AN EMOTION IS BORN CATALOGUE 2021 I FR - SHERCO
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AN EMOTION IS BORN CATALOGUE 2021 I FR
SOMMAIRE
L’ENTREPRISE ........................................................................................................ 04
COMPÉTITION ........................................................................................................ 06
NOS MODÈLES ENDURO 2021 RACING ET FACTORY .................................... 10
125 SE RACING ........................................................................................................ 12
125 SE FACTORY ..................................................................................................... 14
250 300 SE RACING .............................................................................................. 16
250 300 SE FACTORY ........................................................................................... 18
250 300 SEF RACING ........................................................................................... 20
250 300 SEF FACTORY ........................................................................................ 22
450 500 SEF RACING ........................................................................................... 24
450 500 SEF FACTORY ........................................................................................ 26
FICHES TECHNIQUES ENDURO .......................................................................... 28
PIÈCES RACING ENDURO .................................................................................... 30
NOS MODÈLES TRIAL 2021 RACING ET FACTORY ......................................... 34
125 ST RACING ....................................................................................................... 36
125 ST FACTORY .................................................................................................... 38
250 300 ST RACING ............................................................................................. 40
250 300 ST FACTORY ........................................................................................... 42
FICHES TECHNIQUES TRIAL ............................................................................... 44
PIÈCES RACING TRIAL ......................................................................................... 46
125 TY CLASSIC ..................................................................................................... 48
VÊTEMENTS ET ACCESSOIRES .......................................................................... 50
3
4
L’ENTREPRISE TECHNOLOGIE ET SAVOIR FAIRE
1998-2020 MARC TEISSIER FONDATEUR - THOMAS TEISSIER PRÉSIDENT DIRECTEUR GÉNÉRAL
L’équipe dirigeante de l’usine veille à ne laisser aucun détail au hasard pour assurer au client final
UNE QUALITÉ IRRÉPROCHABLE ET LA FIERTÉ DE ROULER SUR UNE SHERCO.
Une entreprise et des hommes, impliqués et passionnés, tous unis et se tournant dans la même direction :
FAIRE DE LA MARQUE FRANÇAISE UNE RÉFÉRENCE SUR LE MARCHÉ DE L’OFF-ROAD.
FABRICATION DE 1ER TITRE DE CHAMPION NOUVELLE USINE
1998 CRÉATION DE SHERCO 2004 LA 1ERE MOTO ENDURO 2010 DU MONDE DE RALLYE 2017 EN FRANCE À NÎMES
TOUT-TERRAIN
1999 FABRICATION DE
LA 1ERE MOTO TRIAL
2009 1ERE PARTICIPATION
2016 1ER TITRE DE CHAMPION
DU MONDE ENDURO GP 2019 1ER TITRE DE CHAMPION
DU MONDE EN ENDURO
AU DAKAR POUR
SHERCO GP DANS LA CATÉGORIE
YOUTH 125CC.
5
NOS PILOTES ENDURO EXTRÊME & ENDURO
COMPÉTITION
6
ENDURO EXTRÊME
WADE YOUNG MARIO ROMAN
AFRIQUE DU SUD - 04/05/1996 ESPAGNE - 17/01/1990
2020 Extreme Peyratoise 2020 • El Inka, Pérou
• Alestrem, France
2019 American Hard Enduro Champion
2019 • Xl Lagares, Portugal
2018 • Sea to Sky • Titans Hard Enduro,
• Red Bull Megawatt Équateur
• Red bull Romaniacs • Red Bull Andes, Chili
• Machete Hard Enduro
2018 • Red Bull Los Andes
• Licq-Atherey Extreme
• Hixpania
• Alestrem
ENDURO
JÉRÉMY THÉO JACK HAMISH MATTEO ANTOINE ENRIC
TARROUX ESPINASSE EDMONDSON MACDONALD CAVALLO MAGAIN FRANCISCO
FRANCE - 13/08/1986 FRANCE - 24/12/1997 ROYAUME-UNI - 01/05/1997 NOUVELLE ZÉLANDE ITALIE - 11/10/1995 BELGIQUE - 02/12/1998 ESPAGNE - 11/10/1995
28/03/1999
2020 Coupe de France 2019 • Enduro GP Junior 2019 • Champion d’Enduro 2019 • Enduro GP 3ème E1 2019 • Champion de Belgique 2019 • Champion du Monde
d’Enduro Vice-Champion E2 Royaume-Uni 2019 Champion du Monde • Vice Champion d’Enduro Scratch Junior2 Enduro GP
• 2ème E2 Championnat • Champion Sprint Youth Enduro GP Enduro d’Italie • 3ème Junior 1 • Champion d’Espagne
2019 • Rand-Auvergne
• Grappe de Cyrano de France d’Enduro Enduro Royaume-Uni • 3ème ISDE Enduro GP E3
• Vice Champion Junior 2018 Vice Champion • Vainqueur des 12h
2018 Val de Lorraine 2018 • Champion de France du Monde Youth
Junior 2 Enduro GP 2018 Enduro GP Junior de la Chinelle
Enduro GP Champion
2017 • G
rand Chelem des •E
nduro GP Junior
Classiques France Vice-Champion
• Trèfle Lozérien • 2ème Trèfle lozerien
Champion de France
• 3ème ISDE junior
• Rand-Auvergne
• Val de Lorraine
• Grappe de Cyrano
2016 Grappe de Cyrano
2012 • Val de Lorraine
•G rappe de Cyrano 7
JERONI FAJARDO EMMA BRISTOW
ESPAGNE - 13/08/1986 ROYAUME-UNI - 29/10/1990
2020 3ème
Général X-Trial 2019 - 2018 - 2017 - 2016 - 2015 - 2014
Championne du Monde Trial GP
2019 • X-Trial Des Nations
2017 - 2018 4ème Général Trial GP
2012 - 2013 - 2015
• 3ème Général Trial GP
• 27 Podiums En Championnat
du Monde de X-Trial
• 2 Victoires en Trial GP
• 13x Vainqueur Trial des Nations
NOS PILOTES TRIAL
COMPÉTITION
JACK PEACE DAN PEACE
ROYAUME-UNI - 10/03/2000 ROYAUME-UNI - 30/07/1998
2019 7ème Mondial Trial 2 2018 4ème Mondial Trial 2
2016 Champion du Monde 125
8
LORENZO SANTOLINO RUI GONCALVES
ESPAGNE - 04/08/1987 PORTUGAL - 17/05/1985
2019 3 Position Étape 4 du Dakar
e
2020 D ébuts en Rallye Raid
2018 7e Rallye d’Argentine Ruta40 2021 P
remier Dakar
2017 10e Rallye du Maroc
2015 3e Championnat du Monde Enduro E1
2010 • Champion du Monde Junior Enduro GP
• 5 Titres Champion d’Espagne d’Enduro
• 2 Titres Champion d’Espagne de Cross
Country
NOS PILOTES RALLYE
COMPÉTITION
9
ENDURO RACING
125 SE RACING........................................................................P12
MODÈLES 2021 250-300 SE RACING.............................................................P16
250-300 SEF RACING.......................................................... P20
450-500 SEF RACING.......................................................... P24
10FACTORY
125 SE FACTORY.....................................................................P14
250-300 SE FACTORY...........................................................P18
250-300 SEF FACTORY....................................................... P22
450-500 SEF FACTORY....................................................... P26
11125 CC LA MOTO 100% PLAISIR
SE RACING La 125 SE est la moto idéale pour ceux qui recherchent le plaisir,
la performance et la légèreté.
NOUVEAU KIT DÉCO 2021 DOUBLE COURBE FOURCHE WP XPLOR
INMOLD D’ALLUMAGE avec réglage
de la pré-charge
PNEUS
MICHELIN
ENDURO
MEDIUM
AMORTISSEUR WP
JANTES
EXCEL
NOIRES
ENDURO RACING I 2 TEMPS
PARTIE CYCLE : PARTIE MOTEUR :
» Fourche WP XPLOR avec réglage » Jantes EXCEL anodisées noires » Alimentation : Carburateur KEIHIN » Transmission : 6 vitesses
de la pré-charge » Freins BREMBO hydrauliques PWK 36 » Double courbe d’allumage
» Amortisseur WP réglable compressions » Poignées bi-composant noires » Démarrage : Démarreur électrique
basses et hautes vitesses/ Détente
12DÉCOUVRIR LE MODÈLE
EN ACTION SUR
SHERCO.COM
RACINGI 2 TEMPS
ENDURORACING
ENDURO
13HAMISH MACDONALD
Champion du Monde Youth en titre avec la 125 SE FACTORY.
ENDURO FACTORY I 2 TEMPS
14FUN ET PERFORMANTE 125 CC
Amateurs de sensations, si vous êtes à la recherche d’une moto fun,
agile et performante, c’est le meilleur choix que vous pouvez faire. SE FACTORY
DÉCOUVRIR LE MODÈLE
360° SUR
SHERCO.COM
SELLE DALLA VALLE NOUVEAU KIT DÉCO 2021 FOURCHE KYB
BLEUE INMOLD
PNEUS
MICHELIN
ENDURO
MEDIUM
AMORTISSEUR KYB JANTES
EXCEL
NOIRES
ENDURO FACTORY I 2 TEMPS
SABOT MOTEUR
PHD
PARTIE CYCLE : PARTIE MOTEUR :
» Fourche KYB à cartouche fermée » Batterie SHIDO LTZ5S lithium » Alimentation : Carburateur KEIHIN » Transmission : 6 vitesses
settings spécifiques pour la 125 SE. » Disques de frein GALFER PWK 36 » Double courbe d’allumage
» Amortisseur KYB réglable » Freins BREMBO hydrauliques » Démarrage : Démarreur électrique
compressions basses et hautes
vitesses/ Détente
15250/300 CC MISEZ SUR L’EFFICACITÉ
SE RACING La facilité de son moteur vous accompagnera en haut des sommets
les plus difficiles à atteindre.
NOUVEAU KIT DÉCO 2021 DOUBLE COURBE FOURCHE WP XPLOR
INMOLD D’ALLUMAGE avec réglage
de la pré-charge
PNEUS
MICHELIN
ENDURO
MEDIUM
AMORTISSEUR WP
JANTES
EXCEL
NOIRES
ENDURO RACING I 2 TEMPS
BALANCIER
D’ÉQUILIBRAGE
PARTIE CYCLE : PARTIE MOTEUR :
» Fourche WP XPLOR avec réglage » Jantes EXCEL anodisées noires » Alimentation : Carburateur KEIHIN » Nouvelle boite de vitesse allégée
de la pré-charge » Freins BREMBO hydrauliques PWK 36 de 600 gr et ré-étagée
» Amortisseur WP réglable compressions » Poignées bi-composant noires » Démarrage : Démarreur électrique » Nouvelle culasse, + de puissance
basses et hautes vitesses/ Détente » Transmission : 6 vitesses » Moteur allégé de 1,2 kg
» Balancier d’équilibrage
16DÉCOUVRIR LA VIDÉO DE
PRÉSENTATION DE NOTRE
GAMME RACING
ENDURO RACING I 2 TEMPS
17DÉCOUVRIR LE MODÈLE
EN ACTION SUR
SHERCO.COM
WADE YOUNG MARIO ROMAN
ENDURO FACTORY I 2 TEMPS
18À COUPER LE SOUFFLE 250/300 CC
La “reine de l’enduro extrême” est aussi l’arme ultime pour faire tomber
les temps en spéciale. SE FACTORY
NOUVEAU KIT DÉCO 2021 DOUBLE COURBE
INMOLD D’ALLUMAGE
FOURCHE KYB
PNEUS
MICHELIN
ENDURO
MEDIUM
AMORTISSEUR KYB
ÉCHAPPEMENT FMF JANTES
EXCEL
NOIRES
ENDURO FACTORY I 2 TEMPS
BALANCIER SABOT MOTEUR
D’ÉQUILIBRAGE AXP
PARTIE CYCLE : PARTIE MOTEUR :
» Fourche KYB à cartouche fermée » Batterie SHIDO LTZ5S lithium » Alimentation : Carburateur KEIHIN » Balancier d’équilibrage
settings spécifiques pour la 250 » Ventilateur et vase d’expansion PWK 36 » Nouvelle boite de vitesse
et la 300 SE. » Démarrage : Démarreur électrique allégée de 600 gr et ré-étagée
» Disques de frein GALFER
» Amortisseur KYB réglable » Transmission : 6 vitesses » Nouvelle culasse, + de puissance
compressions basses et hautes » Freins BREMBO hydrauliques
vitesses/ Détente » Double courbe de puissance » Moteur allégé de 1,2 kg
19250/300 CC REDÉCOUVREZ L’ENDURO
SEF RACING Le moteur le plus polyvalent de la gamme conviendra au plus grand nombre
grâce à ses performances étonnantes
NOUVEAU KIT DÉCO 2021 DOUBLE COURBE
INMOLD D’ALLUMAGE FOURCHE WP XPLOR
avec réglage
de la pré-charge
PNEUS
MICHELIN
ENDURO
MEDIUM
AMORTISSEUR WP
JANTES
EXCEL
NOIRES
ENDURO RACING I 4 TEMPS
NOUVELLE BIELLE
À PALIER LISSE
PARTIE CYCLE : PARTIE MOTEUR :
» Fourche WP XPLOR avec réglage » Jantes EXCEL anodisées noires » Injection électronique » Nouvelle bielle à palier lisse
de la pré-charge » Freins BREMBO hydrauliques » Démarrage : Démarreur électrique » Nouveaux arbres à cames
» Amortisseur WP réglable compressions » Poignées bi-composant noires » Transmission : 6 vitesses » Capteur de chute
basses et hautes vitesses/ Détente
20DÉCOUVRIR LE MODÈLE
EN ACTION SUR
SHERCO.COM
ENDURO RACING I 4 TEMPS
21DÉCOUVRIR LA VIDÉO DE
PRÉSENTATION DE NOTRE
GAMME FACTORY
JÉRÉMY TARROUX MATTEO CAVALLO
ENDURO FACTORY I 4 TEMPS
22PERFORMANCE ET PRÉCISION 250/300 CC
Pour les amateurs de spéciales en herbe, de virages à plat et de lignes
rapides. C’est la machine idéale quand on se bat contre le chronomètre. SEF FACTORY
NOUVEL ÉCHAPPEMENT NOUVEAU KIT DÉCO 2021
AKRAPOVIC EN TITANE INMOLD
FOURCHE KYB
PNEUS
MICHELIN
ENDURO
MEDIUM
JANTES
AMORTISSEUR KYB EXCEL
NOIRES
ENDURO FACTORY I 4 TEMPS
NOUVELLE BIELLE SABOT MOTEUR
À PALIER LISSE AXP
PARTIE CYCLE : PARTIE MOTEUR :
» Fourche KYB à cartouche fermée » Batterie SHIDO LTZ5S lithium » Injection électronique » Capteur de chute
settings spécifiques pour la 250 » Ventilateur et vase d’expansion » Démarrage : Démarreur électrique » Nouvelle ligne d’échappement
et 300 SEF. Akrapovic en titane
» Disques de frein GALFER » Transmission : 6 vitesses
» Amortisseur KYB réglable
compressions basses et hautes » Freins BREMBO hydrauliques » Nouvelle bielle à palier lisse
vitesses/ Détente » Nouveaux arbres à cames
23450/500 CC DOMINEZ LES GRANDS ESPACES
SEF RACING Partez à l’assaut des grands espaces et exploitez toute sa puissance.
NOUVEAU KIT DÉCO 2021 DOUBLE COURBE FOURCHE WP XPLOR
INMOLD D’ALLUMAGE avec réglage
de la pré-charge
PNEUS
MICHELIN
ENDURO
MEDIUM
AMORTISSEUR WP JANTES
EXCEL
NOIRES
ENDURO RACING I 4 TEMPS
RÉDUCTION DE
POIDS DE 500G
PARTIE CYCLE : PARTIE MOTEUR :
» Fourche WP XPLOR avec réglage » Jantes EXCEL anodisées noires » Injection électronique » Transmission : 6 vitesses
de la pré-charge » Freins BREMBO hydrauliques » Démarrage : Démarreur électrique » Réduction de poids de 500g
» Amortisseur WP réglable compressions » Poignées bi-composant noires
basses et hautes vitesses/ Détente
24DÉCOUVRIR LE MODÈLE
EN DÉTAILS SUR
SHERCO.COM
ENDURO RACING I 4 TEMPS
25VOIR LE MODÈLE
360° SUR
SHERCO.COM
ENDURO FACTORY I 4 TEMPS
26PUISSANCE MAXIMALE 450/500 CC
Pour ceux qui veulent ressentir une dose d’adrénaline à chaque accélération.
SEF FACTORY
ÉCHAPPEMENT NOUVEAU KIT DÉCO 2021 FOURCHE KYB
AKRAPOVIC INMOLD
PNEUS
MICHELIN
ENDURO
MEDIUM
JANTES
AMORTISSEUR KYB
EXCEL
NOIRES
ENDURO FACTORY I 4 TEMPS
RÉDUCTION DE SABOT MOTEUR
POIDS DE 500G AXP
PARTIE CYCLE : PARTIE MOTEUR :
» Fourche KYB à cartouche fermée settings » Batterie SHIDO LTZ5S lithium » Injection électronique » Transmission : 6 vitesses
spécifiques pour la 450 et 500 SEF. » Ventilateur et vase d’expansion » Démarrage : Démarreur électrique » Réduction de poids de 500g
» Amortisseur KYB réglable compressions » Disques de frein GALFER
basses et hautes vitesses/ Détente
» Freins BREMBO hydrauliques
27FICHES TECHNIQUES
RACING 2021
FICHE 2 TEMPS 4 TEMPS
TECHNIQUE 125 SE-R 250 SE-R 300 SE-R 250 SEF-R 300 SEF-R 450 SEF-R 500 SEF-R
2 temps mono-cylindre avec commande électronique des valves
Moteur 4 temps DOHC, 4 soupapes technologie SHERCO
et booster
Cylindrée 124.81cc 249.32cc 293.14cc 248.43cc 303.68cc 449.40cc 478.22cc
Alésage et course 54 x 54.50 mm 66.40 x 72 mm 72 x 72 mm 78 x 52.20 mm 84 x 54.80 mm 95 x 63.40mm 98 x 63.40 mm
Alimentation Carburateur KEIHIN PWK 36 Injection électronique Synerject
Refroidissement Liquide avec circulation forcée
Démarrage Démarreur électrique
Batterie 12 V / 4Ah Yuasa
Pot acier chromé. Pot FMF
Échappement Tube inox catalisé avec silencieux aluminium
Silencieux aluminium avec silencieux aluminium
Transmission 6 vitesses - primaire par cascade de pignons et secondaire par chaine
Embrayage Hydraulique, multidisques en bain d’huile
A DC - CDI sans rupteur, avance numérique.
Allumage Alternateur 220 W
Alternateur 220 W
Châssis Acier haute résistance au Chrome-Molybdène semi-périmétrique
Réservoir essence Capacité de 10.4 L Capacité de 9.7 L
Freins Brembo hydraulique, Ø 260 mm (avant) - Ø 220 mm (arrière)
Fourche WP XPLOR avec réglages en haut des tubes de fourche (compression et détente)
Suspension avant
Ø 48 mm - course 300 mm
Amortisseur WP réglable compressions basses et hautes vitesses de détente et pré-charge ressort.
Suspension arrière
Ø 18 mm - course 330 mm
Roue avant Jante Excel 1.60 x 21’’ anodisée noire et pneu Michelin Enduro Medium
Roue arrière Jante Excel 2.15 x 18’’ anodisée noire et pneu Michelin Enduro Medium
Empattement 1465 mm 1480 mm 1480 mm 1490 mm
Garde au sol 355 mm
Hauteur de selle 950 mm
28FICHES TECHNIQUES
FACTORY 2021
FICHE 2 TEMPS 4 TEMPS
TECHNIQUE 125 SE 250 SE 300 SE 250 SEF 300 SEF 450 SEF 500 SEF
2 temps mono-cylindre avec commande électronique des valves
Moteur 4 temps DOHC, 4 soupapes technologie SHERCO
et booster
Cylindrée 124,81cc 249,32cc 293,14cc 248,43cc 303,68cc 449,40cc 478,22cc
Alésage et course 54 x 54,50 mm 66,40 x 72 mm 72 x 72 mm 78 x 52,20 mm 84 x 54,80 mm 95 x 63,40mm 98 x 63,40 mm
Alimentation Carburateur KEIHIN PWK 36 Injection électronique Synerject
Refroidissement Liquide avec circulation forcée
Démarrage Démarreur électrique
Batterie Shido LTZ5S Lithium
Pot acier chromé. Pot FMF
Échappement Ligne complète Akrapovic
Silencieux aluminium avec silencieux aluminium
Transmission 6 vitesses - primaire par cascade de pignons et secondaire par chaine
Embrayage Hydraulique, multidisques en bain d’huile
Allumage A DC - CDI sans rupteur, avance numérique. Alternateur 220 W Alternateur 220 W
Châssis Acier haute résistance au Chrome-Molybdène semi-périmétrique
Réservoir essence Capacité de 10,4 L Capacité de 9,7 L
Freins Brembo hydraulique, Ø 260 mm (avant) - Ø 220 mm (arrière)
Suspension avant Fourche KYB avec setting hydraulique et tarage des ressorts spécifique à chaque modèle. Ø 48 fourreaux - course 300 mm
Suspension arrière Amortisseur KYB 50 avec setting hydraulique et tarage des ressorts spécifique à chaque modèle. Ø 18 mm - course 330 mm
Roue avant Jante Excel 1,60 x 21’’ anodisée noire et pneu Michelin Enduro Medium
Roue arrière Jante Excel 2,15 x 18’’ anodisée noire et pneu Michelin Enduro Medium
Empattement 1465 mm 1480 mm 1480 mm 1490 mm
Garde au sol 355 mm
Hauteur de selle 950 mm
29PIÈCES RACING ENDURO
DEMI LUNE BOUCHON BOUCHON MAITRE BOUCHON MAITRE TIRE AXE AVANT ENTRETOISE DE ROUE AV
MAITRE CYLINDRE D’HUILE CYLINDRE DE FREIN AR CYLINDRE DE FREIN AV 6531 6540 ET AR
FREIN AV ET EMB JEU 6527 6530 6541
CYLINDRE D’EMBRAYAGE
6542 6532
DURITE SILICONE SUPERIEURE PROTECTION EMBRAYAGE PROTECTION ALLUMAGE
DURITE SILICONE INFERIEUR 250/300 SEF 125 SE BLEUE 250/300 SEF BLEUE
250 END 250 END
8518 8520
5327 (250/300 4T)
5328 (250/300 4T)
450 SEF 250/300 SE BLEUE PROTECTION ALLUMAGE DEROULEUR
8517 250/300 SE BLEUE DE ROAD BOOK
8519 6023
DISQUE FREIN DISQUE FREIN AV DISQUE FREIN AR COMPTEUR D HEURES
AV XP FACTORY END BATFLY WP END PLEIN 2012 END TTO
7395 4782 3789 5023
POIGNEE SHERCO ECU SHERCO GET + WIFI COM
PAIRE NOIR JAUNE DONUTS POIGNEES SWIITCH SHERCO GET PROTEGE POT CARBONE 2T FMF 450 SEF - 8461 250 SEF - 8459
FLUO SOFT KIT TRACTION CONTROL 6546 300 SEF - 8460
7595 6801 8462
30EMBOUT GUIDON BOUCHON DE CARTER COUVERCLE DE FILTRE BOUCHON MOUSSE GUIDON BIELLETTE H EVO D14
6523 ALLUMAGE A HUILE DE RESERVOIR SE SEF FACTORY JAUNE END 450 -15 MM
6525 6544 6528 7394 7627
ECHAPPEMENT RACING FMF ECHAPPEMENT COMPLET
END 250/300 2T 250/300 SEF AKRAPOVIC
5311 (250/300 2T) TITANE
8150
SABOT XTREM AXP SABOT XTREM AXP
RACING BLEU RACING BLEU
250/300 SE FACTORY 250/300 SEF FACTORY
8029 8030
SABOT XTREM AXP SABOT XTREM AXP
RACING BLEU RACING BLEU
125 SE FACTORY 450 SEF FACTORY
8031 8035
PROTEGE POT PLASTIQUE SILENCIEUX AKRAPOVIC COUDE D’ECHAPPEMENT
250/300 SE NOIR 250/300 SEF AKRAPOVIC 250/300 SEF
8516 8926 8925
31PIÈCES RACING ENDURO
SURFILTRE MOUSSE SURFILTRE SABLE COUVERCLE LAVAGE FILTRE GUIDE CHAINE END
250/300 END 2012 250/300 END 2012 AIR END 250/300 END 2012 250/450 RACING NOIR
3956 4327 4476 2916
HOUSSE DE SELLE
END NOIRE 2017
6689
KIT VENTILATEUR END BATTERIE RACING END
250/300 2012 - 3913 (250/300/450 4T) 250/300/450/510 SUPER
B 5200
125/250/300 SE - 6202 (250/300 2T) 3677
HOUSSE DE SELLE END FACTORY
2019
7653
SELLE BLEU DIAMANT
FACTORY SE SEF
7487
PROTECTEUR RADIATEUR BATTERIE LTZ5S LION SELLE BASSE SE SEF BLEU
4T/2T - 5323 (250/300/450 4T) 7335 DIAMANT FACTORY
8685
2T KOKUSAN - 5408 (250/300 2T)
32PROTECTION SUPERIEURE
FOURCHE SE SEF NOIR
8521
ADHESIF PLAQUE NUMERO
CROSS COUNTRY END 2020
7921
KIT ADHESIF FOURCHE
AMORTISSEUR KAYABA
7868
33TRIAL RACING
MODÈLES 2021 125 ST RACING....................................................................... P36
250-300 ST RACING............................................................. P40
34FACTORY
125 ST FACTORY.................................................................... P38
250-300 ST FACTORY.......................................................... P42
35125 CC LA MEILLEURE DES INITIATIONS
ST RACING La 125 ST est la moto idéale pour s’initier au trial dès le plus jeune âge.
Elle est également le meilleur choix pour ceux qui veulent découvrir le Trial.
Faisceau d’éclairage
PLUG AND PLAY
NOUVEAU KIT DÉCO 2021
OPTIMISATION
ET SIMPLIFICATION
du faisceau électrique
NOUVEAU BRAS JANTES NOIRES
OSCILLANT AVEC MOYEUX
JAUNES
TRIAL RACING I 2 TEMPS
NOUVELLE COURONNE ÉVOLUTION DU TUBE
42 DENTS D’ÉCHAPPEMENT
PARTIE CYCLE : PARTIE MOTEUR :
» Fourche TECH acier » Brides de guidon et tés de » Alimentation : Carburateur
» Amortisseur R16V fourche couleur graphite KEIHIN PWK 28
» Nouvelle couronne 42 dents » Jantes noires avec moyeux » Démarrage : Kick
jaunes » Transmission : 5 vitesses
» Cadre acier couleur aluminium
36DÉCOUVRIR LE MODÈLE
EN ACTION SUR
SHERCO.COM
TRIAL RACING I 2 TEMPS
37TRIAL FACTORY I 2 TEMPS 38
L’ACADEMIE DES CHAMPIONS 125 CC
C’est la moto de nos jeunes champions. La moto parfaite pour faire ses armes
et réveler son talent. ST FACTORY
DÉCOUVRIR LE MODÈLE
360° SUR
SHERCO.COM
NOUVEAU KIT DÉCO 2021 CULASSE BLEUE
AVEC DÔME
INTERCHANGEABLE
ÉVOLUTION DU TUBE
NOUVEAUX RÉGLAGES D’ÉCHAPPEMENT
DE L’AMORTISSEUR
REIGER
JANTES NOIRES
AVEC MOYEUX JAUNES
NOUVEAU BRAS
OSCILLANT
TRIAL FACTORY I 2 TEMPS
NOUVELLE COURONNE NOUVELLES BIELLETTES
42 DENTS DE SUSPENSION
PARTIE CYCLE : PARTIE MOTEUR :
» Fourche TECH aluminium » Brides de guidon et tés de fourche » Alimentation : Carburateur KEIHIN
» Amortisseur REIGER couleur graphite PWK 28
» Nouvelle couronne 42 dents » Cale-pieds S3 HARD ROCK noirs » Démarrage : Kick
» Cadre acier couleur aluminium » Disques de frein avant et arrière » Transmission : 5 vitesses
GALFER
» Jantes noires avec moyeux jaunes
39250/300 CC EFFICACITÉ ET PLAISIR
ST RACING Ses capacités feront de vos sorties des moments 100% plaisir.
ÉVOLUTION DU TUBE NOUVEAU KIT NOUVELLE CULASSE
D’ÉCHAPPEMENT DÉCO 2021 AVEC PLUS DE VOLUME
ÉVOLUTION DU CONDUIT
D’ÉCHAPPEMENT
DU CYLINDRE
NOUVEAU BRAS JANTES NOIRES
OSCILLANT AVEC MOYEUX
JAUNES
TRIAL RACING I 2 TEMPS
NOUVELLE COURONNE
42 DENTS
PARTIE CYCLE : PARTIE MOTEUR :
» Fourche TECH acier » Brides de guidon et tés de » Alimentation : Carburateur
» Amortisseur R16V fourche couleur graphite KEIHIN PWK 28
» Nouvelle couronne 42 dents » Jantes noires avec moyeux » Démarrage : Kick
jaunes » Transmission : 5 vitesses
» Cadre acier couleur aluminium
40DÉCOUVRIR LA VIDÉO DE
PRÉSENTATION DE NOTRE
GAMME TRIAL
TRIAL RACING I 2 TEMPS
41DÉCOUVRIR LE MODÈLE
EN DÉTAIL SUR
SHERCO.COM
JERONI FAJARDO EMMA BRISTOW
TRIAL FACTORY I 2 TEMPS
42LE CHOIX ULTIME 250/300 CC
Le choix de nos pilotes Sherco Racing Factory, comme Emma Bristow 6x Championne du Monde
en Trial GP ou Jeroni Fajardo notre pilote star, 3e en X-Trial 2020. ST FACTORY
NOUVEAU KIT DÉCO 2021 NOUVELLE CULASSE
AVEC PLUS DE VOLUME
VILEBREQUIN
RÉ-ÉQUILIBRÉ ÉVOLUTION DU TUBE
NOUVEAUX RÉGLAGES D’ÉCHAPPEMENT
DE L’AMORTISSEUR
REIGER
JANTES NOIRES
NOUVEAU BRAS AVEC MOYEUX JAUNES
OSCILLANT
TRIAL FACTORY I 2 TEMPS
NOUVELLE COURONNE NOUVELLES
42 DENTS BIELLETTES DE
SUSPENSION
PARTIE CYCLE : PARTIE MOTEUR :
» Fourche TECH aluminium » Cale-pieds S3 HARD ROCK noirs » Alimentation : Carburateur KEIHIN
» Amortisseur REIGER » Disques de frein avant et arrière PWK 28
» Nouvelle couronne 42 dents GALFER » Démarrage : Kick
» Jantes noires avec moyeux jaunes » Transmission : 5 vitesses
43FICHES TECHNIQUES
RACING 2021
2 TEMPS
FICHE
TECHNIQUE 125 ST-R 250 ST-R 300 ST-R
Moteur 2 temps Technologie et développement Sherco
Cylindrée 123,70 CC 249,70 CC 294 CC
Alésage et course 54 x 54 mm 72,80 x 60 mm 79 x 60 mm
Refroidissement Système liquide
Démarrage Système à engrenage et kick rétractable
Échappement Tubulure inox et silencieux en aluminium
Transmission Primaire 5 vitesses séquentielles avec système anti point mort, secondaire par chaine
Embrayage Hydraulique, système à diaphragme
Allumage Hidria Digital
Châssis Tubulaire en acier au Chrome-Molybdène
Réservoir à essence Polyamide - Capacité 2,4 L
Freins Hydraulique disques Ø 185 mm à l’avant, Ø 145 mm à l’arrière
Suspension avant Fourche acier Ø 39 mm, course 165 mm
Suspension arrière Système progressif à biellettes, course 175 mm
Amortisseur R16V
Roue avant Jante en aluminium noire Morad 21’’
Roue arrière Jante en aluminium noire Morad 18’’
Empattement 1322 mm
Garde au sol 310 mm
Hauteur de selle 685 mm
44FICHES TECHNIQUES
FACTORY 2021
2 TEMPS
FICHE
TECHNIQUE 125 FST 250 FST 300 FST
Moteur 2 temps Technologie et développement Sherco
Cylindrée 123,70 cc 249,70 cc 294 cc
Alésage et course 54 x 54 mm 72,80 x 60 mm 79 x 60 mm
Refroidissement Système liquide
Démarrage Système à engrenage et kick rétractable
Échappement Tubulure inox et silencieux en aluminium
Transmission Primaire 5 vitesses séquentielles avec système anti point mort, secondaire par chaine
Embrayage Hydraulique, système à diaphragme
Allumage Hidria Digital
Châssis Tubulaire en acier au Chrome-Molybdène
Réservoir à essence Polyamide - Capacité 2,4 L
Freins Hydraulique disques Ø 185 mm à l’avant, Ø 145 mm à l’arrière
Suspension avant Fourche TECH aluminium Ø 39 mm, course 165 mm
Suspension arrière Système progressif à biellettes, course 175 mm
Amortisseur Reiger
Roue avant Jante en aluminium anodisée noire Morad 21"
Roue arrière Jante en aluminium anodisée noire Morad 18’’
Empattement 1322 mm
Garde au sol 310 mm
Hauteur de selle 685 mm
45PIÈCES RACING TRIAL
TENDEUR DE CHAINE
VIS FHC 8 X35 ALUMINIUM BLEU
M300 5377
PLAQUE PHARE BRIDE GUIDON JEU X 2 CALE-PIEDS TRIAL ENTRETOISE RESSORT DISPOSITIF
EN CARBONE NOIRE TRIAL FACTORY NOIRS S3 TENDEUR DE DE TENDEUR TOMBÉE PILOTE
3780 5668 7371 CHAINE DE CHAINE OXIA
5613 5612 R493
DISQUE FREIN AVANT DISQUE FREIN MOUSSE GUIDON MOUSSE GUIDON GUIDON TRIAL BLANCHE F
GALFER TR F ARRIERE GALFER TR F TRIAL SHERCO TRIAL SHERCO F 5353
5357 5358 FLUOR 6423
7828
ACCESSOIRES DE EXCENT TENDEUR AMORTISSEUR ARCEAU FOURCHE CULASSE COMPLETE BOUTON STOP
PROTECTION BOUE CHAINE JEU TITA- TRIAL REIGER 2V CARBONE CERIANI 3.0 TR BLEU OXIA MOTEUR TRIAL
3378 NIUM OXIA FAC FACTORY 3781/3782 6769 C481
6415 7183
4647
LOISIRS 125 CC 4 TEMPS DÉCOUVREZ UNE AUTRE
TY CLASSIC FAÇON DE ROULER
48KIT LONG RIDE
PLUS CONFORTABLE, PLUS PRATIQUE
PENSÉ POUR VOUS
» Kit Long Ride disponible
» Selle confortable
» Capacité du réservoir augmentée de 2,1 à 4,8 L
» Rangement pour une bouteille d’eau 0,5 L / téléphone / clés
4950
VESTE ENDURO
BODYWARMER ENDUROGANTS ENDURO
MAILLOT ENDURO
PANTALON ENDURO
5152
ÉQUIPEMENTS DE VÉLO
SERVIETTE ET MAILLOT DE BAIN
BODYWARMER TEAMVESTE ET SWEAT TEAM
T-SHIRT ET POLO TEAM
MANTEAU TEAM
5354
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