DE MOBILITÉ DES PLANS OBSERVATOIRE - SITUATION 2018 - Tisséo Collectivités
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
OBSERVATOIRE
DES PL ANS
DE MOBILITÉ
SITUATION 2018
Tisséo Collectivités édite la sixième publication de l’obser-
vatoire des plans de mobilité qui dresse un état des lieux
de l'évolution des démarches de plans de mobilité.
Destiné aux partenaires institutionnels et aux établisse-
ments en démarche de plans de mobilité, cet observatoire
constitue un outil riche d’enseignements et valorise les
démarches dans le cadre d’une politique plus globale en
faveur des nouvelles politiques de mobilité.
SITUATION2016
SITUATION 2018
4
I – ÉLÉMENTS DE CONTEXTE > 7
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
1/LE RÔLE DE TISSÉO COLLECTIVITÉS DAN S
LES POLITIQU ES D'ÉCOMOBILITÉ > 9
1/L E S M I SS I O N S > 9
2/L E S E R V I CE ÉCOMO B I L I T É > 11
2.1/ Leservice de Conseil en Mobilité > 11
2.2/ Le service de covoiturage > 11
2/N OS OUTIL S E T SERVICES > 12
1/L ACCOM PAG N E M E N T D E S D É M AR CH E D E S PL A N S D E MO B I L I T É > 12
2/L A PL AT E F O R M E CO L L AB O R AT IV E D E S PL A N S D E MO B I L I T É > 12
3/L A PR O D U C T I O N D E C AR TO G R APH I E S D E G ÉO LO C AL I SAT I O N > 14
4/L E S STA N DS D'A N I M AT I O N S E T D E CO N S E I L S E N MO B I L I T Ê > 15
5/L A M AI SO N D E L A MO B I L I T É D E L AB ÈG E > 16
>
6/L E S S E R V I CE S V É LOS 16
1/ Le service vélo de la Maison de la Mobilité de Labège > 16
2/ L'intermodalité TC / Vélos > 17
7/L E S SU PP O R T S D E COMMU N I C AT I O N > 18
TABLE DES MATIÈRES
1/ Les guides méthodologiques > 18
2/ Les Trophées Ecomobilité > 19
3/ Les démarches écomobilité primées > 21
3/L A STR ATEGIE ECOMOBILITE 2020 -2025 > 22
1/ V E R S L A M I S E E N PL ACE D' U N R É FÉ R E N T I E L ECOMO B I L I T E > 22
2/L E S AC T I O N S PR É V U E S AU PR OJ E T MO B I L I T E S 2020.2025.2030 > 23
II – É TAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ
AU 31 DÉCEMBRE 2018 > 25
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
1/LES PL AN S DE MOBILITÉ ? 27
1/L E S D I FFÉ R E N T E S D É M AR CH E S > 27
2/L E S E N J E UX I D E N T I FI E S > 27
3/L E S AVA N TAG E S PAR TAG E S > 28
4/L A M É T H O D E > 28
2/CARTOGR APH IE > 29
3/PROFIL DES É TABLISSEME NTS > 32
4/ACTIO N S PORTÉES PAR LES É TABLISSEME NTS > 35
1/D E S AC T I O N S E N FAV E U R D E S T R A N S P O R T S E N COMMU N > 35
2/D E S AC T I O N S E N FAV E U R D E S MO D E S AC T I FS > 36
3/D E S AC T I O N S V I SA N T À U N U SAG E PAR TAG É D E L A VO I T U R E > 37
4/D E S AC T I O N S D E M A N AG E M E N T > 37
5/DES CLU BS E NTR EPR ISES QU I SE MOBILISE NT > 38
6/ACTIO N S E N ECOMOBILITE DÉ VELOPPÉES PAR TISSÉO COLLECTIVITÉS > 39
1/L E S T R A N S P O R T S E N COMMU N > 39
2/L E COVO I T U R AG E > 39
3/L'AU TO PAR TAG E > 43
4/L E V É LO > 44
5/L E S A N I M AT I O N S > 45
6/L A PL AT E F O R M E CO L L AB O R AT IV E PL A N D E MO B I L I T É > 45
TABLE DES MATIÈRES
III – PARTENAR IATS > 47
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
1/LES PARTE NAIR ES H ISTOR IQU ES > 48
1/AD E M E > 48
2/AR EC O CCI TA N I E > 48
3/C AR SAT > 48
4/CCI TO U LO U S E > 48
2/LES PARTE NAR IATS MIS E N PL ACE AVEC TISSEO COLLECTIVITÉS > 49
1/ E N FAV E U R D U COVO I T U R AG E : > 49
2/ E N FAV E U R D E L'AU TO PAR TAG E : > 52
3/ E N FAV E U R D U V É LO : > 53
4/ E N FAV E U R D U M A N AG E M E N T D E L A MO B I L I T É > 55
3/LES ACTIO N S PARTE NAR IALES COLL ABOR ATIVES > 56
1/L E S J O U R N É E S N AT I O N AL E S D U M A N AG E M E N T E T D E L A MO B I L I T É 2018 > 56
2/L E PR O G R A MM E D E D É MO N STAT I O N D E M E T E R > 57
3/L E PR O G R A MM E E U R O PÉ E N COMMU T E > 57
4/L E PR OJ E T E U R O PE E N E N L I E N AV EC L' ÉCOMO B I L I T É > 59
IV – CADRE LÉGISL ATIF > 61
V – GLOSSAIRE > 62
I
ÉLÉMENTS
DE
CONTEXTE
7
1/ LE RÔLE DE TISSÉO COLLECTIVITÉS DANS
LES POLITIQUES D'ÉCOMOBILITÉ
1/ LES MISSIONS
Anticiper Financer
Tisséo Collectivités doit contribuer Tisséo Collectivités finance toutes les
à la mise en cohérence des moyens
5 missions de Tisséo opérations relatives aux transports en
de transport à l’échelle de l’agglomé-
Collectivités en tant qu’autorité commun urbains de l’agglomération tou-
ration. Il élabore l'organisation d'une
organisatrice : lousaine. Il est souverain en matière de
politique globale de mobilité, favorisant politique tarifaire.
le développement des modes de trans-
Anticiper le transport
de la mobilité de demain port en commun.
Exploiter
(rôle fort du PDU). Tisséo Collectivités est propriétaire du
Développer le réseau de Développer
réseau de transport en commun urbain
transports en commun. Tisséo Collectivités doit développer une de l’agglomération. L’exploitation est as-
offre de transport en commun optimale
Organiser la desserte des points techniques, fonctionnels et
surée dans le cadre d’un contrat de ser-
des territoires. économiques. Il est chargé à ce titre de
vice public par la régie Tisséo qui gère et
commercialise l’ensemble des réseaux
Financer les prendre toutes les grandes décisions urbains.
investissements. d’investissement.
nouveaux.
Assurer l'exploitation du Organiser
réseau. Tisséo Collectivités est garant d’un
service public permettant de rendre
effectif le droit qu’à tout usager de se
déplacer dans le respect du principe
du développement durable.
FILM ÉCOMOBILITÉ
Au-delà des missions d'organisation, d'exploitation et de développement du ré-
seau des transports en commun, Tisséo Collectivités développe des activités
liées à l'écomobilité :
- Accompagnement des entreprises dans leur plan de mobilité.
- Développement de service de covoiturage.
- Soutien et labélisations des services d'autopartage.
- Pilotage de services vélos à l'échelle de l'agglomération toulousaine.
- Conseil en mobilité et location de vélos.
LE RÔLE DE TISSEO COLLECTIVITES DANS LES POLITIQUES
Une vidéo est en cours de chargement.
Merci de patienter…
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
D'ECOMOBILITÉ
9
Le ressort territorial de Tisséo Collectivités englobe 108 communes.
Au 1er janvier 2019, la population légale selon l’INSEE pour les 108 communes est de 1 024 076 habitants.
Le territoire d'actions de Tisséo Collectivités
LE RÔLE DE TISSEO COLLECTIVITES DANS LES POLITIQUES
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
D'ECOMOBILITÉ
102 / LE SERVICE ECOMOBILITE
2.1/ Le service de Conseil en Mobilité
Un service de 6 personnes dont 3 conseillers en mobilité qui accompagnent les entreprises de l’agglomération toulou-
saine dans l'élaboration des plans de mobilité.
Tisséo Collectivités, en qualité d'autorité organisatrice de la mobilité urbaine, porte depuis plusieurs années des actions
en faveur de l'écomobilité :
• Conseil en mobilité alternative à la voiture individuelle (transports en commun, vélo, marche à pieds, covoiturage,
autopartage,...).
• Accompagnement des entreprises et administrations dans l'élaboration de plan de mobilité.
• Animation de sensibilisation.
Ce service est essentiellement destiné aux établissements publiques et privés qui élaborent ou mettent en oeuvre une
démarche de plan de mobilité employeurs.
2. 2 / Le service de covoiturage
Tisséo Collectivités propose un service de covoiturage en ligne Depuis le 1er janvier 2018, Tisséo Collectivités propose
qui facilite la mise en relation des salariés de l’agglomération systématiquement d'inclure dans la convention de plan de
toulousaine pour covoiturer lors de leurs déplacements domi- mobilité le covoiturage.
cile-travail. Ce service est gratuit.
Une équipe de gestionnaires assure la dynamique du service : Un nouveau nom pour le service covoiturage TISSEO :
assistance à la gestion des inscriptions, conseils en mobilité COVOITEO
personnalisés, mise en œuvre de la garantie retour
et suivi des inscriptions et mises en relation.
LE RÔLE DE TISSEO COLLECTIVITES DANS LES POLITIQUES
Conception d'une nouvelle plateforme livrée en janvier 2019, plus ergonomique, adaptée à tout type d'écran.
Des nouveautés : recherche connectée et calcul de l'indemnité.
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
D'ECOMOBILITÉ
112/NOS OUTILS ET SERVICES
1/ L'ACCOM PAG NEM ENT DES DÉM A RCHES DES PL A NS DE MOBILITÉ
Tisséo Collectivités accompagne les entreprises en démarche de plan de mobilité selon trois niveaux :
Accompagnement niveau 1 : En 2018, 8 projets accompagnés (étude complète) soit 32 000 salariés
concernés.
Accompagnement niveau 2 et 3 : 60 établissements accompagnés en 2018, soit 83 024 salariés.
2 / L A PL ATEFORM E CO LL A BOR ATIVE DES PL A NS DE MOBILITÉ
Ses fonctions :
Outil dématérialisé mis en place en 2010 destiné aux chefs
de projet plan de mobilité pour le suivi de leur plan ortail d’accueil, agendas par-
P
de mobilité et leur mutualisation interentreprises. tagés, messagerie intragroupe
gestion de fichiers, annuaires
de contacts, ressources do-
La plateforme collaborative est un outil dématérialisé proposant aux chefs cumentaires sur la démarche
de projet des informations utiles à la mise en place d’un plan de mobilité. de plan de mobilité, forums
Elle constitue un espace d’échanges de bonnes pratiques et un relais d’in- publics et privés, actualité des
fos sur l’écomobilité et les grands projets transports. TC, les échanges de bonnes
pratiques…
Les services proposés :
Fiches plans de mobilité
Mise à disposition des informations nécessaires à la mise en place du
projet de plan de mobilité
Espace d’échange avec les autres chefs de projets
Études mobilité ou statistiques du service de covoiturage disponibles
sur l’espace privé des fiches entreprises
NOS OUTILS ET SERVICES
Diffusion de l’information sur les nouveautés du réseau Tisséo
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
Diffusion des comptes rendus des « Mardis de la Mobilité »
Appel à projet des Trophées Écomobilité
Mise en ligne d’une newsletter et d’une veille écomobilité : http://www.
plandemobilité.tisseo.fr
12Actualisation et référentiel sur la plateforme :
Définition : offrir un espace de dépôt de plan de mobilité aux établissements éligibles à l'obligation défi-
nie par la loi de transition énergétique.
Création d'un formulaire de dépôt du plan de mobilité sur la plateforme extranet PDE :
http://www.pde.tisseo.fr/webform/formulaire-de-transmission-plan-de-mobilité
En décembre 2018, 34 entreprises ont déposé leur projet.
Une veille écomobilité est mise en ligne sur la plateforme :
http://www.pde.tisseo.fr
Participation active à l'atelier de travail sur le thème du conseil en mobilité organisé le 26/06/2017 par
le réseau national des conseillers en mobilité (Fabrique des Mobilités) animé par l'ADEME, le CEREMA
et le CNFPT.
NOS OUTILS ET SERVICES
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
Participation active aux ateliers de travail autour d'un référentiel sur la définition et la mise en œuvre des
Plans de Mobilité organisé par la Fédération des Acteurs des Plans de mobilité (mars, juin et sept 2017).
133/ L A PRODUCTION DE CA RTOG R A PHIES DE GÉO LOCA LISATION
Ces cartographies de localisation de salariés sont réalisées sur la base d’un fichier d’adresses anonymes transmis par l’en-
treprise. Ces cartographies sont produites par Tisséo Collectivités dans le cadre des démarches de plans de mobilité. Elles
permettent de prendre connaissance de la répartition géographique des salariés et permettent d’estimer le potentiel d’usagers
susceptibles de venir travailler en transports en commun, en vélo ou à pied.
La représentation cartographique de ces localisations évolue en fonction des outils cartographiques disponibles et
du contexte réglementaire du Règlement Général sur la Protection des Données (RGPD). Dans le cadre des études
de localisation cartographique du domicile, aucune donnée personnelle du salarié n'est communiquée, toute don-
née étant "anonymisée", conformément au RGPD.
Étendue et densité des lieux de résidences
Répartition des employés dans l’aire urbaine
NOS OUTILS ET SERVICES
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
144/ LES STA NDS D’A NIM ATIONS ET DE CONSEILS EN MOBILITÉ
Lors de ces stands, les conseillers en mobilité informent et conseillent sur les transports en commun, le covoiturage, les mo-
des doux… afin de promouvoir les solutions d’écomobilité les plus adaptées aux salariés.
NOUVE AU STAND 2018
Qu'est-ce un stand écomobilité Tisséo Pro ?
Il s'agit d'un stand d'information multimodale pour les établissements publics et privés en démarche de Plan de
Mobilité avec Tisséo Collectivités. Il se décline en deux formules :
1. En présence d'un conseiller mobilité de Tisséo Collectivités.
2. En autogestion par l'établissement.
Objectifs
Le stand Ecomobilité Tisséo Pro permet aux référents Plan de Mobilité de mettre à disposition des salariés une
information globale sur l'offre écomobilité disponible sur le territoire et concernant plus particulièrement la desserte
locale.
NOS OUTILS ET SERVICES
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
Procédure de demande de stand
L'établissement remplit le formulaire en ligne sur la plateforme pde.tisseo.fr, au moins trois semaines avant la date
envisagée du stand.
155/ L A M AISON DE L A MOBILITÉ DE L A BÈGE
La Maison de la Mobilité offre des services et des conseils pour pro-
mouvoir les mobilités durables : promotion de l'usage du vélo sur les
trajets quotidiens et notamment en intermodalité avec le TER et conseil
en mobilité : diagnostic personnalisé des déplacements, promotion du
covoiturage.
6/ LES SERVICES VÉLOS
1/ Le service vélo de la Maison de la Mobilité de Labège
La Maison de la Mobilité de Labège propose un panel d’informations, conseils et services autour des déplacements à vélo :
onseils et informations pour les déplacements à vélo (itinéraires, matériel, etc.).
C
Location de vélos en relais des transports en commun, sur présentation d’un abonnement Tisséo ou TER en cours de
validité.
38 vélos sont proposés en location courte, moyenne ou longue durée.
Stationnement vélos avec 40 places dans un parc à vélos, destinés aux particuliers et aux vélos loués à la Maison de
la Mobilité de Labège. Depuis septembre 2018 : 80 places.
Accès par digicode avec renouvellement périodique du code.
Une flotte de vélos peut, es ateliers « Visites
D
sur demande, être mise à techniques Vélo » portant
disposition des entreprises sur la révision des points de
qui souhaitent permettre à sécurité ont été proposés
NOS OUTILS ET SERVICES
leurs salariés d’expérimenter au grand public, dans le but es sorties « Découverte
D
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
le vélo lors de la pause d’inciter à la pratique du d’itinéraires cyclables »
déjeuner, notamment dans le vélo lors des déplacements sont proposées aux
cadre de démarches de plans quotidiens. entreprises et collectivités.
de mobilité.
162 / L'intermodalité TC / Vélos
Tisséo Collectivités favorise l’usage du vélo en intermodalité avec les transports en commun, par la mise
en place de plusieurs mesures en faveur de l’usage du vélo en intermodalité avec son réseau :
Plus de 474 places disponibles à proximité de 7 stations de métro des lignes A et B.
Accès réservé aux personnes ayant chargé le titre sur leur carte Pastel ou autre carte compatible.
Service gratuit et encadré par un contrat délivré pour 12 mois.
mbarquement possible des vélos pliants dans les Bus, Métro et Tram, ainsi que des vélos
E
classiques dans le Tram (hors heures de pointe).
Copyright © Schneider/Saada
Les pôles d’échanges dotés
de parkings vélos au 31/12/2018
8 parcs à vélos Tisséo à proximité des
lignes A et B, soit 474 places en accès
règlementé dans les parcs à vélos
Tisséo :
Balma-Gramont : 50
Argoulets : 54
Arènes : 20
Basso Cambo : 50
Borderouge : 100
Ramonville : 60
Université Paul Sabatier : 60
Labège : 80
45 400 validations parcs à vélos Tisséo (hors Labège).
460 places en arceaux libres à proximité de stations de métro.
22 280 abonnés Tisséo également abonnés
VélôToulouse.
NOS OUTILS ET SERVICES
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
177/ LES SUPPORTS DE COM MUNICATION
1/ Les guides méthodologiques
PARUTIONS DE 4 NOUVEAUX GUIDES PRATIQUES EN 2018
- Mise en place des plans de mobilité.
- Favoriser l'usage du vélo.
- Favoriser la pratique du covoiturage.
- Expérimenter le télétravail.
NOS OUTILS ET SERVICES
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
182 / Les Trophées Écomobilité Les Gains
ncourager celles en cours à progres-
E
ser de façon constante. Obtenir un Trophée Écomobilité permettra
Redynamiser les projets. à l’entreprise ou administration :
De bénéficier d’avantages.
Tisséo Collectivités évalue les entreprises De se distinguer par la qualité
souhaitant faire labelliser leurs démarches de sa démarche.
et actions entreprises dans le cadre de leur
D’accentuer son image éco respon-
plan de mobilité.
sable.
La remise des Trophées Écomobilité est D’impulser une nouvelle dynamique
Tisséo Collectivités a mis en place une dé- la conclusion des démarches d'évaluation au projet.
marche de labellisation des plans de mobili- annuelle.
té, ayant pour objectifs : La remise des trophées donne lieu à une
Évaluer de façon homogène l’en-
réception ou les entreprises évaluées sont
semble des projets. publiquement récompensées.
Récompenser les meilleures dé-
marches.
LES TROPHEES ECOMOBILITE S'ADR ESSE NT AUX DÉMARCHES DE PL AN DE
MOBILITÉ E NTR EPR ISES E T I NTER E NTR EPR ISES :
Palmarès Palmarès Palmarès Palmarès Palmarès Palmarès Palmarès
Catégorie
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
T H A L ES A L E N I A AIRBUS DEFENCE SAFR AN
P M I E TO P INRA ONER A AT R
S PAC E A N D S PAC E PMIE HELIOPOLE
AT R
MAIRIE DE
ASTRIUM AKKA CAF
B L AG N AC PDIE CEM C PA M C N ES E T S I C OVA L
M OTO R O L L A A E R O C O N S EI L H AU T E - G A R O N N E
ONER A
PMIE HELIOPOLE
P M I E B A LU F F E T CAF
CLINIQUE
INDIGGO CIRSO C H A M B R E D ES C O N S EI L
SARRUS
ROCK WELL GRDF A LT R A N CHUT METIERS ET DE D É PA R T E M E N TA L
INDIGGO
COLLINS MAIRIE DE L'A R T I S A N AT 31
LIEBHERR
ERDF R AMONVILLE
SOCIÉTÉ DE
ROCK WELL CONSTRUCTION
D G A T EC H N I Q U ES A S SYS T E M E T
SOGETI COLLINS CNFPT D E L I G N ES LG M
A E R O N AU T I Q U E E N AC
AEROLIA E L EC T R I Q U ES E T
ENV T
NOS OUTILS ET SERVICES
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
19Les entreprises et/ou administrations qui ont abouti leur démarche de plan de mobilité et fait preuve d’esprit d’innovation et de persévé-
rance ont été récompensées lors des éditions des Trophées de l’Ecomobilité de 2012 à 2018.
A ce jour, 39 établissements ont reçu un ou plusieurs prix.
Obtenir un Trophée Ecomobilité permet de :
- Bénéficier d’avantages offerts
- Valoriser la qualité de sa démarche
- Accentuer son image éco-responsable
- Renforcer la dynamique du projet
NOS OUTILS ET SERVICES
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
203/ Les démarches écomobilité primées
LES DÉMARCHES ÉCOMOBILITÉ PRIMÉES
2010 : Prix Paneuropéen des plans de mobilité.
2013 : P
rix des transports publics "Challenge de la meilleure promotion de la multimodalité/
Inter modalité"
2014 : P
rix ASDHEN.
Cette distinction européenne récompense les actions de Tisséo Collectivtés pour
accompagner les plans de mobilité.
2015 : P
rix Energy Globe Award.
Ce prix récompense la politique de Tisséo Collectivités menée en faveur de l'Écomobilité
et de l'accompagnement des plans de mobilité.
2016 : Palmarès des mobilités 2016 Ville Rail et Transports 25ème édition.
Prix Ville connectée.
2017 : Tisséo distingué par 2 récompenses en 2017 :
Le prix des Challenges dans le cadre des Rencontres Nationales du Transport Public,
pour sa campagne de communication Linéo.
Réseau Tisséo récompensé du Pass d'Argent du
26ème Palmarès des Mobilités organisé par le
Magazine Ville, Rail et Transports pour sa politique globale
de transports. Cette distinction couronne les résultats
de Tisséo en tant que réseau de transports en commun
en plein développement, qui a su développer de
nouveaux services et donner plus d'espace aux nouvelles
mobilités.
2018 : PRIX AYAV 2018
AYAV Hiver : Participation de 23 agents de Tisséo Collectivités.
AYAV Eté : Participation de 29 agents de Tisséo Collectivités.
NOS OUTILS ET SERVICES
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
213/LA STRATÉGIE ÉCOMOBILITÉ 2020-2025
1/ VERS L A MISE EN PL ACE D' UN RÉFÉRENTIEL ÉCOMOBILITÉ
Notre système de déplacements re- mations à destination d’une com- Une politique d’Écomobilité est à
pose sur des consommations de munauté d’utilisateurs (Waze, Bla- construire, afin d’accompagner et de
ressources énergétiques polluantes blacar, Drivy, Ouicar,…). structurer durablement ces nouvelles
et n’apparaît plus comme durable, mobilités.
d’abord pour des motifs environne- a mobilité est en train d’évoluer en
L
mentaux, mais aussi pour des motifs passant d’une économie de biens Tisséo Collectivités a donc décidé en
sociétaux, culturels, économiques et à une économie de services, avec 2016 d’élaborer un référentiel de l’ac-
territoriaux. un changement de valeur autour tion publique à mener dans le domaine
du partage : le vélo en libre-ser- de l’Écomobilité :
Des ruptures sont à l’œuvre : vice, la voiture partagée…
our anticiper sur l’évolution des
P
a possession de l’automobile
L es modes de déplacements sont
L mobilités.
n’apparaît plus comme une prio- eux-mêmes en évolution. Les our prévoir les outils, les res-
P
rité et une nécessité, notamment voitures deviennent hybrides et sources, les investissements né-
dans les grandes métropoles. Elle connectées. Les scooters sup- cessaires.
est devenue un moyen de trans- plantent les motos et ont désor- our accompagner
P les parte-
port au service d’un déplacement mais 3 roues. Les vélos sont à naires.
et est parfois partagée. assistance électrique. Le piéton
our mettre en convergence les
P
peut chausser des rollers ou se
e nouveaux opérateurs de la mo-
D supports de mobilité.
mouvoir sur une trottinette ou un
bilité apparaissent sur le marché, our déployer sur les territoires les
P
skate…
portés par le développement du actions à mener.
numérique. L’ouverture des don- Les évolutions des pratiques de
nées des collectivités, les ventes déplacements doivent être pleine-
en progression des outils mobiles
ment intégrées dans la construc-
facilitent l’essor de nouveaux ou-
tion des décisions politiques en ma-
tils applicatifs offrant quasiment
tière de mobilité. Très concrètement,
en temps réel une offre de service
adaptée aux besoins de déplace- Tisséo Collectivités doit investir tous
ment. Les mobilités s’organisent
les modes et s’assurer de leur mise en
de plus en plus en réseau d’infor-
synergie.
Dans cette optique, plusieurs pistes d’actions orientées vers le soutien à l’usage du vélo et à la pratique de la marche à pied, au déve-
loppement du covoiturage et au télétravail, aux réponses alternatives à apporter aux déplacements liés au travail, ont été proposées
et seront déployées sur les territoires.
Pour inciter au report modal : Pour répondre aux besoins de salariés : Pour inciter au partage de la voiture :
Desservir par le réseau structurant Étudier les nouvelles formes et or- Développer les services de covoi-
les zones d’activités. ganisation de travail. turage ciblés sur les déplacements
Concevoir ou renouveler les zones domicile – travail.
Reprise de l’organisation des pôles
d’échanges multimodaux avec du d’activités avec des services aux Challenger les entreprises pour
stationnement covoiturage et vélo, usagers. favoriser en interne la pratique du
des spots covoiturage. covoiturage.
Dynamiser et renforcer l’efficacité Améliorer la visibilité des services
des plans de mobilité. d’autopartage.
Organiser les réseaux cyclables
pour favoriser l’usage du vélo dans
les déplacements liés au travail.
NOS OUTILS ET SERVICES
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
222 / LES ACTIONS PRÉ VUES AU PROJET MOBILITES 2020. 2025. 203 0
Le Projet Mobilités 2020.2025.2030 a été approuvé le 7 février 2018 par le Comité Syndical de Tisséo
Collectivités. Il vaut Plan de Déplacements Urbains de la Grande Agglomération Toulousaine.
Il propose :
Une articulation sur 3 principaux objectifs : organiser les conditions de la mobilité durable dans la
perspective d’une croissance démographique soutenue, renforcer l’accès et maintenir l’attractivité
des zones économiques et d’emploi, répondre à la demande de déplacements liée à la croissance
démographique et au dynamisme économique.
L’identification de leviers structurants : le levier du report modal incluant d’une part les transports
en commun et l’intermodalité, d’autre part l’usage des modes actifs et le partage de l’espace public,
le levier de la cohérence urbanisme/mobilités, le levier de l'organisation de l'usage des réseaux
routiers et des stationnements.
Il contient plus particulièrement deux fiches d'actions directement rattachées à l'Ecomobilité :
La fiche action 19qui a pour objectif de promouvoir avec plus d'efficacité l'accompagnement des plans de
mobilités.
NOS OUTILS ET SERVICES
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
23La fiche action 29 qui porte sur le développement de la voiture partagée avec trois actions majeures :
- Le développement des spots covoiturage.
- Le développement des aires de stationnement de covoiturage.
- Le soutien au service d'autopartage.
Ces actions font partie intégrante du Projet Mobilités 2020.2025.2030 valant révision du PDU et seront déclinées progressivement sur les
territoires et au sein des entreprises en démarche de plan de mobilité.
NOS OUTILS ET SERVICES
ÉLÉMENT DE CONTEXTE
24II
ÉTAT DES
LIEUX DES
PLANS
DE
MOBILITÉ
AU
31/12/2018
2526
1/LES PLANS DE MOBILITÉ
LA LOI SUR LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE de 2015 : L’OBLIGATION DE LANCER UN PLAN DE MOBILITÉ
La loi rend obligatoire l’élaboration de plan de mobilité pour les entreprises de + de 100 salariés et implantées au sein du périmètre
du Plan des Déplacements Urbains. À compter du 1er janvier 2018, les entreprises devront avoir élaboré ces plans de mobilité et les
avoir transmis à l’autorité organisatrice de la mobilité territorialement compétente.
Dépôt du plan de mobilité :
- Mise à disposition d'un formulaire de dépôt du plan de mobilité sur pde.tisseo.fr.
- Analyse du dossier par un conseiller en mobilité.
- Courrier officiel de réception du formulaire et avis personnalisé sur la démarche.
1/ LES DIFFÉRENTES 2 / LES ENJEUX IDENTIFIÉS
DÉM A RCHES Le plan de mobilité inter-entreprises
permet de porter la réflexion sur les Les plans de mobilité s'inscrivent
À l’échelle d’un établissement déplacements à l’échelle d’une zone dans un projet de territoire et
d’activités ou d’un regroupement d’en- peuvent contribuer à répondre à
Le plan de mobilité est une dé-
treprises. plusieurs types d’enjeux :
marche pour mettre en œuvre sur
un lieu d’activités professionnelles
Cette démarche de plan de mobilité Enjeux environnementaux
un ensemble cohérent d’actions
concerne plusieurs entreprises ayant Réduction de gaz à effet de
destiné à inciter les salariés et
elles-mêmes fait leur plan de mobilité serre, réduction de l’acciden-
autres usagers – visiteurs, clients,
ou non. tologie.
fournisseurs – à réduire l’utilisation
Les petites et moyennes entreprises Enjeux économiques
de la voiture individuelle, au pro-
rencontrent les mêmes difficultés Baisse des coûts de déplace-
fit des autres modes ou usages :
d’encombrement et de circulation ments pour les salariés et pour
marche, vélo, transports collectifs,
que les plus grandes, elles peuvent les entreprises.
covoiturage, autopartage…
néanmoins se regrouper autour d'un Gestion plus appropriée de
Les livraisons et enlèvements de PMIE.
marchandises sont aussi concer- flottes de véhicules.
Tisséo Collectivités propose de les
nés par ces actions. aider à se regrouper pour mener une Enjeux managériaux
La démarche plan de mobilité doit réflexion sur la mobilité de leurs sala- Valorisation de l’image de l’en-
préciser les objectifs quantifiés et riés en réalisant un plan de mobilité, treprise.
planifiés, les moyens à mettre en à l’échelle d’une zone d’activités ou Démarches de projets au sein de
œuvre y compris financiers, ainsi d’un secteur déterminé. l’entreprise.
que le mode de suivi et d’évaluation Enjeux sociaux
du plan. Participation citoyenne des
salariés.
À l’échelle d’un groupement d’éta- Contribution aux politiques de
blissements gestion des déplacements.
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
Motifs des déplacements pris en compte par les plans de mobilité
QU’EST-CE QU’UN PL AN DE MOBILITÉ ?
Domicile / Travail 100 %
Professionnels 35 %
Clients / Fournisseurs 29 %
Domicile/travail 35 %
Inter-sites 18 % Au moins 2 motifs 65 %,
par exemple Domicile-travail +
Déplacement inter-sites
Domicile / Travail 100 %
27
Professionnels 35 %
Clients / Fournisseurs 29 %Réduire les coûts liés aux
déplacements et optimiser les Réduire les frais
3/LES AVANTAGES PARTAGÉS surfaces de stationnement et le temps des trajets
domicile-travail
LES AVANTAGES
ENTREPRISES DU PLAN SALARIÉS
Une démarche ciblant Valoriser son image Baisser les risques
DE MOBILITÉ routiers et le stress
le changement de
comportement modal et
répondant aux enjeux du
développement durable
Améliorer Réduire la congestion
la qualité de l’air urbaine
COLLECTIVITÉS
TERRITORIALES
4/ L A M ETHODE
I N DICATEU R S DE SU IVI DES AC TIO N S
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
Actions Indicateur et modalité de suivi
Nombre d’inscrits
Covoiturage
et d’utilisateurs du service
Attribution des places de stationnement Nombre et évolution des places
QU’EST-CE QU’UN PL AN DE MOBILITÉ ?
Amélioration des cheminements Terrain
Formation, sensibilisation Nombre d’interventions annuelles
Stationnement réservé pour les vélos Taux d’occupation du stationnement
Participation à l’abonnement TC Nombre d’abonnements pris en charge
Promotion de l’usage des TC Report modal lié à l’amélioration
pour les déplacements professionnels (enquête)
Nombre de visioconférences et nombre de
Visioconférence
déplacements professionnels évités
Promotion de l’usage des vélos de service Taux d’utilisation des vélos
282/CARTOGRAPHIE
au 31/12/2018
Plans de mobilité employeurs
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
29
ATL AS CARTOGRAPHIQUEÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
30
ATL AS CARTOGRAPHIQUE
au 31/12/2018
Accompagnement 2018 Plans de mobilité employeursau 31/12/2018
Dépôts 2018 Plans de mobilité employeurs
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
31
ATL AS CARTOGRAPHIQUE3/PROFIL DES ÉTABLISSEMENTS
Ventilation par démarche
193 démarches dont : 191 256 salariés concernés dont :
Plan de mobilité Plan de mobilité
inter entreprises inter entreprises
14
51 241
PDA Plans
42 de mobilité
Plans de
mobilité 93 282
137
PDA
46 733
Ventilation par effectif
193 démarches dont :
16 %
- de 100 16,5 %
+ de 1 000
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
salariés
salariés
PROFIL DES ETABLISSEMENTS
67,5 %
de 100 à 1 000 salariés
32Ventilation géographique
Localisation des établissements intégrés
Localisation des établissements par collectivité
à une démarche de plan de mobilité
Muretain-Agglo
3%
Sicoval
9%
Centre ville
22 %
Périphérie
33 %
Reste Toulouse Toulouse Métropole
45 % 88 %
Ventilation par secteur d’activités
Répartition par secteur d’activités
Autres Administrations et
services publics
22 % 22 %
Transports de personnes
et de marchandises
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
3%
Universités, Grandes Ecoles
et formations profession-
8%
nelles 17%
Aéronautique
Banques, et spatial
8%
assurances et
commerces 12 %
PROFIL DES ÉTABLISSEMENTS
8%
BTP, bureaux
d'études et Etablissements de santé
ingénierie publics, privés
33Évolution globale du nombre de démarches
Évolution du nombre de démarches suivies au 31/12/2018
193
40
160
35
140
131
30
120
25
100
20
80
15
60
10
40
5
20 38
2 1 0 1 1 5 4 6 1 16 13 9 7 9 10 10
00
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Nouvelles conventions Total des démarches conventionnées Total des démarches suivies
Évolution du nombre de plans de mobilité inter-entreprises - 1 er
Plan conventionné : Aéroport Toulouse
Blagnac en 2008
Évolution du nombre de plans de mobilité interentreprises suivis au 31/12/2018
3,0
14 14
12
2,5
10 11
2,0
8
1,5
6
1,04
0,52
0 0 0 0 0 0 1 0 0 3 3 0 1 1 0 1 1
0,00 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Nouvelles conventions Total des démarches conventionnées Total des démarches suivies
État d’avancement des démarches
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
É TAPE 4
ACTIONS PORTEES PAR LES ETABLISSEMENTS
É TAPE 5
É TAPE 0 É TAPE 2 É TAPE 3 MET TRE
É TAPE 1 É VA LUAT I O N
PR OJ E T R ÉF L E X I O N R É A L I S ER L E ÉL A B O R ER L E EN ŒU V R E TOTAL
P R ÉPA R AT I O N SUIVIE
O U V EI L L E D I AG N O S T I C P L A N D ’AC T I O N S LE PLAN
DU PDE
D ’AC T I O N S
PM / PMA / PMIE 31 15 10 21 67 49 193
Dépenses/recettes
Depuis 2015, aucune subvention n'a été accordée par Tisséo Collectivités, car conventions avec accompagnement méthodo-
logique.
344/ACTIONS PORTÉES PAR LES
ÉTABLISSEMENTS
EXEMPLES DE SOLUTIONS POUR ENCOURAGER
LES SALARIÉS À SE DÉPLACER AUTREMENT
Faciliter l’accès à l’information
sur l’offre de transport (ex : sur votre CO2
A++
Intranet), demander des améliorations MARCHE, VÉLO…
de desserte de la zone, adapter les
horaires de travail…
Prêt ou aide à l’achat groupé de
vélos, aménagement du stationnement CO2
A+
des vélos, de vestiaires et de douches… MÉTRO, TRAMWAY, TRAIN
Aménagement de cheminements
piétons, de la signalétique, de
l’éclairage…
CO2 A
BUS
Développer la politique
de covoiturage :
S’inscrire sur le site dédié
covoiteo.fr
créer des places de parking réservées
aux covoitureurs…
COVOITURAGE
CO2 B
Des actions de management:
proposer le télétravail, développer
les visio-conférences et conférences
téléphoniques, restaurant
interentreprises, crèches d’entreprises, C
CO2
conciergerie… VOITURE SOLO
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
1/DES ACTIONS EN FAVEUR DES TR ANSPORTS EN COMMUN
La prise en charge des frais de déplacements domicile-travail
50 % des dépenses doivent être prises en charge par l’employeur. Certains entreprises prennent en
charge au-délà de 50%.
PROFIL DES ÉTABLISSEMENTS
Des actions d’information sur les réseau de transports en commun (Tisséo, Lio, .....)
Des achats de tickets pro PDE.
352 /DES ACTIONS EN FAVEUR DES MODES ACTIFS
L
e vélo
Prêt ou aide à l’achat de vélos, équipement de stations, douches, vestiaires, flotte vélos de service, ateliers de répa-
ration.
Tisséo Collectivités a adressé un questionnaire aux entreprises et administrations en démarches de plan de mobilité
sur le ressort territorial pour connaître l'état de mise en place de l'indeminité kilométrique vélo (IKV). Au total, 26
structures ont été identitiées comme ayant mis en place l'IKV, elles représentent 12158 salariés.
Montant : 0,25 €/km/
Plafond : 200 € annuels.
16% des employés en sont bénéficiaires en moyenne.
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
ACTIONS PORTEES PAR LES ETABLISSEMENTS
La marche
Aménagement d’accès piétons au plus près du réseau TC, jalonnement cheminement piétons
en interne aux entreprises.
363/DES ACTIONS VISANT À UN USAGE PARTAGÉ DE L A VOITURE
Le covoiturage
• Adhésion au service Covoitéo.
• Achat de prestations auprès d'opérateurs privés (Karos, Klaxit).
• Aménagement de places de stationnement.
L’autopartage
• Partage de flotte de services interenterprises.
• Adhésion à des services privés d'autopartage (Citiz, Iodines).
• Achat de prestations de service pour gérer les flottes de véhicules d'entreprises (Renault Mobility par exemple).
4 /DES ACTIONS DE MANAGEMENT
Télétravail, visioconférence
Mutualisation des salles de réunion
Restaurant interentreprises
Crèches d’entreprises
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
PROFIL DES ÉTABLISSEMENTS
375/D ES CLUBS ENTREPRISES QUI SE
MOBILISENT
Plusieurs associations d’entreprises Association TOP Aerospace Valley
sont identifiées sur l’agglomération tou- L’association Toulouse Ouest Parte- Aerospace Valley est un pôle de compétitivité
lousaine. Certaines d’entre elles, sont naires (TOP) regroupe 22 établisse- mondial associant les Régions Occitanie et
accompagnées par TIsseo Collectivités ments principalement implantés sur la Nouvelle Aquitaine.
dans l’élaboration de leur plan de mobili- zone d’activité de Basso Cambo. Un de Il constitue ainsi le premier bassin d'emplois
té interentreprises. ses objectifs est la mise en place d’un européen dans le domaine de l'aéronautique,
PDIE. de l'espace et des systèmes embarqués :
Club d’entreprise du Muretain 130 000 emplois industriels
Association TOMPASSE
Le CEM représente 205 entreprises réu- 1 600 établissements
Cette association regroupe les 20 plus
nissant 7 081 salariés. 1/3 des effectifs aéronautiques français,
grands industriels du domaine aéronau-
Dans le cadre des études pour l’élabora- plus de 50 % dans le domaine spatial
tique, spatial et systèmes embarqués de
tion des actions du PDIE, 2 périmètres 8 500 chercheurs
la région Midi-Pyrénées implantés sur la
se détachent : 2 des 3 grandes écoles françaises
Métropole Toulousaine. Cette associa-
aéronautiques et spatiales
Portet sur Garonne avec 3 tion s’intéresse particulièrement à l’ac-
zones d’activités : ZI du Bois cessibilité aux zones d’emploi.
Vert et la zone commerciale.
Club Réussir
Muret avec 4 zones d’activités :
Cette association située à Blagnac, a
ZI sans soucis, ZI Joffrery, ZI
été créée, à l’initiative de chefs d’entre-
Marclan.
prise et de cadres dirigeants, centrée
Uniprogros en Midi-Pyrénées. Le Club Réussir re-
Uniprogros est le syndicat des entre- groupe 330 adhérents
prises du Centre de Gros de la zone
Club d’entreprises de Colo-
d'activités Larrieu.
miers
Il réunit 60 entreprises qui emploient
Cette association Loi 1901 regroupe
près de 1 000 salariés.
86 membres dans l’Ouest toulousain.
Clubs d'entreprises au 31/12/2018
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
DES CLUBS ENTREPRISES QUI SE MOBILISENT
386/LES ACTIONS PORTÉES PAR
TISSÉO COLLECTIVITÉS
1/ LES TR ANSPORTS EN COMMUN
Tisséo Collectiivtés s'appuie sur Tisséo Voyageurs pour proposer des tarifs spécifiques aux entreprises en démarche de plan de mobilité.
2/ LE COVOITUR AGE
Le ticket pro Les chiffres au 31/12/2018
Tisséo Collectivités propose un Nombre d’entreprises
adhérentes au service
Depuis le 1er novembre 2013, service de covoiturage domicile-travail
de covoiturage : 50
Tisséo propose COVOITéo. Nombre d’inscrits au
un « ticket pro » service de covoiturage :
https://covoiteo.info
offrant un avantage tarifaire + de 6 900 inscrits
aux entreprises privées au 31/12/2018
et publiques 1/ Les adhésions 2018 Depuis janvier 2010 :
pour les déplacements lancement du site
professionnels de leurs sala- TISSEO VOYAGEURS covoiturage tisseo.fr :
riés. TOULOUSE METROPOLE
11 007 nouveaux
1,29 € TTC, VILLE DE TOULOUSE
SCOPELEC inscrits au 31/12/2018
à partir de 50 titres achetés. Nombre d’équipages
Déplacement sur le réseau actifs : 768 covoitureurs
métro, tram et bus Tisséo actifs au 31/12/2018.
(hors navette aéroport).
Le ticket pro PDE
Établissements inscrits au service covoiturage
au 31/12/2018
Cette offre privilégie
les établissements engagés
dans un Plan de Mobilité avec
un déplacement à 0,94 € TTC.
Déplacement sur le réseau
métro, tram et bus Tisséo
(hors navette aéroport). ACTIONS EN ÉCOMOBILITÉ DÉVELOPPÉES PAR TISSEO COLLECTIVITES
149 863 ventes de tickets PRO
+ (anciennement Ticket PRO
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
PDE).
Pass écomobilité
CITIZ
Création début 2016 d’un PASS
ÉCOMOBILITÉ incluant l’usage
du réseau Tisséo et du service
d’autopartage CITIZ et du ser-
vice de covoiturage.
50€/mois
62 abonnées en 2018.
392 /Spots covoiturage
Le spot covoiturage est un point de prise en charge d'un passager par un conducteur dans le cadre d'un covoi-
turage organisé à l'avance ou spontané.
C'est un arrêt de très courte durée et ne nécessite pas de stationnement.
En 2018, 80 spots de covoiturage sont disponibles.
Evolution du
mobilité urbain pour 2019
Spots de covoiturage au 31/12/2018
ACTIONS EN ÉCOMOBILITÉ DÉVELOPPÉES PAR TISSEO COLLECTIVITES
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
403/ L'aménagement d'aires de stationnement de covoiturage
Actuellement, il existe 13 aires de nelle. places.
covoiturage sur l’agglomération Commune de Montrabé
Parking de Tournefeuille
toulousaine : 3 parkings de covoiturage (mars 2016)
L’aire de covoiturage résulte d’une ac-
Parking de Quint-Fonsegrives tion émanant du comité d’habitants de Commune de Fonsorbes
La mise en place de l’aire de covoiturage l’agenda 21 et fait partie intégrante
2 parkings
date d’il y a 4 ans. Elle s’inscrit dans le de l’agenda 21 de la ville de Tourne-
plan climat énergie communal « patri- feuille. 15 places sont proposées sur le Commune de Saint-Lys
moine et services ». 12 places sont pro- parking de la salle de spectacle « Le
Commune de Portet/Garonne
posées sur un parking déjà existant sur Phare » route de Tarbes.
le boulevard des Pyrénées. L'aire de covoiturage comporte 12
Parking d'Ayguevives places de covoiturage (mars 2016)
Parking de Cornebarrieu L’aire de covoiturage se situe le long de Commune de Saubens
L’aire de covoiturage a été mise en la RD 813 et propose 42 places.
L'aire de covoiturage comporte 6
place il y a environ 8 mois. 3 places Parking de Labastidette places.
sont proposées en bordure de la porte
L’aire de covoiturage propose 12
de Toulouse au rond-point de la Villan-
Aires de covoiturage au 31/12/2018
ACTIONS EN ÉCOMOBILITÉ DÉVELOPPÉES PAR TISSEO COLLECTIVITES
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
41En juillet 2017, le département de la Haute-Garonne a décidé de s'engager dans l'aménagement d'aires de
covoiturage. Ces aménagements sont programmés pour l'horizon 2020.
Aires de covoiturage projetées
par le Département de la Haute-Garonne
ACTIONS EN ÉCOMOBILITÉ DÉVELOPPÉES PAR TISSEO COLLECTIVITES
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
423/ L'AUTOPARTAGE
1/ La stratégie d'accueil des opérateurs sur le ressort territorial
Tisséo Collectiivtés a délibéré en date du 03/10/2018 pour définir une stratégie d'accueil et de développement des services d'auto-
partage sur l'agglomération toulousaine.
L'opérateur doit présenter une offre de service proposant au moins 20 véhicules diversifiés, de classe Crit'air 0, 1 et 2, avec un mix
énergétique hybrides - électriques / thermiques.
L'opérateur doit s'inscrire dans le dispositif de la labellisation mis en place par l'autorité organisatrice, dans les politiques de station-
nements des autorités compérentes en la matière et dans la politique de mobilité intégrée de Tisséo Collectivités.
Au-delà d'une offre en centre-ville, l'opérateur doit proposer dans le déploiement géographique de son offre au moins un autre
territoire d'implantation.
Enfin, l'offre de l'opérateur doit s'adresser aux particuliers, mais aussi aux entreprises.
2) Le label autopartage
Tisséo Collectivités a créé 2 distinctions du label d'autopartage : véhicules en station et véhicules sans station d'attache.
Les critères de labellisation, qui s'appliquent aux offres d'autopartage en boucle ou sans station d'attache sont des caractéristiques
administratives, techniques et conditions d'usage des véhicules.
Délivrance du label autopartage : Evolution des vignettes Label en 2019
Le label "autopartage" est attribué pour une durée de 48 mois.
Tisséo Collectivités délivre deux types de vignette, en fonction de la nature du service
d'autopartage :
- Une vignette pour les services d'autopartage en boucle.
- Une vignette pour les services d'autopartage sans station d'attache.
La demande de renouvellement doit intervenir au plus tard deux mois avant la date
d'expiration du label.
Service d'autopartage au 31/12/2018
ACTIONS EN ÉCOMOBILITÉ DÉVELOPPÉES PAR TISSEO COLLECTIVITES
ÉTAT DES LIEUX DES PL ANS DE MOBILITÉ AU 31/12/2018
43Vous pouvez aussi lire
