Équipements de garage - Spécialiste de l'air comprimé depuis plus de 100 ans - Guernet Compresseurs
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primé depuis plus de 100 ans
Spécialiste de l’air com
-2 0 1 6
2 015
Équipements
de garage
Catalogue
Équipements
de garage 2016
1 5 -
20
Guernet Compresseurs - 51 Route de Montargis 89304 Joigny Cedex FRANCE
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Fax [magasin] : +33 (0)3 45 88 30 22 - Fax [SAV] : +33 (0)3 45 88 30 38
Catalogue équipements de garage - Sommaire Compresseurs et traitements d’air P08 Tyrebox P16 Énergies embarquées - Power Drive System P22 Énergies embarquées - Power Motor System P24 Énergies embarquées - Power Charge System P26 Aménagement de vos véhicules PL ou VL P30 Démontes pneus et équilibreuses VL P38 Démontes pneus et équilibreuses PL P54 Ponts élévateurs P64 Appareils de contrôle de géométrie P76 Réseau d’air comprimé P80 Générateurs d’azote P84 Équipements de gonflage et accessoires P85
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4 Catalogue équipements de garage I Guernet Compresseurs
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Retrouvez-nous sur
Catalogue équipements de garage I Guernet Compresseurs 5
Comment mieux choisir ?
m3/h
Les débits des compresseurs à pistons sont exprimés en volume engendré. Ce volume représente ce que le compresseur aspire
et non ce qu’il refoule.
Comment calculer un débit réel :
Blocs mono-étage (cylindres du même diamètre) = 85 % du rendement du volume engendré.
Blocs bi-étage (cylindres différents en diamètre) = 75 % du rendement du volume engendré.
Nos blocs fontes en basse vitesse ont des rendements inégalés sur le marché.
Les blocs cylindre fonte
Ils ont de meilleurs rendements que les blocs aluminium du fait d’un meilleur refroidissement.
La régulation pneumatique
Le compresseur thermique, comme tout compresseur a besoin d’une pression de coupure. Elle se fait à l’aide d’un relais pilote. Le
compresseur entre alors en régulation, il “débraye” en quelque sorte.
Pour réguler, il existe trois systèmes
1/ Le relais pilote agit sur des fourchettes de régulation montées sur la culasse qui appuient à la pression voulue sur les clapets
d’aspiration. Le compresseur tourne à vide. C’est le système appelé Dashpot.
2/ Le relais pilote agit sur un clapet qui obture l’aspiration (en général au filtre à air).
Ce système amène le plus souvent des remontées d’huile et provoque une forte consommation.
3/ Le relais pilote agit sur le clapet de retenue qui au lieu d’envoyer l’air dans la cuve l’envoie en échappement libre. L’inconvénient est
que le bloc compresseur tourne toujours en compression. 90% de nos blocs utilisent le système 1, plus coûteux mais plus “intelligent”.
Mise au ralenti automatique
Nous la mettons d’office sur 90 % de nos compresseurs autonomes*. Elle permet pendant les périodes de régulation de faire fonctionner
le moteur au ralenti. Ainsi le bruit est atténué, la consommation chute et le moteur s’économise. Nous avons opté pour un système à
vérin, le plus simple, et le plus fiable.
La cuve
Bien souvent, il nous est demandé des cuves importantes. Contrairement à l’électrique, de par leur conception, nos compresseurs
thermiques peuvent se passer d’une réserve conséquente. Seul le débit réel compte. Une cuve tampon est toutefois nécessaire pour
absorber les surconsommations instantanées. C’est pourquoi les volumes de réserve pour les compresseurs autonomes sont si faibles.
*exception faite des compresseurs à refroidissements liquide qui tournent lentement et qui n’ont par conséquent pas besoin de ralenti.
Tableau des consommations Consommation moyenne des clés à chocs
Consommation à pleine charge Coefficient Taille du carré Consommation en m3/h
Désignation
en m3/mn d’utilisation
1/2 9
Visseuse M 10 0,35 0,30 3/4 15
Visseuse M 25 1 0,20 1’’ 25 à 48 m3/h*
Perceuse 8 à 13 mm 0,5 0,20 1’’ 1/4 75
Ponceuse Ø 180 1,5 0,30 1’’ 1/2 132
Ponceuse Ø 200 2,2 0,30
1’’ 3/4 192
Ponceuse orbitale 0,25 0,50
2’’ 240
Polisseuse 0,50 0,30
Palan 1000 Kgs 2 0,10
Soudeuse par point 0,30 0,75 Sablage - tableau de consommation - Débit en m /h - Pression kg/cm 3 2
Riveteuse 0,50 0,20
Pistolet de peinture 0,30 0,50 Ø des buses
Pression
en mm
Soufflette 0,25 0,10
1 BAR 2 BAR 3 BAR 4 BAR 5 BAR 6 BAR 7 BAR
Marteau démolisseur 20 kg 1,2 0,80
1 1,1 1,6 2,2 2,7 3,2 3,8 4,3
Marteau piqueur 35 kg 1,8 0,60
1,5 2,4 3,6 4,8 6 7,2 8,4 9,6
Perforateur 2 0,85
2 4,3 6,4 8,6 10,7 12,8 15 17,1
Attention, une buse neuve s’use et son Ø initial peut passer de 6 à 8 facilement. 2,5 6,7 10 13,4 16,8 20 23,4 23,6
Il faut en tenir compte lors du choix du compresseur. 3 9,6 14,5 19,3 24,1 29 33,7 38,5
3,5 13,1 19,7 26,2 32,8 39,4 45,9 52,4
4 17,1 25,7 34,2 42,8 51,4 59,9 68,5
5 26,7 40,1 53,5 66,9 80,2 93,6 107
6 38,5 57,8 77 96,3 115,6 134,8 154
7 52,4 78,7 104,9 131,1 157,3 183,5 209,8
8 68,8 102,7 137 171,2 205,4 239,7 274
10 107 160,5 214 267,5 321 374,5 428
12 154 231,1 308,2 385,2 462,2 539,2 616,4
6 Catalogue équipements de garage I Guernet Compresseurs
Les compresseurs
Catalogue équipements de garage I Guernet Compresseurs 7
Les compresseurs Compresseurs électriques à pistons
Série Standard Une gamme idéale pour les professionnels. Les compresseurs de la
série standard sont étudiés pour tous les types d’utilisation.
Pour la plupart d’entre eux, ces compresseurs sont
équipés de têtes de compression avec des cylindres en fonte
assurant un meilleur refroidissement et une plus grande longévité.
Avec des vitesses de rotation relativement faibles, ces appareils
sont peu bruyants. Taux de charge idéal : inférieur ou égal à 50%.
À partir du 4 cv : refroidisseur de sortie et refroidisseurs
inter-étage procurant une meilleure qualité d’air et un très bon
refroidissement sur les bi-étages. Blocs cylindres en fonte sur
toute la gamme.
Options Modèle illustré : D600-500
Purge à détection de niveau 220 mono avec kit d’adaptation
toutes cuves
réf. : TRAI590400B - Flexible de liaison 1,50 m ou 3 m
Autres versions
Solution Tandem, double puissance/compresseur relais Purge à détection de niveau Tandem
ainsi vous ne stoppez pas votre production, nous consulter.
Version 11/13 BAR
Types Cylindre / Étage BAR CV M3/h Voltage T/mn Cuve Référence M3/h
D33-300 2/1 8/10 4 33 380 tri 1200 275 D30-300 24
D38-300 2/2 8/10 5,5 38 380 tri 1200 275 D39-300 28
D38-500 2/2 8/10 5,5 38 380 tri 1200 500 D39-500 28
D60-500 2/2 8/10 7,5 56 380 tri 1200 500 D61-500 46
D60-500ET 2/2 8/10 7,5 56 380 tri ET 1200 500 D61-500ET 46
D70-500ET 2/2 8/10 10 75 380 tri ET 980 500 D71-500ET 59
Série Prosil Ces compresseurs insonorisés offrent l’avantage d’être positionnés sur la cuve,
d’où une compacité accrue en comparaison des systèmes avec réservoirs séparés.
Équipés d’une ventilation forcée, ils sont d’une très
grande fiabilité. Dotés d’un tableau de bord simplifié, ils sont une
alternative tarifaire intéressante en comparaison de la série B.
Version avec sécheur intégré :
Gain de place par rapport aux séries traditionnelles, nous allions
un compresseur insonorisé sur cuve horizontale avec un sécheur
intégré.
Nous consulter pour d’autres puissances
Options
Purge à détection de niveau 220 mono avec kit d’adaptation
toutes cuves réf. : TRAI590400B - Flexible de liaison 1,50 m
ou 3 m
Autres versions sans sécheur
Modèle illustré : PRO70B500ET DRY
Sur réservoir vertical, nous consulter.
Version 11/13 BAR
Types Cylindre / Étage BAR CV M3/h Voltage T/mn Cuve Référence M3/h
PRO60B500 2/2 11 7,5 57 380 tri 1100 500 PRO61B500 46
PRO60B500ET 2/2 11 7,5 57 380 tri ET 1100 500 PRO61B500ET 46
PRO70B500ET 2/2 11 10 71 380 tri ET 1050 500 PRO71B500ET 58
PRO60B500 DRY 2/2 11 7,5 57 380 tri 1100 500 PRO61B500DRY 46
PRO60B500ET DRY 2/2 11 7,5 57 380 tri ET 1100 500 PRO61B500ETDRY 46
PRO70B500ET DRY 2/2 11 10 71 380 tri ET 1050 500 PRO71B500ETDRY 58
8 Catalogue équipements de garage I Guernet Compresseurs
Compresseurs électriques à pistons Les compresseurs
Les compresseurs de la série B offrent une alternative aux
utilisateurs qui portent une attention particulière au niveau Série B - Insonorisée
sonore. Ils sont les plus silencieux du marché pour des
compresseurs à pistons.
Equipés de bloc cylindres en fonte à basse vitesse,
doublement suspendus sur des plots antivibratoires, ils
permettent d’être utilisés pour des applications industrielles
soutenues. D’un design hors du commun et équipée d’un tableau
de bord des plus complets, cette série fait figure de référence
sur le marché. Cette gamme vous est proposée avec ou sans
réservoirs verticaux séparés.
Modèles composés de :
1 compresseur à pistons + 1 réservoir vertical équipé peint
+ 2 flexibles de liaisons (1x1,5m, 1x3m).
Options
Purge à détection de niveau 220 mono avec kit d’adaptation
toutes cuves
réf. : TRAI590400B - Flexible de liaison 1,50 m ou 3 m
Modèle illustré : B75V500LET Autres versions
Solution Tandem, double puissance/compresseur relais
ainsi vous ne stoppez pas votre production, nous consulter.
Nous consulter pour d’autres puissances
Version sans cuve
Types Cylindre / Étage BAR CV M3/h Voltage T/mn Cuve séparée Référence M3/h
B75V500L 2/2 11 7,5 56 380 tri 1100 500 B75 56
B75V500LET 2/2 11 7,5 56 380 tri 1100 500 B75ET 56
B76V500L 2/2 13 7,5 46 380 tri 900 500 B76 46
B76V500LET 2/2 13 7,5 46 380 tri 900 500 B76ET 46
B100V500LET 2/2 11 10 72 380 tri ET 1050 500 B100ET 72
B101V500LET 2/2 13 10 58 380 tri ET 920 500 B101ET 58
Les compresseurs à pistons sur cuve à régime lent
permettent une utilisation intensive.
Série Industrielle
Ils sont équipés de têtes de compression avec des
cylindres en fonte. Avec des vitesses de rotations inférieures à
1000 t/mn, des cylindrées très importantes assurant ainsi de très
bons débits réels, ils permettent des taux de charge en pointe de
plus de 50% en 24/24 si nécessaire.
Puissances disponibles :
de 2 à 20 CV en 8/10 BAR et
de 5,5 à 20 CV en 12/14 BAR.
Version avec démarrage étoile triangle à partir du 7,5 CV,
Nous consulter.
Options
Purge à détection de niveau 220 mono avec kit d’adapta-
tion toutes cuves réf. : TRAI590400B
Flexible de liaison 1,50 m ou 3 m
Modèle illustré : F70H500
Autres versions sur châssis (avec bonbonne 2L)
GARANTIE 2 ANS Avec réservoir vertical. Nous consulter.
Version 12/14 BAR
Types Cylindre / Étage BAR CV M3/h Voltage T/mn Cuve Référence M3/h
F25H200 2/2 8/10 3 24 380 tri 800 200 - -
F32H300 2/2 8/10 4 36 380 tri 980 300 - -
F40H300 2/2 8/10 5,5 46 380 tri 850 300 C40H500 45
F60H500 2/2 8/10 7,5 62 380 tri 800 500 C60H500 54
F60H500ET 2/2 8/10 7,5 62 380 tri ET 800 500 C60H500ET 54
F70H500 2/2 8/10 10 88 380 tri 850 500 C70H500 70
M /h = débit réel pour les compresseurs à vis. M /h = volume engendré pour les pistons. ET = étoile triangle. Fiches techniques détaillées sur demande.
3 3
Catalogue équipements de garage I Guernet Compresseurs 9Les compresseurs Compresseurs électriques à vis
Ces compresseurs électriques à vis offrent le meilleur niveau sonore grace à
Série GF sont fonctionnement en entrainement direct. Ils sont également tous équipés du
démarrage étoile triangle. Boitier de commande électronique et transducteur de
pression.
Les blocs vis sont reliés au moteur électrique avec une
chaîne d’accouplement direct, sans interposition d’engrenage,
ce qui offre une transmission de puissance optimale pour une
meilleure efficacité de fonctionnement du compresseur.
La ventilation est assurée par un ventilateur centrifuge qui garantit
une température de fonctionnement optimale en ventilant un
échangeur de grande dimension. Le ventilateur de refroidissement
est contrôlé par thermostat. Contrôle de la pression de travail par
transducteur qui garantit un fonctionnement précis et stable dans
le temps ; il permet de modifier la pression de travail directement
depuis la centrale électronique sans intervention mécanique.
Version pack
1 compresseur à vis + 1 cuve verticale + 1 préfiltre + 1 sécheur
+ 2 flexibles de liaison en 1,5m + 1 flexible de liaison en 3m
Modèle illustré : Pack GF10-10
Options
Purge à détection de niveau 220 mono avec kit d’adaptation EXTENSION DE GARANTIE
toutes cuves / réf. : TRAI590400B NOUS CONSULTER
Kit hors gel / réf. TRAI300010
Types dBa BAR CV M3/h Voltage Cuve Ø Sortie Version Pack Réf.
GF10-10 62 10 10 63 380 tri ET 275 1/2F GF-PACK 10-10
GF10-13 62 13 10 42 380 tri ET 275 1/2F GF-PACK 10-13
GF15-13 68 13 15 72 380 tri ET 500 3/4F GF-PACK 15-13
GF20-13 68 13 20 102 380 tri ET 500 3/4F GF-PACK 20-13
Ces compresseurs insonorisés offrent l’avantage d’être
Série Ultra Compact positionnés sur le cuve, d’où une compacité accrue en
comparaison des systèmes avec réservoirs séparés.
Haut rendement, gain de place par rapport aux séries
traditionnelles, sécheurs et filtres intégrés, système de gestion
intelligent, possibilité de brancher des machines en série ou en
parallèle, haut niveau d’insonorisation sont autant d’atouts de
cette série.
Nous consulter pour d’autres puissances
Options
Purge à détection de niveau 220 mono avec kit d’adaptation
toutes cuves / réf. : TRAI590400B
Kit hors gel / réf. : TRAI300010
Flexible de liaison 1,50 m ou 3 m
Autres versions
Pack, nous consulter
EXTENSION DE GARANTIE Modèle illustré : UCF 10-10-500
NOUS CONSULTER
Types dBa BAR CV M3/h Voltage Cuve Version azote intégré
UCF7-10-270 62 10 7,5 42 380 tri ET 270 -
UCF10-10-500 62 10 10 63 380 tri ET 500 -
UCF10-13-500 62 13 10 42 380 tri ET 500 -
UCF15-10-500 71 10 15 87 380 tri ET 500 -
UCF15-13-500 71 13 15 75 380 tri ET 500 UCF15-13-500N
UCF20-13-500 71 13 20 102 380 tri ET 500 -
10 Catalogue équipements de garage I Guernet CompresseursEn complément Les compresseurs
Une énergie sèche
pour vos applications pneumatiques.
Sécheurs par réfrigération
L’air comprimé provenant du compresseur contient une importante quantité d’eau sous forme de
vapeur. Si cette eau allait dans le réseau de distribution, donc jusqu’aux machines, cela risquerait de causer
de graves dommages. Environ 70 % de cette eau est condensée et séparée par des refroidis-seurs finaux
jumelés au compresseur d’air. Les 30 % restants ne peuvent être éliminés qu’avec un sécheur frigorifique.
Par exemple : pour un compresseur qui aspire un débit d’air de 1000 m3/h à une température de 25°C et
une humidité relative de 60 %, le refroidissement provoqué par le réfrigérant final du compresseur permet
d’éliminer 9,1 litres d’eau par heure. En refroidissant ensuite cet air dans un sécheur d’air par réfrigération,
un point de rosée de + 3°C, on évacue encore 4,5 l/h d’eau, ceci à une pression de service de 7 bar.
Modèle illustré : E120-IG
Nous consulter pour d’autres puissances Autres versions
Sécheurs par adsorption, nous consulter.
Pression de travail 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Facteurs de correction 0,71 0,82 0,90 0,96 1,00 1,04 1,07 1,09 1,11 1,13 1,15 1,16 1,18 1,19
Température entrée d’air 30 35 40 45 50 55 60 65 70
Facteurs de correction 1,23 1,00 0,81 0,66 0,57 0,52 0,48 0,44 0,40
Température Ambiante 20 25 30 35 40 45 50
Facteurs de correction 1,05 1,00 0,95 0,89 0,84 0,78 0,72
Point de rosée sous pression 3 4 5 6 7 8 9 10
Facteurs de correction 1,00 1,06 1,12 1,18 1,24 1,31 1,38 1,46
Types M3/h T/mn kW Voltage Connections
E80-IG 54 900 0,21 220 1/2’’
E120-IG 73 1217 0,18 220 1/2’’
E160-IG 108 1800 0,39 220 1/2’’
E200-IG 148 2467 0,53 220 3/4’’
Réservoir vertical peint
Nos réservoirs sont équipés d’une soupape de sécurité, d’un manomètre, d’une vanne
de purge (manuelle), d’une vanne de sortie et de bouchons. Ils sont délivrés avec un certificat de
conformité CE. Déclaration en Préférecture obligatoire à partir de la capacité 1000 litres.
Options
Purge à détection de niveau 220 mono avec kit
d’adaptation toutes cuves réf. : TRAI590400B
Autres versions
Purge à détection de niveau Réservoirs horizontaux, galvanisés, nous consulter.
Nous consulter pour d’autres capacité ou pressions
Types Capacité en L BAR Ø Hauteur
RV300-15PE 300 15 500 1832
RV500-11PE 500 11 580 2070
RV500-15PE 500 15 750 1390
RV720-13GE 720 13 750 1963
RV900-11PE 900 11 800 2153
RV1000-16PE 1000 16 800 2386
M3/h = débit réel pour les compresseurs à vis. M3/h = volume engendré pour les pistons. ET = étoile triangle. Fiches techniques détaillées sur demande.
Catalogue équipements de garage I Guernet Compresseurs 11Les compresseurs Compresseurs autonomes diesel/essence
Série Essence sur cuve Les compresseurs de la gamme énAIRgie
constituent un des atouts majeurs de la gamme
multi-énergies de Guernet.
Ce sont des compresseurs totalement indépendants, ce
qui supprime la proximité d’électricité pour le fonctionnement.
Certains modèles sont équipés d’une génératrice qui permet
d’utiliser des outils en 220 monophasé et/ou 380 triphasé
offrant une importante variété d’utilisations.
Un montage renforcé procure aux compresseurs de cette série
une robustesse à toute épreuve lorsqu’ils sont montés dans un
camion atelier.
Options
Support enrouleurs avec enrouleurs 1x20m diam.8 ;
1x20m diam 13 et FRL 1/2
réf. : ACTU510500
Kit batterie, comprenant le support, la batterie,
câbles et cosses.
réf. : ACCO660001
Démarreur électrique, nous consulter.
Autres versions Modèle illustré : AB53ES230G6T TECHNOLOGIE DASHPOT
Nous consulter
Types Cylindre / Étage BAR Moteur essence Honda CV M3/h Watts Cuve Démarreur électrique
AB53ES230G 2/2 10/12 GX270 9 52 2 Kva mono 230 Option
AB53ES230G6M 2/2 10/12 GX340 11 52 6 kva mono 230 Option
AB53ES230G7T 2/2 10/12 GX340 11 52 7 kva tri 230 Option
Série Diesel sur cuve Les compresseurs de la gamme énAIRgie
constituent un des atouts majeurs de la gamme
multi-énergies de Guernet.
Ce sont des compresseurs totalements indépendants,
ce qui supprime la proximité d’électricité pour le fonctionnement.
Certains modèles sont équipés d’une génératrice qui permet
d’utiliser des outils en 220 monophasé et/ou 380 triphasé offrant
une infinie variétés d’utilisations.
Un montage renforcé procure aux compresseurs de cette série
une robustesse à toute épreuve lorsqu’ils sont montés dans un
camion atelier.
Options
Support enrouleurs avec enrouleurs 1x20m diam.8 ; 1x20m
diam 13 et FRL 1/2
réf. : ACTU510500 Modèle illustré : LO54D230G
Kit batterie, comprenant le support, la batterie, câbles et
cosses.
réf. : ACCO660001
Autres versions TECHNOLOGIE DASHPOT
Nous consulter.
Types Cylindre / Étage BAR Moteur essence Honda CV M3/h Watts Cuve Démarreur électrique
LO54D230 2/2 10/12 Lomb. 15LD440 11 56 - 230 De série
LO54D230G 2/2 10/12 Lomb. 15LD440 11 68 2 kva mono 230 De série
LO54D230G6M 2/2 10/12 Lomb. 15LD440 11 56 6 kva mono 230 De série
LO54D230G7T 2/2 10/12 Lomb. 15LD440 11 56 7 kva tri 230 De série
12 Catalogue équipements de garage I Guernet CompresseursCompresseurs autonomes diesel/essence Les compresseurs
Compacts et légers, les compresseurs de la série
SKID’AIR sont totalement autonomes grâce à leur Série Skidair Diesel / Essence
réserve d’air de 50 litres.
Equipés d’un moteur Lombardini pour les versions
diesel, et Honda pour les versions essence, ils permettent de
fournir de l’air de 57 m3/h à 68 m3/h avec ou sans génératrice de
courant, pour un encombrement minimum.
Un avantage lorsque la place laissée au compresseur est réduite.
Gamme spécialement adaptée pour des véhicules type Pick-Up.
Sans mention à la commande, réglage à 10/12 bar.
Options
Support enrouleurs avec enrouleurs 1x20m diam.8 ;
1x20m diam 13 et FRL 1/2
réf. : ACTU510500
Autres versions
Nous consulter.
Modèle illustré : SKIDAIRLOG Version diesel
Moteur essence Honda
Types Cylindre / Étage BAR Moteur diesel /essence CV M /h3
Watts Cuve Dém. élec.
(D) SKIDAIR LOG 2/2 10/12 Lomb. 15LD440 11 68 2 Kva mono 50 de série
(D) SKIDAIR LOG 7T 2/2 10/12 Lomb. 15LD440 11 68 7 Kva tri 50 de série
SKIDAIR ES1 2/2 14 Maxi Honda GX270 9 47 - 50 de série
SKIDAIR ES2 2/2 14 Maxi Honda GX390 13 68 - 50 de série
SKIDAIR ES2G 2/2 14 Maxi Honda GX390 13 68 2 Kva mono 50 de série
SKIDAIR ES2G 6M 2/2 14 Maxi Honda GX390 13 68 6 Kva mono 50 de série
SKIDAIR ES2G 7T 2/2 14 Maxi Honda GX390 13 68 7 Kva tri 50 de série
(D) = Diesel Démarreur électrique et kit batterie de série.
Compacts, légers et autonomes Série Châssis et brouette Diesel / Essence
Compacts et légers, les compresseurs sur châssis
sont totalement autonomes grâce à leur bonbonne de 3 litres
équipée de son système de régulation. Ils ont l’avantage d’un
encombrement très réduit. Equipés d’un moteur Honda ou
Lombardini, ils permettent de fournir de l’air de 23 m3/h jusqu’à 51
m3/h en débit réel, pour un encombrement minimum. Un avantage
lorsque la place laissée au compresseur est réduite.
Options
Démarreur électrique selon modèle.
Kit batterie avec batterie, câbles et cosses.
Autres versions sur demande
avec génératrice de courant de 2 kva mono à 7 kva tri.
Châssis Brouette
Modèle illustré : TLO38D Modèle illustré : ABR55ES2x17
avec option sécheur
Types Essence / Diesel BAR Moteur diesel /essence CV M3/h Cuve Démarreur électrique Version avec génératrice Watts
(Châssis) T38ES Essence 14 Honda GX200 6,5 38 3 Option T38ESG 2 Kva mono
(Brouette) ABR53ES2X17 Essence 14 Honda GX270 9 53 2 x 17 Option ABR53ESG 2 kva mono
(Châssis) TLO54D Diesel 14 Lomb. 15LD440 11 60 3 De série TLO54DG7T 7 kva tri
(Brouette) LOR54D Diesel 12 Lomb. 15LD440 11 60 2 x 17 De série - -
M3/h = Volume engendré. Fiches techniques détaillées sur demande
Catalogue équipements de garage I Guernet Compresseurs 13Les compresseurs Compresseurs autonomes compacts
Série Énergie Compact Diesel Le compresseur haut de gamme.
MODÈLE DÉPOSÉ
Spécialement destiné aux véhicules de dépannages
pour les interventions rapides, ce compresseur très compact
permet l’utilisation d’outils pneumatiques et électriques en 220
mono ou en 380 tri.
Il est équipé de série d’un démarreur électrique et d’un alternateur
de charge livré avec la batterie, ce qui lui donne ainsi une
autonomie totale.
Enfin, on notera que ce compresseur est équipé de série d’un FRL,
d’un compteur horaire, de deux enrouleurs d’une longueur de 20
mètres, de deux réservoirs de 90 litres et que tous les organes de
commande sont ramenés en façade pour une meilleure utilisation
ce qui fait de ce compresseur l’atout majeur de la gamme
GUERNET.
Moteur Lombardini diesel développant de 9 à 29 CV
• Moteur à refroidissement par air ou par eau
• Mise au ralenti automatique (suivant modèle)
• Démarrage électrique avec batterie de série
• Fonctionne au gasoil (existe en essence)
Bloc bi-cylindre bi-étage
• Bloc en fonte assurant un refroidissement plus intensif qui attenue le niveau sonore
• Refroidisseur intermédiaire (échangeur Air/Air)
• Système Dashpot : régulation pneumatique sur le bloc
• Entrainement par courroie
• Débit réel de 36 à 51 m3/h soit de 600 à 850 l/min
Façade avant
• 2 prises 220 mono ou 380 tri
• Boîtier de démarrage
• Compteur horaire
• Vanne de mise à vide
• Vanne de purge Modèle illustré : LO54V180GEL
• FRL : Filtre régulateur lubrificateur
• 2 enrouleurs en acier longueur 20M diam.8 et diam.13 avec raccords rapides
• Étagère de série
Génératrice de courant VERSION ESSENCE
• Puissance électrique 2Kva / 6kva en mono et 5Kva/ 6Kva/ 12 Kva en tri NOUS CONSULTER
• Possibilité d’utiliser l’air et l’électricité en même temps (suivant modèles)
Modèle illustré : AB53ESV120G6MEL
Sur les versions 6 kva Tri : 30% sont disponibles en monophasé.
Types Cylindre / Étage BAR Moteur CV M3/h Watts Cuve Démarreur électrique
LO54V180GEL 2/2 10/12 Lomb. 15LD440 11 60 2 Kva mono 2x90 De série
LO66V180GEL 2/2 10/12 Lomb. LDW702 17 68 2 kva mono 2x90 De série
LO66V180G6MEL 2/2 10/12 Lomb. LDW702 17 68 6 kva mono 2x90 De série
LO66V180G7TEL 2/2 10/12 Lomb. LDW702 17 68 7 kva tri 2x90 De série
LO82V180G12TEL 2/2 10/12 Lomb. LDW1003 29 95 12 kva tri 2x90 De série
applications et avantages
• Le compresseur de camion atelier le plus compact du marché
Options
Divers coloris possibles. Nous consulter. délivrant deux énergies. Robustesse et fiabilité, bloc compresseur
Différentiel de protection sur les modèles monophasés. bi-cylindre fonte à haut rendement.
Enrouleur électrique 12M x 3 x 1,5 mm2.
Enrouleur néon 12M x 24 volts. • Compresseurs totalement indépendants, ce qui supprime la
Réglages 12/14 bar ou 11/13 bar.
Réservoir gasoil amovible réf. : KITNOURRICE23L. FDP : proximité d’électricité pour le fonctionnement.
support outillage • Production d’air comprimé et d’électricité.
Azote
Automate de gonflage. • Possibilité d’utiliser les 2 énergies en même temps en 220 mono
Sécheur par adsorption.
et/ou en 380 tri (suivant modèle).
Option FDP comprenant les différents rangements suivants : • Moteur diesel très robuste à refroidissement par air ou à
FDP11 - 8 tubes de différentes longueurs qui permettent le
rangement des leviers et de la clé dynamométrique FDP13 - refroidissement liquide. Démarreur et alternateur de charge livré
1 rangement pour la clé à chocs poids lourds avec la batterie de série.
FDP14 - 9 rangements pour les douilles 1”
FDP15 - 2 rangements pour les prolonges de clé à chocs 1” • Système Dashpot permettant à la tête de compression de se
FDP16 - 1 rangement pour la clé à chocs 1/2
FDP20 - 7 rangements pour les clés à douilles 1/2 mettre à vide pendant les périodes de non utilisation.
FDP17 - 1 crochet pour le gonfleur • Mise au ralenti automatique assurant une grande longévité et du
FDP19 - 1 rangement pour le décolle bourrelet
FDP18 - 1 fourreau pour la masse niveau sonore atténué (suivant modèles).
FDP12 - 1 support meuleuse pneumatique
• Vanne de mise à vide pour faciliter le démarrage à froid.
14 Catalogue équipements de garage I Guernet CompresseursCompresseurs autonomes compacts Les compresseurs
Les compresseurs énAIRgie-box verticaux se distinguent Série Énergie Box
des autres gammes par leur très faible niveau sonore.
En effet le caisson associé au moteur diesel à
refroidissement liquide qui tourne à un régime de rotation
très faible réduit fortement le bruit de fonctionnement de ces
compresseurs.
De plus, ils permettent l’utilisation d’appareils pneumatiques et
électriques en 220 mono et/ou en 380 tri en même temps.
Nous consulter pour d’autres puissances
Moteur Lombardini diesel développant de 17 à 29 CV
• Refroidissement liquide
• Démarreur électrique avec alternateur de charge et batterie de série
• Fonctionne au gasoil
Bloc bi-cylindre bi-étage
• Bloc en fonte assurant un refroidissement plus intensif qui attenue le niveau sonore
• Refroidisseur intermédiaire (échangeur Air/Air)
• Système Dashpot : régulation pneumatique sur le bloc
• Entrainement par courroie
• Débit réel de 28 à 71 m3/h
Façade avant
• 2 prises 220 mono ou 380 tri
• Boîtier de démarrage
• Compteur horaire
• Vanne de mise à vide
• Vanne de purge
• Manomètre
Génératrice de courant
• Puissance électrique 2 Kva en mono jusqu’à 12 Kva en tri.
• Possibilité d’utiliser l’air et l’électricité en même temps (suivant modèles)
Modèle illustré : BOX22-2MEL
Option pour nouvelle norme : Kit purge automatique à l’arrêt du compresseur
applications et avantages Options sur version diesel
• Robustesse et fiabilité, encombrement réduit Kit purge automatique à l’arrêt du compresseur.
• Bloc compresseur bi-cylindre fonte à haut rendement Différentiel de protection sur les modèles monophasés.
Modèle avec génératrice de soudure possible.
• Compresseurs totalement indépendants ce qui supprime la
Enrouleur électrique 12M x 3 x 1,5 mm2.
proximité d’électricité pour le fonctionnement. Enrouleur néon 12M x 24 volts.
• Production d’air comprimé et d’électricité Capacités de réservoirs différentes.
• Faible niveau sonore : mesure prise en 5 points en extérieur, Réservoir gasoil amovible, réf. : KITNOURRICE23L.
Automate de gonflage.
données valeurs moyennes. Niveau moyen à 1 m : 85 dB/a. Sécheur par adsorption.
• Niveau moyen à 3 m : 73 dB/a. / à 7 m : 70 dB/a.
• Démarreur électrique, alternateur de charge et batterie de série.
• Facilité d’utilisation.
• Livré avec son guide d’entretien et sa notice technique.
• Système Dashpot permettant à la tête de compression
de se mettre à vide pendant les périodes de non utilisation.
• Vanne de mise à vide pour faciliter le démarrage à froid.
VERSION ESSENCE >
Avec bonbonne de régulation
Types Cylindre / Étage BAR Moteur CV M3/h Watts Cuve Démarreur électrique
(D) BOX 22-2MEL 2/2 10/12 Lomb. LDW702 17 68 2 Kva mono 120 De série
(D) BOX 22-7TEL 2/2 10/12 Lomb. LDW702 17 68 7 kva tri 120 De série
BOX T38ESG 2/2 10/12 Honda GX390QXE 13 38 2 Kva mono En option De série
BOX T38ESG7T 2/2 10/12 Honda GX390QXE 13 38 7 kva tri En option De série
BOX T53ESG 2/2 10/12 Honda GX390QXE 13 53 2 Kva mono En option De série
BOX T53ESG7T 2/2 10/12 Honda GX390QXE 13 53 7 kva tri En option De série
(D) = Diesel Catalogue équipements de garage I Guernet Compresseurs 15L’Équipement de vos véhicules
[ÉVOLUTION]
779 Kg
OPTION BLUETOOTH
POSSIBLE
Télécommande
Illustration avec options en aluminium
enrouleur électrique et kit
purge
OPTION POSSIBLE
ÉQUILIBREUSE PL
Caractéristiques Chariot porte roue
• Moteur LOMBARDINI LDW 702 Diesel 17 CV. • Course axiale hydraulique : 670 mm
• Refroidissement à eau
• Démarreur électrique avec alternateur de charge Mandrin
et batterie de série. • Système de blocage auto centreur hydraulique automatique
• Bloc compresseur bi-cylindre & bi-étagé. • Moteur pour la rotation : électrique – 1.1 kw
• Pression 10/12 bar. • Vitesse de rotation : 6 tr/min
• Débit réel : 45 m3/h. • Éléments de blocage : 4 griffes dotées d’une protection
• Système dashpot : régulation pneumatique sur le bloc. anti-rayures sur les parois internes pour roues alu.
• Réservoir horizontal de 120 litres. • Capacité opérative : de 13’’ à 26 ‘’
• Génératrice de courant tension 230 V mono/400 V tri Puissance • Diamètre maximum du pneumatique : 1.380 mm
2 kVA mono/7 kVA tri, 1 prise mono / 1 prise tri. • Largeur maximum du pneumatique : 600 mm
• Production air et courant. • Poids maximum de la roue : 1000 kg
• Niveau sonore à 1 mètre : 85 dB(A). • Hauteur minimum de travail à l’axe du mandrin :
• Un enrouleur fixe VL 8x15 en 20 mètres avec raccord. 350 mm GROUPE DE COMMMANDE
• Un enrouleur fixe PL 12x20 en 20 mètres avec raccord. • Fonctionnement : electro-hydraulique.
• Boîtier de commande décalé. • Moteur électrique : 1.1 kw
Bras porte outils Bloc commande portatif
• Force axiale maximum de détalonnage a l’intérieur : 25.000 N • Transmission : via câble
• Blocage des roues grâce à son mandrin de serrage hydraulique • Tension électrique : 24 Volts
Tyrebox126L
Retrouvez la vidéo de la
sur www.guernet.com
16 Catalogue équipements de garage I Guernet CompresseursDémonte pneus avec compresseur diesel à pistons POIDS LOURDS
Les options
Pupitre pour support outils Version Bluetooth Kit 4 anneaux protection roue
et pot à graisse TYREBOX126BT aluminium - MAAP886259
NOUVEAUTÉ
Kit pour montage VL et VU Porte-outils
(avec 4 griffes) - MAAP888168 Équilibreuse de roues
Sauf pour jantes alu sur Tyrebox126
Disque détalonneur
Purge automatique Support resculpteur
MAAP2016908.1
Les avantages
1745 mm
Installation par un simple
chariot élévateur.
m
m
90
1780 mm
10
Encombrement réduit permettant
d’accueillir d’autres outils dans le véhicule Travail sur roues de 13 à
26” sans endommager
Jerrican amovible pour un remplissage
la jante.
carburant facilité.
Équipement : 1 enrouleur VL
et 1 enrouleur PL lubrifié
Opération de
manutention facilitée
grâce à la manette de
Panneaux insonorisés démontables
commande. Réduction de
par une simple clé triangle
pour simplifier l’entretien.
temps de travail.
Catalogue équipements de garage I Guernet Compresseurs 17L’Équipement de vos véhicules
[INNOVATION]
[TOUT HYDRAULIQUE]
[AIR + COURANT]
[+ LÉGÈRE + PUISSANTE]
698 Kg
OPTION BLUETOOTH
MODÈLE DÉPOSÉ POSSIBLE
Caractéristiques Bras porte outils
• Moteur LOMBARDINI LDW 702 Diesel 17 CV. • Force axiale maximum de détalonnage a l’intérieur : 25.000 N
• Refroidissement à eau Blocage des roues grâce à son mandrin de serrage hydraulique
• Démarreur électrique avec alternateur de charge
et batterie de série. Chariot porte roue
• Bloc compresseur bi-cylindre & bi-étagé. • Course axiale hydraulique : 670 mm
• Pression 10/12 bar.
• Débit réel : 45 m3/h. Mandrin
• Système de blocage auto centreur hydraulique automatique
• Système dashpot : régulation pneumatique sur le bloc.
• Moteur pour la rotation : hydraulique
• Réservoir horizontal aluminium de 120 litres.
• Vitesse de rotation : 6 tr/min
• Pompe hydraulique entrainant le démonte pneus.
• Éléments de blocage : 4 griffes dotées d’une protection
• Production Air et hydraulique.
• Niveau sonore à 1 mètre : 85 dB(A). anti-rayures sur les parois internes pour roues alu.
• Capacité opérative : de 13’’ à 26 ‘’
• Un enrouleur fixe VL 8x15 en 20 mètres avec raccord.
• Diamètre maximum du pneumatique : 1.380 mm
• Un enrouleur fixe PL 12x20 en 20 mètres avec raccord.
• Largeur maximum du pneumatique : 600 mm
• Boîtier de commande décalé.
• Poids maximum de la roue : 1000 kg
• La production de courant en 220 volts monophasé est produit
• Hauteur minimum de travail à l’axe du mandrin : 350 mm
par un convertisseur 600 watts.
• Option sur demande : convertisseur 1500 watts pure sinus.
Groupe de commande
• Fonctionnement : hydraulique.
hydraulique,
+
Tout
Bloc commande portatif
pas d’électricité, • Transmission : via câble
encombrement mini !
18 Catalogue équipements de garage I Guernet CompresseursDémonte pneus avec compresseur tout hydraulique POIDS LOURDS
Les options
Pupitre pour support outils Version Bluetooth Kit 4 anneaux protection roue
et pot à graisse TYREBOX126BT aluminium - MAAP886259
NOUVEAUTÉ
Kit pour montage VL et VU Porte-outils
(avec 4 griffes) - MAAP888168 Équilibreuse de roues
Sauf pour jantes alu sur Tyrebox126
Disque détalonneur
Vitesse variable du mandrin Support resculpteur
MAAP2016908.1
Les avantages
1700 mm
Installation par un simple
chariot élévateur.
m
m
00
1700 mm
12
Dimensions avec cuve
Encombrement réduit permettant
d’accueillir d’autres outils dans le véhicule Travail sur roues de 13 à
26” sans endommager
Jerrican amovible pour un remplissage
la jante.
carburant facilité.
Équipement : 1 enrouleur VL
et 1 enrouleur PL lubrifié
Opération de
manutention facilitée
grâce à la manette de
Panneaux insonorisés démontables
commande. Réduction de
par une simple clé triangle
pour simplifier l’entretien.
temps de travail.
Catalogue équipements de garage I Guernet Compresseurs 19Équipez vos véhicules
avec les énergies embarquées
Énergies embarquées À partir du moteur de votre véhicule
[POMPE À EAU HP]
[HYDRAULIQUE]
[COURANT]
[AIR]
Fabrication de ces énergies par la motorisation du véhicule
Le Power Drive system est installé sous le véhicule,
plus précisément fixé à l’arbre de transmission en
sortie de boite de vitesse.
Ce système alimenté par le moteur du véhicule qui tourne au
ralenti est débrayé par une manette en cabine. Une poulie entraine
alors les énergies souhaitées.
Différentes énergies peuvent être combinées à ce système : la
production d’air comprimé, de courant, de pompe hydraulique, de
pompe à eau. Le débit est instantané.
Courant Air Boîte de transfert
Caractéristiques techniques Le système qui répond
Version AIR + COURANT à tous vos besoins !
• Technologie : compresseur à palettes • Usage simplifié
• Débit d’air de 1250 litres/min, soit 75 m3/h • Réduction des nuisances sonores
• Production de courant de 7kva triphasé • Installation allégée
• Air et courant en simultané • Gain de place en cabine
• Pression jusqu’à 11,5 BAR • Stockage de carburant et d’huile inutile
• Un réservoir d’air de 17 litres • Aménagement unique
• Groupe multiénergie de 159 kgs • Consommation directe sur véhicule
22 Catalogue équipements de garage I Guernet CompresseursPower Drive System pour prestations sur véhicules légers et poids lourds
Le système
Un embrayage mécanique de type boite de transfert, commandé Une poulie fixée sur l’avant de la boite mécanique permet alors à
en cabine, fixé sur l’arbre de transmission d’un véhicule de type toute énergie motrice d’être entrainée par une transmission poulie
propulsion permet le débrayage des roues arrières du véhicule courroie.
tout en laissant le moteur tourner.
Un boitier électronique monté en cabine permet de réguler le L’arbre de transmission d’origine est sectionné en 2 parties, 2
moteur à 1500 t/mn. La consommation est estimée à 4,5 litres brides sont soudées de part et d’autre des extrémités découpées,
par heure. Sur les véhicules de marque Mercedes et VW, il est les arbres sont remontés en ayant été ré-équilibrés au préalable,
possible de sortir du camion, tout en fermant les portes de la il sont remontés avec un angle strict afin de garder les tolérances
cabine moteur tournant. constructeurs en cas de forte charge.
Véhicule à propulsion / approbation : Mercedes, Volkswagen
Génératrice de courant de 7 Kva Tri
Système embarqué de 159 Kg
Air comprimé : 1250 L/mn
Usage intensif
LE POWER DRIVE SYSTEM
TROPHÉE D’INNOVATION
Énergies possibles et disponibles Entretien et durée de vie
• Air de 75 à 130 m3/h, de 8 à 11,5 bar Les composants fixés sous le véhicule supportent toute sorte de projections sans
• Soudure de 2 à baguettes de 6 mm problèmes pour leur durée de vie (eau, sel, boue). Le système est tout de même protégé
• Pompe à eau pour nettoyeur à haute pression, par un carter. Il existe une protection optionnelle particulière afin de protéger les or-
sans limite de puissance, nous consulter. ganes pour des utilisations agricoles (chemins non goudronnés, champs, ornières) dans
• Électricité de 2 à 12 Kva (au-delà nous consulter), 220 ou 380 volts le but d’éviter un arrachement d’un composant.
• Hydraulique, puissance jusqu’à 75 kw
• Il est possible d’entraîner jusqu’à 3 énergies simultanément Sauf sur certains véhicules pour lesquels ce n’est pas nécessaire.
• La boite de transfert doit être vidangée une fois par an.
Les véhicules - Niveau sonore et consommations • Le compresseur doit être vidangé une fois par an.
Véhicules possibles : modèles à propulsion, châssis cabine, • Le reste ne nécessité aucun entretien particulier.
châssis porteur 3,5T jusqu’à 35 T. • La courroie crantée a une durée de vie de 12000 heures.
• VW, homologation mondiale faite par VW Allemagne
• Mercedes-Benz, homologation mondiale faite par MB Allemagne
• Iveco, homologation en cours. Garanties et homologations
• Avec l’homologation du constructeur, votre véhicule a toujours la même durée de La garantie des composants est de une année. L’homologation du système est régie
garantie. par une norme CE. Les constructeurs VW et Mercedes-Benz nous ont accordé leur
• Le niveau sonore est celui d’un véhicule au ralenti accéléré. confiance après plusieurs années d’essais. Il est préconisé de souscrire un contrat
d’entretien.
Catalogue équipements de garage I Guernet Compresseurs 23Énergies embarquées À partir du moteur de votre véhicule
INNOVATION
[+D’ESPACE]
[SYSTÈME SOUS LE VÉHICULE]
[+LÉGER]
[79KG SEULEMENT]
[12 BAR]
[42M3/H]
Le système
Ce système est un compresseur directement entraîné Le POWER MOTOR SYSTEM ne pesant que 79kg, nos clients
par le moteur du véhicule via une poulie accessoire (option auront désormais la possibilité de charger plus de matériel
constructeur). Ce compresseur est relié directement à une cuve qu’avec les systèmes de compresseurs embarqués déjà présents
de stockage située sous le véhicule, l’air est ensuite délivré à sur le marché.
l’endroit et de la façon souhaité via un flexible. La pression peut
être réglée jusqu’à 12 BAR avec un débit de 42m3/h. En résume, notre POWER MOTOR SYSTEM est un système alliant
fonctionnalité, accessibilité, sécurité, respect et économie au
L’ensemble du système étant entièrement dissimulé dans et sous service de tous ceux pour qui l’utilisation d’air comprimé est
le véhicule, il offre à nos clients l’accès à une énergie pneumatique indispensable à leur activité.
constante sans encombrer son espace de travail.
Power Motor System a été élu trophée
En 2015, le
+ d’argent des Grands Prix Internationaux
de l’innovation automobile !
24 Catalogue équipements de garage I Guernet CompresseursPower Motor System pour prestations sur véhicules légers et poids lourds
[+RESPECT DES NORMES ANTIPOLLUTION EURO 6]
Principe de fonctionnement Du point de vue de la sécurité
Pour mettre en marche le système, l’opérateur doit démarrer La condition obligatoire pour que le système soit mis en route
normalement son véhicule, le mettre au point mort et serrer le est que le frein à main soit serré. Sans cette condition, rien ne
frein à main. L’opérateur peut ainsi démarrer le compresseur via se passera et il est de même que si le frein à main est desserré
un panneau de contrôle situé à son poste de travail à l’arrière en cours de fonctionnement, le système s’arrête et se met en
du véhicule. Suite à la demande de mise en marche, le véhicule sécurité. Ensuite, le système est équipé de sondes de température
passe automatiquement en régime accéléré programmé et de pression, celles-ci le mettant automatiquement en défaut
(programmation effectuée par un garage de la marque), une lorsque les consignes préréglées sont dépassées.
poulie magnétique est également automatiquement enclenchée
Du point de vue de l’environnement
afin d’entrainer le compresseur, celle-ci étant entrainée via la
Le point innovant de ce système, vous est que nous nous servons
poulie accessoire et une deuxième courroie. De plus, pour la
du moteur du véhicule pour alimenter notre compresseur. Nous
sérénité de l’opérateur et pour limiter les risques de vols, nous
supprimons donc l’installation d’un autre moteur thermique
équipons le véhicule d’un système d’auto-maintien du contact.
dans la cabine arrière, ainsi que le transport et la manipulation
Son fonctionnement est simple, une fois le moteur démarré,
de bidons d’essence. De plus, notre système est équipé d’une
l’opérateur appuie sur un bouton poussoir placé sur le tableau de
temporisation réglable (1 à 10 minutes) permettant de couper
bord et peut ensuite retirer la clé du contact tout en gardant le
automatiquement le régime accéléré du véhicule lorsque que
moteur tournant. Il peut ainsi verrouiller les portes de sa cabine et
l’opérateur ne consomme plus d’air et que la cuve de stockage est
travailler sereinement.
pleine. De ce fait, nous limitons la consommation de carburant et
Consommation : 4,5 Litres par heure
les émissions de gaz.
Power Motor System
Retrouvez la vidéo du
sur www.guernet.com
Catalogue équipements de garage I Guernet Compresseurs 25Énergies embarquées À partir du moteur de votre véhicule
Les avantages
Rechargement par Chargement lors de
Consommation = 0 Émission CO2 = 0
l’alternateur vos déplacements
Pas de modification Moins cher que les Interchangeable d’un
autres systèmes Entretien réduit
de carrosserie véhicule à l’autre
embarqués
Le système - Compresseur sur batterie !
Le Power Charge System est un compresseur soit à Quatre batteries 12 volts, remplies au gel équipent le caisson.
pistons 10 BAR, soit à palettes 11 BAR qui fonctionne sur batterie. Panneau de commande comprenant un moteur entièrement
Les compresseurs sont lubrifiés avec entrainement par courroie, automatique et un système électronique.
cuve horizontale complète et purge automatique.
L’ensemble est protégé par un caisson d’insonorisation. Il est Entièrement contrôlé par des capteurs de pression et avec une
capable de fournir de l’air constant à une pression de travail électronique de pointe, cette combinaison est une première
supérieure à 10 BAR. mondiale et sa conception «prête à emploi» garantit une utilisation
Le compresseur est alimenté par une batterie 48 volts située dans durable et sans problèmes pour de nombreuses années.
le caisson et chargé à partir du mécanisme du véhicule.
INNOVATION
Caractéristiques techniques
Version AIR + COURANT Le système qui répond à tous vos besoins !
• Technologie : compresseur à pistons • Longue durée de vie
• Débit d’air de 30 m3/h • Réduction des nuisances sonores
• Production : 600W 220V monophasé • Simplicité d’installation
• Air et courant en simultané • Gain de place en cabine
• Pression maxi jusqu’à 10 bars • Dimensions en mm : L 1160 x P450 x H1090
• Batterie 48 volts DC, moteur 8 pôles. • Consommation nulle
• Cuve horizontale de 50 litres avec purge • Maintenance facilité
• Groupe multiénergie de 302 kgs
Option : Chargeur 220V / 48V
pour rechargement sur secteur
26 Catalogue équipements de garage I Guernet CompresseursVous pouvez aussi lire
