Switched BMS Technology Un nouveau standard pour les batteries lithium - ID-NRJ 12/2018 - OVH.net
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Le monde bascule vers le tout électrique et la demande pour des batteries plus performantes explose ! Il n’existe pas de solution satisfaisante en terme d’autonomie et de puissance ID-NRJ 12/2018
LE BON SENS Pour améliorer la performance des batteries, la majorité de la R&D mondiale se concentre sur l’électrochimie des cellules. Notre solution est simple : • Supprimer les pertes constatées sur les chaînes d’alimentation ou de traction. • Fournir des batteries plus « universelles ». ID-NRJ 12/2018
NOTRE VISION 1- Eliminer les consommations superflues! Charge Discharge Charger ID-NRJ Converter 2- Concevoir des batteries plus universelles! ID-NRJ ID-NRJ 12/2018
COMMENT FAISONS NOUS? 1- Nous intégrons la fonction “chargeur et convertisseur” dans le BMS de notre batterie Charger Converter 2-Nous modifions l’architecture batterie ID-NRJ 3- Nous utilisons un algorithme très spécifique ID-NRJ 12/2018
DES ADVANTAGES IMPORTANTS Moins de poids et de volume 20% d’énergie en plus 30% de durée de vie supplémentaire ID-NRJ 20% de reduction des émissions de CO² Charge rapide Forte reduction des émissions électromagnétiques iso-coût ID-NRJ 12/2018 These figures are based on our demonstrator models. They will be refined through testing in real-life conditions.
UNE R&D CONJOINTE AVEC LE CEA ID-NRJ a signé un partenariat mondial et exclusif avec le CEA pour exploiter le potentiel du BMS commuté dans les domaines de la Mobilité. Notre innovation sur le BMS commute est unique et protégée par plusieurs brevets internationaux. ID-NRJ 12/2018
MARCHES CIBLES Automotive Manutention Véhicules éléctriques légers The switch battery Medical Outillage Industrie & IoT Robotique Véhicules de loisirs Outdoor ID-NRJ 12/2018
BUSINESS MODEL B to B Licences de fabrication Prestations d’accompagnement Revenus sur la livraison de batteries commutées et produits finis ID-NRJ 12/2018
Un premier usage en mobilité électrique : Vélos électriques partagés USB A – QC 3.0 USB C – 5/20 V Allume cigare 12 V LEV power 24, 36 or 48 V ID-NRJ 12/2018
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Un second usage en Mobilité electrique : La batterie amovible pour scooters électriques USB A – QC 3.0 USB C – 5/20 V Allume cigare 12 V 110 – 230 V 48V pour la chaine de traction ID-NRJ 12/2018
BASECAMP: Une station de charge mobile multi-usages ID-NRJ 12/2018
Et maintenant… Le démonstrateur fonctionnel est prêt, l’industrialisation du BASECAMP démarre en février Nous cherchons deux projets intégrant notre technologie à lancer sur 2019 ID-NRJ 12/2018
L’EQUIPE Christophe Piquemal Elérig Escallot Nicolas Tchidemian Plus de 40 ans d’expériences en gestion de projets et commerce à l’international, 20 ans dans la conception et l’industrialisation de produits électriques ... ... Associé à un reseau d’experts indépendants gérés comme des employés et plusieurs partenaires industriels en Europe et en Asie. ID-NRJ 12/2018
ID-NRJ CA annuel pondéré Marge globale 4 000 60% 3 500 50% 3 000 40% 2 500 2 000 30% 1 500 20% 1 000 10% 500 0% 0 2018 2019 2020 2021 2022 Automotive Industrie MDD LEV IOT Prestations Licences Produits Prestations Licences 2018 2019 2020 2021 2022 Les prévisions de chiffre d’affaire sont de 2M€ pour 2019 et 5,8 M€ pour 2020 (EBE de 127K et 815K). ID-NRJ 12/2018
2021 / 2022 Notre ambition est de devenir le de la batterie ! Notre challenge en 2021-22 sera de concéder des licences du BMS commuté aux fabricants de batteries 2016 : B$ 31 ID-NRJ 12/2018 Avicenne energy 2017
Switched BMS Technology Merci pour votre attention ID-NRJ 12/2018
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