Dossier de sponsoring Rallye 2011 - Connecting-sponsors
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Dossier de sponsoring 1 / 16 Rallye 2011
Sommaire L’équipage ........................................................................................................... 3 Objectifs .............................................................................................................. 5 La voiture ............................................................................................................ 6 Le programme pour l’année 2011.......................................................................... 8 L’assistance ......................................................................................................... 9 Les emplacements publicitaires ........................................................................... 13 Le budget .......................................................................................................... 15 Contact.............................................................................................................. 16 Dossier de sponsoring 2 / 16 Rallye 2011
L’équipage
Le pilote
Nom : STACH
Prénom : Julien
Age : 26 ans
Nationalité : Française
Profession : Pompier militaire
Palmarès sportif : compétition de karting
2nd au challenge régional du circuit Jean-Pierre Beltoise
3ème au challenge « six heures d’endurance » en Bretagne
Passion : sport automobile (karting, rallye, Formule 1…)
Le co-pilote
Nom : SAILLARD
Prénom : Baptiste
Age : 20 ans
Nationalité : Française
Profession : Pompier militaire
Palmarès sportif : Participation en tant que mécanicien aux 24 heures du Mans
Camions ( saison 2007-2008-2009-2010)
Divers rallycross sur la région normande
Passion : Sport automobile et restauration de voitures anciennes.
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Rallye 2011
Le mécanicien
Nom : HEBERT
Prénom : Jonathan
Age : 23 ans
Nationalité : Française
Profession : Mécanicien
Palmarès sportif : Participation en tant que mécanicien aux 24 heures du Mans
Camions (saison 2007-2008-2009-2010)
Passion : Sport automobile et restauration de voitures anciennes.
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Rallye 2011
Objectifs
Notre équipe s’est constituée au cours de diverses compétitions de karting. Notre
passion pour le sport automobile nous a rassemblés pour participer ensemble cette
année à une saison de rallye sur route.
Nous comptons participer à 5 rallyes au cours de la saison. Notre principal
objectif est de terminer dans les dix premiers cette saison et si les moyens financiers
alloués nous le permettent nous aimerions avoir l’année prochaine une voiture
beaucoup plus performante et terminer sur le podium de notre catégorie.
Nous comptons plutôt faire une année d'apprentissage et de perfectionnement afin
d'emmagasiner un maximum d’expérience pour pouvoir se mesurer aux meilleurs de
la discipline. Car nous avons comme ambition de perdurer plusieurs années dans ce
monde fantastique qu’est le rallye.
Notre autre objectif est d’aider à faire la promotion des rallyes routiers et de
nos sponsors qui sont l’occasion de rencontres importants et sympathiques avec le
public.
Les rallyes, c’est aussi une façon de concevoir le sport automobile en alliant l’aspect
sportif à la découverte de nos si belles régions de France.
Nous allons donc profiter de cette saison 2011 pour élargir nos connaissances en
participant entre autres à 5 manches du championnat français des rallyes,
dans le but de se préparer au mieux pour les prochaines saisons pour lesquelles nous
souhaiterions arriver dans le top 3 du classement.
Etant donné le jeune âge de notre équipe dans la compétition, il nous paraît
difficilement réalisable de terminer sur le podium cette saison. Aussi nous nous
sommes fixés les objectifs suivants :
Prendre du plaisir et vivre cette compétition à travers notre expérience en
pilotage et notre passion.
Terminer chacun des rallyes afin d’offrir un maximum de visibilité à nos
sponsors.
Terminer chaque rallye en faisant le maximum pour réaliser un bon
classement.
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Rallye 2011
La voiture
Nous souhaiterions adopter une voiture fiable, puissante et économique dans le
temps. A l’heure d’aujourd’hui, nous n’avons pas encore acheté la voiture mais nous
sommes en cours d’acquisition. Voici les différentes voitures sur lesquelles nous nous
penchons :
Peugeot 206 S16
Citroen Saxo VTS
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Rallye 2011
Peugeot 106 XSI Dossier de sponsoring 7 / 16 Rallye 2011
Le programme pour l’année 2011 Cette année nous prévoyons 4 rallyes exclusivement dans les régions de Normandie, d’Alsace-Lorraine et d’ile de France. Nous les effectuerons quelques soient les partenaires trouvés. Afin de diversifier notre programme, les rallyes suivants pour l’année 2011 ont été sélectionnés : Le 02/04 - 03/04 Rallye pays de Caux – Lillebonne (76) Le 06/05 - 08/05 Rallye du Pays de Dieppe (76) Le 26/08 - 27/08 26ème Rallye des Vallées (88) Le 06/11 - 07/11 Rallye de l’Alsace Bossue (67) Le 13/11 – 14/11 Rallye du Cantal (15) Si le budget nous le permet nous envisagerons de rajouter un ou plusieurs rallyes durant l’année 2011. Dossier de sponsoring 8 / 16 Rallye 2011
L’assistance Notre équipe d'assistance se compose d’un mécanicien en fonction des disponibilités et des besoins de la course. C'est en principe Jonathan Hébert qui assure cette tâche mais ils sont parfois aidés ou remplacés par d'autres personnes en cas d'empêchement. Leurs tâches consistent à la préparation et à l'entretien du véhicule en dehors des courses, surtout les travaux « techniques » et surtout à l'assistance pendant les rallyes où ils doivent contrôler toutes les parties « sensibles » de la voiture, changer ou régler les différentes pièces usagées et résoudre tout problème mécanique dans un temps bien souvent très limités. Dossier de sponsoring 9 / 16 Rallye 2011
Le sponsoring
Nous avons besoin de sponsors pour pouvoir participer à ces rallyes. Devenir
partenaire c’est :
Une image dynamique de votre société à travers un support original.
Etre vu et reconnu par le public national et européen présent lors des
épreuves et des entrainements, grâce à l'affichage de votre marque à des
emplacements prévus sur la voiture et sur les combinaisons de pilote.
Des retombées médiatiques importantes, avec des photos et articles
dans la presse régionale, nationale et les magazines spécialisés.
Des reportages télévisés diffusés sur les chaines de sport et dans les
émissions automobiles des chaînes généralistes. Une visibilité sur internet
grâce au site Internet de la fédération : www.ffsa.org et www.ffsa.tv.
Des déplacements avec vos collaborateurs pour assister aux compétitions.
Des économies d’impôts, grâce à la loi sur le mécénat, vous pouvez
déduire 60 % de vos dons.
Le sponsoring vous permet d’accroître plusieurs points importants pour le
développement de votre image de marque. Pour nous aider, vous avez différentes
possibilités, vous pouvez placer la publicité de votre entreprise sur notre voiture de
course, le camion d’assistance et/ou la tente d’assistance et bien évidemment sur les
équipements vestimentaires du pilote et co-pilote.
VISIBILITE :
Une publicité sur notre voiture de course et/ou sur l’équipement de notre équipage
se verra lors des courses, mais aussi durant les trajets lors des déplacements aux
rallyes, lors de l’exposition au parc fermé durant les rallyes ainsi que dans les parcs
d’assistance.
Pour le public, le nom du sponsor sera le moyen le plus efficace pour repérer au fil
des passages, l’évolution de l’équipage durant la course.
RETOMBEES MEDIATIQUES LOCALES ET/OU NATIONALES :
Notre équipage évoluant dans tout l’hexagone, vous vous assurez une visibilité dans
la région entière et une augmentation de votre notoriété.
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Rallye 2011Le succès grandissant des épreuves automobiles sur route conduit à un nombre sans
cesse croissant de spectateurs à vivre ces épreuves.
On peut estimer que, pour la saison 2011, plus de 5000 personnes suivrons le
déroulement de ces courses. La répétition des passages devant le public, le nombre
important de spectateurs qui visitent les stands, font le que les messages
publicitaires figurant sur le véhicule est visualisé plusieurs fois et son impact sur la
mémoire est assuré.
Le véhicule de course est actuellement un support publicitaire de qualité, appelé
à un bel avenir compte tenu de l'engouement du public pour ce sport en plein
développement. Nous pouvons vous assurer que votre message publicitaire
bénéficiera des meilleures conditions d'accroche pour valoriser votre société. De plus,
lors de chaque course, la présentation de tous les sponsors sera faite par micro.
RETOMBEES INTERNE A VOTRE ENTREPRISE :
Associez notre image à votre société au travers des valeurs fondamentales du Rallye
telles que le dépassement de soi, le courage, la solidarité, l’entraide, la compétition.
Une image sociale forte
Soutenir les initiatives de ces jeunes sportifs, c'est aujourd'hui le moteur d'une
cohésion sociale riche. S'entraider, échanger et participer au développement de
projets donnent un visage à votre entreprise et renforcent son image sociale.
SPONSORING DEDUCTIBLE DE VOS IMPOTS :
En France, les sommes versées par des sponsors sont considérées comme des
« dépenses destinées à promouvoir l’image de votre entreprise » et sont déductibles
de leur résultat imposable (article 391.7 du Code Général des Impôts).
REJOIGNEZNOUS SUR L’EPREUVE AVEC VOS CLIENTS/COLLABORATEURS :
Vous recevrez tout au long de la saison des invitations via e-mail pour nous rejoindre
sur le rallye dans notre parc d’assistance.
SOUTIEN :
Vous pouvez nous soutenir financièrement ou en matériel, nous sommes à la
recherche de sponsors pour la voiture, l’essence, les huiles, les pneumatiques, divers,
pièces de compétition et d’entretien … .
Le sponsoring, est un moyen de se faire connaître du grand public ou d’autres
professionnels : le parrain apporte un soutien matériel ou financier à une personne
du monde du sport, et il acquiert ainsi une certaine notoriété.
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Rallye 2011Dans ce cas, les frais engagés sont considérés comme des frais de publicité et déductible des impôts. Remarque : les autocollants publicitaires sont présents sur la carrosserie pour un an minimum. A titre d’exemple, un encart d’1/8ème de page soit 103 cm x 70 cm dans un quotidien (20 minutes par exemple) vous coûtera environ 16 200€ brut pour une durée d’une journée. Un encart 50 x 50 cm sur notre véhicule coûte environ 750 € pour une durée d’un an selon son emplacement. Dossier de sponsoring 12 / 16 Rallye 2011
Les emplacements publicitaires Les emplacements en rouge sont réservés aux organisateurs et sont donc indisponibles aux sponsors. Dossier de sponsoring 13 / 16 Rallye 2011
Exemple de tarification :
Ces exemples de tarifications sont pour un encart de taille moyenne 20 cm x 20 cm.
Le prix pourra varier en fonction de l’encart souhaité et de son emplacement.
Capot avant : 500 €
Aile avant droite et gauche : 200 €
Aile arrière droite et gauche : 200 €
Vitre arrière droite et gauche : 150 €
Pare soleil avant et arrière: 100 €
Rétroviseur droit et gauche : 50 €
Pare chocs avant et arrière : 100 €
Coffre arrière : 150 €
Toit : 180 €
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Rallye 2011Le budget
Ci-dessous nous vous présentons notre budget nécessaire pour participer à ces
rallyes. Ce budget est à titre indicatif.
DETAILS POUR UN RALLYE :
Inscription : 550 €
Reconnaissances (2 personnes pour 1 week-end) : 200 €
Pneumatiques : 400 €
Hébergement et ravitaillements durant la course (Equipage + 3 personnes durant 3
jours) : 400 €
Essence voiture de course et bus d’assistance : 400 €
Entretien du véhicule après chaque course : 400 €
TOTAL (1 rallye) 2 350 €
POUR L’ANNEE 2011 :
Licences (pilote et co-pilote) : 600 €
Révision de la voiture : 1 000 €
5 rallyes qui comprennent (l’essence, les pneus, l’inscription au rallye, les
reconnaissances de tracés) : 1 900 €
Frais divers : 900 €
TOTAL 4 400 €
L'article 39-1-7 du code général des impôts prévoit que les dépenses engagées par les
entreprises dans le cadre de manifestations à caractère sportif sont déductibles des
impôts lorsqu'elles sont exposées dans l'intérêt direct de l'exploitation.
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Rallye 2011Contact Si vous êtes intéressé pour aider cette jeune équipe de rallye, merci de contacter : Mlle MARI Chloé 1590 allée du vieux pont de sèvres 92100 Boulogne Billancourt 06 25 88 47 67 chloe.mari1@gmail.com MERCI A TOUS POUR VOTRE SOUTIEN ! Dossier de sponsoring 16 / 16 Rallye 2011
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