Switched BMS Technology Un nouveau standard pour les batteries lithium - ID-NRJ 12/2018 - OVH.net
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Le monde bascule vers le tout électrique et la demande
pour des batteries plus performantes explose !
Il n’existe pas de solution satisfaisante en terme
d’autonomie et de puissance
ID-NRJ 12/2018LE BON SENS
Pour améliorer la performance des batteries, la
majorité de la R&D mondiale se concentre sur
l’électrochimie des cellules.
Notre solution est simple :
• Supprimer les pertes constatées sur les chaînes
d’alimentation ou de traction.
• Fournir des batteries plus « universelles ».
ID-NRJ 12/2018NOTRE VISION
1- Eliminer les consommations superflues!
Charge Discharge
Charger ID-NRJ Converter
2- Concevoir des batteries plus universelles!
ID-NRJ
ID-NRJ 12/2018COMMENT FAISONS NOUS?
1- Nous intégrons la fonction “chargeur et convertisseur” dans le BMS de notre batterie
Charger Converter
2-Nous modifions l’architecture batterie
ID-NRJ
3- Nous utilisons un algorithme très spécifique
ID-NRJ 12/2018DES ADVANTAGES IMPORTANTS
Moins de poids et de volume
20% d’énergie en plus
30% de durée de vie supplémentaire
ID-NRJ
20% de reduction des émissions de CO²
Charge rapide
Forte reduction des émissions électromagnétiques
iso-coût
ID-NRJ 12/2018
These figures are based on our demonstrator models. They will be refined through testing in real-life conditions.UNE R&D CONJOINTE AVEC LE CEA
ID-NRJ a signé un partenariat mondial et exclusif avec le CEA pour exploiter le
potentiel du BMS commuté dans les domaines de la Mobilité.
Notre innovation sur le BMS commute est unique et protégée par plusieurs brevets
internationaux.
ID-NRJ 12/2018MARCHES CIBLES
Automotive
Manutention
Véhicules éléctriques légers
The switch battery
Medical
Outillage
Industrie &
IoT Robotique
Véhicules de loisirs
Outdoor
ID-NRJ 12/2018BUSINESS MODEL
B to B
Licences de fabrication
Prestations d’accompagnement
Revenus sur la livraison de batteries
commutées et produits finis
ID-NRJ 12/2018Un premier usage en mobilité électrique :
Vélos électriques partagés
USB A – QC 3.0
USB C – 5/20 V
Allume cigare 12 V
LEV power 24, 36 or 48 V
ID-NRJ 12/2018ID-NRJ 12/2018
Un second usage en Mobilité electrique :
La batterie amovible pour scooters électriques
USB A – QC 3.0
USB C – 5/20 V
Allume cigare 12 V
110 – 230 V
48V pour la chaine de traction
ID-NRJ 12/2018BASECAMP: Une station de charge mobile multi-usages
ID-NRJ 12/2018Et maintenant…
Le démonstrateur fonctionnel est prêt,
l’industrialisation du BASECAMP démarre en février
Nous cherchons deux projets intégrant notre
technologie à lancer sur 2019
ID-NRJ 12/2018L’EQUIPE
Christophe Piquemal Elérig Escallot Nicolas Tchidemian
Plus de 40 ans d’expériences en gestion de projets et commerce à l’international, 20 ans
dans la conception et l’industrialisation de produits électriques ...
... Associé à un reseau d’experts indépendants
gérés comme des employés et plusieurs
partenaires industriels en Europe et en Asie.
ID-NRJ 12/2018ID-NRJ
CA annuel pondéré Marge globale
4 000 60%
3 500
50%
3 000
40%
2 500
2 000 30%
1 500 20%
1 000
10%
500
0%
0 2018 2019 2020 2021 2022
Automotive Industrie MDD LEV IOT Prestations Licences
Produits Prestations Licences
2018 2019 2020 2021 2022
Les prévisions de chiffre d’affaire sont de 2M€ pour 2019 et 5,8 M€ pour 2020
(EBE de 127K et 815K).
ID-NRJ 12/20182021 / 2022
Notre ambition est de devenir le de la batterie !
Notre challenge en 2021-22 sera de concéder des licences du BMS commuté
aux fabricants de batteries
2016 : B$ 31
ID-NRJ 12/2018 Avicenne energy 2017Switched BMS Technology
Merci pour votre attention
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