2018 & RIDER NO SHORTCUTS - Ardennes Bike
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NO SHORTCUTS Tel un champion modeste sur la ligne de départ à écouter d’autres se vanter, SCOTT laisse ses créations, ses victoires et ses compétences parler d’elles-mêmes. Nous ne fabriquons pas de produits pour ceux qui veulent se faire remarquer. Nous les créons pour ceux qui agissent selon leurs aspirations, qu’on les regarde ou non. Si vous êtes comme nous, vous dites ce que vous avez à dire, vous faites ce que vous avez à faire et roulez là où vous voulez rouler parce que vous aimez ça. Vos actions vont toujours dans le bon sens. Et vous le faites pour les bonnes raisons. Pl as m a 12 Foi l 16 Ad d i c t 32 Grave l 48 Cyc l o-Cros s 58 Sp e e d s t e r 60 Me t ri x 66 Wom e n ’ s 70
S COT T C A R B O N E X P E R T S FIBRE DE CARBONE TYPES DE CONFIGURATION Technologie EvoLap Les composites à base de carbone sont les matériaux les Lorsque nous sélectionnons la meilleure qualité de fibres de car- plus fréquemment employés pour les vélos haut de gamme HMX-SL utilise la technologie Nano qui est composée d’une résine epoxy bone sur le marché, nous faisons ce choix à l’aide d’outils pointus actuellement disponibles sur le marché. Le développement renforcée avec des nanotubes de carbone ainsi que de fibres de carbone pour analyser la composition des différentes couches de carbone de ce matériau a connu d’immenses progrès au cours des MR70. Les nanotubes de carbone accroissent la résistance du composite dans comme le logiciel AEF (analyse par éléments finis). Cela nous a dernières années. Nous sommes aujourd’hui en mesure les directions transverses à la fibre de carbone, ce qui se traduit par une meil- permis d’élaborer des prototypes virtuels complets de produits de fabriquer des cadres d’une incroyable légèreté offrant leure résistance au cisaillement interlaminaire. La cohésion entre les fibres est complexes prenant en compte l’ensemble des phénomènes phy- un niveau de performance et de fiabilité exceptionnel. Ce ainsi améliorée par rapport à notre technologie HMX qui fait référence dans siques qui existent dans des conditions réelles. Grâce à notre tech- matériau composite constitue la nouvelle référence du l’industrie, offrant ainsi une résistance encore jamais atteinte. L’utilisation nologie exclusive EvoLap, nous sommes en mesure de simuler les marché et surpasse toutes les attentes, à tel point qu’il est stratégique de ce nouveau matériau permet d’obtenir un cadre léger, sans différentes forces qui s’appliquent à un modèle virtuel du cadre et considéré aujourd’hui comme le fleuron de notre industrie, le aucune concession sur le transfert de puissance. d’adapter la construction du cadre en conséquence. Le fait de tes- nouvel « or noir » du secteur. ter nos cadres dans cet environnement virtuel nous donne la pos- sibilité d’expérimenter une multitude d’orientations différentes de fibres, ce qui nous serait impossible avec des prototypes. SCOTT a apporté des améliorations à la fibre de carbone haut module, HMF, FILAMENT communément employée dans toute l’industrie du cycle. Le HMX, un nouveau mélange utilisé par SCOTT, est 20 % plus rigide que son équivalent HMF, malgré un poids identique. Ce matériau unique permet aux ingénieurs SCOTT de créer des vélos incroyablement légers, aux caractéristiques de course hors du commun. Le HMX revient, cependant, trois fois plus cher que le HMF et est donc réservé à nos cadres haut de gamme. 6 STRAND La fibre de carbone HMF assure une excellente solidité tout en respectant les critères de légèreté. Ce matériau constitue le compromis idéal entre rigidité et robustesse, et trouve toute sa place dans l’univers du vélo. Grâce au sa- voir-faire des ingénieurs SCOTT, nous avons réussi à produire la configuration parfaite, avec une orientation et une taille de fibre optimales. La fibre HMF dépasse les standards de l’industrie en termes de solidité. RIBBON 1. DESIGN ET INGÉNIERIE Le MF Carbon a certains matériaux composites bruts en commun avec ceux utilisés pour l’HMF. Mais l’assemblage des couches est simplifié, avec l’utilisa- tion de couches plus épaisses, mais moins nombreuses. Cela réduit le temps de préparation et allège le procédé de préformage, d’où un cadre avec un LAYER meilleur rapport performance/prix. Le cadre a un poids légèrement supérieur, mais garde la même qualité. FILAMENT F ILAMENT PLY P LY TTUBE UBE 5 UM 0.15 mm 0.8 mm PLY 5 UM 0.17 mm 1 mm 7 UM 0.2 mm 1.2 mm 2. ANALYSE PAR ÉLÉMENTS FINIS 7 UM 0.32 mm 1.3 mm
11. PEINTURE, MISE EN PLACE DES AUTOCOLLANTS 9. CONTRÔLE QUALITÉ ET APPLICATION DES VERNIS TRANSPARENTS 3. DÉCOUPE DE PRÉCISION 6. IMP – PROCESSUS DE MOUL AGE DE L A FIBRE DE C ARBONE 10. TEST DE RÉSISTANCE ET DE RIGIDITÉ 4. PRÉPAR ATION DES COUCHES 7. USINAGE 12. CONTRÔLE DE L A QUALITÉ ET DISTRIBUTION 5. IMP – PRÉFORM AGE 8. A SSEMBL AGE ET FUSION DES ÉLÉMENTS
#MOMENTSOFKONA 8 Moments forts à Kona : triathlètes SCOTT se préparant pour l’événement phare de leur discipline, les championnats du monde à Hawaï. Participer à la course de la Grande Île, voire terminer ou remporter cette épreuve, est un des plus grands rêves de la plupart des triathlètes longue distance. Il faut une sacrée dose de courage et d’abnégation pour en venir à bout.
S U CC È S T R I AT H LO N 1 ST AU IRONM AN D’HAWAÏ 1 ST AU IRONM AN EUROPE SÉRIES MONDIALES DE TRIATHLON CHA MPION DU MONDE (2016) X-TERR A CHA MPION DU MONDE (2014-2015-2016)
PL ASM A 5 AERO DRINK L’Aero Drink est pourvu d’une connexion par clip qui garantit une fixation sûre et permet d’installer/ôter le bidon en quelques secondes seulement. Ultra-léger et doté d’une large ouverture, le dispositif d’hydratation est fait de matériaux compatibles avec les lave-vaisselle. Le porte-bidon, de faible traînée aérodynamique, permet une recirculation d’air optimisée derrière le bidon. PLASMA TECH BOÎTE DE RANGEMENT La boîte de rangement est pourvue d’une cloison Le Plasma 5 a été conçu pour permettre une amovible et peut accueillir jusqu’à 8 barres énergétiques. Le couvercle en caoutchouc permet 12 fusion aérodynamique entre le coureur et le un accès facile tandis que les orifices d’évacuation sur le bas de la boîte évitent l’accumulation d’eau à vélo. Le cadre aérodynamique tenant compte de l’intérieur. Le corps en coque dure assure une bonne circulation d’air, sans encombrement au niveau des l’interaction entre le coureur en mouvement et genoux du coureur. Les boulons standard de 64 mm sont interchangeables et le porte-bidon est standard. son vélo, le guidon ergonomique et fonctionnel offrant toute une gamme de possibilités d’ajustements, ainsi que les aspects pratiques comme la possibilité de ranger des en-cas, font du Plasma 5 un modèle qui fait réellement corps avec le coureur. PL ASM A 5 AERIA CONCEPTION DU GUIDON Outre l’intégration du profil innovant du Plasma 5, le nouveau guidon offre de nombreuses possibilités d’ajustement, un haut degré de compatibilité et une gestion optimale des gaines et durites.
PLASMA -7% TRAÎNÉE GÉNÉRALE COMPARÉ AU PLASMA 3 -130G POUR LE CADRE TAILLE 54 COMPARÉ AU PLASMA 3 +47% DE RIGIDITÉ DU TUBE DE DIRECTION COMPARÉ AU PLASMA 3 2 OPTIONS DE POTENCE TRIATHLON / TT PLASMA PREMIUM Approx. weight 8.65 kg | 19.07 lbs Cadre en carbone Plasma 5 HMX/IMP, Géométrie TT/TRI/Tige 3 OPTIONS DE GUIDONS de selle Plasma HMX/Patte de dérailleur remplaçable/Certifié DROP / FLAT / RISE UCI, Fourche Plasma 5 HMX Shimano Dura Ace Di2, 22 vitesses Roues ZIPP 404/808 Firecrest avec jante à pneu carbone 550-775ML DE VOLUME POUR L’AERO DRINK SPÉCIFIQUE À LA TAILLE
14 PLASMA RC Approx. weight 9.25 kg | 20.39 lbs Cadre en carbone Plasma 5 HMX/IMP, Géométrie TT/TRI/Tige de selle Plasma HMX/Patte de dérailleur remplaçable/Certifié UCI, Fourche Plasma 5 HMX Shimano Ultegra Di2, 22 vitesses Jantes Syncros Race 22
PLASMA PLASMA 10 Approx. weight 8.70 kg | 19.18 lbs Cadre en carbone Plasma 4 HMF/IMP, Géométrie TT/TRI/Tige de selle Plasma HMX/Patte de dérailleur remplaçable/Certifié UCI, Fourche Plasma 4 HMF Transmission Shimano Ultegra, 22 vitesses Jantes Syncros Race 22 PLASMA 20 Approx. weight 9.20 kg | 20.28 lbs Cadre en carbone Plasma 4 HMF/IMP, Géométrie TT/TRI/Tige de selle Plasma HMX/Patte de dérailleur remplaçable/Certifié UCI, Fourche Plasma 4 HMF Shimano 105, 22 vitesses Jantes Syncros Race 22
AUCUN FREIN À L A VITESSE 16 FOIL DISC Plus tard vous freinez, plus longtemps vous maintenez votre vitesse. Notre vitesse et nos performances légendaires ne sont pas seulement dues à l’aérodynamisme et à la production d’énergie, mais aussi aux performances de freinage. Le sens des trajectoires, la confiance que vous accordez à votre vélo et la gestion de votre vitesse permettent de gagner de précieuses secondes qui déterminent bien souvent l’issue d’une course. Le Foil Disc vous permet d’avoir une confiance maximale en votre vélo, afin de maintenir votre vitesse jusqu’au dernier moment, quelles que soient les conditions.
FOIL
FOIL DISC TRANSFERT DE PUISSANCE Le boîtier PF86 apporte une surface de raccordement plus large au niveau de la jonction entre le tube TECH inférieur et le tube de selle. Le processus breveté SCOTT de fabrication en carbone et ses couches de carbone uniques garantissent un boîtier de pédalier extrêmement rigide. La version avec freins à disque, qui s’appuie sur la même structure de cadre éprouvée que la version avec frein sur jante, fait partie des vélos aérodynamiques les plus légers du marché. Afin de minimiser la résistance de l’air et d’optimiser les performances en cas de vent latéral, la fourche a été entièrement remaniée : sa FOURCHE OPTIMISÉE POUR FREIN À construction d’une seule pièce lui confère son poids DISQUE plume et sa rigidité accrue. La fourche a été entièrement remaniée pour gérer 18 les forces asymétriques des freins à disque et garantir une circulation optimale de l’air autour des étriers. Le passage interne des câbles de frein et l’important dégagement des pneus permet jusqu’à 30C l’utilisation de pneus 30C. COMPATIBILITÉ DES PNEUS +40G COMPARÉ AU CADRE FOIL HMX 2IN1 COMPATIBLE AVEC DES TRANSMISSIONS ÉLECTRONIQUES ET MÉCANIQUES A XES TRAVERSANTS STANDARD Les axes traversants sont conçus pour être aussi rapides et faciles d’utilisation que les systèmes qu’ils 100X12MM ont remplacés, tout en étant plus solides, plus rigides AXE TRAVERSANT et plus sûrs. Les roues équipées d’un axe traversant offrent une meilleure précision de positionnement de 142X12MM AVANT ET ARRIÈRE l’étrier de frein par rapport au disque de frein. Conçu par SCOTT, l’axe traversant affiche une inclinaison de 1,5 mm qui permet un changement de roues quasiment aussi rapide qu’avec un axe QR standard.
FOIL PREMIUM DISC Approx. weight 7.25 kg | 15.98 lbs FOIL DISC HMX/IMP, Cadre en carbone, Géométrie Road Race, Patte de dérailleur remplaçable, Tube de selle STD/BP INT, Fourche FOIL Disc HMX Shimano Dura-Ace Di2 22 vitesses FOIL Roues Zipp 303 NSW Disc Firecrest CONSTRUCTION AÉRODYNAMIQUE Le profil de la douille de direction du Foil présente d’excellentes qualités aérodynamiques, surtout à de faibles angles d’incidence. La jonction entre le tube de direction et le tube diagonal a été abaissée, et la transition entre le cadre et la fourche a été optimisée. Ces changements structurels ont permis d’éliminer l’espace derrière le té de fourche qui favorisait la stagnation de l’air et augmentait la traînée aérodynamique. Des résultats similaires ont été obtenus en abaissant les haubans : comme l’espace entre le tube de selle et les haubans est désormais moins important, l’air a moins tendance à stagner, ce qui limite les effets de traînée.
L A SCIENCE DERRIÈRE L A PERFORMANCE NOTRE CASQUE DE ROUTE LE PLUS RAPIDE À CE JOUR Notre expertise dans le domaine de l’aérodynamisme nous a permis de concevoir le plus abouti de nos casques de route en matière de rendement. Notre longue expérience 20 dans le développement de vélos et de casques Aero nous a beaucoup appris sur les performances aérodynamiques du système vélo/cycliste. Le casque Cadence PLUS ne fait qu‘un avec le cycliste et améliore l‘ensemble du profil aérodynamique.
FOIL
FOIL 10 DISC Approx. weight 8.25 kg | 18.19 lbs FOIL DISC HMF/IMP, Cadre en carbone, Géométrie Road Race, Patte de dérailleur remplaçable, Tube de selle STD/BP INT, Fourche FOIL Disc HMF Shimano Ultegra Di2, 22 vitesses Roues Syncros RR2.0 Disc 22
FOIL FOIL 20 DISC Approx. weight 8.25 kg | 18.19 lbs FOIL DISC HMF/IMP, Cadre en carbone, Géométrie Road Race, Patte de dérailleur remplaçable, Tube de selle STD/BP INT, Fourche FOIL Disc HMF Transmission Shimano Ultegra, 22 vitesses Roues Syncros RR2.0 Disc
SYNCROS ROAD Le cyclisme sur route exige un niveau de précision maximal. Qu‘il s‘agisse d‘être performant lors des sprints ou de courses 24 transcontinentales, nous avons mis au point une gamme pour vélos de route qui va du cycliste amateur au professionnel, Nouveau cette année, notre partenariat avec l’équipe Orica-SCOTT signifie que vous aurez désormais l’occasion de voir les meilleurs cyclistes au monde courrir avec des composants Syncros lors des plus FP 1.5 Floor Pump prestigieuses épreuves internationales. Cela signifie également que vous pourrez bénéficier des avancées technologiques développées Super Light Bar pour les besoins de l‘équipe, que vous soyez un adepte de courses Tape ou de cyclo-randonnées. FP 1.5 Floor Pump
SYNCROS ROAD Boundary 2.0HP RR 1.0 Aero Handlebar Tool Can | Water Bottle Matchbox Coupe Cage Notre concept de Stockage intégré se focalise sur les articles indispensables lors de vos sorties à vélo, les choses que vous devez toujours emporter, peu importe la longueur de votre sortie, que vous en ayez besoin ou non. Notre gamme iS vous propose des composants aboutis, robustes et intégrés pour transporter vos accessoires indispensables, que vous rouliez sur un trail ou sur la route.
FOIL RC Approx. weight 6.80 kg | 14.99 lbs FOIL HMX/IMP, Cadre en carbone, Géométrie Road Race, Patte de dérailleur remplaçable, Tube de selle STD/BP INT, Fourche Foil HMX Shimano Dura-Ace, 22 vitesses Roues Zipp 30 Course 26 Certains disent qu’un triathlon disputé sur la distance olympique se gagne avant tout lors des épreuves de natation et de course à pied. Ce n’est plus le cas aujourd’hui. C’est sur le vélo que les frères Brownlee et Flora Duffy creusent l‘écart sur leurs concurrents. C’est pourquoi ils ont besoin d’un vélo ultra-rapide comme le Foil pour faire la différence !
FOIL 10 Approx. weight 7.55 kg | 16.64 lbs FOIL HMF/IMP, Cadre en carbone, Géométrie Road Race, Patte de dérailleur remplaçable, Tube de selle STD/BP INT, Fourche Foil HMF FOIL Shimano Ultegra Di2, 22 vitesses Roues Syncros RR2.0 FOIL 20 Approx. weight 7.50 kg | 16.53 lbs FOIL HMF/IMP, Cadre en carbone, Géométrie Road Race, Patte de dérailleur remplaçable, Tube de selle STD/BP INT, Fourche Foil HMF Transmission Shimano Ultegra, 22 vitesses Roues Syncros RR2.0 FOIL 30 Approx. weight 7.80 kg | 17.20 lbs FOIL HMF/IMP, Cadre en carbone, Géométrie Road Race, Patte de dérailleur remplaçable, Tube de selle STD/BP INT, Fourche Foil HMF Transmission Shimano 105, 22 vitesses Roues Syncros RR2.0
ORICA SCOTT Pour la première fois en 2017, SCOTT est devenu co-sponsor pour les équipes masculine et féminine, après avoir été 28 le fournisseur de tenues officiel depuis 2012. Considérée comme l’une des plus brillantes équipes du World Tour (grâce notamment à ses 4 victoires dans les 5 plus grandes courses d’un jour ou à ses victoires d’étape dans tous les grands tours), Orica-SCOTT est reconnue pour son formidable esprit d’équipe et ses leaders charismatiques.
L AT E S T SUCCESS * 6 VIC TOIRES D’ÉTAPE SUR LES G R ANDS TOURS 2 VIC TOIRES DANS LES G R ANDES COURSES D’UN JOUR TOP 3 TOP 4 DES ÉQUIPES SUR ROUTE DES PLACES SUR AU N I V E AU MO N D I A L LE PODIUM SUR L’ENSEMBLE DES GRANDS TOURS 18 VIC TOIRES SUR LE WORLDTOUR *2016 S E A S O N
ROAD 30 Développés pour les cyclistes passionnés, avides de performance, d’aérodynamisme et de légèreté, nos produits haut de gamme pour la route vous permettent de donner le meilleur de vous-même. Profil, forme, coutures : rien n’a été laissé au hasard pour vous aider à repousser vos limites et à apprécier chaque moment passé sur votre vélo.
L’ O B S E S S I O N DE LA LÉGÈRETÉ 32 ADDIC T De tous les vélos de route, l’Addict est certainement celui qui symbolise le mieux l’impact de la légèreté sur les performances. Nos procédés de fabrication et notre expertise en matière de carbone nous ont permis de concevoir l’un des vélos les plus légers du marché. Mais l’Addict, est bien plus qu’une référence en matière de légèreté, c’est une gamme qui redéfinira votre approche des capacités d’un vélo de route.
ADDICT
ADDICT RC ADDICT 34 ADDICT CX ADDICT GRAVEL
ADDICT ADDICT RC RC fait référence au Racing Concept. Cette série spécialement conçue pour répondre aux demandes de nos équipes du World Tour est un choix évident pour tous les grimpeurs, grâce à son cadre à la fois rigide et extrêmement léger. Avec sa géométrie taillée pour la compétition, ce vélo assure au cycliste une position idéale pour un meilleur transfert de F A M I LY puissance et un confort optimal sur la selle. ADDICT ADDICT Nous avons mis au point une version plus abordable, munie d’une géométrie taillée pour l’endurance, afin de répondre au mieux aux besoins quotidiens des cyclistes. Grâce à leurs fibres de carbone extrêmement performantes, tous les modèles Addict présentent toujours la même caractéristique cruciale : un cadre remarquablement léger. ADDICT CX L’Addict CX se retrouve dans son élément par de froides journées pluvieuses, en tête à tête avec un sentier boueux. Avec sa géométrie taillée pour la compétition et sa déformation verticale, votre seule envie sera de céder à la vitesse et de repousser vos limites à chaque NOTRE PA SSION SANS LIMITES sortie. POUR L A LÉGÈ RETÉ ADDICT GRAVEL Notre vélo Gravel est un explorateur taillé pour toutes les routes, où En 2008, quand nous avons présenté l’Addict pour la première que vous alliez. Avoir la possibilité de passer du gravier, à l’asphalte ou au sentier en forêt quand bon vous semble vous procure cette sensation fois, il était déjà le vélo le plus léger du marché et était considéré de liberté pour ainsi mener des explorations sans limites. Prenez votre Gravel et laissez votre instinct vous guider. comme une référence dans le domaine. Au fil des années, la famille s’est agrandie et est à présent probablement la gamme de vélos la plus complète sur le marché. Du vélo de route ultraléger au vélo polyvalent pour aller sur les chemins en gravier, les nombreux modèles de la gamme font le bonheur des passionnés de légèreté dans toutes les disciplines.
ADDICT RC ULTIMATE DISC Approx. weight 6.70 kg | 14.77 lbs Cadre en carbone Addict Disc HMX, Géométrie Road Race/ Patte de dérailleur remplaçable, Fourche Addict HMX Transmission Sram Red eTap Hydro 22 vitesses Roues DT Swiss PRD 1100 36
ADDICT
ADDICT CADRE LÉGER Les ingénieurs SCOTT ont décidé de concevoir une version du cadre Addict adaptée aux freins à disque en TECH veillant à limiter au maximum tout excès de poids. La solution retenue, le cadre HMX Carbon à freins à disque, pèse 1 305 g (soit seulement 60 g de plus que la version HMX pour freins sur jante), sans le moindre compromis. L’Addict a été considérablement remanié pour accueillir des freins à disque tout en préservant son plus grand argument : son incroyable légèreté. Outre un triangle arrière et une fourche entièrement redessinés, le cadre bénéficie TRIANGLE ARRIÈRE OPTIMISÉ POUR FREIN À DISQUE désormais d’un système de freins à disque de type Le triangle arrière, entièrement revu, accueille un étrier Flatmount, d’un plus grand dégagement au niveau de frein à disque Flatmount. Le diamètre des haubans, plus important au niveau des pattes de fixation arrière, des pneus et d’un passage de câbles adapté aux permet d’absorber les forces de freinage asymétriques 38 du frein à disque. L’élimination du pont nécessaire au technologies de transmission modernes. montage du frein sur jante arrière a permis d’élever le niveau de confort du cadre. La longueur des bases a été augmentée dans le but d’améliorer la qualité du passage des vitesses des transmissions Shimano. Et comme le triangle arrière offre, à présent, un dégagement des +60G pneus plus important, vous pouvez monter des pneus COMPARÉ AU allant jusqu’au 28C. CADRE HMX DE L’ADDICT RC 28C COMPATIBILITÉ DES PNEUS 2IN1 COMPATIBLE AVEC DES TRANSMISSIONS ÉLECTRONIQUES ET MÉCANIQUES FOURCHE OPTIMISÉE POUR FREIN À DISQUE La fourche du modèle Addict Disc a elle aussi été conçue pour gérer les forces de freinage 100X12MM AXE TRAVERSANT asymétriques des freins à disque. Autres atouts de la fourche : le passage des câbles de frein en interne 142X12MM AVANT ET ARRIÈRE et un dégagement des pneus plus conséquent permettant de monter des pneus allant jusqu’au 28C.
ADDICT RC PREMIUM DISC Approx. weight 6.70 kg | 14.77 lbs Cadre en carbone Addict Disc HMX, Géométrie Road Race/Patte de dérailleur remplaçable, Fourche Addict HMX Shimano Dura-Ace Di2 Disc, 22 vitesses Roues DT Swiss PRD 1400 ADDICT
BL ACK EDITION 40 Soyons honnête. Quand vous êtes tout en noir, vous vous sentez bien mieux. Choisissez votre tenue dans notre édition noire pour être sur d’être au top sur les trails comme sur la route.
42 White Jersey Tour de France, Simon Yates
ADDICT ADDICT RC 15 DISC Approx. weight 8.00 kg | 17.64 lbs ADDICT RC 20 DISC Approx. weight 8.50 kg | 18.74 lbs Cadre en carbone Addict Disc HMF, Géométrie Road Race/ Cadre en carbone Addict Disc HMF, Géométrie Road Race/ Patte de dérailleur remplaçable, Fourche Addict HMF Patte de dérailleur remplaçable, Fourche Addict HMF Transmission Shimano Ultegra Di2 Disc, 22 vitesses Transmission Shimano Ultegra Disc, 22 vitesses Roues Syncros RP2.0 Disc Roues Syncros RP2.0 Disc ADDICT RC PRO Approx. weight 6.30 kg | 13.89 lbs ADDICT RC 10 Approx. weight 6.95 kg | 15.32 lbs ADDICT RC 20 Approx. weight 7.35 kg | 16.20 lbs Cadre carbone Addict HMX, Géométrie Road Race/Patte de Cadre carbone Addict HMF, Géométrie Road Race/Patte de Cadre carbone Addict HMF, Géométrie Road Race/Patte de dérailleur remplaçable, Fourche Addict HMX dérailleur remplaçable, Fourche Addict HMF dérailleur remplaçable, Fourche Addict HMF Shimano Dura-Ace Di2 22 vitesses Shimano Dura-Ace, 22 vitesses Transmission Shimano Ultegra, 22 vitesses Roues Shimano Dura-Ace Roues DT Swiss PR 1600 Spline Roues aluminium Syncros RP2.0
ADDICT RC VS ADDICT G ÉOMÉTRIE TAILLÉ E POUR L A ROUTE Deux géométries sont disponibles pour le vélo de route Addict. Tous les modèles RC sont munis de la même géométrie éprouvée que celle des vélos de l’équipe Orica-SCOTT, tandis que les autres présentent une géométrie moins agressive et plus confortable, taillée pour l’endurance. Si votre routine matinale est de vous étirer, de vous munir de votre cardiofréquencemètre et de partir pour tenter de devenir le nouveau roi de la montagne, alors la 44 famille Addict RC est faite pour vous. Cependant, si lorsque vous sortez votre vélo, vous partez pour des heures en quête de liberté au fil des kilomètres, alors l’Addict comporte une géométrie plus confortable, plus adaptée à vos besoins. Ce qui est génial avec la famille Addict, c’est qu’elle propose un vélo de route léger et efficace pour tous les goûts et tous les styles. E N D U R A N C E G EO M E T RY (Addict) R AC E G EO M E T RY (Addict RC) LE KIT DE CADRE LE PLUS LÉGER JAMAIS CONÇU PAR SCOTT EXCELLENT RAPPORT RIGIDITÉ-POIDS EXCELLENT RAPPORT QUALITÉ-PRIX DE LA TECHNOLOGIE CARBONE
ADDICT ADDICT 10 DISC Approx. weight 8.25 kg | 18.19 lbs Cadre en carbone Addict Disc MF, Géométrie pour l’endurance/ Patte de dérailleur remplaçable, Fourche Addict MF Transmission Shimano Ultegra Disc, 22 vitesses Roues Syncros RP2.0 Disc
ADDICT 20 DISC Approx. weight 8.55 kg | 18.85 lbs Cadre en carbone Addict Disc MF, Géométrie pour l’endurance/ Patte de dérailleur remplaçable, Fourche Addict MF Transmission Shimano 105 Disc, 22 vitesses Roues Syncros RP2.0 Disc ADDICT 30 DISC Approx. weight 9.05 kg | 19.95 lbs Cadre en carbone Addict Disc MF, Géométrie pour l’endurance/ Patte de dérailleur remplaçable, Fourche Addict MF 46 Transmission Shimano Tiagra Disc, 20 vitesses Roues Syncros Race 24 Disc
ADDICT 10 Approx. weight 7.60 kg | 16.76 lbs Cadre en carbone Addict MF, Géométrie pour l’endurance/Patte de dérailleur remplaçable, Fourche en carbone/Addict MF Transmission Shimano Ultegra, 22 vitesses Roues Syncros RP2.0 ADDICT ADDICT 20 Approx. weight 7.85 kg | 17.31 lbs Cadre en carbone Addict MF, Géométrie pour l’endurance/ Patte de dérailleur remplaçable, Fourche Addict MF Transmission Shimano 105, 22 vitesses Roues Syncros RP2.0 ADDICT 30 Approx. weight 8.50 kg | 18.74 lbs Cadre en carbone Addict MF, Géométrie pour l’endurance/ Patte de dérailleur remplaçable, Fourche Addict MF Transmission Shimano Tiagra, 20 vitesses Roues Syncros Race 24 vitesses
PARTIR POUR DE NOUVELLES AV E N T U R E S 48 G R AVE L Les routes gravillonnées étaient, il n’y a pas si longtemps encore, la hantise des cyclistes sur route. Or, on observe aujourd’hui le phénomène inverse, avec un nombre croissant de cyclistes qui apprécient de rouler sur ce type de surface et aiment plus que tout s’aventurer en pleine nature, loin de la circulation. Nous avons conçu un vélo qui répond précisément aux attentes de ces adeptes des chemins de traverse, ces passionnés du « gravel » !
G R AV E L
50 G R AV E L Ce n’est pas parce que la route s’arrête que vous devez en faire autant. Notre collection Endurance porte bien son nom. Avec cet ensemble, il vous suffira de monter sur votre vélo et de commencer à pédaler pour laisser derrière vous tous vos principes conventionnels de cyclisme sur route. Retrouvez- vous, perdez-vous.
THEREABOUT COLOMBIA Dans Thereabouts, Gus et Lachlan Morton découvrent les difficultés de rouler en Colombie ainsi que l’étonnante culture du cyclisme dans ce pays 52 ayant donné le jour à certains des meilleurs cyclistes sur route, d’hier et d’aujourd’hui. Cette aventure fait également évoluer le parcours des deux frères qui sont revenus ensemble à la compétition professionnelle et comment Lachy reprend aujourd’hui le chemin du World Tour. Début 2017, Lachlan s’est donné une nouvelle chance sur le World Tour en signant avec Dimension Data. Mais avant que Lachlan n’entame cette nouvelle étape de sa vie, les frères Morton voulaient satisfaire leur envie d’exploration.
G R AV E L
CONSTRUCTION LÉGÈRE L’Addict Gravel est composé d’un mélange de fibres de carbone HMX qui lui confère un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant de l’Addict Gravel est issu de la technologie IMP de SCOTT, secret de son incroyable légèreté. ADDICT G R AV E L TECH COMFORT ZONE Les haubans de l’Addict Gravel sont directement connectés au tube horizontal. En outre, ce dernier prend une forme ovoïde à l’approche de la jonction avec le 54 tube de selle. Autre élément intéressant, l’Addict Gravel est équipé d’une tige de selle de 27,2 mm offrant un Si vous cherchez un vélo léger qui puisse aisément passer confort accru par rapport aux tiges de selle de 31,6 mm. Mises ensemble, ces qualités améliorent de 61,5 % la de la route aux sentiers plus accidentés, l’Addict Gravel flexion verticale et le confort. est fait pour vous. Nous avons poursuivi notre objectif de conception ultra légère pour mettre au point un engin perfectionné pour les aventures sur gravel road. Avec son excellente rigidité, son confort optimal, ses composants haut de gamme et son style inégalé, il sera votre partenaire idéal en toute situation. DÉGAGEMENT DES PNEUS Les pistes en gravier peuvent parfois s’avérer assez boueuses. C’est pourquoi le dégagement des pneus peut être déterminant pour savoir si votre journée sera splendide ou désastreuse. La fourche et le cadre sont conçus de manière à garantir aux roues des rotations fluides, même sur les terrains les plus boueux.
G R AV E L ADDICT GRAVEL 10 DISC Approx. weight 7.35 kg | 16.20 lbs Cadre en carbone Addict Gravel Disc HMX, Géométrie Gravel Race/Patte de dérailleur remplaçable, Fourche Addict Gravel Disc HMX Sram Force 1 Disc 11 vitesses Roues DT Swiss CRC 1400 Spline DB
ADDICT GRAVEL 20 DISC Approx. weight 8.55 kg | 18.85 lbs Cadre en carbone Addict Gravel Disc HMF, Géométrie Gravel Race/Patte de dérailleur remplaçable, Fourche Addict Gravel Disc HMF Transmission Shimano Ultegra Disc, 22 vitesses Roues Syncros RP2.0 Disc 56 ADDICT GRAVEL 30 DISC Approx. weight 8.80 kg | 19.40 lbs Cadre en carbone Addict Gravel Disc HMF, Géométrie Gravel Race/Patte de dérailleur remplaçable, Fourche Addict Gravel Disc HMF Transmission Shimano 105 Disc, 22 vitesses Roues Syncros RP2.0 Disc
SPEEDSTER GRAVEL 10 DISC Approx. weight 10.10 kg | 22.27 lbs Cadre en aluminium Speedster Gravel Disc, Géométrie taillée pour l‘endurance/tube de direction conique, Fourche Speedster Gravel Disc MF Transmission Shimano 105 Disc, 22 vitesses G R AV E L Pneus Schwalbe G-ONE Allround SPEEDSTER GRAVEL 20 DISC Approx. weight 10.25 kg | 22.60 lbs Cadre en aluminium Speedster Gravel Disc, Géométrie taillée pour l‘endurance/tube de direction conique, Fourche Speedster Gravel Disc MF Transmission Shimano Tiagra Disc, 22 vitesses Pneus Schwalbe G-ONE Allround
ADDICT CX LE VÉ LO DE C YCLO - CROSS LE PLUS LÉGE R 58 Le cadre de l’Addict CX est plus léger que celui de tout autre vélo de cyclo-cross équipé de freins à disque actuellement sur le marché. Nous avons donné libre cours à notre passion pour la légèreté afin de créer un vélo de cyclo-cross à la pointe de la technologie, doté d’une excellente rigidité combinée avec une géométrie de compétition : transfert de puissance immédiat, prise en main directe, intégration optimale et options inattendues, le tout dans un corps incroyablement léger.
CYCLOCROSS ADDICT CX RC DISC Approx. weight 8.10 kg | 17.86 lbs Cadre carbone Addict CX HMF, Géométrie CX Race/Patte de dérailleur remplaçable, Fourche carbone Addict CX HMF Sram Force 1 Disc 11 vitesses Pneus Continental Cyclocross xKing
L A VITESSE À L A PORTÉE DE TOUS 60 SPEEDSTER Le NOUVEAU Speedster est plus léger et plus élégant que jamais. Fourche en carbone, passage de câbles interne, jeu de direction conique et géométrie taillée pour la course : le nouveau kit de cadre offre des performances remarquables à un prix raisonnable.
SPEEDSTER SE Approx. weight 8.95 kg | 19.73 lbs Cadre en aluminium Speedster, Géométrie taillée pour l‘endurance/tube de direction intégré, passage interne des câbles, Fourche Speedster en carbone Transmission Shimano Ultegra, 22 vitesses Jantes Syncros Race 22 SPEEDSTER
SPEEDSTER 10 DISC Approx. weight 9.90 kg | 21.83 lbs Cadre en aluminium Speedster Disc, Géométrie taillée pour l‘endurance/tube de direction intégré, passage interne des câbles, Fourche Speedster Disc en carbone Transmission Shimano 105 Disc, 22 vitesses Jantes Syncros Race 22 Disc 62 SPEEDSTER 20 DISC Approx. weight 10.10 kg | 22.27 lbs Cadre en aluminium Speedster Disc, Géométrie taillée pour l‘endurance/tube de direction intégré, passage interne des câbles, Fourche Speedster Disc en carbone Transmission Shimano Tiagra Disc, 20 vitesses Jantes Syncros Race 22 Disc
SPEEDSTER SPEEDSTER 10 Approx. weight 8.85 kg | 19.51 lbs SPEEDSTER 20 Approx. weight 9.30 kg | 20.50 lbs Cadre en aluminium Speedster, Cadre en aluminium Speedster, Géométrie taillée pour l‘endurance/tube Géométrie taillée pour l‘endurance/tube de direction intégré, passage interne des de direction intégré, passage interne des câbles, Fourche Speedster en carbone câbles, Fourche Speedster en carbone Transmission Shimano 105, 22 vitesses Transmission Shimano Tiagra, 20 vitesses Jantes Syncros Race 22 Jantes Syncros Race 22
SPEEDSTER 30 Approx. weight 9.55 kg | 21.05 lbs Cadre en aluminium Speedster, Géométrie taillée pour l‘endurance/tube de direction intégré, passage interne des câbles, Fourche Speedster en carbone Transmission Shimano Sora, 18 vitesses Jantes Syncros Race 22 SPEEDSTER 40 Approx. weight 10.30 kg | 22.71 lbs Cadre en aluminium Speedster, Géométrie taillée pour l‘endurance/tube de direction intégré, passage interne des câbles, Fourche Speedster en aluminium Transmission Shimano Claris, 16 vitesses 64 Jantes Syncros Race 22 SPEEDSTER 50 Approx. weight 10.20 kg | 22.49 lbs Cadre en aluminium Speedster, Géométrie taillée pour l‘endurance/tube de direction intégré, passage interne des câbles, Fourche Speedster en aluminium Transmission Shimano 14 vitesses Jantes Syncros Race 22
SPEEDSTER
RESTER ACTIF ET GARDER L A FORME 66 METRIX Le Metrix est destiné à tous ceux qui souhaitent enfourcher leur vélo à la moindre occasion, que ce soit pour se rendre sur leur lieu de travail, faire un tour en soirée ou se dégourdir les jambes le week- end. Polyvalent par nature, vous pouvez même l’utiliser lors de vos sorties entre amis.
METRIX
METRIX 10 DISC Approx. weight 8.55 kg | 18.85 lbs Cadre carbone Metrix MF, Géométrie Endurance/Patte de dérailleur remplaçable, passage interne des câbles, Fourche carbone Metrix MF Transmission Shimano 105 Disc, 22 vitesses Jantes Syncros Race 24 Disc 68
METRIX 20 DISC Approx. weight 10.10 kg | 22.27 lbs Cadre en aluminium Metrix Disc, Géométrie Endurance/Patte de dérailleur remplaçable, passage interne des câbles, Fourche carbone Metrix MF Transmission Shimano Tiagra Disc, 20 vitesses Jantes Syncros Race 24 Disc METRIX 30 DISC Approx. weight 10.90 kg | 24.03 lbs Cadre en aluminium Metrix Disc, Géométrie Endurance/Patte de dérailleur remplaçable, passage interne des câbles, Fourche aluminium Metrix 69 Transmission Shimano Claris, 16 vitesses Jantes Syncros Race 22 Disc METRIX
LE PL AISIR DE ROULER 70 CONTESSA WOME N ’ S ROAD C’est entre vous et la route, parfois avec un groupe d’amis, mais toujours avec votre vélo préféré. Vous savez que vous pouvez faire entièrement confiance à votre monture et qu’elle ne vous laissera jamais tomber. Elle vous accompagnera dans toutes vos aventures, quels que soient les défis à surmonter. Kilomètre après kilomètre, vous aurez le sentiment que le lien entre vous et votre vélo se resserre à mesure que vous vous rapprocherez de votre but. Le plaisir de rouler est plus fort que tout. La route vous appartient.
WOMEN’S
OWN 72 THE ROAD Jour après jour, course après course, nos athlètes féminines repoussent les limites des performances au guidon de leurs vélos. Leurs victoires, comme leurs défaites, sont une formidable source d’inspiration et d’émotion. Courageuses, ambitieuses, tenaces, dévouées et passionnées : aucun mot n’est assez fort pour décrire les qualités de ces athlètes que nous sommes fiers de soutenir. Merci et sincères félicitations à chacune d’entre elles !
WOMEN’S
CONTESS A ADDICT L’élément le plus notable du nouveau Contessa Addict est la légèreté étonnante de son cadre. Notre savoir-faire en matière de carbone ne s’arrête pas aux vélos de course 74 haut de gamme : il est tout aussi bien représenté dans toute la gamme Addict. Le Contessa Addict présente une géométrie taillée pour l’endurance, afin de répondre encore mieux aux besoins quotidiens des cyclistes. De plus, la plupart des modèles sont à présent disponibles avec des freins à disque, pour un contrôle optimal.
CONTESSA ADDICT 15 DISC Approx. weight 8.40 kg | 18.52 lbs Cadre en carbone Addict Disc MF, Géométrie pour l’endurance / Patte de dérailleur remplaçable, Fourche en carbone Addict MF Transmission Shimano Ultegra Disc, 22 vitesses Roues Syncros RP2.0 Disc WOMEN’S
76 CONTESSA ADDICT 25 DISC Approx. weight 8.60 kg | 18.96 lbs Cadre en carbone Addict Disc MF, Géométrie pour l’endurance / Patte de dérailleur remplaçable, Fourche en carbone Addict MF Transmission Shimano 105 Disc, 22 vitesses Roues Syncros RP2.0 Disc
CONTESSA ADDICT 35 Approx. weight 8.50 kg | 18.74 lbs Cadre en carbone Addict MF, Géométrie pour l’endurance / Patte de dérailleur remplaçable, Fourche en carbone Addict MF Transmission Shimano Tiagra, 20 vitesses Roues Syncros Race 24 vitesses WOMEN’S
ROA D 78 Les rideuses pures et dures exigeant des équipements de qualité auront tout lieu d’être satisfaites par notre gamme spéciale femme. Nos produits conçus spécialement pour l’anatomie féminine utilisent des matériaux et des technologies haut de gamme, sans aucun compromis sur le confort et la performance. Pour les passionnées de route prêtes à avaler les kilomètres.
CONTESSA SPEEDSTER Le Contessa Speedster a été conçu pour offrir aux femmes passionnées de cyclisme un vélo de route de qualité en aluminium. Vous vous entraînez pour un critérium local ? Vous voulez remplir votre quota de kilomètres annuel ? Ce n’est pas un problème. Le Speedster, avec sa géométrie aérodynamique et ses composants ingénieux, est le vélo indispensable à l’avenir de votre carrière cycliste. 80 CONTESSA SPEEDSTER 15 DISC Approx. weight 9.90 kg | 21.83 lbs Cadre en aluminium Speedster Disc, Géométrie taillée pour l‘endurance / tube intégré, passage interne des câbles, Fourche Speedster en carbone Transmission Shimano 105 Disc, 22 vitesses Jantes Syncros Race 22 Disc
CONTESSA CONTESSA CONTESSA SPEEDSTER 15 Approx. weight 9.10 kg | 20.06 lbs SPEEDSTER 25 Approx. weight 9.50 kg | 20.94 lbs SPEEDSTER 35 Approx. weight 10.10 kg | 22.27 lbs Cadre en aluminium Speedster, Géométrie taillée pour Cadre en aluminium Speedster, Géométrie taillée pour Cadre en aluminium Speedster, Géométrie taillée pour l‘endurance / tube intégré, passage interne des câbles, Fourche l‘endurance / tube intégré, passage interne des câbles, Fourche l‘endurance / tube intégré, passage interne des câbles, Fourche Speedster en carbone Speedster en carbone en aluminium Speedster Transmission Shimano 105, 22 vitesses Transmission Shimano Sora, 18 vitesses Shimano Claris, 16 vitesses Jantes Syncros Race 22 Jantes Syncros Race 22 Jantes Syncros Race 22 WOMEN’S
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