Rapport aux conseils et comités de l'ATC - Automne 2018 - Transportation ...
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Rapport aux conseils et comités de l’ATC
Automne 2018
Maintenant dans la deuxième année d'un nouveau plan stratégique, l'ATC adopte sa nouvelle
vision et met sa mission en œuvre. Dans l'ensemble, l'Association est en bonne santé. Les
indicateurs clés de rendement le montrent :
- La situation financière est bonne; les sources de revenus sont diversifiées et des fonds de
réserve ont été établis pour soutenir les documents fondamentaux et protéger
l'Association en cas de crises imprévues.
- Le taux de rétention des membres est très élevé, soit près de 93 %, malgré la
consolidation de certains cabinets membres. Au début d'août 2018, l’ATC comptait
500 membres, soit un peu moins qu'à la même époque l'an dernier.
- La taille de la base de bénévoles demeure très saine, 768 personnes siégeant aux conseils
et comités de l'ATC.
- Les activités liées au Congrès sont très bonnes; elles sont mesurées en fonction des
séances offertes et elles reflètent l'engagement du réseau de bénévoles qui partage de
l'information dans le cadre du plus important congrès annuel sur le thème du transport au
Canada.
- Les activités liées aux projets sont également bonnes, grâce à l'appui des partenaires
financiers et des personnes dévouées qui consacrent leur temps et leur expertise à
l'acquisition de connaissances et à la promotion des meilleures pratiques dans le secteur
des transports.
Un résumé des activités liées à chacune des priorités stratégiques de l'ATC est présenté ci-
dessous.
COLLABORATION ET COMMUNICATION
Comme l’indique le Plan stratégique, l'un des objectifs de l'ATC est de fournir un forum neutre
pour l'échange d'idées et la tenue de discussions sur les questions techniques en matière de
transport. Les objectifs clés comprennent le soutien de la structure bénévole de l'ATC,
l'organisation du congrès et de l'exposition annuels et la collaboration avec d'autres organismes
qui partagent des intérêts communs.
Activités des conseils et des comités :
Environ 380 personnes ont participé aux réunions techniques du printemps 2018, et un nombre
similaire est prévu aux réunions techniques de l'automne, qui se dérouleront en marge du
Congrès de Saskatoon. Environ 45 réunions sont prévues, y compris celles des comités
directeurs de projet, des conseils et des groupes de travail, des comités permanents et des sous-
comités, ainsi que plusieurs autres réunions d'intérêt spécial comme celle du Comité national
canadien de l'Association mondiale de la route, du Conseil d'administration de l'ATC et de la
Fondation de l'ATC. De nombreux ordres du jour des réunions sont disponibles sur le site Web
de l'ATC et sur le portail en ligne de l'ATC sous l'onglet « Espaces de travail ».
Le Conseil des ingénieurs en chef poursuivra les discussions entreprises sur les véhicules
connectés et autonomes, et il assistera à des présentations sur la cybersécurité au centre de
Vision de l’ATC : Des transports favorisant la sécurité, la santé et la prospérité du Canada. Page 1gestion de la circulation de la Colombie-Britannique, les vulnérabilités liées au climat du Guide
canadien de conception géométrique des routes de l'ATC, les programmes fédéraux liés à
l'infrastructure et au changement climatique et les partenariats public-privé à Saskatoon. Il
recevra également la présentation finale d'un projet sur des marquages de chaussée plus larges
destinés à des applications standard.
Le Conseil de l'éducation et du développement des ressources humaines prévoit poursuivre ses
discussions sur les questions liées aux pratiques de recrutement et de conservation du personnel, la
planification de la relève, la gestion des connaissances et le développement du leadership. La
réunion d'automne comprendra une présentation du ministère de la Voirie et de l'Infrastructure de
la Saskatchewan au sujet de son programme accéléré de développement du leadership. Le CEDRH
discutera également de la façon dont les organisations se préparent à la légalisation du cannabis et
aux impacts potentiels sur la main-d'œuvre.
Lors de sa réunion d'automne, le Conseil de l’environnement poursuivra ses discussions sur
l'impact potentiel du bruit, des vibrations et de l'éclairage sur la santé humaine. Parmi les autres
sujets de discussion abordés, mentionnons la gestion des espèces exotiques envahissantes, la
gestion des sels de voirie, les nouvelles technologies environnementales, les changements
climatiques et le contrôle de l'érosion et des sédiments. Des présentations sur les changements
proposés à la législation environnementale fédérale figurent également à l'ordre du jour de la
réunion d'automne du CE.
Le Conseil des transports urbains poursuivra ses discussions sur la mobilité durable, les
véhicules connectés et autonomes, le transport actif et la santé humaine, le transport en
commun rapide, la vision zéro accident, les stratégies pour les piétons et la congestion routière.
Des présentations sont prévues pour la réunion d'automne sur l’évaluation de la connectivité
multimodale et la politique de mobilité durable au Québec.
Le Comité intégré sur les changements climatiques travaille avec les conseils et les groupes de
travail de l'ATC à l’étude des questions liées aux changements climatiques et à la résilience de
l'infrastructure. En septembre, l'accent sera mis sur le partage de l'information relative aux
initiatives d'adaptation et d'atténuation dans les organisations membres. Par la suite, cette
information sera partagée plus largement avec les membres de l'ATC.
Le Groupe de travail sur les petites municipalités recevra à la prochaine réunion d'automne une
mise à jour du Conseil des ingénieurs en chef sur les activités actuelles en ce qui concerne les
petites municipalités. Dans le cadre de ses tables rondes périodiques, le Groupe de travail
continuera de mettre en évidence et de recueillir de l'information sur les projets et les initiatives
de transport entrepris dans les petites municipalités.
Les échanges techniques sur les travaux en cours des comités de l'Association mondiale de la
route (AIPCR) demeurent au centre des préoccupations du Groupe de travail du Comité
national canadien de l'AIPCR. En septembre, plusieurs rapports sont attendus de la part des
membres canadiens à ces comités internationaux. Le partage plus large de cette information
avec les comités de l'ATC est une priorité pour le Groupe de travail. Au cours des mois et des
années à venir, le Groupe de travail appuiera également la planification du prochain Congrès de
la viabilité hivernale qui se tiendra en février 2022 à Calgary, en Alberta. Ce sera un événement
passionnant et une occasion de faire valoir le Canada et l'expertise canadienne à un auditoire
international.
Le travail se poursuit en vue d'établir un Groupe de travail sur les véhicules connectés et
autonomes (VCA) qui fera rapport au Conseil d'administration. En juin, l'ATC s'est associée à
Mission de l’ATC : Travailler ensemble pour favoriser l’échange d’idées, le développement du savoir, l’avancement des
meilleures pratiques, la promotion du leadership et la mise en œuvre de solutions audacieuses.Transports Canada et à STI Canada pour offrir un atelier sur la préparation à la connectivité et à
l'automatisation dans le secteur des transports. Au cours de l'atelier, un certain nombre
d'experts ont fait des présentations, et les participants ont eu l'occasion d'écouter, d'apprendre
et de participer à des discussions en petits groupes pour explorer les besoins et les possibilités
de l'ATC dans ce domaine. Par la suite, un petit groupe de membres a passé une journée entière
à définir la structure, le mandat et les priorités du travail continu de l'ATC dans ce domaine;
l'ébauche du mandat du Groupe de travail sera présentée au Conseil d'administration cet
automne. En vertu du plan de travail du Groupe de travail, on demande aux conseils et aux
comités permanents de remplir un questionnaire de base sur leurs intérêts, leurs besoins et les
défis liés aux VC et aux VA.
Les conseils, comités et groupes de travail de l'ATC sont au cœur de l'Association et sont
essentiels au travail technique sur lequel repose la réputation de l'ATC. Il est important de veiller
à ce que les divers mandats soient clairs, à ce que les pratiques de fonctionnement soient
cohérentes et à ce que la participation aux travaux de l’ATC soit transparente pour que le réseau
maintienne sa valeur auprès des membres et pour qu'il demeure efficace et viable. À cette fin, le
personnel a examiné le mandat actuel des conseils et des comités et a formulé des
recommandations pour corriger les incohérences et mettre à jour les pratiques de gouvernance;
on demandera aux conseils et aux comités de fournir leurs commentaires sur le modèle de
mandat proposé cet automne.
Congrès annuel et exposition :
L'inscription au Congrès annuel et à l'exposition de l'ATC est en voie d'atteindre un total
d'environ 720 délégués. La popularité de l'exposition W.H. Yeates continue de croître; la
demande a dépassé la capacité cette année, car l'espace disponible était plus limité. Plus de
200 résumés ont été soumis en vue du programme technique; plus de 50 séances, discussions
d’experts et ateliers seront offerts, mettant en vedette près de 250 conférenciers représentant
plus de 120 organisations. Sept visites techniques différentes de sites et installations à
Saskatoon et dans les environs sont offertes aux délégués.
Faits saillants du programme et éléments à noter :
- Pour la première fois, les séances présentées au Congrès seront enregistrées et
pourront être visionnées après l'événement. Les délégués qui souhaitent acheter
l'ensemble des enregistrements des séances peuvent le faire moyennant un petit
supplément en choisissant l’option d'inscription « PLUS ». L'accès aux enregistrements
sera également vendu sur place lors du Congrès et par la suite aux non-délégués après
l'événement.
- Également pour la première fois, un webinaire gratuit a été offert en août pour aider les
conférenciers à préparer leurs présentations pour le prochain Congrès. Sous la direction
de Shelley Rowe, une ingénieure professionnelle ayant une pratique de consultation
indépendante spécialisée en communications et en leadership, les participants ont
acquis de l’information qui les aidera à améliorer leurs présentations techniques et à
susciter l'intérêt de leur auditoire.
- À la mi-août, plus de 100 jeunes professionnels s'étaient inscrits au Congrès à un tarif
réduit de 25 %. C'est presque le double du nombre de délégués qui ont participé au
Congrès dans cette catégorie l'an dernier.
- La clé USB Poken (www.poken.com) revient cette année. Il s'agit d'une carte de visite et
d'un porte-documents numériques qui facilitent le réseautage et l'échange
d'information; un exemplaire sera remis à chaque délégué et entreprise exposante.
- La séance plénière d'ouverture comprendra une table ronde sur le thème du Congrès,
Innovation et technologie : l'évolution du transport, ainsi que sur les perturbations
Vision de l’ATC : Des transports favorisant la sécurité, la santé et la prospérité du Canada. Page 3connexes dans le monde qui nous entoure. La discussion en table ronde sera animée par
Jeff Rogstad, de CTV, et comptera quatre conférenciers :
- Rory Capern, vice-président, Partenariats, Pelmorex Corporation, exploitant de The
Weather Network
- Ted Graham, chef de l'innovation ouverte, General Motors
- Ross McKenzie, directeur général, Waterloo Centre for Automotive Research
(WatCAR)
- Scott Stewart, PDG, Groupe IBI
- Pendant la seconde partie du dîner de mardi, on présentera le Concours de présentation
d'entreprise. Pendant cet événement amusant et captivant, animé par l'humoriste Sean
Lecomber, quatre entreprises novatrices présenteront aux délégués du Congrès leurs
produits ou services dans un discours de 90 secondes.
- Afin d'aider les étudiants qui souhaitent assister au Congrès annuel et à l’exposition de
l'ATC de 2018, une bourse d'études a été offerte aux étudiants des cycles supérieurs et
de premier cycle (universités et collèges) dans les disciplines liées au transport. Un
étudiant, Jeff Pascua, de la faculté de génie de l'Université Lakehead, a été choisi par
tirage au sort parmi les 28 demandes (comparativement à 15 demandes reçues l'an
dernier).
Partenariats :
En travaillant avec d'autres organisations nationales ayant des intérêts communs, en trouvant
des synergies et en identifiant des initiatives à propos desquelles nous pouvons collaborer, l'ATC
veille à ce que les ressources limitées de ses membres, y compris leur temps et leur argent,
soient optimisées. L'an dernier, l’ATC a eu d'excellentes occasions de collaborer avec ses
partenaires, notamment des façons indiquées ci-dessous. Les activités menées récemment sont
les suivantes :
- Conclure une entente avec STI Canada pour l'organisation conjointe du Congrès et de
l'exposition de 2019.
- Travailler en partenariat avec le CITE pour offrir un déjeuner-causerie dans le cadre des
réunions printanières de l'ATC de 2018.
- Accueillir le Comité technique C2 de l'Association mondiale de la route sur la conception
et l'exploitation d'infrastructures routières plus sûres à Ottawa en marge des réunions
techniques du printemps 2018 de l'ATC.
- Renouveler les ententes de partenariat avec ACT Canada et l'Association québécoise des
transports (AQTr).
- Représenter l'Association à des événements organisés par le Conseil canadien des
administrateurs en transport motorisé, STI Canada, l'Institute of Transportation Engineers
(succursales américaine et canadienne), l'Association canadienne du transport urbain, le
Groupe de recherches sur les transports au Canada et la Special Libraries Association.
DÉVELOPPEMENT DU SAVOIR
L'objectif de l'ATC est d'élaborer des ouvrages de référence et des outils, y compris des lignes
directrices et des synthèses de pratiques, pour répondre aux besoins de recherche et aux
besoins pratiques dans le secteur des autoroutes, des routes et du transport urbain. En grande
partie grâce à des projets menés ou supervisés par des bénévoles de l'ATC, diverses initiatives
sont en cours d’exécution ou en cours d'élaboration.
Mission de l’ATC : Travailler ensemble pour favoriser l’échange d’idées, le développement du savoir, l’avancement des
meilleures pratiques, la promotion du leadership et la mise en œuvre de solutions audacieuses.Projets à financement groupé :
Les huit projets indiqués ci-dessous sont financés et en cours d'exécution; de plus amples
renseignements sont disponibles à l'adresse http://www.tac-atc.ca/fr/projets/en-cours.
- Pratiques exemplaires d’évaluation des produits de stabilisation des sols et des
matériaux
- Pratiques exemplaires de réparation des nids-de-poule au Canada
- Infrastructures cyclables au Canada : rendement en matière de sécurité (présent et
futur)
- Manuel canadien de la signalisation routière : sixième édition
- Prise de décision fondée sur la performance – enseignements à retenir et trousse
d’outils à l’intention des intervenants
- Occasions stratégiques pour l’intégration de la santé et des transports
- Comprendre le transport des marchandises : tendances et bonnes pratiques
- Normalisation de l’emploi de marquages de chaussée longitudinaux plus larges
De plus, les six projets énumérés ci-après sont à l’étude et à la recherche de partenaires
bailleurs de fonds. Consulter la page Web https://www.tac-atc.ca/fr/projets/letude pour des
renseignements détaillés à leur sujet :
- Guide des revêtements en AMC pour les tabliers de pont au Canada
- Manuel canadien d’ingénierie de la sécurité routière – étude exploratoire
- Projets en PPP – enseignements à retenir des grands projets de transport en commun
- Synthèse des pratiques de gestion et d’amélioration de l’écologie routière
- Sixième enquête sur les indicateurs des transports urbains
- Charges des véhicules – synthèse et recommandations
Toute organisation qui souhaite contribuer à la réalisation d’un projet à l’étude ou à siéger à un
comité directeur de projet est invitée à communiquer directement avec un membre du
personnel du Secrétariat de l’ATC.
Projets bénévoles :
Près de 40 projets bénévoles sont également en cours, couvrant un large éventail de sujets liés
aux domaines d'intérêt de l'ATC. De plus amples informations sur ces initiatives sont disponibles
à l'adresse suivante : https://www.tac-atc.ca/fr/projets/projets-benevoles.
Processus d’élaboration des projets :
Le personnel de l'ATC examine actuellement les processus de production et d'élaboration
d'idées de projets, de rédaction de descriptions de projets aux fins d'approbation par les
conseils et d'obtention d'engagements financiers. Il proposera des améliorations à ces processus
afin de permettre la collaboration entre les comités sur les idées de projets et d'améliorer la
probabilité d'obtenir les fonds souhaités et de lancer les projets plus rapidement.
DIFFUSION DE L’INFORMATION
L’ATC a pour objectif d'être la principale source de matériel de transport pour les spécialistes
canadiens, la priorité stratégique de cet objectif étant la diffusion de l'information. L'ATC
s'efforce d'atteindre cet objectif en rendant les publications de l'ATC accessibles aux membres
et aux intervenants, en offrant des services de bibliothèque et en offrant des services
d'information technique.
Vision de l’ATC : Des transports favorisant la sécurité, la santé et la prospérité du Canada. Page 5Publications :
Deux publications en anglais et sept publications en français ont été publiées entre avril et août
2018; elles sont énumérées dans le rapport de suivi des publications de l'ATC, qui vise à tenir les
conseils et les comités au courant des publications nouvelles et à venir.
Les ventes de la dernière édition du Guide canadien de conception géométrique des routes
demeurent élevées, bien que le rythme ait ralenti. Au total, 1 500 ensembles et chapitres
individuels ont été vendus au cours de l'exercice 2017-2018 et un peu moins de 200 ont été
vendus entre avril et juillet 2018.
Le personnel du Secrétariat de l'ATC collabore avec les comités permanents pour identifier les
publications techniques dont la pertinence technique ou le volume des ventes diminue, et ce,
afin de déterminer celles dont le prix pourrait être réduit.
Services d’information technique :
Les Services d'information technique (SIT) de l'ATC fournissent des services traditionnels de prêt
de bibliothèque et de recherche documentaire et tiennent à jour le catalogue de la
bibliothèque; environ 60 nouveaux documents ont été ajoutés au cours de la dernière année.
Des services de recherche sont également disponibles; environ 45 demandes d'information et
d'analyse documentaire ont été traitées entre avril et la mi-août 2018.
PERFECTIONNEMENT DE L’EFFECTIF
Programme d’apprentissage :
Le Programme d'apprentissage de l'ATC fournit des ressources qui contribuent au maintien et au
perfectionnement des compétences techniques en matière de transport. Il constitue l'une des
principales façons dont l'ATC s'acquitte de sa priorité stratégique qui consiste à perfectionner
l’effectif et à contribuer à la disponibilité et au maintien à jour des connaissances techniques des
professionnels du transport au Canada.
Les séminaires de l'ATC sont des occasions d'apprentissage en personne sur ses publications
techniques. Quatre séminaires de base de deux jours sur le Guide canadien de conception
géométrique des routes (GCCG) ont été donnés au cours du présent exercice financier. D'autres
séminaires sont prévus, dont les suivants :
- Séances avancées de deux jours sur le GCCG
- Séances d'une journée sur le Guide canadien de conception de carrefours giratoires
- Séances d'une journée sur la conception de rues complètes et le réaménagement des rues
multimodales
- Séance en français sur le GCCG; le calendrier tiendra compte de la disponibilité de la
version française du Guide.
Les webinaires de l'ATC sont de courts événements en ligne, largement accessibles et dirigés par
des experts invités. Au cours du présent exercice, un webinaire a été offert sur la définition et la
mesure de la congestion urbaine. D'autres webinaires sont prévus pour 2018, dont les suivants :
- Gestion de la vitesse (en français)
- Lignes directrices d'application pour les dispositifs d'affichage de la vitesse
Mission de l’ATC : Travailler ensemble pour favoriser l’échange d’idées, le développement du savoir, l’avancement des
meilleures pratiques, la promotion du leadership et la mise en œuvre de solutions audacieuses.- Planification des évacuations massives en cas de catastrophes naturelles et d'événements
météorologiques extrêmes
- Guide de contrôle des passages pour piétons
Le personnel considère qu'un programme élargi de webinaires est un outil efficace pour
rehausser le profil de l'ATC, encourager la participation, mobiliser de nouveaux publics, y
compris les étudiants, et aider à la réalisation des priorités de l'ATC en matière de formation et
de diffusion de l'information. Deux webinaires distincts sont prévus :
- Les webinaires éducatifs de l'ATC présenteront des examens détaillés et des applications
en ce qui concerne les publications de l'ATC. Ils seront offerts aux membres à un prix
reflétant leur valeur, selon un calendrier irrégulier. Les sujets seront déterminés par les
comités de l'ATC.
- Les webinaires de découverte de l'ATC couvriront un large éventail de sujets, y compris
des analyses thématiques, des études de cas ou des résultats de recherche provenant de
différentes régions du Canada. Elles auront lieu fréquemment et seront gratuites pour les
membres et les étudiants de l'ATC, et des frais peu élevés seront facturés aux autres
participants. Les webinaires de découverte donneront aux membres de l'ATC l'occasion de
partager leurs réussites avec leurs pairs, de souligner les progrès réalisés récemment dans
le domaine des transports et de fournir une plateforme au personnel pour promouvoir les
publications et événements connexes.
Le personnel s'efforce également d’offrir en ligne les webinaires enregistrés pour qu’ils soient
diffusés en continu, et ce, à un prix lié aux frais d'inscription initiaux.
Les conseils et les comités sont encouragés à suggérer des sujets possibles pour les webinaires
après chaque réunion en personne. Les particuliers ou les organisations peuvent également
suggérer des sujets de webinaires à l'adresse suivante https://www.tac-
atc.ca/fr/evenements/webinaires.
Programme de remise de prix :
Le programme de remise de prix de l'ATC reconnaît les contributions exceptionnelles au
transport au Canada.
Les prix d'excellence technique (rendement en éducation, en environnement, en sécurité
routière et en transport urbain durable) ont été examinés et approuvés par les conseils de l'ATC
et seront remis en septembre 2018.
Les récipiendaires des Prix de haute distinction et du Prix des jeunes professionnels en
transports ont été approuvés par le Conseil d’administration et seront présentés au cours du
Congrès. Des prix de reconnaissance des bénévoles, y compris des prix d'office pour les
présidents des conseils et des comités et des prix spéciaux pour les services rendus, tels que
déterminés par les conseils de l'ATC, seront décernés cet automne. Dans le cadre des prochaines
réunions du printemps, nous aurons l’occasion de rendre hommage aux bénévoles de l'ATC.
Mobilisation des jeunes professionnels de l’ATC :
Le Conseil d'administration de l'ATC a fait de la participation des jeunes professionnels à l'ATC
une priorité. Un certain nombre d'activités connexes sont axées sur le Congrès, et le personnel
s'efforce d'améliorer les moyens et les occasions pour les jeunes professionnels de participer
aux autres activités et réseaux de l'ATC, ainsi que les communications avec eux.
Vision de l’ATC : Des transports favorisant la sécurité, la santé et la prospérité du Canada. Page 7Une nouvelle initiative passionnante a été lancée cette année. À la suggestion de la Allan Widger
Consulting Corporation et grâce au généreux financement de celle-ci, une subvention a été
établie pour aider un jeune ingénieur géotechnicien à assister et à participer aux réunions
techniques du printemps et de l'automne de l'ATC, ainsi qu'au Congrès annuel et à l'exposition
de l’ATC. Aleks Kivi est le premier récipiendaire, choisi par un comité à la suite d'un processus de
demande et d'examen.
GESTION EFFICACE, AU PRÉSENT ET POUR L’AVENIR
L'un des objectifs fondamentaux du CA et du personnel de l'ATC est d'assurer la viabilité de
l'Association en ce qui concerne les finances, les membres, les bénévoles et le personnel. Les
activités dans ce domaine comprennent le travail de gouvernance (se conformer à la Loi
canadienne sur les organisations à but non lucratif, convoquer les réunions du CA et les
assemblées générales annuelles officielles des membres), l’examen des produits et services de
l'ATC, le suivi des budgets et des activités, ainsi que l’établissement des orientations
stratégiques de l'Association.
Conseil d’administration :
Lorsque le Conseil d'administration a adopté le nouveau plan stratégique, il a été convenu que
ce plan n’aurait aucune date d'échéance prédéterminée, mais qu'il ferait l'objet d'un examen
annuel et serait reconduit sur un horizon de cinq ans. En avril 2018, le Conseil d'administration a
entrepris son premier examen annuel du plan, à partir des commentaires reçus des membres et
du contexte fourni par les discussions des conseils, des comités et du Conseil d’administration.
En général, les résultats de l'examen ont été positifs; le niveau de satisfaction à l'égard du plan
stratégique est élevé. Les priorités définies sont les suivantes : accroître la participation des
jeunes professionnels au réseau de bénévoles de l'ATC, améliorer la capacité de l'ATC de traiter
et de communiquer les enjeux émergents et critiques, et examiner la structure des conseils et
des comités de l'ATC. Les activités visant à répondre à ces priorités sont incluses dans le plan
opérationnel de l'ATC et feront l'objet d'une attention particulière dans l'affectation des
ressources à mesure que nos travaux progresseront.
Dans le cadre de l’attention qu’ils accordent aux enjeux émergents et critiques et au cours de
leurs discussions en table ronde du printemps, les membres du Conseil d’administration ont fait
rapport sur les initiatives et les questions relatives aux véhicules connectés et autonomes sur
leur territoire, et ils ont discuté des processus de gestion des contrats, des questions de
cybersécurité, de la planification des évacuations de masse, de l'équité dans le transport et de la
légalisation imminente du cannabis. D'autres discussions sur ces sujets sont prévues cet
automne; les résultats ou les mesures recommandées seront communiqués ultérieurement aux
conseils de l'ATC.
Secrétariat :
Le plan opérationnel de l'ATC, qui oriente le travail du personnel du Secrétariat et appuie
l'exécution du plan stratégique, vise à assurer la viabilité actuelle et future de l'ATC et de ses
produits et services. À cette fin, les travaux ci-dessous se poursuivent :
- Déployer un nouveau système de gestion de la relation client (système CRM). La plate-
forme en nuage offre des fonctionnalités plus intégrées pour les membres et le personnel,
mais il faudra encore jusqu'à deux ans pour tirer pleinement parti du potentiel du
nouveau système CRM.
Mission de l’ATC : Travailler ensemble pour favoriser l’échange d’idées, le développement du savoir, l’avancement des
meilleures pratiques, la promotion du leadership et la mise en œuvre de solutions audacieuses.- Développer un module d'abonnement pour les publications de l'ATC, en s'appuyant sur
les possibilités offertes par le système CRM.
- Améliorer et promouvoir les ressources au sein du Secrétariat, y compris les services de
bibliothèque et d'information technique de l'ATC, afin de mieux surveiller, traiter et
communiquer les enjeux émergents et critiques.
- Offrir des occasions aux jeunes professionnels pour qu’ils participent aux activités de l'ATC
au Congrès, à ses conseils et comités et à son programme d'apprentissage.
RÉUNIONS TECHNIQUES À VENIR
Réunions techniques du printemps, du 3 au 8 avril 2019, Ottawa (Ont.)
Réunions techniques de l’automne, du 19 au 22 septembre 2019, Halifax (Nouvelle-
Écosse)
Réunions techniques du printemps, du 1er au 6 avril 2020, Ottawa (Ont.)
PROCHAINS CONGRÈS DE L’ATC
2019 – Halifax (Nouvelle-Écosse), du 22 au 25 septembre, co-organisé avec STI Canada
2020 – Vancouver (Colombie-Britannique), du 27 au 30 septembre
Vision de l’ATC : Des transports favorisant la sécurité, la santé et la prospérité du Canada. Page 9Vous pouvez aussi lire
