www.cxerallye.com Info média sociaux

La page est créée Laurie Descamps
 
CONTINUER À LIRE
www.cxerallye.com Info média sociaux
Championnat National Canadien sanctionné par
 Info média sociaux
www.cxerallye.com
www.cxerallye.com Info média sociaux
MOT DU DIRECTEUR
  DE LA SÉRIE CXE

Je suis très fier, à titre de coordonnateur du l’événement et série manager du
CXE, de vous accueillir pour cette 15ième édition du rallye Saguenay.

En primeur en Amérique du Nord, l’introduction du crosskart et sa première
compétition sur gravel. Au volant le talentueux Yvan Joyal qui compte plusieurs
années de compétition. Vous pourrez également apprécier les performances
des pilotes en voiture, en Side X Side, en QUAD et moto.

Cette année, le comité ajoute une deuxième aire de spectateur située à la
barrière de la ZEC (St-Félix d’Otis). Le spectacle va être impressionnant avec
une très large courbe à 90 degrés, idéal pour de superbe longue drift. Ceci
s’ajoute à l’aire de spectateur de Boilleau qui possède encore cette année un
service d’autobus.

Le succès de l’événement repose sur la mobilisation de la communauté et
entreprise du milieu. La Coopérative Forestière de Ferland-et-Boilleau nous
accueille cette année au Centre de Valorisation des Ressources Forestières
(CVRF).
www.cxerallye.com Info média sociaux
RALLYE POUR LES NULS
LE RALLYE: UN SPORT UNIQUE!
Oubliez les circuits ovales, les pace cars ou alors les délais en raison de la pluie. Le rallye est
constitué de vraies voitures coursant contre la montre, sur des portions fermées de route publiques qui sont
généralement non pavées... et impitoyables. Les évènements s’étalent parfois sur plusieurs journées et
comportent des centaines de kilomètres de course. Les conditions varient entre la neige, la pluie et la chaleur,
que ce soit de jour ou de nuit. Ce test ultime d’habileté, de vitesse et d’endurance est ce qui fait du rallye le
sport motorisé le plus excitant qui soit, et l’un des plus en croissance en Amérique du Nord.

PILOTES
Les initiés et les fans considèrent les pilotes de rallye comme étant les meilleurs pilotes au monde.
Ils se doivent de maîtriser toutes les surfaces ainsi que les différentes conditions météorologiques,
tout en possédant l’endurance et la résistance nécessaires pour performer pendant de longues
heures, sur des centaines de kilomètres. Comme le dit l’adage: «Les pilotes de circuit voient
10 courbes 1000 fois, tandis que les pilotes de rallye voient 1000 courbes 1 seule fois!».

COPILOTES
La clé du succès des pilotes est sans contredit leur copilote. Les pilotes ne peuvent se pratiquer à l’avance sur
les tracés et doivent donc se fier à leur copilote pour survivre. Les copilotes utilisent un odomètre informatisé
ainsi qu’un cahier de route qui leur est fourni afin de communiquer au pilote ce qui les attend sur la route. Le
cahier de route décrit en détails le tracé et comporte des avertissements de dangers tels que les précipices,
les sauts, les ponts et les jonctions. Les pilotes déterminent la vitesse et l’angle dans lequel ils doivent aborder
chaque courbe ou chaque crête sur la route en écoutant les instructions constantes de leur copilote.

ÉVÈNEMENTS
Que ce soit sur des routes d’exploitation forestière, des couloirs de montagnes ou des routes en forêt bien
entretenues, les possibilités sont multiples pour les tracés de rallye. Les routes sont temporairement fermées
au public, pendant la durée de l’évènement, et les pilotes de rallye peuvent donc s’en donner à cœur joie,
l’accélérateur au plancher! Avec 5 évènements qui se déroulent un peu partout au Québec, le Challenge
Extrême Élite (CXE) offre à ses compétiteurs une vaste gamme de courses, de novembre à juin, dans
toutes sortes de conditions. Un évènement type du CXE se déroule sur 2 jours avec les reconnaissances
le vendredi (2 passages) et la course le samedi. Les spéciales varient entre 1 et 40 km de longueur et sont
entrecoupées de temps de transport. L’équipage ayant le plus petit temps cumulatif l’emporte.

LES VOITURES
Les voitures de rallye sont des voitures sport telles que nous en voyons tous les jours sur les
routes, mais elles sont modifiée pour en faire l’ultime bolide capable de rouler à des vitesses
fulgurantes, de tenir la route sur n’importe quel type de surface, et ce, dans n’importe quel type de
condition météorologique. Rapides mais solides, elles doivent survivre à des centaines de kilomètres
et à plusieurs jours de torture! Défi supplémentaire, les voitures se doivent d’être légales du point
de vue des normes routières au Québec, puisqu’elles doivent circuler sur la voie publique parmi le
trafic entre les segments chronométrés de compétition appelés les «spéciales». Le Championnat
accueille plusieurs voitures sport populaires qui sont vendues dans les concessionnaires telles que les Subaru
WRX STI, les Ford Focus, les VW Golf, etc.

FANS
Regarder un rallye à la télévision est un spectacle en soi, mais rien n’égale la sensation d’être sur place, en
personne, et de vivre l’expérience inspirante que constitue une course de rallye. Les fans ont la possibilité
de se placer dans le parcours, aux endroits désignés, mais aussi de circuler dans l’aire de service où ils ont
l’occasion de voir les équipages et leur mécaniciens réparer et préparer les voitures. Rencontrer son pilote
favori, pouvoir examiner sa voiture de près, sentir l’adrénaline qui règne pendant les évènements, tout cela fait
partie de l’expérience qui s’offre aux spectateurs. Des billets d’entrée? La plupart des évènements de rallye
sont totalement gratuits!
www.cxerallye.com Info média sociaux
www.cxerallye.com Info média sociaux
BIEN QUE LES ORGANISATEURS PRENNENT TOUTES LES PRÉCAUTIONS NÉCESSAIRES ET
RAISONNABLES, DES ACCIDENTS PEUVENT SURVENIR. EN CONFORMITÉ AVEC CES RÈGLE-
MENTS, VOUS ÊTES ICI À VOS PROPRES RISQUES.

N'ESSAYEZ EN AUCUN CAS D'IMITER LA FAÇON DE CONDUIRE DES COMPÉTITEURS QUE
VOUS VENEZ DE VOIR. CONDUISEZ AVEC PRUDENCE ET RESPECT POUR LES AUTRES                     ATTENTION
                                                                                            LE SPORT AUTOMOBILE
USAGERS DE LA ROUTE. VEUILLEZ RAMASSER VOS DÉCHETS, RESPECTER ET PROTÉGER                        PEUT ÊTRE
L'ENVIRONNEMENT.                                                                          DANGEREUX

                                                                                                        CONSEILS DE SÉCURITÉ
La route est seulement rouverte après une spéciale lorsque les Sweeper sont passés,
c'est-à-dire les véhicules qui doivent s'assurer qu'il ne reste aucune voiture sur le parcours.
Leur arrivée est clairement signalée. Si vous ne les avez pas encore vus passer, une voiture de
rallye peut surgir à tout moment, même s'il n'y a pas eu de passage depuis plusieurs minutes.

      NE PAS vous tenir dans le parcours
      NE PAS vous tenir plus bas que le niveau de la route
      NE PAS vous tenir devant toute signalisation ou flèches
      NE PAS vous tenir près ou vous asseoir sur des cordes de bois,
             des murs ou des clôtures
      NE PAS vous asseoir près du bord du parcours
      NE PAS bloquer les routes de sortie
      NE PAS être distrait
      NE PAS jouer de sa propre sécurité ni de celle des compétiteurs
      NE PAS enlever la signalisation ou les flèches
      NE PAS être celui qui provoque l'arrêt d'une spéciale
      NE PAS se placer ou sauter sur le parcours pour prendre une photo,
             il pourrait y avoir une autre voiture à la suite de la première

      VOUS DEVEZ prévoir l'imprévu
      VOUS DEVEZ être à l'affût des voitures qui s'approchent
      VOUS DEVEZ demeurer alerte
      VOUS DEVEZ vous garder un espace au cas où vous auriez à vous
                déplacer rapidement
      VOUS DEVEZ essayer de vous tenir derrière quelque chose de solide
      VOUS DEVEZ garder vos enfants sous surveillance constante
      VOUS DEVEZ laisser vos animaux à la maison (Come on!)
      VOUS DEVEZ obéir aux organisateurs, aux contrôleurs et aux bénévoles
      VOUS DEVEZ contribuer à ce que les spéciales se déroulent en toute sécurité

   NE PAS se placer dans les zones rouges dans les spéciales!
www.cxerallye.com Info média sociaux
CIRCULATION CONTRÔLÉE
                                   Prendre arrangement
                                     avec un bénévole
                                       (DOSSARD)*
               Direction des voitures officielles du rallye
Voiture Voiture Voiture                                      Voiture        Voiture
000 00            0                                             99           98
                      Auto          SxS      QUAD        Moto

                                                                   ENTRE
                                 INTERDIT                         VOITURE INTERDIT
                                   À LA                           99 et 98     À LA
                               CIRCULATION                         dans la CIRCULATION
                                                                   même
                                                                  direction
                          *Autorisation de circuler doit toujours être
                             approuvé par le directeur de course       Voiture 000 (Drapeau Rouge)
                                                                           Voiture 00 (Safety Car)
                                                                           Voiture 0 (Pace Car)
www.cxerallye.com Info média sociaux
HORAIRE ET TRACÉS
               Horaire
            St-Félix d’Otis
    11:15 Passage No 1
    15:15 Passage No 2

   Horaire Boileau
10:00 Passage No 1
12:30 Passage No 2
13:30 Service A
14:00 Passage No 3
16:30 Passage No 4
17:00 Service B
18:00 Passage No 4
18:30 Passage No 5
19:30 Passage No 6
www.cxerallye.com Info média sociaux
AIRE DES SPECTATEURS

                           1
                               2
                                                  34 5
                                                     5

                                                                           6
                                                                       7

                                   Aire spectateur           Aire spectateur
                                       Boileau                St-Félix d’Otis

                                              1
                                              2
                                              3

                       4                                 4
                       5                                 5
                                                         6
                           Borne km 83 (Stationnement)
                                Suivez les affiches      7
                           Prendre l’autobus (Gratuit)
www.cxerallye.com Info média sociaux
LES ÉQUIPES À SUIVRE
Équipe:                           Manufacturier: Subaru
Écurie: Labrie Rally Swap Shop    Modèle: WRX
                                  Année: 2002
Pilote: Maxime Labrie             Championnat: Open
Résidence: St-Bruno
Année en rallye: 13               Membres d’équipe (mécano): Robert Labrie,
Début en rallye: 2005             Ian Simoneau, André Brunet

Co-Pilote: Anik Barrette          Partenaires: Swap Shop,
Résidence: St-Bruno               Pneus André Ouellet 2000,
Année en rallye: 5                Carrossier Chabot Montmagny
Début en rallye: 2012

Équipe: Les Princesses                Manufacturier: Subaru
Écurie: Test Racing                   Modèle: Impreza STI
                                      Année: 2007
Pilote: Mathieu Dubé                  Championnat: CXE92
Résidence: Salaberry-de-Valleyfield
Année en rallye: 16 ans               Membres d’équipe (mécano):
Début en rallye: 2002                 Samuel Joyal, Philippe Cotton,
                                      Étienne Morin, Marc Lacombe
Co-Pilote: Marie-France Desmarais
Résidence: Salaberry-de-Valleyfield   Partenaires:
Année en rallye: 5 ans                Test Racing, Wtech,
Début en rallye: 2013                 La maison dentaire de Vaudreuil

Équipe: Mailloux/Cyr                  Manufacturier: Ford
Écurie:                               Modèle: Focus
                                      Année: 2000
Pilote: Jérôme Mailloux               Championnat: Open 4wd
Résidence: Rimouski
Année en rallye: 1                    Membre d’équipe (mécano):
Début en rallye: 2018                 Compact Autosport
Co-Pilote: Dave Cyr                   Partenaires:
Résidence: Rimouski
Année en rallye: 10
Début en rallye: 2008

Équipe: Cowboy Rally                  Manufacturier: Subaru
Écurie: Cowboy Rally                  Modèle: Test Racing
                                      Année: 2005
Pilote: Alexandre Garceau             Championnat: 91
Résidence: St-Marceline
Année en rallye: 3                    Membres d’équipe (mécano):
Début en rallye: 2016                 Martin et Antony Bruneau,
                                      Mab Rally Team
Co-Pilote: Josée Lapointe
Résidence: Joliette                   Partenaires: Armoires Signé Garceau,
Année en rallye: 3                    Test Racing, OK Pneu St-Félix, Style
                                      Unique Personnalisation Véhicule
Début en rallye: 2016
www.cxerallye.com Info média sociaux
LES ÉQUIPES À SUIVRE
                       Équipe: SL Rally Team                     Manufacturier: Subaru
                       Écurie: Test Racing                       Modèle: WRX STI
                                                                 Année: 2002
                       Pilote: Simon Leclerc                     Championnat: Production 91
                       Résidence: Montréal
                       Année en rallye: 6                        Membres d’équipe (mécano):
                       Début en rallye: 2012                     Mathieu Dubé, Samuel Joyal

                       Co-Pilote: Anthony Cloutier               Partenaires: Test Racing
                       Résidence: Saint-Jean-sur-le-Richelieu
                       Année en rallye: 2
                       Début en rallye: 2016

                       Équipe: Team GULF UNC-R                  Manufacturier: Yamaha
                       Écurie: Team GULF UNC-R                  Modèle: YXZ 1000R
                                                                Année: 2016
                       Pilote: Bertrand Lambert                 Championnat:
                       Résidence: Laval
                       Année en rallye: 26                      Membres d’équipe (mécano):
                       Début en rallye: 1992                    Patrick Léonard, Frédéric Séguin,
                                                                Julie Prud’homme
                       Co-Pilote: Aucun
                       Résidence:                               Partenaires: GULF OIL CANADA, UNC-R,
                       Année en rallye:                         UNC/IMAFIX, Elka suspension, Précision
                                                                EFI, B-SHOP Performance, Spécialiste du
                       Début en rallye:                         VTT, YTR Motorsport, PLX

                       Équipe: Michaud Mc Gregor                Manufacturier: Yamaha
                       Écurie: Mc Gregor                        Modèle: YXZ 1000 R
                                                                Année: 2017
                       Pilote: Guillaume Michaud                Championnat: Modifié Turbo
                       Résidence: Ste-Madelaine
                       Année en rallye: 0                       Membre d’équipe (mécano):
                       Début en rallye: 2018
                       Co-Pilote: Aucun                         Partenaires: Mc Gregor, Lazer Lamps
LES ÉQUIPES À SUIVRE
Équipe: RNR                         Manufacturier: Polaris
Écurie: MAB STUNTS                  Modèle: RZR 1000 XP Turbo
                                    Année: 2016
Pilote: Marc-André Brisebois        Championnat: meneur du CCRA (rallycross)
Résidence: Terrebonne
Année en rallye: 2                  Membre d’équipe (mécano):
Début en rallye: 2016               Marc-André Brisebois
Co-Pilote: Aucun                    Partenaires: St-Casimir Autos Polaris,
Résidence:                          Abilgravure.com, Russian Arm Mtl,
Année en rallye:                    Chaos Headwear, CTR
Début en rallye:

Équipe: Team 27                     Manufacturier: Yamaha
Écurie:                             Modèle: YXZ 1000 R
                                    Année: 2017
Pilote: Michel Milette              Championnat: Super Open
Résidence: Saint-Boniface, Québec
                                  Membre d’équipe (mécano):
Année en rallye: 1
                                  Matt Miron, Philipe Dubé, Patrick Doucet
Début en rallye: 2017
Co-Pilote: Aucun                  Partenaires: 191 Motorsports, Elka
                                  Suspension, Gregoire Sport, Dirt N Road,
                                  FAB 3R, Trois-Rivières Chevrolet, Turner
                                  Cycles, Packard Performance, Béton Stock,
                                  Drainage Excavation Drolet

Équipe: Serge Michaud Mc Gregor     Manufacturier: Yamaha
Écurie: Mc Gregor                   Modèle: YXZ 1000 R
                                    Année: 2017
Pilote: Serge Michaud               Championnat: Modifié Turbo
Résidence: Ste-Madelaine
Année en rallye: 0                  Membre d’équipe (mécano):
Début en rallye: 2018
Co-Pilote: Aucun                    Partenaires: Mc Gregor, Lazer Lamps

Équipe: DGX Motorsport              Manufacturier: DSG Motorsport
Écurie: Danny Gervais               Modèle: Rapace 9R
                                    Année: 2016
Pilote: Yvan Joyal                  Championnat: Open
Résidence: Terrebonne
Année en rallye: 28 ans             Membre d’équipe (mécano):
Début en rallye: Perce Neige 1990   Danny Gervais, Karol Gervais

                                    Partenaires: LCS Compétition, Rapace,
                                    Gulf Oil, Lazer Lamps
LES ÉQUIPES À SUIVRE
                       Équipe: Envision Metalworks,        Manufacturier: KTM
                               CJ Designs Rally Racing     Modèle: 500 EXC-F
                       Écurie: Envision Metalworks,        Année: 2018
                               CJ Designs Rally Racing     Championnat: Perf

                       Pilote: David Gilbertson            Membre d’équipe (mécano):
                       Résidence: Fond du Lac, Wisconsin   David Gilbertson
                                   USA
                       Année en rallye: 4                  Partenaires: Envision Metalworks LLC,
                       Début en rallye: 2014               CJ Designs, My understanding wife :)

                       Équipe: Alcaraz Motorsport          Manufacturier: KTM
                       Écurie: GULF rally team             Modèle: 690 Enduro R
                                                           Année: 2016
                       Pilote: Jean-Marc Alcaraz           Championnat: Moto Performance
                       Résidence: Québec
                       Année en rallye: 28                 Membres d’équipe (mécano):
                       Début en rallye: 1990               Hugues Charron, Hugo Bélanger

                                                           Partenaires: GULF, LCS Compétition,
                                                           Groupe UNC IMAFIX, Aktion Performance

                       Équipe: Lacroix et Cie              Manufacturier: KTM
                       Écurie: Granit Racing               Modèle: 690 Enduro R
                                                           Année: 2015
                       Pilote: Francis Lacroix             Championnat: Moto Performance
                       Résidence: St-Charles-De-Bellechasse
                       Année en rallye: 0                   Membres d’équipe (mécano):
                       Début en rallye: 2018                Francis Lacroix

                                                           Partenaires: Granit Plus inc.
Rallye Saguenay 2018

                                                 PARTENAIRES
                       15ième édition

                 Partenaires

Dépanneur du                      Entreprise
Fjord Boilleau                   Michel Simard
Fier partenaire

TEKLUB Canada Ltée                      Téléphone: (514) 321-3953
8850 Place Ray-Lawson                   Courriel: info@teklub.ca
Anjou, Québec                           www.gulfoil.ca
H1J 1Z2

           ONE TEAM, ELEVEN PERFORMERS.
                                WHATEVER PERFORMANCE YOU NEED,
                                 THERE IS A P ZERO TM CUSTOM-MADE
                                          FOR YOUR CAR.

                                                                NEW        NEW                          NEW

P ZEROTM    P ZEROTM      P ZEROTM    P ZEROTM     P ZEROTM    P ZEROTM   P ZEROTM   P ZEROTM CORSA   P ZEROTM    P ZEROTM   P ZEROTM
SYSTEM       ROSSO        NERO GT    ALL SEASON                                       ASIMMETRICO 2    CORSA     TROFEO R    F1® SOFT

   H E R I TA G E         CUSTOM                  ORIGINAL EQUIPMENT                      EXTREME                    TRACK
 PERFORMANCE           PERFORMANCE                   PERFORMANCE                        PERFORMANCE               PERFORMANCE
PROCHAIN RALLYE: RALLYE DES CHIC-CHOCS
LES 6 ET 7 JUILLET 2018
Vous pouvez aussi lire