conférence européenne TRA (Transport Research Arena),
qui s'est tenue à Paris en avril, ont mis en évidence de nouvelles structures dédiées à la
recherche en matière de transports, en particulier ferroviaires. Parmi les exposants cette
année, figuraient les pôles de compétitivité I-Trans, Railenium, les membres fondateurs
(Alstom, Bombardier, Siemens,...), ainsi que les gestionnaires des infrastructures.
Shift2Rail ("passer au rail") initié par l'union européenne encourage la participation des
PME et des acteurs issus de l'ensemble de la chaîne ferroviaire. L' AFE (Agence ferroviaire
européenne) jouera auprès des entreprises un rôle de conseiller dans le domaine de la
recherche et de l'innovation et proposera son expertise en matière de sécurité.
VILLE RAIL ET TRANSPORTS - LAVAL Patrick - 01/05/14

INTERNATIONAL
L'horizon s'obscurcit pour les ports du nord de l'Europe
La crise commence à impacter le premier port européen, Rotterdam, qui vient d'enregistrer
de faibles résultats trimestriels. Malgré le ralentissement économique, les ports d'Europe
du Nord n'ont cessé d'augmenter leurs capacités. Mais, les grands armateurs mondiaux ont
misé ces dernières années sur des portes-conteneurs plus gros afin de réduire les coûts de
transport, ce qui a affecté directement le trafic dans les ports. Parallèlement, les armateurs

mondiaux Maersk, MSC et CMA CGM se sont alliés et ont réduit de moitié leurs escales
dans le port néerlandais.
ECHOS (LES) - BURG Didier - 30/04/14

Résultats de l'indice de confiance de la logistique au Royaume-Uni. Un signe
encourageant pour l'économie
Les développements positifs au sein de l'industrie des transports ne se limitent pas à la
navigation. la logistique à également clôturé le deuxième semestre 2013 avec des résultats
plus satisfaisants que les premiers six mois de l'année au Royaume-Uni. L'indice de
confiance élaboré par Grant Thornton et Barclays a atteint son niveau le plus élevé depuis
son introduction début 2012.
JOURNAL POUR LE TRANSPORT INTERNATIONAL (LE) - VEREGGE Antje - 04/14

L’Europe fluviale doit trouver ses marques
La refonte de la politique européenne en matière de réseaux transeuropéens n’est pas
sans conséquences pour la navigation intérieure. Pour s’intégrer dans les grands corridors,
le secteur doit davantage jouer la carte de la multimodalité. Mais il faut aussi que l’Europe
tienne compte de sa spécificité.
NPI - 04/14

Anvers mise sur une hausse du volume. Investissements dans l'avenir
Le port belge d'Anvers compte actuellement deux grands projets au sein de l'aire portuaire :
un nouveau tunnel ferroviaire qui reliera à l'avenir les rives gauche et droite de l'Escaut et
une nouvelle écluse au Deurganck dock permettant au port d'accueillir bientôt également la
plus récente génération de porte-conteneurs.
JOURNAL POUR LE TRANSPORT INTERNATIONAL (LE) - VEREGGE Antje - 04/15

FORMATION – EMPLOI – RESSOURCES HUMAINES
Les filières supérieures de la logistique en mal d'étudiants
Implanté sur le site de la Maison du transport à Wasquehal, l'institut supérieur du transport
et de la logistique internationale a bien du mal à remplir ses salles de classe. Et ça fait 25
ans que ça dure. Pourtant, une bonne partie des frais de scolarité est prise en charge par la
profession, et cette même profession embauche à tour de bras des organisateurs de
transport et des managers. Alors, quel est le problème ? Selon le responsable de l'Isteli, la
réponse est simple : la logistique n'est pas assez sexy et ses métiers sont trop peu connus.
Et dire que 95 % des diplômés trouvent un emploi dans les trois mois.
VOIX DU NORD (LA) - 26/05/14 00:00

Pôle emploi et ses partenaires ont officialisé les recrutements. 27 jeunes
demandeurs d’emplois recrutés en alternance chez Eurotunnel
Un appel semble se préparer à Eurotunnel… Du moins, dans les années à venir, des
postes devraient se libérer. Le groupe cible l’apprentissage des jeunes. 27 personnes
viennent d’être recrutées. Les conventions ont été signées au Pôle emploi de Calais.
NORD LITTORAL - KWICZOR Delphine - 16/05/14

La logistique reste un secteur qui embauche
Vingt ans que l'AFT interroge les entreprises du secteur de la logistique sur leurs besoins
en transport. La dernière édition de cette enquête, qui porte sur l'année 2013, met en
évidence le fait que l'emploi dans le secteur a mieux résisté que les professionnels eux-
mêmes l'avaient envisagé. Une tendance qui devrait se poursuivre cette année.
FLASH TRANSPORT - CHRZAVZEZ Valérie - 14/05/14

Transport et logistique : la pénurie de main d’œuvre devient mondiale
Travailleur manuel et chauffeur routier font partie des trois premiers métiers, en France,
pour lesquels il est le plus difficile de trouver des candidats. Sauf que cette pénurie, que
l’on connaissait déjà en France depuis quelques années, est aujourd’hui mondiale : ces
résultats de 2013 sont les plus élevés depuis le début de la crise économique il y a
maintenant six ans.
JOB TRANSPORT - 01/05/14

INFRASTRUCTURES – AMENAGEMENT
Calais Port 2015, la CCI a déposé son dossier définitif. Le capital de la société
d’exploitation du port ouvert aux salariés
La chambre de commerce et d’industrie a déposé à la Région le dossier qui devrait lui
permettre d’emporter la concession portuaire avec cette nouveauté : les salariés des ports
de Calais pourront être actionnaires de la société d’exploitation.
NORD LITTORAL - 24/05/14

Nouvelle liaison fluviale au port de Dunkerque
Contargo container Escaut Services (CCES), basée à Prouvy, a lancé un nouveau service
régulier entre Valenciennes et Dunkerque : le DV1 (Dunkerque-Valenciennes 1). Ce
nouveau service de CCES permet à Dunkerque de compléter sa desserte fluviale sur la
région Nord-pas de Calais.
GAZETTE NORD-PAS DE CALAIS (LA) - ALVAREZ Maria - 16/05/14

Quels ont été les principaux effets du tunnel sous la Manche sur l’emploi ? Le
tunnel sous la Manche catalyseur de l’emploi du Calaisis et des environs
En 1998, le tunnel sous la Manche connaît sa première année de pleine activité. Quatre ans
après son inauguration, les effets sur l’emploi sont déjà perceptibles. Le tunnel sous la
Manche a désenclavé Calais et créé de nombreux emplois, emplois directs, indirects ou
emplois induits, le tunnel a été un véritable catalyseur. Au 31 décembre 2013, le groupe
annonçait un effectif de 3 744 salariés, une augmentation de 2 % par rapport à 2012 liée au
développement de ses activités.
NORD LITTORAL - 13/05/14

Le chantier naval boulonnais renoue avec la construction de navires militaires.
Socarenam met à l'eau le patrouilleur belge Castor
Après la livraison d'un bac amphidrome pour la Gironde et d'un chalutier pour un armateur
des Côtes d'Armor, la Socarenam a mis à l'eau le "Castor", premier des deux patrouilleurs
commandés par la Marine belge. Le deuxième patrouilleur le "Pollux" le rejoindra six mois
plus tard à la base navale de Zeebrugge.
GAZETTE NORD-PAS DE CALAIS (LA) - LOBEZ Benoît - 13/05/14

Eurotunnel, 20 ans et toujours en croissance
Le chiffre d’affaires du groupe s’est élevé à 260,5 m€, en hausse de 8 % par rapport à 2013.
Europorte et ses filiales de fret ferroviaire gagnent 11 % en enregistrant un chiffre d’affaires
de 62,4 M€ sur la même période. Les trafics de navettes camions (+ 4 %) et de trains de
marchandises (+ 24 %) ont particulièrement bien progressé sur les trois premiers mois. Une
tendance de bon augure puisqu’Eurotunnel va baisser jusqu’à 50 % ses tarifs de transport
de marchandises dès le mois de juin.
OFFICIEL DES TRANSPORTEURS (L') - 09/05/14

Le port de Dunkerque souhaite approvisionner les navires en gaz
Le port de Dunkerque, où va bientôt se dresser le terminal méthanier, envisage de mettre en
place un service de ravitaillement maritime de gaz naturel liquéfié (GNL) pour s'adapter à

une nouvelle réglementation européenne sur la réduction de la teneur en soufre de certains
combustibles liquides.
20 MINUTES - 29/04/14

Le nouveau terminal à conteneurs de Valenciennes bientôt mis en service
Le nouveau terminal à conteneurs de Bruay sur Escaut/Saint Saulve sera opérationnel dans
quelques mois et devrait à terme transformer la logistique du Valenciennois. Le port public
pourra désormais se positionner dans l'hinterland du range Nord. L’installation de Michelin et
d’Oxylane, le poids des nombreux industriels qui génèrent ensemble un trafic de conteneurs
équilibré entre importations et exportations, justifient ce premier investissement, qui
permettra de tripler le trafic de conteneurs par voie d’eau.
LOGISTIQUES MAGAZINE - DELJURIE Gaëtane - 01/05/14 – NPI – 04/14

Seine Nord : numéro spécial
- Editorial de l'association Seine-Nord Europe : la réalisation d'ici 2022 de Seine-Nord
Europe / Seine Escaut, objet d'un réel consensus politique, territorial, économique et
européen, n'attend plus que l'engagement de l'Etat.
- Intervention de Frédéric Cuvillier et Philippe Vasseur.
SEINE NORD INFOS Lettre de liaison de l'Association Seine-Nord Europe - 04/14

Trafic intermodal : nouveautés
Les grands et (plus) petits armements ne sont pas les seuls à conclure des alliances, les
ports veillent aussi à améliorer, outre leurs activités, le transport intermodal en se regroupant
ou en adhérant à des réseaux. Le réseau Inlandlinks est un moyen de raccourcir et
d'optimiser les trajets de transport.
JOURNAL POUR LE TRANSPORT INTERNATIONAL (LE) - 04/14

REGLEMENTATION – NORMES
Les rétroviseurs anti-angle mort sont bénéfiques
La sécurité routière belge constate que les nouveaux rétroviseurs anti-angle mort, imposés
aux camions depuis 2003, ont permis de réduire notablement les accidents liés au manque
de visibilité.
FLASH TRANSPORT - HAMON Grégoire - 19/05/14

Il veut renforcer la lutte contre le dumping social
Pour éviter que le futur commissaire européen aux Transports n'ouvre un peu plus les
vannes du dumping social, la France, alliée à d'autres pays européens, indique qu'il y a des
règles à ne plus transgresser.
D'ores et déjà évoqué à Paris, un consensus s'est dessiné autour de plusieurs thèmes de
travail : la nécessaire clarification de la réglementation européenne en vigueur, le
renforcement de l'efficacité des contrôles, la lutte contre la fraude sociale et fiscale.
FLASH TRANSPORT - 12/05/14

Qualimat transport. Nouveaux documents de références
Disponibles sur le site www.qualimat.org, de nouveaux documents associés au référentiel
Qualimat Transport sont en vigueur depuis le 2 mai. Les transporteurs déjà certifiés Qualimat
Transport doivent se réengager auprès de l’association « afin d’apporter la preuve de la
connaissance et de la prise en compte de ces nouveaux documents de référence ». La
confirmation d’engagement est placée en annexe 1 du règlement de reconnaissance tierce
partie. Cette confirmation est à renvoyer à l’association, sachant que les audits de
renouvellement contrôleront que le nouvel engagement a bien été signé.
OFFICIEL DES TRANSPORTEURS (L') - DEMANGEON Erick - 09/05/14

                                                                                                    7

Les constructeurs veulent repousser les futurs camions à museau à 2025
Les futurs camions à museau ne devraient pas rouler en Europe avant 2025, le temps de
laisser aux constructeurs de s'adapter. Plusieurs d'entre eux ont signalé que le délai prévu
initialement était trop court.
ECHOS (LES) - 06/05/14

Déchargement de palettes - Responsabilité du transporteur en cas d'accident
Les accidents causés par les accessoires ou la chute d’objets d’un véhicule sont couverts
par la police d’assurance automobile du transporteur, même si le véhicule ne circule pas et si
l’accident ne constitue pas un accident de la circulation au sens de la loi du 5 juillet 1985.
OFFICIEL DES TRANSPORTEURS (L') - MARTIN Bruno-BENATTAR Jean Jacques -
02/05/14

Les Britanniques font passer à la caisse. Taxe PL pour tous
Bien un an plus tôt que prévu le gouvernement du Royaume-Uni a introduit une redevance
routière pour tous les camions de plus de 12 t. Les véhicules britanniques devront eux aussi
payer la taxe poids lourds, mais ils profitent par la suite d'allégements.
JOURNAL POUR LE TRANSPORT INTERNATIONAL (LE) - VEREGGE Antje - 04/14

Du temps pour l'essentiel
Les entreprises internationales de l'industrie chimique sont dépendantes de la fluidité des
processus dans le trafic de marchandises pour optimiser l'efficience de la chaîne de valeur
ajoutée. Cela vaut plus particulièrement pour le respect et la mise en œuvre des
nombreuses dispositions douanières relatives à l'achat de matières premières et à la vente
de produits finis. Afin de se concentrer sur leur cœur de métier - la production et la
distribution - les entreprises de production confient de plus en plus souvent les processus
annexes à des prestataires spécialisés.
JOURNAL POUR LE TRANSPORT INTERNATIONAL (LE) - 04/14

Gestion réactive et préventive des risques. La chaîne logistique : résilience
accrue
En utilisant les bons moyens, les entreprises peuvent se préparer aux chocs exogènes en
endogènes, y réagir avec efficacité et s’adapter plus rapidement. La protection contre les
risques (cours de change, taux d'intérêt, taux de fret, carburants...) est encore trop peu
utilisée jusqu'à présent.
JOURNAL POUR LE TRANSPORT INTERNATIONAL (LE) - SCHWOLGIN Armin F. - 04/14

Responsabilité anglaise et galloise
Lorsqu'il est convenu d'appliquer le droit anglais aux transports transfrontaliers, les sinistrés
peuvent attaquer le transporteur et ses sous-traitants en Angleterre et au pays de Galles -
même si la cargaison n'a aucun rapport avec le Royaume-Uni.
JOURNAL POUR LE TRANSPORT INTERNATIONAL (LE) - BOECKER Eckhard - 04/14

AGENDA
Transports publics 2014 à Paris - Parc des Expositions de la Porte de Versailles
10-11-12 juin
Le Salon européen de la mobilité sera placé sous le signe de l’innovation
http://www.transportspublics-expo.com/fr/organisateurs-de-transports-publics

Colloque ASFE
25 juin
L’amélioration de la mobilité périurbaine et des déplacements sera débattue par ses principaux acteurs.
Auditorium Eurosites – Georges V/Paris 8e

E-commerce Paris
23 > 24 septembre 2014
E-Commerce Paris est l'évènement international dédié au cross canal le plus important en Europe qui se
tient chaque année
Porte de Versailles – pavillon 7-3
http://www.ecommerceparis.com/

Salon IAA Hanovre
25 Septembre au 2 octobre
L’IAA qui a lieu tous les deux ans, est le plus important salon européen dédié au secteur des transports de
frêts
www.iaa.fr

Technotrans
16 au 18 octobre
15ème édition pour ce salon professionnel du transport routier des pays de la Loire qui mise sur « l’aspect
qualitatif des échanges entre exposants et professionnels du Grand ouest »
Parc des Expositions de la Beaujoire/Nantes
www.salon-technotrans.com

                                                                                                              9

LIENS UTILES :

http://ort-npdc.fr/

http://www.wk-transport-logistique.fr/#&panel1-1&panel2-1

http://www.lantenne.com

http://www.transport-intelligent.net

http://www.strategieslogistique.com

http://www.bassindelaseine.vnf.fr

http://supplychainmagazine.fr/

http://www.flash-transport.com/

http://www.ville-rail-transports.com/

http://faq-logistique.com/Actualites.htm

http://www.bpifrance.fr/votre_projet/aller_a_l_international/guide_de_l_export/guide_de_l_expo
rt/les_techniques_de_base_du_commerce_international/le_transport_international

http://www.infotrafic.com/home.php

http://www.optl.fr/

http://www.localtis.info/cs/ContentServer?pagename=Localtis/Page/AccueilLocaltis

http://www.interfaces-logistiques.com/

http://www.n-pi.fr/

http://www.lavoixdunord.fr/

http://www.jobtransport.com

                                               INFORMATION ET ANALYSE ECONOMIQUES
                                               POLE VEILLE DOCUMENTAIRE REGIONAL
                                               Contact : Danièle GIACHETTI
                                               T. 03 21 23 84 79
                                               d.giachetti@artois.cci.fr

                                               Si vous ne souhaitez plus être destinataire de cette publication,
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