Utilisation de la gamme Garmin Forerunner 205 / 305 comme partenaire d'entraînement en course d'orientation - version du 05/11/2006

 
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Utilisation de la gamme Garmin Forerunner 205 / 305 comme partenaire d'entraînement en course d'orientation - version du 05/11/2006
Utilisation de la gamme
  Garmin Forerunner 205 / 305
comme partenaire d’entraînement
    en course d’orientation

                       version du 05/11/2006
Utilisation de la gamme Garmin Forerunner 205 / 305 comme partenaire d'entraînement en course d'orientation - version du 05/11/2006
Avant-propos…
         Il n’existe pas de logiciel idéal pour utiliser son Garmin Forerunner 205 / 305. Chaque
logiciel à ses avantages & inconvénients et en fonction de l’usage que chacun fera de son GPS,
il préférera tel ou tel logiciel pour gérer telle ou telle sphère de son entraînement…

I- Garmin Training Center ---------------------------------------------------- 3

II- Sportracks --------------------------------------------------------------------- 4

III- GPS Track -------------------------------------------------------------------- 8

IV- SportSim ---------------------------------------------------------------------- 9

V- CompeGPS Land -----------------------------------------------------------14

VI- Méthode----------------------------------------------------------------------20

VII- A propos de l’altitude…. -----------------------------------------------21

Conclusions ----------------------------------------------------------------------26
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I- Garmin Training Center

      Avantages : logiciel dédié de Garmin. Compatibilité totale avec les
Forerunner. Il gère un calendrier des sorties (distance, durée, FC, déniv,….)
permettant de garder une trace de ses activités tout au long de l’année. Il existe aussi
pour l’utilisateur la possibilité de classer ses sorties par sport (VTT, CO, CAP,
Compéts…)

       Inconvénients : Tous les exports de données sont verrouillés. Il y a très peu de
marge de manœuvre pour récupérer vos données enregistrées. On ne peut exporter
les données qu’en mode « course » et l’export se fait au format *.CRS ou le logbook
au format XLM.
       Je vous recommande donc vivement, si vous utilisez le Training Center pour
récupérer vos informations d’entraînements, de ne pas ensuite supprimer les
données de la montre, mais de décharger également votre sortie dans un autre
logiciel Î un logiciel pour archiver ses entraînements et travailler dessus
qualitativement (vitesse [max, min, moy], FC [max, min, moy], durée……) avec un
format plus universel. (*.trk, *.gpx,…). Tous les autres logiciels présentés ci-dessous
feront l’affaire !

       Pas grand-chose à rajouter, hormis qu’il n’est pas possible de mettre sa trace
sur une carte scannée sous Training Center. La cartographie livrée est une
cartographie routière. De plus, chez moi, lors de l’installation de la mise à jour 3.1.4,
la cartographie disparaît… Enfin bon, pas trop grave !

      Par contre, il excelle dans la programmation physique de l’entraînement. Vous
pouvez facile programmer vos séances, notamment vos séances d’intervalles, en
déterminant FC, durée, distance, récup…. Programmation très poussée que vous
pouvez uploader dans votre montre avant de partir courir ! Très rapide et ludique…
Gère aussi le temps passé dans les zones cibles.

       Petits bug concernant le protocole de communication de Garmin, parfois, je ne
peux accéder aux données enregistrées dans la montre que lorsque je les ai
téléchargés dans le training center. Tant que je ne les ai pas ouvertes dans le training
center, impossible de les ouvrir avec un autre logiciel. Ce n’est pas récurrent mais ça
me l’a déjà plusieurs fois…. Donc bon à savoir si vous avez le problème ! De même,
dans certains logiciels, vous ne pouvez accéder à l’historique que du mode
sélectionné (course, vélo, autres). Il vous faut donc rallumer la montre et changer le
mode le cas échéant si vous n’accédez pas à votre historique. (appuyez longuement
sur le bouton ‘’mode’’)
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II- Sportracks
      Avantages : Gère le matériel (nombre d’utilisations, date d’achat,….) On
détermine n’importe quel type de matériel, sa durée de vie,… On peut y associer une
photo… Certains utiliseront…

                            Copie 1 : Gestion de l'équipement

       Gère de façon similaire le poids, % masse grasse du coureur… Rubrique
‘’Athlète’’. Un peu plus utile ce coup là !
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Copie 2 : Gestion du coureur

      A tout moment, les colonnes de tous les menus sont configurables en cliquant

sur la petite icône dans le bandeau bleu à droite.

                      Copie 3 : paramétrage avancée des données affichées
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Possibilité d’importer les données HRM Polar via ‘’importer des données…’’
et sélectionner simplement le fichier Polar HRM qui sera ajouté à la trace
préalablement téléchargée du GPS.

      Gère la planification d’entraînement. Totaux par semaines, mois, activités….
Assez poussé ! Gère aussi le temps passé dans les zones cibles.

        Pour utiliser des cartes scannées (JPG, BMP, PNG, TIFF, GIF), une fois
l’activité sélectionnée, ouvrir le menu Route et cliquer sur ‘’édition’’ (sur la droite
lorsque le menu s’ouvre).

                               Copie 4 : Calibration de la carte

       Ensuite sélectionnez votre fichier image, donnez-lui un nom. SportTracks
ouvre votre image sur la trace. Il vous suffit de faire coïncider la trace avec la carte en
jouant sur 3 possibilités : 1. déplacer la carte en cliquant dessus et en déplaçant la
souris ; 2. tourner la carte en cliquant sur le rond bleu (au milieu sur le bord
supérieur de la carte) ; 3. étirer la carte en utilisant les marques bleu à chaque coins.

      Avantage car ultra simple à calibrer, pas besoin de récupérer les coordonnées
de points de références, mais moins précis car on ajuste par essais/erreurs….
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Copie 5 : Calibration de la carte suite

       Inconvénients :
       Ne sait pas importer les données R-R du Polar. (modèle 625 et supérieur
uniquement…)
       Ne gère pas le partage de données. (il y a une mauvaise traduction dans le
logiciel partage = scinder la trace)
       La calibration de la carte est à la fois compliquée (voir même impossible si on
veut une calibration très précise) est très simple car il ne référence pas la carte. Il la
gère comme une image que l’on peut étirer, tourner….
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III- GPS Track
         Avantages : Logiciel puissant, mis à jour tous les mois en fonction des attentes
des utilisateurs. Freeware 60 jours. Gère les formats les plus courants. Gestion de
bibliothèque de cartes, de traces ce qui permet de calibrer une carte et ensuite de
l’utiliser plusieurs fois. Pas de copies d’écran car il est ultra simple d’utilisation, la
documentation est bien documenté et le concepteur répond dans la journée aux
mails….
         Pour calibrer facilement une carte sous GPS Track :
              Une fois la trace chargée, faire clic droit dessus puis ‘'afficher sur
       carte blanche'’. Repérer 3 points minimums de la trace sans équivoque
       (par exemple des postes, des intersections de chemins... n'importe quel
       point identifiable sur ta trace et sur la carte) et cliquer sur ces 3 points
       caractéristiques de la TRACE pour créer 3 waypoints en mémoire
       (exemple pt1, pt2, pt3)
              Charger la carte, aller au menu carte/calibrage :
              - sélectionner le calibrage à partir de la liste des waypoints en
       mémoire.
              - il suffit de cliquer sur les 3 points caractéristiques de la carte et de
       leur affecter les 3 waypoints de la liste déroulante que l'on vient de relever
       par clic sur la trace.
              On obtient en 3 clics, un calibrage en ne s'étant servi que de la trace
       GPS.

       Si la carte possède les références GPS (style CAP Orientation) c'est plus précis
de calibrer la carte à partir de ce système ! Sinon pour les cartes en France, on peut
faire la même manips mais en travaillant à partir de Waypoints enregistrés sur
CartoExplorer.

       Ca fait un peu complexe comme ça, mais c'est très facile une fois qu’on l'a déjà
fait une fois !

      Î Un logiciel pour faire correspondre sa trace à la carte sans aller plus loin.
Ca permet de gérer une bibliothèque de traces sur les cartes.

       Inconvénients : Freeware uniquement 60 jours. Après, la licence coûte 55
euros mais le concepteur est très ouvert à toutes les attentes des utilisateurs. Pas de
notion de vitesse. Il permet juste de conserver les itinéraires sur les cartes (=
bibliothèque de traces).
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IV- SportSim

        Avantages : Gère la planification de l’entraînement (comme le Training Center
et SportTracks) et des fonctions d’analyses de courses. Un mode ‘’replay’’ pour faire
recourir plusieurs traces en même temps avec pas mal de fonctions (notamment la
synchronisation si tous les coureurs ne lance pas l’enregistrement en même temps !)
Autre gros avantage, SportSim permet d’importer les données du Polar pour les
utilisateurs du Forerunner 205. Pour ce faire, lors de l’importation de la trace
(Activity > New > Load Tracks from GPS), allez dans l’onglet HRM et sélectionner le
fichier HRM exporté du logiciel Polar grâce au bouton ‘’Browse’’.

                           Copie 6 : Insertion des données Polar
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Copie 7 : Vue ''My Activity''

       Toutes les activités enregistrées sont listées selon le classement établi. Elles
sont toutes listées en fonction de la date. On a accès aussi visuellement au
participant, à la durée et à la catégorie renseignée.
       Pour insérer sa trace sur une carte (CO, IGN,…), aller dans le menu ‘’Map’’>
‘’Calibrate New Map From Image’’. Il suffit de sélectionner le fichier image (JPG,
GIF, PNG, BMP) puis de renseigner les coordonnées de deux points de l’image. Les 2
points (rond rouge et bleu) sont déplaçables n’importe où sur l’image. Pour pouvoir
calibrer une carte, il faut avant tout sélectionner une activité (= une trace).
Copie 8 : Calibrage de la carte

       Le bouton ‘’GPS’’ permet d’accéder directement au chargement de la trace à
partir du GPS.
       Le bouton ‘’My Statistics’’ permet d’accéder aux statistiques des entraînements
réalisés sur une période donnée avec accès direct aux graphiques (distance, durée,
FC, Déniv…) Voir la copie d’écran au-dessus.

       Dernière chose, toutes les traces sont partageables sur internet (Activity >
‘’Share Activity’’), ce qui signifie que 2 coureurs ayant réalisé le même parcours (par
exemple sur une compétition), peuvent mettre en ligne leur trace et récupérer aussi la
trace des autres coureurs pour rejouer la course sur son PC…. Vous pouvez aussi
bien sûr comparer vos traces entres elles (si vous courrez souvent sur le même
circuit)
Copie 9 : Exemple de fichiers partagés
Copie 10 : Option de rejouer la course

      Inconvénients : L’importation des données Polar ne fonctionne pas avec un
enregistrement R-R (modèle 625 et +). A part ça…
V- CompeGPS Land

        Avantages : LE logiciel… Afficher la trace avec un codage couleur en fonction
de la vitesse, de l’altitude, de la FC, de la pente…, gère les bibliothèques de traces et
cartes, possibilité d’afficher la trace sur les cartes DEM en 3D….

                  Copie 11 : Codage couleur en fonction de la vitesse de la trace

       Astuce pour bien étalonner le dégradé de couleur. Faire clic droit sur la trace >
Propriétés de la trace. Puis dans la nouvelle fenêtre à gauche, repérer les minis et
max du paramètre à dégrader. Dans l’exemple ci-dessous, toutes les altitudes sont
inférieures à 120 m (mini 56 m, max 115 m) donc la trace apparaît entièrement en
bleu. Ensuite faire clic droit sur l’échelle colorée dans la fenêtre de droite et choisir
‘choisissez l’intervalle pour cette valeur’. On peut aussi choisir une autre valeur
parmi celles proposées en dessous (FC, altitude, vitesse, heure, vitesse
ascentionnelle,……)
Copie 12 : Etalonnage de l'échelle de couleur

       Pour comparer sa trace avec celle d’autres coureurs, soit on échange
directement sa trace par mail : clic droit sur la trace, puis ‘Envoyer à’ > ‘Envoyer par
e-mail’, soit on envoie sa trace sur le serveur CompeGPS pour la partager avec toute
la communauté : ‘Envoyer à’ > ‘Envoyer cette trace au CompeGPS Trackserver’.
       Pour télécharger une trace sur le compeGPS Trackserver, faire F10 ou passer
par le menu ‘Trace’ > ‘Ouvrir le Trackserver’.

       ‘CRTL + G’ (ou menu ‘Trace’ > Graphique’) permet d’afficher le graphique de
la variable sélectionnée (dans l’exemple l’altitude) en fonction du temps ou de la
distance.
Copie 13 : Graphique d'analyse de données

        Pour calibrer une carte scannée, aller dans le menu ‘Cartes’ > ‘Calibrer une
carte à partir d’une image’. Par défaut, calibrer une carte à partir de 2 points.
Possibilité de calibrer à partir de 3 points pour avoir une calibration encore plus
précise (pour se faire, après avoir entré les coordonnées du deuxième point, cliquer
sur ‘ajouter un nouveau point’). Comme pour GPSTrack, deux possibilités, soit vous
avez accès aux coordonnées de la carte (style carte CAP orientation) dans ce cas,
super simple, vous sélectionnez 2 points, un de chaque côté de la carte. Sinon, vous
passez par Cartoexplorer où tout autre logiciel qui vous donnera les coordonnées.
Dernière solution, utiliser des points (‘balises’ sous CompeGPS), soit enregistrer à
partir du garmin (mode navigation > marquer position sachant que les 2 positions
marquées doivent être assez éloignée ; utiliser de préférence 3 positions), soit à partir
de la trace chargée, vous avez moyen de repérer des points identifiables sur le terrain
et sur la carte (jonction de deux éléments linéaires,…) et dans ce cas, faire clic droit
sur la trace ‘Nouveau’ > ‘Créer une balise ici’. Répétez l’opération une ou deux fois
puis enregistrez vos balises (CompeGPS vous le proposera au moment de la
calibration si vous ne l’avez pas fait)
        Donc pour la calibration, marquer 2 points sur la carte en cliquant (la cible
rouge sur la copie d’écran ci-dessous). Puis indiquer simplement leurs coordonnées
dans le référentiel de votre choix. Possibilité d’enregistrer des Waypoints sous
Cartoexplorer (format WPT, GPX ou TXT) et de les recharger dans CompeGPS pour
calibrer la carte. Dans ce cas (de la même façon si vous avez extrait des ‘balises’ de
votre trace sous CompeGPS, sélectionner ‘Utiliser une balise’, choisir le fichier
enregistrer puis la balise associée.)

                               Copie 14 : Fenêtre de calibration

       Possibilité également de charger les vues 3D via le menu ‘Reliefs 3D’ >
‘Télécharger sur internet le relief pour cette région’ et choisir une des deux cartes
DEM proposées, soit avec une résolution de 90 m x 90 m, soit 1 km x 1 km. On peut
donc voir sa trace sur une carte en 3D, en utilisant ‘’visualisateur 3D’’ (F12). Il y a
moyen d’utiliser un coefficient pour forcer le relief dans les plats pays….

      Il y a possibilités de charger des cartes libres à partir d’internet, par exemple
des données de cartes routières en France pour voir de suite où se situe la trace
chargée à l’écran.

        Une fois la trace chargée, il suffit de faire un clic droit dessus, puis ‘’Chercher
la meilleure carte pour ce point’’ et le logiciel affiche la carte issue de la bibliothèque
(carte routière, carte de CO déjà calibrée une fois précédente...) tout seul.
Pour importer les données du Polar, télécharger la trace, puis clic droit dessus
outils > importer les données de Pouls. Charger le fichier Polar HRM.

                   Copie 15 : Importation des données Polar sous CompeGPS

      Inconvénients : Peu d’inconvénients si ce n’est le prix (90 €).

      Î Un très bon logiciel pour aller plus loin dans l’analyse de course (vitesse de
course à l’instant t mise en relation visuelle avec la carte….) Essayer absolument la
version Démo disponible sur le site web.
VI- Méthode pour récupérer les données dans un logiciel non compatible
avec les Garmin Forerunner 205 & 305
       Une fois dans le Training Center, sélectionner la course à exporter. Faire
‘’Fichier’’ > ‘’Export Courses’’.
       Ouvrir le fichier *.crs avec le logiciel GPX2CRS. Le fichier GPX ainsi créé va
maintenant être compatible avec la plupart des logiciels GPS (notamment GPS
TrackMaker) qui ne supportent pas les Garmin Forerunner.
       Vous pouvez aussi convertir ensuite ce fichier GPX en un format plus
spécifique (Google Earth, CartoExplorer….) grâce aux freewares suivants : GPS
Babel, WDGPS et G7towin. (avec une préférence pour WDGPS…) que vous
retrouverez sur le cd.

       Vous pouvez aussi utiliser directement ce lien pour couper le logbook exporté
du Training Center en différentes traces : http://www.gpsvisualizer.com/forerunner/
car le Training Center exporte toutes les traces en un seul fichier. Un peu galère
oui….

       De plus, tous les logiciels cités au-dessus sont capable d’exporter les données,
souvent au format GPX ou KML (Google earth). Après, grâce à des logiciels style
GPS Babel (http://www.gpsbabel.org/), WDGPS (http://www.wdgps.com/), et GPS
vizualiser (http://www.gpsvisualizer.com/convert), vous pouvez facilement les
convertir dans le format de votre choix…

        Vous pouvez aller voir GPSTrackmaker, l’équivalent de GPSTrack en licence
libre, et OZIExplorer. Une usine à gaz concernant les traces GPS…. Mais à ranger
dans la catégorie GPSTrack, donc qui n’apporte pas grand-chose pour l’analyse de
course.
VII- A propos de l’altitude….

       La gamme Forerunner 205 et 305 sont sans conteste les GPS portables les plus
précis sur le marché, les plus adaptés à une utilisation CO. Le seul point faible du
système, la précision de l’altitude enregistrée. Déjà, premier souci, la position du
récepteur est donnée dans un référentiel en 3D (x,y,z). Si la précision est excellente
dans le plan en 2D (x,y), elle est obligatoirement moindre sur l'axe z (laltitude) car 2
soucis sont inhérents à la conception de n'importe quelle système GPS :
           a- la précision sur l'axe z est équivalente au double de la précision en 2D. Si
le Garmin annonce une précision de l'ordre de 5 mètres, cela veut dire que l’altitude
sera juste à +/- 10 mètres (soit 20 mètres d'incertitude). On peut paramétrer l'affichage
pour qu'il donne en continu la précision GPS.
           b- l'altitude GPS est calculée en fonction de la hauteur ellipsoïdale. En gros,
on considère la terre comme une sphère parfaite alors que par endroit, elle n’est pas
vraiment ronde. Ca peut, en France, donner une erreur jusqu'à 40 mètres localement.
Maintenant, cette erreur n'est pas très grave, car elle va être constante sur ton terrain
de jeu. Toute la forêt aura la même erreur, mais par exemple, cela peut être gênant en
montagne, si tu as un repère d'altitude, il faut savoir qu’il peut y avoir une belle
différence. Cette différence est calculable sur le site de l'IGN (logiciel CIRCE je crois)
       C’est donc pour ça que l'altitude en temps réel récupérée à l'écran sera
toujours plus ou moins imprécise (de +/- 5 mètres en gros).

      Deux solutions, suivant ce que l’on veut obtenir. Soit on veut modifier les
données brutes, dans ce cas on passera par Excel et l’utilitaire d’analyse ‘moyenne
mobile’, soit on veut juste lisser les données affichées et calculées, et l’on pourra se
contenter des fonctions disponibles dans CompeGPS et SportTracks.

I- Sous Excel, importer le fichier trace exporté depuis un autre logiciel (Sporttrack
par exemple)

      Î Le principe : La formule c'est [cumul(2n+1)]/[cumul(2(n+1)+1]Le plus
performant chez moi : n=5 soit 11 points.

        Pour les n premiers et derniers points, c'est des cas particuliers. On ne peut pas lisser
les données, mais bon, les 5 premières secondes et les 5 dernières secondes de la trace n'ont
pas une importance primordiale....
        Sous Excel, on utilise l'utilitaire d'analyse. Pour installez le complément,
cliquez sur Macros complémentaires dans le menu Outils, activez la case à cocher
Utilitaire d'analyse, puis cliquez sur OK. Si vous ne voyez pas la case à cocher
Utilitaire d'analyse, compléter l'installation d'Excel en réinsérant le CD d'install.
Sélectionner 'modifier installation' ou 'ajout/suppression de composants' (suivant la
version). Pour trouver l'utilitaire d'analyse, il faut aller dans le nœud Microsoft Excel,
puis le nœud Macros complémentaires. Tu sélectionnes 'utilitaires d'analyse' et tu
devrais maintenant le voir apparaître dans Outils > macros complémentaires.

       Donc tu lances 'Utilitaires d'analyse' qui apparait maintenant directement dans
le menu 'outils'. Dans la liste qui apparaît, tu sélectionnes moyenne mobile. Tu as la
fenêtre joint ci-dessous.

                          Copie 16 : Paramétrage de la moyenne mobile

        Dans 'Plage d'entrée' tu renseignes tes données 'altitude', par exemple
B1:B1500. Pour l'intervalle, tu mets '11'. Et dans 'plage de sortie', tu indiques une
plage vide, égale à la plage d'entrée, par exemple C1:C1500. Une fois la colonne
générée, tu n'as plus qu'à copier les nouvelles données d'altitude à la place des
anciennes, en faisant clic droit > 'collage spécial' > 'coller valeurs'. Enregistre le fichier
et tu peux le réimporter dans le logiciel de ton choix avec tes données d'altitudes
lissées.
        Ci dessous la comparaison lissage v.s. brut.
Copie 17 : Comparaison données brutes v.s. lissées

II- Sous Sportracks :
        Menu de gauche > Réglages puis cliquer sur la flèche bas à côté de 'athlète en
haut' et sélectionner ‘analyse’. Là, modifier le réglage par défaut (120 secondes). Chez
moi, je retombe sur mes pieds à vue de nez autour de 30 à 45 secondes de lissage.
J'ai fait le test avec une X9 de chez Suunto. Le lissage lisse les données de position
(suivant le lissage choisit, ton parcours fait plus ou moins long). Avec la Garmin, que
tu sélectionnes 1 (sans lissage) ou 120", mon parcours n'a pas bougé d'un centimètre
en distance... C'est vraiment le meilleur récepteur du marché ! On peut pas faire plus
propre...
Ci-dessous, des images (ST1, ST10, ST45, ST120) pour les graphs d'altitudes à 1, 10,
45, 120 secondes de lissage. Cela va de +318 m à + 28 m de D+......
Copie 18 : Sans lissage

Copie 19 : Lissage 10 secondes
Copie 20 : Lissage 45 secondes

                               Copie 21 : Lissage 120 secondes

Sous Compe GPS :
       Le lissage n'est pas aussi facilement accessible que pour S.T. Il faut allez
modifier le fichier nommé "GPS.ini" dans le répertoire d'install avec le bloc notes.
Après, tu recherches la ligne "Minumum_Altitude_Acumulation=7.000000" et tu
modifies la valeur. Chez moi, 7 marche bien. En fait, c'est la différence d'altitude en
dessous de laquelle le logiciel ne considère pas que cela a monté. Tant que tu n'as pas
monté pendant au moins 7 mètres, pour lui c'est de l'erreur GPS. Tu peux jouer entre
5 et 15 en fonction des terrains. Une fois la valeur modifiée, il faut enregistrer (fichier
> enregistrer). Si CompeGPS est lancé, il faut le fermer et le rouvrir pour prendre en
compte les modifs.
Conclusions

      Mes préférences vont vers :
        ¾ Le Training Center pour programmer mes entraînements CAP ;
        ¾ Sportracks pour gérer ma planification d’entraînement et afficher mes
            sorties CO sur une carte calibrée facilement ;
        ¾ CompeGPS pour travailler sur mes sorties CO avec analyse
            parcours/FC/vitesse…..
        ¾ Sportsims pour la possibilité de faire courir plusieurs traces en même
            temps.

Nota bene :
    1- Le protocole utilisé par les Garmin Forerunner 205 & 305 sont assez nouveaux
et ne sont donc pas toujours compatible avec tous les logiciels GPS. Néanmoins, en
règle générale, les éditeurs essaient le plus vite possible de rendre leurs logiciels
compatibles avec les nouveaux protocoles Garmin ce qui signifie que d’ici quelques
semaines ou quelques mois, la plupart des logiciels supporteront nativement les
Forerunner 205 & 305.

   2- Deux mailing-lists Yahoo pour approfondir :
      o Une américaine spécialisée Forerunner (20 messages par jour environ) :
      http://groups.yahoo.com/group/GarminF/

      o Une française spécialisée GPS & logiciels essentiellement Garmin :
      http://fr.groups.yahoo.com/group/gps-gnss/

   3- un forum dédié :
       http://www.garminfrance.com/forums/forerunner-vf14.html

    4- pour obtenir le manuel en français, contacter l’importateur France, EMETecSat :
        15 rue des Grand Pres, 92752 Nanterre, 01.55.17.81.81 ou directement à partir
de leur site web : http://www.garminfrance.com/

   5- le hard-reset, bien pratique quand la montre ne répond plus !
       ‘POWER’+’MODE’+’RESET’ pressés en même temps reboot la montre

    6- Astuce de calibration de carte : référencez vous-même les cartes que vous
utilisez le plus souvent, en tracant des carrés d’un kilomètre de côté, par exemple
calé sur le système Lambert II étendue (à récupérer de CartoExplorer ou des cartes
IGN). Il ne vous reste plus dans n’importe quel logiciel de pointer un angle de carré,
et d’indiquer ces coordonnées. Voir l’exemple ci-dessous ! Les coordonnées du point
1 sont 520.000 (x) et 2243.000 (y) en Lambert II étendue.

                              Copie 22 : Calibration facile !

      Pour toutes questions, n’hésitez pas à me contacter !
                                                                Mickaël Blanchard
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