Motocross FC 450 TC 85 - Husqvarna Motorcycles
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Motocross
FC 450 TC 85
FC 350 TC 6 5
FC 250 TC 50
husqvarna-motorcycles.com
TC 250 EE 5
TC 125
2021
Français
a voie, il
Pour tracer s d’élargir
est essentiel
son horizon et de ive.
changer de perspect
U n a v a n t a g e
déterminant
La pratique du motocross exige
un courage exceptionnel,
une forme phénoménale et une
détermination sans faille. Avec un
matériel hautement performant
et une stratégie judicieuse, nous
sommes convaincus que tes
efforts seront couronnés de succès.
G a m m e d e m o t o c r o s s 2 0 2 1
La voie royale.
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dynamique à mtr ouver les
important dse trajectoires.
meilleure
Des performances
éprouvées.
FC 450 / FC 350 / FC 250 La gamme de motocross à 4 temps 2021
est un modèle de conception intelligente. Les ingénieurs ont su tirer
toute la quintessence des moteurs compacts et légers grâce à une
approche novatrice. Grâce au contrôle de la traction, au contrôle de
départ et aux différents modes moteur commutables, le pilote peut,
d’une simple pression sur un bouton, changer le comportement
de sa moto en fonction des circonstances. La nouvelle application
myHusqvarna offre un niveau de contrôle inédit sur les paramètres
de sa moto. C’est un peu comme si tu avais un mécanicien
personnel à ton service sur ton téléphone. Tu peux adapter les
caractéristiques du moteur à ta guise ou recevoir des suggestions
sur le setup idéal des suspensions. Avec un châssis et un moteur
aussi innovants, tu n’auras aucun mal à trouver la trajectoire idéale
et à exploiter tout le potentiel de la moto.
FC 450
Une conception Véritable mécanique de précision, la FC 450 séduit immédiatement par son
axée sur la incroyable dynamisme. Parfaitement équilibrée grâce à une très bonne
centralisation des masses, et particulièrement séduisante avec son habillage
performance.
profilé, la nouvelle FC 450 propose une ergonomie étudiée spécialement pour
améliorer le contrôle.
Sélecteur de cartographie au guidon
permettant de changer les caractéristiques
du moteur.
Boucle arrière en 2 Parties en fibre
de carbone composite d’une grande légèreté.
8 9
Moteur SACT
léger et compact
développant 63 CV.
11
ance
La perform tion
est une ques ale.
d’approche glob
mpte.
Chaque détail co
Une vitesse et une
agilité exceptionnelles.
TC 250 / TC 125 Rien n’est plus grisant que de rouler à fond sur une
piste de motocross argileuse au guidon d’une 2 temps !
Ce sentiment d’exaltation atteint son paroxysme avec la dernière
génération de motos Husqvarna Motorcycles. Des motos
suffisamment légères pour suivre des trajectoires ultra-précises
et suffisamment puissantes pour forcer l’allure quand le temps
presse. Les modèles 2021 permettent aux pilotes de mieux doser
la puissance grâce à une nouvelle commande des gaz qui assure
une réponse plus douce et plus fine à l’accélération. Et comme la
maniabilité a encore progressé grâce au design novateur du châssis
et du moteur, la gamme TC est un pur régal à piloter.
TC 125
Technologie 2 temps Un important travail de centralisation des masses en rotation a été
à la pointe du progrès. effectué sur le moteur de la TC 125. Plus compact que jamais, il n’en
délivre pas moins une puissance et un couple peu communs à ce
niveau. Les améliorations apportées aux suspensions WP XACT
permettent à cette motocross de rester l’une des références du marché
en termes de légèreté, d’agilité et de performance.
d’amortissement
Fourche à air à circuits
nouv eau système
séparés intégrant un
d’amortisse ment à pist on flot tant.
Cadre offrant une
flexibilité optimale, gage
d’un meilleur ressenti.
12 13
Technologie 2 temps
innovante assurant un
déploiement de puissance
souple et exploitable.
G a m m e d e s m i n i - m o t o s 2 0 2 1
Atteindre
de nouveaux
sommets.
EE 5
qui évoluent
Des machines acun.
au rythme de ch
Des mini-motocross
électrisantes.
EE 5 La nouvelle mini-électrique EE 5 de Husqvarna Motorcycles
constitue le tremplin idéal dans l’univers du motocross. Pour
tenir compte de la stature des jeunes pousses et de leur rythme
de croissance rapide, les ingénieurs l’ont dotée d’une selle et
de suspensions réglables en hauteur et d’un habillage ajustable.
Alimentée par une batterie lithium ion, le moteur impressionne par
son silence de fonctionnement. Capable de délivrer une puissance
maxi de 5 kW, il propose par moins de 6 modes de conduite
différents pour aider les jeunes champions en herbe à prendre
confiance en eux. Servie par une technologie de pointe, la EE 5
promet des moments électrisants aussi bien sur les routes autour
de chez soi que sur les chemins de campagne.
our
ompag non idéal p t
Le c n
gressiveme
gravir proéchelons du
tous les s.
motocros
TC 85
TC 65
Des petits bijoux
de technologie.
TC 85 / TC 65 / TC 50 La dernière génération de mini-motos de
Husqvarna Motorcycles s’adresse aux pilotes de catégories d’âges
et de niveaux différents, attirés par la performance. Inspirées des
modèles de taille standard de la gamme motocross, elles offrent le
même look et la même ergonomie dans une taille réduite pour les
futurs champions. Avec un tel niveau de technologie et de qualité,
les jeunes fans de la marque Husqvarna Motorcycles pourront
s’identifier plus facilement aux héros de la discipline. L’adoption
de suspensions WP et le soin apporté aux détails et à la qualité de
fabrication ne trompent pas : ces mini-motocross comptent parmi
les plus novatrices de leur catégorie.
TC 50Transcender le plaisir
de conduite.
Moto 9 flex railed helmet
Crossfire 3 srs boots
Itrack railed gloves
Racecraft+ goggles
Railed shirt pro
Railed pants
igin shirt
Or
21
Itrack origin glov
Husqvarna Motorcycles propose une es
nouvelle application (myHusqvarna) qui
évite d’avoir à tâtonner pour trouver le
meilleur réglage possible pour les
suspensions ou la cartographie moteur.
T de
fourche Factory
Kids itrack railed gloves
Kids strata goggles
Origin pants
Silencieux FMF Powercore 4
Kids railed helmet
Kids railed pants
Kids railed shirt
Selle FactoryMoteur * FC 450 FC 350 FC 250 TC 250 TC 125 TC 85 TC 65 TC 50 EE 5
Type de moteur Monocylindre, 4 temps Monocylindre, 4 temps Monocylindre, 4 temps Monocylindre, 2 temps Monocylindre, 2 temps Monocylindre, 2 temps Monocylindre, 2 temps Monocylindre, 2 temps Moteur sans balais de 48 V avec rotor
Cylindrée 449,9 cm³ 349,7 cm³ 249,9 cm³ 249 cm³ 124,8 cm³ 84,9 cm³ 64,9 cm³ 49 cm³ extérieur
Alésage/course 95/63,4 mm 88/57,5 mm 78/52,3 mm 66,4/72 mm 54/54,5 mm 47/48,95 mm 45/40,8 mm 39,5/40 mm Puissance nominale – 2 kW/3 200 tr/min
Compression 12,75:1 14,2:1 14,4:1 - - - - - Puissance maxi – 5 kW/3 900 tr/min
Boîte de vitesses 5 vitesses 5 vitesses 5 vitesses 5 vitesses 6 vitesses 6 vitesses 6 vitesses Boîte automatique simple Couple – 13,8 Nm dès 0 tr/min
Lubrification Lubrification sous pression avec Lubrification sous pression avec 2 pom- Lubrification sous pression avec 2 pom- Mélange d’huile lubrifiante 1:60 Mélange d’huile lubrifiante 1:40 Mélange lubrifiant 1:40 Mélange lubrifiant 1:60 Mélange lubrifiant 1:60 Régime maxi du moteur électrique –
2 pompes à huile pes à huile pes à huile 6 000 tr/min
Refroidissement Refroidissement par liquide Refroidissement par liquide Refroidissement par liquide Refroidissement par liquide Refroidissement par liquide Refroidissement par liquide Refroidissement par liquide Refroidissement par liquide Transmission finale – 8:46
Embrayage Embrayage multidisque à bain d’huile Embrayage multidisque à bain d’huile Embrayage multidisque à bain d’huile Embrayage multidisque à bain d’huile Embrayage multidisque à bain d’huile Embrayage multidisque à bain d’huile, Embrayage multidisque à bain d’huile, Embrayage centrifuge (réglable) Système de refroidissement – Refroidi
DDS, hydraulique MAGURA DS, hydraulique MAGURA DS, hydraulique MAGURA DDS, hydraulique MAGURA DS, hydraulique MAGURA hydraulique Formula hydraulique Formula par air
Démarreur/batterie Démarreur électrique/Lithium Ion Démarreur électrique/Lithium Ion Démarreur électrique/Lithium Ion Système de démarrage par kick Système de démarrage par kick Système de démarrage par kick Système de démarrage par kick Système de démarrage par kick PowerPack – Lithium-Ion
12,8 V 2 Ah 12,8 V 2 Ah 12,8 V 2 Ah Capacité/Énergie – 21 Ah/907 Wh
Système d’alimentation en Keihin EFI, corps d’injection 44 mm Keihin EFI, corps d’injection 44 mm Keihin EFI, corps d’injection 44 mm Mikuni TMX 38 Mikuni TMX 38 - - - Temps de charge à 100 % – 70 minutes
carburant Temps de charge à 80 % – 45 minutes
Gestion du moteur/allumage EMS Keihin EMS Keihin EMS Keihin Kokusan Kokusan MEDJ numérique AET numérique Selettra 2p D36 Tension secteur du chargeur –
Contrôle 4 V/simple arbre à cames en tête avec 4 V/double arbre à cames en tête avec 4 V/double arbre à cames en tête avec Système de valve d’échappement TVC Système de valve d’échappement Valves à l’échappement actionnées Distributeur à tiroir, dépend de la pres- - "80–240 V/50–60 Hz
culbuteurs basculeurs basculeurs selon la vitesse de rotation sion des gaz d’échappement Mode de charge –
Gestion du silencieux Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Charge rapide 5 A @ 230 V (CA)"
Rapports de transmission 16:32 18:30 20:28 22:26 24:24 - 14:28 16:26 18:24 21:24 22:21 - 13:32 16:32 17:28 19:26 21:25 - 14:28 16:26 18:24 21:24 22:21 - 14:32 15:30 17:28 19:27 19:23 22:24 11:29 14:28 16:26 19:26 21:25 20:21 13:37 16:34 18:31 21:30 23:28 24:26 14:31 Puissance de charge – 900 W
Transmission primaire 31:76 24:73 24:73 26:73 23:73 20:64 23:75 33:61 Six modes de conduite différents
Transmission finale 13:49 14:51 14:51 14:49 13:51 13:49 14:48 11:40
Châssis
Cadre Cadre central à double berceau Cadre central à double berceau Cadre central à double berceau Cadre central à double berceau Cadre central à double berceau Cadre central à double berceau Cadre en acier chromoly Cadre en acier chromoly Cadre en acier chromoly
Acier 25CrMo4 Acier 25CrMo4 Acier 25CrMo4 Acier 25CrMo4 Acier 25CrMo4 Acier 25CrMo4 à tube central à tube central à tube central
Partie arrière du cadre Polyamide renforcé en fibre de carbone Polyamide renforcé en fibre de carbone Polyamide renforcé en fibre de carbone Polyamide renforcé en fibre de carbone Polyamide renforcé en fibre de carbone Aluminium Aluminium Acier Plastique renforcé en fibre de verre
Guidon ProTaper, Aluminium Ø 28/22 mm ProTaper, Aluminium Ø 28/22 mm ProTaper, Aluminium Ø 28/22 mm ProTaper, Aluminium Ø 28/22 mm ProTaper, Aluminium Ø 28/22 mm Incliné en aluminium, Ø 28/22 mm Incliné en aluminium, Ø 28/22 mm Incliné en aluminium, Ø 28/22/18 mm Incliné en aluminium, Ø 28/22/18 mm
Suspension avant USD WP XACT, Ø 48 mm USD WP XACT, Ø 48 mm USD WP XACT, Ø 48 mm USD WP XACT, Ø 48 mm USD WP XACT, Ø 48 mm Fourche USD WP XACT, Ø 43 mm Fourche USD WP XACT, Ø 35 mm Fourche USD WP XACT, Ø 35 mm Fourche USD WP XACT, Ø 35 mm
Suspension arrière Mono-amortisseur WP XACT à biellettes Mono-amortisseur WP XACT à biellettes Mono-amortisseur WP XACT à biellettes Mono-amortisseur WP XACT à biellettes Mono-amortisseur WP XACT à biellettes Mono-amortisseur PDS WP XACT Mono-amortisseur PDS WP XACT Mono-amortisseur PDS WP XACT Mono-amortisseur PDS WP XACT
Débattement de suspension avant/ 300/300 mm 300/300 mm 300/300 mm 300/300 mm 300/300 mm 280/305 mm 215/270 mm 205/185 mm 205/185 mm
arrière
Freins avant Frein à disque Ø 260 mm Brembo Frein à disque Ø 260 mm Brembo Frein à disque Ø 260 mm Brembo Frein à disque Ø 260 mm Brembo Frein à disque Ø 260 mm Brembo Frein à disque Ø 240 mm Frein à disque Ø 198 mm Frein à disque Ø 160 mm Frein à disque Ø 160 mm
Freins arrière Frein à disque Ø 220 mm Brembo Frein à disque Ø 220 mm Brembo Frein à disque Ø 220 mm Brembo Frein à disque Ø 220 mm Brembo Frein à disque Ø 220 mm Brembo Frein à disque Ø 220 mm Frein à disque Ø 160 mm Frein à disque Ø 160 mm Frein à disque Ø 160 mm
Roues avant/arrière 1,60 x 21 po ; 2,15 x 19 po DID 1,60 x 21 po ; 2,15 x 19 po DID 1,60 x 21 po ; 2,15 x 19 po DID 1,60 x 21 po ; 2,15 x 19 po DID 1,60 x 21 po ; 2,15 x 19 po DID 1,60 x 19 po ; 1,85 x 16 po Alu 1,60 x 14 po ; 1,60 x 12 po Alu 1,50 x 12 po ; 1,60 x 10 po Alu 1,50 x 12 po ; 1,60 x 10 po Alu
Pneumatiques avant/arrière 80/100-21 po ; 120/90-19 po 80/100-21 po ; 110/90-19 po 80/100-21 po ; 110/90-19 po 80/100-21 po ; 110/90-19 po 80/100-21 po ; 100/90-19 po 70/100 x 19 po ; 90/100 x 16 po 60/100 x 14 po ; 80/100 x 12 po 60/100 x 12 po ; 2,75 x 10 po 60/100 x 12 po ; 2,75 x 10 po
Chaîne 5/8 x 1/4 po 5/8 x 1/4 po 5/8 x 1/4 po 5/8 x 1/4 po 5/8 x 1/4 po 1/2 x 5/16 po 1/2 x 1/4 po 1/2 x 3/16 po 1/2 x 3/16 po
Angle de chasse 63,9° 63,9° 63,9° 63,9° 63,9° 66° 64,5° 66° 66°
Déport de fourche 22 mm 22 mm 22 mm 22 mm 22 mm 14 mm 22 mm 22 mm 22 mm
Empattement 1 485 ± 10 mm 1 485 ± 10 mm 1 485 ± 10 mm 1 485 ± 10 mm 1 485 ± 10 mm 1 290 ± 10 mm 1 137 mm ± 10 mm 1 032 mm ± 10 mm 1 032 mm ± 10 mm
Garde au sol 370 mm 370 mm 370 mm 375 mm 375 mm 377 mm 280 mm 252 mm 252 mm
Hauteur de selle 940 mm 940 mm 940 mm 940 mm 940 mm 875 mm 750 mm 665 mm 665 mm
Capacité approx. du réservoir 7l 7l 7l 8l 8l 5,2 l 3,5 l 2,3 l -
Poids approx. sans carburant 101 kg 100 kg 99,5 kg 96 kg 87,5 kg 68 kg 53 kg 41,5 kg 40,5 kg
* Les spécifications du moteur ne sont pas valides pour la EE 5Photos: R. Schedl, H. Mitterbauer, KISKA GmbH
Adopte-la
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Avec l’appui du partenaire financier de Husqvarna Motorcycles,
partir avec une machine neuve sera encore plus simple que tout
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Il est possible que Husqvarna Motorcycles Finance ne soit pas disponible sur tous les
marchés. Merci de contacter ton distributeur Husqvarna Motorcycles agréé pour plus
d’informations sur les offres et conditions disponibles dans ton pays.
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Ne pas reproduire !
Les photos des pilotes sont celles de pilotes de moto professionnels. Elles ont été prises sur des pistes de
course ou des routes fermées à la circulation. Husqvarna Motorcycles invite fermement l’ensemble des
motocyclistes à porter l’équipement de protection prescrit et à adopter un comportement responsable à moto
conformément aux règles et dispositions correspondantes du Code de la route. Les motos présentées dans
cette brochure ne sont pas adaptées à une utilisation sur route. Lors de la première utilisation de la moto, il est
recommandé de respecter scrupuleusement les avertissements et avis indiqués dans le Manuel d’instructions (et
notamment ceux relatifs aux limites de vitesse). Certains détails représentés sur les véhicules illustrés peuvent
différer des modèles de production et certaines illustrations présentent des équipements disponibles en option
moyennant un coût supplémentaire. Toutes les informations concernant le kit de livraison, l’apparence, les Husqvarna Motorcycles GmbH
services, les dimensions et les poids ne sont pas contractuelles et sont spécifiées sous réserve d’erreurs Stallhofnerstraße 3
(d’impression, de définition et/ou de frappe, etc.) ; de telles informations peuvent faire l’objet de modifications 5230 Mattighofen, Austria
sans préavis. Veuillez noter que les spécifications du modèle peuvent varier d’un pays à l’autre. www.husqvarna-motorcycles.com
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