SIME Services & Infrastructures pour la Mobilité Electrique

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SIME Services & Infrastructures pour la Mobilité Electrique
SIME
Services & Infrastructures
pour la Mobilité Electrique
SIME Services & Infrastructures pour la Mobilité Electrique
L’enjeu mondial

      Changement démographique: 9 milliards
       d'ici 2050
      Urbanisation:Plus de la moitié de la population
           mondiale vit désormais dans des villes
          Défis environnementaux: Les villes
           représentent 75% de l’énergie finale consommée
           et les deux tiers des émissions des gaz à effet de
           serre.
      Changement climatique
      Qualité de l'air
      Rareté des ressources

Source:1-Global EV Outlook, IEA 2016, 2-Élaboration selon les principes des ACV des bilans énergétiques, des émissions de gaz à effet de serre et des autres impacts environnementaux, ADEME
SIME Services & Infrastructures pour la Mobilité Electrique
L’enjeu mondial

       Changement démographique: 9 milliards
        d'ici 2050
       Urbanisation:Plus de la moitié de la population
           mondiale vit désormais dans des villes
          Défis environnementaux: Les villes
           représentent 75% de l’énergie finale consommée
           et les deux tiers des émissions des gaz à effet de
           serre.
      Changement climatique
      Qualité de l'air
      Rareté des ressources
    => Transport:
    Un quart des émissions mondiales de CO2 liées à
    l'énergie
                  => Véhicules électriques:
                  Une alternative durable pour la
                  réduction des émissions de CO2
Source:1-Global EV Outlook, IEA 2016, 2-Élaboration selon les principes des ACV des bilans énergétiques, des émissions de gaz à effet de serre et des autres impacts environnementaux, ADEME
SIME Services & Infrastructures pour la Mobilité Electrique
L’enjeu mondial

       Changement démographique: 9 milliards
        d'ici 2050
       Urbanisation:Plus de la moitié de la population
           mondiale vit désormais dans des villes
          Défis environnementaux: Les villes
           représentent 75% de l’énergie finale consommée
           et les deux tiers des émissions des gaz à effet de
           serre.
      Changement climatique
      Qualité de l'air
      Rareté des ressources
    => Transport:
    Un quart des émissions mondiales de CO2 liées à
    l'énergie
                  => Véhicules électriques:
                  Une alternative durable pour la
                  réduction des émissions de CO2
Source:1-Global EV Outlook, IEA 2016, 2-Élaboration selon les principes des ACV des bilans énergétiques, des émissions de gaz à effet de serre et des autres impacts environnementaux, ADEME
SIME Services & Infrastructures pour la Mobilité Electrique
L’enjeu mondiale

L’écomobilité est une alternative durable au
transport conventionnel, en termes de
consommation des combustibles fossiles et de
pollution de l'atmosphère.
 Parc automobile marocain: plus de 3 millions
   de véhicules dont 58% sont au diesel.
 Remplacement par des véhicules électriques :                  Evolution du Parc Automobile au Maroc

   Eviter l’émission de plus de 15 millions de
                                                            4

                                                 Millions
                                                            3
   tonnes équivalent CO2 par an.                            2

                                                            1

                                                            0

                                                     Source: 1-Green house gas emissions Morocco: US AID,
                                                     2-Ministere de l’équipement du Transport et de la logistique
SIME Services & Infrastructures pour la Mobilité Electrique
Axes de développement:

                                           Socio-                    Juridique et
           Technique                                                                         Promotion
                                         économique                 réglementaire

                Batteries                  Social/économique:            Juridique et              Promotion
      Autonomie, durée de vie,           Economie de la mobilité,       réglementaire          Compétition inter-
 dimensionnement, performances…              études d’impact,       Cadre , préconisation   Universités, promotion
          Gestion de l’ énergie         prévision de la demande,         juridique et       académique, formation,
 Réduction des coûts, optimisation       réduction des émissions       réglementation,       accompagnement des
   des performances, faisabilité de     de CO2, modes de gestion    normes et standards      projets de recherche…
  conversion moto conventionnelle          des services urbains       internationaux et
         en moto électrique….             écologiques, modèles           nationaux…
               Smart grid                    d’introduction…
  Bâtiments connectés, réseaux de
    véhicules/batteries, Gestion
 intelligente des ressources et de la
         consommation, V2G…
SIME Services & Infrastructures pour la Mobilité Electrique
Benguérir Smart City

LES NOUVELLS VILLS SONT NTELLIGENTES

                        Résoudre les problèmes de mobilité
Description                                                               Optimisation et modernisation du réseau
                        urbaine

                                                        Optimisation de l'utilisation     Intégration des énergies
Objectives              Transport propre et efficace
                                                        de l'énergie                      renouvelables dans le réseau

                                                                           SOLVEO:
                        ELEC SERVICES:
                                                 Éclairage public          Démonstrateur de
Projets                 Développement des                                                          PILOT SMART GRID
                                                 disponible et efficace    stockage d'énergie
                        VE
                                                                           verte
SIME Services & Infrastructures pour la Mobilité Electrique
Projet SIME: Services & Infrastructures pour la Mobilité Electrique

Mise en place d’un réseau d’infrastructure de recharge et promotion
de la mobilité électrique à travers le développement d’un réseau de
bornes et d’une généralisation de l’utilisation de la mobilité électrique
à différentes échelles:

Mise en place d’un parc de véhicules électriques à large échelle

Déploiement d’un réseau de bornes de recharge pour les
véhicules électriques

Développement d’un Business Model innovant pour les services
de recharge

Mise en place d’un système d’information pour le recueille et
l’analyse des données (GPS, BI…)

Etude de l’impact socio-économique sur l’évolution de la mobilité
électrique à l’échelle nationale
                                                                            MAREVA
Amélioration de l’autonomie des véhicules électriques et mise en            BESWAG
place de solutions de recharge innovantes.
SIME Services & Infrastructures pour la Mobilité Electrique
Infrastructure

5 véhicules électriques:
• 3 aux associations de la ville de
   Benguérir
• 1 à l’association des doctorants du GEP
• 1 dans les locaux de l’IRESEN
30 motocycles électriques:
• Bureau de la poste
• Commune de Benguérir
• Universités Marocaines
• IRESEN                                    Remise des clés des véhicules électriques aux associations de la ville par sa
                                            Majesté le Roi Mohammed VI lors de l’inauguration du Green Energy Park
                                                                        le 12 Janvier 2017
SIME Services & Infrastructures pour la Mobilité Electrique
Infrastructure

      Réseaux de bornes de recharge

  30 stations de
Modèle de stations de recharge

Station de recharge en cours de
développement

   Ombrière solaire
   Borne de recharge rapide
   Système de facturation
   Système de lecture RFID
   Système de refroidissement
   Localisation GPS
   Récupération des données
    d’utilisation
Résultats préliminaires
                                                                                                             MOTIVATION PRINCIPALE POUR UN VE
                                         TEMPÉRATURES DES BATTERIES LORS DE                                                                          MOTEUR SILENCIEUX
                                                                                                                                    9%
                                                 LA RECHARGE EN ÉTÉ
                       60                                                                                          29%
                                                                                                                                                     ECONOMIQUE: COÛT À
                                                                                                                                                           L'ACHAT
Température (°C)

                       50
                       40                                                                                                                            ECONOMIQUE: COÛT À
                       30
                                                                                                                                         31%             L'ENTRETIEN
                       20                                                                                                                            AVANTAGES SOCIAUX
                       10                                                                                    1%
                                                                                                                   9%
                       0                                                                                                                             EFFET MODE
                            12h00   12h30   13h00   13h30   13h45    14h00   14h15   14h30   14h45   15h00
                                                                                                                              21%
                                                             Temps (h)                                                                               ECOLOGIQUE

                                    V1       V2       V3        V4           Température ambiante

                                                                                                                         RÉPONSE POSITIF AVANT/APRES AVOIR VU UN
                                         TEMPÉRATURES DES BATTERIES LORS DE                                                       VÉHICULE ÉLECTRIQUE
                                                LA RECHARGE EN HIVER                                              35%
                       24                                                                                         30%
    Température (°C)

                       22                                                                                         25%
                       20
                                                                                                                  20%
                       18
                                                                                                                  15%
                       16
                                                                                                                  10%
                       14
                       12
                                                                                                                  5%
                            12h00   12h45   13h00   13h15   13h30 13h45      14h00   14h15   15h00                0%
                                                              Temps (h)                                                          Avant                   Apres
                                    V1       V2        V3           V4       Température ambiante                                         Series 1
Partenaires de l’écosystème
Partenaires de l’écosystème

                                                   Constructeurs
                                                    automobiles

                                   Pouvoirs                              Opérateurs
                                    publics                              de recharge

                                                                               Fournisseurs
                              Universités
                                                                                de services

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