NEUCHÂTEL 2020 DES IDÉES POUR DESSINER L'AVENIR DU CANTON
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NEUCHÂTEL 2020
DES IDÉES POUR DESSINER L’AVENIR DU CANTON
10 mai 2012 | ne peut être vendu séparément
1DESSINONS
NOTRE DESTIN !
Le Canton de Neuchâtel est engagé dans le pro- Concrètement, la CNCI s’est investie dans la mise des rives pour favoriser la société du savoir et les
cessus de globalisation qui s’est fortement accéléré sur pied du SwissCreativeCenter afin d’encoura- loisirs. De façon sans doute un peu provocante, la
ces dix dernières années. Dans l’Arc jurassien, l’in- ger les entreprises à anticiper l’évolution des mar- CNCI incitait les concurrents à investir la forêt et les
dustrie a relevé le défi avec succès en intensifi ant chés et des technologies du futur. Elle a aussi lancé rives du lac. Elle constate cependant avec intérêt et
les investissements dans les nouvelles technolo- une réflexion sur le fonctionnement des institutions satisfaction que les 37 bureaux d’urbanisme qui ont
gies. L’Etat de Neuchâtel a lancé la construction de locales afin de mieux les préparer aux décisions qui participé au concours ont souvent traité ces zones
Microcity pour accueillir plusieurs chaires de l’Ecole nous permettront de ne pas nous laisser subjuguer avec retenue. Certains projets proposent même des
Polytechnique Fédérale de Lausanne. Parallèlement, par les affres de la mondialisation. Finalement et afin alternatives permettant d’atteindre les objectifs sou-
le canton a entrepris une réforme en profondeur d’inviter toute la population du canton à sa réflexion, haités de façon peut-être plus harmonieuse et effi-
de son système scolaire et de la formation profes- la CNCI a organisé un concours international d’urba- cace. La CNCI remercie le jury d’avoir tenu compte
sionnelle. Cette évolution s’accompagne inéluc- nisme intitulé Neuchâtel 2020 — des idées pour des- de toutes ces réflexions et d’avoir pris la liberté de
tablement de changements importants sur le plan siner l’avenir du canton. primer aussi des projets qui s’écartaient des hypo-
économique et social, politique et culturel. thèses de départ.
Promouvoir des conditions de vie
Il faut préserver les spécificités permettant de relever les défis de La pérennité des entreprises
qui constituent notre identité la globalisation dépend de leur environnement
Les milieux économiques, représentés par la Finalement, la CNCI exprime sa gratitude envers
Pour continuer d’exister en maîtrisant les tech-
Chambre neuchâteloise du commerce et de l’in- les 45 entreprises de tout le canton qui ont financé
nologies nouvelles et en exportant dans le monde
dustrie (CNCI), sont cependant convaincus que ces l’ensemble des étapes du concours Neuchâtel 2020.
entier, le Canton de Neuchâtel doit poursuivre son
changements peuvent être maîtrisés et qu’une col- Pour pouvoir assurer leur pérennité et celles des
développement et sa population va augmenter. Mais
lectivité comme le Canton de Neuchâtel doit pré- emplois qu’elles offrent, les entreprises doivent être
pour off rir aux femmes et aux hommes des condi-
server les spécifi cités qui constituent son identité. en mesure de se représenter l’environnement dans
tions de vie permettant de relever ces défi s dans
C’est la raison pour laquelle, dès 2008 et à l’occa- lequel elles vont devoir évoluer. C’est donc avec le
un monde globalisé, nous devons impérativement
sion de son 75 e anniversaire, elle s’est engagée plus grand intérêt que la CNCI présente les idées
leur proposer une qualité de vie répondant à des
dans une démarche prospective — +25 Neuchâtel à qui ont été esquissées à la population neuchâte-
exigences élevées en termes d’habitat, de trans-
venir — destinée à promouvoir une société du savoir loise, qu’elle va recueillir ses réactions et engager un
ports, d’opportunités de formation et de loisirs.
capable d’assurer la pérennité des emplois offerts à dialogue avec les Autorités pour dessiner ensemble
Le concours d’idées lancé par la CNCI porte sur la
une population dont les qualifications et la volonté notre destin.
création d’appartements pour 8’000 habitants sup-
de s’engager professionnellement font des envieux.
plémentaires à Neuchâtel et sur l’aménagement
Pierre Hiltpold, directeur CNCI
34
LE JURY DU CONCOURS
Les projets soumis dans le cadre du concours Le jury est composé de : Harry Gugger, Le commissaire
Neuchâtel 2020 ont été évalués par un jury d’ex- architecte et professeur, Bâle du concours est :
Patrick Rérat,
perts formés de personnalités neuchâteloises,
géographe, Neuchâtel Pierre Hiltpold, Laurent Geninasca,
suisses et étrangères, représentant différentes disci-
(Président) directeur de la CNCI, Neuchâtel architecte, Neuchâtel
plines (architecture, urbanisme, géographie, histoire,
etc.). Francesco Della Casa, Jean-Pierre Jelmini,
architecte cantonal, Genève historien, Neuchâtel
Bertrand de Montmollin, Thierry Paquot,
biologiste, Neuchâtel philosophe et professeur, Paris
Julien Dubois, Cedric van der Poel,
architecte, La Chaux-de-Fonds anthropologue, LausanneENJEUX ET OBJECTIFS
Imaginer les futurs possibles de la ville de position dans le réseau des villes suisses et assurer L’urbanisme : une affaire de tous !
Neuchâtel et de son canton, et envisager des pistes un développement compatible avec les principes de
En tant qu’observateur des tendances actuelles
inédites, audacieuses mais réalistes. Tels sont les durabilité nécessitent une réfl exion de profondeur
du développement urbain, j’aimerais pour conclure
objectifs du concours international d’urbanisme en termes d’urbanisme et d’aménagement du terri-
partager deux convictions par rapport à l’urba-
Neuchâtel 2020. En filigrane figure également la toire. Le concours proposait de réfléchir en premier
nisme. Tout d’abord, l’urbanisme, loin de se limiter
volonté de remettre en question l’image d’une ville lieu aux rives du lac et à la frange boisée de la ville
aux aspects techniques et procéduraux, renvoie plus
« à l’étroit entre lac et montagnes » et de montrer de Neuchâtel. Il avançait ainsi des idées quelque peu
généralement à l’organisation judicieuse des diffé-
— tant à ses habitants qu’aux investisseurs — le iconoclastes tout en renouant avec une dynamique
rentes activités humaines et à l’anticipation de leur
potentiel à disposition afin d’assurer un développe- séculaire de développement de la ville en direction
développement. Il concerne ainsi des aspects très
ment de qualité lors des prochaines décennies. du lac et de la montagne.
concrets de notre quotidien : le logement, le cadre
Le concours découle de deux grands enjeux. Issues d’opérations de comblement, les rives
de vie, la mobilité, le développement des activités
Il s’agit tout d’abord de promouvoir la société du représentent un cadre de haute qualité. Les
économiques, la protection de l’environnement, etc.
savoir. Assurer le développement des hautes écoles réflexions menées par les participants devaient por-
Ensuite, l’urbanisme, de par l’importance des enjeux
et centres de recherche est fondamental dans un ter sur l’implantation d’équipements destinés aux
qu’il soulève, ne doit pas être un domaine réservé
canton dont l’industrie est basée sur l’innovation et loisirs ainsi qu’à l’enseignement et à la recherche,
uniquement aux spécialistes mais nous concerne
l’exportation. Il s’agit ensuite de proposer un habitat voire à un centre de congrès dans le cadre du
tous : le monde politique, les milieux économiques,
de qualité. Les perspectives démographiques pré- regroupement de différents instituts universitaires
la société civile et les individus qu’ils soient habi-
voient une augmentation de 14’000 résidents dans sous un seul toit.
tants, usagers ou citoyens.
la région urbaine de Neuchâtel à l’horizon 2040. Le développement territorial actuel en Suisse
Dans ce cadre, je souhaite féliciter et remercier la
Cette hypothèse pourrait être en-deçà de la réalité est régulièrement mis à l’index en raison du mitage
CNCI pour sa double initiative. D’une part, l’organi-
si l’on songe au développement des institutions de du territoire et de la croissance de la mobilité quo-
sation d’un concours d’urbanisme met sur le devant
formation supérieure à Neuchâtel et à la saturation tidienne qu’occasionne la dispersion de l’habitat. Il
de la scène des enjeux fondamentaux qui se posent
de l’Arc lémanique qui exercera immanquablement convient dès lors de réfl échir aux endroits oppor-
à la région de Neuchâtel. D’autre part, la diff usion
une pression sur le marché immobilier du Littoral. tuns où canaliser l’urbanisation. Le concours pro-
des résultats vers un large public permet de nourrir
posait de réfléchir à l’accueil de 8’000 habitants
l’imaginaire et d’ouvrir le débat aux habitants afi n
Réfléchir au potentiel de Neuchâtel notamment dans la zone forêt proche du centre et
d’anticiper les défis à venir. Ainsi, les projets présen-
de la gare. Un quartier dense et de qualité permet-
Donner à la ville un élan qui profite plus large- tés dans les pages qui suivent, lancent des réflexions
trait de diminuer la consommation de sol en péri-
ment à l’ensemble du canton, garantir la compéti- prometteuses, l’année même où la ville entre dans le
phérie et serait, grâce à sa localisation stratégique,
tivité d’une « Neuchâtel élargie » et son attractivité deuxième millénaire de son existence.
intégré aux différents réseaux de transports en
auprès des investisseurs immobiliers, renforcer sa
commun.
Patrick Rérat, géographe, président du jury
56
DES IDÉES POUR DESSINER
L’AVENIR DE NEUCHÂTEL
Les projets reçus fournissent des réponses De nombreux quartiers ont ainsi été abordés par Ces pistes sont présentées dans
variées aux deux grands enjeux identifiés par le les concurrents : la frange boisée, les rives du lac
concours Neuchâtel 2020 : proposer un habitat qui s’étendent des piscines du Nid-du-Crô au dépôt
les pages qui suivent à l’aide
de qualité et promouvoir la société du savoir. Si des trams, ainsi que des secteurs contenus dans le de fragments tirés en premier
les idées avancées ont souvent un caractère réa- tissu urbain (les Portes-Rouges, les voies de chemin
liste, d’autres sont plus audacieuses. Il convient de fer, etc.). En révélant le potentiel de ce qui pour-
lieu des projets lauréats. Que
de considérer les projets présentés comme des rait devenir les principaux secteurs de développe- ces pistes, et c’est là le vœu des
pistes de réflexion et non comme des proposi- ment dans les prochaines décennies, le concours
tions abouties ou définitives. De nombreuses ques- Neuchâtel 2020 avance des réponses novatrices.
organisateurs et du jury,
tions restent en effet ouvertes (financement, cadre Quatre pistes semblent particulièrement intéres- stimulent les réflexions sur
légal, conception et implantation précises des bâti- santes à explorer et à approfondir :
ments, etc.) mais l’essentiel n’est pas là. Rappelons
l’avenir de Neuchâtel et qu’elles
que Neuchâtel 2020 est un concours d’idée dont les invitent au débat public !
objectifs sont d’imaginer des futurs possibles de la A. Habiter la forêt
ville et de son canton, et d’ouvrir le débat.
Les différents projets dévoilent le potentiel
que recèle le territoire de la ville de Neuchâtel. Ils B. Construire sur les voies
apportent un regard neuf, original, parfois décalé
voire impertinent. Des portions de territoire appa-
de chemin de fer
raissent soudainement comme porteuses d’avenir,
alors qu’elles sont parfois négligées ou ignorées par
les Neuchâtelois eux-mêmes. En cela, ces projets
C. Densifier la ville
nous interrogent sur nos expériences de la ville, sur
ces habitudes qui voilent le regard, sur notre propre
image du territoire, sur le futur que nous souhaitons
D. Requalifier les rives
lui donner.C2
A
C3
B B B
3 C1
2
D4
1 4
D3 D2 D1
A. Habiter la forêt C. Densifier la ville D. Requalifier les rives Repères
C1 Portes-Rouges D1 Nid-du-Crô 1 Place Pury (centre-ville)
B. Construire sur les voies
C2 Pierre-à-Bot D2 Port du Nid-du-Crô 2 Château et Collégiale
de chemin de fer
C3 Vauseyon D3 Jeunes-Rives 3 Gare CFF
D4 Dépôt des trams 4 Stade de la Maladière
78
A. HABITER LA FORÊT
Le concours Neuchâtel 2020 brise un tabou en A1 Implantation selon des A3 Implantation ponctuelle
proposant d’explorer l’implantation d’un quartier
résidentiel dans la frange boisée. Ce secteur est situé
chemins et routes existants dans des poches en
à proximité du centre-ville, de la gare et des diffé- (dans le prolongement continuité du bâti
rents réseaux de transports en commun. Il appa-
raît comme particulièrement propice pour accueillir
du nouveau quartier des
un quartier de qualité, en balcon face aux Alpes, de Cadolles par exemple) A4 Implantation d’un quartier
haute densité (permettant de limiter le mitage du
territoire en périphérie) et moins tributaire de la voi-
entier en continuité du bâti
ture individuelle. A2 Implantation par étage
Le bilan écologique d’une telle opération serait
à déterminer sur le long terme, sachant que des
en continuité avec le tissu A5 Implantation d’un quartier
mesures de compensation seraient prises (reboise- urbain (en poursuivant autour d’un parc central
ment dans d’autres secteurs par exemple) et que la
surface occupée par la forêt augmente en Suisse. Il
la tendance des derniers
faudrait ainsi prendre en compte non seulement les siècles qui ont vu la ville
impacts visibles sur l’environnement (déboisement
de certaines parcelles) mais également les impacts
s’étendre vers le Nord)
invisibles (réduction de la consommation d’énergie
pour la mobilité quotidienne par exemple).
Les projets interviennent le plus souvent de façon
modérée dans la forêt, ce qui permettrait un déve-
loppement circonscrit et par étape. Cinq types d’im-
plantation ont été suggérés :A1 Implantation selon des chemins et routes existants
2 : pm architectures & Dauphins architecture
A2 Implantation par étage en continuité avec le tissu urbain
2 : pm architectures & Dauphins architecture
Gare CFF
910
A1 + A2 Implantation selon des chemins et routes existants & Implantation par étage en continuité avec le tissu urbain
2 : pm architectures & Dauphins architecture
A3 Implantation ponctuelle dans des poches en continuité du bâti
Le Moign – Monsimert – TriboutA4 Implantation d’un quartier entier en continuité du bâti
Dogma
A5 Implantation d’un quartier autour d’un parc central
Dreier Frenzel
1112
B. CONSTRUIRE SUR LES VOIES
DE CHEMIN DE FER
Certains projets ont réinterprété le programme B1 Le recouvrement
du concours de manière originale. Ils ont souligné
la surface importante occupée par les voies de che-
des voies de chemin de fer
min de fer à Neuchâtel et le fait que leur implan-
tation coupe la ville en deux. Ces projets ont alors
proposé la densification de la ville dans son milieu,
B2 Le creusement
tirant ainsi parti de ces vastes surfaces très acces- d’un tunnel ferroviaire
sibles en transports publics. De telles opérations
permettraient de « recoudre » les parties inférieures
et supérieures de Neuchâtel et d’accueillir diffé-
rentes activités (logements, université, bureaux,
etc.). Le même principe a par ailleurs été proposé
pour les nœuds autoroutiers tels que celui du Nid-
du-Crô. Après avoir creusé des tunnels autoroutiers,
Neuchâtel recouvrira-t-elle les autres infrastructures
de transport ?
Deux options ont été analysées afin de reconqué-
rir les surfaces occupées par les voies des chemins
de fer :B1 Le recouvrement des voies de chemin de fer
Perroud, Anderegg, Isely & Parrat
B2 Le creusement d’un tunnel ferroviaire
Dürig AG
1314
C. DENSIFIER LA VILLE
Certains concurrents se sont intéressés à des sec- C1 Les Portes-Rouges C2 La partie non construite
teurs bâtis localisés en ville de Neuchâtel ainsi qu’à
quelques secteurs non construits situés en marge
(avec parfois certains de Pierre-à-Bot a été
du tissu urbain. Les jugeant sous-utilisés, ils ont pro- prolongements vers les perçue comme un espace
posé de les (re)développer afin d’accueillir diffé-
rents types d’activités. Les secteurs mis en évidence
secteurs environnants comme susceptible d’être développé
sont notamment Vauseyon, Pierre-à-Mazel et les la Colline du Mail) ont et d’accueillir un nouveau
Portes-Rouges.
retenu l’attention de plusieurs quartier.
équipes d’architectes.
Son intégration, actuelle et C3 Le quartier de Vauseyon,
future, aux réseaux de malgré une topographie
transports en commun ainsi difficile et la surface
que sa proximité aux occupée par les infrastru-
centres de recherche et ctures de transports,
de formation (HE-Arc, Faculté possède un certain
des sciences de l’Université potentiel à valoriser.
de Neuchâtel, Microcity,
Neode, CSEM) montrent
le potentiel que recèle cette
portion de territoire.C1 Les Portes-Rouges et le pont du Mail recèlent un important potentiel.
2 : pm architectures & Dauphins architecture
C2 + C3 Les secteurs de Pierre-à-Bot et de Vauseyon pourraient accueillir de nouveaux quartiers.
Scalene Architectes
1516
D. REQUALIFIER LES RIVES
Par des opérations successives de comblement, D1 Le Nid-du-Crô, localisé D3 Les Jeunes-Rives
la ville de Neuchâtel s’est développée ces derniers
siècles en gagnant des surfaces sur le lac (quartier
entre le port du même nom auraient le potentiel pour
des Beaux-Arts, Jeunes-Rives, etc.). L’ensemble des et les piscines, a été modelé des espaces de loisirs de
rives constitue un cadre d’une très haute qualité
qui pourrait être davantage valorisé (renforcement
au moment de la construc- qualité et différentes
de son rôle d’espace de loisirs, développement de tion de l’autoroute. Il pourrait infrastructures telles que
la société du savoir, implantation de bâtiments rési-
dentiels, etc.).
accueillir un nouveau l’extension de l’université.
Les pistes explorées par les concurrents sont quartier principalement axé
nombreuses : le Nid-du-Crô, le port du Nid-du Crô,
les Jeunes-Rives, le dépôt des trams et la baie de
sur le résidentiel. D4 Le dépôt des trams
l’Évole, voire des implantations sur le lac. pourrait être revalorisé
D2 Le port du Nid-du-Crô avec l’implantation d’autres
abrite essentiellement fonctions et activités dans
des entrepôts et un parking. cet endroit en bord de lac
Il pourrait se transformer et à proximité du centre-ville.
en une « marina » avec De même, pourquoi ne pas
des bâtiments dévolus réfléchir au réaménagement
au logement, à l’université de la baie de l’Évole ?
ou à un centre de congrès.D1 Le Nid-du-Crô pourrait accueillir un nouveau quartier
principalement axé sur le résidentiel.
Scalene Architectes
D2 Le port du Nid-du-Crô pourrait se transformer en « marina ».
Schubert Horst Architekten Partnerschaft
1718
D3 Des espaces de loisirs de qualité et différentes infrastructures pourraient
être localisés sur les Jeunes-Rives.
2 : pm architectures & Dauphins architecture
D4 Le dépôt des trams pourrait être revalorisé.
Et pourquoi ne pas réfléchir au réaménagement de la baie de l’Évole ?
Atelier d’Architecture Manini PietriniLISTE DES LAURÉATS ET DES PARTICIPANTS
1er prix (CHF 40’000.–) Andrés Perea, Madrid, Espagne GOGO’S, Gène, Italie
2:pm architectures & Dauphins architecture,
Arruabarrena Arkitektura, Irun, Espagne Idar architectes urbanistes, Lyon, France
Bordeaux et Paris, France
Arthur Lotti SA, Fribourg, Suisse Javier Mosquera González, Madrid, Espagne
Atelier d’Architecture Manini Pietrini, Jiménez Cao - Arquitecto SLPU, Alicante, Espagne
2e prix (CHF 30’000.–) Neuchâtel, Suisse
Perroud – Anderegg – Isely & Parrat, LLAC Architects, Bruxelles, Belgique
Fribourg, Suisse Beirak y Ulanosky Arq., Madrid, Espagne
Lorente Bernardo, Genève, Suisse
Biéler & Gauthier, Renens, Suisse
OHSOM, Marseille, France
3e prix (CHF 20’000.–) Borderie Patrick Architecte DPLG,
Philippe Chapuis, Le Havre, France
Le Moign – Monsimert – Tribout, Maisons-Alfort, France
Paris, France P.M.A Consultoria Urbanística, Porto, Portugal
Bosshard & Luchsinger Architekten AG,
Lucerne, Suisse Privileggio-Secchi, Milan, Italie
4 prix (CHF 15’000.–)
e
BuildingBuilding, Paris, France Salottobuono, Milan, Italie
Dürig AG,
Bureau Spectre, Bâle, Suisse Sanaa, Montpellier, France
Zurich, Suisse
Coassy – Jollivet – Putz, Lyon, France Schubert Horst Architekten Partnerschaft,
Dresde, Allemagne
Collectif MAGGMAS, Neuchâtel, Suisse
5e prix (CHF 10’000.–) Stephan Hausheer und Hana Disch Architekten,
Dogma, dl-a SA, Carouge, Suisse
Zurich, Suisse
Heverlee, Belgique & Rotterdam, Pays-Bas
Dreier Frenzel, Lausanne, Suisse
Studio Nomos, Bergame, Italie
Elias Boulé architecte, Petit-Lancy, Suisse
6e prix (CHF 5’000.–) Erere Architecte Urbaniste, Paris, France
Scalene Architectes,
Paris & Toulouse, France
Tous les projets, le rapport du jury et la brochure Neuchâtel 2020 peuvent être consultés sur le site www.neuchatel2020.ch
1920
1er PRIX
« AMÉNITÉS »
2 : pm architectures (architecte mandataire), Par le titre « Aménités », les auteurs affichent Les interventions sur les rives du lac se focalisent
Bordeaux et Paris, France l’objectif de leur projet : rendre la ville encore plus sur le Nid-du-Crô et à l’Est des Jeunes-Rives. En
aimable qu’elle ne l’est. Bien que répondant aux proposant de faire du Nid-du-Crô un véritable pôle
Damien Elliott, Matthieu Bergeret, Hans Lefèvre,
hypothèses du concours, ils s’intéressent en pre- sportif et éducatif, les auteurs offrent une porte
Paul Rolland, Sara Guedes (collaboratrice)
mier lieu à l’existant en identifiant des sites où des d’entrée Est à la ville sur un site rendu difficile par le
Dauphins architecture (architecte associé), opérations de densification et des réaménagements nœud autoroutier.
Bordeaux, France urbains sont possibles, comme les Portes-Rouges, le Le projet agrandit la ville de manière progres-
Nid-du-Crô ou encore Vauseyon. sive reliant la forêt et les rives par des interventions
Etienne Besson, Gauthier Claramunt,
Concernant la forêt, les logements proposés se ponctuelles et concentrées. Cette approche prag-
Alexandre Crampes, Hugues Joineau,
font à la lisière, respectant ainsi le développement matique a beaucoup plu aux membres du jury et
Faïçal Oudor, Quentin Reynaud, Ali Serraj
historique de la ville de Neuchâtel qui s’est fait de dénote une parfaite compréhension du fonctionne-
manière progressive, par continuité du bâti et en ment actuel de la ville. Le jury a également apprécié
fonction de la topographie. l’attention portée à la présentation des planches. La
Une autre implantation suggérée prolonge des sensibilité des images réussissent à traduire la stra-
cheminements déjà présents dans le quartier des tégie générale du projet ainsi qu’à transmettre de
Cadolles. Dans les deux cas, les nouveaux bâtiments véritables ambiances.
sont de morphologies variées mais qui limitent au
maximum l’emprise au sol.Forêt
Jeunes-Rives
Portes-Rouges et pont du Mail
2122
2e PRIX
Perroud – Anderegg – Isely & Parrat, Afin de répondre aux enjeux posés par le les interfaces de transports publics. Cette nouvelle
Fribourg, Suisse concours (accueillir de nouveaux habitants et déve- colonne vertébrale intègre les infrastructures exis-
lopper la société du savoir), les auteurs suggèrent tantes assurant ainsi les liaisons transversales.
Jacques Perroud, Alix Anderegg,
de densifier la ville. Poussant cette logique jusqu’au Le jury a particulièrement apprécié l’originalité de
Stéphane Isely, Jonathan Parrat
bout, les architectes ne répondent pas aux hypo- la démarche et les propositions construites dont les
thèses du concours en tant que telles — urbaniser la programmations s’adaptent à la topographie du ter-
forêt et repenser les rives du lac — mais proposent rain, respectant ainsi de manière subtile les courbes
un projet qui se concentre sur les voies ferrées. En de niveaux. Il a également relevé la façon dont le
recouvrant ces dernières entre Vauseyon et Monruz, projet « recoud » le haut et le bas de la ville.
le projet libère une surface importante pour la créa-
tion d’un « axe générateur » qui fait de la circulation
un enjeu décisif pour Neuchâtel.
L’urbanisation de cet axe circulatoire fort et pluri-
modal (lignes de tramway, pistes cyclables et zones
piétonnes) se fait de manière harmonieuse autour
de sept nœuds, de sept centralités — Vauseyon,
Parcs, Vieille ville, Gare, Fahys, Portes-Rouges et
Monruz — où se concentrent les activités, l’habitat etPortes-Rouges, colline du Mail (arrêt Sciences)
2324
3e PRIX
« RENDEZ-VOUS… »
Le Moign – Monsimert – Tribout, Partant du même constat que le deuxième prix, L’organisation de ces trajectoires dénote une
Paris, France celui d’une ville scindée en deux par les voies de lecture fi ne de la ville, suggérant de révéler et de
chemin de fer, la réponse donnée par le projet mettre en valeur des cheminements existants plu-
Gaël Le Moign, Jérémy Monsimert,
« Rendez-vous… » est tout autre. Les auteurs consi- tôt que d’en créer de nouveaux. Le jury a appré-
Silvère Tribout (collaborateur)
dèrent la ville comme lieu de rendez-vous, de ren- cié la réflexion menée sur le fonctionnement actuel
contres multiples. de la ville de Neuchâtel ainsi que la vision positive,
Sur la base de cette vision, les auteurs déve- ouverte et poreuse qui en ressort.
loppent dans leur projet 19 trajectoires thématiques
reliant entre elles, par des promenades urbaines, des
poches urbanisées en haut et en bas de la ville. Ces
poches urbaines constituent de nouvelles centrali-
tés. Elles sont développées en lisière de forêt, sur
les rives voire sur le lac. Elles regroupent des pro-
grammes mixtes et variés, parfois éphémères, qui
proposent une ville composite pensée pour des
usages et des usagers multiples.25
26
4e PRIX
Dürig AG, Ce projet a retenu l’attention du jury pour les Il s’agit là, comme pour d’autres projets, de
Zurich, Suisse mêmes raisons que le 2e prix. Les auteurs prennent construire la ville en ville. Au-delà de l’originalité
le parti de densifier la ville dans son cœur et de tirer de la proposition, le jury a regretté que le projet
Jean-Pierre Dürig, Gian Paolo Ermolli,
profit des importantes surfaces occupées par les ne tienne pas suffisamment compte de la topogra-
Paloma Martinez, Danielle Nagila
voies de chemin de fer et infrastructures de trans- phie du site et n’accorde que peu d’importance aux
port. Ils ne touchent pas à la forêt et conservent le liaisons nord-sud.
paysage existant.
Prenant exemple du tunnel autoroutier construit
dans les années 90, le projet propose de creuser
un tunnel pour les voies ferrées. Un plateau serait
ainsi créé. Conçu comme un « espace vert continu »
au centre de Neuchâtel, il pourrait accueillir un pro-
gramme mixte de bureaux, de logements et d’amé-
nagements publics.Coupe nord–sud Coupe est–ouest
2728
5e PRIX
« TEMENOS »
Dogma, « Temenos » est le projet qui a amené les plus présentation graphique, ne soutiennent pas cette
Rotterdam, Pays-Bas & Heverlee, Belgique vives discussions au sein du jury. Il propose une approche d’un urbanisme axé sur un volontarisme
forme architecturale ambitieuse posée au-dessus du plutôt que sur la réalité d’un contexte.
Pier Vittorio Aureli et Martino Tattara
Vallon de l’Ermitage. En écho à ce développement,
avec Julia Tournaire, Tijn Van de Wijdeven
il cadre les rives par deux bâtiments jumeaux. Ces
derniers sont reliés entre eux par une « stoa », créant
ainsi une véritable promenade publique au bord de
l’eau.
Les habitations sont réparties dans le bâtiment
unitaire qui se trouve dans la forêt, off rant une vue
imprenable sur le lac et les Alpes, alors que le pro-
gramme universitaire est partagé dans les deux
immeubles en bord de lac.
Cette proposition radicale, très plastique, inat-
tendue et provocatrice a divisé le jury. Certains
ont apprécié le raffinement de la composition, le
jeu subtil entre la forme artificielle et la morpho-
logie du terrain, le dialogue créé entre le lac et la
forêt. D’autres, bien que sensibles à la réflexion
académique sur laquelle est basé le projet et à saJeunes-Rives
2930
6e PRIX
« NEUchâtel »
Bureau Scalène Architectes, Ce projet est basé sur une analyse complète et Le jury a particulièrement apprécié le phasage, la
Paris et Toulouse, France fine de la ville de Neuchâtel et prévoit un développe- vision polycentrique et l’étendue des propositions
ment en différentes phases sur plusieurs décennies. faites dans ce projet. Ce dernier permet de « récon-
Jean Larnaudie, Luc Larnaudie,
La première étape (2020) s’attelle à la densification cilier » le haut et le bas de la ville en proposant de
Carmen Hayoz, Marlène Ginestet
de la ville en couvrant l’autoroute, ce qui permet- nouvelles connexions nord-sud. Toutefois, le jury
trait le développement de deux nouveaux quartiers souligne que ce projet a les défauts de ses quali-
(Maladière et « Chaux-de-Fonds » dans le secteur tés : la diversité de ses propositions empêche l’émer-
de Vauseyon) et les voies ferrées qui seraient alors gence d’une idée forte.
considérées comme un nouveau potentiel foncier.
En 2040, les architectes proposent la réalisa-
tion d’un nouveau quartier dense à Pierre-à-Bot qui
serait relié au centre-ville par une promenade pié-
tonne. Pour finir, le projet prévoit l’urbanisation des
franges boisées à l’horizon 2060.31
IMPRESSUM Chambre neuchâteloise Conception de la brochure : du commerce et de l’industrie Laurent Geninasca, Pierre Hiltpold, rue de la Serre 4, 2000 Neuchâtel Patrick Rérat, Cedric van der Poel www.cnci.ch Graphisme : supero.ch www.neuchatel2020.ch 32
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