ÉNERGIE HYDRO-DATA 2020 - 1ÈRE JOURNÉE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE - Manche.fr

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ÉNERGIE HYDRO-DATA 2020 - 1ÈRE JOURNÉE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE - Manche.fr
COMMUNIQUÉ DE PRESSE 18/07/2014

   ÉNERGIE HYDRO-DATA 2020
   1ÈRE JOURNÉE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE
   L’hydrogène est un des enjeux de la démarche de transition énergétique engagée par
   le conseil général de la Manche. L’Association Énergie Hydro-Data 2020, créée le 29
   novembre 2013 à l’initiative du Département a pour mission d’organiser une
   collaboration entre grands acteurs européens de l’énergie, publics et privés, sur la
   transition énergétique du territoire de la Manche. Son ambition : faire de ce territoire
   un véritable Démonstrateur Territorial de l'Economie de l'Hydrogène.
   Pour faire un point avec l’ensemble des partenaires, l’association EHD2020 organisait
   ce vendredi 18 juillet à Cherbourg sa 1ère journée scientifique et technique sous la
   forme de retours des travaux de groupes de travail sur les différentes thématiques
   portées par les membres d’EHD 2020. Focus sur certains sujets évoqués.

   LA MANCHE : DÉMONSTRATEUR                         grande capacité : 10 GW en particulier grâce
   TERRITORIAL DE L’ÉCONOMIE DE                      aux Énergies Marines Renouvelables (4 GW
   L’HYDROGÈNE                                       d’hydrolien et 1 GW d’éolien offshore).
                                                     Les objectifs de la Manche à travers
   Le conseil général de la Manche mène une          l’association EHD 2020 visent à développer à
   réflexion autour des enjeux de la transition      grande échelle la filière hydrogène avec le
   énergétique. Avec l’association EHD 2020, il se   déploiement de solutions de stockage et la
   positionne comme le démonstrateur territorial     gestion au niveau territorial des flux
   de l’hydrogène. De par ses caractéristiques       énergétiques avec les réseaux intelligents.
   naturelles, géographiques et industrielles,       La Manche déploie dans le cadre de sa
   grâce à l’ambition affirmée d’industriels, la     « feuille de route énergie », un démonstrateur
   Manche avec son mix énergétique et la volonté     territorial de l’économie de l’hydrogène,
   politique partagée par l’ensemble des acteurs     prenant en compte l’ensemble des utilisations
   locaux souhaite faire émerger un territoire       possibles de ce vecteur énergétique. Cet effort
   moteur de la transition énergétique.              de démonstration est justifié par un potentiel
   Le Cotentin se caractérise par une situation      unique de production d’hydrogène décarboné
   unique de production d’énergie électrique         de grande capacité : de l’ordre de 10 GWh
   décarbonée, nucléaire et renouvelable. Il         d’énergie électrique (1 à 2 GW).
   dispose ainsi d’un potentiel unique et de
                                                     EHD 2020 : PREMIÈRE JOURNÉE
                                                     SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE
                                                     L’association EHD2020 (Energie Hydro-Data
                                                     2020) a organisé sa première journée
                                                     scientifique et technique vendredi 18 juillet
                                                     2014 à la Chambre de Commerce et
                                                     d’Industrie à Cherbourg. Près de 60 personnes
                                                     étaient présentes, venant tant du monde de la
                                                     recherche académique que de l’industrie.
   Claude Heller, Président d’EHD 2020
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COMMUNIQUÉ DE PRESSE 18/07/2014

   L’objectif de cette réunion était de faire le    existent de part le monde, que le programme
   point sur l’avancement des différentes actions   de la Manche vise à prolonger. Dans un
   entreprises dans le cadre du démonstrateur       premier temps, le déploiement de véhicules à
   territorial de l’économie de l’hydrogène, et     hydrogène se fera dans le cadre de flottes
   d’identifier les sujets de Recherche et          captives, c’est-à-dire de véhicules appartenant
   Développement à adresser.                        à un parc automobile d’une société ou d’une
                                                    collectivité par exemple. Le conseil général de
                                                    la Manche envisage ainsi de s’équiper de tels
                                                    véhicules.
                                                    C’est ainsi que le Département de la Manche a
                                                    voté le 27 février 2014 un rapport à l’unanimité
                                                    lançant un plan d’équipement dans le cadre
                                                    d’un partenariat entre privé et public, sous
                                                    forme d’appels d’offres ou d’appels à projets,
                                                    visant à déployer, à terme :

                                                           40 véhicules à hydrogène dans le
                                                            cadre de la flotte de véhicules des
   Six premiers groupes de travail ont été formés
                                                            collectivités et autres donneurs
   il y a près de deux mois, sur des sujets aussi
                                                            d’ordre locaux ;
   divers que :
                                                           10 bus à hydrogène ;
         la production d’hydrogène,                       3 stations-service à hydrogène ;
         le stockage d’énergie,                           1 bateau de pêche à hydrogène.
         la mobilité hydrogène,
                                                    Des discussions sont en cours avec d’autres
         la cogénération d’électricité et de
                                                    collectivités territoriales ainsi que des acteurs
          chaleur à partir de l’hydrogène,
                                                    locaux publics et privés qui pourraient eux
         les voies de transformation de
                                                    aussi s’équiper de véhicules à hydrogène et
          l’hydrogène en produits chimiques ou
                                                    continuer cet effort.
          combustibles liquides,
                                                    Un deuxième programme de démonstration
         les     réseaux      multi-énergétiques
                                                    concernera les transports publics, avec en
          intelligents.
                                                    2016 la livraison de 5 bus à hydrogène à la
   Ces groupes présentaient donc leurs              Communauté Urbaine de Cherbourg, dans le
   premières conclusions. La journée a              cadre d’un projet Européen cofinancé par le
   commencé par une allocution de bienvenue de      FCH-JU (Fuel Cell and Hydrogen Joint
   M. Claude Heller, Président de l’association,    Undertaking).
   suivi d’une introduction de Laurent Jammes,      Un troisième programme de démonstration
   son directeur scientifique et technique.         est en cours de définition, qui consistera en la
                                                    construction et l’opération d’un bateau de
   MOBILITÉ HYDROGÈNE : CONCRÉTISATION              pêche à hydrogène. Ce projet devrait
   DÈS 2014                                         commencer au début de l’année prochaine.
                                                    La présentation du programme mobilité
   La première présentation avait pour thème le
                                                    hydrogène s’est terminée par des propositions
   programme          « mobilité    hydrogène ».
                                                    de programmes de Recherche et de
   L’utilisation de l’hydrogène pour produire de
                                                    Développement plus amont, que le LUSAC de
   l’électricité via des piles à combustible
                                                    Cherbourg se propose de mener dans le cadre
   embarquées dans des véhicules à moteur
                                                    de ses activités. Deux sujets sont identifiés : un
   électrique est d’ores-et-déjà une technologie
                                                    simulateur de vieillissement pour les
   éprouvée, presque commerciale. De nombreux
                                                    systèmes de propulsion, et l’installation de
   démonstrateurs de « mobilité hydrogène »
                                                    bancs de test pour ces mêmes systèmes.
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   HYDROGÈNE ET SOLAIRE :                            directeur du LUSAC, a commencé par un état
   DÉMONSTRATEUR DE COUPLAGE D’UNE                   de l’art des piles à combustible utilisées pour
   PRODUCTION D’HYDROGÈNE À UNE                      ces applications. Cette revue technique a été
                                                     ensuite complétée par la présentation d’un
   CENTRALE SOLAIRE PHOTOVOLTAÏQUE
                                                     possible projet de démonstration, dans le
   A suivie la présentation d’un projet de           cadre d’un éco-quartier qui sera construit sur
   démonstration consistant au couplage d’une        une commune proche de Cherbourg.
   chaine de production d’hydrogène et d’une         Des piles à combustibles de différentes
   centrale photovoltaïque. L’électricité générée    puissances       pourraient   être    installées,
   par la centrale sera utilisée pour fabriquer de   fonctionnant soit au gaz soit directement à
   l’hydrogène     par     l’intermédiaire    d’un   l’hydrogène, pour fournir tout ou partie de
   électrolyseur.                                    l’électricité et de la chaleur consommées par
                                                     les usagers (maisons individuelles et
                                                     bâtiments publics).

                                                     MISSION AU JAPON ET CORÉE : FUKUOKA,
                                                     UN TERRITOIRE QUI S’ENGAGE DANS
                                                     L’ÉCONOMIE DE L’HYDROGÈNE
                                                     Un compte rendu de la mission du conseil
   Cet hydrogène sera compressé, stocké et           général de la Manche et de l’association
   conditionné, et pourra approvisionner les         EHD 2020 au Japon et en Corée, en juin dernier
   stations-service de Saint-Lô et de Cherbourg.     a aussi été présenté. Dans le cadre de ce
   Des études technico-économiques sont              voyage, la délégation a pu visiter la préfecture
   actuellement en cours, afin d’optimiser           de Fukuoka, qui s’engage comme notre
   différents paramètres de configuration de         territoire dans l’économie de l’hydrogène. Un
   l’installation. Plusieurs rencontres avec la      programme de démonstration ambitieux
   DREAL         (Directions    Régionale      de    préfigure     un    déploiement     massif    de
   l’Environnement, de l’Aménagement et du           technologies concernant la mobilité et la
   Logement) ont déjà eu lieu sur les aspects        cogénération de chaleur et d’électricité pour
   réglementaires de telles installations.           des usages domestiques ou publics. Des
                                                     centres de Recherche et de Développement
   HYDROGÈNE ET PILE À COMBUSTIBLE : LA              ainsi que des centres de tests dédiés à ces
                                                     technologies ont été créés. Cette initiative
   COGÉNÉRATION
                                                     territoriale rentre pleinement dans le cadre de
   La troisième présentation a abordé une autre      la feuille de route hydrogène du Japon, qui a
   application importante de l’hydrogène : son       aussi brièvement été présentée.
   utilisation dans des piles à combustible
   stationnaires pour produire de la chaleur et de   STOCKAGE MASSIF DE L’ÉNERGIE :
   l’électricité (cogénération). M. Hamid Gualous,   PLUSIEURS OPTIONS
                                                     L’après-midi commence par une courte
                                                     présentation des technologies de stockage
                                                     massif d’énergie, leur comparaison en terme
                                                     de performance technico-économique et de
                                                     maturité. Sont ainsi évoquées les STEP
                                                     (centrales de pompage turbinage) dans leurs
                                                     différentes configurations : traditionnelles,
                                                     marines et souterraine ; le CAES (stockage
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   adiabatique d’air comprimé) et le stockage          FILIÈRE HYDROGÈNE : SOUTIEN DES
   souterrain d’hydrogène dans différents objets       POUVOIRS PUBLICS
   du sous-sol. La présentation des résultats du
   projet Européen HyUnder complète cette              Compte tenu de la maturité de ces différentes
   introduction, qui s’est finalement centrée sur      technologies - R&D, démonstration ou entrée
   la faisabilité technico-économique du stockage      sur le marché - il est important que les efforts
   d’hydrogène en cavités salines, technologie         de développement ou de déploiement soient
   très prometteuse dans le contexte Allemand.         actuellement soutenus financièrement par les
   Les conclusions de ce projet incluent aussi un      pouvoirs publics. C’est l’objet des Appels à
   état de l’art de toutes les technologies de         Manifestation d’intérêt de l’ADEME, ou des
   stockage d’hydrogène souterrain, dont les           programmes du FCH-JU, ci-dessus mentionné
   performances sont comparées. Il est envisagé        à propos de la mobilité. Ce dernier est un
   de continuer cet effort de recherche pour           programme européen qui rentre maintenant
   identifier les configurations de stockages les      dans sa phase 2. Il a été lancé le 10 juillet
   plus optimales dans le cadre de la Manche.          dernier lors d’une journée d’information à
                                                       Bruxelles. Le directeur scientifique et
   HYDROGÈNE : « POWER-TO-GAZ »                        technique de l’association EHD2020 en a
                                                       profité pour en donner rapidement les grandes
   L’association a ensuite invité M. Lemelletier de    lignes, en soulignant les différents sujets
   GRTGaz a venir présenter son projet de              faisant l’objet d’appel à projet spécifique,
   « Power-to-Gaz », qui consiste à produire de        auxquels les membres de l’association ou le
   l’hydrogène, soit pour l’injecter directement       territoire pourraient répondre en partenariat
   dans le réseau de transport de gaz naturel,         avec d’autres acteurs européens.
   soit pour le transformer en méthane de
   synthèse en le combinant avec du CO2, par le        FILIÈRE HYDROGÈNE : L’ACCEPTABILITÉ
   processus dit de méthanation.                       SOCIÉTALE ET GESTION TERRITORIALE DE
   GRDF, l’opérateur du réseau de distribution,
                                                       L’ÉNERGIE
   étudie aussi cette possibilité dans le cadre du
   projet GRHYD de Dunkerque. Le déploiement           Les deux dernières présentations ont traité de
   de ces technologies dans le contexte du             sujets connexes aux technologies de
   territoire est évoqué.                              l’hydrogène.
                                                       Il a d’abord été question d’acceptabilité
   TRANSFORMATION DE L’HYDROGÈNE :                     sociétale, avec la nécessité d’impliquer le plus
   PRODUITS CHIMIQUES ET COMBUSTIBLES                  tôt possible toutes les parties-prenantes dans
                                                       la définition des projets, voire même dans le
   La présentation suivante a traité de filières aux
                                                       choix de l’économie de l’hydrogène comme
   perspectives      plus       lointaines :      la
                                                       moteur de la transition énergétique. Un
   transformation de l’hydrogène en produits
                                                       programme de Sciences Humaines et Sociales
   chimiques ou en combustibles. Les voies de
                                                       sera lancé en septembre, comprenant des
   production de méthanol, d’acide formique…
                                                       missions de recherche, mais aussi de conseil
   sont ainsi discutées, ainsi que leur degré de
                                                       et d’accompagnement des acteurs territoriaux.
   maturité, la performance actuelle des
                                                       Une première proposition de projet, visant à
   procédés et les perspectives d’amélioration,
                                                       analyser les modes de gestion des risques et
   les modèles économiques, les utilisations
                                                       les pratiques d’engagement des parties-
   possibles de ces produits dérivés et leur
                                                       prenantes, a d’ores-et-déjà été élaborée et
   valorisation. Là encore, des possibilités de
                                                       soumise à un réseau européen de type ERA-
   démonstration sont envisagées sur le
                                                       NET pour financement.
   territoire.
                                                       Enfin, l’utilisation généralisée du vecteur
                                                       hydrogène a pour but ultime d’optimiser la
COMMUNIQUÉ DE PRESSE 18/07/2014

   gestion de l’énergie sous toutes ses formes
   sur le territoire. Cet objectif est rendu possible
   grâce aux potentialités qu’offre l’hydrogène, de
   coupler les différents réseaux énergétiques
   entre eux (électricité, gaz et chaleur). Cette
   gestion territoriale de l’énergie demande de
   mesurer (monitorer) les différentes sources de
   production et de consommation, et d’utiliser
   les différents degrés de liberté comme le
   transport et le stockage, pour maximiser la
   valeur des actifs de production et valoriser de
   nouveaux services… Cette nouvelle stratégie          Un prochain point d’avancement et d’autres
   de gestion de l’énergie repose sur la                échanges auront lieu dans 6 mois.
   technologie des réseaux intelligents et sur une
   adaptation des modes de gouvernance actuels.
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