Sodivarlift (ATV 58) Variation de fréquence

 
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Sodivarlift (ATV 58) Variation de fréquence
Code article :                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                         Variation de fréquence
                                                                                         Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                 Page 1/46

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Révision : 2   Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
               Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
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                                                                                              Variation de fréquence
                                                                                              Sodivarlift (ATV 58)
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           A)   Présentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04

           B)   Schéma général. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05

           C)   Conseils de raccordement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 06

                1 Câblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   06
                  1.1 . Moteur de traction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .             06
                  1.2 . Chaîne de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .            06
                  1.3 . Frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .     06
                  1.5 . Commandes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .            08
                  1.4 . Porte/came de déverrouillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .                    07

                2 Selection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 08
                  2.1 . Armoire de base 2 vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 08
                  2.2 . Manoeuvre à fonctionnement monovitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09

                3 Divers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09

                4 Spécificité sur armoires NG12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

           D)   ATV 58 en boucle ouverte (sans codeur) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

                1 Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

                2 Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

                3 Présentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .      13
                  A . . Bonier carte métier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .             13
                  B . . Bornier contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .            14
                  C . . Bornier puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .             15

                4 Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
                  A . . Définition et utilisation du kit accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
                  B . . Divers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

                5 Mise en service. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
                  A . . Mesure moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
                  B . . Caractéristiques moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

                6 Règlages préliminaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

                7 Mesure moteur par le variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

                8 Principe de programmation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .                 21
                  A . . Présentation de la console de programmation . . . . . . . . . . . . . . . . .                               21
                  B . . Accés aux menus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .              22
                  C . . Exemple de programmation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .                      23

                9 Définition des menus et paramètres - Boucle ouverte . . . . . . . . . . . . . . . . 24
                                                                                                                                         Dimensions en mm
                     A . . Identification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Révision : 2    Poids minimum :                                     Ref. fournisseur :                                   Date : 12/09/2004
                 Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
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                                                                                                Variation de fréquence
                                                                                                Sodivarlift (ATV 58)
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                         B..     Menu / Surveillance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .       24
                         C..     Menu / Règlages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .     25
                         D..     Menu / Entraînement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .        27
                         E..     Menu / Application . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .      28

                    10 Maintenance - Défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

                    11 Divers / Anomalies / Conseils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
                       A . . Divers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
                       B . . Anomalies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

                    12 Principe de fonctionnement en boucle ouverte (sans retour codeur). . . . . 35
               E)   Option boucle fermée par retour codeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

                    1 Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

                    2 Caractéristiques techniques et choix du codeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
                      A . . Caractéristiques techniques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
                      B . . Choix du codeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

                    3 Présentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   37
                      A . . Bornier carte métier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .           37
                      B . . Bornier contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .         37
                      C . . Bornier puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .          39

                    4 Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

                    5 Mise en service. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

                    6 Règlages préliminaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

                    7 Principe de programmation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

                    8 Mesure moteur par le variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

                    9 Définition des mesures et paramètres. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .                  41
                      A . . Menu / Règlages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .          41
                      B . . Menu / Entraînement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .             43
                      C . . Menu / Applications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .            44

                    10 Maintenance / Défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

                    11 Divers / Anomalies / Conseils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

                    12 Principe de fonctionnement boucle fermée (avec retour codeur) . . . . . . . 46

                                                                                                                                          Dimensions en mm

Révision : 2        Poids minimum :                                    Ref. fournisseur :                                 Date : 12/09/2004
                     Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
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                                                                                            Variation de fréquence
                                                                                            Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                    Page 4/46

     A - Présentation
     Sodivarlift est un coffret précâblé variation de fréquence qui s'adapte sur :
           - les armoires existantes d'ascenseur 1 ou 2 vitesses avec tension de chaîne de sécurité de
             48 à 220 vac/vcc.

           - les moteurs d'entraînement asynchrone triphasé 400 v de 4 à 30 kw.

     Ce produit est composé de :

           - un variateur contrôle vectoriel de flux base ATV58 SCHNEIDER associé à une carte métier
             ascenseur SODIMAS. Il fonctionne de base en boucle ouverte et sur option (haute vitesse)
             en boucle fermée avec retour codeur.

           - une carte intelligente SODILINK assurant la sécurité, la fiabilité et la rapidité pour
             l'interfaçage de l'armoire existante.

           - des contacteurs de ligne et de frein faible bruit et basse consommation (jusqu'à 32 amp).

           - un coffret inox avec une ergonomie facilitant le raccordement général.

     Sodivarlift est livré avec les câbles : interface, alimentation et moteur. Pour les appareils de base
     monovitesse, la selection est fournie.

     B - Schéma général

                                                                                                                                  Dimensions en mm

Révision : 2      Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                  Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
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                                                                                         Variation de fréquence
                                                                                         Sodivarlift (ATV 58)
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                                                                                                                               Dimensions en mm

Révision : 2   Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
               Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                           Variation de fréquence
                                                                                           Sodivarlift (ATV 58)
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        C - Conseils de raccordement
            1 - CÂBLAGE

                 1.1 - Moteur de traction

                 Le raccordement sur le variateur doit s'effectuer sur l'enroulement grande vitesse et
                 en 400 volts.

                 1.2 Chaîne de sécurité

                 Entrée "SECU" : Se reprendre en parallèle sur la fin de chaîne de sécurité de l'armoire
                 existante derrière les verrouillages des portes palières.
                 Raccorder l'entrée "TERRE" du Sodivarlift (qui sera le commun des contacteurs
                 KM1, KM2 et KMF) sur le commun des contacteurs de l'armoire (qui est généralement la
    `
                 masse). Cette entrée peut aussi être raccordée directement à la masse du coffret.

                 1.3 - Frein

                 Le frein doit être commandé directement par les contacteurs de                              Sodivarlift via
                 l'alimentation directe de l'armoire exitante.

                 1.3.1 - Frein en continu

                 L'alimenttion "+" doit être prise directement derrière le redresseur (protégé) sans
                 passer par la commande acutelle. Vérifier que le négatif est aussi direct.

                 1.3.2 - Frein en monophasé alternatif à redresseur incorporé

                 Le principe reste le même.

                 1.3.3 - Frein en triphasé

                 L'alimentation devra aussi être directe. Débrancher le shunt se trouvant entre les bornes
                 FR3 et FR4. La première phase passera par les bornes FR4 et FR1. La deuxième phase
                 passera par les bor,es FR4 et FR2. La dernière phase passera par les pôles 5 et 6 du
                 contacteur KMF.

                                                                                                                                 Dimensions en mm

Révision : 2     Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                 Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
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                                                                                            Variation de fréquence
                                                                                            Sodivarlift (ATV 58)
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           1.4 - Porte / came mobile de déverrouillage

           Aprés l'arrêt matériel de l'armoire existante (retombée de montée/descente), le Sodivarlift
           doit effectuer l'arrêt électrique. Pour ce faire, il est impératif de décaler l'ouverture des portes pour
           ne pas ouvrir la chaîne de sécurité en marche (sinon, les contacteurs de ligne (KM1 et KM2) et
           frein (KMF) tomberaient et entraîneraient un arrêt brusque, une mauvaise précision et une
           détérioration de la V.F.).

           De base, Sodivarlift donne 2 contacts pour le câblage.

                   1.4.1 - Contact normalement fermé (NF)

                   Ce contact est ouvert tant que la séquence finale d'arrêt n'est pas terminée, il empêchera
                   l'ouverture de porte commandée en automatique (par relais ou contacteurs).

                   Exemples :

                   1.4.2 - Contact normalement ouvert (NO)

                   Ce contact sera fermé pendant le déplacement jusqu'à l'arrêt final. Il servira suivant
                   les cas à :

                   - maintenir la came ou/et l'info came
                   - maintenir la fermeture forcée sur certains opérateurs

                   Exemples :

                   Came mobile

                                                                                                                                  Dimensions en mm

Révision : 2      Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
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                                                                                            Variation de fréquence
                                                                                            Sodivarlift (ATV 58)
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                  Coffret autonome porte

                  Fermeture forcée

    NB : si des contacts secs supplémentaires sont nécessaires, vous pouvez ajouter des auxiliaires sur les
    contacteurs KM1/KM2 (déplacer sur le coté préalablement les blocs redresseurs) ou relayer le contact de
    base.

           1.5 - Ordre des commandes

           Les contacts secs de commande montée, descente et grande vitesse seront directement pris sur les
           relais ou contacteurs existants. Le contact sec révison (normalement fermé en mode "normal")
           pourra être pris directement sur la boîte de révision si il n'est pas relayable dans l'armoire
           existante.

    2 - SELECTION

           2.1 - Armoire de base 2 vitesses

           Sur ces manoeuvres, le top de ralentissement (suppréssion information grande vitesse GV,
           passage PV) existant n'a pas besoin d'être rajouté mais il faudra allonger la distance de
                                                                                                                                  Dimensions en mm

Révision : 2      Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
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                                                                                            Variation de fréquence
                                                                                            Sodivarlift (ATV 58)
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                   Cependant, il est possible de passer sur la distance actuelle en diminuant le temps de
                   décélération du variateur.

                  A savoir : Le variateur, compensant complètement le glissement du moteur, la grande
                  vitesse VF pourra être amenée à 46 Hz.

    2.2- Manoeuvre à fonctionnement monovitesse

           2.2.1 - Armoires existantes monovitesse de type électronique

           Elles fonctionnent pratiquement toutes en base 2 vitesses, le relais (ou contacteur) grande vitesse
    a
           été shunté avec la petite vitesse, soit directement sur la carte mère, soit sur le bornier puissance,
           soit par programmation (plus rare). Leur sélection en trémie étant en 2 vitesses, il est bien sur
           recommandé de les modifier en 2V pour la simplicité de raccordement, réglage et de laisser maître
           la manoeuvre pour la selection complète.

           2.2.2 - Armoires existantes ne pouvant être modifiées en 2V

           Il faudra désolidariser l'arrêt montée de l'arrêt descente et les positionner à la distance de
           ralentissement, soit de 700 à 1100 mm suivant la vitesse. Si il s'agit d'une selection à boîtes
           (culbuteurs), il faudra allonger la came Z.
           L'ordre d'arrêt sera effectué a l'aide du capteur magnétique livré. Au niveau, ce capteur sera entre
           les 2 aimants d'arrêt livrés. En effet, le top d'arrêt est donné en sortie d'aimant, ce qui facilite les
           règlage de niveau. Pour ce faire, il suffit de déplacer l'aimant du haut pour le règlage de l'appareil
           en descente et l'aimant du bas pour la montée.

           Pour ces armoires, il ne faudra pas oublier de rallonger la temporisation existante de la priorité
           cabine.

    3 - DIVERS

           Pour contrôler que le raccordement est correct pour la séquence complète du variateur à l'arrêt,
           vérifier qu'un décalage (environ 0,5 à 1s) existe entre la retombée du contacteur de frein KMF et
                   les 2 contacteurs ligne moteur KM1/KM2.
           Si tous les contacteurs retombent en même temps, un problème existe suite à l'ouverture de la
           chaîne de sécurité pendant l'arrêt. Verifier les raccordements pour empêcher la porte cabine de
           s'ouvrir et/ou que la came mobile de déverrouillage retombe pendant l'arrêt électrique.

           La fin de la séquence variateur est donnée par la retombée des 2 contacteurs KM1 et KM2. Si
    vous           avez besoin de contacts supplémentaires (double porte, double came, ...), ajouter des auxi-
                                                                                                                                  Dimensions en mm

Révision : 2      Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                  Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                          Variation de fréquence
                                                                                          Sodivarlift (ATV 58)
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                ceux qui existent sur la carte interface.

                Si vous relayez des contateurs sur ceux existants (pour frein / came triphasé, autres, ...) il
                faudra impérativement, pour la sécurité, raccorder un de leurs contacts (normalement
                fermé au repos) en serie avec ceux existants déjà câblés qui se raccordent sur la borne
                d'entrée AUX de la carte interface. Cela assurera de contrôler et de générer un défaut dans
                le cas de leur non retombée avant un nouveau départ (led "FCT"fixe).

           3 - SPÉCIFICITÉ ARMOIRE NG12 EXISTANTE

                La carte NG12 est de base en 2 vitesses, pour les armoires fonctionnant en 1 vitesse, il
                faudra supprimer le shunt sur la carte entre la sortie "RPV" et "RGV" connecteur JP6
                (relai en haut et à droite de la carte) pour que l'armoire repasse en 2 vitesses.

                Coté selection, déplacer les drapeaux de ralentissement et culbuteurs AGB/AGH à la
                distance de décélération (cf distance VF).
                RAPPEL : Les culbuteurs extrêmes (AGB/AGH), règlés à la côte de ralentissement,
                devront être lus par la carte avant le drapeau de ralentissement (20 cm).

                Pour les cartes à compter de 1998, il n'est pas nécessaire de raccorder les contacts pour
                temporiser l'ouverture des portes, cependant, il faudra modifier les temporisations
                suivantes par paramètrage à l'aide des touches fonctions sur la carte NG12 :

                Rentrer en programmation par pression minimum de 3 secondes sur la touche "PROG".
                Le premier paramètre qui apparaîtra sera "FC".
                A l'aide de la touche "-", descendre sur les paramètres ci-dessous et les modifier
                comme suit :

                - paramètre "to" = 15 (décalage ouverture porte)
                - paramètre "tr" = 15 (décalage came)

                Il sera préférable de modifier à l'aide d' un pocket programmation le temps PV à 14s
                (au lieu de 7s en standard), cela évitera de passer en défaut "03" si la petite vitesse
                d'approche est trop longue.

                Pour l'entrée révision, vous pouvez la relayer sur la NG12.
                                                            ������
                                                                                                       ����� ����
                 sodivarlift                                      �                     ���
                                                                                                                 ��������

                                                                                                                                Dimensions en mm

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                                                                                                 Sodivarlift (ATV 58)
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     D - ATV 58 en boucle ouverte (sans retour codeur)
     1 - GÉNÉRALITÉS

           SODIVAR est un produit de base ATV58 de SCHNEIDER associé à une carte
           dʼapplication ascenseur développée par SODIMAS.

           Il permet la régulation de vitesse de lʼascenseur par le principe de la variation de
           fréquence sur le moteur asynchrone triphasé dʼentraînement.

           Son utilisation garantie : le confort, la précision dʼarrêt, la souplesse de lʼensemble
           mécanique, lʼéconomie dʼénergie (env. 30 %) ainsi quʼun gain sur le dégagement
           calorifique.

           De part sa technologie avancée dans ses moyens de calcul dʼentraînement moteur,
           il fonctionne de base sans retour vitesse (dynamo, codeur).

     2 - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

               Alimentation : . . . . . . . . . . . . . . . 380V - 10 % a 500V + 10% triphasé

               Fréquence : . . . . . . . . . . . . . . . . . 50/60 Hz +-5 %

               Puissance : . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 à 30 Kw ( jusquʼà 132 Kw sur demande )

               Vitesse : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,2 à 1,6 m/s

               Tension de sortie : . . . . . . . . . . . . Tension maximale égale à la tension du réseau

               Fréquence de découpage : . . . . . . 0,5 à 16 Khz (8 kHz en standard)

               Surcouple : . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 % CN pendant 2 s
                                                             170 % CN pendant 60 s

               Facteur de marche : . . . . . . . . . . . 60 %

               Degré de protection :. . . . . . . . . . IP 21

               Tenue aux vibrations : . . . . . . . . . Selon IEC 68-2-6
                                                          - 1,5 mm crête de 2 à 13 Hz
                                                          - 1 gn de 13 à 200 Hz
                                                                                                                                       Dimensions en mm

Révision : 2           Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                       Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                                Variation de fréquence
                                                                                                Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                       Page 12/46

               Tenue aux chocs : . . . . . . . . . . . . Selon IEC 68-2-27
                                                         - 15 gn, 11 ms

               Humidité : . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 % sans condensation ni ruissellement,
                                                              selon IEC 68-2-3

               Protections :. . . . . . . . . . . . . . . . . Protections intégrées moteur et variateur
                                                              (court circuit, thermique, ...)

               Température :. . . . . . . . . . . . . . . . Stockage :                - 25 °C à 65 °C
                                                            Fonctionnement :          - 10°C à + 40 °C
                                                            déclassement de 2,2 %par °C au dessus de 40 °C

               Altitude max. dʼutil. : . . . . . . . . . 1000 m
                                                         déclassement de 1% par 100 m supplémentaires

               Compatibilité . . . . . . . . . . . . . . . . Conforme EN015 et EN016 en respectant les
               électromagnétique                             précautions dʼinstallations de cette notice.
               (CEM) :

               Durée de vie : . . . . . . . . . . . . . . . 160 000 heures dans les limites dʼutilisation.

                                                                                                                                      Dimensions en mm

Révision : 2          Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                      Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                                                Variation de fréquence
                                                                                                                Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                                    Page 13/46

     3 - PRÉSENTATION

                                                                                                                                                 Module visu

                       Carte métier
                                                                    SODIMAS

                         ascenseur                                                            ESC

                                                                                                  ENT

                                                                                     FWD            STOP
                                                                                      REV   RUN         RESET

                    Bornier carte                                                                                                       Bornier contrôle
                          métier
                                                                                                                                              Bornier puissance
                                                               M
                                                               O
                                                               D
                                                               S

                                                               A
                                                               S
                                                               I
                                                              COM

                                                                               D01

                                                                                            D0+
                                                                                            D0

    A - BORNIER CARTE MÉTIER
                                                                                                                       SODIMAS

         Bornes            Fonctions

         COM      Commun des sorties

         DO1      Seuil courant (retombée contacteurs)

         DO       Seuil fréquence (niveaux courts)

         DO +     Alimentation 24VCC
                                                                                                                 M
                                                                                                                 O
                                                                                                                 D
                                                                                                                 S

                                                                                                                 A
                                                                                                                 S
                                                                                                                 I
                                                                                                                 COM

                                                                                                                                 D01

                                                                                                                                        D0+
                                                                                                                                        D0

                                                                                                                                                  Dimensions en mm

Révision : 2      Poids minimum :                                             Ref. fournisseur :                                       Date : 12/09/2004
                   Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                             Variation de fréquence
                                                                                             Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                    Page 14/46

    B - BORNIER CONTRÔLE

        Bornes                      Fonctions                                             Caractéristiques électriques

         R1A     Contact OF à point commun                             Pouvoir de commutation mini :
         R1B     du relais de défaut R1                                - 10 mA pour 24V
         R1C                                                           Pouvoir de commutation maxi sur charge inductive
                                                                       (cos ϕ 0,4 et L/R 7 ms) :
         R2A     Contact à fermeture du relais                         1,5 A pour 250V               et 30 V
         R2C     R2 de frein

          S      Raccordement du blindage des câbles
         COM     Commun pour entrées logiques
                 et analogiques

         AI1     Entrée analogique en tension                          Entrée analogique 0 + 10V
                                                                       impédance 30 kΩ

         +10     Alimentation pour potentiomètre                       +10V 1 % 10 mA maxi
                 de consigne 1 à 10Ω                                   protégé contre les courts-circuits et les surcharges

         AI2     Entrée analogique en courant                          Entrée analogique X -Y mA, X et Y étant
                                                                       programmables.
                                                                       Préréglage usine 0 - 20 mA
                                                                       impédance 100Ω
          LI1                                                          Entrées logiques
          LI2    Entrées logiques                                      impédance 3,5Ω
          LI3                                                          Alimentation + 24V (maxi 30V)
          LI4                                                          État 0 si > 5V, état 1 si > 11V

         +24     Alimentation des entrées                              + 24V protégé contre les courts-circuits et
                                                                       les surcharges, mini 18V, maxi 30V
                                                                       Débit maxi 200 mA

                                                                                                                                   Dimensions en mm

Révision : 2      Poids minimum :                                    Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                   Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                           Variation de fréquence
                                                                                           Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                  Page 15/46

    C - BORNIER PUISSANCE

               Bornes                                          Fonctions

                                                Borne de masse du SODIVAR

                 L1                                          Alimentation
                 L2                                           puissance
                 L3                                            triphasé

                  +
                                              Sortie vers le module de freinage
                  -

                 PA                         Sortie vers la résistance de freinage
                 PB

                 U
                 V                                     Sortie vers le moteur
                 W

                                                Borne de masse du SODIVAR

                                                                                                                                 Dimensions en mm

Révision : 2     Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                 Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                            Variation de fréquence
                                                                                            Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                   Page 16/46

     4 - INSTALLATION

           Afin dʼêtre conforme à la directive CEM, il est impératif de respecter les conseils
           de raccordement qui suivent :

           A - Définition et utilisation du kit accessoires livrés

           Câble blindé moteur :

           Il servira à alimenter le moteur (un maximum de 6 m entre le variateur et le moteur
           est préconisé)

           La tresse de masse devra impérativement être raccordée à chaque extrémités.

           Le câble restant (10 m livré au total) servira à alimenter le coffret en 400 V.

           Les câbles alimentation et moteur devront être séparés.

           Câble multiconducteurs :

           Il servira à faire lʼinterface avec larmoire existante.

           Câble blindé résistance :

           Pour les puissances de 11 à 30 Kw, il servira au raccordement de la résistance extérieure de
           dissipation.

           La tresse devra aussi être raccordée à chaque extrémités.

           Colliers blindés :

           Ils serviront à serrer la tresse du blindage du câble sur le coffret.

                                                                                                                                  Dimensions en mm

Révision : 2      Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                  Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                               Variation de fréquence
                                                                                               Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                      Page 17/46

           Varistance :

           Elle devra être raccordée si possible aux bornes de la bobine de freins sinon sur le
           bornier.

           Résistance de dissipation:

           Elle devra être fixée horizontalement pour une meilleure dissipation.

           Elle sert à écouler lʼénergie lorsque lʼon est en phase de freinage. Si un problème
           survient, veuillez vérifier sa bonne valeur en fonction du calibre variateur.

                      Puissance                                                                                             18,5 kW
                                                  4 kW                    5,5 kW                   11 kW
                             VF                                                                                              22 kW
               Résistance                                                 7,5 kW                   15 kW
                                                                                                                             30 kW
                Valeur ohmique                    70 Ω                     56 Ω                     27 Ω                     14 Ω

                  Puissance                     1,5 kW                     3 kW                     5 kW                     10 kW

           B - Divers

           Si après avoir effectué correctement lʼensemble du raccordement et que des
           parasites surviennent, faites vérifier la résistance de terre (une valeur < 5 Ω
           serait souhaitable ).

                                                                                                                                     Dimensions en mm

Révision : 2        Poids minimum :                                    Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                     Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                            Variation de fréquence
                                                                                            Sodivarlift (ATV 58)
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     5 - MISE EN SERVICE

           A - MESURE MOTEUR

           À la première mise sous tension du variateur avec son moteur, le variateur
           devra faire une mesure des paramètres moteur pour optimiser lʼentraînement après
           avoir rentré les caractéristiques moteur.

           Il est impératif de faire cette mesure afin dʼéviter un mauvais fonctionnement.

           Cette mesure devra être répétée sʼil y a remplacement moteur, variateur
           ou carte métier.

           Se référer à la procédure de mesure ( Page 20 ).

           B - CARACTÉRISTIQUES MOTEUR

           Malgré des réglages usine optimisés, il faut entrer les
           caractéristiques moteur que vous trouverez sur la plaque signalétique.
           Les valeurs se programment dans le menu 3 / Entraînement ( Page 27 ).

           En lʼoccurrence, ces paramètres sont :

                                    Tension du moteur

                                    Intensité nominale plaque moteur 380/400 V

                                    Vitesse asynchrone moteur
                                    ( 1500 & 1000 tr/mn ne sont pas des vitesses asynchrones)
                                    COS ϕ moteur

           Si certaines caractéristiques ne sont pas présentes sur la plaque moteur,
           laissez les valeurs usine.

     IMPORTANT
     (*) Pour le paramètre            certains constructeurs plaquent la vitesse synchrone sur le
      moteur (1500 tr ou 1000 tr). Dans ce cas, laisser les paramètres usine à 1380 tr (pour 1500 tr) et
      mettre 900 tr si il est plaqué 1000 tr (sur beaucoup de moteurs, cette valeur est aussi repérée par
      "GIRI").

                                                                                                                                  Dimensions en mm

Révision : 2      Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                  Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
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                                                                                             Variation de fréquence
                                                                                             Sodivarlift (ATV 58)
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     6 - RÉGLAGES PRÉLIMINAIRES

     Distance de ralentissement en gaine ( Passage PV )
              Vitesse         Distance en mm            Distance mini                                    Distance standard
              en m/s            (max confort)              en mm                                              en mm

                 0,6                        1000                                700                                900
                  1                         1500                               1200                               1300
                 1,2                        2100                               1600                               1900
                 1,6                        2700                               2100                               2400

      On extrapolera pour les vitesses intermédiaires

           Suivant les impératifs de lʼinstallation (entre-niveaux trop courts), ces distances pourront être à modifier :

           à savoir :

           - La distance de ralentissement choisie devra être réglée à lʼidentique à la montée et à la descente,
           ainsi que dans tous les niveaux.

           - Plus la distance est grande, plus le ralentissement est confortable.

           - Le réglage dʼune distance de ralentissement courte peut perturber le confort du fait
           de lʼélasticité mécanique. De plus, un risque de passage en défaut de freinage peut
           survenir.

                             Attention, dans lʼordre de réglage, nous devons :

                             1 - Régler la distance de ralentissement identique partout.

                             2 - Régler en montée à vide, la valeur de décélération du variateur
                               (MENU 8 / APPLICATION PAGE 28 / POUR BOUCLE OUVERTE).

           Si après avoir ralenti, lʼappareil se ʻʼtraîneʼʼ en vitesse dʼapproche (PV), nous
           augmenterons doucement le temps de décélération ( par 0,1 s
           paramètres          ET/OU          en boucle ouverte).

           Dans le cas contraire, nous diminuerons surtout le paramètre                                      ET/OU
           (éviter de descendre en dessous de 0,8 s).

           Une distance dʼapproche dʼenviron 10 cm est souhaitée pour assurer un arrêt précis.
                                                                                                                                   Dimensions en mm

Révision : 2       Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                   Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
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                                                                                            Variation de fréquence
                                                                                            Sodivarlift (ATV 58)
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     7 - MESURE MOTEUR PAR LE VARIATEUR

           À la première mise en service du variateur avec le moteur, nous devons effectuer la
           manipulation décrite ci-dessous après avoir rentré les caractéristiques moteur.
           Cette mesure est impérative pour un bon fonctionnement.
           Elle nʼest à effectuer quʼune seule fois.

           - Laisser sous tension le variateur

           - Aller dans le MENU 3 / ENTRAÎNEMENT ( Page 27 ) et

           - Descendre dans le menu à lʼaide de la flèche                         jusquʼau paramètre
             et faire

           - Se positionner avec la flèche                 sur OUI

           - A lʼaide dʼartifice (tournevis), enclencher manuellement les 2 contacteurs
             de ligne KM1 et KM2 (dégager préalablement les redresseurs si présents.

           - Quand KM1 et KM2 sont enclenchés, appuyer sur                                    et le variateur doit
             faire apparaître FAIT. Sinon recommencer.

           Pendant cette mesure, un léger bruit peut se faire entendre. Cʼest le courant
           que le variateur envoie au moteur pour mesurer sa résistance statorique
           ainsi que son inductance magnétisante.

     NB : Si le moteur et/ou le variateur sont remplacés, cette mesure devra être faite après
           remplacement.

                                                                                                                                  Dimensions en mm

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                  Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
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                                                                                                    Variation de fréquence
                                                                                                    Sodivarlift (ATV 58)
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     8 - PRINCIPE DE PROGRAMMATION

           A - PRÉSENTATION DE LA CONSOLE DE PROGRAMMATION
                        Vue face avant                 Utilisation des touches et signification des affichages
                                                             Signalisation clignotante :
                                                             Indique le sens de rotation sélectionné
                            LOC     PROG
                                                             Signalisation fixe :
                                                             Indique le sens de rotation du moteur
                                                     LOC     Indique le mode de commande par la console
                                                     PROG Apparait en mode mise en service et programmation
                                                             Signalisation clignotante :
                                  ESC                        Indique une modification de valeur non mémorisée

                                                              Afficheur 4 caractères :
                                  ENT
                                                              affichage de valeurs numériques et de codes
               FWD
                                                              Une ligne de 16 caractères :
                                        STOP
                 REV       RUN           RESET

                                                              affichage en clair de messages

                                  Déplacement dans les menus ou les paramètres et règlage d'une valeur

               ESC                Retour au menu précédent, ou abandon d'un règlage en cours et retour à la valeur d'origine

               ENT                Selection d'un menu, validation avec mémorisation d'un choix ou d'un règlage

                                  Ordre d'arrêt du moteur
               STOP

                RESET

          Vue face arrière console
                                                          IMPORTANT : Si l'accés au menu n'est pas possible,
                                                          enlever la console (petite vis à dévisser)
                                                          et mettre le switch derrière en position

                                                              Connecteur :
                                                              - pour le raccordement direct du terminal au variateur
                                                              - pour utilisation à distance, le terminal peut être
                                                              raccordé par un câble.
                                                              Commutateur de verrouillage d'accés :
                                                              - position : Règlage et configuration non accessibles
                                                              - position : Règlage accessible
                                                              - position : Règlage et configuration accessibles

           NOTE : La petite console peut être enlevée et replacée avec l'appareil sous tension.

                                                                                                                                          Dimensions en mm

Révision : 2              Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                          Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
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                                                                                           Variation de fréquence
                                                                                           Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                  Page 22/46

           B - ACCÈS AUX MENUS

           Le nombre de menus accessible est fonction de la position du commutateur de
           verrouillage. Chaque menu est composé de paramètres.

                          Menu

                                                                                                                                 Dimensions en mm

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                                                                                            Variation de fréquence
                                                                                            Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                   Page 23/46

           C - EXEMPLE DE PROGRAMMATION

           1 - Langue

           Ce menu est accessible quelle que soit la position du commutateur, il est modifiable
           à lʼarrêt ou en marche.

           Exemple :

           Choix possible : Anglais (réglage usine), Français, Allemand, Espagnol, Italien

           2 - Accélération

           Le principe est toujours le même, avec 1 ou 2 niveaux :
                  - 1 niveau : voir lʼexemple ʼʼlangueʼʼ ci-dessus.
                  - 2 niveaux : voir lʼexemple ʻʼrampe dʼaccélération'' ci-dessous.

                                                                                                                                  Dimensions en mm

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                                                                                            Variation de fréquence
                                                                                            Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                   Page 24/46

     9 - DÉFINITION DES MENUS ET PARAMÈTRES - BOUCLE OUVERTE
           Si certains paramètre ne figurent pas dans cette liste, cʼest que lʼoptimisation des réglages
           nʼest pas nécessaire.

           A - IDENTIFICATION                    1 - SURVEILLANCE
                                                                       Ce menu permet dʼidentifier le variateur
                                                                       L'accès se fait avec la flèche   .

           B - MENU / SURVEILLANCE              5,5 KW 380/500 V

                                                                                                                                  Dimensions en mm

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                                                                                          Variation de fréquence
                                                                                          Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                 Page 25/46

     C - MENU / RÉGLAGES

                                                                                                                                Dimensions en mm

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Code article :                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                         Variation de fréquence
                                                                                         Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                Page 26/46

                                    C'est un paramètre qui est utilisé pour compenser un
                                    éventuel dévirage au démarrage.
                                    Augmenter la valeur jusqu'au non dévirage.

                                    Dans le cas ou la fréquence de levée de frein maximum
                                    ( env. 4 Hz ) ne suffirait pas à l'anti dévirage, augmenter ce
                                    paramètre pour mettre aussi du courant dans le moteur
                                    avant de démarrer.

                                    C'est la valeur de temporisation pour la levée de frein de
                                    la machine afin de ne pas partir frein serré. En fonction du
                                    type de frein, si l'appareil a tendance à dévirer au démarrage,
                                    nous mettrons 0 s pour éviter de cumuler avec la fréquence
                                    de levée.

                                    C'est la valeur à laquelle le variateur fait retomber le frein
                                    car nous arrêtons en fréquence. Il est utilisé pour la précision
                                    d'arrêt et le confort. Plus la valeur est basse, plus c'est
                                    confortable mais nous devons garder le couple pour
                                    garantir la précision d'arrêt. C'est un paramètre que l'on
                                    règle à la fin quand les autres réglages sont optimisés.

                                    Méthode de réglage

                                    - Avec la manoeuvre de commande, faite déplacer
                                      l'appareil en descente à vide (ou monter en charge)
                                      en PV (Petite vitesse).
                                    - Aller sur le paramètre (        ) menu 2 - REGLAGE.
                                    - Pendant le déplacement en petite vitesse, descendre
                                      progressivement la valeur (         ) jusqu'au calage du
                                      moteur. Lors de la descente en dynamique de ce
                                      paramètre, nous progresserons par 0,1 Hz en dessous
                                      de 1 Hz.
                                    - Prendre la valeur à laquelle le moteur a calé (ex 0,3 Hz),
                                      l'augmenter de 0,1 Hz et entrer la valeur dans le
                                      paramètre (        ) soit 0,4 Hz dans l'exemple.

                                    C'est le temps pendant lequel le variateur va maintenir dans
                                    le moteur, la fréquence de retombée (          ) pour que le
                                    frein mécanique ait le temps de retomber. Si ce temps est
                                    trop court, l'appareil dévirera pendant la retombée
                                    mécanique du frein. Un temps trop long pénalise le trafic
                                    et chauffe le moteur inutilement.
                                    La sortie retombée des contacteurs D01 est active à la fin
                                    de cette temporisation.

                                    Permet d'occulter un fréquence +/- 2,5 Hz pour palier à une
                                    éventuelle résonance.

                                                                                                                               Dimensions en mm

Révision : 2   Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
               Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                                N° : DM 14-02-13

                                                                                                    Variation de fréquence
                                                                                                    Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                                Page 27/46

    D - MENU / ENTRAÎNEMENT

         3-ENTRAINEMENT

                                                                                                                         Réglage            Réglage
         Paramètres            Code       Fonction
                                                                                                                          usine              client

                                           Tension nominale lue sur la plaque moteur.                                    400V
                                                                                                                      (380 -> 500)
                                           Fréquence nominale moteur.
                                                                                                                         50 Hz
                                                                                                                      ( 50 -> 60 )
                                                                                                                      suivant commutateur

                                           Courant nominal lu sur la plaque moteur ( pour la tension                     suivant
                                           nominale ).                                                                   calibre
                                                                                                                        variateur

                                           Vitesse nominale moteur asynchrone lue sur la plaque                          1380
                                           moteur (si elle est indiquée).                                            (900 ->1480)

                                           En général :
                                           - moteurs 6 pôles -> env. 920 tr/mn
                                           - moteurs 4 pôles -> env. 1380 tr/mn ascenseurs std 1 à 2 v
                                           - moteurs VVVF et industriels -> env. 1450 tr/mn

                                           Cosinus Phi lu sur la plaque moteur. Ce paramètre est utilisé                Suivant
                                           pour assurer le courant de fluxage du moteur pour un                       cal.variateur
                                           meilleur couple.                                                           (0,6 -> 0,9)

                                           Paramètre pour la mesure moteur ( Page 20 ).                                     Non

                                           Fréquence maximale de sortie. Permet de verrouiller la                            50
                                           valeur de la grande vitesse (    ).

                                           Permet de se servir de la résistance de dissipation                              Non
                                           pour le freinage. Dans le cas ou il y aurait un défaut sur la
                                           résistance, il serait préférable de se mettre en défaut plutôt
                                           que de déccélerer sans suivre la rampe.

                                           Permet de selectionner la fréquence de découpage.                              8 Hz
                                           Si le moteur est bruyant, augmenter cette fréquence. Vérifier              (8 - 12 - 16)
                                           ensuite que l'ascenseur est stable ( sans vibrations ).
                                           Ce réglage est à éviter pour les appareils à grand trafic car
                                           l'échauffement des composants est plus important.

                                                                                                                                               Dimensions en mm

Révision : 2              Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                    Date : 12/09/2004
                          Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
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                                                                                                   Variation de fréquence
                                                                                                   Sodivarlift (ATV 58)
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    E - MENU / 8 APPLICATIONS
         8-APPLICATION

                                                                                                                             Réglage        Réglage
          Code                                 Définition
                                                                                                                              usine          client

                         Durée pendant laquelle le variateur peut être en limitation de courant ( 1,36 IN                    5000 ms
                         variateur ) sans passer en défaut CNF ( rotor bloqué ). C'est un paramètre utilisé                ( 0 -> 10 s )
                         comme un défaut moteur ( Problème frein, surcharge, coincement ...). Il est
                         réarmable par coupure secteur. Il est recommandé que sa valeur soit supérieure
                         à la valeur (     ). Attention : valeur en ms : 5000 = 5 secondes

                         Paramètre qui permet d'avoir la sortie D0 à l'état 1 avec le seuil de fréquence D0                     1
                         ( voir paramètre       ) non atteint. Il devra uniquement être passé à 0 pour le                      (0)
                         remplacement d'un SODIVAR Base ATV66 avec un seuil de fréquence câblé
                         (Nx courts - Vitesse 1 m/s ).
                                                                                                                              35 Hz
                         Fréquence de commutation de rampe de déccélération.                                                ( 0 -> 50 )

                         1 er temps de déccélération.                                                                           1,3 s
                                                                                                                             ( 0 -> 5 )
                         2 ème temps de déccélération.
                                                                                                                                2,3 s
                         Pour parfaire le confort en déccélération, nous avons adopté un type de                             ( 0 -> 5 )
                         ralentissement pouvant être modifié sur 2 critères.
                         La courbe créée par le paramètre        permet d'assouplir le passage sur la vitesse
                         d'approche (sans a coups).

                           Vitesse
                           en Hz        Grande vitesse                         1 er temps de déccélération

                                                                                  Fréquence de commutation

                                       2 ème temps de déccélération                             Petite vitesse

                                                                                                           t (s)

                         Si l'appareil se traine trop avant d'arriver au niveau : augmenter les paramètres
                                et      .

                         Si l'appareil n'a pas le temps d'atteindre sa vitesse d'approche avant d'arriver au niveau
                         (trop rapide), diminuer         de préférence le paramètre        .

                         Nous vous rappelons que la vitesse d'approche doit être d'environ 10 cm avant l'arrêt au
                         niveau.

                                                                                                                                           Dimensions en mm

Révision : 2             Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                         Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                           Variation de fréquence
                                                                                           Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                      Page 29/46

                                                                                                                     Réglage       Réglage
          Code                        Définition
                                                                                                                      usine         client

                  Suivant l'appréciation du confort et en fonction du ressenti des critères de
                  l'ensemble mécanique ( élasticité ... ), vous pouvez modifier ces 3 paramètres
                  indépendamment pour trouver le bon compromis par rapport à votre
                  installation.

                 C'est un paramètre qui permet de passer des entre niveaux courts. Il est utilisé                        5
                 lorsque l'installation ne peut atteindre la grande vitesse dans l'entre niveaux                    ( 5 -> 49 )
                 ( ex : vitesse = 0,60 m/s entre nx = 500 mm ou vitesse = 1,60 m/s entre nx = 3 m )
                 Ce paramètre est en fait, la vitesse maximale (en Hz) que l'on peut atteindre
                 dans les entre niveaux. En pratique séquentielle, la sortie attribuée permet
                 un auto maintien de la grande vitesse par l'armoire tant que ce seuil de
                 fréquence ( Sortie D0 ) n'est pas atteint. Lors des règlages ( à effectuer sur
                 l'entre niveaux le plus court ), il devra être augmenté progressivement de façon
                 à ne pas déccélérer trop tard et ainsi dépasser le niveau.

                 C'est un paramètre qui vous permet de revenir sur un règlage usine SODIMAS.                          11.11
                 Pour faire un règlage usine, indiquer     dans ce paramètre et faire ENT.

                 Aprés avoir fait ENT., l'affichage reviendra à 11.11 automatiquement.

                                                                                                                                  Dimensions en mm

Révision : 2     Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                 Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                            N° : DM 14-02-13

                                                                                              Variation de fréquence
                                                                                              Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                           Page 30/46

10 - MAINTENANCE - DÉFAUTS

                  Défaut affiché                            Cause probable                                   Procédure, remède
                                         - Variateur mal alimenté ou fusion de fusible           - Vérifier le raccordement puissance et les
               COUPURE PH. RES                                                                     fusibles
                                         - Coupure fugitive d'une phase                          - Réarmer

                                         - Réseau trop faible                                    - Vérifier la tension réseau
               SOUS TENSION              - Baisse de tension passagère
                                         - Résistance de charge détériorée                       - Changer la résistance

                                         - Réseau trop fort                                      - Vérifier la tension réseau
               SURTENSION

                                         - Température radiateur trop élevée                     - Contrôler la charge du moteur, la
               SURCHAUFFE VAR                                                                      ventilation du variateur et attendre le
                                                                                                   refroidissement pour réarmer

                                         - Déclenchement thermique par                           - Vérifier le réglage de la protection
               SURCHAUFFE                  surcharge prolongée                                     thermique, contrôler la charge du moteur
                                                                                                 - Le réarmement est possible après 7 mn
                                                                                                   environ

                                         - Freinage trop brutal ou charge                        - Augmenter le temps de décélération
               FREINAGE EXC                entraînante                                           - Vérifier la résistance de freinage

                                         - Coupure d'une phase en sortie variateur               - Vérifier les raccordement du moteur
                                                                                                 - Vérifier que les contacteurs de ligne soient
               COUPURE PH. MOT
                                                                                                   callés lorsque le variateur a les ordres
                                                                                                   montée ou descente

                                         - Rampe trop courte                                     - Vérifier les réglages
               SURINTENSITE              - Inertie ou charge trop forte                          - Vérifier le dimensionnement
                                         - Blocage mécanique                                       moteur / variateur / charge
                                                                                                 - Vérifier l'état de la mécanique

                                         - Cour circuit ou mise à la terre                       - Vérifier les câbles de liaison variateur
               COURTCIRCUIT MOT            en sortie de variateur                                  débranché, et l'isolement du moteur
                                                                                                 - Vérifier le pont à transistor du variateur

                                         - Défaut de commande du relais de charge                - Vérifier la connectique dans le variateur
               RELAIS CHARGE             - Résistance de charge détériorée                         et la résistance de charge

                                         - Mauvais raccordement sur la prise                     - Vérifier le raccordement sur la prise
               COUPURE RS 485              du terminal variateur                                   terminal du variateur

                                                                                                                                      Dimensions en mm

Révision : 2       Poids minimum :                                    Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                    Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                               Variation de fréquence
                                                                                               Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                            Page 31/46

                   Défaut affiché                          Cause probable                                    Procédure, remède

                                        - Erreur de mémorisation en EEPROM                      - Couper l'alimentation du variateur
               DEFAUT EEPROM                                                                      et réarmer

                                        - Défaut interne                                        - Vérifier la connectique du variateur
               DEFAUT INTERNE           - Défaut en connectique

                                        - Défaut déclenché par un organe externe                - Vérifier l'organe qui a causé de défaut
               DEFAUT EXTERNE                                                                     et réarmer

                                        - Instabilité                                           - Vérifier les réglages et paramètres
               SURVITESSE               - Charge entraînante trop forte                           gain et stabilité
                                                                                                - Vérifier le dimensionnement
                                                                                                  moteur / variateur / charge

                                        - Moteur bloqué par                                     - Vérifier le paramétre        en menu 3
               DEF. RESEAU COM.                  Frein serré                                    - Vérifier l'équilibrage
                                                 Problème machine                               - Vérifier l'état de la machine et de son
                                                 Saturation moteur                                environnement
                                                 Surcharge                                      - Vérifier le paramètre du menu Application
                                        Cause : courant max variateur pendant 5 s
                                        (paramètre       ).                                     - Réarmer par coupure secteur

                                        - Défaut de communication entre la carte                - Vérifier la connexion de la carte option
               DEF. COM. INTERN           option et la carte contrôle                             sur la carte contrôle

                                        Erreur probablement lors d'un changement                - Vérifier la configuration matérielle du
                                        de carte :                                                variateur (carte puissance, autres)
               ERR. CALIBRE-ENT         - Changement du calibre de carte                        - Couper l'alimentation du variateur
                                          puissance                                               puis réarmer
               ERR. OPTION-ENT          - Changement du type de carte option                    - Mémoriser la configuration dans un fichier
                                          ou installation d'une carte option s'il ni              de la console
                                          en avait pas auparavant et si la                      - Appuyer sur ENT pour retourner aux
                                          macro-config est CUS                                    réglages usine
               OPT. RETIREE-ENT         - Carte option ôtée
               CKS. EEPROM-ENT          - Configuration mémorisée incohérente
                                        L'appui sur ENT fait apparaître le message :
                                        RgLUsine?ENT/ESC

                                        - La configuration envoyée au variateur                 - Vérifier la configuration précédemment
               DEF. CONFIG                par liaison série est incohérente                       envoyée
                                                                                                - Envoyer une configuration cohérente

                                        - Absence de retour de vitesse de l'encodeur            - Vérifier le raccordement et l'accouplement
               COUPURE RET. VIT         - Connectique codeur                                       mécanique du capteur (encodeur) de vitesse
                                                                                                - Vérifier le nombre d'impulsions par tours
                                                                                                  codeur et la programmation

                                        - Non suivi de la rampe                                 - Vérifier le règlage et le câblage du retour
               DEVIRAGE                 - Vitesse inverse à la consigne                            vitesse (encodeur)
                                                                                                - Vérifier l'adéquation des règlages par rapport
                                                                                                  à la charge
                                                                                                - Vérifier le dimensionnement motovariateur

                                                                                                                                        Dimensions en mm

Révision : 2         Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                     Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                                 Variation de fréquence
                                                                                                 Sodivarlift (ATV 58)
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     Cas de non fonctionnement sans affichage de défaut

         Défaut affiché                                Cause probable                                          Procédure, remède

     Aucun code,                  - Pas d'alimentation                                          - Vérifier l'alimentation du variateur
     voyants éteints

     Aucun code,                  - Terminal HS                                                 - Changer le terminal
     voyant vert allumé,
     voyant rouge éteint
     ou allumé

                                                                                                                                       Dimensions en mm

Révision : 2           Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                       Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
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                                                                                            Variation de fréquence
                                                                                            Sodivarlift (ATV 58)
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     11 - DIVERS / ANOMALIES / CONSEILS

     A / DIVERS

     - 1 er lancement Grande Vitesse

           Afin de vérifier votre sélection de ralentissement lors du premier lancement, il est
           possible par programmation de mettre une valeur de Grande vitesse plus faible.
           ( MENU 2 RÉGLAGE - Paramètre HSP ). Attention, sʼassurer que cette valeur ne soit pas
           inférieure à la valeur du seuil de fréquence (MENU 8 / Paramètre 17).
           Pour les rénovations sur treuils existants, vous pouvez garder une grande vitesse à 46 Hz.

     - Essais défaut de patinage / intégrateur

           Après que lʼarmoire de manoeuvre ait donné les ordres de déplacement, appuyez sur
           la touche STOP du variateur ( la Led rouge clignotera ).
                        RESET

           Cette manipulation bloquera le variateur, ce qui permettra de vérifier le temps de
                 lʼintégrateur de la manoeuvre.

     - Vérification équilibrage de lʼascenseur
                                                                                              ENT
           - Mettre la mi-charge dans
                                   ENT la cabine
           - Aller dans le MENU 1 / SURVEILLANCE
           - A lʼaide de la touche      , se positionner sur le paramètre      (courant moteur) et ENT
           - Vérifier quʼil nʼy ait pas plus de 0,5 Amp de différence entre la montée et la descente
             à mi-course

     - Vérification freinage

           Malgré lʼarrêt électrique en fonctionnement normal avec la VF, le freinage mécanique
           devra être vérifié lors dʼune coupure secteur ou chaîne sécurité.

     B / ANOMALIES

           - Frein

           Si vous vous apercevez que la levée de frein est décalée au démarrage, vérifier que vous nʼavez
           pas entré 1500 ou 1000 trs/mn dans le MENU 3 / Paramètre             .
           Nous rappelons que cʼest la vitesse asynchrone qui doit être entrée.
           Ce décalage peut engendrer un défaut        .
                                                                                                                                  Dimensions en mm

Révision : 2      Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
                  Création SODIMAS - Photos et illustrations non contractuelles - Sous réserve de modifications - DOC 3.1 PRO22
Code article :                                             N° : DM 14-02-13

                                                                                            Variation de fréquence
                                                                                            Sodivarlift (ATV 58)
       DOCUMENTATION DE MONTAGE SODIMAS                                                                                                   Page 34/46

           - Séquenciel

           Si vous voyez quʼà lʼarrêt, le contacteur de frein retombe en même temps que les contacteurs
           de ligne moteur, cʼest que lʼarrêt électrique se fait mal. En général, lʼouverture de la chaîne
           de sécurité (ouverture de porte, retombée de came ...) sʼest produite avant que le variateur ait
           fait retombé par lui même (sortie D01 carte métier) les contacteurs de ligne. Il doit toujours
           exister un décalage minimum dʼenviron 200 ms avec le frein.

           - Courant

           Vérifier quʼen déplacement descente à vide ou montée pleine charge, que le courant lu dans le
           menu surveillance 1 soit inférieur ou égal au courant plaqué moteur. (Lecture avec appareil
           stabilisé en vitesse (pas en accélération ou décélération). Sinon, revoir les paramètres moteur,
           lʼéquilibrage, les puissances moteur ou variateur installées.

           - Initialisation

           Si vous remarquez des comportements anormaux et aléatoires sur le fonctionnement, une
           initialisation complète pourra être envisagée avant dʼentamer des réglages spéciaux. Cette
           opération permettra de ré initialiser le bloc VF et de re télécharger les programmes de
           la carte métier.

           Pour effectuer cette opération, il faut :

           1 - Couper le courant principal et attendre 2 mn (couper également une sécurité de lʼarmoire de
           manoeuvre afin dʼéviter le redémarrage).

           2 - Ouvrir la porte du variateur, enlever les 3 vis de maintien de la carte métier (bornier et
           logiciel marqués SODIMAS).

           3 - Débrocher la carte SODIMAS en la tirant sur vous sans la débrancher.

           4 - Remettre la tension principale.

           5 - Appuyer 2 fois sur           ENT     . Seule la Led verte restera allumée.

           6 - Couper le courant et attendre 2 mn.

           7 - Rebrocher la carte métier et remettre le courant.

           8 - Reprendre lʼensemble des paramètres moteur, refaire la mesure moteur.

                                                                                                                                  Dimensions en mm

Révision : 2      Poids minimum :                                   Ref. fournisseur :                                Date : 12/09/2004
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