DIRECTION GERENALE DE LA POLICE NATIONALE COMMUNICATION - THEME: Etat des lieux de l'utilisation des TIC par la Police Nationale

DIRECTION GERENALE DE
  LA POLICE NATIONALE

      COMMUNICATION

THEME: Etat des lieux de
l’utilisation des TIC par la
Police Nationale

PLAN DE LA COMMUNICATION

I-PRESENTATION SOMMAIRE DE LA POLICE NATIONALE

 II- MISSIONS ASSIGNÉES À LA POLICE NATIONALE DANS LE
                     DOMAINE DE LA
                   SÉCURITÉ ROUTIÈRE
III- METHODE D’INTERVENTION
 IV- MOYENS HUMAINS ET MATERIELS
V- EXPERIENCES EN MATIERE
D’INTEGRATION DES TIC A LA
SECURITE ROUTIERE
VI- DIFFICULTES RENCONTREES
VII- APPORT POTENTIEL DES TIC
POUR FACILITER LE TRAVAIL ET
SURMONTER LES DIFFICULTES

VIII- RISQUES A L’INTEGRATION DES
TIC POUR AMELIORER LA QUALITE DE
L’INTERVENTION

I-PRESENTATION SOMMAIRE DE LA
     POLICE NATIONALE

La Police Nationale a été créée en 1923 dans la
Colonie du Dahomey sous l’appellation "Service
Spécial de Police et de Sûreté Générale" par le
gouverneur de l’AOF (Afrique Occidentale
Française).Elle est régie par la loi n°
                                     n° 93
                                        93--010 du 20
aout 1997 portant statut spécial des personnels de la
Police Nationale. Elle est une force paramilitaire
placée sous l’autorité du Ministre chargé de la
Sécurité Publique. La Police Nationale est constituée
par un ensemble de personnels hiérarchiquement
organisés en quatre corps à savoir :

1- le corps   des Brigadiers et Gardiens de
la Paix
2- le corps   des Officiers de Paix
3- le corps   des Inspecteurs de Police
4- le corps   des Commissaires de Police

La Police Nationale est une institution
républicaine qui assure ses missions régaliennes
sur l’ensemble du territoire national à travers de
multiples services coordonnés par la Direction
Générale de la Police Nationale. Ainsi, nous
avons :
- la Direction Générale de la Police Nationale et
ses services rattachés
- les Directions Techniques (Direction Centrale de
la Sécurité Publique, Direction Centrale de la
Police Judiciaire, Direction des Ressources
Humaines etc.…)

les services extérieurs de la DGPN (les Directions
Départementales de la Police Nationale, les
Commissariats Centraux, les Commissariats de
Localité, les Commissariats d’Arrondissement, les
Compagnies Républicaines de Sécurité).

II-- Missions assignée à la Police Nationale dans le
II
           domaine de la Sécurité Routière

La Police Nationale a pour missions
fondamentales d’assurer l’ordre public, la
sécurité et la protection des institutions de
l’Etat, des biens, et des personnes sur
toute l’étendue du territoire national.

Dans le cadre de la sécurité routière, la
police nationale assure conformément aux
lois et règlements de la République des
missions préventives et répressives :

Missions préventives

- l’ordre public (police de prévention)
- la police de la circulation
- le respect de l’application du code de la
route
- l’éducation des populations
         Missions répressives
la gestion des accidents (personnes
déférées devant les tribunaux et leurs
permis retirés et transmis au CNSR)
- la répression des infractions au code de
la route : verbalisation

III-
     III- METHODE D’INTERVENTION
- La sensibilisation : (les séances de
sensibilisation, la sensibilisation
après l’implantation de nouvelles
infrastructures routières, au port de
casques, port de ceinture de
sécurité, à l’utilisation des pistes
cyclables, etc.).
- Les contrôles routiers
- La répression.

IV- MOYENS HUMAINS ET MATERIELS

 A- Moyens humains
 - La Police Nationale compte
 environs quatre mille (4.000)
 fonctionnaires de Police.
 - Des collaborateurs civils externes à
 la corporation.
 B- Moyens Matériels
 Ils sont multiples et se décomposent
 comme suit :
 - des matériels roulants

A- Moyens humains
- La Police Nationale compte
environs quatre mille (4.000)
fonctionnaires de Police.
- Des collaborateurs civils externes à
la corporation.
B- Moyens Matériels
Ils sont multiples et se décomposent
comme suit :
- des matériels roulants

V- EXPERIENCES EN MATIERE
D’INTEGRATION DES TIC A LA
SECURITE ROUTIERE

 - L’utilisation du réseau radioélectrique (talkies-
walkies)
- La création de la Direction des Transmissions
et de l’informatique en 2008
- L’utilisation des réseaux GSM et surtout les
corporates

VI
           VI-- DIFFICULTES RENCONTREES

- L’incivisme des usagers de la route
- L’inexistence de base de données à la police
nationale
- L’insuffisance de moyens matériels
- L’insuffisance de formation du personnel en TIC
- L’ignorance par usagers des textes régissant à la
sécurité routière
- L’inexistence de réseau de connexion entre la DGTT
(plaques d’immatriculation et permis de conduire), le
CNSR et les réseaux GSM
Les pannes intempestives des feux tricolores
L’inexistence de base de données relatives aux
véhicules à immatriculation provisoire à la DGTT
L’absence d’immatriculation des véhicules à deux et
à trois roues

VII- APPORT POTENTIEL DES TIC POUR
  FACILITER LE TRAVAIL ET SURMONTER LES
  DIFFICULTES
  - installation des vidéosurveillances dans les grands
  carrefours de grandes agglomérations
  - les radars de surveillance de vitesse
    . formation du personnel en TIC
  - la
  - le renforcement de la Direction de l’Informatique
. - le renforcement des moyens de communications en TIC (les
  corporates, les réseaux internet)
  - les séances de sensibilisation conjointes Police, CNSR,
  DGTT, à l’égard des usagers cibles de la route

VIII- RISQUES A L’INTEGRATION DES TIC
          POUR AMELIORER LA QUALITE DE
          L’INTERVENTION

- Les risques d’infiltration dans les bases
de données
- La perte de données à la suite des pannes
éventuelles.
.
    La moralité des intervenants

-La perte de la confidentialité des données