Une aventure risquée, le Glattalstadt: Les conséquences de ce bouleversement pour la région.

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Une aventure risquée, le Glattalstadt:
Les conséquences de ce bouleversement
pour la région.

Stefan Kurath / Architekt und Urbanist / Prof. ZFH / Dr.-Ing. / www.urbanplus.ch
L’actuel Glatttal propose un «modus vivendi» – un accord
(encore tout juste supportable) pour ses habitants et ses
usagers. Car le Glatttal est le résultat d’un processus de
négociation entre des intérêts divers et opposés.

                                                       Google Maps 2013
Nous cherchons tous à nous réaliser nous-mêmes en
tant qu’habitant, usager, commerçant, employeur ou
employé

                                            (Wallisellen Richtii, 2014)
L’évolution se passe la plupart du temps de façon isolée
entre les parcelles. Ce qui se passe de l’autre côté ne
joue souvent aucun rôle.

                                           (Seebach Hagenholzstrasse, 2014)
Le développement spatial est influencé par des actions
sans réflexion, lors de la prise de décision et dans leur
évaluation, sur les conséquences sur l’espace.     Thierstein 2009,
Eisinger 2003

                                               (Wallisellen Glattzentrum, 2014)
Tout ce qui est faisable est fait («incrémentalisme»)...

                                                  (Wallisellen Herti, 2014)
D au sein des conditions cadres et d’initiatives
politiques, économiques, écologiques, d’aménagement
du territoire, etc. (perspectives qui créent encore d’autres
incitations).

                                                  (Wallisellen Herti, 2014)
Le Glatttal est né comme partie prenante d’un espace
métropolitain – la ville du 21e siècle – étant donné des
spécificités sociales et spatiales propres.
Le Glatttal est le haut lieu du développement de la région
métropolitaine de Zurich. La pression va subsister, et elle
va augmenter en particulier sur le bâti existant, en raison
des actuels buts de la politique d’aménagement du
territoire.
Une masse critique a été atteinte. Il faut agir dans les
zones inter-communes, avec des mesures
d’aménagement du territoire, des mesures urbanistiques
et architectoniques!
Une aventure risquée, le Glattalstadt:
Les conséquences de ce bouleversement
pour la région.

Stefan Kurath / Architekt und Urbanist / Prof. ZFH / Dr.-Ing. / www.urbanplus.ch
Thèse 1 – Le bouleversement provoque des résistances.
          Rien ne va plus!

Initiative anti-immigration, initiative pour la protection des paysages,
contre les résidences secondaires, révision de la LAT                 Google Maps 2013
Des influences extérieures doivent pouvoir réviser des
décisions politiques – c’est un processus normal

                                                     Google Maps 2013
Thèse 2 – Le bouleversement a pour effet que, ENFIN, une
ville JUSTE, soit la ville des architectes, peut être bâtie.

                                                   Manifeste pour
                                                     une ville en
                                                          devenir
                                            Glattalstadt: Architektengruppe Krokodil, Zürich 2012
Celles et ceux qui aiment le paysage doivent aussi
aimer son opposé: la ville! La ville est aussi une bonne
chose en ce qu’elle permet de protéger le paysage.
Source: Architektengruppe Krokodil, „Glatt! Manifest für eine Stadt im Werden“, Zürich 2012
Glattalstadt: Architektengruppe Krokodil, Zürich 2012
Le défi des stratégies de l’auto-suffisance provient des
barrières à la suffisance.

«La suffisance est caractérisée par l’idée de l’«assez», du
«moins» et du «plus lentement» (D), elle-même associée
à une stratégie de «retour en arrière» et don culturellement
non attractive».

Source: Oliver Stengel, «Suffizienz», 2011

Stefan Kurath / Architekt und Urbanist / Prof. ZFH / Dr.-Ing. / www.urbanplus.ch
Les barrières à la densité empêchent la ville juste
de voir le jour

1. Le primat de la rationalité individuelle empêche la densité urbaine.
Pour qu’un non-urbain accepte une densité urbaine, il lui faut la garantie qu’il ne perdra
ni en liberté, ni en confort, ni en statut et ni en habitudes.

2. L’actuelle vision du monde, matérialiste, empêche la ville. Se limiter ne
correspond pas à la conception matérialiste courante aujourd’hui d’une identité réussie.

3. La pratique de la majorité encourage le status quo. La majorité de la population
s’oriente, dans sa manière de vivre et de consommer, sur la majorité et sur les
conventions.

4. Les politiciens, comme la population, se rejettent mutuellement la
responsabilité en ce qui concerne la gestion des ressources.

5. Les promesses de la société de consommation conduisent l’utilisation de
surfaces. Alors que le tournant énergétique oblige à réduire urgemment la
consommation d’énergie et des ressources, un système économique axé sur la
croissance permet, encore et toujours, une augmentation de la croissance des surfaces
habitées par personne.
La nécessité de se limiter n’est pas encore acceptée,
ou, pour le moins, on préfère encore d’autres solutions
supposées (voir thèse 1)

                           Architektengruppe Krokodil, „Glatt! Manifest für eine Stadt im Werden“, Zürich 2012
La nécessité de se limiter n’est pas encore acceptée,
ou, pour le moins, on préfère encore d’autres solutions
supposées (voir thèse 1)

                           Architektengruppe Krokodil, „Glatt! Manifest für eine Stadt im Werden“, Zürich 2012
Thèse 3 – Le bouleversement a pour effet que, pas à pas, la
ville JUSTE est construite.
These 3 – Schritt für Schritt zur RICHTIGEN Stadt

 Conditions-cadres:

 - Un grand investisseur
 - Une friche ou un terrain sous-utilisé
 - Un seul ou quelques propriétaires fonciers
 - De grandes parcelles
 - Une situation géographique adéquate et une qualité
   exceptionnelle de raccordement
 - La bonne commune
These 3 – Schritt für Schritt zur RICHTIGEN Stadt

 Le potentiel est faible:

 - 12,7 % des zones à bâtir du canton de Zurich sont des
   zones de travail dans lesquelles on peut supposer qu’il
   y a de grandes parcelles
 - 2,4 % des zones à bâtir du canton de Zurich ne sont
   pas des zones de travail déjà construites. La grande
   majorité d’entre elles ne sont pas bien placées ou n’ont
   pas de bons raccordements.
 - Le cas spécial de la zone «Richti» ne représente que
   0,02% des zones à bâtir du canton de Zurich (Daten 2012)
Thèse 4 - le bouleversement provoque une compréhension
  contemporaine de la construction des villes, qui vise à
  renforcer les particularismes spatiaux et sociaux existants et
  à développer continuellement la Glattalstadt, de façon
  culturelle.
Infrastucture          Lieux de détente         Espace public

Zones mixtes            Culture, gastronomie    Habitations
Grâce à cette méthode, le but visé est,
en tenant compte des conditions de vie,
de surmonter les barrières à l’auto-
suffisance pour réaliser des objectifs
économiques, écologiques et sociaux

I Planification des
dissociations                                             II Planification des associations
 - Exclut les conditions-cadres sociales de la             -A une conscience pour les rapports sociaux et les
 production d’espace lors des esquisses de projets         processus de négociation, ainsi que pour les particularismes
 - Agit en dehors de processus de négociations.            spatiaux.
 Présuppose que les développements vont                    -Agit de façon affirmative et critique au sein du processus
 survenir                                                  de négociation
 - Revenir en arrière est problématique                    -Utiliser ce savoir pour améliorer les chances de réalisa-
 -Veut donner des réponses: comment devra être             -tion des intérêts de la discipline.
 la ville de l’avenir? Peut tout au plus aider à poser
 les bonnes questions après coup.                          -Il est possible de revenir en arrière et d’adapter
 - Le discours se concentrant uniquement sur la
 construction des villes est utilisé pour renforcer les    -Travaille en conceptualisant et de façon pro-active pour
 représentations d’objectifs                               réduire le fossé entre planification et réalité
Fil Bleu et Vert Glattal                 Fil Rouge Glattal

Les lacunes à combler aujourd’hui dans le Glattal concerne
surtout la qualification de l’espace public situé à la frontière
des communes. Il s’agit d’opérer là où l’effet est le plus
grand et où les chances de réalisation sont intactes (là où
des structures spatiales et des programmes spatiaux sont,
si possible, déjà disponibles à l’état d’ébauche)
Zentrum Küsnacht / ARGE Raumbureau, Rolf Jenni, Tom Weiss / urbaNplus, Stefan Kurath, 2012 - 2020

Les lacunes à combler aujourd’hui dans le Glatttal
concernent surtout la réalisation d’infrastructures
publiques de l’espace métropolitain. Les bâtiments publics
créent des points d’orientation et des valeurs que l’on peut
reconnaître. Bâtiments publics et espaces publics forment
une valeur ajoutée.
Stefan Kurath / Architekt und Urbanist / Prof. ZFH / Dr.-Ing. / www.urbanplus.ch
Fussballstadion von Meili Peter, Zürich

Les lacunes à combler aujourd’hui dans le Glatttal
concernent surtout la réalisation d’infrastructures
publiques de l’espace métropolitain. Les bâtiments publics
créent des points d’orientation et des valeurs que l’on peut
reconnaître. Bâtiments publics et espaces publics forment
une valeur ajoutée.
Stefan Kurath / Architekt und Urbanist / Prof. ZFH / Dr.-Ing. / www.urbanplus.ch
Buchner Bründler, Basel

Urs Primas, Zürich        urbaNplus / Stefan Kurath / GmbH, Regeln, Prozesse und Qualitäten

Les lacunes à combler aujourd’hui dans le Glatttal
concernent surtout la densification vers l’intérieur en
tenant compte des conditions-cadres socio-techniques et
réalisent, par là, une occupation plus efficace des
infrastructures et des transports publics.
Dans ce sens, la ville devient une «expérience collective dans
le laboratoire social». Des alliances avec d’autres acteurs
permettent d’augmenter les chances de réalisation.
Il y a des risques et il faut que tous les acteurs fassent preuve,
jour après jour, de pro-activité, de diplomatie, d’innovation et
de souplesse afin, le cas échéant, de changer d’avis.

  Stefan Kurath / Architekt und Urbanist / Prof. ZFH / Dr.-Ing. / www.urbanplus.ch
L’aventure risquée du Glattal est une expérience!

Stefan Kurath / Architekt SIA / Prof. ZFH / Dr.-Ing. / Städtetag 2014 / 28. August 2014 / Dübendorf
Nul besoin de recettes, mais, bien plus, de la plus
Totale attention et de la collaboration de tous!

Stefan Kurath / Architekt SIA / Prof. ZFH / Dr.-Ing. / Städtetag 2014 / 28. August 2014 / Dübendorf
Une aventure risquée, le Glattalstadt:
Les conséquences de ce bouleversement
pour la région.

Stefan Kurath / Architekt und Urbanist / Prof. ZFH / Dr.-Ing. / www.urbanplus.ch
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