Gamme vélo électrique Code - MTB Cycletech
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Gamme vélo électrique Code
FR
“Il existe des vélos à assistance électrique depuis déjà plus que 20 ans - ce n’est pas une raison de ne pas changer les choses.“ MTB Cycletech 2019
Vélosophie
Depuis 1984, nous chez MTB Cycletech, en tant que
fabricant de vélos indépendant, suivons notre propre chemin.
Motivation, qualité et design impérissable sont la source de
nos actions et nos innovations et des créations d’avant-garde
sont le fruit de notre travail assidu. Soucieux du détail, nous
concevons nous-mêmes nos produits et nous les perfec-
tionnons sans cesse pour qu’ils répondent aux exigences les
plus élevées en termes de performances et de fonctionna-
lité au quotidien. Le sur-mesure est l’ADN de notre service
client, la conception, le montage et la vente sur place notre
stratégie d’entreprise pour répondre aux besoins individuels.
Car la satisfaction de nos clients est au cœur de nos actions
quotidiennes, au même titre que les défis d’une mobilité en
constante mutation. Cette manière de penser et de travail ins-
pirant nous a permis jusqu’ici de créer des espaces de liberté.
Il ne faut pas que cela change à l’avenir.
1
Points forts de la série Code
Manette de vitesse Pinion DS2
Hydro-formage Une maîtrise parfaite:
Le tube supérieur hydro-formé est très fin vu de la dernière innovation Pinion
côté et s’adapte parfaitement, vu d’en haut, en matière d'ergonomie et
à la forme du tube diagonal de maniabilité
M99 Mini Pro 25 de Supernova
Projecteur de vélo à
assistance électrique super
puissant avec fonction
Entraînements
de commutation jour/nuit
NEODRIVES
directement à partir du guidon
Z20 /Z20 RS : le moteur
arrière hautement
performant à grande Construction monobloc
dynamique garantit un Cadre d’aspect comme moulé
plaisir de conduite total d’une seule pièce: grâce à une
intégration intelligente
Courroie Gates™ Carbon Drive Boîte à vitesses Pinion série C BMZ UR-V8 Fourche Suntour Mobi E25
Transmission d’énergie optimale: Légère, compacte et sans souci : Batterie BMZ intégrée de grande capacité Fourche solide télescopique avec
silencieuse, propre et quasiment la nouvelle façon de changer les vitesses, (650 Wh), puissant mécanisme de serrage débattement de 75 mm : bonnes
sans entretien technique éprouvée: Made in Germany avec couvercle plat performances et axe de roue rigide de 15 mm
2
Design et ingénierie
Cadre Code Support de boîte à vitesses Pinion
Le défi pour la gamme Code a été de créer un S-Pedelec sportif avec une batterie intégrée et Le support Pinion Code permet une intégration harmonieuse et élégante de la boîte
un système de passage de vitesses adaptés à toutes les tailles de cadre, jusqu’à la plus petite. à vitesses Pinion dans le cadre. Il créé une transition parfaite vers le tube diagonal
Notre patte de cadre coulissante en aluminium et le cadre ouvert permettent d’utiliser aussi et les jonctions arrière. Le support est forgé, ce qui lui confère une grande solidité et
bien une chaîne qu’une courroie Gates™. d’excellentes propriétés mécaniques.
Intégration de la batterie Courroie Gates™ Carbon Drive
Nous avons intégré les nouvelles batteries de façon à ce que leur poids et leur position La courroie en élastomère renforcé de fibres de carbone de GatesTM constitue une
n'aient aucune incidence sur le comportement de conduite. Les modèles Code sont dotés solution d’entraînement très endurante. Extrêmement résistante à la traction, elle ne
d'une batterie de grande autonomie. nécessite d’aucune lubrification. Idéale pour votre vélo à assistance electrique.
3
Système neodrives
neodrives est une marque de la Alber GmbH, une entreprise spécialisée dans l’électromo-
bilité. Son savoir-faire résulte d’une grande expérience dans les aides à la mobilité portable
pour personnes en fauteuil roulant. L’entreprise produit également depuis 5 ans des compo-
sants d’entraînement pour vélos électriques. Le développement, la fabrication et le montage
de tous les moteurs électriques et composants s’effectuent sur le site d’Alber à Albstadt en
Allemagne. Son excellent service après-vente, reconnu comme l’un des meilleurs du marché
des vélo electriques, garantit une aide rapide et sans formalités en cas de réclamation.
Écran MMI et TWISTLOCK Remote Moteurs arrière Z20 / Z20 RS Batterie BMZ UR-V8
Ces deux composants forment la centrale d'information Le moteur arrière sans réducteur à entraînement direct Les modèles Code sont dotés d’une batterie dans le tube
de votre Code. L'écran MMI 20c de 2" bien lisible offre constitue la pièce maîtresse du « système neodrives». inférieur de type Lithium-Ion de BMZ Allemagne, afin
un très bon contraste même en cas de forte luminosité. Des technologies innovantes le rendent encore plus d’exploiter au mieux la place disponible et de concentrer
Le levier TWISTLOCK Remote à usage très intuitif vous robuste et plus puissant. Les moteurs Z20 (25 km/h) et le poids au centre. La batterie du modèle Code 25 a une
permet de tout avoir bien sous contrôle au niveau du Z20 RS (45 km/h) se distinguent par le fonctionnement capacité de 626 Wh, celle du modèle Code 45 une capa-
guidon pendant la conduite. particulièrement harmonieux et quasi sans entretien de cité de 650 Wh.
tous leurs composants. Le système neodrives allie poly-
valence, dynamisme, silence et très grande fiabilité.
4Boîtes à vitesses Pinion
L’idée de la transmission centrale Pinion est venue du centre de développement de boîtes à vi-
tesses de Porsche à Weissach en Allemagne. Les inventeurs avaient l’ambition de concevoir une
boîte à vitesses pour vélos nécessitant aussi peu d’entretien que celle d’une voiture de sport,
tout en étant aussi intuitive et précise. Cela fait maintenant 6 ans que nous équipons nos mo-
dèles d’une boîte à vitesses Pinion. La gamme Code est dotée de boîtes à vitesses de la série C à
9 et 12 vitesses assurant, en combinaison avec un moteur arrière, un comportement de conduite
harmonieux qui ménage l’entraînement. « La nouvelle façon de passer les vitesses ».
Nombre de vitesses 12 9
Démultiplication totale 600 % 568 %
Étagement 17,7 % 24,3 %
Démultiplication vitesse la plus lente 1,82 1,82
Démultiplication vitesse la plus rapide 0,3 0,32 Pinion série C & manette de vitesses DS2
Poids de la boîte de vitesses 2 100 g 2 000 g Le boîtier en magnésium compact de la série C est 33 % plus léger que s'il était en aluminium.
De nouveaux procédés de fabrication d'une extrême précision ont permis l'utilisation de nouveaux
Garantie 2 ans (5 en option)
alliages plus légers. Un très grand soin a également été apporté à l'intégration : les câbles de frein
Facteur Q 166 mm et fils électriques sont logés de façon invisible sous la boîte Pinion. Une manette de vitesses DS2
offrant une nouvelle façon très intuitive de passer les vitesses vient compléter le tout. Conçue avec
Périodicité de maintenance tous les 10 000 km Ergon, cette manette offre une grande fiabilité, que ce soit par temps froid, chaud ou humide et
même lors de fortes sollicitations.
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Caractéristiques
Type d'utilisation
Confort Endurance Sprint
Notre nouvelle gamme phare du Code au design
exclusif vous permet d’accéder facilement à Terrain
une électromobilité rapide. Nos modèles Code
sont bien plus que des produits mainstream, ils
Ville Touring Tout terrain
se démarquent nettement de la masse des vélo
electriques rapides. Plus réactifs qu’une voiture
de sport lorsqu’il s’agit de démarrer à un feu, ils
sont aussi plus élégants que n’importe quelle Modèles / prix
berline grâce à leur batterie intégrée. Ils allient
un confort de passage de vitesses inégalé, une
très grande longévité et un fonctionnement Code 45 Pinion C1.12 à partir de CHF 6.899.- / EUR 6.499,-
extrêmement silencieux. Code, votre licence Pinion C1.9 à partir de CHF 6.749.- / EUR 6.349,-
pour une liberté mobile.
Code 25 Pinion C1.12 à partir de CHF 6.499.- / EUR 6.099,-
Pinion C1.9 à partir de CHF 6.349.- / EUR 5.949,-
7Code man 45 / 25
Finis les embouteillages du matin pour aller au travail. Découvrez avec ce modèle Code tout ce dont est capable un deux roues. Associé à nos boîtes à
vitesses Pinion, le puissant moteur arrière vous permet d’avancer très rapidement
8 CADRE Code Alu Man Pinion / SYSTÈME DE VITESSES Pinion C1.9 avec courroie GatesTM CDX / TRANSMISSION Neodrives Z20 / FOURCHE SUNTOUR MOBI E25, 75 mm / FREINS Shimano Deore à disque / COLORIS SPÉCIALCode lady 45 / 25 Notre version Lady très élégante combine les avantages d'un S-Pedelec fiable et puissant, d'une transmission Pinion sans entretien et d'une manœuvrabilité parfaite. Vous constaterez vite dans votre rétroviseur que personne ne peut vous suivre. Mais vous allez faire des envieux. CADRE Code Alu Lady Pinion / SYSTÈME DE VITESSES Pinion C1.12 avec courroie GatesTM CDX / TRANSMISSION Neodrives Z20 / FOURCHE SUNTOUR MOBI E25, 75 mm / FREINS Shimano Deore à disque / Coloris STANDARD M14 9
Spécifications
Cadre Code man Pinion : cadre diamant en aluminium 6061
Code lady Pinion : cadre trapèze en aluminium 6061
Entraînements Code 45 : NEODRIVES Z20 RS 48 V, puissance de pointe 850 W
Code 25 : NEODRIVES Z20 RS 36 V, puissance de pointe 500 W
Performances batterie Code 45 : 650 Wh, 48 V
Code 25 : 626 Wh, 36 V
Passage de vitesses Boîtes à vitesses Pinion série C (9 et 12 vitesses)
Transmission Courroie GatesTM CDX Carbon Drive
Freins Freins à disque
Roues 28" (700c)
Fourches Suntour MOBI E25, fourche suspendue avec débattement de 75 mm
Fourche rigide en aluminium Code avec pivot conique
Poids ~26,0 kg (pour la plus petite taille de cadre)
10Coloris disponibles en 2020
Coloris standard
M1 M16 M7 M23 M38 M15
Rouille structuré Marron Atacama structuré Aubergine terne Bleu profond structuré Bleu topaze brillant Gris asphalte structuré
M19 M21 M8 M33 M36 M32
Newrave terne Bleu Ice structuré Bleu foncé terne Vert pastel brillant Cetonia brillant Vert Mojave structuré
M31 M12 M35 M22 M27 M2
Abricot brillant Vert delta structuré Moon Dust terne Extrarouge structuré Rouge Speed brillant Anthracite terne
M5 M34 M29 M30 M37
M13
Orange terne Rouge oxyde structuré Ocre structuré Barrique structuré Pétrole structuré Rouge arène brillant
M39 M14
Noir brillant Blanc magnésium terne
Options de monogramme Options de courroie
Blanc crème
Blanc crème
Gris anthracite
Rouge de sécurité Gates TM CDX noir/bleu Gates TM CDX rouge/noir
11Géométries
Code man Caractéristiques
Tailles de cadre S M L Matériau Aluminium AW-6061, T6
Jeu de direction Tapered, IS 42/28.6, IS 52.1/40
Longueur du tube de selle * 460 495 535
Pédalier Support de boîte de vitesses Pinion
Tube supérieur horizontal 580 602 624
Patte de cadre Design customisé, axe de roue 12 x 142
Longueur tube de direction 122 134 148
Support de frein PM Ø 160
Abaissement du pédalier 80 80 80
Largeur de pneu maxi 29 x 2,0" (avec tôle de protection)
Longueur cadre arrière 453 453 453
Ø tube de selle 31,6 mm
Empattement 1 092 1 116 1 138
Poids total adm. 140 kg
Angle du tube de selle 74,5° 74,5° 74,5°
Poids de cadre 4 110 g (taille M)
Angle du tube de direction 70,5° 70,5° 70,5°
Longueur de montage fourche 470 mm
Standover 743 778 818
Poids de fourche env. 1 000 g / 2 000 g
Reach 407 426 444
Stack 624 635 648
Code lady Options de fourche
Tailles de cadre S/M L Types de fourche
Longueur du tube de selle * 460 490
Tube supérieur horizontal 576 606
Longueur tube de direction 143 156
Abaissement du pédalier 80 80
Longueur cadre arrière 453 453
Empattement 1 090 1 121
Angle du tube de selle 74,5° 74,5°
Angle du tube de direction 70,5° 70,5°
Standover 743 773
Reach 398 424
Fourche rigide Code Suntour Mobi E25
Stack 643 656
Alu, pivot conique 75 mm, pivot conique
Axe de roue de 15 mm Axe de roue de 15 mm,
(pictogramme) avec lockout
12 *mesuré entre le centre du pédalier et l'extrémité du tube de selleContact
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Grindelstrasse 9
CH-8303 Bassersdorf
Suisse
Tél. : +41 44 876 50 20
E-mail : hello@mtbcycletech.com
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www.pinion.eu
www.neodrives.com
www.gatescarbondrive.com
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Toutes les informations figurant dans cette brochure sont
données à titre indicatif. Sous réserve de modifications techniques.www.mtbcycletech.com
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