SPORTIVES 2018 - Kawasaki Motors Europe NV
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SPORTIVES 2018
Les motos Kawasaki: Fruits d’un héritage exceptionnel qui allie le génie mécanique
et l’expertise technologique à la passion et la personnalité,
un concentré des les motos Kawasaki ne se résument pas seulement à leurs
formidables performances. Elles cristallisent les dernières
technologies les plus avancées technologiques nées des efforts collectifs de Kawasaki
Heavy Industries, un groupe dont les activités couvrent de
sophistiquées de la nombreux domaines parmi lesquels les transports terrestres,
planète.
maritimes et aériens, l’ingénierie des centrales énergétiques et
de la protection environnementale ainsi que les équipements
industriels.
RIDEOLOGY
HÉRITAGE
02 03
Sportives
Sportives
2018
2018
La puissance et l’élégance caractérisent nos motos, souvent considérées comme des modèles à part sur le marché. Cette
originalité, elles la doivent à certains principes directeurs adoptés dès la conception. Kawasaki les résume par un terme unique :
« Rideology ». C’est une philosophie qui consiste à articuler le développement de nos machines autour du pilote, du plaisir de
conduire et d’une parfaite maîtrise. Cette approche a fait la force d’un grand nombre de nos motos de légende et c’est elle qui
continuera de guider la création de nos futurs modèles.
PREMIER SOUS LE DRAPEAU
Pour terminer premier, encore faut-il terminer… Et pour cela, pilote et machine doivent rester à la
hauteur tout au long de la saison. Semaine après semaine, la KX vous rassure sur ses capacités et les
vôtres. Loin d’une gloire éphémère, les pilotes qui courent en KX peuvent compter sur sa fiabilité,
son endurance et ses technologies innovantes. Du MXGP aux courses locales en passant par les
championnats MX2 et WMX, les « KX Men » peuvent légitimement prétendre à passer les premiers
sous le drapeau à damiers.
RACING SPIRIT
RACING SPIRIT
04 05
CALIBRE INTERNATIONAL
SI VOUS FAITES DE LA COMPÉTITION, C’EST QUE VOUS AVEZ LA GAGNE DANS
LES VEINES. KAWASAKI VOUS DONNE LES MOYENS DE VOS AMBITIONS,
DEPUIS VOTRE PREMIÈRE COURSE AMATEUR JUSQU’AU SUMMUM DES
Sportives
Sportives
ÉPREUVES POUR MOTOS DE SÉRIE, EN WORLDSBK OU MXGP.
2018
2018
Il y a trois ans, Jonathan Rea a remporté son premier titre de WorldSBK au guidon de la Ninja ZX-10R puis a réédité
l’exploit les deux années suivantes. Chaque année depuis 2015, Kawasaki a également décroché les titres Constructeur
et Équipe, ce qui lui vaut un superbe palmarès de neuf trophées. Avec la toute dernière Ninja ZX-10RR, Rea et son
coéquipier Tom Sykes abordent la saison 2018 en grands favoris, tandis que Kenan Sofuoglu part à la conquête d’un
4e titre Kawasaki en Supersport. Pour compter les victoires, comptez sur Kawasaki !
GAMME NINJA
GAMME NINJA
06 07
Nos Ninja s’inspirent des fabuleuses H2 et H2R
à compresseur et de la Ninja ZX-10R, Championne
du Monde WSBK. Autant dire qu’elles revendiquent
le summum dans leurs catégories respectives.
Les Ninja Kawasaki,
DES PERFORMANCES
LÉGENDAIRES.
De la concession jusqu’à la route, des journées de roulage jusqu’aux championnats, un nom revient et
Sportives
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s’impose : Ninja de Kawasaki. Leur domination sur piste, les titres remportés et la fidélité des adeptes de la
marque contribuent à perpétuer la légende Ninja.
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2018
NINJA ZX-10R
Aux mains de Jonathan Rea, la Ninja
ZX-10RR a survolé le Championnat du
Monde de Superbike (WSBK) 2017.
Ce modèle développé pour la course, et
la Ninja ZX-10R originelle se complètent
désormais de l’édition spéciale Ninja
ZX-10R SE, dotée de suspensions
électroniques semi-actives KECS.
NINJA ZX-10R
NINJA ZX-10R
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Sportives
Sportives
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2018
CARACTÉRISTIQUES
UN ARSENAL DE TECHNOLOGIES
de pointe dissimulées sous la superbe livrée.
Conçues par le KRT, elles profitent aux
amateurs de piste et de conduite sportive sur
route.
NINJA ZX-10R
• Freinage antiblocage intelligent KIBS • Antipatinage sport S-KTRC • 3 modes de puissance • Aide à la
prise de virage KCMF • Contrôle du frein moteur KEBC • 4 cylindres en ligne 998 cm3 • 210 ch • Fourche
Showa Balance Free conçue pour le WSBK • Suspension arrière horizontale Back-link avec amortisseur
Showa BFRC lite à gaz • Indicateur de rapport engagé • Shifter (montée uniquement) • Disques et
étriers radiaux Brembo M50 • Carénage aérodynamique • Contrôle électronique de l’accélérateur
• Amortisseur de direction électronique Öhlins
NINJA ZX-10R SE
• Système électronique évolué de contrôle des suspensions (KECS) • Jantes forgées
spécifiques Marchesini • Quick Shifter Up & Down (montée et descente des rapports à
la volée)
NINJA ZX-10RR
• Moteur prêt à courir • Jantes forgées spécifiques Marchesini • Pneu Pirelli
Diablo Supercorsa SP • Nouveaux réglages des suspensions • Selle monoplace
NINJA ZX-10R
NINJA ZX-10R
NINJA ZX-10R SE NINJA ZX-10R NINJA ZX-10RR
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NOIR METALLIC FLAT SPARK / VERT LIME GREEN / NOIR EBONY / NOIR FLAT EBONY
GRIS METALLIC MATTE GRAPHITE GRIS METALLIC GRAPHITE (KRT REPLICA)
La moto de série CARÉNAGE AÉRODYNAMIQUE
La tête de fourche s’élargit pour mieux
fendre l’air et protéger le pilote des
la plus proche
turbulences.
des Superbikes
d’usine
NINJA ZX-10R
NINJA ZX-10R
12 13
FOURCHE SHOWA BALANCE FREE
1 1. Pensé pour la piste, le moteur de 998 cm3 affiche une courbe de puissance linéaire jusqu’à
Sur cette fourche développée avec Showa
sa valeur maxi. Sa souplesse est spécialement étudiée pour optimiser son efficacité sur
pendant le WSBK, l’amortissement est
circuit. Le vilebrequin allégé autorise des montées en régime plus rapides, tout en favorisant
généré à l’extérieur des fourreaux, ce qui
la maniabilité. 2. Conçu spécialement par Öhlins, l’amortisseur de direction électronique
stabilise les entrées de virage sur circuit.
dose idéalement la dureté en fonction de la vitesse de roulage et du degré d’accélération/
décélération. 3. Une centrale inertielle d’aide au pilotage mesure l’inertie suivant 6 axes.
En exploitant ces résultats à l’aide du programme Kawasaki de modélisation dynamique,
il est possible de déterminer l’orientation de la partie-cycle et d’optimiser ainsi le travail
des assistances électroniques au pilotage. Les retours d’informations issus de l’IMU ont
permis d’ajouter l’aide à la prise de virage KCMF. Basée sur le KIBS et le S-KTRC, elle facilite
l’inscription de la machine dans la trajectoire visée. 4. Le meilleur et rien que le meilleur : les
deux étriers monoblocs Brembo M50 pinçant des disques de Ø 330 mm, le maître-cylindre
à pompe radiale spécifique et les durites aviation assurent un freinage magistral.
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JANTES FORGÉES MARCHESINI À 7 BRANCHES (NINJA ZX-10R SE ET RR)
NINJA ZX-10R
NINJA ZX-10R
14 DÉDIÉ À LA PISTE 15
L’architecture moteur assure une puissance
époustouflante, tout en renforçant le
couple à bas et mi-régimes pour
favoriser l’accélération en sortie de
virage.
QUICK SHIFTER UP & DOWN KAWASAKI TOUCHES VERTES ORIGINALES (NINJA ZX-10R SE)
(NINJA ZX-10R SE ET RR)
Contrôle électronique
des suspensions KECS
LE SUMMUM DE LA TECHNOLOGIE
Sportives
Sportives
Les tubes de fourche intègrent un capteur de course et une
électrovanne à commande directe, un système discret mais
2018
2018
très efficace.
RÉACTION INSTANTANÉE
Avec une fréquence d’actualisation des informations de
l’ordre de la milliseconde, l’interprétation des mesures et
l’ajustement de l’amortissement sont quasiment instantanés.
La suspension s’adapte donc en temps réel aux conditions
de conduite, à la dynamique de la machine et aux
sollicitations du pilote.
Le KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) équipe
exclusivement la Ninja ZX-10R SE.
BELLE ET RACÉE
Resplendissante dans la livrée
noire et blanche Winter Test qui
habille les motos d’usine du KRT
lors des essais hivernaux.
NINJA ZX-10R
NINJA ZX-10R
MOTEUR PRÊT À COURIR
16 Sa culasse a été modifiée pour recevoir des arbres à 17
cames racing et les carters moteur ont été renforcés.
POUSSOIRS TRAITÉS DLC
Les poussoirs de soupape sont traités DLC Exclusivités de la Ninja ZX-10RR
(Diamond-Like Carbon), un revêtement qui 1 2
1. Le Shifter Kawasaki autorise la montée et
diminue les frictions et donc les pertes la descente des rapports à la volée, un réel
mécaniques – facteur essentiel sur un atout en compétition. Pensé pour optimiser
moteur dédié à la course. le pilotage sportif, il est également utilisable
sur route au-delà de 2 500 tr/min. 2. La Ninja
Uniquement sur la Ninja ZX-10RR ZX-10RR est identifiable au logo RR qui orne
le carter. 3. Les réglages des suspensions avant
et arrière ont été revus pour s’accorder à son
statut de monoplace ainsi qu’aux nouveaux
pneus et jantes. 4. Dans la mesure où la RR se
destine en priorité à la course, elle est conçue
pour le pilotage en solo. 5. Les jantes spéciales
Marchesini à 7 branches en aluminium forgé
favorisent la maniabilité, notamment lors des
changements d’angle.
3 4 5
Sportives
Sportives
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ACCESSOIRES NINJA ZX-10R &
NINJA ZX-10RR
Ils ont bénéficié d’une R & D aussi poussée que la Ninja
ZX-10R elle-même : ces accessoires approuvés par
l’usine sont à la hauteur de leurs performances.
Des packs d’accessoires sont également disponibles. Renseignez-vous auprès
de votre concessionnaire.
COMPOSITION DU PACK PERFORMANCE :
• SILENCIEUX AKRAPOVIČ EN CARBONE
• CAPOT DE SELLE PASSAGER
(DE SÉRIE SUR LA NINJA ZX-10RR) SILENCIEUX AKRAPOVIC EN CARBONE
• PROTECTIONS LATÉRALES DE RÉSERVOIR
(NON COMPRIS DANS LE PACK
PERFORMANCE DE LA NINJA ZX-10RR)
NINJA ZX-10R
NINJA ZX-10R
ACCESSOIRES
ACCESSOIRES
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PATINS D’AXE DE ROUE AVANT PATINS DE PROTECTION MOTEUR
Sportives
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2018
Kit pièces racing pour Ninja ZX-10R
Découvrez chez votre concessionnaire le large
choix de pièces racing Kawasaki réservées à un
usage sur circuit.
CAPOT DE SELLE PASSAGER PROTECTIONS LATÉRALES DE RÉSERVOIRSportives
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2018 NINJA 650
SPORTIVITÉ ET POLYVALENCE
NINJA 650
Sportives NINJA 650
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21Tout en affirmant clairement sa personnalité TABLEAU DE BORD ET ERGONOMIE
Très classe, l’affichage LCD multifonctions à cristaux
Ninja, la nouvelle 650 conjugue sportivité
liquides avec indicateur de rapport engagé.
Les demi-guidons favorisent la position de conduite
relativement droite de la Ninja 650.
et polyvalence, en ville comme sur route.
NINJA 650
Caractéristiques
• Freinage ABS • Bicylindre en ligne 649 cm3 • 68 ch • Cadre treillis allégé
• Fourche télescopique Ø 41 mm • Suspension arrière horizontale Back-link
• Silencieux sous le moteur • Indicateur de conduite économique • Indicateur de
rapport engagé • Faible hauteur de selle : 790 mm • Leviers d’embrayage et de
frein réglables • Assise confortable en duo • Bagagerie en option • Réservoir 15
litres • Compatible permis A2 (kit de bridage 35 kW)
NINJA 650
NINJA 650
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VERT LIME GREEN / NOIR EBONY GRIS PEARL STORM / NOIR EBONY BLEU CANDY PLASMA
(KRT EDITION)ÉLÉGANT SILENCIEUX SOUS LE MOTEUR
NINJA 650
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ÉTRIERS DOUBLE PISTONS, DISQUES EN PÉTALES LEVIERS D’EMBRAYAGE ET DE FREIN RÉGLABLES
BICYLINDRE EN LIGNE NERVEUX SUR 5 POSITIONS
Grâce à ses réglages équilibrés, le bicylindre
en ligne de 649 cm3 offre une bonne
sensation de puissance et monte
rapidement dans les tours.
Style Ninja
L’habillage épuré intègre une tête de fourche au design
radical qui clame sa parenté Ninja.
Style Ninja affirmé,
Sportives
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polyvalence au
2018
2018
quotidien
BULLE RÉGLABLE
Les trois positions de réglage de la bulle
sport couvrent une amplitude de 60 mm.ACCESSOIRES NINJA 650
Avec ces accessoires d’origine conçus par l’Usine, amplifiez
encore le plaisir de pilotage, le style ou les atouts pratiques
de votre moto.
Des packs d’accessoires sont également disponibles. Renseignez-vous
auprès de votre concessionnaire.
COMPOSITION DU PACK PERFORMANCE : COMPOSITION DU PACK TOURER :
• BULLE FUMÉE • BULLE CLAIRE TOURING ÉCHAPPEMENT AKRAPOVIC EN TITANE
• CAPOT DE SELLE PASSAGER • SACOCHES SEMI-RIGIDES
• ÉCHAPPEMENT AKRAPOVIC EN TITANE • PROTECTION DE RÉSERVOIR
• PROTECTION DE RÉSERVOIR • PROTECTIONS LATÉRALES DE RÉSERVOIR
• PROTÈGE-CARTERS
ACCESSOIRES
ACCESSOIRES
NINJA 650
NINJA 650
CAPOT DE SELLE PASSAGER SACOCHE DE RÉSERVOIR 4 L PROTECTION DE RÉSERVOIR
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PROTÈGE-CARTERS PRISE 12 V ANTIVOL EN U
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SACOCHES SEMI-RIGIDES 28 L TOP-CASE 30 L BULLE FUMÉE HAUTENINJA 400
NÉE POUR LA ROUTE -
INSPIRÉE PAR LA PISTE
NINJA 400
NINJA 400
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2018Une sportive impressionnante conçue pour LÉGÈRETÉ
Le cadre treillis type Ninja H2 contribue
la route avec un design acéré qui offre beaucoup à la légèreté de la moto.
facilité de conduite et fun.
NINJA 400
Caractéristiques
• Freinage ABS • Bicylindre en ligne 399 cm3 • 45 ch • Cadre treillis allégé • Fourche
télescopique sport Ø 41 mm • Suspension arrière horizontale Back-link • Indicateur
de conduite économique • Témoin de rapport engagé • Selle basse 785 mm •
Embrayage antidribble assisté “Assist & Slipper” • Réservoir de 14 litres • Ample
protection au vent • Spoiler avant inspiré de la Ninja H2 • Phares à LED • Selle
haute ERGO-FIT en option • Compatible permis A2
NINJA 400
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VERT LIME GREEN / NOIR EBONY NOIR METALLIC SPARK
(KRT EDITION)Une catégorie
à part
NINJA
Il évoque les Ninja H2 et Ninja ZX-10R :
l’imposant carénage attire les regards
tout en offrant une très bonne protection
au vent.
NINJA 400
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INSTRUMENTATION MODERNE 1 2 1. Le moteur Ninja est plus puissant et plus
Le tableau de bord sophistiqué est équipé d’un coupleux que celui de la version 300 cm3. En
grand compte-tours analogique flanqué d’un outre, sa souplesse et son couple généreux à
côté de voyants d’alerte et, de l’autre, d’un bas régime facilitent le dosage des gaz, une
témoin de rapport engagé et d’un écran caractéristique appréciable quel que soit le
LCD multifonction. niveau d’expérience. 2. L’embrayage antidribble
assisté « Assist & Slipper » améliore la douceur
au levier et empêche la roue arrière de dribbler
en cas de rétrogradage brutal. 3. Autre clin
d’œil à la Ninja ZX-10R : le feu arrière à LED.
4. Le regard des optiques à LED, pour un style
radical et une meilleure visibilité. 5. Disque en
pétales de Ø 310 mm, étrier double piston
et ABS Bosch : un freinage avant très efficace
doublé d’un feeling précis.
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2018ACCESSOIRES NINJA 400
Il ne manque plus que votre touche pour
personnaliser le style votre Ninja 400. Les accessoires
d’origine Kawasaki vous apportent la qualité
et la sécurité de la garantie constructeur.
Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire sur le pack Ninja 400 Performance.
COMPOSITION DU PACK :
• SILENCIEUX AKRAPOVIČ
• COUVRE-SELLE PASSAGER
• PROTECTION DE RÉSERVOIR
SILENCIEUX AKRAPOVIČ EN TITANE
ACCESSOIRES
ACCESSOIRES
NINJA 400
NINJA 400
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COUVRE-SELLE PASSAGER BULLE HAUTE FUMÉE OU TRANSPARENTE
AUTRES ACCESSOIRES D’ORIGINE :
• PROTÈGE-CARTERS
• PROTECTION DE RÉSERVOIR
• SACOCHE DE RÉSERVOIR
• PROTECTION DE RADIATEUR
• LISERÉS DE JANTE
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PRISE ACCESSOIRES 12 V SELLE HAUTE ERGO-FIT (+30 MM)
PIÈCES D’ORIGINE ÉQUIPEMENT DU PILOTE
Pour votre tranquillité d’esprit et pour préserver l’allure, les performances Vous trouverez dans notre gamme des équipements élégants adaptés à chaque
et la qualité de votre moto, utilisez exclusivement des pièces d’origine situation. Fabriqués dans des matériaux de haute qualité, ils allient robustesse,
Kawasaki, disponibles chez les concessionnaires de la marque. Vous confort et sécurité. Retrouvez tous les vêtements, pièces et accessoires à l’adresse
aurez ainsi la certitude d’offrir à votre machine ce qui se fait de www.kawasaki.fr/fr/accessories
mieux.
GANTS EN CUIR
NINJA
K-CARE
GARANTIE PLUS
Pour optimiser votre couverture et vous
permettre de profiter encore mieux de votre
ÉQUIPEMENT DU PILOTE
moto, nous vous proposons l’extension de
garantie « Garantie Plus » (soit 2 ans de
PIÈCES D’ORIGINE
garantie constructeur supplémentaires)
qui ne peut être souscrite qu’auprès
du réseau Kawasaki. Cette offre
concerne exclusivement les
motos de route impor tées
36 par Kawasaki Motors 37
Europe N.V. et vendues
par l’intermédiaire de
son réseau officiel de
distribution.
COMBINAISON
DE CUIR
Sportives
Sportives
2018
2018Caractéristiques techniques NINJA 2018
MODÈLE Ninja ZX-10R / Ninja ZX-10R SE / Ninja 650 Ninja 400
Ninja ZX-10RR
Moteur 4 cylindres en ligne 4 temps à refroidissement liquide Bicylindre en ligne 4 temps à refroidissement liquide Bicylindre en ligne 4 temps à refroidissement liquide
Cylindrée 998 cm³ 649 cm³ 399 cm³
Alésage x course 76,0 x 55,0 mm 83,0 x 60,0 mm 70 x 51,8 mm
Taux de compression 13,0 : 1 10,8 : 1 11,5 : 1
Puissance maxi 147,1 kW {200 ch} à 13 000 tr/min 50,2 kW {68 ch} à 8 000 tr/min 33,4 kW {45 ch} à 10 000 tr/min
Puissance maxi 154,4 kW {210 ch} à 13 000 tr/min
avec Ram Air
Couple maxi 113,5 N•m {11,6 kgf•m} à 11 500 tr/min 65,7 N•m {6,7 kgf•m} à 6 500 tr/min 38 N•m {3,9 kgf•m} à 8 000 tr/min
Distribution Double ACT, 16 soupapes Double ACT, 8 soupapes Double ACT, 8 soupapes
Alimentation Injection : Ø 47 mm x 4 avec doubles injecteurs Injection : Ø 36 mm x 2 avec doubles papillons Injection : Ø 32 mm x 2
Lubrification Sous pression, carter humide avec radiateur d’huile Sous pression, carter semi-sec Forcée, carter humide
Boîte de vitesses 6 rapports, extractible 6 rapports 6 rapports
Transmission finale Chaîne à joints étanches Chaîne à joints étanches Chaîne à joints étanches
Embrayage Multidisque en bain d’huile, commande manuelle Multidisque en bain d’huile, commande manuelle Multidisque à bain d’huile, manuel
Cadre Double poutre, aluminium coulé Treillis en acier haute résistance Treillis, acier haute résistance
Pneu avant 120/70ZR17M/C (58W) 120/70ZR17M/C (58W) 110/70R17 M/C 54H
Pneu arrière 190/55ZR17M/C (75W) 160/60ZR17M/C (69W) 150/60R17 M/C 66H
Suspension avant Fourche inversée Balance Free Ø 43 mm avec
chambre de compression externe et ressorts de butée
en détente. Réglable en compression, détente et Fourche télescopique Ø 41 mm Fourche télescopique Ø 41 mm
VÊTEMENTS & BOUTIQUE
précharge (Contrôle électronique de l’amortissement
KECS sur le modèle SE)
Suspension arrière Horizontale Back-link avec monoamortisseur à Horizontale Back-link réglable en précharge Uni-Trak à biellettes avec amortisseur à gaz.
CARACTÉRISTIQUES
gaz BFRC lite, réservoir séparé et ressort de butée Précharge : réglable
en détente. Réglable en compression, détente et
précharge (Contrôle électronique de l’amortissement
KECS sur le modèle SE)
Freins avant/arrière Double disque Brembo semi-flottant de 330 mm.
Simple disque en pétales semi-flottant de 310 mm.
Double disque semi-flottant en pétales de 300 mm. Étrier à deux pistons parallèles
Deux étriers monoblocs radiaux Brembo M50 à 4
Étrier double piston Simple disque en pétales de 220 mm. Étrier à double
pistons opposés
piston
LxlxH 2 090 x 740 x 1 145 mm 2 055 x 740 x 1 135 mm 1 990 x 710 x 1 120 mm
Empattement 1 440 mm 1 410 mm 1 370 mm
38 Garde au sol 145 mm 130 mm 140 mm 39
Hauteur de selle 835 mm 790 mm 785 mm
VÊTEMENTS
Poids tous pleins faits 206 kg (Ninja ZX-10R et ZX-10RR) 193 kg 168 kg
208 kg (Ninja ZX-10R SE)
Réservoir d’essence 17 litres 15 litres 14 litres
Kit de bridage 35 kW
& BOUTIQUE
Pack d’accessoires
Performance Performance & Tourer Performance
en option
Conçus et fabriqués avec le même soin que votre moto,
les vêtements et les accessoires de la boutique vous
permettront de profiter mieux encore de votre machine
et de vos moments de loisir.
www.kawasaki.fr/fr/accessories Légende des symboles
Sportives
Sportives
Centrale inertielle Contrôle de traction Compatible Euro 4 Mode de départ KQS (Kawasaki Modes de puissance
d’aide au pilotage (IMU) Sportif Kawasaki « Launch Control » Quick Shifter)
(KLCM)
2018
2018
Système de contrôle du Contrôle électronique Doubles papillons Mono-amortisseur Indicateur de conduite Système intelligent
frein moteur (KEBC) de l’accélérateur arrière horizontal économique d’antiblocage des roues
Back-Link Kawasaki (KIBS)
Compatible permis A2 Embrayage antidribble Freinage antiblocage Aide à Ia prise de Contrôle électronique des
assisté ABS virage (KCMF) Suspensions KawasakiConduisez toujours de façon responsable vis-à-vis des lois et règlements et des autres usagers. Restez dans les limites de vos compétences, de votre expérience et de votre machine. Portez toujours un casque homologué et des vêtements de protection. Lisez et respectez soigneusement les conseils d’utilisation et les instructions d’entretien consignés dans votre manuel d’utilisateur. Ne consommez jamais d’alcool ni de drogue avant de conduire. Les spécifications et les performances ont été mesurées sur des modèles de production dans des conditions d’utilisation normales. Les données sont destinées à définir au plus juste les motos et leurs performances, mais ne s’appliquent pas forcément à toutes les machines. Les caractéristiques peuvent être modifiées par le constructeur sans préavis. Les caractéristiques techniques, produits et équipements présentés peuvent varier d’un pays à l’autre. Les photos d’action ont été prises dans des conditions spécifiques de sécurité, avec le concours de pilotes professionnels et hors de France. Photos non contractuelles. Certaines machines sur cette brochure sont équipées d’accessoires d’origine Kawasaki optionnels. Ne tentez aucune action potentiellement dangereuse. Les offres de garantie concernent exclusivement les produits officiellement importés par Kawasaki Motors Europe N.V. et vendus par l’intermédiaire de son réseau officiel de distribution. Les motos destinées à la compétition et usages associés sont spécifiquement exclues des clauses et dispositions de la garantie Copyright © 2018 Kawasaki Motors Europe N.V. Tous droits réservés. Sous réserve des exceptions prévues par la loi, aucun élément de cette publication peut être reproduit et/ou publié sous forme imprimée, sur Internet – et quel qu’en soit l’usage, commercial ou réseaux sociaux par exemple –, par photocopie, sur microfilm, support électronique ou de toute autre manière sans le consentement écrit préalable du détenteur du copyright. Le logo « Kawaski Genuine Products », Accessoires d’Origine Kawasaki, est une marque de qualité. Il ne peut être trouvé que sur les produits manufacturés à nos normes rigoureuses, soit par, ou au nom de, Kawasaki Motors Europe N.V. Kawasaki Motors Europe N.V. Succursale Française B.P. 7 78996 – Élancourt Cedex Tél : 01 30 69 50 00 Fax : 01 30 69 50 04 E99941-3068 Pour plus d’informations, connectez-vous sur www.kawasaki.fr Votre concessionnaire KAWASAKI :
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