Colloque européen Silver Économie et Habitat - Organisé le 30 octobre 2018 Cité du vin de Bordeaux
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B LA N C
L IVR E
colloque européen
Silver Économie
et Habitat
Organisé le 30 octobre 2018
Cité du vin de Bordeaux
Organisé par : Soutenu par :
SOMMAIRE
Page 4 Page 18
• AVANT-PROPOS. • QUELQUES IDÉES CLÉS EN RÉSUMÉ.
Page 6 Page 19
• LE REGARD DES GRANDS TÉMOINS : • 2 QUESTIONS À… Sylvain Augez, Chargé
Jean & Anne Le Cam. de mission à la CARSAT Aquitaine.
Page 7 Page 21
• TABLE RONDE N°1 •P ITCHS :
Mobilités des seniors : quels enjeux, 8 start-up créatrices de valeur.
quelles perspectives ? • AVEC LA PARTICIPATION DE : Wimoov,
• AVEC LA PARTICIPATION DE : Marie CityZen Mobility, Courseur, Automobilité,
Chabrol, Architecte et urbaniste, Medical Thiry, Vince, Revlim et Alogia.
fondatrice de l’agence Urbapilot, Nicolas • 2 QUESTIONS À… Guillaume Mathieu,
Menet, Directeur Général de Silver Valley créateur de CityZen Mobility.
et Nicolas Fontaine, Directeur Général
Mobilités à Bordeaux Métropole.
Page 22
• 2 QUESTIONS À… William Daymon,
Page 9 créateur d'Automobilité.
• 2 QUESTIONS À… Georges Fernandez,
Président de Logévie.
• 2 QUESTIONS À… Nicolas Brugère, Page 26
Adjoint au Maire de Bordeaux, chargé de •P ITCHS :
la santé et des seniors. 7 grands groupes mobilisés pour demain.
• AVEC LA PARTICIPATION DE : Keolis,
EDF, SNCF, Aerospace Valley, Cdiscount,
Page 13 Thyssenkrupp, Capgemini.
• TABLE RONDE N°2 • 2 QUESTIONS À… Éric Chareyon,
Regards croisés sur les mobilités des Directeur de la Prospective chez Keolis.
seniors.
AVEC LA PARTICIPATION DE : Hélène
Pigot, Professeur titulaire de l’Université Page 30
de Sherbrooke au Québec et Marcel • LES SOLUTIONS DE DEMAIN
Smeets, Consultant européen. S'INVENTENT AUJOURD'HUI.
Page 17
• SILVER DOM’INNOV : UN CONCOURS
POUR L’HABITAT DE DEMAIN.
3
AVANT-PROPOS Pour conserver son autonomie et
maintenir des liens sociaux, il faut se
La 5e édition du colloque Silver
Économie et Habitat doit être une source
déplacer : chez soi, dans sa résidence, d’inspirations pour inventer les solutions
dans son quartier, sa ville, et toutes les de demain car l’innovation peut prendre
innovations qui le permettent doivent être bien des formes : organisationnelle,
accompagnées, soutenues. partenariale, technologique, servicielle,
sociale… L’innovation est au service des
En matière d’habitat, l’allongement de personnes et doit être en même temps
la durée de vie est un vrai challenge. un levier de performance. Les mobilités
Pour répondre à ces défis de la transition sont essentielles pour lutter contre
démographique, Logévie, organisatrice l'isolement des seniors. L'autonomie
« L'allongement de la durée de vie du colloque aux côtés de la Mairie de passe par le maintien du lien social et la
qui se poursuit avec les progrès Bordeaux, forme ses équipes et développe poursuite d’une vie extérieure riche, grâce
de la médecine est une chance une expertise dans le domaine de l’habitat à l’accès aux commerces, aux services, à
la culture…
extraordinaire. » adapté, à travers des programmes
Alain Juppé, diversifiés :
Maire de Bordeaux • Résidences Intergénérationnelles
thématiques, > L’ENGAGEMENT HS2®
Président de Bordeaux Métropole (Haute Sécurité Santé)
• Résidences Autonomie,
• EPHAD.
Ces développements sont possibles Logévie s'est engagée dans une
grâce au soutien de son actionnaire démarche de labellisation en
majoritaire, le Groupe Action Logement, mettant au point, avec le concours
dont Logévie, et l'association gestionnaire d'APAVE Certification, un référentiel
d'établissements, Logéa, se positionnent spécifique aux résidences
comme experts des problématiques du intergénérationnelles thématiques.
vieillissement. Celui-ci vise l’adéquation de
l’offre par rapport aux besoins
La transition démographique est un enjeu Bordeaux Métropole se donnent les des personnes sur les questions
capital de nos sociétés. moyens de réfléchir à l'ensemble des relatives au maintien à domicile.
Alain Juppé l’a rappelé en ouverture de mutations, aux côtés des acteurs socio-
ce 5e colloque Silver Économie et Habitat, économiques et associatifs. Il s’agit de
avec un premier chiffre parlant : garantir la meilleure place aux aînés
En 2030, les plus de 60 ans représenteront dans la ville, par du logement évolutif,
un tiers de la population bordelaise. des espaces publics adaptés, une ville
inclusive favorisant l’autonomie.
Les défis de la transition démographique La transition démographique est aussi un
sont avant tout des questions humaines. enjeu fort de développement économique
« Bien vieillir, jouir de ces 3e et 4e âges, et de création de nouveaux services, dans « Les seniors aspirent à vivre
c’est ce que nous souhaitons tous, avec des secteurs pourvoyeurs d’emplois, une pleinement leur retraite dans un
une qualité de vie aussi élevée que donnée très importante pour l’attractivité habitat adapté à leurs attentes
possible », a également souligné Alain de Bordeaux Métropole. et leurs envies. »
Juppé. Georges Fernandez,
Consciente de ces enjeux, la ville de Parmi toutes ces évolutions, les mobilités Président de Logévie
Bordeaux et les 28 communes de sont une composante essentielle.
AU-DELÀ DE 75 ANS,
CHIFFRES LE NOMBRE MOYEN DE
1/3 DES SENIORS NE
SORTENT PAS TOUS LES
EN MILIEU RURAL, CE SONT
1/4 QUI NE SORTENT PAS
KMS PARCOURUS PAR UNE
CLÉS PERSONNE DIMINUE DE 60 %.
JOURS DE CHEZ EUX. DE LA SEMAINE.
4 5
Modérateurs :
TABLE RONDE N°1
• Nicolas Brugère, Adjoint au
Maire de Bordeaux chargé de
MOBILITÉS DES
la santé et des seniors, SENIORS : QUELS
• Marc Lafosse, Conseiller
municipal délégué auprès de ENJEUX, QUELLES
Virginie Calmels.
PERSPECTIVES ?
Intervenants :
• Marie Chabrol, Architecte
et urbaniste, fondatrice de
l’agence Urbapilot,
• Nicolas Menet, Directeur
Général de Silver Valley,
• Nicolas Fontaine, Directeur
Jean Le Cam, Général Mobilités à Bordeaux
Métropole.
skipper et grand témoin du
5e colloque européen Silver Économie et Habitat.
Cette journée a permis
de créer de nombreuses
relations, de partager les
expériences, de décloisonner
les regards. Deux grands
« Le vieillissement de la population
est à prendre en compte dans
les villes et les campagnes, qu’il
ne faut pas oublier… Sur le plan
« Les mobilités des seniors nous interrogent sur
toutes les formes de mobilités car nous sommes
tous amenés à perdre notre mobilité. »
Marie Chabrol, Architecte et urbaniste,
témoins ont accepté de des mobilités, j’ai découvert les fondatrice de l’agence Urbapilot
participer : le navigateur solutions techniques des grandes
Jean Le Cam et son épouse entreprises du transport ferroviaire
Anne Le Cam. Passionnés par ou de l’aéronautique, qui offrent des
l’humain, ils ont été touchés
perspectives très intéressantes. Sur
par l’inventivité des solutions
et la qualité des approches. le plan humain, ce colloque transmet La mobilité est un enjeu à l'intérieur
et à l'extérieur des habitations, avec
de nombreux messages positifs.
notamment le premier kilomètre à
Nous devons revenir à des relations effectuer ou le dernier à parcourir.
Lauréat d’une très belle
6e place au Vendée Globe, plus fortes entre les individus, Si pour un navigateur comme Jean Le
champion du monde à 6 être attentifs aux personnes âgées Cam, la vitesse est un indicateur de
reprises, victorieux 3 fois de sécurité et de bonne gestion de sa
isolées… La question des modèles trajectoire, pour les seniors, la vitesse se
la solitaire du Figaro, Jean Une étude menée à Caudéran,
Le Cam est un infatigable économiques est aussi très réduit. un quartier de Bordeaux,
compétiteur et une importante, avec des initiatives à Architecte et urbaniste, Marie Chabrol indique que les personnes de
souligne l’importance de réunir les acteurs plus de 75 ans marchent à la
personnalité très appréciée valoriser comme les systèmes de des mobilités urbaines qui se croisent
du public. Convaincu que vitesse d’1 km/h.
l’homme doit être repositionné
coopératives développés au Québec. peu. Elle-même travaille sur les mobilités
au cœur des entreprises J’y suis sensible car l’entraide est actives telles que le vélo ou la marche.
Dans une étude réalisée pour Leroy-Merlin (1) "Leroy-Merlin source" est une plateforme
et de la société, il a placé une des valeurs fortes de mon source(1), elle a développé une recherche de savoirs créée par l'enseigne de la grande
l’intergénérationnel au cœur de
son prochain Vendée-Globe en
métier. sur la question des quartiers favorables à
distribution qui réunit chercheurs, enseignants
et professionnels autour des questions d'habitat,
2020. la santé et au bien-être des habitants. d'environnement, de santé, d'autonomie etc.
+ d'infos sur labandealecam.fr
6 7
Il faut pouvoir continuer à se déplacer, Quel est votre réaction à cet événement ?
qu'on soit en milieu urbain ou en Nous sommes très heureux de co-
territoires ruraux, quelle que soit sa organiser ce colloque européen Silver
situation physique et ses difficultés, Économie et Habitat, en partenariat
provisoires ou permanentes. étroit avec la ville de Bordeaux. Alain
La mobilité relève d'enjeux écologiques Juppé a mis en avant les seniors comme
avec le développement d’alternatives à éléments importants pour le devenir de la
la voiture, un mode de transport souvent
utilisé par les seniors. Les technologies
> 2 questions métropole et leur mobilité en fait partie.
La mobilité est un sujet transversal du
peuvent amener des solutions nouvelles, à
l’image du développement des assistances
à Georges chez soi à l'espace public pour les élus
et les professionnels de l’habitat. Filiales
électriques sur les vélos. Il existe aussi
des tricycles qui se modernisent, des
Fernandez d'Action Logement, Logévie et Logéa
veulent accompagner l'ensemble des
triporteurs qui permettent d’embarquer un
Président de Logévie habitants pour favoriser cette dynamique grâce à des équipements, des services
fauteuil roulant… Il convient d'envisager qui doit encourager les seniors à participer et une dynamique que chaque acteur
toutes les solutions permettant de se à la vie sociale. de la filière peut apporter. En matière
déplacer dès que l’on devient moins de logement, nos équipes connaissent
mobile. Quelles sont les solutions à mettre en très bien l’intergénérationnel, valorisé
Le numérique doit permettre de raisonner œuvre ? sur la métropole bordelaise à travers les
au plus près des besoins des personnes La communication me semble essentielle. résidences Concert’ô et Ludik, ainsi que
pour développer des services alternatifs à Ce colloque doit valoriser toutes les des Résidences Autonomie. À nous d’être
la voiture. solutions liées à l’habitat et tous les un vecteur de toutes les innovations
Il faut aussi trouver des motifs de moyens utiles pour favoriser la mobilité, auprès des personnes âgées.
déplacement pour lutter contre la
sédentarisation et donner envie de sortir
de chez soi pour des activités ludiques,
sportives, de détente…
de leur offrir un cadre de vie bénéfique.
À Barcelone, certaines avenues distinguent Il faut innover sans cesse et réunir tous
sur leurs trottoirs divers usages : des voies les acteurs : l’Agence Régionale de Santé,
bitumées pour les vélos et les marcheurs le Département, les associations, afin de
rapides, des voies plus végétalisées pour créer un écosystème vivant et actif pour le
ceux qui vont moins vite. Des zones bien-être des personnes qui vieillissent à
aménagées permettent de se reposer dans Bordeaux.
un environnement agréable qui favorise les
rencontres.
> 2 questions Comment aborder cette question des
mobilités ?
à Nicolas Autour du domicile ou des stations de
bus, de tramway, plusieurs solutions
> À VÉLO SANS ÂGE Brugère Accompagner les seniors est une priorité
existent : autopartage, véhicules
électriques pour des déplacements
"À Vélo sans âge" est une
Adjoint au Maire de pour la municipalité ? doux, tuk-tuk qui servent aux visites
entreprise sociale fondée en 2012 Bordeaux, chargé En effet, Alain Juppé est très attentif aux touristiques… Maintenant, il faut
anciens car ils ont construit la ville qui construire des outils complémentaires
à Copenhague et représentée dans de la santé et des les uns des autres pour permettre aux
40 pays. Ce service permet d’offrir nous permet de bien vivre aujourd’hui.
aux personnes âgées, aux résidents
seniors Bordeaux se veut une ville apaisée pour personnes de vivre chez elles et de sortir
de maisons de retraite notamment, ses seniors avec des solutions adaptées également. Le rôle de l’action politique est
des sorties gratuites à vélo au grand à chacun. La majorité des personnes de soutenir les initiatives qui permettent
air et en toute sécurité. âgées veut rester vivre à domicile et aux citoyens d’être bien là où ils font le
notre politique doit le rendre possible choix de vivre.
dans les meilleures conditions. À nous
de repérer celles qui sont isolées, de les
accompagner dans leurs déplacements,
8 9
En matière de déplacements automobiles, Il existe donc des marges de progression
« Avec l’offre de soins et l’habitat, construire des routes supplémentaires dans ce domaine. Une école du vélo est en
la mobilité est le troisième pilier du n’est pas la solution car les infrastructures cours d’élaboration à Bordeaux : pourquoi
mieux vieillir. » sont souvent utilisées bien au-delà des ne pas y intégrer la mobilité des seniors à
Nicolas Menet, Directeur Général estimations, avec des conséquences sur la travers des ateliers ? En ce qui concerne
de Silver Valley pollution de l’air, la difficulté à se repérer la marche, elle a été favorisée par de
pour les seniors dans des espaces routiers nombreux aménagements concomitants :
de plus en plus denses… • le doublement des places de
Sur le plan des transports en communs, stationnement réglementé, passé de
Bordeaux peut se féliciter d’avoir réalisé le 14 000 à 28 000 en deux ans pour rendre
plus grand réseau de tramway de France. les trottoirs aux piétons,
« Toutefois, en termes d’organisation et • la réservation du pont de pierre
de budget, il sera difficile d’aller au-delà aux cyclistes et piétons, avec une
des 15 % de déplacement en transports augmentation importante des pratiques
en commun [12 % actuellement] », précise et 15 000 voitures/jour en moins dans
Nicolas Fontaine. La solution pour faciliter Bordeaux,
les déplacements des personnes âgées • le développement des transports en
doit donc être l’addition de moyens de commun et du covoiturage…
transports existants, auxquels peut
s’ajouter le réseau ferroviaire sur les « Les solutions innovantes doivent
longues distances. s’accompagner de l’aménagement des
espaces urbains et d’une cohabitation
intelligente des modes de transports
dans la ville, autrement les seniors ne se
L’expérimentation est nécessaire pour Chaque parcours est différent et demande sentiront pas en sécurité. »
associer les usagers dès les premières des solutions sur-mesure. Benjamin Zimmer, Directeur Associé
réflexions sur un projet. Il est important Être attentif aux modes de vie des de Silver Alliance
de proposer des solutions basées sur les personnes permettra aussi d’imaginer des
pratiques ou les attentes des seniors, à paliers, des continuités entre l’âge actif et
une échelle de proximité, avant même de celui de la retraite.
lancer de grandes politiques publiques.
73 % des seniors en France sont « Nous pouvons être optimistes car
propriétaires de leur logement, ce qui Bordeaux dispose à l’heure actuelle de
renforce leur souhait de rester vivre à toutes les solutions existantes en matière
domicile pour nombre d’entre eux. Avec de mobilités. »
l’étalement urbain, beaucoup résident Nicolas Fontaine, Directeur Général des
également en périphérie, ce qui interroge Mobilités à Bordeaux Métropole
le choix des mobilités.
Basé à Ivry-sur-Seine, Silver Valley est un écosystème dédié à la société de la
longévité qui réunit plus de 300 acteurs de l’innovation : start-up, TPE, PME,
grands groupes… Silver Valley a mis en place un Open Lab impliquant 9000
seniors résidant en Île-de-France. Il s’agit de construire avec eux les solutions
correspondant à leurs besoins pour créer les services en amont du marché
économique. « Il faut comprendre les usages pour transformer la société. C’est un
système vertueux où l’on part de l’usager pour construire l’offre », souligne
Nicolas Menet.
Marc Lafosse, Conseiller municipal délégué auprès de Virginie Calmels et Benjamin Zimmer,
Directeur Associé de Silver Alliance
10 11
TABLE RONDE N°2
Comment développer les modes doux Le vieillissement de la population va Modérateurs :
autour du domicile des seniors ? s’accompagner de la digitalisation des • Nicolas Brugère, Adjoint au REGARDS CROISÉS SUR
Diverses solutions ont été abordées
comme les tricycles, les triporteurs à vélo,
pratiques et participera étroitement au
développement de moyens de transports
Maire de Bordeaux chargé de
la santé et des seniors, LES MOBILITÉS DES
les tuk-tuk, déjà utilisés dans Bordeaux
pour transporter les touristes ou encore
alternatifs. Comme le rappelle Nicolas
Menet, Directeur Général de Silver Valley,
• Marc Lafosse, Conseiller
municipal délégué auprès de
SENIORS
du covoiturage dédié aux seniors, à l’image « 98 % des seniors sont très connectés Virginie Calmels.
de CAR 47, une initiative développée en et la fracture numérique n’intervient qu’à
Lot-et-Garonne par l’association AGIR. partir de 76 ans. » Intervenants :
II est important d’intégrer à la réflexion • Hélène Pigot, Professeur
les zones périurbaines et rurales car Enfin, la question des modèles titulaire de l’Université de
les mobilités y sont plus complexes à économiques se pose. Dans un domaine Sherbrooke au Québec,
organiser. Les « cars Macron » peuvent qui touche autant à l’humain, comment • Marcel Smeets, Consultant
être un moyen complémentaire aux concilier les innovations de la Silver européen.
réseaux ferroviaires qui vont davantage Économie avec les enjeux de l’Économie
desservir les grands axes. En matière de Sociale et Solidaire par exemple ? Certains
transports en commun, les réflexions sur pays mis en avant pour leurs innovations
l’intermodalité pourraient être liées aux fonctionnent parfois sur du bénévolat
aménagements concernant les personnes (l’exemple danois du vélo). En complément « Les technologies ne remplacent jamais l’être humain.
à mobilité réduite. des entreprises, les financements publics Elles sont conçues avec les personnes pour les aider
Les actions d’accompagnement et sont certainement indispensables dans leur autonomie et elles ne doivent jamais être
de communication sont aussi très pour résoudre des problématiques stigmatisantes pour nos aînés. »
importantes pour améliorer la confiance et accompagner des modèles de Hélène Pigot, Professeur titulaire de
sur les premiers ou les derniers kilomètres développement. l’Université de Sherbrooke
autour du domicile, avec une dimension
d’accessibilité psychologique aux usages. Comme dans tous les domaines où
l’expérimentation est requise, la volonté
politique est décisive. Il faut décloisonner
les politiques publiques et les différents DOMUS : LA DOMOTIQUE AU SERVICE DES •u n agenda numérique pour personnes
services, ainsi que les relations entre TROUBLES COGNITIFS souffrant d’Alzheimer (Ap@lz) : installé
acteurs publics et privés. comme une application sur son
Au Québec, 86 % des seniors restent
à domicile. À la lumière de ce chiffre, téléphone ou sa tablette, il propose de
on comprend l’importance des enjeux nombreuses fonctionnalités d’aide au
en matière d’habitat. Basé au sein de quotidien.
EN MATIÈRE DE MOBILITÉS DOUCES, NICOLAS FONTAINE SIGNALE DEUX CHIFFRES l’université de Sherbrooke, le laboratoire • des capteurs dans l’habitat déclenchant
INTÉRESSANTS : DOMUS(1) utilise différentes technologies des signaux lorsqu’un appareil est
pour aider les personnes souffrant de resté allumé (une plaque de cuisson
troubles cognitifs. L’objectif est de trouver par exemple). Pour les personnes ayant
les solutions permettant d’augmenter le subi des traumatismes crâniens, l’idée
plus longtemps possible leur autonomie. est de retrouver de la concentration sur
Équipé de 200 capteurs, le laboratoire certaines tâches, comme cuisiner.
recréé les conditions de vie quotidienne • des objets connectés permettant de
que les chercheurs analysent pour se repérer la nuit, spatialement et
54 % 44 % répondre aux besoins des seniors. Le but
est d’aider les personnes à s’organiser
et gérer en autonomie « des activités
temporairement, afin de rendre ce
moment moins anxiogène.
DES DÉPLACEMENTS BORDELAIS DES PLUS DE 65 ANS DISENT complexes » telles que prendre sa douche,
S’EFFECTUENT À PIED N’AVOIR JAMAIS FAIT DE VÉLO. préparer ses repas… Pour aller plus loin sur les
OU À VÉLO. Plusieurs exemples sont intéressants à activités du laboratoire DOMUS,
retenir en matière d’aide au quotidien : consulter le site et la vidéo de
présentation du laboratoire.
(1) « Maison » en latin.
12 13
Parmi les innovations mises en place au « Des rapports réguliers sont produits sur
Québec, une autre piste intéressante est les soins longue durée et les questions « L’économie volontariale n’est pas
la création des coopératives d’habitat. relatives à l’accès et à la qualité de contradictoire avec le développement
Basée sur des principes d’entraide, la ces services, encore insuffisants. » de la Silver Économie. »
première coopérative d’habitation pour Marcel Smeets, Consultant européen au Michèle Delaunay, députée de Gironde
les aînés de 75 ans et plus a été créée croisement des secteurs de la santé et du et ancienne ministre déléguée chargée
dans la commune de Racine (région de vieillissement. des personnes âgées et de l’autonomie
l’Estrie). Les seniors restent à proximité
de leurs familles, ils conservent une Son rôle consiste à créer des liens entre
certaine indépendance tout en recevant des domaines très cloisonnés.
des aides et ils participent également L’Union Européenne soutient aussi
de façon active à la vie de la commune. activement les entreprises et notamment
Financièrement, ce système permet celles de la Silver Économie.
de diminuer les coûts du maintien à
domicile avec un modèle économique plus
accessible aux seniors. Depuis, d’autres The European Ageing Network
coopératives ont été créées à Sherbrooke, est un réseau qui réunit des
Vaudreuil-Dorion, Charlesbourg… responsables d’EHPAD, des
spécialistes de la construction, Le financement des innovations est Dans les innovations technologiques et
de la santé… Les professionnels souvent un des freins dans les actions sociétales, il est important de laisser de
Au niveau de l’Union Européenne, il
échangent sur les bonnes pratiques relatives au bien vieillir. Un travail l’espace au libre-arbitre des aînés, à leur
n’existe actuellement pas de directive ou
sans chercher à les reproduire d’adaptation des aides sociales et capacité de décision. C’est d’ailleurs le cas
de politique définie pour répondre à ces
exactement, compte tenu sanitaires est certainement à trouver, avec dans la résidence coopérative de Racine
défis démographiques.
des différences culturelles plus de transversalité entre les secteurs. au Québec, évoquée plus tôt.
importantes entre pays. Les défis du bien vieillir conservent Le lien, l’accompagnement et la
une dimension humaine très forte. Au complémentarité sont des axes
niveau de sa résidence, de son quartier, fondamentaux de la réflexion. Le
comment prendre soin de ses parents, bénévolat peut être une piste, à la
de ses voisins ? Comment renouer manière d’un volontariat civique senior qui
avec ces pratiques qui étaient autrefois favoriserait l’entraide entre les seniors.
plus présentes dans nos sociétés et
« Pour réaliser ce rêve du bien vieillir, il qui se sont perdues ? Paradoxalement,
faut penser comme une personne âgée et ce sont souvent les pays en voie de
non pour une personne âgée. » Les Maisons des Grands-Parents
développement où la pauvreté incite à une
Marcel Smeets, Consultant européen (MGP) sont une innovation qui
plus grande solidarité entre les individus.
découle des mesures prises par
Il faut valoriser toutes les actions au
le gouvernement du Québec afin
service d’une société bienveillante, une
de répondre au vieillissement de
société du care. Dans l’habitat, le principe
la population. Ces organisations
des résidences intergénérationnelles peut
participatives veulent redonner une
offrir des conditions d’expérimentation
place aux aînés dans la société, en
de modes de vie un peu différents, plus
favorisant l’intergénérationnel par
solidaires…
des activités qui mettent en relation
les seniors avec des enfants ou des
« Les technologies proposées aux seniors
adolescents, notamment les jeunes
doivent être des technologies de soutien
de quartiers défavorisés. Depuis le
et non un moyen de surveillance à
début des années 1990, six Maisons
distance. »
des Grands-Parents ont vu le jour
Hélène Pigot, Professeur titulaire de
au Québec.
l’Université de Sherbrooke
Marcel Smeets, Consultant européen et Hélène Pigot, Professeur titulaire de l’Université de
Sherbrooke
14 15
SILVER DOM’INNOV :
UN CONCOURS POUR
L’HABITAT DE DEMAIN
« Le vieillissement de la population constitue une véritable opportunité pour
imaginer et concevoir l’habitat autrement. »
Virginie Calmels, Valérie Barlois-Leroux, Directrice du Pôle Médico-Social,
Associatif et Sanitaire - LinkCity Centre Sud-Ouest et Mario Bastone,
Directeur Général de Logévie
Première adjointe au Maire chargée de l’économie, Forte de son expertise en matière triple challenge : innover pour imaginer
de l’emploi et de la croissance durable, d’habitat pour les seniors, Logévie, une solution technologique, sociale et
Vice-présidente de Bordeaux Métropole Entreprise Sociale pour l'Habitat, et utile. Il est organisé avec le soutien de
l'Atelier Universitaire d'Aménagement et l'Institut d'Aménagement, de Tourisme
d'Urbanisme organisent la 2ème édition du et d'Urbanisme (IATU) de l'Université
«
Concours Silver Dom'innov sur le thème de Bordeaux Montaigne, Alogia, A’Urba,
la mobilité des seniors. Autonom’lab, Caisse des Dépôts, Caisse
Ce concours s'adresse à des étudiants d’épargne Aquitaine Poitou Charentes,
La Silver Économie est un des en urbanisme, architecture, sociologie, Carsat Aquitaine, Pôle CREAHd, Keolis,
leviers économiques majeurs de ergothérapie, design ou autres disciplines Silver Valley, Bordeaux Métropole et le
l'essor de Bordeaux, une source en Nouvelle-Aquitaine. Constitués en Département de la Gironde.
5 équipes pluridisciplinaires de trois Il est parrainé par Linkcity Centre
d’emplois et d’innovations que étudiants, ces derniers devront imaginer Sud-Ouest et accompagné par EDF. Le
portent les entreprises, en lien étroit des solutions de mobilité pour les seniors Jury sera présidé par le Directeur Général
avec l’action politique. La mobilité à l'échelle d'un quartier de Caudéran sous de Keolis Bordeaux, M. Hervé Lefèvre.
des angles conceptuels et fonctionnels Les lauréats seront récompensés lors de
occupe une place essentielle dans innovants : technologie, usages, coûts la 6ème édition du colloque Silver Economie
les problématiques du bien vieillir de production, modularité, numérique, et Habitat en octobre 2019 avec un voyage
car au-delà de 75 ans, le nombre de domotique, intelligence artificielle d'études sur les initiatives d'Europe
robotique, etc. Ce concours s'inscrit dans du Nord sur les questions de mobilité,
kilomètres parcourus diminue de une démarche prospective et pédagogique des ipads et la possibilité d'intégrer les
60 %. Nous avons vraiment besoin pour intégrer les défis de la transition entreprises partenaires pour un stage ou
de l’initiative des entreprises pour démographique tout en relevant un une immersion.
regarder la mobilité sous un autre
angle et inventer les solutions •L e groupe Action Logement lance également le concours national ALINOV en
qui permettront aux seniors de partenariat avec le PUCA(1) pour innover plus largement au sein du cadre de vie.
• LinkCity regroupe les filiales de développement immobilier de Bouygues
conserver leur autonomie. Construction. Opérateur urbain, elle développe des projets qui répondent aux
nouveaux besoins des territoires, des villes, des quartiers et des entreprises.
Elle publie des Cahiers de Tendances dont un numéro est consacré au thème :
« Villes et mobilités ». www.linkcity.com
(1) Plan Urbanisme Construction Architecture. Le PUCA est une agence interministérielle destinée à faire progresser
16 les connaissances sur les territoires et les villes. 17
QUELQUES IDÉES CLÉS
EN RÉSUMÉ
• La mobilité est un enjeu primordial pour bien > 2 questions à Sylvain Augez
vieillir. Chargé de mission à la CARSAT(1) Aquitaine
Quelle est l’implication de votre organisme sur
ce colloque ?
La CARSAT développe depuis plusieurs années
•E
lle facilite le lien social et, à l’inverse, la un partenariat étroit avec Logévie et la ville de
perte de cette mobilité conduit à l’isolement Bordeaux, dont le colloque Silver Économie et
Habitat est une des actions emblématiques.
et accélère le vieillissement. En 2016, nous avions communiqué sur une
expérience en living lab menée au sein d’une
Résidence Autonomie avec un robot destiné
aux aidants et aux personnes âgées.
•L
a technologie doit s’adapter à l’humain et non La CARSAT est très attachée aux projets
innovants qui favorisent le bien-être à
l’inverse. Les solutions proposées doivent être domicile des seniors et la préservation de leur
conçues avec une approche utilisateur autonomie.
sur-mesure et selon les profils des seniors. Comment votre action recoupe-t-elle ces
innovations ?
La CARSAT accompagne chaque année les
retraités autour du bien vieillir, à travers un
programme régional inter-régime de prévention
•L
es seniors s’isolent par manque de moyens (ateliers de prévention et conférences, pièce
et de solutions adaptés à leurs attentes. musicale, etc). La question de la mobilité
est un sujet important auquel nous sommes
confrontés car notre action se déploie sur
l’ensemble du territoire aquitain, en milieu
urbain et rural. Des solutions telles que le
covoiturage par exemple nous intéressent
fortement pour faciliter l’accès aux dispositifs
•B
eaucoup d’enjeux se focalisent sur le rayon que nous proposons. L’enjeu est de parvenir
du premier et du dernier km autour du domicile. à coordonner toutes les actions et mettre les
retraités en confiance pour les sortir de leur
isolement et leur offrir un accompagnement
efficace.
•P
our apaiser la cohabitation des modes de (1) Caisse d’Assurance Retraite et de la Santé au Travail.
transports dans les villes, il faut inventer un Organisme de sécurité sociale, elle intervient auprès
des salariés, des retraités et des entreprises de la région
code de la rue et pas seulement un code de la Aquitaine au titre de la retraite, de l’action sociale et de la
gestion des risques professionnels.
route.
18 19PITCHS :
8 STARTS-UP
CRÉATRICES DE Ce 5e colloque Silver Économie et
VALEUR Habitat accueille de nombreux acteurs
économiques.
Parmis ceux-ci, 8 start-up
françaises présentent leurs solutions
pédagogiques et/ou technologiques,
visant à déstigmatiser les usagers et
à leur permettre de se réapproprier la
mobilité au quotidien.
> 2 questions
à Guillaume
SILVER ALLIANCE, LE PORTAIL DU BIEN WIMOOV, L’ACCOMPAGNEMENT À LA Mathieu, CITYZEN MOBILITY, UN RÉSEAU DE
VIEILLIR À DOMICILE. MOBILITÉ. créateur de CityZen CHAUFFEURS SPÉCIALISTE DES AÎNÉS.
Silver Alliance regroupe des entreprises Le réseau national associatif de Mobility Plus de 90 % des Français souhaitent
de services expertes pour les seniors à plateformes Wimoov accompagne vieillir à domicile et devront donc se
domicile. Affichant une ambition mondiale, les publics fragiles vers une mobilité maintenir en bonne forme physique
Pourquoi avoir créé CityZen
elle répond à deux problématiques : autonome et durable, privilégiant les et morale. Parce que sortir de chez
Mobility ?
la difficulté à se déplacer et le besoin modes de déplacements alternatifs à soi et conserver du lien social s’avère
Employé dans les transports publics,
multiple en aménagement du domicile. la voiture individuelle. Visiter sa famille fondamental, CityZen Mobility déploie un
j’ai découvert que les services de
Silver Alliance est accessible par un site ou ses amis mobilise en effet des service de mobilité adapté à tout contexte
transport à la demande répondent
internet avec une expérience de navigation compétences, comme pouvoir s’informer de vie. Ses chauffeurs compagnons sont
mal aux besoins des personnes
répondant aux besoins de chaque visiteur. des horaires de bus sur des territoires formés pour permettre aux seniors de
âgées, à savoir se déplacer librement
Vous cliquez sur l’une des six entrées inégalement pourvus en solutions de rester autonomes en se déplaçant en
comme tout le monde sans être
problématiques de la vie au quotidien, mobilité et de commerces de proximité. toute occasion. CityZen Mobility décline
stigmatisé.
par exemple "rendre mon logement plus De même, utiliser un vélo exigera les une offre de transport collective ou
confortable" ou me "simplifier la vie capacités physiques nécessaires. Enfin, individuelle pour tous les déplacements
Qu’attendez-vous de ce colloque
administrative", et vous accédez à une il faut avoir envie de sortir de chez soi et du quotidien ou les excursions, auprès
européen Silver Économie et Habitat
solution référencée et validée par toutes d’utiliser les solutions disponibles. En lien des associations ou collectivités. C’est
à Bordeaux ?
les autres entreprises. Pour les personnes quelquefois avec des organismes publics aussi une gamme de sorties clé en main,
Notre logique de développement
non utilisatrices d’Internet, il existe un ou des collectivités locales, Wimoov comme aller boire un verre sur un bateau
nous incite à implanter notre
guide papier des services. Par ailleurs, élabore un parcours d’accompagnement ou danser à la ginguette. Présent en Île-
plateforme ailleurs qu’à Paris.
Silver Alliance ne commissionne pas sur comprenant notamment un test de-France depuis 5 ans, CityZen Mobility
Bordeaux est une ville en avance sur
les transactions réalisées. numérique de mobilité, une analyse des souhaite désormais se développer sur de
les sujets de mobilité et de Silver
silveralliance.com besoins et la détermination des solutions nouveaux territoires à la pointe de la Silver
Économie.
pédagogiques, partenariales, financières ou Économie et de la mobilité.
encore matérielles. cityzenmobility.fr
wimoov.org
20 21COURSEUR, LES COURSES ENTRE AUTOMOBILITÉ, DES VOITURES MÉDICAL THIRY, LA SOLUTION COMPLÈTE
VOISINS. ÉLECTRIQUES À PARTAGER. DE MATÉRIEL MÉDICAL.
Principalement en zone rurale, 80 % de Vieillir chez soi c’est bien, mais pouvoir Issu d’une entreprise familiale aux 50
l’Hexagone ne bénéficie pas des services > 2 questions à en sortir c’est mieux. Fort de ce constat, années d’expérience, le groupe Médical
de livraison des courses alimentaires Automobilité met à disposition des Thiry - CGPDM - LRDM a su s’adapter aux
et 50 % d’un service de livraison hors William Daymon, voitures électriques en autopartage au nouveaux marchés de la Silver Économie.
alimentaire. Courseur, application pour créateur d’Automobilité plus près du lieu de vie. Ses véhicules Ses trois composantes complémentaires
mobile ou tablette de service collaboratif répondent à un usage urbain ou déclinent le « concept for all » à la
de livraison, met en relation personnes périurbain et accompagnent la transition location-vente de matériel médical. Le
Quels sont les avantages de votre
valides et personnes en perte d’autonomie. énergétique. Cette start-up rochelaise groupe CGPDM assure un rôle administratif
système ?
Le principe est simple : vous pouvez installe les bornes de recharge et gère et de conseil sur la réglementation
Le véhicule est disponible dans
conduire une voiture ? En supplément de les services associés comme l’assurance des dispositifs médicaux. C’est aussi
la résidence pour éviter d’avoir
vos courses, rapportez donc celles d’un et la maintenance. Toute personne (en un centre de formation des bonnes
à marcher. C’est économique, le
voisin moins mobile. Chacun y trouve capacité ou non de conduire) peut louer pratiques agréé par la Préfecture et les
service s’équilibre avec trois ou
son avantage : vous réduisez le coût du un véhicule depuis la plateforme de OPCA, Organismes Paritaires Collecteurs
quatre utilisations par jour du
trajet et rendez service, la personne livrée gestion. La clientèle est actuellement Agréés. Médical Thiry, la société mère de
véhicule. Enfin, l’autopartage est
accède à un service à coût réduit. Déployé constituée de structures d’accueil distribution de matériel médical, poursuit
très convivial et élimine le caractère
cette année auprès de 73 magasins Leader et d’hébergement pour les seniors. son développement sur le territoire
anxiogène des transports en commun
Price, Courseur élargit son réseau auprès Automobilité se développe en outre national auprès d’EHPAD et de structures
pour les personnes âgées.
des enseignes d’équipement de la maison en partenariat avec des aménageurs spécialistes du maintien à domicile (MAD)
et de bricolage Leroy-Merlin et Ikea. et des promoteurs immobiliers pour ou de l’hospitalisation à domicile (HAD).
Qu’attendez-vous de ce colloque
courseur.com intégrer l’offre avec le logement. Il s’agit Enfin, LRDM assure la partie logistique et
européen Silver Économie et Habitat
ainsi de développer le lien social grâce maintenance.
à Bordeaux ?
à des solutions de mobilité inscrites medical-thiry.fr
L’intérêt pour toute jeune entreprise
dans l’économie collaborative. En effet,
est d’acquérir de la notoriété. En
les personnes en capacité de conduire
outre, nous souhaitons expérimenter
peuvent accompagner celles qui ne le
des solutions en partenariat avec
peuvent pas.
Bordeaux Métropole dans les
automobilite.fr
quartiers en périphérie et répondre
ainsi aux problématiques du
périurbain.
22 23COLLOQUE
VINCE, LE GYROPODE POUR LES
PERSONNES À MOBILITÉ RÉDUITE.
REVLIM, PÉDALER AU SERVICE DU
CERVEAU.
ALOGIA, EXPERTISE EN HABITAT. EUROPÉEN
Cette entreprise de l’écosystème bordelais
Bruno Morin a créé un gyropode à assise Darwin conseille les professionnels
SILVER
REVLIM est un acronyme signifiant
sécurisée à partir d’un modèle de la retarder les effets du vieillissement. sur l’ergonomie des logements et les
marque de référence Segway®, grâce L’ancienne région Limousin a soutenu nouvelles technologies à destination
au soutien de l’Association de l’aide à le démarrage de cette entreprise locale des personnes âgées. Alogia assure ainsi
l’aménagement et des inventions du dans sa proposition d’activité physique une assistance à la maîtrise d’ouvrage
handicap. Cette invention découle de sa
propre expérience de vie quotidienne et
de la fatigue éprouvée aux bras lors de ses
couplée à une activité cognitive. REVLIM
a mis au point ce principe de vélo cognitif
à destination des personnes fragilisées.
dans des projets de construction ou de
rénovation, au profit, entre autres, de
la Caisse des Dépôts et Consignations
ÉCONOMIE
trajets en fauteuil roulant. Ce gyropode lui En pratique, on pédale en faisant des ou de bailleurs sociaux. Cette expertise
ET HABITAT
permet désormais de se déplacer partout, jeux de stimulation et de rééducation transversale se décline sur le lieu de vie
en balade dans les bois, dans le sable ou cognitive sur une tablette tactile fixée et le matériel médical, mais aussi dans les
en milieu urbain, mais aussi à la maison. au guidon. Ce dispositif n’est pas destiné parties communes et le quartier. Alogia
Ce gyropode nécessite peu d’espace aux particuliers, mais aux structures a aussi effectué plus de 500 diagnostics
pour tourner et passe toutes les portes. de l’environnement social et sanitaire. réalisés par des ergothérapeutes à
Bruno Morin en retire une totale liberté Deux formules s’offrent à elles, soit domicile, soit une analyse à 360 degrés de
de mouvement sans tierce personne. Le l’acquisition de matériel, soit l’achat d’une l’appartement afin d’apporter sécurité et
gyropode possède une autonomie de 40 prestation assurée par des animateurs en confort. Une dernière prestation consiste
kilomètres et peut être équipé de roues activité adaptée qui se déplacent avec à former les aidants-salariés. Alogia
de quad pour emprunter des chemins l’équipement. Des collectivités locales et intervient en effet toujours au regard
meubles ou accidentés. des mutuelles ont aussi fait l’acquisition du principe d’indissociabilité du couple
de matériel pour équiper leurs structures. aidant/aidé et d’une approche du lieu de
revlim.fr vie comme un lieu de travail.
alogia.eu
24 25PITCHS :
7 GRANDS GROUPES Dans une quête constante de réponses
innovantes et efficaces, les grands
MOBILISÉS POUR groupes exposent ici leurs travaux en
matière de mobilités, ainsi que leurs
DEMAIN besoins en Recherche et Développement.
Pour faciliter les déplacements de
demain, produits et services convergent
pour construire des villes agiles et
> 2 questions à intergénérationnelles.
Éric Chareyron, Quelles solutions envisagez-vous ?
Directeur de la Je crois beaucoup dans l’alliance du
Prospective chez Keolis transport public et de la marche à pied.
Imaginer un plan de “marchabilité”(1) en
ville serait très utile et donnerait envie
de bouger pour favoriser le maintien en « D’ICI 2030 [EDF VISE] LA CONVERSION « LE CLIENT DOIT ÊTRE ACCOMPAGNÉ
bonne forme physique. En parallèle, il TOTALE AU TOUT ÉLECTRIQUE DE SA DEPUIS LE DOMICILE JUSQU'AU
serait important de développer l’entraide FLOTTE DE VÉHICULES. » DERNIER KILOMÈTRE. »
citoyenne pour accompagner les plus
Comment Keolis traite la problématique
fragiles. Enfin, comment rendre le EDF, FAVORISER LA VOITURE ÉLECTRIQUE SNCF, ACCOMPAGNER DU DOMICILE AU
des déplacements des seniors ?
numérique accessible à tous et pas POUR TOUS. POINT D’ARRIVÉE.
En plus de la gestion des flux de
seulement via de multiples applications
voyageurs, notre entreprise de transport Le groupe énergétique français déploie Pour répondre à l’enjeu sociétal des
mobiles ? Des écrans d’information
public souhaite s’adapter aux personnes un plan mobilité autour de la voiture seniors, la SNCF développe un concept
grand format permettraient d’interagir,
âgées. Nous avons donc sollicité des éco- électrique, très prisée notamment dans de mobilité élargie. Il s’agit de fluidifier
les personnes avec des problèmes de
sociologues [NDR : approche sociologique les formules d’autopartage. Grâce à les parcours par une alliance optimisée
vue apprécieraient aussi l’affichage d’un
et sociale de l’environnement] pour cerner une autonomie actuelle d’environ 500 des moyens de transport et des
numéro d’arrêt en gros caractères, en
les comportements. kilomètres, la « smart charging » (charge solutions numériques. Le client doit être
complément des noms…
Beaucoup de personnes, au départ sans intelligente) va progresser. Il sera ainsi accompagné depuis le domicile jusqu’au
Ce langage universel serait profitable à
revendications, avouent ensuite avoir des plus facile de programmer la recharge des dernier kilomètre afin d’éviter tout stress.
tous, même aux touristes !
difficultés, comme la stabilité dans le bus véhicules hors pics de consommation ou En gare, la SNCF a installé de nombreux
ou l’attente trop longue au soleil. (1) Le potentiel piétonnier. pendant les périodes à forte production écrans dynamiques jalonnant le parcours
d’énergies renouvelables, soleil ou vent. Il client. Elle recherche des propositions
est prévu aussi de bonifier la collecte des externes pour rechallenger les services
informations usagers pour faire évoluer de bagagerie et de liaison domicile/
les offres. Si EDF s’avère un ravitailleur train. Parmi les solutions innovantes,
efficace en énergie décarbonée pour les son assistant personnel à la mobilité
professionnels, elle entend le devenir sur smartphone apportera informations
« Allier transport public, pour le grand public. EDF se veut aussi en temps réel et solutions alternatives
voiture et marche à pied » exemplaire en programmant d’ici 2030 la de mobilité en cas de perturbations. Un
Eric Chareyron, Directeur de conversion totale au tout électrique de appareil baptisé OUICOST utilisant la
la Prospective chez Keolis sa flotte de véhicules. Enfin, le groupe technologie wifi et déployé actuellement
énergétique investit dans la recherche sur dans 70 cars guide vers l’accès au train. La
les véhicules à hydrogène et autonomes. SNCF recherche des applicatifs à y greffer.
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